Dvě hlavní hvězdy napěťové výluky v Brně dne 17.10.2015:

749.107

749.265



Jsem nahrál na mobil stoupání z Majlontu do Králova Pole (účelem bylo focení, toto je jen vedlejší produkt).
https://www.youtube.com/watch?v=UQKazo9kpE8

Ad Haribo.

JuMa a nebo KDS s.r.o.??

749.107 v Brně-Kr. Poli na postrku R 976 (16:45 h) a následný odjezd jako Lv**, 17. 10. 2015

** Napěťová výluka v tu chvíli již skončila, tzn. R 976 byl v sobotu pro 749.107 posledním výkonem, proto následný odjezd z Kr. Pole již jen jako Lv.

Mazlik:

KDS - 751.115
JuMa - 752.069

Zdravím, prosím znalce historie. Je možné, aby jezdila nějaká zamračená třetí série v původní barvě v silně omšelém vzhledu a s trošku oloupaným lakem nebo dřív, než k tomu mohlo teoreticky dojít dostala nový celočervený lak?
Koukal jsem do knih na staré fotky a popravně jsem nic takového neviděl. Špinavé ano, ale v realtivně dobrém laku. Konkrétně třeba T478.1230 jsem našel foto v hrozném stavu, ale to už měla červený lak.
Jde mi o předlohu na model. Je to berta třetí série T478.1, má mít ještě původní lak, ale hodně zaprasená a i s částečně oloupaným lakem na laminátu. Kdyby někdo dokonce našel konkrétní číslo s fotkou, budu moc moc rád. Období 60 až 70 léta.
Novodovou historii znám, ale tato léta ne. předem Díky

Na nedělní napěťovce vás na hlaváku s kamerama bylo dost, tak se pochlubte s videem :-)

Mám zatím jenom jednoKonec napěťovky v Brně

Tomin: u vašeho natáčení jsem byl, stál jsem na 1.nást. (batoh, kabela).

A já si u toho natáčení zrovna říkal jestli tam někdo odsud není

Já už se pochlubil

Loko 749.265-5 a 749.107-9 se vrací z depa Brno Maloměřice do depa Olomouc. Jízda ze stanice do depa není zpomalena, z důvodu rekonstrukce mostu přes řeku Bystřici je zavedena časová pomalá jízda 10 km/hod.

https://www.youtube.com/watch?v=yDnQu0d-D68

749 019 s měřičákem dneska v 17 hodin odstavena ve Velimi.

Pacifik: Ja ji tam viděl v sobotu večer. Dostal jsem info, že jezdila Po tratích v okolí Ko, KH, Čáslavi. Dřív sem se tam nedostal..

Dnes kolem 15hod byla viděna ( nejspíše 749 259 / T478.2065 ) na nadjezdu v Golčově Jeníkově..jela směr Havl.Brod...nemá někdo nějaké info kam mašina jela??Zahlédl jsem jí pouze na okamžik, tak jsem nestihl ani vycvaknout..

T478.2065 - Je v Kolíně ...

Loko 749.107-9 a 749.265-5 DKV Olomouc odjíždí do depa Brno Maloměřice (zápůjčka) v rámci napěťových výluk (17. a 18.10.2015) v uzlu Brno - výsuny a přetahy vlaků S trakce. A návrat z depa Brno do depa Olomouc

https://www.youtube.com/watch?v=7p7XSEN4Pek

Na těch posledních provozních zamračených je zajimavé to,že téměř většina v minulosti patřila pod depo Jihlava,které s nimi dlouhá léta v osmidenním oběhu zajištovalo os.dopravu do Brna a rychlík Dyje do Znojma.Turnusové T478.1 018,019,039,042,107,121,na zbývající si nevzpomenu.

Ještě 051 minimálně.

Darwa: Ta už ale nejezdí , stejně tak 042.

A existuje ještě vůbec 749.042? Díky!

Ještě 19.9.2015 ano ...

Č.Třebová

Mirko: to samozřejmě gómu, jen jsem doplnil, co tu kdysi jezdilo.

Michálek: Oficiálně turnusové 751 na osobních a R vlacích za celou éru v LD Jihlava byly: 018, 019, 039, 042, 050, 106, 107, 121 a 216. Jako 749: 018, 039, 051, 107, 121, 242, 243 a 244. Ostatní pouze v roli dočasných náhrad výše uvedených strojů.

Je opravdu zajímavým dílem náhody, že se dnešních dnů u ČD a ČDC dočkaly v provozním stavu stroje, co by do Jihlavy dodány nové, nebo tam dlouhodobě působily 018,019,107,121,316(v Ji 22 let), což je polovina..A třeba i v takové 006 údajně bije srdce z 244(752 034 22 let v Ji).

Jinak mě to vedlo k rekapitulaci, kolik v ČR vlastně je provozních strojů a pokud se nemýlím, jsou to tato čísla:
001, 002, 004, 006, 008, 010, 018, 019, 039, 107, 121, 162, 181, 187, 219, 240, 250, 253, 259, 262, 263, 264, 265, 316


(Příspěvek byl editován uživatelem lokofanda.)

A jak to vlastně vypadá s 751.007? Bude ještě jezdit?

Lokofanda: Pokud mne paměť neklame, jezdila 752.034 jako nová na tratích z a do Opavy. Jezdil jsem se dívat, jak spolu se sestrami T 478.2033 , 35,36
a 37 tahaly nákladní vlaky z Opavy východ na Opavu západ. To byla krása........

Mirko :

Retrolok koupil 749 146. 007 nebyla kryta jistinou, byla dohoda s GR, ze opusti Liben, za jasne danych podmínek. DU ji nevyda pruk. Zpusobilosti do doby,dokud nebude slozena jistina. Pokud jiz slozena byla, je možné, ze jiz pruk.zp. ma. Navic. Jistina se sklada na rok od zakoupeni lok. Tak je mozne, ze uz se ani nic skladat nemusi, pac loko je koupena jiz nekolik let

Před chvilkou jsem na naše stránky doplnil fotku T478.2044, která v roce 1992 měla nehodu a byla následně zrušena:
http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=9624
Lehce jsem doplnil i kartu vozidla, ale byl bych rád za pomoc.
Nemáte někdo, prosím, info o TBZ, datum předání do provozu, redislokaci, datum zrušení a místo likvidace ( přímo v těch Budkovcích? ):
http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=9624
Předem díky za cokoliv

Valach-Jo v těch Budkovcích ji stáhli z pešuňku a řezali tam přímo na mistě...byla tak dorychtovaná,že by se nedala vůbec nakolejit...Byl jsem,viděl jsem....

Dobrý den, zpráva pro uživatele Mirko a 749 146:

Nemám rád, když se nezasvěcení vyjadřují k tématu,
o kterém nemají přesné informace.

Při koupi 751 007-6 (únor 2015) byla jistina nahrazena doložkou o tzv. převodu zástavního práva, kde se praví, že k nabytí vlastnického práva dojde za 12 měsíců po podpisu smlouvy, pokud nedojde k porušení omezujících ustanovení ve smlouvě. S drážním úřadem a průkazem způsobilosti to nemá nic společného.
V současnosti střádáme peníze na opravu a rádi bychom jí k jejím 50. narozeninám (listopad 2016) uvedli do provozu.
749 146-7 ještě koupená není, čekáme na cenovou nabídku a návrh smlouvy.

Osman: díky za info, držím palce ať se to povede.

Valach: Zde spousta snímků z tragické nehody u Budkovců včetně pár životopisných dat ke zúčastněným mašinkám. Je tam i fotka 44ky přeražené do pravého úhlu...

Valach: pošlu ti to.

Osman: na tyto nereg. blby není třeba reagovat. Ví velký kulový, akorát melou kraviny. Hlavně ať vám slouží 721.035 a T 444.037.

dave754: ano je to pravda. Na rámu to má krásně vidět. Takže to prohodili jen kvůli té šrotaci?

Proč tu někdo smazal, že 721.035 je ex T 458.1029.

Osman :

Ať vám to v Babinách dobře funguje a najdou se tolik potřebné peníze na zprovoznění motorových veteránů.



Držím palce, tedy aspoň myslím, že ne jen já.

Zdravím,kdepak je teď 749 019 s měřícím vozem?

V Meziměstí ....

stále se 749 019 nachází v Meziměstí nebo již odjela?

Podle mě, je tam stále - bez záruky ...

749 019 je stále v Meziměstí, stojí tam už od čtvrtka. Kdy pojede dál netuším.

749.263 H.Brod 23.10.2015

Pet79: odjezd v úterý směr Broumov po sedmé hodině

Do Otovic se nepojede?

Dnešní Pnko na Ráztočně. https://youtu.be/UTokuJ7jPQo

Co dělá v Lysé ta slovenská ,,regionova EVO XY"?

Mad_noodle
https://www.k-report.net/discus/messages/28/25255.html?1445836365

Pěkný ilustrační snímek:
http://www.novinky.cz/ekonomika/384203-doprave-ma-pomoci-zvyseni- osmi-mostu-na-vltave.html

749.019 odstavená v Meziměstí čeká na svou další cestu.

a to dokonce včera dojela až do Dolního Bousova, kde nocovala a dneska ráno se rozjela po D3 do Libuňe a pak směr Jičín

Včerejší návštěva v Martinicích v Krkonoších:

Loko T478.1010 a 749.039 v měřítku 1:15

Pojízdný (dálkově ovládaný, doplněný zvukem) model lomotivy T 478.1010 ČSD (pojízdný) a příprava (zatím rozpracována skříň) modelu lokomotivy 749.039-4 AŽD

https://www.youtube.com/watch?v=SQzisYwFUeI

Model lokomotivy (pojízdný, dálkově ovládaný) T 478.1010 VÚŽ (ČSD)

https://www.youtube.com/watch?v=9N00lpOkOiY

No řeknu vám, že modýlek moc hezkej. Na kolik to tak vyjde peněz a času?

V Kolíně stojí Hanzalíkova 749 262, neví někdo, kdy má odjet?

ví, dnes po skončení prací na jeníkovský přejede se sestrou do rako

Ta 749.019 s měřákem má příští týden jaké plány, ví někdo? Díky předem.

Přihazuju nějaký ten obrázek českobudějovické 749.019. Je to ale vytažené z videa, tak kvalita je trochu horší.

Hollywood, vypadá to že zůstane v Nymburku a místo ní pojede kočka