Kam pojede 264

Jeden snímek dnešní přepravy v režii 749.262 před cílem cesty

Asi mě něco uniklo, ale Mattoni expres už neexistuje, že Hanzalíkovy mašiny jezdí vesele po republice?

Esox: Tak ony už hlavně dávno nejsou Hanzalíka...

749.265-5 Ramzová/ Horní Lipová (20.11.2015)

Bočeli:

... a ještě jeden záběr z Jeseníku (20.11.2015)

Matijak: to zase uniklo mně, čí tedy jsou? a jezdí tedy ještě pro Mattonku?

hoši hoší

Ex Hanzalikovi Berty patří Rail Systémy ....

Na R 1242 jede do ČB 749 006 ...

Jenom doplním,že 749 264 dnes také nasazena na Os 9508/9572/9571 ...

Pépa: Jo, tu 264 jsem viděl okolo 11:20 ve Vrš a 006 viděna v cca 14:55 v DKV vedle myčky se 2 Bdtn

Prosím vás jak bych se dostal do depa ve Vršovicích

Fanda: Několikráte se to řešilo. Řeknu to ve zkratce. Strojmistři to poslední dobou nevidí moc rádi, ale když budeš slušný, budeš s sebou mít vestu, při příchodu se u strojmistra nahlásíš, řekneš mu, co tam chceš dělat, požádáš ho o svolení a při odchodu se ohlásíš, aby věděl, že se ti nic nestalo, dá se ledacos domluvit. Strojmistra najdeš v "domečku" vedle rotundy.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bara_749.)

749 006 vyrazila s rychlíkem v 15.44 směr Č.Budějovice.

Nehrozí teď nějaká hrozba odstavení Bardotek? Když se v prosinci vrátí těch pět polských brejláků.

Řekl bych, že hrozba odstavení Bardotek platí neustále a je velmi vysoká, jen návrat Brejlí z PL ji ještě zvýší..

Tak mračeny jsou již "odstavené" jsou nasazovány jen opravdu letmo ( hooodně letmo ) a tak díky brejlákům se fakt nic nezmění...

Dnes 749 006 na R 1243/46/49 ...

749 264 dnes na R 1242 ???

A také 749.265 má dnes Os 3622/3635

751 219 Boršov - Kralupy - Zlonice

751 219 Boršov - Zlonice - dokumentačně ...

Mn 82230 Rožňava-predmestie
25.11.2015

749 006 obrat R 1246/9 v ČB

Osobní vlak č. 3635 v režii 749.265 před Šumperkem, dne: 25.11.2015

a tady 751 219 když byla v MB

749 019 jede dnes s měřícím vozem z Rakovníka do Hradce Králové ...
Aktuel Praha

Prototyp hydromechanické lokomotivy v létě a na podzim roku 1967 vozil vlaky na budějovické trati ....

Ahojte pojede zítra dopoledne IDS 749 162 na bzenecké trati?

Ne. Jezdí to zhruba jednou za měsíc, poslední přeprava byla 3.11.

Zdravím, nemáte někdo fotku hydromechanické zamračené z působení v Hradci Králové.
Díky Lukáš

Středeční R 1246 na Smíchově

T478.1001 na přípřeži "Pekelného parního vlaku", Náměšť nad Oslavou 28. 11. 2015

Že by dvojici T478.1001+475.101 nestačilo s cca 200t soupravou 12 minut mezi rychlíkama ze Zastávky do Rapotic? To je urážka všech bardotek a šlechtičen co ten kopec kdy vyšláply

Muzejní stroje se musí šetřit, ne?

Koncem listopadu roku 2015 byla v třebovském depu zahájena šrotace "berty" 749.100-4 (foto-Pavel Stejskal)
http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=9992

Soptík:
Podrobné pojednání o lokomotivách T478.2 s převodovkou SRM včetně poměrně slušné fotodokumentace je v časopise Svět Železnice č.1/únor 2006.Potíž je v tom, že mně vnuk poněkud poničil skener, takže nemohu poslat fotky. Kdybys však jel přes Opavu, časopis Ti půjčím

749.181

Několik videí 749 039 z dob působení na posázavském pacifiku
https://www.youtube.com/watch?v=JfK7miSbASY
https://www.youtube.com/watch?v=CwoEKFGXm1I
https://www.youtube.com/watch?v=5k7PGdVhMJw

Martin ben: I tak ty mašiny hnali jak zdutý jalovice...dobrý zážitek!

Video: Mikulášská jízda s "Pětasedmou" 475.101 a "Bardotkou" T478.1001 (návoz Brno - Náměšť nad Oslavou) Náměšť nad Oslavou - Třebíč - Jihlava - Havlíčkův Brod https://youtu.be/Ibr03Bf31yE

749 264 jede na R 1252 do ČB ...

a 749.265 vyráží právě do hor na obrat 1401/1408 a 1409/1706.

(Příspěvek byl editován uživatelem marco.)

Článek, ve kterém autor shrnul nejdůležitější data o provozu lokomotiv řady T478.2 ( 752 ) byl vydán.

Lokomotivy řady T478.2 (752)

zahájena šrotace "berty" 749.100-4

Zatín ne, jen se sundala střecha a někomu se bere motor

T4781100: Ten motor je na sračky, stovka dojela na havárii SM - upadnutý ventil

Bara749: co tu meleš za sračky. Vyměnit pátý píst, hlavu a vložku je opravdu problém. Motor je v dobré kondici. Kdyby radši někdo zachránil celou lokomotivu. To na ní vyvalí bok jako na 257?

To jsem zvědavý, u jakého soukromníka skončím. Jako kolega 257, který bude bublat v 2069. Krásné podfuky se dějí na ty drážní hňupy.

Co je to za podfuk, když dráha prodá svůj majetek někomu jinému? To se jako předpokládá, že si dotyčný ten motor vystaví v obýváku či co? Hňupství spatřuji v tom, že v podstatě provozní a funkční mašinu, když už se rozhodlo o jejím zrušení, nerozeberou na náhradní díly (nebo neprodají)okamžitě, ale nechají si z ní nejprve vytěžit měď a případně další cenné součástky...

Nebol náhodou motor z 257 zaviazaný do 248 ?

Pisecan: no přece proto, že spalovák místo u muzejníků skončil u zlého soukromníka.

Rozsutec: máš důkaz?

Nemám, na internete sa človek dočíta všetko možné. V podstate mi je to desať, dokážem existovať aj bez toho.

Maršál: Máš pravdu, problém to není, je to práce odhadem na dva dny. Otázkou je, jak moc to odnesla klika a ojnice. Je možné, že vůbec, ale minimálně defektoskopii by to chtělo. Přecijen, upadlý ventil je jaksi nestlačitelný, i když, tady asi povolí dřív hlava, jak ojnice.

Nejvíc to odsral píst, protože je nejměkčí. Hlava i vložka budou taky nepoužitelné. Jinak nic hrozného. Den oprav, pokud vrátím vše nové.

Dobrý den. Nevíte prosím někdo co se bude dít s T 478.1007 ? Díky moc za případné informace.

Jestli on náhodou motůrek ze 100 nepůjde do 146. Cenu už p. Šafář nastřelil a bokem do ní nainštalovat motor za původní posudek. Třeba na to páni z Retroloku čekají

stovka: a co by s ním asi dělali? 146 má motor v cajku.

A nemá náhodou 146 motor zadřený? Nevím, ptám se. Někde jsem to tuším četl