/www.google.cz/search?biw=1516&bih=754&noj=1&site=webhp&source=hp& q=belaz+pielstick&oq=belaz+pielstick&gs_l=hp.12...8178.15476.0.22 044.16.16.0.0.0.0.267.2871.0j12j4.16.0.msedr...0...1c.1.61.hp..7. 9.1585.0.RLQppghK7NY Už to zde bylo.

Zajímavé... Je to škoda, že sériová výroba nevyšla. Ale stálo by za úvahu, jestli dnes nejsou díky otevřenému trhu a lepší dostupnosti komponentů, lepší možnosti na případné oživení Chrochtadel.

Jacek: Mně se Tvé zvuky pro řadu 860 na MSTS líbí. Dá se říct, že to skutečně dobře chrochtá. Myslel jsem, že ten zvuk je autentický. Akorát je to s 2x054 líné jak smrad. Právě proto mě zajímalo, jaké byly jeho trakční vlastnosti. Z hrubého odhadu podle váhy a výkonu, bych spíše sázel na to že to skutečně bylo spíše línější.

toho motoru byla půlka, tak i chrochtání bylo poloviční

Jo jasně, asi jako u K12V230DR a jeho půlky K6S230DR... Co třeba taková Liazka? Omezím se na drážní ML634 a ML640F. Co do rozměrů stejné, za to zvukově přitom výrazně jiné.

Už to nehulte...

případné oživení Chrochtadel
Myslíte, že to má nějaký smysl? 2 atypická vozidla, vysokopodlažní. Vypapírování vyjde neskutečně draho.
Jinak výkonem něco málo nad 400 kW to fakt žádný dělo není.

Traktor dnes dorazil do Liberce.

Zcela náhodou jsem si ho "oživil" ...

Union pacific : krásná práce

nojo..ale ty krovky to mělo taky červený!ale jinak celkem pěkný

Velice nerad bych se tady s někým přel, ale ať koukám jak koukám, krovky vidím černé ....

Nerad bych autorovi kazil radost z díla, ale dle mého názoru má čelo vozidla celkem problém s perspektivou - rám u levého nárazníku jde moc nahoru a světlomety by měly být v jedné rovině, jenže jsou každý natočený trochu jiným směrem. Bohužel defacto stejným neduhem trpěla i třistadesítka. Netuším, jakou metodou je, obrázek kreslen, takže nevím, zda to jde na originálu ještě opravit. Ve virtuálu bych to přinejhorším srovnat zvládl, pokud by měl autor zájem.

Radost mi určitě nekazíš. Rozhodně má ten obrázek k dokonalosti daleko, stejně jako já nejsem taky dokonalej
Virtuál necháme raději virtuálem, já jen že shodou náhod jsem tady četl o Chrochtadle, tak jsem to sem dal s nadsázkou ....

dobře dobře...beru zpět...ale v pozdějším období červené byly...

ze škodovky:

Colonel32: s těmi pikslami pozičních světel sice máte pravdu, ale jinak se pana UP musím zastat. Soudě dle Vaší reakce a toho, co řešíte, jste tak trochu mimo mísu. Připomíná mi to některé rádoby znalecké hodnotící komentáře ve fotogalerii na asi všem známém železničním serveru. Vsadím se, že spousta těch anonymů, co se tam chodí exhibovat, umí sama vlastními prackami vyfotit tak akorát velký prd.
Mimochodem, srovnat to (samozřejmě jen v PC, na papíru asi těžko) totiž dokáže, nezlobte se na mě, kdejaký trouba, který se akorát naučí ovládat grafický editor. A takových lidí jsou milióny. Ale nakreslit to a tím myslím ne na PC, to už chce jaksi dar a um. A ten pan UP ho rozhodně má, bez ohledu na to, že to opravdu "dokonalé" není, ale to je beztak dost individuální otázka.

Sám jsem toho dost nakreslil a namaloval, byť hlavně ve školních letech od ZŠ až po VŠ. Jen za poslední roky si na to neumím najít čas. A to jsem si, narozdíl od UP, téměř vždy zjednodušil práci tím, že jsem až na světlé výjimky nekreslil reálná vozidla, jen vlastní výmysly. Troufnu si tedy říct, že dokážu uznat, kolik práce takový obrázek musel UP dát a jestli je na tom vidět, zda člověk něco umí, nebo ne. Navíc tady to platí dvojnásob - kreslit něco skutečného je vždycky těžší, než si absolutně vymýšlet. A jestli tam trochu ujela perspektiva těch škatulí? Někdo řekne, že školácká chyba, pro mě celkem banalita. Např. v porovnání s oním opravdu nepovedeným obrazem parní mašiny se srnkama s gipsovýma nohama z Chalupářů (kde mimochodem autor měl mnohem větší "problém s perspektivou") to je obraz jak od mistra.

Omlouvám se za OT.

Podívejte se, mně jde primárně o to, že je mi líto, že když někdo obětuje tolik času a námahy na vytvoření takového obrázku, tak pak stejně přijdu, kouknu na to, a prostě nemůžu z hlavy dostat to, že je to celé křivé, tak jsem chtěl autora varovat, aby si na to dával pozor.

A můžu vás obezpečit, že srovnat to v grafickém editoru je jedna věc, ale srovnat to v grafickém editoru tak, aby to nebylo vidět, že s tím bylo manipulováno, to je věc druhá...

Na normálním slušném serveru by toto vyjádření asi mělo stačit, protože jsme ale na K-reportu, tak pro jistotu přikládám něco ze své vlastní tvorby, abych mohl být považován za dostatečně fundovaného cizí práci nejen chválit, ale i konstruktivně kritizovat...

Col32: váš obrázek se nepřijímá jako důkaz, neb vyobrazený dopravní prostředek nemá nárazníky či automatické spřáhlo a na kolech chybí okolky.

Navíc je nasnímán ze špatného úhlu, zezadu (sic!) a na snímku převažuje bílá. A kdoví jaký to má přenos výkonu... Takže šotošturc !

Jinak obrázek je samozřejmě

Statistik, zajímavě napsáno ....

Colonel32: Zprvu jsem na Tebe nechtěl reagovat, napsal jsem to ostatně v příspěvku 4551.
Ale: "přikládám něco ze své tvorby" .... Co na to chceš říct? Pro mne normální obrázek z počítače, absence barev, stínů a hlavně vlastní ruky. Né každý obrázek se povede a hlavně tady nejsem v žádné soutěži o zlatý pohár. Jak už jsem jednou psal, bylo to k tématu Chrochtadlo.
Jinak autor si bere varování k srdci, třeba tento obr. se dočká lepšího ohodnocení.
Tímto končím s plevelením vlákna a přeji příjemný večer.

"Absence vlastní ruky?" Právě naopak - to celé je dělané vlastní rukou...

K poslednímu obrázku mám jen to, že by se mi trochu víc líbil nápis VT 18.16 než BR 175, ale to už je čistě subjektivní záležitost.

"Absence vlastní ruky" ...... Myslím že kdo chtěl, pochopil.

Plně kolegu UP chápu, pročež přináším jednu neabsentovanou vlastní ruku a jeden utajený prototyp na Vepřeku.

Aaaaa, ZŠ nikdy nezklame😊 krásná práce, úplně slyším ten zvuk "kádvanáctvédvěstětřicetdéer", těžký večerní rychlík duní krajinou sešeřelou krajinou (teda aspoň tak to na mě působí)...

Zdeněk Šindlauer : moc pěknej obrázek

Prosím, netuší někdo, kde se nachází "Hybrid" TA 436.0501? Údajně je po delší deponii na Slovensku opět v ČR, ale kde, to netuším

Dle info co tu proběhly loni snad v arealu býv.ŽOS Nymburk..

Myslím, že v diskusi o Opavě byly fotky, kde byl v konvoji ze Slovenska. Vzhledem k další cestě konvoje se dá očekávat, že hnije v Krnově. Na fotkách z cesty po Krnově již totiž není, naopak přibylo pár vozidel z Krnovské deponie. Možná to ale bylo jen mezipřistání.

jojo..v Nymburce byl...to je fakt...

Rosta kolmix:
Pro "pátrání" snad pomůže časový údaj.
Konvoj s hybridem jel z Opavy do Krnova 8. 12. 2014 kolem 8.00.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tom99.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Tom99.)

Rosťo, ještě před silvestrem byl stále v Krnově v areálu Strojosvitu. Nevím o tom, že by ho už někdo někam vezl, takže asi zatím stále tam.

Pánové, nevíte někdo, zda se lokomotiva 182.001 uvádí jako prototyp, nebo jako sériová lokomotiva, následovaná po řadě 181? Na tomto webu je vedou všechny jako sériové, přičemž řadu 181 mají rozdělenou jak na prototyp, tak na dvě série, v nichž ještě lokomotiva 181.081 je vedena v první sérii.
Na webu o prototypech jsem řadu 182 nenašel, přesto by mě zajímalo, jak se věci mají, díky.

Ne, není to prototyp. Je to lokomotiva (E 669.2001) první série, resp. typu 59 E1.
I Lokomotivy E 669.101 a E 669.102 byly sériové stroje ze série lokomotiv typu 31 E1.

(Příspěvek byl editován uživatelem kuřil_p.)

Prototypy a jiné unikáty na našich kolejích ....

14. prosinec 1933 Motorový vůz "Litorina" FS 80.04 na našich kolejích ...

UP, moc pěkné, proevdením i obsahem

Statistik - zdravím , jinak pro puntíčkáře "Littorina" už se mi to nechtělo přepisovat ....

Já jsem kdysi někde čet i Littornia, takže to máte fuk, ostatně taky tam mám překlep...

Tak abych jen nežvanil, výjimečně vylovím taky něco, značně zespod šuplíku (bylo mi 17, tak se moc nesmějte...). Jo a je to jen přefocený foťákem. Originál formát A5, mikrotužka.

a něco z jiného soudku

Statistik - pěkné, propracováno do detailů. Z té by měli radost JHMD
Snad něco více na můj e-mail.

Přátelé, nevím kam to dát, tak se zeptám tady. Neví někdo, která Rakušanka vypadla v 60.letech na tisovecké trati? Díky

Na výběr máš jen čísla 001 a 003. Ale spíš bych to viděl na 001.

Máte pravdu, viz.: http://www.zubacka.sk/sk/historia/

Union Pacific, tvoje obrázky jsou naprosto perfektní. Ty stroje, ta krajina, ta atmosféra která z obrázkú dýchá. To je naprosto věrné. Nenech si od druhých nic namlouvat. Nevím co má Colonel za problém, možná brýle nakřivo, možná pokřivený monitor, možná nepochopil že v drobných nepřesnostech je kouzlo, romantika a rukopis mistra. Vždyť vidíš sám co nám tu vlastně předvedl - omalovánku. To je školka. Časem snad zvládne namalovat pořádnou lokomotivu, když se posnaží tak i v barvě. Ale o jedné maličkosti, která to trošku kazí se přeci jen musím zmínit.
Na obrázku 175-ky v levém horním rohu. Všimni si. Nedodržují formaci, nedodržují výšku, každé křídlo jinak. No ti ptáci snad letí rovnou z hospody. Nechci ti radit, ale chtělo by to asi tak dvakrát máchnout štětcem a ten mrak malinko natáhnout a bude to naprosto dokonalé. Kdepak grafický editor, to si snad dělá legraci. Ať si někdo skusí roztrhat grafický editor....

Omlouvám se ostatním, ale nemám dost síly, abych ten příspěvek beze slova ignoroval. Snažil jsem se k UP a jeho práci vyjadřovat slušně, objektivně a bez toho, abych ho demotivoval k další práci.

Bohužel, totom toho evidentně schopen není, když nemůže na díle najít objektivní vadu, tak alespoň zpochybní volbu grafického stylu a předlohy, s důrazem na to, udělat ze mne co největšího debila. Tak víš co, totome? Když nejsi schopen diskutovat jako dospělý člověk, TAK JDI DO PRDELE!

Chlapci, že se to tady takhle zvrtne, to jsem si nemyslel....
Znovu opakuji že kritiku od Colonela32 beru, nic není černobílé, někomu se to líbí, někomu ne ....
Buďte k sobě trochu ohleduplní.....

Před chvílí byl ve zprávách kyklop...

Elmo: Ano byl. Já ho viděl. Paráááda !

Elmo : díky za avízo, stihl jsem ho jen taktak . Rád bych ve 140 km rychlosti slyšel dunění motoru

Ušetrím vám čas, tu je link na video: http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/2154110 00100218/obsah/381955-kyklop-na-trati

dyž už tady hážete ty obrázky.......

Union Pacifik, s těmi ,,ptáky,, to byl pochopitelně bonmot (,,ptákovina,,), to jsi jistě pochopil. Chtěl jsem jen naznačit, že příjemná atmosféra, která vznik takového díla provází, v něm zústává a přenáší se i na člověka který si to dílo prohlíží. Každá nepřesnost a nedokonalost ho jen polidšťuje a divákovi více přibližuje. Byla by opravdu škoda, kdyby díla jako tvoje, Zdeňka Šindlauera nebo Statistikova a možná i řady dalších, zústala ladem ležet v šuplíku.
Colonel- Ty už nikoho nikam prosím neposílej. A pokud se tam cítíš osamělý, snadná pomoc, polož si tam koleje.

Gratulácia k sprevádzkovaniu Kyklopa!

Prodám tento speciál,je v ruštině,cena 200kč+poštovné,pište na email romanmasinka@seznam.cz

Vyměním za dva jiné obrázky /z produkce ČKD/,mohou být i černobílé.Vyobrazené obr.jsou vel.A4

RDLOKO: Existuje tu sekce - INZERCE!

Union Pacifik: Moc pěkné !

Statistik : Také moc pěkné !

Zdravím, nemá prosím někdo nějaké zprávy o 07.091-2 aneb českej Ragulin v Bulharsku?

noo...také by mě to zajímalo!!!

Ostradik: prosím tě, nějaké info, nebo odkaz by jsi mi nedal? hledal jsem na google a nic.. děkuju.

V aktuálním Železničáři (3/22) píše na předposlední straně jistý p. Číp (zřejmě čtenář), že bylo chrochtadlo 860.002 sešrotováno v České Třebové. Mohl by tuto informaci někdo vyvrátit, nebo potvrdit? (já jsem se domníval, že ho má Puš)