K-report
 

Archiv diskuse T499.0 - Kyklop, T678.0, T679.0 ... do 22. 06. 2015  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » T499.0 - Kyklop, T678.0, T679.0 (775, 776) - Pomeranče » Archiv diskuse T499.0 - Kyklop, T678.0, T679.0 ... do 22. 06. 2015 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17176
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 17. května 2015 - 13:02:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rosta_kolmix
A bude aspoň jezdit v okolí Vrútek-30.31.5?
nebo bude pouze na výstavě ve společnosti 755 001?

Tichá voda...však to známe[happy]
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4086
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 17. května 2015 - 21:46:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb - Vůbec netuším, co se s ní zamýšlí. Jen jsem minulý týden zaslechl, že opravdu má jet na Slovensko. Ale kdy a co tam s ní bude, to netuším [uhoh]

www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!

Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
Hubič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 543
Registrován: 10-2007

Odesláno Pondělí, 18. května 2015 - 12:37:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kyklop čeká na vykřižování v Jenči a pak razí dál Žvahovem na ONJ. Tam zahodí dva vozy a přes hlavák jede do Nymburka.

[vypravci]
Hubič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 544
Registrován: 10-2007

Odesláno Pondělí, 18. května 2015 - 12:40:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

12.39 Jeneček
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4034
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 18. května 2015 - 14:21:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kyklop je psaný jako jeden z exponátů na akci Železnice pre deti 2015. O tom, že by měl ve dnech 29.-31.5. v okolí Vrútek nějaký vlak, tam žádná zmínka není. Dopravit by se tam mohl s konvojem dalších HV z ČR...účastnit by se měla třeba T478.1001, T478.3001 atd.
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3933
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 18. května 2015 - 22:13:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hubič
Potkali jsme se zrovna před Nymburkem:
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3077
Registrován: 9-2011

Odesláno Úterý, 19. května 2015 - 10:19:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Potkali se u Kolína" [crazy]
Pojďte, pane, budeme si hrát.
A na co, pane?
(použiji tu slušnou variantu: ) Na vláček. [masinka] A jedééééééém!
voloda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2014
Odesláno Čtvrtek, 28. května 2015 - 14:56:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kyklop v doprovode 475.101, 475.179, 751 001, 753.001 plus nejaké doprovodné vozne ČD (obývačky) už by mali byť na ceste smer Vrútky z Prahy, hádam to niekto uvidí po ceste naprieč ČR smer Horní Lídeč ešte za svetla. Na SK dorazia až hlboko za tmy, resp. krátko po polnoci zajtra v cieli.....Vlak má ťahať aj rakaňa 182 133 no neviem odkiaľ (asi od Lidče.....). Myslím, že vlaky v čele s Kyklopom v rámci tejto akcie nie sú v pláne, ale nikdy nehovor nikdy....mal by byť len ako "studený" exponát......
V sobotu 30.5.2015 sa ide aj Albatrosom do Prievidze z Bratislavy viac tu http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5727-S-Albatrosom-do-Prievi dze/
Požiarny vlak bude v čele s bardotkou 751.201. V Rišňovciach a Koniarovciach doberáme prevádzkové tekutiny, a otáčame sa na triangli v Prievidzi cez spojku Stavadlo 3 a nákladnú stanicu, takže aj späť ideme komínom napred.....Odchod albatrosu z Ba je cca. 7:30 z hlavnej stanice, ide sa cez Leopoldov na Zbehy.
voloda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2014
Odesláno Čtvrtek, 28. května 2015 - 19:40:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 129
Registrován: 10-2013

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2015 - 20:40:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dovolím si přidat video Konvoje těchto vozidel [happy]

Má videa na YouTube
Igor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 29. května 2015 - 07:15:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hezké, jen jsem si v prní chvíli myslel, že ta elektrika hoří, jak se v dálce valil kouř.[lol]
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3109
Registrován: 9-2011

Odesláno Pátek, 29. května 2015 - 10:18:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Igor: Ivo tu k tomu asi něco napíše, až bude u drátu [wink]
Nebo se ho zeptej sám, měl by být někde poblíž [proud]
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9205
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 29. května 2015 - 23:51:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AL: Ivo tu k tomu asi něco napíše, až bude u drátu
Koukám, že šotoušům to video moc nevyšlo, když byl konvoj muzejních vozidel zakryt protijedoucím vlakem s přípřeží a postrkem... [rofl]
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3165
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 01. června 2015 - 18:52:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Piatkový podvečer vo Výhrevni Vrútky.

ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
serif
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.225.41
Odesláno Úterý, 02. června 2015 - 20:38:31    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den mohu se zeptat , jak to že chyběl v konvoji vracejicího se z Vrútek. Kyklop on tam má ještě nějakou akci?
Banan151
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 890
Registrován: 6-2009

Odesláno Úterý, 02. června 2015 - 20:52:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

serif: Stačí se podívat o 24 příspěvků výše.... Můj příspěvek z 15.5. [wink].
čmelák 770
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.245.185
Odesláno Středa, 03. června 2015 - 13:57:28    Odkaz na tento příspěvek  

Tomin: tu trávu u kolejí jsi mohl posekat, ale jinak pěkné.
Tomin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 131
Registrován: 10-2013

Odesláno Pátek, 05. června 2015 - 19:25:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

čmelák 770: Děkuji a příště si beru na kolo i sekačku [biggrin]

Má videa na YouTube
Haribo7
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 1-2011

Odesláno Pátek, 05. června 2015 - 19:40:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Celkem mě zamrzelo, že zrovna jen v pátek byl Kyklop tam, jak ho fotil Peter140001. Pak byl někde bokem a blbě se fotil společně s ostatníma loko [kladivo]

Železnice na FB
Lopik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 566
Registrován: 9-2004
Odesláno Sobota, 06. června 2015 - 10:34:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z dnešního výletu Kyklopa do Beskyd
759-002 2015.06.06 Ostrava Stodolní

759-002 2015.06.06 Ostrava Střed - Ostrava Kunčičky

759-002 2015.06.06 Šenov - Havířov

759-002 2015.06.06 Horní Suchá - Albrechtice u Českého Těšína

http://www.zelfoto.cz
Kubin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 4-2014
Odesláno Sobota, 06. června 2015 - 22:31:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Video z dnešního výletu Kyklopa: http://youtu.be/3jl1CYvrHRU
Davca
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.227.207
Odesláno Sobota, 06. června 2015 - 23:35:17    Odkaz na tento příspěvek  

A já bych si dovolil něco málo z videoarchivu rodinného ... [vypravci]

https://www.youtube.com/watch?v=eSeD0c6lL0g&feature=youtu.be

David
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Sobota, 06. června 2015 - 23:55:38    Odkaz na tento příspěvek  

Kubin: služba na Orientu, v Plzni se jezdí na dálkové ovládání a proti modré při posunu?
Kubin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 4-2014
Odesláno Neděle, 07. června 2015 - 12:25:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ex fíra: A souvislost mezi mým a vaším příspěvkem?
Kuřil_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2130
Registrován: 9-2009
Odesláno Neděle, 07. června 2015 - 16:54:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 10-2005

Odesláno Neděle, 07. června 2015 - 21:13:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké fotky ze včerejší jízdy Kyklopa. Jel z Ostravy Hlavního nádraží do Mostů u Jablunkova a zpět.




Dalo se jít i do kabiny.

Punk's not dead! blesk happy
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10810
Registrován: 11-2002
Odesláno Neděle, 07. června 2015 - 21:19:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ross: koukám, že jsme na středu při průjezdu těch brejlí AWT stáli prakticky vedle sebe.. [happy]
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 531
Registrován: 12-2008

Odesláno Neděle, 07. června 2015 - 21:57:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, hoši, kluci, chlapci, můžu poprosit o info ohledně ovládače samočinné brzdy? Už při odjezdu Kyklopa ze zastávky Třinec-centrum mě překvapil průběh odbrzdění. No a teď, když vidím Rossův snímek, je na něm něco, co neznám[happy]. Chápu správně, že se ovládačem odbrzdí vlak a tlačítkem následně lokomotiva? Nebo jak to vlastně funguje?
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 05:22:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: Asi jo, u toho sloupu byly další dva [happy]

Punk's not dead! blesk happy
Lopik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 567
Registrován: 9-2004
Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 08:06:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten druhý jsem byl já [happy]

http://www.zelfoto.cz
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 9-2011

Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 09:45:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1martin: ovladač 1KRD7, viz předpis V15, příl. 12.
Je to předchůdce OBE-1 a pracuje se s ním stejně.
V podstatě KRD je jenom "na koleně" sestavený řadič a záklopka, kdežto OBE je sice funkčně totéž, ale už v pořádném "domečku".
1martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 532
Registrován: 12-2008

Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 10:51:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aleš_Liesk. Moc děkuji za informaci.
Jacek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 749
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 11:05:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky se zeptám, na zvuk. Při rozjezdu je slyšet nějaký ventilátor. Kdy se spouští a kdy se vypne? Běží ve výkonu nebo i při EDB?
Děkuji za odpověď

Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9232
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 17:28:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To bude nejspíš ventilace trakčáků. V tuto chvíli se spouští od složení schématu nebo od pohybu mašiny. Při velkým proudu se navíc přepne na plný pecky.
Owl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.24.21
Odesláno Úterý, 09. června 2015 - 18:29:41    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den,

v diskusi o trati Bohumín - Čadca je uvedeno že Kyklop nebyl při akci z 6. červan zcela fit. Chtěl bych se zeptat zdali to nesouviselo s poruchou trakčního motoru a elektroinstalace která byla zmiňována zde výše ( tuším že 1 dubna)
V jakém stavu jsou tedy trakční motory a elektroinstalace Kyklopa.
Hubič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 548
Registrován: 10-2007

Odesláno Středa, 10. června 2015 - 23:33:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Owl:

A má to na něco vliv ?

Při slavnostním předávání 002 na okruhu 6.5. frčel 145 km/h. A pokud budou poruchy, tak to se v rámci zkoušek bohužel musí zkousnout a následně vyhodnotit a opravit. Vždyť je to stále prototyp. Navíc po vykonání všech zkoušek bude ukončeno zkouškou TBZ.
Pak by už kyklop měl vyšlapovat na stopro.

[happy]
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4273
Registrován: 5-2003
Odesláno Pátek, 12. června 2015 - 16:31:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jednoho si taky dovolím přidat. Krásný stroj, povedl se.
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.3.9
Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 16:06:14    Odkaz na tento příspěvek  

Krásný? No nevím. Ty čela mi přijdou jak nákladní vagon. Kam se tehdy vytratila elegace Bardotek či Brejlovců.
Jinak je opravený krásně, to jo. Tak ať jezdí bez nehod.
Rozsutec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 16:59:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stotožňujem sa s predrečníkom. Staršie pomaranče boli elegantné stroje, vznikajúce 751/3 na tú dobu taktiež, dokonca aj hranaté mladšie 742, 731 majú niečo do seba, ale Kyklop bol po dizajnovej stránke ozaj krok vedľa.

https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10814
Registrován: 11-2002
Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 18:01:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono, co je krásné vidí každý jinak. I Hašišbedny se můžou někomu líbit (a asi i líbí).... [wink]
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4277
Registrován: 5-2003
Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 19:02:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak proti soudobým strojům je to pořád skvost :-) Rozhodně by mě neuráželo, kdyby tu něco takového jezdilo i ve větším množství.Ať už vezmu nemastného neslaného herkulese, proděravělou 753(0).7 nebo zcela bezduchou 753.6. Pkud bychom se vrátili do historie, rozhodně se vydařil lépe než třeba maďarská M63 nebo polská SU46. A to, že je to krásný stroj, bylo myšleno hlavně ve vztahu k provedené opravě.
Jirka_most
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 15. června 2015 - 17:23:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 10-2007

Odesláno Pondělí, 15. června 2015 - 21:18:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takto vyšel článek v tištěném vydání...
W
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.85.227.92
Odesláno Pondělí, 15. června 2015 - 22:33:46    Odkaz na tento příspěvek  

Jednička přišla na okruh už vyhořelá s dvojkou se nebouchalo. Pokud je pravdou, že to ČKD dalo za cenu šrotu, tak se to povedlo docela dobře zhodnotit. O fungování RVHP bych si nechal vyprávět od někoho kdo to zažil.
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 16. června 2015 - 17:34:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blazek je odbornik s rozhledem - "Je to nadcasova lokomotiva, v Evrope v te dobe zadna takova nebyla". Zapomnel prinejmensim na par set kusu DB BR218 a SNCF BB67400...
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7159
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 16. června 2015 - 18:05:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ta SNCF mrcha je linejsi, navic (jestli to teda moje mizerna az nulova znalost zabozroutstiny dovoluje) ma skupinovej pohon. A nemecka 218 je hydra, takze srovnavas nesrovnatelny. Kyklop se nepodoba ani jedny z nich. Snad jen tim, ze ma Vmax 140 a dve boudy, jinak nic.

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 16. června 2015 - 18:22:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Agent: To jako, ze vic trakcaku je vic CKD? Pokud chces skrinovou 4n lokomotivu Bo´Bo´ s el. prenosem vykonu s Vmax 140 km/hod, tak tu mame jeste DE2500 (take prototyp) - pravda, ta je vlastne taky jina, protoze ma asynchronni trakcaky...
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7162
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 16. června 2015 - 18:51:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano jiste... Musis mit vzdy pravdu. Tak mi najdi nejakou jinou BoBo Diesel AC-DC masinu s vykonem okolo 1800 kW ze sedmdesatek a s podobnym resenim el. vyzbroje, jako 759.601... Vazne, nekdy by se meli nekteri zamyslet nad tim, co nadatlujou do ty klavesnice. Hlavne, ze si muzem do nekoho kopnout, hrdinove...

PS: Vic konin do toho clanku nasekal podle me ten novionar, co to spisoval. On totiz asi malokdo (krom zasvecenych) vi, ze 759.601 = T499.0002 atd. Tech, co pamatuji vrak 001 sem snad par chodi, ale obecne se ma za to,ze 001 nekde zahorela. Zrovna tak si myslim, ze pisalek si delal poznamky (malo a blbe,) nasledne to pustil ven v naprosto nesmyslny uprave. Znam to i z vlastni zkusenosti - jednou jsem poskytl nejakej rozhovor a pak jsem se nestacil divit, jak to ten pisalek prekroutil.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 16. června 2015 - 19:13:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Agente, vzdavam se - mas pravdu. Dokonce zadna z tech lokomotiv nebyla ani tak hezky modrozluta. Dostal jsi mne.
Kastelan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 368
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 16. června 2015 - 19:17:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No u nás nikoliv, ale za velkou louží...
1976 EMD F40PH výkon 3000 hp přenos AC/DC
Pravda, nápravová hmotnost 26,3t....
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.54.65
Odesláno Úterý, 16. června 2015 - 19:34:32    Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně dámy a pánové nesmíte brát vážně, to co se můžete dočíst v tiskovinách pro kratochvíle. Novináři bohužel často vůbec nerozumí tomu o čem píší a co se týká železnice, to platí dvojnásob.
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7163
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 16. června 2015 - 19:37:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pravda, za velkou louzi jsem se nedival. Ale ty jejich vlacky zase (vzhledem k jejich obludny hmotnosti) nejsou zrovna "Europe friendly." Asi tak, jako to z CCCP - moc by me zajimalo, jak by to tady ustal treba takovej stroj, jako napriklad VL80 RZD (ja vim, je to el...) Oni snad ani v tom Rusku nic jinyho nez sestikolak neznaji. Anebo to kuplujou do dvojic ci vice, napriklad VL10 - cosik podobnyho 131 ZSSK, ale ponekud tezsi. I kdyz... Ta VL10 je napadne podobna jistejm kramum PKP, asi to bude tim ze NEVZ...

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6687
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 17. června 2015 - 15:01:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://www.loko-film-tv.cz[vypravci]
Pro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 227
Registrován: 10-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. června 2015 - 10:06:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O pár desítek metrů dříve...
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6690
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. června 2015 - 10:57:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Konečně, tam na fleku bylo lidstva[ok]
Na většině videí z tratí, je pěkně slyšet sténání kolejí pod projíždějící 759. Ta hmotnost je znát.

http://www.loko-film-tv.cz[vypravci]
kyklopák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.109.53
Odesláno Pátek, 19. června 2015 - 15:03:56    Odkaz na tento příspěvek  

Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6691
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 19. června 2015 - 21:41:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Konečně pořádný článek i pro laiky, když už si nemůžou koupit publikaci.
Též je osvětlen účel nárazových zkoušek, u těch předchozích statí (Kyklop, nejrychlejší česká lokomotiva, sloužil i jako „terč“ při narážecích zkouškách) měl čtenář pocit, že se jen tak, jakoby z nudy, zkoušely nárazy žel. vozidel ve vysokých rychlostech do souprav.

http://www.loko-film-tv.cz[vypravci]
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7174
Registrován: 9-2002

Odesláno Sobota, 20. června 2015 - 15:50:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobra je ta posledni veta: " Zejména fanoušci železnice a šotouši ocení, že bude pronajímán k nostalgickým jízdám.

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
749 222
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.229.1
Odesláno Sobota, 20. června 2015 - 18:00:10    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, určitě tady někdo bude znát odpověd jestli by kyklop měl pruchodnost na tratích posázavského pacifiku a tratě Olbramovice-Sedlčany, předem díky za odpověd
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4097
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 22. června 2015 - 09:16:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749 222 - Vzhledem k jeho hmotnosti 87 tun si o tom dovoluji pochybovat...

www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!

Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka