K-report
 

Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 29. 04. 2015  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 29. 04. 2015 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
hradla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.45.115
Odesláno Neděle, 19. dubna 2015 - 19:57:36    Odkaz na tento příspěvek  

Vlasta51: Výborně, konečně datum otevření nové vlečky Kamenolom 1970. Děkuji za vzpomínku.

Kyklop499: V Dodatcích z roku 1955 a 1962 jsou Lipová, Vilémov a Hor. Poustevna nz. V roce 1974 je již vše z. Ovšem dle SJŘ 1962 byla pravidelná obsluha Mn vlaky jen v Lipové a Vilémově (pobyt 6-10 min.), v Hor. Poustevně již ne.
Nejstarší schéma, které mám k dispozici, je z Prováděcího předpisu pro zjednodušenou dopravu z roku 1976. Dol. Poustevna a Vel. Šenov již jsou s lichoběžníkovými tabulkami. Na K-reportu byl v minulosti zveřejněn historický plán stanice Dol. Poustevna.


Lokálka přes Panský: Tak tady všemi schématy mohu sloužit, opět z Prováděcího předpisu. Až bude čas, tak to můžu zveřejnit. Obsluha v JŘ 1962 byla jenom jednosměrným Mn pp vlakem Rbk - Mik d.n. a navíc Vleč Mik d.n. - střed a zpět. Vleč časem odpadl, ale Mn pp vydržel alespoň na papíře snad do roku 1987. Navíc existovaly v celé trase Pn pp vlaky - viz Vlasta51, odlehčení Šluknovu.
Jako poslední nz na lokálce dle SJŘ měly fungovat Dolní Křečany.
Vlasta51
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.14.202
Odesláno Neděle, 19. dubna 2015 - 20:35:32    Odkaz na tento příspěvek  

hradla:Jak sem již psal tak asi v létech 1972,1973 se prováděl posun v Lipové,tento jediný sem nenáviděl.Dále se v létech 1972 a asi1974 stavělo sídliště u dnešní zastávky Mikulášovice střed a tak se z dolního u Mn vlaku vozila zátěž do Mik. střed. kde vykládali panely,písek atd.Toto k veliké oblibě lok. personálu protože norma na lok. 524 1 byla do Mik.d.n. 230tun do Mik.střed asi 150tun.
hradla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.41.47
Odesláno Neděle, 19. dubna 2015 - 21:04:36    Odkaz na tento příspěvek  

Vlasta: Děkuji za vzpomínky. [ok]
Schéma z Prováděcího nařízení 1969
a podrobněji například Zahrady:

Myslím, že ještě dříve byly i Mik. horní nz.
Longermann
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 605
Registrován: 11-2014
Odesláno Neděle, 19. dubna 2015 - 21:30:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlasta51: Jo, to mám ještě z tý noční pár fotek... Někde... Ale aspoň vím, proč je pořád zpomalení. Díky [wink]

Omluva - již od začátku března nearchivuji informace v mailu, změna nastavení poskytovatele
Vlasta51
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.14.202
Odesláno Neděle, 19. dubna 2015 - 21:58:46    Odkaz na tento příspěvek  

Longermann:Dobrá otázka ale neznám odpověď,to samé asi roku 1973-74 trefil náklad na trati Rumburk-Šluknov na zastávce Karlovo Udolí dnešní Šluknov udolí autobus a do roku 2014 tam byla rychlost 15km/hod.Tento bus přivezl děti na pionýrský tábor který se nacházel v hájovně u zastávky, po vystoupení dětí se otáčel na přejezdu.
Kyklop499
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.4
Odesláno Neděle, 19. dubna 2015 - 23:39:00    Odkaz na tento příspěvek  

Vlasta51 + hradla:

Pánové, oběma také moc děkuji za vzpomínky a za zajímavé informace.[wink]

hradla:

Díky moc a moc za schémata.
Ještě se zeptám:
Jak tak koukám, tak ve Velkém Šenově skutečně bývala ještě krátká kusá kolej ze 3.staniční koleje? To jsem netušil!!

A Mikulášovice-horní nádr. byla tedy jediná zastávka na trati č.084, kde žádná manipulační kolej nebyla? Opravdu tam nikdy žádná nebyla? Nemohla tam vzniknout třeba až později, tj. v letech po r.1969, ze kterého je ta prováděčka?
434
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.212.199
Odesláno Neděle, 19. dubna 2015 - 23:43:22    Odkaz na tento příspěvek  

Našel jsem pár informací k vypadnutí Sergeje :
Datum - k prvnímu vypadnutí došlo 30 .5.1982
Traťový úsek :Zákupy - Mimoň
Číslo vlaku :67585
Vlakový stroj : T679 1522
Postrkový stroj :T679 1028
Tehdy vypadla postrková lokomotiva .K nehodě přijel nehodový vlak z LD Liberec .Pod číslem 67585 se vozil do Brniště "šutr" a byla možnost na něj použít Sergeje .Jízda se Sergejem do Brniště byla spíše utrpení .Č .Lípa -Zákupy rychlost 50km,Zákupy -Mimoň 30km,Mimoň Brniště -50km a další omezení přes některé mosty .
vlasta51
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.14.202
Odesláno Pondělí, 20. dubna 2015 - 00:13:15    Odkaz na tento příspěvek  

Kyklop:V dodatku z roku 1955 není zmínka o výhybce nebo manipulační koleji v Mikulášovicích horní.V této době to ještě nebyla D3 a v Panským byl výpravčí,výhybkář a náčelník.Ve Velkém Šenově byla krátka kusá kolej kde Severografické vykládali uhlí pro svoji kotelnu.To je objekt u nádraží.
Kyklop499
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.4
Odesláno Pondělí, 20. dubna 2015 - 00:24:47    Odkaz na tento příspěvek  

vlasta51:

Díky.
Marian_P
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 554
Registrován: 1-2012

Odesláno Pondělí, 20. dubna 2015 - 07:21:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V podstatě všechny 3 vykolejení byly v esíčku za Božíkovem, pod hřbitovem na délce necelý kilometr.
hradla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.43.110
Odesláno Pondělí, 20. dubna 2015 - 20:11:36    Odkaz na tento příspěvek  

Kyklop499 - Lokálka přes Panský: rok 1976 2. kolej jen Mik střed, Brtníky, D. Křečany, dále Panský redukován; rok 1988 mimo Panský žádná vedlejší kolej

Mikulášovice horní - zkuste se podívat na fotogaleri http://www.nixdorf.estranky.cz/fotoalbum/nadrazi-a-zeleznice/

Najdete tam pěkné fotky Mikulášovic dolní, střed i horní(Ober Nixdorf) a Brtníky. Na první fotce Ober Nixdorf je pravděpodobně vidět část výhybky, druhá fotka Ober Nixdorf jsou ale upravené Brtníky.

Plánek Velkého Šenova 1976:
Híhou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 9-2008

Odesláno Pondělí, 20. dubna 2015 - 21:02:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní nákladní provoz v žst. Jestřebí

"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Závorář_872
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 5-2011
Odesláno Pondělí, 20. dubna 2015 - 22:25:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlasta51: V dodatku z roku 1955 není zmínka o výhybce nebo manipulační koleji v Mikulášovicích horní.V této době to ještě nebyla D3 a v Panským byl výpravčí,výhybkář a náčelník.
Jak byla stanice Panský byla v té době kryta? Lichoběžníkovými tabulkami?
Vlasta51
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.14.202
Odesláno Pondělí, 20. dubna 2015 - 23:24:21    Odkaz na tento příspěvek  

Závorář 872:V dodatku z roku 1955 není nikde zmínka o návěstidlech,Tab.č1 uvádí pouze odhlášky mezi stanicemi, to jest Mikulášovice d.n.dopravní budova-Panský dopr.bud.-Rumburk dop.bud.Tabulka č9:Přidělení výhybek na širé trati.Výměny prohlíží náčelník žst.Panský,je zajímavé že se uvádí i výhybky Mikulášovice hor.n nz.v km 5.659.Více v tomto dodatku nelze vyčíst.Až zjistím něco bližšího dám vědět.
Kyklop499
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.4
Odesláno Pondělí, 20. dubna 2015 - 23:52:13    Odkaz na tento příspěvek  

hradla:

Díky moc za informace, za schéma Velkého Šenova i za odkaz na historickou fotogalerii.
Ano, máte pravdu, také si myslím, že na té jedné fotce z Mikulášovic-horního nádr. je vidět část výhybky. Vlevo na fotce je vidět závaží výměny, vpravo na fotce pak větvící se koleje...
Že byly v Mikul.-hor.n. dvě koleje by potvrzovalo i to, co kousek níže píše i Vlasta51 a sice - cituji: "...je zajímavé že se uvádí i výhybky Mikulášovice hor.n nz.v km 5.659..."

Kyklop499
M.Hille
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 4-2013
Odesláno Úterý, 21. dubna 2015 - 07:00:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Mikul-hor.n. byly určitě 2 koleje,jen řádná fotodokumentace neni. Nezapomeňme,že stavbu dráhy Rumburk-Panský-Mikulášovice iniciovaly podnikatelé z okolí tratě. Jelikož i v horních Mikulášovicích bylo několik továren,tak určitě nakládka/vykládka probíhala taky tam.
Závorář_872
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 5-2011
Odesláno Úterý, 21. dubna 2015 - 08:18:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlasta51: Zmiňujete Dodatek z roku 1955 - jedná se dokument "Dodatek k Návěstním a Dopravním předpisům"? Já znám jeho verzi z roku 1962 pro tratě Ústecké dráhy, ale verzi z roku 1955 jsem nikdy neviděl.
Mohl byste se, prosím, podívat, zda v tomto Dodatku z roku 1955 není též informace k trati Svor (tehdy už by měl být opravdu Svor, Röhrsdorf se používal oficiálně do r. 47) - Cvikov - Jablonné v Podj.?
Děkuji
Vlasta51
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.14.202
Odesláno Úterý, 21. dubna 2015 - 11:49:01    Odkaz na tento příspěvek  

Závorář 872:Ano jedná se o "Dodatek k Návěstním a Dopravním předpisům",pro tratě:Ústecké dráhy,Oddělení dráhy Nymburk a Liberec.Trať Svor-Jablonné v Podj. je zde také.Když tak zadej mailovou adresu a domluvíme se.
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 21. dubna 2015 - 16:38:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nixdorf.estranky.cz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.20.163
Odesláno Středa, 22. dubna 2015 - 00:04:25    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý večer,
při prohlížení statistik mých stránek www.nixdorf.estranky.cz jsem narazil na Vaši diskusi, kdy čerpáte z těchto stránek a mám na Vás velkou prosbu, mám kolekci pohlednic viz odkaz
http://www.nixdorf.estranky.cz/fotoalbum/okolni-obce/serie-kittel ---hentschel---marschner/
která dle mého má souvislost z železnicí. Můžete mi pomoci s určením souvislostí a návazností těchto tratí a měst ?Budu rád za každý podnět a nové informace.
Velmi děkuji.
Horvatovič Josef f-105@atlas.cz
Kyklop499
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.4
Odesláno Středa, 22. dubna 2015 - 00:44:27    Odkaz na tento příspěvek  

Vlasta51:

Zdravím. Už dlouho se pokouším sehnat kolejová schémata "žst." a "n.z." na zrušené trati Svor-Cvikov-Jablonné v Podještědí, mohl byste sem, prosím, tedy dát i schémata všech žst a nz z této trati? Nebo mohl byste mi je prosím poslat na e-mail?? Kyklop499@seznam.cz

Díky moc. Kyklop499
Kv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.85.195.254
Odesláno Středa, 22. dubna 2015 - 16:47:45    Odkaz na tento příspěvek  

Někdo nějaké dokumentační foto z výluky na 086? [happy]
Kyklop499
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.4
Odesláno Středa, 22. dubna 2015 - 17:45:01    Odkaz na tento příspěvek  

...a ještě jeden dotaz ke Šluknovu:

Mám CD s názvem "Služební pomůcka ke GVD 2004/2005" a tam je v plánku žst. Šluknov, že na Rumburském zhlaví jsou výhybky č.1,2,3 a na Velkošenovském zhlaví výhybky č.5,6,7. Postrádám výhybku č.4.
Ve Šluknově tedy bývala ještě kdysi nějaká kusá kolej či vlečka, která byla napojena do stanice právě chybějící výhybkou č.4 ???

Díky za info. Kyklop499
Vlasta51
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.14.202
Odesláno Středa, 22. dubna 2015 - 18:12:56    Odkaz na tento příspěvek  

Kyklop499:Ve Šluknově na Rumburským zhlaví byla kolej č.2 ukončena zarážedlem(šturc),toto bylo poté zrušeno a tím se zrušily výhybky,mluvím v množném čísle z duvodu že tyto zarážedla byla na obou zhlaví.Na Rumburské straně nakládal Severokámen který tam měl stabilně stát jeřáb a nakládali velké žulové kvádry.Asi 4 až 5 ks. na Px.
kaer_morhen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 430
Registrován: 1-2012
Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2015 - 09:56:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10417
Registrován: 9-2007
Odesláno Pátek, 24. dubna 2015 - 19:35:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska zas na maxla:
z Rbk 86101 753.751+2 a pk 742.332 až na kopec, Catry potom odklonem přes Kamenici. Z ČL na kmen 86011 vystavena 742.135. No a ještě Vn Uničov/Pn Rogatec 742.440+750.079+742.116. Takže [ok][vypravci] Jo a svoz dřeva z Kamči 730.016. Kdo byl [fotic], vyvařil maxla.

s Ropidem na věčné časy! ámen...
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10418
Registrován: 9-2007
Odesláno Sobota, 25. dubna 2015 - 17:57:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Mimoň Catry + 742 a Kněžmost 742.434+742.380+253.[fotic]

s Ropidem na věčné časy! ámen...
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2948
Registrován: 11-2007

Odesláno Sobota, 25. dubna 2015 - 19:24:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371:Ad catry Mimoň:Že by už zkouška na červen? [lol]
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10419
Registrován: 9-2007
Odesláno Sobota, 25. dubna 2015 - 19:30:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dolů pod Mimoň kmitala 742.396. Až k odbočce by asi s přechodností problém nebyl, ale oba konce (silo a stará) jsou už na tom trošku hůř...no uvidíme do budoucna, zdali se podívá brejlovec i pod město...

s Ropidem na věčné časy! ámen...
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17084
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 25. dubna 2015 - 21:14:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Mimoň Catry + 742 a Kněžmost 742.434+742.380+253.

psát to až po...když už v 12hod byli ve Všetatech[sad]
škoda, že takové info neni po ránu, když se tam jelo...[sad]

šel jsem vážně jen, tak náhodou kolem[wink][blush]
Šošon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 703
Registrován: 3-2006
Odesláno Sobota, 25. dubna 2015 - 22:11:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska pendlovala rakev 843.008 na osobákách mezi Děčínem a Rumburkem.
Fantomasdc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2063
Registrován: 7-2002

Odesláno Sobota, 25. dubna 2015 - 23:03:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šošon: 008 se po letech vrátila na svoji domovskou trať[ok][jidlo]

Gyllene Tider - Moderna Tider
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10420
Registrován: 9-2007
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 06:21:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nezdy:
vždyť ty už ty místní kýble máš...Ve vedlejší ds byla o návozu rakviček zmínka, takže odhadnout dopředu, kdy bude naloženo nelze. To bys musel dát dotaz na vozovou v MB. Vždy to vychází na 2-3 dny.
V UT si můžeš dát Katusice, mají objednané 1x uhlí.

s Ropidem na věčné časy! ámen...
AIESEC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.177.174
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 12:58:04    Odkaz na tento příspěvek  

26.4. předhlášená skupina 237 osob vlakem R 1109 z Doks, klasická souprava 754 + 5 vozů na obratu 1109 Rumburk-Kolín / 1100 Kolín - Nový Bor / Sv Nový Bor - ČL. Návrat do zálohy PJ Děčín 27.4. ranním Os 6622.
Šošon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 704
Registrován: 3-2006
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 15:01:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na osobácích přes Panský jezdí dneska rakev.
T753006
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 15:18:20    Odkaz na tento příspěvek  

Pravdu díž Šošone, tak dneska se na severu trošek zašotoušilo...
M.Hille
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 4-2013
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 15:23:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotnul někdo prosím páteční Mn s catrama z RBK do DC????
Klasa jako za starých dobrých časů :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem M.Hille.)
schneefall
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2013
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 16:01:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hezkééé :-)
Kubais
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 1-2013

Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 17:43:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna dokumentační R 1109 ...[fotic]
Matijak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 3-2011

Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 19:11:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kubais: Povedla se, rozhodoval jsem jestli na ten strom taky polezu, ale nakonec jsem jel jinam, stejně by nás to dva asi neuneslo [biggrin]
Jedna z dopolední jízdy... [fotic]

Brejlovce [fotic]

Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Kubais
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 59
Registrován: 1-2013

Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 19:37:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Matijak:[biggrin]. to máš pravdu, že by nás to fakt neuneslo... Ale bylo to asi jediné místo kolem Lípy a okolí kde to bylo v násvitu. Na to místo jsem tam chodil dost často fotit.
Matijak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 3-2011

Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 19:55:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dalo se na víc místech - Svor, Skalice, Okna, ... Jen s tím sluncem to byla dobrá loterie, ale aspoň že něco vyšlo.

Jinak to ty jsi ten strom vyřezal? Já tuhle šel kolem, přišlo mi že by se tam dalo fotit, a ono už bylo prořezáno [biggrin]

Brejlovce [fotic]

Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Kubais
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 1-2013

Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 20:24:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle už je tam dobrý tři roky co jsem tam chodil fotit. Bydlel jsem v Boru a odpolko jsem tam rad chodil. Ale koukal jsem že ty břízy na proti zmizely. Těch je škoda.
Šošon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 705
Registrován: 3-2006
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 20:42:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky přidám nějakej snímek dnešního R 1109.
Šošon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 706
Registrován: 3-2006
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 20:46:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rakev na trati 084.
Kyklop499
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.4
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 21:12:52    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím.
Mám pár dotazů k trati 086:

Věděl by někdo, kolik kolejí bylo kdysi v býv. žst. Zdislava?
A je pravda, že zastávky Velký Grunov a Velký Valtinov měly kdysi i manipulační nakládkové koleje?
Nebývala v Karlově pod Ještědem dříve ještě jedna kolej? Myslím, že mezi ty dvě současné dopravní by se určitě ještě jedna kolej vešla. Byly tam tři nebo ne?

Díky. Kyklop499
valtinov
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.229
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 21:20:08    Odkaz na tento příspěvek  

kyklop499: Ve Velkém Valtinově určitě bývala manipulační kolej, je to vidět i na poloze bývalého skladu, který je dál od tratě.
753006
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3586
Registrován: 7-2004

Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 21:45:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chlapci, když mi pošlete fotky za tyto víkendové akce, tak předem díky. Aspoň vím kdo je kdo, kdo byl v Markách na střeše, v Brtníkách apod. Jinak škoda toho Ranštejna, tam Vám to slunko uteklo asi o 10-15 vteřin :-(.
Tak snad se podaří něco zase zopakovat. Ještě by mohl někdo udělat na 084 pěkné fotky 854+954. To tam jezdí na posledním obracáku až do konce příštího měsíce.
DepoZB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.127.128.127
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 22:05:59    Odkaz na tento příspěvek  

Kyklop499:

nevím , jestli znáte knížky od p.Šindlauera - Severočeská transverzálka,Vlakopis lužický - našel byste tam ucelené informace o tom , co Vás zajímá.Je pravda,že to stojí nějaký peníz,ale myslím,že to stojí za to.

Jinak tedy v Karlově třetí kolej byla,ve Zdislavě byly tři dopr. a jedna manip.kolej ,v Grunově manip.kolej také byla.
Kyklop499
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.4
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 22:19:24    Odkaz na tento příspěvek  

DepoZB:

Děkuji Vám moc.

Díky za tip na knížky, zkusím se po nich podívat.

Kyklop499
DepoZB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.127.128.127
Odesláno Neděle, 26. dubna 2015 - 22:26:57    Odkaz na tento příspěvek  

Kyklop:

ještě jsem vyštrachal z místního archivu fotku ze Zdislavy - nejsem autorem.
DepoZB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.127.128.127
Odesláno Pondělí, 27. dubna 2015 - 07:56:00    Odkaz na tento příspěvek  

Okolí Karlova před výlukou.....


Prcekzlipy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2949
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 27. dubna 2015 - 11:10:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes opet 742.119 z výluky směr Bohosudov
Kyklop499
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.4
Odesláno Pondělí, 27. dubna 2015 - 11:16:55    Odkaz na tento příspěvek  

DepoZB:

Díky moc, ta Zdislava je super!

Kyklop499
Kyklop499
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.4
Odesláno Pondělí, 27. dubna 2015 - 17:07:09    Odkaz na tento příspěvek  

A ještě jeden dotaz k trati 086, konkrétně k Ostašovu:

Ostašov býval kdysi nádražím? Koukal jsem na letecké snímky na "kontaminace.cenia.cz" a zdá se mi, že tam byly tak 3-4 koleje. Ví o tom někdo něco? Kolik tam bylo tedy kolejí? Byla to žst nebo nz?

Díky. Kyklop499
Híhou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 9-2008

Odesláno Pondělí, 27. dubna 2015 - 21:00:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Byll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.137.240
Odesláno Úterý, 28. dubna 2015 - 14:01:44    Odkaz na tento příspěvek  

Prej bejvaj Desira z Děčína do Poustevny dost často hodně plný. Jak se mám bát teď ve čtvrtek odpoledne? Jezdí aspoň zdvojeně? Díky za echo?
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Úterý, 28. dubna 2015 - 16:01:52    Odkaz na tento příspěvek  

ad.DepoZB..paráda..ten motor mi něco říká!!!tvořivost mého kamaráda![happy]
Motoluban
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 726
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 29. dubna 2015 - 09:57:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna opožděná, od ústavu.

Průjezdy vlaků kolem mne na YT
Jaydeesq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 9-2008
Odesláno Středa, 29. dubna 2015 - 10:37:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kdy byla zdislava vytrhána? A ty odstavené nákladní vozy byly jakého účelu? jsem koukal, že řada nákladních vozů (možná stejná?) tam stála i při snímkování v 50tých letech, přitom ta fotka je cca 93-95 rok, tu čelní 810 si v tomhle nátěru pamatuju, ale už si nevzpomenu na číslo