Do které stanice vjíždí vlak?

čmelák770: Řekl bych Bílina, Os od Ústí přes Úpořiny.

To bylo rychlé, je to Bílina.

I když moje první hádanka nepřílákala moc zájemců, zkusím to znovu.
Obligátní otázka, kde, z čeho a co se tam dá vyfotit? (=co jsem tam chtěl vyfotit)

Hádanka Chary-002

Z které zastávky jsme zrovna odjeli?

MarTTy-03 vypadá to jako Ivančice letovisko

Pavel_Večeřa: ano, máte pravdu

F 022:

Český Těšín / Cieszyn?

Václavs: ne, naopak...

F022: Brno dolní?

F22: Podle návěstidel rusko-polská hranice

Vzpomene si někdo, kde byl tento rustikální "přejezd"?

kaer morhen: dle těch dlaždic by to mohla být bývalá (stará) hlavní silnice ?Česká Lípa? - ?Liberec? a její křížení s tratí 080 mezi stanicemi Nový Bor - Svor... O kousek výše (či níže) je další přejezd a tam jsou snad stále v "dozachovalém" stavu původní mechaniky. A nebo je to také třeba úplně jinde.

Ballmi:

Lčovice.

Zamracenej : Ano, správně, zrovna odjíždíme ze zastávky Lčovice.

Chary:

No, patrně jsi tam chtěl vyfotit vlak, protože co by se tak dalo fotit v poli. Mohl to být třeba nějaký muzejní vlak? Mohl. Nebo snad traktor? Třeba nějaký vlak KŽC? Nebo snad traktor JZD Mlékovice? Nebo snad JZD Toušice? A nemohl to být vlak s lodním motorem? Třeba M262?

Zamracenej, hezky. Tak ještě odkud a je to doma
A to ten biokoridor tak dobře znáš, nebo jsi jel tím traktorem?

Tu trať trochu znám, několikrát jsem se tam projel (letos ne). Navíc, na fotce pár vodítek je, takže zahrabat v mozku a vytáhnout favorita nebylo tak složité. Tolik zarostlých tratí vedoucích v placce, a ne zas tak moc zarostlých a úplně bez provozu, aby nepřilákaly fotografa, zase v ČR nemáme. No, z čeho by to tak mohlo být focené. Soup VN tak blízko trati asi nepřichází v úvahu, takže mě napadá snad jedině nějaký šotostrom.

Dobrá úvaha ohledně biokoridoru. Je to z posedu, v tom parnu uplně super věc, mělo by jich být víc.

Pene: je to Varnsdorf Staré nádraží před rekonstrukcí.

Kde mají takovýto pěkný průchod sloužící jako jediná přístupová cesta pro cestující mladé i staré, jakož i např. pro cestující s kočárky?

David: Řekl bych v Brodě.

Zeleznicni:

Přesně tak, jde o toho času jediný povolený příchod na, resp. odchod z, 4. nástupiště žst. Havlíčkův Brod.

Zeleznicni: F 022


F 023 aneb pozná někdo, o jaké (druh) či které (místo) mechanické návěstidlo na snímku se jedná?

??

Ind: To vlevo nahoře je LKBE

Takže foceno někde od Mokré Lhoty?

Kolský
Zeleznicni

Sakra a já si říkal,že by to mohlo být trochu těžší))
Jj je to z Mokré Lhoty,půjčeným oběktivem od mámy a ráno což se moc nestává pač tou dobou většinou ještě spím))

F 023 HELP: návěstidlo je VLEVO ve směru jízdy Reginy, která míří k lesu...

Po menší odmlce jsem o5 zde s další "nadhledovkou":

Které město s nádražím je zachyceno na fotce, a odkud byla fotka pořízena?

Majkl007: Ужице, Стари Град.

Jiříček: ano, je to srbské město Užice s nádražím na trati Beograd - Bar, vyfocené ze zříceniny hradu Stari Grad. Přímo pod hradem také vede tunel na tělese bývalé úzkokolejné tratě do Sarajeva, dnes v těchto místech přeměněné na cyklostezku.
Zde ještě celkový pohled ze stejného místa na město Užice:

F 023 HELP č. 2: M

ad Majkl007 (Užice): Přímo pod hradem by také měl být železný most - pozůstatek úzkokolejky. Znám jeho fotky již bez mostovky, bez kolejí. Nemáte nějaký jeho snímek z nadhledu - focený z hradu přímo dolů? Slouží nyní cyklostezce? Na netu jsou totiž většinou jen jeho fotky z "žabí" perspektivy, jako např.: https://geolocation.ws/v/P/87278773/stari-zeleznicki-most-kod-hid rocentrale/en a z nich toho moc patrné není.

Na Wikipedii ještě nalezen pohled z opačné strany údolí na hrad, most býv. úzkokolejky a město Užice v pozadí (taky poutavá scenérie):

F 023: Tak Merkovka to nebude, tak že by krycí Malonice?

Které nádraží?

djst: ano, krycí, Malonice od Klatov, kam míří Regína...

HL MERKOVKA má oddílová mech. návěstidla, ta by to být nemohla (jak píšete)

Cogwheel: ano, ten Vámi vzpomínaný most mám z hradu vyfocený také:

Cyklostezce neslouží, ta z tělesa tratě sjíždí těsně před ním, a pokračuje podél řeky do centra města.
Na druhou stranu se po tělese býv. úzkokolejky dá dojet (dojít) až pod hráz přehrady Vrutci (cca 12km), ale asfaltová cyklostezka vede jen asi 3km, dál už jen kamenitá lesní cesta. Dojeli jsme autem zhruba 8km za město, pak jsme to z důvodu stále se zhoršujícího stavu cesty a také blížícího se večera (chtěli jsme si před setměním ještě prohlédnout hrad) otočili a jeli zpět.

Tak ještě jedna nadhledovka:

Co je to za nádraží, a odkud vyfoceno?

Krokodyl
MarTTy-03 jsou skutečně Ivančice-letovisko.

Další kousek ze služební cesty.

MarTTy-04 - Kde?

Hustopeče u Brna.

Kde?

Semolina: Dolní Životice?

Fany: Ne, ale hádanka je v rámci kraje.

Přes sto zhlédnutí a čmelákovo nádraží nikdo nepoznal? Jsou to Bohušovice nad Ohří.

Majkl007:

Přiznám se, že mi tam pár věcí nesedí, ale přesto zkusím Šargan-Vitasi na bývalé úzkokolejce do Višegradu a Sarajeva.

Zamracenej: trať je správně, ale stanice Šargan-Vitasi to není .

Intelpetr - - Hustopeče u Brna

MarTTy-05 - Kde?

Majlk007:

Tak pak je to Mokra Gora a je to foceno z rozhledny na kopci na městečkem, který je provrtán úzkokolejkou takřka skrz naskrz

Nápověda k hádance - v době nedávno minulé jezdily po těchto kolejích rychlíky, nyní se lze na této části trati setkat jen s vlaky kategorie Sp a Os.

Semolina - Krásné Loučky

Zamracenej: správně, je to stanice Mokra Gora, hlavní a základní stanice úzkokolejky zvané Šarganska osmica (konečně jsme se tam po několika letech odkladů dostali! ), která je jediným dochovaným (nebo spíše obnoveným) pozůstatkem nádherné úzkokolejné trati z Užice do Sarajeva. Pravidelný turistický provoz je organizován po nejzajímavější části trati v úseku Mokra Gora - Šargan-Vitasi a zpět, opačným směrem z Mokre Gory je trať obnovena až do města Višegrad, které leží už v Bosně a Hercegovině, ale tam se právě z důvodu nutnosti překračování státní hranice pravidelně nejezdí, pouze při zvláštních příležitostech nebo předem objednaných jízdách.
Fotka ale nebyla pořízena z rozhledny nad Mokrou Gorou, nýbrž ze stanice Golubići, kde je jedna z fotozastávek při cestě turistickým vláčkem po trati.
Celkový pohled z Golubići na Mokrou Goru vypadá takto:

Až budu mít čas, tak do vlákna úzkokolejek dám nějakou fotoreportáž ze Šarganske osmice, včetně průzkumu zrušeného úseku do Užice. A návštěvu těchto míst všem vřele doporučuji, opravdu to tam stojí zato!

Teď další fotohádanka, už zase z našich luhů a hájů...:

Kterým úsekem které tratě projíždí vlak, a odkud vyfoceno?

M007: úsek je z Kyjic do Jirkova zast. a foceno je to nejspíš ze Starého Žeberka.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)

Opavice: Správně.

MarTTy - 05- Bruntál

Hajnej: přesně tak! R 612 "Svatava" Praha hl.n. - Ústí nad Labem hl.n. - Cheb přejíždí po estakádě přes severozápadní cíp Kyjické retenční nádrže v úseku Kyjice - Jirkov zastávka tratě č. 130, a vyfoceno je to z vrcholu kopce Jezeří, kde se nacházejí velmi skromné pozůstatky hradu Starý Žeberk.

Takhle vypadá pohled ze stejného místa na města Jirkov a Chomutov, a elektrárnu Tušimice v pozadí:

JoVi - Ano, byl to Bruntál během přestavby autobusového terminálu.

MarTTy-06 - Kde?

MarTTy-06- zkusil bych Jestřabice?