Ještě dvě mrchule nádavkem

Joel-tak ta 128 sport coupe je mazec.

Je to focené přes plot, tak vůbec netuším, jestli tam jen tak trčí, anebo je zbytek v zemi. Až sleze tráva (na podzim nebo dřív po útoku IS), bude to zřetelnější.

Joel:
Je to jenom uřízlý zadek z fiata,je to teď někde na bazoši na prodej.

a mě se líbí ta kočička, ten mourek co sedí pod tím kolem toho hnědýho auta

To teda jo, ta kočka je dobrá . Pěkné úlovky jste sem dali, kolegové .

Jelikož se nyní pár měsíců nebudu nacházet v Jihlavě, tak jsem se tu ještě prošel zdokumentovat většinu známých vraků, kdyby mi mezitím zmizely. A samozřejmě jsem při tom našel i nějaké nové .

Nejdříve staří známí :





A nové úlovky :
O té Dacii nevím, co si mám myslet, jestli je v opravě, nebo odstavená. BMW mělo TK do 2.2014. Rover, kterého mi je moc líto, jelikož je to krásné auto do 1.2015, Mondeo stojící ve stejné ulici mělo sice nové značky, ale TK do 5.2015 a můžu garantovat, že v tomto stavu další TK už určitě neprojde. Felicia VAN měla TK do 11.2013.

Ha, a ještě nějaké odstaveniny jsem vyhrabal .

Zbraslavice, na náměstí



Zruč nad Sázavou
Náměstí Míru - z jedné strany odstavené auto z Brna...



...z druhé strany z Prahy .


Ulice Revoluční a jeden už asi půl roku odstavený dovoz z Německa, který se asi nevyvedl.


Dvouletky - krásné zachovalé Mondeo, jen ob dvě místa od už léta opuštěného Protonu, které bohužel začíná obrůstat plevelem a trávou, kvůli čemuž jsem si ho také všiml. Při pohledu na technickou jsem trochu nechápal, na čelním skle poslední známka také z roku 2010. Nevím, proč někdo tak pěkné auto odstavil, asi za tím bude něco víc.

Třeba je to TDDI a klasicky mu vodešlo čerpadlo ze špatný nafty ... no to je dobrých 15-20 za opravu a ne každej takový dukáty jen tak zbytečný má...

A nebo je to TDCI a ještě klasičtěji mu odešly vstřiky, což je tak 20 tisíc za pouhou repasi, nikoliv nové. Prostě je to Ford, tak co čekat.

Nebo dvouhmota nebo...
Těch důvodů u novodobých plastohliníkových hraček, proč stojí venku jak mrchy a přitom vypadají docela slušně, je nekonečno. Sám bych moh vyprávět.

Ať je to Ford nebo cokoli jiného po roce 2000 tak to bude takto na ulicích přibývat...

Ta Dachna bude v opravě. Vždyť to stojí u garáží, né nikde za městem Značky budou v depozitu a auto určitě stojí většinu času v garáži.

Já už si delší dobu pohrávám s myšlnkou, se zavčas Fjorda zbavit, ale co místo toho? .

To asi záleží na finančních možnostech. Já teď třeba hodně uvažuju o Volvu cca 2010/2011.
Měl jsem v merku Audi A6, BMW i jednoho Passata, ale po nocích na webu a až maniakální nedůvěře ke komukoli, kdo prodává auto, jsem tyhle značky pomalu opustil, protože co inzerát, to nějaký háček. A pro mě i promile nejistoty = podezřelý fakt.
Jsem přesně ten případ, kdy mám na první pohled ještě pěkný, obrovský, živý a přesto vcelku úsporný auto, jenže je mu 10 let a po anabázi s výměnou těsnění pod hlavou a nyní právě odcházející dvouhmotě, jejíž oprava = 20 tisíc v, si chtě nechtě musím hledat něco mladšího. Osobně bych si koupil auto nový, ale finance, který do toho hodlám vložit, by vystačily tak na novou Fabii combi. Nenechám si ale dítě zabít nějakým zfetovaným devatenáctiletým ksindlem, kterýmu dali řidičák za fotrův úsměv, proto ty peníze chci investovat do staršího, ale bezpečnějšího a hlavně většího a těžšího auta.

Joel: to je právě ono. Finance, které jsem ochoten do auta dát jsou do sto ticís. Já bych si třeba nové auto koupit nešel. Už jen proto, že mě štve přístup automobilek, kdy si chci navolit výbavu, ale abych mohl mít A, musím si připlatit i za B, což ale už nechci. Navíc kvalita nových aut je spotřební. Což vidím na služebním, novém autě. No a z těch starších aut je to těžký. Asi do všeho se musí nějaké peníze nasypat, ale samozřejmě, že bych chtěl něco, do čeho budu muset nasypat co nejméně. Ten Ford je fajn auto, dokud se nesere. Já zatím měnil jen nutné věci a pravda je, že servis do kterého jsem to auto dával asi není tak dobrý, jak jsem myslel. Už mám druhou reklamaci jejich práce.

zas ňáký mršiny z ulic

Kup si sierru, naftovýho mergla 124 případně 190 a nebo felinu ... bude to jezdit věčně a za hubičku.

Tak Feldu už jednu mám, ale klidně bych bral druhou s klimou . O Mercedesech vůbec nic nevím, jak jsou na tom díly atp. Každopádně jak říkám, ty problémy nebudou špatným autem. V servisu s tím, že jsem opravdu něco potřeboval, jsem byl jen jednou a to bylo zatékání do auta. Jinak všechny ostatní problémy byly způsobené servisem, takže vlastně to není o autě, ale lidech. Teď vyřeším reklamaci napínáku a už mě tam neuvidí. Jen mě serou ty jemné vibrace, které podle mě taky zavinili oni. Teoreticky to může způsobovat taky ten řemen, ale těžko říct.

A nebo by se mi líbil takovejhle bavorák: http://auto.bazos.cz/inzerat/47108258/Prodam-BMW-e30-318i-Touring .php

Ale opět, nevím, co od takovýho auta čekat.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)

Od e30tky můžeš čekat neskutečnou radost z jízdy, kterou Ti nabídne málo který auto. I když se tady jedná pouze o 4 válec M40. Podle fotek se zdá být to auto v nádherným stavu a jeho renovace jistě vyšla na daleko víc peněz, práci a čas ani nepočítám. Cena je tedy přiměřená, řekl bych i příznivá, pokud je v takový stavu jak se z fotek zdá. Moc krásný auto, tedy pokud se Ti opravdu líbí běž do něj. Tohle auto musí koupí jedině člověk znalý, žádnej běžnej konzument. E30 se Ti při správné údržbě bohatě odvěčí !!!

E30 byla vždycky můj sen, akorát jsem se vždycky bál servisu a drahých dílů, proto jsem nikdy do BMW nešel. Do tohohle bych šel, ale to bych nejdříve musel prodat Forda..
Toho z inzerátu jsem našel ještě v jednom starším, je stejný, ale tehdy ho nabízeli v Plzni a za 100 tisíc.

Náhradní díly na e30 nejsou nijak drahý, respektive budou stát stejně jako na Mondeo a možná i míň. Tříca je jednoduchý auto a rozhodně se není potřeba obávat drahého provozu, náročného servisu apod. Teda aspoň né u kousku v takovém stavu Pokud se budeme bavit o renovaci znaveného exempláře, tak to pak desetitisíce lítají. To je ale u všech aut stejný. Zcela jednoznačně říkám, že e30 je jedno z nejúžasnějších aut co jsem kdy řídil, sám jeden kousek ("chromáka"), provozuji jako youngtimer, tedy vím co říkám.. Krom toho jsem teda obecně fanda mnichovské automobilky, tak možná i proto tady BMW tak chválím, tedy nejlíp když si uděláš vlastní názor.... Aby jsi si e30 koupil, tak k tomu autu prostě musíš v dnešní době mít nějaký kladný vztah a tento "plasťák" touring s M40 pod kapotou si myslím je pro každodenní provoz naprosto super....

A jsou dostupný díly na tyhle starý báva? a jak je to se spolehlivostí těchto starých kousků? kámoš má taky bavoráky v krvi, má několik "trojek", vše kolem roku 96 výroby, většinou koupil šroty a pak do nich dost narval, ale zase říká, že pak slouží do roztrhání.

A taky je otázka, zda-li to auto v inzerátu je na tom opravdu tak dobře. Zdá se mi ta cena dost nízká, tyhle auta už stojí v takovým stavu obvykle více.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)

Tak jsem psal prodávajícímu, cenu dneska zvednul na 99.tis, protože nechal ještě zabudovat LPG. Náklady na renovaci jsou prý někde kolem 150 tis, ale většinu udělal předchozí majitel. Stav je prý nového vozu až na drobnou patinu laku. No mám teď sakra dilema, to auto se mi fakt líbí, prodat nabušenýho Forda jak motorově tak výbavou a koupit starý BMW s nic moc motorem a totálně bez výbavy? na druhou stranu, pokud je to auto bez investic, udělá víc radosti než Ford..a zatímco cena Fordu klesá, cena BMW stoupá..

Zajímalo by mě, proč někdo udělá renovaci za 150 tis a auto pak vystřídá dva majitele.

Mirous - jestli to koupìš, jsi adept na Darwinovu cenu. Už teď tě vydírá.

Crash: to by mě zajímalo, čím mě vydírá?

Peca: to jediné si říkám taky, důvody aktuálního majitele chápu (pokud si je nevymyslel), ale nechápu majitele prvního, který to auto udělal.

Mirous:
Nevím, jak to vidí Crash, ale z toho, co jsi napsal v příspěvku 2717 to třeba na mě dělá dojem, že jakmile projevíš zájem, jako na potvoru zrovna náhodou ten den majitel zvedne cenu. Svým způsobem je to psychologická hra a psychický nátlak na tebe. Sám vidíš, že se tím trápíš, hodiny na to myslíš, protože ti podvědomě na tom taky něco nesedí. V ČR se s auty dělají takový věci, že 85% inzerátů je ve větší nebo menší míře lživých. Bohužel, takové jsou mé zkušenosti. Moh bych ti vyprávět, co se dělo poté, co jsem si v bazaru vyfotil luxusní střbrnou A6, dotaženou z Říše, za slušnou cenu. Radím, choď do bazarů s foťákem a sleduj, jak se chovají místní, když si vyhlédnuté auto vyfotíš.
Z webovýho inzerátu bych si třeba já auto nikdy nepořídil. Ale to je úhlem pohledu.

Joel: máš pravdu. Kdyby samozřejmě cenu zvednul za "nic", tak bych se divil, pokud tam to LPG dal, tak samozřejmě to nějaká investice je, ale pak se ptám, proč do toho cpe LPG a prachy, když to prodává? to mi rozum nebere. Já bych si z webového inzerátu auto klidně pořídil, ale samozřejmě po důkladném prověření. Sebou bych si vzal mechanika, co dělá BMW a auto prověřil horem dolem. První auto jsem si prověřil stejně, a nikdy nezklamalo. Druhé auto jsem neprověřil skoro vůbec, protože jsem věřil známým a byla to moje největší chyba. Myslím, že já jsem z "laxnosti" docela vyléčen. To BMW se mi fakt líbí, ale uvažuju stejně jako vy, něco mi na tom nesedí. Spíš to vypadá, že si nechám Forda a budu doufat, že už bude jen sloužit on mě a E30 si klidně pořídím časem jakožto youngtimera, kterého stejně chci. Ale možná mi právě tohle pomohlo najít ten správný směr, v jakých vodách bych potom to auto měl hledat.

Navíc, pokud ve všem nelže, tak si myslím, že naopak o to auto začla být velká poptávka, za tu cenu, stav nového, perspektivního vozu?? A tak si řek, že když je poptávka, prodá to za víc. Konec konců, když mi ještě dva roky po prodeji lidi volají na Oktávku a utrhli by mě za ní ruce, taky si nadávám, že jsem jí nedal za víc.

Mimochodem, co se dělo, když sis auto vyfotil?

(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)

Hele, vrakaři nás za to ukamenujou, budu sem muset hodit nějkou mršinu, ale k bazarům naposled:
Jedu náhodou kolem, sobota odpoledne, bazar otevřený (malý na maloměstě). Uprostřed kombi A6, r. v. 2006, za 210 tis., najeto 190 tis. V plné palbě. Doté doby jsem o ní neuvažoval, ale tohle se mi začalo docela líbit.
Majitel bazaru stál vedle a prodával někomu Octávku. Přestože jsem vypadal jako vážný zájemce, za celou dobu se ani nezeptal, jestli se chci podívat dovnitř. Auto jsem si tedy začal svým profi foťákem dokumentovat a s fotkama odjel.
Doma jsem ho našel i na webový inzerci a všechny údaje seděly. To byla sobota navečer. V neděli ráno se mi ve vyhledávači sice ukázalo, ale cena byla o 20 tis. nižší! A inzerát samotný už byl smazaný. A protože to do bazaru mám jen 20 km, obhlíd jsem situaci. Bazar v neděli zavřený a auto v.
Takže jestli jsem hodně naivní, někdo z fleku v sobotu odpoledne ve městě se 7 tisíci obyvatel koupil za 200 peněz auto a do nedělního rána si ho odvez. Upozorňuji, že v sobotu na autě žádné avízo o předchozím prodeji nebylo. Asi se lek toho foťáku. Chtěl bych sem dát , ale je to spíš na

A slíbené chcíplotiny.

Škoda 100


Jinak je na prodej za 10 000Kč

Ta dvanácettrojka je dobrá
tenhle krám v tom lesíku stojí už min druhej rok

proč někdo udělá renovaci za 150 tis a auto pak vystřídá dva majitele

Hele to může mít takovejch důvodů... to že do auta nacpeš nějakou částu za renovaci neznamená že je za tu cenu prodejný. Zpravidla prodejní cena bejvá o dost nižší. Taky nevíš jak dlouho to po tý renovaci je. Sou lidi že je auta baví a rádi je poznávají a to u většiny kvůli majetkovym poměrům nejde jinak než že je musí střídat. Málokdo má tolik důchodu a místa aby moh těch aut mít několik. Spousta lidí taky koupí auto za nějakej peníz a postupně si ho pro sebe dělají ale přitom daj na web inzerát z nějakou nadstřelenou cenou. Sice to prodat primárně nechtějí ale když se najde někdo kdo za to zaplatí tak to s lehkym srdcem přepošl,ou dál a koupí něco dalšího.
Kamarád je takhle už na svym cca 90. autě. Koupí - opraví - jezdí - vylepšuje - prodá - a znova...

Sousedovi kleklo vstřikovací čerpadlo, situaci začal řešit svérázným způsobem. S dalším provozem zjevně nepočítá....

Pozná někdo značku a typ auta??? Je zajímavé, jak po sundání pár dílů auto ztratí tvář...

miš galant

M100

Bobesh - asi si spočítal, že rozprodáno na jednotlivé díly to má větší cenu. Hodně lidí to takhle řeší.

Mardob :
To je ten z požáru na R6, že?
http://praha.idnes.cz/pozar-autobusu-r6-0zq-/praha-zpravy.aspx?c= A150614_190312_praha-zpravy_wlk

Jinak teda pěkně to shořelo, doslova "na prach". Takovej hezkej autobus, má i zbrusu novou RZ, škoda..

Jo jo, to je on. Ani jsem nevěděl ,že to proběhlo tiskem. Díky

Vejtřaska u bývalého nádraží Česká Lípa město.

Mardob :
Ano, bylo to i v Krimi zprávách na Primě a na Novinkách.cz je dokonce i video, jak hořel...
http://www.novinky.cz/krimi/372295-na-r6-pred-prahou-shorel-autob us.html

Tohle si tato, ještě vždy docela hezká, 127-ka první série podle mě nezaslouží:

Mr. Peugeot
Dopadla rozhodně líp jak tato 127-ka

a dneska by za to auto v super stavu chtěli majlant

auto skleník a eternitovej blatník LOL jedem stará ...

Toto stojí už dobré dva (moná tři) měsíce u Polikliniky Prosek...

Z dnešní návštěvy karvinského vrakáče. Některých kousků je opravdu škoda.



Byl jsem tam koupit na Mareu vnitřní zámek centrálu. Mám totiž luxusní poruchu. Ten zámek se mi rozsypal v poloze zamčeno a nejdou otevřít dveře. Ani zvenku, ani zevnitř, bude to docela oříšek. A abych mohl vyměnit ten zámek, potřebuju ty dveře otevřít. Prostě fajne...

To sis tam měl vzít rovnou boční okýnko

Já nemám problém se dostat do auta, už týden lezu za volant přes spolujezdce. Mě nejdou otevřít řidičovy dveře. Plán byl koupit vnitřní zámek, nějak otevřít dvéře, sundat z nich tapicerunk, odpojit ze zámku táhla, odšroubovat zámek.....atd. Včera se podařila jen ta první věc, koupit zámek, další 3 hodiny jsme se snažili otevřít ty dveře, což se bohužel nepodařilo. Další postup bude vyrvat ten tapicer při zavřených dveřích, aby byl do dveří lepší přístup, tudíž ten budu muset koupit druhý. A pak se uvidí....

(Příspěvek byl editován uživatelem bobesh.)

Nešlo by to nějak vyháčkovat? Znát ty hejblata a pak podle toho umět za správný zatáhnout? Bratr si takhle podle fotky vnitřku dveří kdysi vyháčkoval Lincolna.
Protože rvát tapec dveří, půjde dost blbě i když je to italský, anebo teda ho zničit třeba flexou a v tom případě z vrakáče ještě ten tapec

Vyháčkovat to nejde , to obložení už je pryč (skončilo na tři kusy), podle toho nového zámku jsme zkoušeli tahat za ty tahelka, které to ovládají, ale bohužel jak on je rozsypaný uvnitř, tak to nejde, to za co by šlo potáhnout, aby to povolilo, není v dosahu. Budou se muset odvrtat nýty, které to drží pokupě, snad povolí. Díky takové 3,14čovině jsem už třetí den bez auta

Já su bez auta už asi půl roku a člověče, to bys nevěřil, kolik se dá ušetřit benzínu a rozčilování... Druhá věc je že ty ušetřený peníze stejně zahučí do vyvaření toho auta

Bobesh - abys nakonec po zámku a obložení nejel ještě i pro dveře...

Já myslím, že Bobesh do toho moc nadějí nevkládá, když diskusi zařadil rovnou do rubriky Odstavená vozidla

Mařenka už zase žije

no,nečekal sem že tohle kdy potkám na vrakáči



a něco málo z okolí nepomuka

gred: gratuluju, nádherné úlovky

Gred - no nabízí se otázka, jestli ta střecha je zmrvená až drapákem, pak to taky nechápu, nebo to auto někdo otočil na budku, pak bych to chápal.
Tohle je jeden že sporťáků z doby, kdy to nestálo všechno tak za prd a vypadalo to elegantně.

Pravda je zřejmě na obou stranách. Střecha je nějaká sražená a ten vejžlbek je typická práce drapáku.

To bude od drapáku... Asi to bylo na někoho moc starý a překáželo to...