Východní část žst.Choceň
|
14.6.2004, Pavel Slezák | |
|
|
Rekonstrukce výpravní budovy v Chocni
|
14.6.2004, Pavel Slezák | |
|
|
Rekonstrukce výpravní budovy v Chocni
|
14.6.2004, Pavel Slezák | |
|
výstavba podchodu v Chocni
|
14.6.2004, Pavel Slezák | |
|
|
Konstrukce nové "vlašťovky"
|
14.6.2004, Pavel Slezák | |
|
|
Pohled na osobní část přestavované stanice Choceň
|
14.6.2004, Pavel Slezák | |
|
Impozantní estakáda u Dlouhé Třebové
|
17.8.2004, Jiří a Michal Šimkovi | |
|
|
Pozvolný přechod z mostu do zářezu na českotřebovské straně estakády
|
17.8.2004, Jiří a Michal Šimkovi | |
|
|
Nová estakáda v Dlouhé Třebové se vyhnula nestabilnímu svahu na levé straně.
|
17.8.2004, Jiří a Michal Šimkovi | |
|
Zajímavá dilatace na dlouhotřebovské estakádě
|
17.8.2004, Jiří a Michal Šimkovi | |
|
|
Západní část choceňské výpravní budovy se již opět leskne novotou
|
2.8.2004, Jan Skalický | |
|
|
Opravené nákladiště není u tankodromu, ale v rozestavěné žst. Choceň.
|
2.8.2004, Jan Skalický | |
|
Vskutku bytelně zajistili stavitelé velký zářez v Chocni.
|
I.Q 2005, Jiří Hybler | |
|
|
Pohled ze stejného mostu k Brandýsu nad Orlicí; dobře patrná je před řekou ukončená výtažná kolej.
|
I.Q 2005, Jiří Hybler | |
|
|
Pohled na nová choceňská nástupiště z nadjezdu na východním zhlaví.
|
I.Q 2005, Jiří Hybler | |
|
A ještě jednou z nadjezdu - směrem na východ.
|
I.Q 2005, Jiří Hybler | |
|
|
Osobní vlak u nového ostrovního perónu v Chocni; nástupiště před budovou bylo zrušeno.
|
I.Q 2005, Jiří Hybler | |
|
|
Jazykové nástupiště pro vysokomýtskou trať v Chocni.
|
I.Q 2005, Jiří Hybler | |
|
Letecký pohled na trať Choceň - Brandýs nad Orlicí.
|
2005, Milan Svatoň | |
|
|
Obdobný pohled na rekonstruovanou výpravní budovu v Chocni; v pozadí cesta od nového podchodu parkem do města.
|
2005, Milan Svatoň | |
|
|
Právě dokončená stavba uzlu Choceň i s jednotkou řady 471.
|
1.6.2005, Milan Svatoň | |
|
Nový podchod v Chocni při pohledu od budovy k městu.
|
2005, Milan Svatoň | |
|
|
|
|
|
