Vytrhané koleje liché skupiny od krasíkovského zhlaví v Hoštejně.
|
24.4.2005, Franta | |
|
|
Nová trasa přetne současnou v místě mostu a dále se stočí obloukem do tunelu Malá Huba.
|
24.4.2005, Franta | |
|
|
Kolem staveniště nového tělesa k tunelu Malá Huba projíždí po nevyloučené 2.TK vlak do Hoštejna.
|
24.4.2005, Franta | |
|
Most z roku 1999 na staré trase u Malé Huby.
|
24.4.2005, Franta | |
|
|
Pohled z nového tělesa u Malé Huby k Hoštejnu.
|
24.4.2005, Franta | |
|
|
Z nadhledu v Zábřehu je vidět vytrhaná 2.TK k odbočce Most a v pozadí její nové těleso.
|
15.4.2005, Milan Veselý | |
|
Pohled od romantické řeky na "romantickou" opěrnou zeď přeložky v Zábřehu.
|
15.4.2005, Milan Veselý | |
|
|
Celkový pohled na zábřežské nádraží od severu ukazuje výpravní budovu před rekonstrukcí a za ní již hotový technologický objekt.
|
15.4.2005, Milan Veselý | |
|
|
Nová podzemní odbavovací hala v Zábřehu dostává své rozměry - včetně obřích hodin.
|
15.4.2005, Milan Veselý | |
|
Průjezd po přeložce z Krasíkova do tunelu; v levé části jsou patrné práce na odtěžení starého náspu.
|
I.Q 2005, Jiří Hybler | |
|
|
Průjezd zastávkou Tatenice; okolí portálu tunelu je již pěkně upraveno.
|
I.Q 2005, Jiří Hybler | |
|
|
Zářez u východního portálu tatenického tunelu je částečně zasypáván.
|
I.Q 2005, Jiří Hybler | |
|
Zářez za budoucím třebovickým tunelem; v pozadí původní trať.
|
30.4.2005, Franta | |
|
|
Pohled z "lokálkové koleje" do Třebovic. Patrný je zcela snesený most obou TK hlavní tratě.
|
30.4.2005, Franta | |
|
|
Vlak opouští Třebovice po koleji tratě č.262.
|
30.4.2005, Franta | |
|
Na druhé straně je již patrný provizorní rozplet do koleje směr Rudoltice.
|
30.4.2005, Franta | |
|
|
Totéž místo z bližšího pohledu. Vlevo je vytrhaná kolej k tunelu.
|
30.4.2005, Franta | |
|
|
Pohled z Třebovic: zprava trať č.262, 270 a budovaný zářez.
|
30.4.2005, Franta | |
|
Známé místo, ale něco se změnilo...
|
30.4.2005, Franta | |
|
|
Vpravo je snesená 2.TK, v jejíž stopě se buduje nové těleso; současná 1.TK bude zrušena.
|
30.4.2005, Franta | |
|
|
Nové dvojkolejné těleso v bývalé 2.TK se blíží k Rudolticím.
|
30.4.2005, Franta | |
|
Nové těleso přichází zprava od Třebovic; zde se směrově zapojuje do bývalé 2.TK.
|
30.4.2005, Franta | |
|
|
Podobný pohled stejným směrem; rozsah zemních prací zde budí úctu.
|
30.4.2005, Franta | |
|
|
Nové odvodňovací žlaby prozrazují plánovanou trasu kolejí do Rudoltic.
|
30.4.2005, Franta | |
|
Velká opěrná zeď původní 2. koleje přijde patrně na zbourání.
|
30.4.2005, Franta | |
|
|
I v místě nadjezdu zrušené koleje vypadá krajina pod Třebovickým sedlem jako po válce...
|
30.4.2005, Franta | |
|
|
Rozestavěné rudoltické zhlaví v Třebovicích
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
Stavební práce na místě původní 2.TK z třebovického tunelu do Třebovic
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Budování nového zářezu třebovického tunelu, vpravo je původní 1.TK a odbočná trať do Chornice.
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Zrušená 2.kolej a zasypaný západní portál původního třebovického tunelu
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
Nový třebovický tunel od Rudoltic
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Pohled z nového tunelu směr Rudoltice, provizorní křížení se silnicí I/14
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Dočasně neprůjezdná silnice I/14, v pozadí probíhá betonáž stropu nového třebovického tunelu.
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
Pohled od původního tunelu k dosud funkční 1. koleji.
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Osiřelé ústí starého třebovického tunelu
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Obázek brzo patřící minulosti, rozdělení 1.TK a odbočné trati do Chornice.
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
Dnes již "klasický" obrázek původní zastávky Tatenice
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Postupně demontovaný ocelový most z Tatenic k původnímu krasíkovskému tunelu
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Pohled od tunelu do Tatenic
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
Temný konec "lesní cesty" je tatenické ústí původního tunelu u Krasíkova.
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Nový most a opěrná zeď posunuté 1.TK za odbočkou Tatenice směrem k tunelu Malá Huba.
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Pohled z téhož místa zpět k hotovému tunelu Tatenice.
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
Mohutná opěrná zeď přeložky mezi tunely Malá Huba a Tatenice
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Obnova 1.TK Tatenice - Hoštejn; v pozadí je západní portál tunelu Malá Huba.
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
|
Konstrukce mostů přes Moravskou Sázavu u Lupěného rostou jako z vody.
|
6.6.2005, Petr Hubený | |
|
Třebovický portál nového hloubeného tunelu na trati do Rudoltic
|
6/2005, ing. Miroslav Vala | |
|
|
Ze stejného místa zpět k Třebovicím
|
6/2005, ing. Miroslav Vala | |
|
|
Bednění stropu tunelu v poslední chybějící části - nad starým tunelem.
|
6/2005, ing. Miroslav Vala | |
|
Pohled přes dokončovaný strop tunelu k Třebovicím
|
6/2005, ing. Miroslav Vala | |
|
|
Po dokončení izolace vznikne na "střeše" třebovického tunelu kromě silnice i biokoridor.
|
6/2005, ing. Miroslav Vala | |
|
|
Rudoltický portál téhož tunelu; na upraveném podloží bude položena tzv. pevná jízdní dráha.
|
6/2005, ing. Miroslav Vala | |
|
