Srovnávaný oblouk mezi Hoštejnem a tunelem Hněvkov I
30.7.2005, Franta | |
|
|
Téměř dokončené ostrovní nástupiště v Třebovicích
30.7.2005, Franta | |
|
|
Výrazně posunuté rudoltické zhlaví žst. Třebovice v Čechách; vlak jede poslední den po lokálkové koleji.
30.7.2005, Franta | |
|
Zde už nová trať odbočuje do zářezu a stoupá k tunelu. Vlevo za sloupem je trasa zrušené tunelové koleje.
30.7.2005, Franta | |
|
|
Nová 2.TK na přeložce v Třebovicích již čeká na zprovoznění.
30.7.2005, Franta | |
|
|
I z druhé strany si přeložka pod Třebovickým sedlem vyžádala velké zemní práce a nákladné zajištění svahů.
30.7.2005, Franta | |
|
Pevná jízdní dráha mezi Třebovicemi a Rudolticemi je již dokončena, 1.8. má svou premiéru v ČR.
30.7.2005, Franta | |
|
|
Nový technologický objekt žst. Zábřeh na Moravě
srpen 2005, Milan Veselý | |
|
|
Nový vstup do zábřežské stanice v úrovni podchodu
srpen 2005, Milan Veselý | |
|
Opravené Kleinovo skladiště u šumperského nástupiště v Zábřehu
srpen 2005, Milan Veselý | |
|
|
Tatáž stavba při pohledu od kolejí
srpen 2005, Milan Veselý | |
|
|
Mezi opravenými a novými stavbami již "straší" jen stará výpravní budova.
srpen 2005, Milan Veselý | |
|
Výrazným prvkem nové stanice v Zábřehu je věž s hodinami.
srpen 2005, Milan Veselý | |
|
|
Dokončovací práce na šumperském nástupišti v Zábřehu
srpen 2005, Milan Veselý | |
|
|
A zde již nástupiště v provozu
srpen 2005, Milan Veselý | |
|
Stavba nadjezdu v úseku Brodek u Přerova - Grygov.
září 2005, Saša Szpernol | |
|
|
Staniční budova v Brodku u Přerova.
září 2005, Saša Szpernol | |
|
|
Staveniště u zastávky Lupěné; k tunelu již vede násep a pracuje se na
mostech.
15.9.2005, Franta | |
|
Na západním mostě u Hněvkova se připravuje betonáž desky na ocelové mostní konstrukci. V pozadí portál kratšího hněvkovského tunelu.
15.9.2005, Franta | |
|
|
Opačný pohled na novou trať u Hněvkova. Za zářezem je patrný portál tunelu Hněvkov II.
15.9.2005, Franta | |
|
|
Rozměrná konstrukce téhož mostu ze silnice pod krajním polem.
15.9.2005, Franta | |
|
Západní portál tunelu Hněvkov I; probíhá montáž bednění finálního ostění.
15.9.2005, Franta | |
|
|
Totéž s pohledem i na trať. Lidé ze strážního domku vpravo se už mohou těšit na klid.
15.9.2005, Franta | |
|
|
V nové zastávce Hoštejn je již před dokončením i 2.TK.
15.9.2005, Franta | |
|
Poněkud bizarní pohled na nádraží Hoštejn z nové zastávky. Úzký podchod zleva obepíná vlečka místní pily.
15.9.2005, Franta | |
|
|
Nejdále jsou práce na tunelu Malá Huba, ještě letos tudy budou jezdit vlaky.
15.9.2005, Franta | |
|
|
Osobní vlak vyjel z Hoštejna a míjí již z půlky přeložený oblouk u tunelu Malá Huba.
15.9.2005, Franta | |
|
Pokračující přestavba zábřežského nádraží z přednádražního prostoru.
15.9.2005, Franta | |
|
|
Šumperské nástupiště v Zábřehu na Moravě.
15.9.2005, Franta | |
|
|
Dokončovací práce v místě posunutého oblouku na začátku přeložky v Třebovicích.
27.7.2005, Jiří Hybler | |
|
Pod 2.TK zde musela kvůli posunu vzninkout opěrná zeď.
27.7.2005, Jiří Hybler | |
|
|
Motokrosová dráha? Ne, východní portál starého tunelu v Třebovicích...
27.7.2005, Jiří Hybler | |
|
|
Osobní vlak mezi Tatenicemi a Hoštejnem směřuje u Malé Huby zatím na starou trať.
15.10.2005, Bc. Petr Lang | |
|
Nákladní vlak na témže místě.
15.10.2005, Bc. Petr Lang | |
|
|
Dočasné napojení přeložky u tunelu Malá Huba.
15.10.2005, Bc. Petr Lang | |
|
|
Koleje přeložky Malá Huba od tunelu. Vpravo odbočuje stará trať.
15.10.2005, Bc. Petr Lang | |
|
Toto napojení umožnilo dokončit obě koleje přeložky při současném dvoukolejném provozu na původní trati.
15.10.2005, Bc. Petr Lang | |
|
|
Ještě jeden pohled přes tunel, most a násep k odbočce.
15.10.2005, Bc. Petr Lang | |
|
|
Hoštejnský portál tunelu Malá Huba s elektrizačním vlakem na 2.TK.
15.10.2005, Bc. Petr Lang | |
|
Gabiony obložený portál tunelu Malá Huba.
15.10.2005, Bc. Petr Lang | |
|
|
Napojení přeložky Malá Huba na hoštejnské straně.
15.10.2005, Bc. Petr Lang | |
|
|
"Šestikolák" 181.069 u tunelu Malá Huba.
15.10.2005, Bc. Petr Lang | |
|
Stejným místem projíždí 151.006.
15.10.2005, Bc. Petr Lang | |
|
|
Opěrné zdi kousek za Tatenicemi; znančný prostor vpravo dává tušit posunutý oblouk.
12.11.2005, Franta | |
|
|
Nákladní vlak přetíná údolí Moravské Sázavy po novém mostě u tunelu Malá Huba.
13.11.2005, Franta | |
|
Odpojená trať u západní strany přeložky Malá Huba. Patrno je i několik nových sloupů TV, postavených při provizorním napojení.
12.11.2005, Franta | |
|
|
Směrem k tunelu pokračují práce na 2. koleji.
12.11.2005, Franta | |
|
|
Západní portál tunelu Malá Huba z přilehlého mostu.
13.11.2005, Franta | |
|
Pohled zpět z tunelu k Tatenicím.
13.11.2005, Franta | |
|
|
Detail zavěšení TV v tunelu Malá Huba.
13.11.2005, Franta | |
|
|
Nové tunely zahrnují dvě stezky podél kolejí i se zábradlím, množství výklenků a v případě potřeby bohaté osvětlení.
13.11.2005, Franta | |
|