Již v roce 1990 započaly rekonstrukce jídelních vozů řady WRRm v ŽOS České Velenice. Nejprve to byly dva vozy pro EC "Antonín Dvořák" (001/035 a 002/039, čísla za lomítkem uvádí původní čísla) a poté 1. série celkem 13 vozů (003-015/040,041,044,042,038,053,043,033,048,047,055,046,067 - v uvedeném pořadí), jejichž rekonstrukce byla ukončena v roce 1992. Rekonstruována byla i kuchyně. Problémem bylo, že tyto vozy neměly klimatizaci a potřebovaly proto k zařazení do vlaků EC výjimku. To vyřešila druhá série 3 vozů, kde již klimatizace byla zastoupena (016-018/037,049,050-možné je jiné pořadí). První z této série byl dokončen 1.7.1994 a stal se tak prvním klimatizovaným vozem ČD. Další dva vozy byly postaveny neprodleně po něm. Během rekonstrukcí se částečně měnil i interiér. Zatímco u prvních vozů ještě vypadal notně socialisticky, u poslední série už to bylo o něco lepší. Vozy jsou zvenku natřeny světle šedou, přes okna mají červený pruh, který se v jednom místě zalamuje směrem dolů. Podvozky jsou původní, pouze byly dosazeny nové tlumiče. Bohužel flotila těchto vozů se před několika lety snížila na 17. Jeden z vozů druhé série totiž vzplanul na území Maďarska a už tam také zůstal. Podobně byly rekonstruovány i vozy BRcm na řadu BRm. Rekonstrukce spočívá ve výměně lehátek za sedadla a rekonstrukci interiéru jídelní části. Těchto vozů naleznete u ČD celkem 5 a mají i totožný nátěr s vozy WRm. Vozům bylo ponecháno původní označení WRRm, až 1.1.2001 byly přeznačeny na WRm, přičemž nerekonstruované vozy WRRm dostaly označení WRm⁸¹² a poslední série 016-018 dostala označení WRmee.