|
Následující tabulka popisuje stavby třetího tranzitního koridoru. Nezabývá se ovšem úsekem Praha-Libeň - Dětmarovice (370 km), realizovaným v rámci I. a II. koridoru. Opomíjí též případné odbočné větve Plzeň - Domažlice - st. hr. Německa (74 km) a Polanka nad Odrou - Havířov - Chotěbuz (34 km). Z důvodu postupného vzdalování termínů plánovaných a reálných uvádím raději tabulky dvě.
Barvy
|
|
| V provozu
|
|
| Ve stavbě
|
|
| V pův.stavu: Projekt/Není v přípravě
|
|
| Legenda
| X
|
| Stavba není zahrnuta do III.TŽK
| | | | |
Stavby III. koridoru
(Planá n.L. - Plzeň IV.2006, zbytek 2004)
| Stavba
| Délka [km]
| Začátek
| Dokončení
| Stav
| Náklady
[mld.Kč]
|
| Cheb st.hr. - Cheb (mimo)
| 9,6
| 2013
| 2013
| projekt
| 0,7
|
| X
| uzel Cheb*
| cca 3,0
| 199X
| cca 2000
| nebude/
hotovo
|
---
|
| Cheb (mimo) - Planá u Mariánských Lázní (mimo)
| 39,8
| I.2007
| XII.2009
| projekt
| 4,1
|
| Planá u Mariánských Lázní (včetně) - Stříbro (včetně)
| 38,8
| IX.2008
| XII.2010
| projekt
| 3,8
|
| Stříbro (mimo) - Plzeň (mimo)
| 30,1
| III.2006
| XI.2008
| stavba
| 4,9
|
| X
| uzel Plzeň
| 3,7
| ????
| ????
| projekt
| cca 2
|
| Plzeň (mimo) - Rokycany (mimo)
| 7,7
| 2011
| 2013
| projekt
| 0,6
|
| Ejpovické tunely
| 6,4
| 2007
| 2013
| projekt
| 7,9
|
| Rokycany (včetně) - Zbiroh (včetně)
| 21,2
| 2011
| 2014
| projekt
| 4,2
|
| Zbiroh (mimo) - Beroun (mimo)
|
24,1
| 2011
| 2014
| projekt
| 5,0
|
Beroun (včetně) - Praha-Smíchov / Branický most (mimo)
NOVÁ TRAŤ
| cca 26
| ????
| 2016
| projekt
| 20,5
|
| Beroun (včetně) - Řevnice (mimo)**
| 18,5
| 2007
| 2009
| projekt
| 4,0
|
| Řevnice (včetně) - Praha-Smíchov (mimo)**
| 22,6
| 2009
| 2011
| projekt
| 4,7
|
| X
| Praha-Smíchov (včetně) - Praha hl.n. (mimo)
| cca 5
| 2015
| 2017
| projekt
| 2,6
|
| X
| Praha hl.n. (západní část.)
| cca 1,5
| 2009
| 2015
| projekt
| 3,0
|
| X
| Praha hl.n. (mimo) - Praha-Libeň (mimo)
"NOVÉ SPOJENÍ"
| cca 5
| VIII.2004
| XII.2010
| stavba
| 7,8
|
| úsek Praha-Libeň - Česká Třebová po I.koridoru
|
| úsek Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Dětmarovice po II.koridoru
|
| Dětmarovice
(včetně) - Český těšín (mimo)
| 23
| 54,5
| 2012
| 2014
| projekt
| 4,4
|
| Český Těšín
(včetně) - Bystřice nad Olší (mimo)
| 14
| 2010
| 2012
| projekt
| 4,5
|
| Bystřice nad Olší
(včetně) - Čadca št.hr.
| 17
| 2012
| 2014
| projekt
| 3,9
| |
z celkové délky 294,9 km náleží do III.TŽK
| 279,7 (94,8%)
| III.2006
| 2016
| ---
| 72,10
|
| -z toho dokončeno
| 0
| ---
| ---
| ---
| ---
|
| -z toho rozestavěno
| 30,1 (10,8%)
| III.2006
| XI.2008
| ---
| 4,9
|
| -z toho v původním stavu
| 249,6 (89,2%)
| I.2007
| 2016
| ---
| 67,2
|
| X
| z celkové délky 294,9 km nenáleží do III.TŽK
| 15,2 (5,2%)
| I.2001
| ????
| ---
| cca 16
|
| X
| -z toho dokončeno
| 0
| ---
| ---
| ---
| ---
|
| X
| -z toho rozestavěno
| 5,0 (32,9%)
| VIII.2004
| XII.2010
| ---
| 7,8
|
| X
| -z toho v původním stavu
|
10,2 (67,1%)
| ????
| ????
| ---
| cca 8
|
celkový součet
| 294,4 (100,0%)
| I.2001
| ????
| ---
| cca 88
|
| -z toho dokončeno
| 0
| ---
| ---
| ---
| ---
|
| -z toho rozestavěno
|
35,1 (11,9%)
| VIII.2004
| XII.2010
| ---
| 75,3
|
| -z toho v původním stavu
| 259,3 (88,1%)
| 2007
| ????
| ---
| cca 82
|
|
* Stanice byla výrazně modernizována, avšak v odlišném charakteru ve srovnání s průjezdy jiných uzlů.
** V červnu 2005 byla schválena preference nové tratě Beroun - Praha před optimalizací dvou staveb v úseků. |
Stavby III. koridoru (cca 2003)
| Stavba
| Délka [km]
| Začátek
| Dokončení
| Stav
| Náklady
[mld.Kč]
|
| Cheb st.hr. - Cheb (mimo)
| 9,6
| po I.2006
| IV.2010
| projekt
| 3,8*
|
| X
| uzel Cheb**
| cca 3,0
| 199X
| cca 2000
| nebude/
hotovo
| ???
|
| Cheb (mimo) - Planá u Mariánských Lázní (mimo)
| 39,8
| I.2006
| IV.2008
| projekt
| 3,8*
|
| Planá u Mariánských Lázní (včetně) - Stříbro (včetně)
| 38,8
| I.2007
| II.2010
| projekt
| 3,6
|
| Stříbro (mimo) - Plzeň (mimo)
| 30,1
| IX.2005
| XI.2008
| projekt
| 6,2
|
| X
| uzel Plzeň
| 3,7
| ????
| ????
| projekt
| cca 2
|
| Plzeň (mimo) - Rokycany (mimo)
| 20,2
| I.2006
| II.2010
| projekt
| 9,1
|
| Rokycany (včetně) - Zbiroh (včetně)
| 21,2
| IV.2006
| III.2010
| projekt
| ???
|
| Zbiroh (mimo) - Beroun (mimo)
| 24,4
| IV.2006
| III.2010
| projekt
| 4,4
|
| Beroun (včetně) - Řevnice (mimo)
| 18,5
| II.2007
| II.2009
| projekt
| 3,5
|
| Řevnice (včetně) - Praha-Smíchov (mimo)
| 22,6
| IV.2005
| III.2007
| projekt
| 5,8
|
| úsek Praha - Česká Třebová po I.koridoru
|
| úsek Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Dětmarovice po II.koridoru
|
| Dětmarovice
(včetně) - Český těšín (mimo)
| 23
| 54,5
| po 2007
| 2010
| projekt
| ???
|
| Český Těšín
(včetně) - Bystřice nad Olší (mimo)
| 14
| 2007
| do 2010
| projekt
| ???
|
| Bystřice nad Olší
(včetně) - Čadca št.hr.
| 17
| po 2007
| do 2010
| projekt
| ???
|
|
|
|
