Autor |
Příspěvek |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 21:53:51 |
|
Ad Martin 100: Vidíš, a to mé auto sezere litr oleje dokonce uz na 500 Km. Čiliš na 1000 to dělá litry 2! Co dodat? Snad jen ze to auto se jmenuje wartburg a je v dvoutaktní verzi.
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 22:09:57 |
|
I škodovka se v návodu k fabii "sichruje" tím, že uvádí možnou spotřebu oleje až 1l na 1000 km. HTP se kterým se hodně jezdí po dálnici během intervalu výměny trochu oleje spotřebuje, ale dolívat jsem nikdy nemusel. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3090 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 22:20:54 |
|
Pavel358 - No to mě trábo žere oleje daleko víc. Když si vemu na půl litru oleje cca 12-13 litrů benálu při spotřebě dejmetomu mezi 7-10 podle stylu jízdy... |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 23:04:31 |
|
Když jsem měl starou fiestu 1.1 rv 91, tak ta žrala oleje litry! Ale přišel jsem na to až po nějaké době.. Dolíval jsem tam olej semtam jednou za čas tak od oka.. Pak jsem chtěl měnit olej a s kámošem jsme zjistili že v nadržce nebyl olej skoro žádnej! Asi sem ho pár měsíců nedolil.. Ale auto úplně vpohodě fungovalo (ikdyž žralo 8 litrů!) a to jsem sním co měsíc najel přes tisíc kilometrů.. Dodnes to nechápu co ten motor mazalo Pak jsem se na výměnu oleje vyprdl a koupil nové auto.. Další majitel fiesty si mi pak stěžoval že to žere víc oleje než benzínu Když jsem si koupil "nové" auto, bravo 1.6 rv 96, říkal jsem si že se musím polepšit a dolivat olej co měsíc, nebo ho alespoň kontrolovat Ale jsem docela zmatenej, to auto nežere skoro žádnej olej! Pokaždé když olej kontroluju, tak mi připadá že neubylo.. Bylo mi to divny, tak jsem si nedávno řekl zkusím dolit půl litru, co když to třeba měřím špatně.. A pak jsem další dva dny pozoroval jak mi z výfuku vylétávají kapičky oleje.. Asi to auto totálně ničím Ale já jen chtěl aby se mělo dobře a mělo oleje dostatek Co měsíc nalítam cca 1500 kiláků, tak jsem s toho dost zmatenej Je teda možné že to auto nežere skoro žádnej olej? Ptám se jako totální amatér, znám pouze základní údržbu vozu víc nic...
Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6793 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 23:15:40 |
|
vehikl: ležení pod autem za účelem něco se naučit je jistě chvályhodnej přístup, ale... za prvý ti takovej přístup poleze do peněz (si myslím) a za druhý mít rozes..ný auto ve chvíli, kdy chceš někam jet je taky fajn m_100: P2 litr oleje na 1000 km, Ale to je přece v normě ... to že ta norma platila na škodovky 1000MB před skoro 50ti lety je věc jiná. to jsem si právě taky myslel, že už jsme dnes o kousek dál veru #3751: ty jsi vůl, ještě teď se popadám za břicho jinak s tou kontrolou náplní je to u nás asi tak... každej se spoléhá, že to někdo udělal před ním. tady máš klíčky, auto je dvoře a jeď. že je prázdná nádrž? tady máš kartu, PIN je 1234 a nazdar. když jsem tuhle do novýho auta ve firmě, mě přidělený lehce jetý dodávky, koupil mapu a přinesl účet na 300, sekretářka mě uzemnila dotazem proč jsem jí kupoval. u nás auta pro firemní popostrkování po městě patří firmě, tedy panu řídícímu. když si auto neuklidím, neumeju a nevysaju, tak pojedu ve svinčíku. že by někdo byť jen vyklepal koberečky? zbytečná práce. s náplněma to samý. pak v takovýmhle prostředí zkoušejte budovat nějakou osobní odpovědnost za svěřenej vůz.
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3753 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 23:31:26 |
|
Je teda možné že to auto nežere skoro žádnej olej? Já po víc než tisíci mílích žádnej únik ze své V6 nepozoruju. Inu, General Motors...
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 00:45:51 |
|
Za 40.000 km (pravda, trochu ten olej přesluhuje ) jsem do feldy dolil celý čtvrt litr - tedy spotřeba úprakticky nulová (pozn.voda mi nemizí). Aktuálně se blíží 190.000 a motor pořád šlape dobře, bohužel je to ta jediná část auta, která neotřebuje zásadní údržbu. Jinak "nová" oktávka kombi(r.v.2003) už je doma, respektive na kompletní prohlídce spojené s drobnými opravami u kamaráda v autodílně. Dovoz Německo, 1,9TDi 81 kW, climatronic, tažné... Najeto poctivých 136.000 km (má to servisku a nechal jsem si ho proklepnout)... V pátek ji dovezu domů a felda půjde do světa, trochu je mi toho autíčka líto, sloužilo mi dobře a spolehlivě přes 4 roky. |
Lukas4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 16:09:11 |
|
posílám obrázky mé nové kárky.edice rolling stones, obsah 1.8 r.v 95
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 18:01:43 |
|
V lidském životě občas potkají člověka situace, se kterými si může lámat hlavu jak chce, ale racionální vysvětlení pro tyto jevy stejně nenalezne...
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 12:51:11 |
|
Vážení, nechtěl bych někdo tohoto krasavce? Je to opravdu extrémně zachovalý vůz po starém pánovi. Krásný zelený původní lak, absolutně žádná koroze. Jediná vada, vzadu prasklý světlo a trošku bouchlej nárazník. Bohužel na něj neni místo a kovošrot je poslední smutná možnost. Jezdí naprosto bez problémů. SPZ v depozitu. Na poslední TK která je tušim dělaná před dvouma rokama prošel na poprvé bez jediné vážné vady!! Určitě se něco najde, ale jen detaily.. kdyby měl někdo zájem tak pište na mejla díky
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 16:53:15 |
|
Premier jde do aukce jinak do šrotu http://www.aukro.cz/show_item.php?item=824288998
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4046 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 17:37:30 |
|
Verusha - ten stojící černý Pontiac Camaro nebo Firebird, či co, v blízkosti výjezdu z komínské vozovny, to mělo nějakou souvislost s tebou, nebo jen náhoda?
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3755 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 19:31:55 |
|
Janatak - jeden kolega řidič TD, který po takovémto autě toužil, se konečně dočkal; je to Pontiac Firebird r. 1992, V6 3,1. Přijel se s tím pochlubit, tak jsem nakrátko vykoukl. Prý ho stál 115 000, což ale i na to, že to je targa a velmi pěkně udržovaná, je poměrně vysoká cena; za 106 000 si můj býv. spolužák před rokem koupil Chevy Camaro r. 1984, taky targu, ale v plné výbavě a hlavně osmiválci 5,0.
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4050 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 21:20:41 |
|
Veru - no pěknej vozejk to byl, škoda, že jsem musel za prací. Tvý bílý Camaro se taky dá potkat v provozu, nebo vyrážíš jenom sporadicky?
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3757 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 21:38:35 |
|
Já momentálně stojím, jelikož se odporoučel alternátor Magneti Marelli. Ten na autě nemá co dělat, nicméně já s ním Camaro koupil, někdo přede mnou tím nejspíš nahradil originální alternátor Delco-Remy, jenž mu asi odešel. Jelikož se mi alternátor nepodařilo opravit (má vadný regulátor a jedno "diodové trio") a ani jsem se o to pravda vší silou nepokoušel, mám přes "náhradnědílový" server http://rockauto.com už objednaný alternátor originální, repasovaný (s repasovanými díly odtam jsou dobré zkušenosti). Bude mě stát 45 dolarů, bohužel to zase klasicky kazí poštovné, které je víc než 50 dolarů. No, dohromady bude altík za asi 2100 Kč. Já jsem původně chtěl Camaro někdy v listopadu odstavit a na zimu dát značky do depozitu, zatím jsem tak neučinil právě proto, že to nebudu odstavovat nepojízdné. Kromě toho bych se letos ještě v nějakej pěknej slunnej den rád projel. No a kromě toho je Camaro špinavý jako prase, a chci ho ještě před zazimováním umejt.
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 22:58:30 |
|
Janatak & Verusha: Vida, viděl jsem ho kolem třetí hodiny odpolední v Kénigu, jak si to upaloval směrem na Svitavy. Udělalo mi to radost, když jsem ho viděl . Mohl bys, Verusho, prosím, poskytnout trochu víc infa?
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6798 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 23:48:49 |
|
repelend + mirous: pánové a nepomohlo by ty auta střelit na ebayi např. pakliže se neprodají přes aukro? btw pokud auto hodíte na aukro, zobrazuje se i v polským allegru? asi ne, co...? (nevím, ptám se).
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 14:06:39 |
|
Taky mě aukro napadlo, ale v tom polsku se to asi neukáže, navíc dávat ho do polska se me moc nechce.. nebo spíš vůbec nechce... Ale i na k-repu se našli nejací zájemci, tak uvidíme..
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3760 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 16:24:28 |
|
Goga - nim moc víc než to, že to je Fajrák 3,1 V6 černé barvy r.v. 1992, targa, klima, docela slušná výbava a velmi pěkný stav říct nemohu, zase tak moc jsemneměl čas to študovat. Kolega dlouho dlouho slintal po nějaké "trojce", v podstatě si myslm že mu bylo jedno jestli Camaro nebo Firebird, základním problémem byly peníze. No, a teď si vzal půjčku a práskl do toho. Jestli vono to ovšem taky není tím, že nedávno poslal k čertu svoji ženskou :D
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3762 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 15:42:24 |
|
Fotka auta se objevila v SPZ rubrice, tak jsem to vyhledal a myslím, že tahle zhovadilina stojí za podrobnější rozbor: http://auta.yauto.cz/chevrolet-camaro-2-8-628531.html Především si kladu otázku: proč???? - proč někdo dělá z Camara jakousi vzdálenou napodobeninu Ferarri? - kdo je takovej blázen a dá si s tím tu práci? - jak tohle dostane STK? - celá přestavba je umocněna nápisem Testarosa, asi se někde jedno S vytratilo. Už dlouho jsem neměl ta blízko k tomu, abych spadl ze židle, tím spíš že mám před barákem zrovna Camaro....
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3715 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 16:22:23 |
|
Jedna amerika, Lincoln TOWNCAR (jako městské auto mi to nepřipadá, pod tím názvem jsem si vždy představoval zhruba Fiata Pandu ):
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4307 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 17:15:29 |
|
Verusha: No to je zajímavý úkaz. Myslím si, že jediný (rozumný) důvod, proč to někdo dělá, je, že se chce nějak odlišit od ostatních. Otázkou je, zda se neodlišuje až moc a zda už neudělat přesnou repliku. Ale nemusím všemu rozumět.
Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 18:39:14 |
|
Verusha: najlepšie sú poťahy z Karosy na sedadlách MMM: tak vieš, iná zemepisná šírka
Vitajte v mestečku Chorobná... súkromné ICQ - 489-696-538 vDS ICQ - 586058625 |
|
Karosa_b731 Moderátor
Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 18:57:43 |
|
najlepšie sú poťahy z Karosy na sedadlách Ty potahy neseženeš jen v Karose. alespoň co jsem viděl
|
Medvídek_intouro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 20:02:44 |
|
pod tím názvem jsem si vždy představoval zhruba Fiata Pandu Nebo Daewoo Matiz
ICQ: 569-985-273 Karosa C 934.1351 SOA 11-41 & Karosa C 935E.1039 KVL 15-86 - Best of AKV |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3763 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:13:53 |
|
Já jsem tak dlouho přemejšlel nad tím, že je Testarossa se dvěma S, až jsem místo Ferrari napsal Ferarri... Towncar je v americe běžné auto, stačí se podívat na americký detektývňý seryjály, tam takovýhle vehilky jezděj všude.
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:21:11 |
|
Verusha (3762): To jo, ale hlavně by mě taky zajímalo, v jakém světě žije člověk, který za tuhle hrůzu chce celých dvěstědvadesátdevět korun českých . A taky bych rád od pana bazárníka slyšel, co chtěl světu říci číslovkou 2,8+, označující objem motoru . A rád bych taky slyšel, kde ten pekelný stroj nabral výkon 170 kilowattů, kor, když je fungl nový, a má najeto nula kilometrů . A tak bychom mohli pokračovat... O 30° otočená samolepka na volantu z nejbližší pobočky Šelky, rejisnk hlínkové potahy z Ťjůnink šopu, sklo poleptané kyselinou sírovou, aby každej rejpal blbej neviděl, že tam ta pekelná kára asi nemá motor apod., apod. Inu, lidé jsou různí...
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:23:47 |
|
Martinmarilynmanson (3715): A to zase třeba mně to připadá jako naprosto ideální auto do města . A ne nějaká napodobenina modelu autíčka s motůrkem z automatické pračky předělaným na pohon na benzín s názvem Fiat Panda, nebo Daewoo Matiz. Vlastně pardóóón, Ševroléj Spák .
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5572 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:25:14 |
|
Jeden úlovek z OL:
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5573 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:29:17 |
|
Jedno zajímavé autíčko:
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:37:20 |
|
Bart (5573): Pěkný, tyto Saaby se mi vždy strašně líbily, kor pak, když byly ve verzi kabrio . Akorát koupit takový auto, tak první věc, co bych udělal, je, že bych zcela hnusně a neekologicky spálil fešné poklice made in china .
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3766 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:40:29 |
|
Goga - to 2,8+ mě také pobavilo, ale je to logické. Když si pomocí serveru jednotky.cz převedeš 173 cubic inches do litrů, vychází to 2,8 litru PLUS 35cm3 k tomu Na fotce je nějaký tjůningový sání, kterým se snad povedlo pozvednout nepříliš velkou hodnotu výkonu, ale o 70kW, to teda nevím. Leda že by to někdo pomodernu přečipoval, což si dovolím tvrdit, že je vzhledem k faktu, že nikdo v republice není schopnej tu řídící jednotku ani vyčíst a všichni od toho dávaj ruce pryč, totální blbost. Trochu živější než klasická verze to být může, a to díky kvedlačkové převodovce, otázkou je, jestli to ta tuna plastů a kytu kterým to snad drží pohromadě dovoluje. Už dlouho jsem neviděl něco tak divnýho. Repliky (správnější by bylo říct zkarikované napodobeniny) z Fiera jsou docela "časté", dělaly se na to profesionální kity, třeba Lambo Countach nebo Ferrari F40. Smysl ovšem opět nechápu ani u tohoto.
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3767 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:55:56 |
|
Tady jsem pohledal to Lambo na podvozku Fiera. "K nerozeznání": http://auta5p.eu/katalog/k-1/lambo25_01.htm
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6803 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:02:57 |
|
camarotestarossa je dobrá! tuzing jak sviňa a za 300.000? kdo to koupí, je vůl. korunovanej bral bych to jako dost nepovedenej pokus o kočkolap, ale ne za takovýhle prachy. největší šok u takových rádobysuperaut vždycky nastává po zvednutí kapoty - motor zasranej jak jetel anebo aspoň notně odleželej jako tady a co pánové řeknete na tuhletu kárku? na boku to mělo napsáno Mustang a takovýho "vstávajícího hada" auto naleštěný a asi do něj někdo nalil kupu peněz... u domažlickýho kauflandu mě zaujalo i tohleto BMW, prej je to 5 Gran Turismo. viděl jsem to veliký hovado vůbec poprvé.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6804 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:08:46 |
|
bart: ten zamčenej tráboš je jeden z posledních (martin_100 ti upřesní rok) a má wágnovskej čtyřtaktní motor. prej jich tenkrát asi 10.000 ks prodávali ve východoněmeckých super- a hypermarketech, nikdo je nechtěl, pozdějc byly odvezený lodí do turecka, kde prej hnily asi dva roky v přístavu. docela zajímavá nedávná historie. na plzeňsku taky minimálně jeden existuje, je registrovanej v Nýřanech - 3P7 93xx.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:15:36 |
|
Jo tak je jich tu samozřejmě víc. Minimálně od tří znam osobně i majitele. Ten 3P7 bude patrně Bertíkovo limizínka a pak tu má třeba velkotrabantista Petr kombíka s faltdachem z twinga. (Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.) |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:22:38 |
|
Pavel2: Jo, je to Mustang III. generace, dokonce jeho vrcholová verze SVT, poháněná pětilitrovým osmiválcem, nabízená pouze v posledním roce jeho výroby - 1993 . Akorát teda těch světel je škoda, jinak vypadá, že je v původním stavu (teda až na tu naštvanou kobru ). BMW 5 GT jezdí jedno pravidelně po Brně, má nějaké 1AJ...
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3768 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:23:26 |
|
Pavel2 - pozor, pozor, on to je Mustang , akorát dost mladého ročníku (bohužel ale nevím přesné rozmezí výroby tohoto modelu). A ačkoliv to tak nevypadá, není zase až tak doprasenej, kromě těch pár volovinek a dost vyzývavého laku.
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3769 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:27:20 |
|
mimochodem, co to na tom BMW je na pravoboku u meziokenního sloupku nahoře u střechy? Původně to vypadalo jako sedící fták, ale je to spíš jako nějaká kamerka?
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:29:14 |
|
Dnes je to docela žádaný artikl. Zaprvé jich je málo, zadruhé to má blbuvzdorný čtyřválec OHC od VW, který se dělal v objemech od litru po 1,8. Takže stačí blok z Wartburga (1,3karb/44kW), Pola GT (1,3MPi/55kW) nebo z Felicie (1,6 MPi/55kW) a lehoučký trabant získává poměrně zajímavé dynamické vlastnosti.
Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:42:46 |
|
Verusha (3768): No zrovna u toho laku bych byl opatrný. Když totiž vezmeme v potaz, že se jednalo o poslední rok výroby, čili se výrobce snažil aut prodat co nejvíc, a projdeme na internetu pár obrázků (přikládám pro ilustraci), tak dojdeme v závěru, že lak je snad dokonce možná i originální . Ikdyž už asi možná nebude původní, a v tom případě se majiteli docela podařilo trefit se do původního odstínu. EDIT: Ha, a přece se prozdradil! Žádný z těchto Mustangů na fotkách všude po internetu neměl lakovaná zpětná zrcátka. Takže lak je odstínem sice původní, ale nový. (Příspěvek byl editován uživatelem Goga.)
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6806 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:45:45 |
|
veru: zde je detail: taky jsem na to koukal, ale pan kolega mě popoháněl, taxem nechtěl ztrácet čas zbytečnostma. uvnitř auta bylo poházeno hafo věcí, jestli to bylo nějaký přídavný zabezpečení anebo čidlo k mobilu, GPS... netuším.
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 23:06:53 |
|
Goga - Pavel2 - jestli to nebude ten americkej radar! No ne, spíš mě napadá - směřuje to nahoru "do nebes", nebude to nějakej satelitní příjem "něčeho"?
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6810 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 23:53:12 |
|
americkej radar přeci vypadá takhle vopravdu nevím co to je a k čemu to může být dobrý.
|
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 10:42:05 |
|
dnes spatřena v Ově na Rudné směr Havířov Bílá Porshe Panamera ta šaškarna na BaWu vypada jako Internet asi
Solaris Urbino 12 Low Eentry 1:10 20% hotovo(pálny a výkresy)
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3717 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 11:00:36 |
|
naprosto ideální auto do města Pokud to beru co se týče spotřeby paliva a vhodnosti na parkování, tak ta Panda je přeci jen vhodnější
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6815 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 15:38:34 |
|
MMM: ve chvíli, kdy bys spotřebu počítal v galonech a cena PHM ve srovnání s evropskou by byla poloviční, taky bys mluvil jinak
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 16:04:48 |
|
No, ono to auto pro městský provoz fakt moc není - z hlediska obratnosti i schopnosti zaparkovat to ve městě asi chce spíš pevné nervy. Ono už i v amerických městech je to dneska spíš samý Civic, Focus sedan nebo Mini Cooper, takže pak zaparkuj do díry po některém z nich... i ten tradiční název "Town Car" podle mě míří spíš k určitému stupni reprezentativnosti, než že by chtěl navodit dojem městského vozítka. Sice je fakt, že po New Yorku jich jezdí mraky (dneska teda asi už spíš novější provedení, které se snad stále dodává - http://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Town_Car), ale hlavně jako "Limo Service", lepší taxíky, nebo jako služebáky s řidičem. Co si pamatuju New York, tak v zácpě směrem k letišti JFK byl Town Car jedním z nejčastějších aut, typicky obsazený jedním až dvěma pasažéry na zadním sedadle a vedle řidiče volno. V soukromém vlastnictví jich moc nebude... takového trochu něco jako Volha u nás v 80. letech, velké a pohodlné pro přepravu "hlavounů", ale těžkopádné a ne moc praktické jako auto pro rodinu nebo jednotlivce. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 21:31:02 |
|
V podstatě JEFovo slova, ale vyřknutá socialistickým reportérem o 22 let dříve, i s ideologickým podtextem v poslední větě... :
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 21:42:28 |
|
kdo takéto nemotorné automobily vyrába... Inu, imperialisté!! Mimochodem Houmre, cos provedl Éspejsu, že už zase jezdí jak čtu v tvém podpisu?
Na obrázku vidíme tmu dle nové směrnice EU (celá tma je pro zvýraznění osvětlena parkovacími světly). Směrnice je závazná; každý musí mít před domem správnou tmu. Správná struktura a hmotnost tmy bude pravidelně kontrolována dle platných norem EU. |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 22:05:52 |
|
Nic co by stálo moc peněz - dvě ruce vytáhly chladič, aby se dále nerozedíral o motor, zatímco další dvě za pomocí kladiva a majzlíku upravily lem kastle, aby tím zabránily jeho návratu zpět do původní polohy. Zakoupení "šampónu" do chladící kapaliny, který ucpal všechny otvory v něm (možná i něco navíc). Dále pak barva a štětec, aby zalaminovaný nárazník byl zase krasavec. Toť celá reinkarnace, která má za cíl provizorně prodloužit jeho angažmá u mne do doby, než budoucímu majiteli skončí exekuce na plat (do konce roku) a taky než Mulipixla konečně obdrží RZ.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 23:14:45 |
|
Mal som tu česť viesť sa v "Limuzine" Lincoln TOWNCAR, vlastni ju jeden známi v Írsku, vozi ňou mladych do baru a domov atď kto si ako objedna... Zvezenie to bolo super, pohodlne, za jazdy necitiť žiadne vibracie a ine bežne javy ktore su bežnou sučasťou jazdy v aute aj napriek tomu v akom stave je to vozidlo. Tu su nejake fotky, škoda, že som to nenafotil lepšie.
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 09:38:45 |
|
Houmr: Ale já tam žádný ideoelogický podtext neměl a obratnost jsem kritizoval jen ve vztahu právě k tomu městskému provozu! Projíždět třeba venkovské oblasti USA v Lincolnu by se mi naopak líbilo! A byl jsem rád, když mě v roce 2003 americký hostitel nechal řídit svůj osmiválcový 1984 Buick Le Sabre (který mu tou dobou už spíš jen hnil před domem, na běžné potřeby měli novou Hondu). Jinak ještě na okraj - za těch 22 let auta v USA zase dost vyrostla, protože američtí výrobci dělat konkurenceschopná malá auta prostě neumí, takže se pro své přežití snažili (no, ne že by jim to tak úplně vyšlo...) zákazníky udržet u velkých aut. Předpisy na ochranu životního prostředí obešli tím, že svoje portfolio přeorientovali na "užitkové" vozy SUV a LUV (limity se dělaly pro osbáky...), takže dnes spousta Američanů používá pro přepravu své osoby a příruční aktovky/kabelky do práce a zpět několikatunový pick-up nebo šestimetrový pseudoteréňák. A ostatně japonské modely některé své americké konkurenty celkem úspěšně dorostly... |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 09:40:19 |
|
Peto5220: To si ten irský známý neumí oklepat při vstupu do auta boty? |
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 11:45:18 |
|
Nové erko, krásná studie : http://auto.idnes.cz/kultovni-skodovacke-kupe-oziva-nove-erko-pro zatim-jen-virtualne-pyi-/automoto.asp?c=A091118_161334_automoto_f dv |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 12:07:17 |
|
Jef: Ja to radšej nekomentujem, tu ich mentalitu niekedy
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 18:59:07 |
|
Včera jsem se stal majitelem Samary 21083. Za 15 let najelo auto skutečných 16500 kilometrů. Takže taková postarší předváděčka. Časem snad dám foto. A nechcete někdo trabanta? 3 auta doma by bylo už moc...
Jen se neposer, papundekle.... Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3098 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 23:11:13 |
|
Tož trabantů není nikdy dost ale toho tvýho bych jako zimáka a pracanta tahat nemoh .. to by mě srdce nedovolilo. Což se tak povozit rusem a poslat ho jak po revoluci tam kam patří a nechat kvalitní vůz z DDR? Samara je obyč krám ta nikdy nebude mít tajkový koule jako trabík. A po něm se ti bude stejskat tomu věř, kdežto po rusovi za pár len ani nevzdechneš. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 18:07:11 |
|
Samara mě zatím příjemně překvapila, jede jako hrom, spotřeba jako trabant. No a hlavně konečně půjde na zadní sedadla upnout autosedačka...
Jen se neposer, papundekle.... Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 21:32:37 |
|
Tak se zármutkem musím oznámit, že včera se na Ešpajze objevil kupec třetí, který si ho dnes odvezl. Možná to někomu bude znít trochu divně, ale o 23 let starý osobní vůz, s najetými 515-ti tisíci kilometry, desetitisícovým převodem, děravým chladičem, špatnou baterií a děravou podlahou, se prakticky bez inzerce (jen s papírem za oknem) nakonec utkali hned tři zájemci. A to za cenu 9000Kč - pravda, hned 10% z toho byla hodnota obsahu nádrže, kterou jsem netakticky v sobotu naplnil...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|