Archiv do 6. listopadu 2010

Autor Příspěvek Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 16:11:25       Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Štěpán Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 08:56:29       V neděli 7.11. navštíví Opavu menší delegace tramvajáků z Prahy. Mohli byste nám prosím poradit různé místní trolejbusové a autobusové zajímavosti, na které se dá v neděli natrefit? Je nějaká naděje, že by se i dalo dostat k vaší historické tramvaji, případně alespoň do vozovny? Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4492 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 09:01:57       Štěpán: Vozovna se dá zařídit. Stačí mi napsat na mail miroslav(at)puchalter.cz a domluvit se se mnou na podrobnostech. Tramvaj je ve vozovně, avšak je pod plachtou, takže z ní moc toho neuvidíte. Kdyby byl zájem, tak se vám můžu věnovat celý den a vzít vás na moji elektronickou peněženku. Ušetříte na jízdném. Jinak celkově platí, že o víkendech a státních svátcích toho tady až tak moc k vidění není. Těch vozů venku není mnoho. Z druhé strany je zase toho dostatek ve vozovně. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 14:37:15       Opaváčku, vymyslel jsem novou ,,duobusovou" linku. Sloužila by místo linky 205 a popř. linky 204 Fotodokumentace: Šlo by ji prodloužit i přes Praskovu ale nevím no... A duobusů na to máme dost. Co ty na to?? Opava... město nádherné. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4493 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 14:43:38       Raduň__šapi: Nějak nechápu k čemu by byla taková linka dobrá. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 14:46:02       Místo linek 204 a 205... (205 aby nemusela na Jaktař a 204 aby nemusela na Hypernovu) Opava... město nádherné. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4494 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 14:56:10       Raduň__šapi: 1) Rušit 204 právě v úseku Divadlo - Hypernova, kde si myslím, že rozhodně není zbytečná je nesmysl. 2) Dělat jakousi obdobu 221, která obsluhuje většinu zastávek na trase kterou si navrhl je taky kravina. To raději ať jezdí dále na Jaktař, než aby souběžně s tímto jezdila linka 221 ve většině trasy. 3) Také mi to trošku připomíná linku 207 (akorát bez Olbrichove a Divadla) ze které jediná věc, která zůstala jsou spoje zatahující a najíždějící na kurzy 208x. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 15:06:02       Promiň Opava... město nádherné. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4495 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 15:10:51       Raduň__šapi: Nevím, za co se mi omlouváš. Žádný učený z nebe nespadl. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 15:48:19       Ono by možná nebylo od věci linka Hřbitov/Hypernova - Nemocnice - Divadlo - Partyzánská - Vrchní - Kateřinky - Globus, protože osobně si myslím, že Kateřinky spojení s Globusem potřebujou. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 16:25:14       Opavák: Nemyslím si, že nijak zvláště je zrovna toto potřeba. Ostatně Kylešovičtí též řvali, jak nutně potřebuji spojení Bílovecká - Globus a když se zrekonstruovala křižovatka Sněmovní x Praskova a zavedla se linka 210, tak jde vidět, jak tato linka vypadá. Po většinu dne je absolutně prázdná a když by se zrušila, tak si myslím, že by se nic tak dramatického nestalo z pohledu cestujících. Ušetřil by se jeden řidič, vůz a km. A když se podíváme na linku 215, tak též v úseku Kylešovice škola až Globus to není žádná sláva, ale tam to není až takový problém, protože těch spojů tam není tolik a jestli ten autobus bude stát v Kylešovicích u školy nebo pojede až na Globus, tak to je už skoro jedno. Tam by se max. ušetřilo pár km. Vozů a řidičů by bylo s největší pravděpodobností stejně jako dnes (tam i zpět to dělá 12 minut). A navíc je to tam oblast, kde nic jiného nejezdí. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Tomman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 08:59:11       Lepší by bylo využít trejbusu s DA na linku Divadlo - Hypernova a zpět popř. Hypernova - Divadlo. Při 20 minutovém intervalu by stačily 2 vozy. Pouze ve špičku jako náhrada za současnou 204, která je jak Opaváček zmínil na Olomoucké užitečná ovšem do Kylešovic při počtu linek, které tam jezdí nikoliv. Tím by se navíc ušetřil 1 vůz a 1 řidič. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4497 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 09:30:20       Tomman: Já osobně bych ty DA už vůbec v Opavě nezapojoval do akce na čemkoliv. Navíc, tam by došlo k natrolejení trolejbusu až U soudu. Kdysi vím, že byla taková úvaha, že by se ta točna u divadla zatrolejovala, ale to by stálo docela dost peněz. Navíc nevím, jestli by bylo nejšťastnějším řešením linku končit právě u Divadla, protože vím, že už hodně lidí do 204 nastupuje právě na Dolním náměstí, ale i na Praskove. Leda to otáčet polookružně po Olbrichove, ale to se mi též nezdá být jako moc šťastné řešení. Navíc, nevím jak by se tam dal udělat rozumně pravidelný 20 minutový interval o dvou vozech tak, aby to bylo plynulé. A celkově je to blbost i z pohledu cestujícího, který třeba od Divadla se projede přes Olbrichovou (která je ještě věčně o špičce zasekaná). Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 09:41:17       Pokusím se situaci s vytížeností přirovnat k něčemu obdobnému co je v Ostravě. U nás jezdí přeplněná 201 a lidé moc 204 nevyužívají. Podobné je to v Ostravě - linka č. osm je prakticky celý den narvaná a linky 4 a 9 jsou poloprázdné a přitom podstatnou část trasy mají shodnou. Oni prostě v Opavě jsou lidé zvyklí na 201 a neumí si zvyknout na to, že 204 můžou taky k nemocnici. To zavinil "velký třesk" při změně jízdních řádů v roce 2001, kdy se nadělalo plno linek. Myslím si, že lepším řešením je 204 zrušit a její spoje přesunout na linku 201 a zavést ve špičce interval 10 minut. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4498 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 10:02:04       Jonder1: A co s ostatníma linkama? 206, 209 atd. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Valdav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 10:02:57       Jonder1: Myslím si, že lepším řešením je 204 zrušit a její spoje přesunout na linku 201 a zavést ve špičce interval 10 minut. No jo, ale pak by jezdily 201 a 209 v úseku Dolní náměstí - Městský hřbitov (každých 20 minut) ve špičce zároveň. Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko Poloprázdný prostředek městské hromadné dopravy obvykle nejede naším směrem. Zákon dopravního chaosu. Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 10:07:14       přípoje by byly takto: 205 - 201 (každý druhý spoj linky 201 by měl přípoj s 205) 203 - 221 (divadlo směr dol. nám.) 203 - 208 (směr olomoucká) 206 - 209 Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4499 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 11:20:14       Jonder1: 205/208: 15-5-15-5-15-5 To není dobré. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 11:31:28       Opavacek:A dneska je dobré v sedle z Kylešovic 201/221 15-5-15-5-15-5? Ještě to zkusím nějak posunout, aby to bylo alespoň 12 - 8, jak je to dnes. (Příspěvek byl editován uživatelem jonder1.) Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4500 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 11:35:30       Jonder1: V případě 201/221 v tom nevidím až takový problém, protože přecijenom 221 nejede přes centrum přímo, ale slouží hlavně obyvatelům Kateřinek. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 11:40:03       Opaváček: Tady jde o to, že z Kylešovic už má často 201 zpoždění, protože před ní 15 minut nic nejede a u nádraží ji ta 221 dojede. A večer je to ještě horší, tam se 221 2 minuty plazí za "jedničkou" a přitom tam stačí udělat jednoduchou úpravu, ale nikdo pro to nemá uši. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4501 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 11:44:39       Jonder1: Večer možná by se s tím něco mohlo udělat, ale přes den to nemá smysl, protože to co se ti nesjíždí v Kylešovicích, tak to se ti začne sjíždět na Olomoucké. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 11:57:00       Je už to dva roky, co jsem to navrhoval: večer od divadla směr Olomoucká 201 - 10 30 50 208 - 17 37 57 221 - 04 24 44 večer z kylešovic 201 00 20 40 221 08 28 48 Divadlo směr Dol. nám. 201 - 10 30 50 208 - 14 34 54 221 - 00 20 40 Tomman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 22:14:12       Nejlepším řešením by byl plnohodnotný přestupní tarif jako je v Ostravě a mít trolejbusové linky 201, 203, 208 a 221 v rozumných intervalech a s vazbou u Divadla. Ale o takovém řešení hlavně tafirním prostě někteří lidé nechtějí slyšet. Na druhou stranu, když už je takový stav jaký je, tak proč nevyužít vozidla s DA. Je blbost je mít v záloze jenom kvůli výlukám. To je příklad ostravské 3801, která jezdí na DA zcela minimálně. Kolik výluk se v Opavské trolejové síti ročně koná? Stačí prsty jedné ruky. A myslím si že do Kylešovic je to dnes trošku naddimenzované a 204 je potřebná akorát na Olomoucké (nemocnice,školy,supermarket). A stejně největší výměna lidí je u Divadla. Kolik jich pokračuje dále? Navíc do Kylešovic mohou od Divadla použít 6 dalších linek (201,206,221,213,215,218). Viz. třeba taková 206, která v sedle nejezdí a proč, když se zjistilo že je zbytečná. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomman.) Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 22:41:24       1, linka 206 se rušila, protože jí neměl kdo jezdit /byl nedostatek řidičů/ 2, Ostarva přestupný tarif má a přesto tramvajová doprava nabízí velkou škálu nejrůznější tras 3, na trase do Kylešovic je zapotřebí takové množství spojů jako je dnes, zejména kvůli Východnímu nádraží Jonder1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 22:42:28       Dneska je v některých směrech lepší obslužnost o víkendu než v pracovní dny v sedle, není to trošku na hlavu? Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4508 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 23:17:23       Tomman: Ony to nejsou jenom pravidelné výluky, ale i třeba mimořádné události a těch až tak málo není. Ať už je to výpadek proudu, nehoda, stržené TV atd. A díky těm trolejbusům s DA je možno zajistit okamžitě alespoň minimální obsluhu. Ovšem pravda je, že v době, kdy jezdí na dráty, tak se vozí mrtvá váha. A opravdu, ač je pravda, že by se mohlo takhle otáčet u Divadla a pravda je i v tom, že u Divadla je největší ruch cestujících, tak přesto Dolnímu náměstí patří 2. místo a Praskové 3. místo v nástupu cestujících (pravda, v případě Praskove hraje prim 211, 219 a 220). A jde to i vidět na současné lince 204, že málo lidí tam nenastupuje. Ten slabší úsek je opravdu mezi Bíloveckou a Východním nádražím a i to Východní nádraží je na pováženou. I když možná by bylo nejlepší si zkusit vyžádat konkrétní čísla linky 204. Co se týče 206, tak je to tak, jak píše Jonder, avšak její zrušení je určitým problémem dodnes. Kolem 9. a 10. hodiny až tak nechybí, ale třeba když jedu 201 po 11. hodině ve směru na Kylešovice, tak mám tu zkušenost, že je dosti plná. Vím, že jak jsem s ní jel takhle v červnu letošního roku, tak na Dolním náměstí už zůstali stát lidé - prostě se nevešli. A to tam uvnitř nebyla žádná skupina typu škola atd. To, že 206 zůstala i nadále narozdíl od 209 omezená dnes si myslím, že je spíše důsledkem toho, že se muselo začít šetřit a proto nedošlo k jejímu obnovení i když původně bylo deklarováno, že tento stav je pouze dočasný. Ještě možná by bylo dobré dodat k trolejbusům s pomocným dieselagregátem, že opravdu to slovo "pomocným" je na místě a osobně si myslím, že na lince 221 nám bohatě stačí. Myslím, že je tam "trápíme" docela dost a nějaké další, ač třeba minimální využívání na pravidelné lince osobně se mi moc nelíbí. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4509 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 00:00:36       Ještě jsem možná zapoměl dodat k těm linkám v Kylešovicích. Nevím jestli je vhodné je takto házet všechny do jednoho pytle. Ano, jezdí jich tam dost. Z druhé strany bydlet někde v paneláku u točny trolejbusů (třeba 17. listopadu) a chtít jet do centra, tak asi když nestihnu trolejbus směrem do centra, tak nepůjdu na Kylešovice škola na autobus linky 215. Nebo ještě lépe bydlet někde u Vaníčkové. Ale co je pravda a bohužel moc cestujících si to neuvědomuje, že třeba Bílovecká a Gudrichova jsou od sebe vzdáleny opravdu kousek a sám dost často 213 směrem do centra využiji, když mi mimo špičku před nosem ujede trolejbus. Tím samozřejmě nedementuji to, že Bílovecká, Vaníčkova, Stadion, Horní schody jsou částečně předimenzované o špičce všedních dnů. Jsou, ale nemyslím si, že řešením je zkrácení 204 k Divadlu. Toto by mohlo vést k tomu, že 201 bude ještě plnější (protože dostane nášup lidí ještě z Praskove a Dolního náměstí) a nutno dodat, že linka 201 je vůbec nejvytíženější linkou MHD v Opavě. Takže tam by to moc dobré nebylo. Tady se naskýtá otázka, zda-li tento nebo podobný model raději nezachovat (= neotáčet se v centru s 204 a normálně ji poslat do Kylešovic), protože ona opravdu upouští páru 201 a to doslova. A nějaké otáčení v centru, kdy by byly pokryté ty nejdůležitější zastávky si nějak nedokáži představit - viz výše. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Apollo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 12:27:50       Dnes okolo 10h jsem viděl na zkušební jízdě na Praskove 26Tr s DA, ale nevím zda to byla 305 nebo 306. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4510 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 12:33:49       Apollo: Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4511 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 16:21:49       Dneska jsem jel shodou okolností linkou 204, konkrétně spoj z Bílovecké v 14:12. A tak trošku jsem sledoval počet cestujících v tomto konkrétním spoji. Na Bílovecké nastoupilo 15 lidí, na Vaníčkové cca 10 + kočárek. Při odjezdu z Praskove už jsem ve voze napočítal 42 lidí (+ kočárek). Na Dolním náměstí už jsem to až tak přesně nepočítal, ale více lidí nastoupilo než vystoupilo určitě. Takže opravdu s těmi Kylešovicemi a linkou 204 bych to možná až tak hořce neviděl. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 17:32:19       Opavacek(4509): Já jsem dneska taky měl tu ,,čest" a čekal jsem u divadla asi 20 minut a docela mě udivilo když do 204 nastoupilo snad 10 lidí a po příjezdu se do 201 narvalo lidí snad 30 i přesto už předtím byla narvaná k řidiči. Pointa?? Mezi tím na zastávce přibylo snad jen 5 lidí.Lidi ještě asi nejsou na 204 zvyklí. veškeré chyby a nedostatky prosím omluvte Opava... město nádherné. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4512 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 17:42:02       Raduň__šapi: Pravidlo číslo jedna: Cestující MHD jsou cca v 70% případů idioti a v Opavě tak v 90%. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 17:52:08       Opaváčku s tebou se člověk zasměje. Navíc máš pravdu. Potom se divíš že se chlap začne rozčilovat že mu nezastavila 218 na Vaníčkově Opava... město nádherné. Jaffa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 21:33:03       Ale má pravdu... Zničím zemi... Pavluscha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 21:52:24       Po delší době jsem zavítal na vaší diskusi a vidím nové přírůstky ve flotile trolejbusů. Takže ev.č 305 a 306 ? Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4513 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 21:53:42       Pavluscha: Ano. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Tomman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2004 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 22:41:29       Však já jsem to s tou linkou 204 dal jenom jako možné řešení. Ano, kdyby lidé používali více mozek, tak by se nemuseli mačkat v 201, ale svézt se pohodlněji linkou 204 a třeba si i sednout. I když by nebylo na škodu udělat v Opavě nějaké pořádné sčítání na stěžejních zastávkách nebo přímo ve voze. V dnešní době údaje ze strojků nejsou až tak přesné, protože spousta lidí včetně mě jezdí na papírové průkazy ODIS vydané jinými dopravci. Protože linkové vedení i nasazení vozidel je již několik let stejné, ale přepravní proudy se jistě změnily. A poté přizpůsobit nabídku poptávce. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomman.) Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4514 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 22:47:00       Tomman: Pokud vím, tak podnik si samozřejmě nechává dělat i sčítání cestujících na jednotlivých linkách lidmi. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Tomman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2004 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 22:50:16       Ale jak často? V Ostravě se sčítá na hlavních zastávkách obrat cestujících každoročně. Nebo i několikrát ročně. Tak se dají údaje meziročně srovnávat a sledovat vývoj. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 22:59:32       Tomman: Tady to není asi až tak často (i když nevím toto jistě), ale jsou. Zase až tak drasticky se ty pohyby lidí v Opavě nemění a i ty výstupy z elektronického odbavovacího systému mají dosti vypovídající hodnotu o vytíženosti jednotlivých linek i když nejsou 100%, ale dá se z toho vycházet docela dobře, kdy se k daným hodnotám přičte jistá odchylka (ZTP, papírový ODISáři atd.), která není až tak veliká. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4516 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 23:03:35       A co jsem si teď vzpomněl, tak nevím, jestli se to ještě teď používá, ale toto sčítání osob kdysi dělali (a možná i dodnes dělá když je třeba - nevím, ale v poslední době jsem o tom neslyšel) i samotní řidiči, kdy dostali předtištěný formulář, do kterého zapisovali nástupy cestujících. Edit: Teď jsem se dozvěděl, že sčítání cestujících s např. papírovou ODISkou se dělá pomocí EMtestu, kdy řidič při nástupu cestujícího s příslušným dokladem zmáčkne tlačítko. Samozřejmě, dělá se, když to po zaměstnancích je požadováno (= provádí se sčítání) a snad loni se něco takového mělo dělat. Takže ono to s tím sčítáním cestujících v Opavě tak zanedbáváno asi nebude. Zkusím zjistit více. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Tomman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 07:10:56       To se divím, že se sčítájí i papírové odisky. Nechci nějak podceňovat opavské řidiče, ale vím jak provádí sčítání řidiči nebo i někteří průvodčí, tzv. hrubým odhadem. Ale je mi jasné že nikdy to nejde udělat přesně. Spíš se mi jedná o to co by výsledky sčítání ukázaly u takových linek 213 v úseku Sádrovna - Karlovec (kde už zahrádky jsou zazimované, kurty mimo provoz a na sádraku se nikdo nekoupe. 215 - kterou vidím jezdit hlavně ve večerních hodinách poloprázdnou (tady by stačila trhačka nebo zrušit vůbec). Vím že na Hobzíkové jsou nějaké byty pro seniory nebo co, ale ti jsou stejně zvyklí chodit na Vaškovo náměstí na 219. 217 - v úseku Divadlo - Koupaliště, nevytížený úsek (ukončit u Divadla a nebo protáhnout opět na Kaufland, kde měla linka úspěch). A dalo by se jmenovat dál. Prostě by to chtělo nějakou revoluci v linkovém vedení a určitě by se dalo i ušetřit. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4517 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 07:46:19       Tomman: 213 v úseku Kateřinky Sádrovna - Karlovec je koncový úsek, tedy nelze tam očekávat žádné zázraky a důvod proč tam vznikla točna je ten, že až se začne stavět S2 (což tedy v současnosti těžko říci kdy to bude vzhledem k situaci, která vznikla s výstavbou silnic I. tříd a dálnic), tak Kateřinky sádravna bude zrušena a to budou všechny spoje končit na Karlovci. 215 - je pravdou, že v úseku Praskova - Hobzíkova - Kylešovice škola - Globus a to hlavně v úseku Hobzíkova - Globus je ve večerních hodinách slabší, ale je třeba si také uvědomit, že ve večerních hodinách už také jezdí pouze jeden vůz na 215, tedy tam moc neušetříš. Takže jestli bude stát někde na točně 40 minut a nebo pojede dál, tak to ať jede dál a to i vzhledem k tomu, že tam je nasazen SOR B 9,5, který má nižší spotřebu než vozy standardní délky. Navíc je třeba si uvědomit, že ani na Hobzíkové a ani na Liliové není sociální zařízení řidičů. A dělat 215 čistě trhačkovou je nesmysl. Úsek Divadlo až Liliová není vůbec slabý. Nedávno jsem jel spojem v 19:02 od Dolního náměstí ve směru na Liliovou a můžu ti říci, že jsem si nesedl. 217 - Když ji pošleš na Kaufland, tak zbytečně budeš mít předimenzované západní Kateřinky, protože je třeba si uvědomit, že v dobách, kdy jezdila 217 na Kaufland, tak 221 měla pouze 40 minutový interval a to i o všedních dnech. Takže by si něco musel udělat i s 221 a to také by nebylo rozumné. Ten 20 minutový interval v úseku západní Kateřinky až Kylešovice se hodně osvědčil. Navíc 217 v tomto úseku si vyřval hlavně magistrát, aby obyvatelé kolem Olomoucké měli přímé spojení s úřednickým areálem MMO. A ani ukončení u Divadla není rozumné a to z jednoho prostého důvodu - ona by stejně jezdila na Koupaliště podobně, jako některé spoje linky 212 a v případě 217 by to byly skoro všechny spoje z jednoho velice prostého důvodu a tím jsou bezpečnostní přestávky. U Divadla samozřejmě ten autobus bude zavazet. Jestli na Koupaliště má jet jako manipulační jízda nebo jako linka, tak to snad raději ať jezdí jako linka, ne? A celkově je třeba si uvědomit, že točna Divadlo není nafukovací. Už teď tam vznikají problémy, když se opozdí nějaký spoj 212 nebo 217. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4518 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 11:04:30       MDPO získalo dotaci na nové autobusy! (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4519 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 11:34:21       Tisková zpráva Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 15:10:38       POKUS o antipanning: Jaffa: (Vaníčkova) 218 tam nezastavuje! (jestli jsem správně pochopil tvůj příspěvek) Tomman: (213) Já tam jezdím do haly na tenis Opava... město nádherné. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4521 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 21:22:21       Vyjádření MDPO k věci přepravních průzkumů: Sčítání se provádělo většinou při ověřování přepravních proudů pro potřeby MDPO, při zásadních změnách jízdních řádů, dále při dopravních průzkumech na výzvu KODISU. Standardně pro provozní potřeby podniku jsou požívána data z palubních počítačů opravené koeficientem zohledňujícím počty cestujících odbavujících se jiným způsobem, než je čipová karta nebo hotovost. Řidiči při nástupu cestujícího s papírovou jízdenkou ODIS mačkají na palubním počítači tlačítko T1. Tyto počty se pak objeví v konečném lístku jako kolonka Průzkum. Takže asi tak. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 22:51:59       Raduň šapi: tímto způsobem jak jsi fotil se daj získat efektní fotky Ale už začínám bejt alergickej na slovo panning a jeho odvozeniny SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4522 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 23:23:44       Když už jsme se dostali k tomuto tématu: Ony by ty fotky byly efektnější za větší tmy. Zase z druhé strany u této fotky jsou totálně mimo barvy (a to jsem ji teď trošku upravil), ale je třeba to brát tak, že je to stará fotka a bylo to období, kdy jsem se učil fotit aspoň trošku rozumně. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 05:56:13       Philip: máš recht je tu až moc často Opavacek: No já za tmy sám nemohu ale tež fajne. Opava... město nádherné. Jaffa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2010 Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 15:14:15       Raduň__šapi >>> To moje "má pravdu" nebylo na 218. To platilo na to že v Opavě je 90% cestujících idiotů. (Příspěvek byl editován uživatelem Jaffa.) Zničím zemi... Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4524 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 08:55:07       305 na 221. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Infoline_9003003 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 11:18:52       Doplneni: Na odpoledni nebude 305, bude vymeneno za Solaris - ridic na odpoledni nema zatim zaskoleni. INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH). Podrobný manuál ZDE Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 11:22:00       Co jsem tak našel na internetu...vaše bývalá 60 na Ukrajině: odkaz a ještě vaše bývalá 63: odkaz1 a odkaz2. :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4525 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 12:57:09       Kuba_j: Ano je to tak. Ev. č. 305 Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 15:56:15       A tady ještě video. Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Raduň__šapi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 16:26:46       Já ji mám taky ale na 206: Ostatní: Opava... město nádherné. Opavacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 18:27:44       Pro vysvětlení: 305 byla podle plánu z linky 221 stáhnuta (viz výše co jsem psal z mobilu) a vložena na jeden z kurzů 206 na odpolední, kde byl řidič, který prošel seznámením s vozidlem. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.) Hlupák se nemění, neboť čas ho míjí a zkušenost se mu vyhýbá. Trolejbusák062 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 21:19:45       Gratuluji. Jak se jeví DA ve Škodovkách v porovnání s Trolliny? A budou se nové 26Tr s DA také nasazovat na 221, či se budou prozatím 'šetřit' a jezdit pod napětím? Díky