K-report
 

Tratě 120, 122, 124, 125 a 174  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Tratě 120, 122, 124, 125 a 174 « Předcházející Další »

Sledování vozidel na tratích v okolí Rakovníka

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 13. ledna 2010Marťa_rak60 13-01-10  21:09
Archiv 28. ledna 2010Johnnyc60 28-01-10  17:54
Archiv 1. února 2010Jeneč60 01-02-10  10:01
Archiv 4. února 2010Vrbam60 04-02-10  19:07
Archiv 12. února 2010Kapitán_stejskal60 12-02-10  20:00
Archiv 1. března 2010Marťa_rak60 01-03-10  14:33
Archiv 9. března 2010Marťa_rak60 09-03-10  10:05
Archiv 18. března 2010Jakub_helmich60 18-03-10  19:53
Archiv 25. března 2010Pražan60 25-03-10  09:42
Archiv 28. března 2010Aa60 28-03-10  09:00
Archiv 30. března 2010Tomášk60 30-03-10  13:31
Archiv 1. dubna 2010Pražan60 01-04-10  12:01
Archiv 6. dubna 2010749.24160 06-04-10  21:23
Archiv 13. dubna 2010Pražan60 13-04-10  12:02
Archiv 16. dubna 2010Káem60 16-04-10  10:45
Archiv 24. dubna 2010397360 24-04-10  10:37
Archiv 6. května 2010Káem60 06-05-10  12:56
Archiv 17. května 2010Pražan60 17-05-10  11:24
Archiv 24. května 2010Pepek60 24-05-10  09:30
Archiv 1. června 2010Gabuliatko60 01-06-10  19:34
Archiv 7. června 2010Bručoun60 07-06-10  00:04
Archiv 16. června 2010Hostivice60 16-06-10  15:44
Archiv 22. června 2010Jaromír60 22-06-10  21:32
Archiv 29. června 2010Petr_Šimral60 29-06-10  09:32
Archiv 11. července 2010Aa60 11-07-10  07:04
Archiv 27. července 2010Jbr60 27-07-10  13:19
Archiv 19. srpna 2010Jeneč60 19-08-10  07:57
Archiv 8. září 2010Borovička60 08-09-10  20:34
Archiv 13. září 2010Apollo_1760 13-09-10  07:52
Archiv 29. září 2010397360 29-09-10  13:02
Archiv 10. října 2010Mcbain60 10-10-10  19:32
Archiv 29. října 2010Mirda2360 29-10-10  22:03
Archiv 10. listopadu 201026260 10-11-10  10:17
Archiv 25. listopadu 2010Marťa_rak60 25-11-10  19:14
Archiv 5. prosince 2010Jbr60 05-12-10  11:43
Archiv 12. prosince 2010Jnd60 12-12-10  19:45
Archiv 21. prosince 2010Johny160 21-12-10  12:16
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 341
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 14:47:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od ledna 2011 poklesne o polovinu vytíženost víkendových motorů S65 do Rudné - přestane v nich jezdit vlakvedoucí...
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.171
Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 15:39:22    Odkaz na tento příspěvek  

Švl:hmmm a za nedlouho tam přestane jezdit i strojvedoucí....
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 342
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 16:49:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

262: že by 810 na dálkové ovládání? No vlastně když to funguje při posunu v továrnách... Jako jsou dirigující dispečeři pro tratě D3, mohli by být pro tyto tratě i dirigující strojvedoucí. Jeden fíra z kanclu ve velké stanici by tak mohl najednou řídit i několik 810 na odbočných lokálkách Stačí dát do každé 810 příslušný řídící modul a za čelní sklo webkameru. Hele, to si necháme patentovat a provizi si dáme napůl, souhlas?
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2926
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 20:44:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Bangle 346 i dnes v Rakovníku na záloze.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.171
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 06:27:16    Odkaz na tento příspěvek  

Švl:To by šlo,ale mám zato že ČD takové investice nezajímají.Ty se řídí vládou a ta jen ruší,zavírá a šetří...aby zbylo na ni.
Do jedné kolonky o všeobecné diskusi jsem dal patřičnou fotečku.Jsem zvědav,jak dlouho tam vydrží.
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.171.68
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 07:38:46    Odkaz na tento příspěvek  

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2542

Posledni dobou jsou ty nehody nejak moc casto...
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 727
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 09:14:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takovýhle věci chodí vždy po třech. V okolí Žehrovic můžeme v nejbližší době očekávat ještě jednu mimořádku.
sotous
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.208.231
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 12:00:27    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den všem,

nemáte někdo prosím přehled o tom, jak se frekvenčně chytila od GVD 810 na trase Hostivice - Na Knížecí? Učí se už lidé pomalu používat toto rychlé spojení Kladna se Smíchovem?

A netušíte někdo, proč došlo k náhradě 810 za 814? Málo cestujících?

Moc děkuji
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 820
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 12:53:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A netušíte někdo, proč došlo k náhradě 810 za 814?

Dle toho co jsem slyšel, tak ROPID už od samého začátku platil za 810, ale protože volné 810 v Praze v té době nebyly, jezdily to rakovnické 814. Aler upozorňuji že je to info kategorie JPP...
Gotlieb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2009
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 13:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 18877
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 14:41:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Za semering nákladní i v dalším desetiletí .
Výpravní budova 16/H

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 16:22:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj všem, chtěl bych se zeptat jestli někdo nemá kontakt na pana Kříže? Myslím toho který své mašiny deponuje v Kladenském depu. Moc děkuju za odpověd.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2929
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 18:25:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 506
Registrován: 11-2008

Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 19:35:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak os co ma z berouna prijet v 19.24.tak mu nafta dosla v krivoklate a jede sem pro nas motor.
Moje icq 344 896 728
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 808
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 20:53:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepek: To samý jsem zažil v zimě myslím před třema rokama. Na Křivoklátě jsme se rozjeli ze zastávky a hned na mostku za peronem to chcíplo. Z Rakovníka pro nás vyrazila 714, která nás tam dovezla v půl desátý večer. Tak hodně štěstí.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2963
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 22:34:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemohl by mi prosím někdo zjistit datum z tabulky laků na regionovách čísel 001 a 123 (tabulka by se měla nacházet zvenku na motorovém voze 814 vedle přechodového měchu. Buď bude z jedné nebo z druhé strany. Všem díky

001 bude mít: LAK III - X.10 VE
123 bude mít: LAK I - X.10 SP
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.

Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 507
Registrován: 11-2008

Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 23:59:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vodis:Docela me to překvapilo za 35 minut tam byla 810 a ta nas odtahla do rak..celkove spoždšni bylo asi 40 minut..
Moje icq 344 896 728
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9165
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 07:23:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak muže dojít nafta??? Vlstně ano, když se pro ní jezdí až do Plzně...
PF 2011 všem!
(slovně zde a obrázek tady: http://7326l.sweb.cz/)
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.231
Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 11:07:07    Odkaz na tento příspěvek  

Taky se topí a někdy i krade.
Jbr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 8-2007
Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 13:22:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Hostivic smerem asi na Kladno pred chvili mirila nejaka zvlastni souprava, stihnul jsem k oknu uz jen na posledni dva vozy, drevaky, a postrkoveho modreho puklika.
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 728
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 14:09:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bylo to: Praha Smíchov - Podlešín jine:lok. r. 701 + 3 vozy + lok. r. 701

Tolik ISOŘ, víc nevím.
Jbr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 465
Registrován: 8-2007
Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 14:34:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenec: Dik, zkusim davat pozor jestli to nepojede treba za svetla jeste zpatky.
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 343
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 22:06:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byla to vánoční (neveřejná) jízda výtopny Zlíchov do Podlešína a zpět (nevím kudy). Hlavním vozidlem byl pivní vůz uprostřed soupravy :-)
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 809
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 06:44:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Proč by se s rakovnickou 810 muselo jezdit zbrojit do Plzně???
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9180
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 11:22:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vodis: No tak když třeba na S41 je možné toto: KMV administrativně patří pod DKV Plzeň = PJ Rakovník (TS 894 = 2., 3. a 4. TD v šestidenním oběhu), strojvedoucí "0/0-S s komerčním odbavením" jsou z DKV Praha = PJ Kralupy nad Vltavou (TS 881p = 8., 15., 16. a 17. TD ve dvacetidenním personálním turnusu).
Dále třeba -aa- mi poměrně logicky vysvětlil, proč motorák nocující v berouně jezdí zbrojit do Plzně. tak si říkám, že je prostě možný všechno.
PF 2011 všem!
(slovně zde a obrázek tady: http://7326l.sweb.cz/)
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 812
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 12:40:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rozdílné DKV strojvedoucího a HV není nic proti ničemu. Navíc proč jezdit zbrojit do Plzně z obratu vlaku od Rakovníka.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
Hopkirk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 5-2009

Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 13:13:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vodis: "Rozdílné DKV strojvedoucího a HV není nic proti ničemu."

Rozdílné DKV strojvedoucího a HKV je jedna z velkých nefunkčností třeba R na 120. Proto jsou zde 854/054/954 de fakto bezdomovci. Nikdo je nechce opravovat, všude jsou náhle opravářské kapacity využity na 100%. Proto jsou bohužel soupravy v takovém stavu jako jsou. Netopící vozy, neotvírající dveře či schůdky, nefunkční WC a neschopnosti HKV jsou závady které vidíme či pocítíme všichni. Klidně tyto závady najdeme i na soupravě 1298 která přijede "čerstvá" z PJ Vršovice. A co na to zodpovědní???
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 813
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 13:24:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hopkirk: Můj výrok byl myšlen tak, že na tom není nic nelegálního, bohužel.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2934
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:00:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Os 6706/6730 (Most-Rakovník a zpět) přijela 809.080. Jen mě překvapuje, že má na sobě DKV Plzeň a né Ústí n./L.

http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:05:36    Odkaz na tento příspěvek  

Hodně divný, když DKV Ústí n./L už pár let neexistuje

Je na záloze pořád 346?
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 814
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:19:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

346 je.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2935
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:36:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DKV Ústí n./L už pár let neexistuje- No tak pardón, ani jsem si těch pár let nevšiml, že tam nahoře zase došlo k nějakým "škatule hejbejte se". Co já vím naposledy, že DKV Louny přešlo s Chomutovem pod Ústí. Takže Louny patří pod Plzeň, to je mi novina
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.171.68
Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 11:36:42    Odkaz na tento příspěvek  

Pred pul hodinou:
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 13:56:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Risknul jsem dnes ráno opět návštěvu novostrašecké stanice a vyplatilo se. Opět proběhla výměna souprav. Malý Hektor 509 se tam ještě drží, pěkně při posunu provoněl spálenou naftou. Jen by mě zajímalo, jestli do Čluzu jdou prázdné rajky a zpět plné či naopak.

http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 16:34:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ani jsem si těch pár let nevšiml, že tam nahoře zase došlo k nějakým "škatule hejbejte se"

No jo,ono došlo k rozdělení osobní a nákladní dopravy.ČD má jen DKV Plzeň ,Praha,Brno a Olomouc :-)
ČD Cargo má původní depa Ústí,Ostrava.
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2281
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 21:12:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen doplním, že to rozdělení proběhlo 1.12.2007 a osobka má ještě DKV Česká Třebová a nákladka České Budějovice
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2939
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 21:43:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Se omlouvám, o rozdělení osobky od Carga vím, ale konkrétně jsem to už neštudoval,kdoví, co bude zase za pár let.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.171.68
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 11:44:28    Odkaz na tento příspěvek  

Pred 15. minutama...
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 18904
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:23:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa rak - Jen by mě zajímalo, jestli do Čluzu jdou prázdné rajky a zpět plné či naopak.

Ano, do Strašecí chodí z Kl-Dubí ložené.
Výpravní budova 16/H

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.241.205
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 13:54:10    Odkaz na tento příspěvek  

Ty vado...viamontí tedy bejvalí...to je ale žloutenka,není to nakažlivý
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.171.68
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 14:04:04    Odkaz na tento příspěvek  

V rajkach je tusim popilek z kladensky elektrarny a ve cluzu se precerpava na uloziste
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 16:28:57    Odkaz na tento příspěvek  

A taková pěkná halda leží mezi Stehlelčevsí a Buštěhradem (tedy podstatně blíže) - ale dnes už na ni ani nevedou koleje. Jen malá její část (u Vrapic) se snad dosud používá jako smetiště komunálního odpadu z Kladna.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2940
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 22:17:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes:


Co Hektor dotlačil první soupravu do areálu v Pecínově, furt svítila na seřaďovacím návěstidle do stanice bílá, čekal jsem v oblouku na mašinu do 12:45. Do stanice pro druhou soupravu ale přijel Hektor až ve 13:10.
Včera na jednom dopoledním osobáku z Kladna netopil vůz 814.059, řidičák ano. Dnes ten samej vozejk jel odpoledne obrat z Mostu do Rak., už vytápěl, ale po celou dobu jízdy (pro mne do Chrášťan) vydával od spoda zajímavé bafavé zvuky.
Nevím jak včera, ale asi dnes na Os do Berouna a zpět jezdila loko 714+3x010. Zastihl jsem ho na Os 7724
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 257
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 23:05:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa_rak: Včera taky podle zpráv kolegy Domina 714 + 3x B(D)tax místo Esmeraldy. S Esmeraldou je to koukám už dlouhodobější, naposledy o ní mam zprávy ze soboty 11.12. - poslední den GVD 2009/10 a to ještě byla během dne vyměněna.
ICQ: 593465557
Skype: rudvav
Oblíbené tratě: 174, 120
Oblíbená vozidla: 812.613, 811.082, 811.494, 854.216
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 09:24:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

už vytápěl, ale po celou dobu jízdy (pro mne do Chrášťan) vydával od spoda zajímavé bafavé zvuky.

Ty "zajímavé bafavé zvuky" bylo nejspíš odfukování pojistných ventilů vzduchové jímky.V mrazech je to velmi časté,protože na 810,814 často přimrzá spouštěč kompresoru a kompresor pak fouká vzduch nepřetržitě a přebytečný tlak upouštějí pojistné ventily.
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.171.68
Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 12:08:27    Odkaz na tento příspěvek  

Par fotek z dnesniho mraziveho dne:
tcmnwow
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.18
Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 13:29:59    Odkaz na tento příspěvek  

Rudolf Vávra: Esmeralda už zase jezdí ,byla na obratu 7720/7723. Do doby než vyjela Esma jezdila v jejím oběhu 814 102.
Klukso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 14:19:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Johny1 : Mohu vědět kde je ta poslední fotka s 741 ? Děkuji
Web
Flickr

Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2941
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 14:42:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Už mě to brouzdání v hlubokém sněhu začíná...každý den sušit boty a ještě mě ta kamerka přestává ostřit, jestli je to tím mrazem
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.171.68
Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 14:44:08    Odkaz na tento příspěvek  

Mezi Kačicí a Žehrovicema. Loc: 50°9'9.338"N, 14°0'39.399"E
Klukso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 16:27:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Johny1 : Děkuji moc
Web
Flickr

Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 18911
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 01:46:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to sice ve Vršovicích, ale buštěhradky se to týká:



předpůlnoční přepřah jetky z Kostelce u Heřmanova Městce do Středokluk.
Výpravní budova 16/H

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Jbr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 09:21:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mcbain: A podle koncertu, ktery se nam kolem trictvrte na jednu odehral venku za okny, to tentokrat jelo do Stredokluk i s postrkem.
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 18913
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 10:36:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to tentokrat jelo do Stredokluk i s postrkem.

Zamračená, kocour končil v Řepích. A nad ránem tam ještě projelo AWT ze Mstětic, přes Hlavák.
Výpravní budova 16/H

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Kozel205
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 11-2010
Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 12:37:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mcbain:Mohu se zeptat jaké je číslo té barči na postrku?
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 18914
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 13:13:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jaké je číslo té barči na postrku?

751.223 jezdí teď S13, v čely byly 753.768+774, a druhý postrk 742.393, záloha z Libně.
Výpravní budova 16/H

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 261
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 14:23:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dostalo se mi zprávy, že Esmeraldí souprava dnes jezdí řidičákem k Rakovníku. Nevíte, co je na tom pravdy? Díky za odpověď
ICQ: 593465557
Skype: rudvav
Oblíbené tratě: 174, 120
Oblíbená vozidla: 812.613, 811.082, 811.494, 854.216
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 262
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 18:19:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpovím si sám, Esmeraldí souprava skutečně řidičákem k Rakovníku, samotná 812 taky otočená (nyní hnanou nápravou k Rakovníku). Dokumentačně zde:


Ale ptát se budu dál: Nevíte někdo důvod tohoto natočení soupravy? :-)

Jinak všem přeji vše nejlepší do nového roku 2011
ICQ: 593465557
Skype: rudvav
Oblíbené tratě: 174, 120
Oblíbená vozidla: 812.613, 811.082, 811.494, 854.216
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 729
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 18:34:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další cisterny do Středokluk jsou nyní v České Kubici. Pokud má dnes Cargo obsazené mašiny, tak je předpoklad jízdy ze Smíchova někdy nad ránem, spíš to vidím ale na zítra přes den.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9191
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 19:58:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R.Vávra: Chicht, nějakej fíra, co nerad řidičák, tak si to radši objel.
PF 2011 všem!
(slovně zde a obrázek tady: http://7326l.sweb.cz/)
Jbr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 468
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 20:11:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud by ty cisterny jely zitra pres den a nekdo ze zdejsich prispevatelu o tom vedel, slo by pripadne sem hodit avizo? Dik :-)
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 20:19:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Tak to jo To by to bylo eště jinak složený :-)

Možná vypadá jako hloupá otázka, jde jen o pořadí vozů v soupravě. Ale holt už jsem takovej, že se zajímam o nesmysly Léta to jezdilo tak a nyní onak, tak mě to zaujalo... :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf Vávra.)
ICQ: 593465557
Skype: rudvav
Oblíbené tratě: 174, 120
Oblíbená vozidla: 812.613, 811.082, 811.494, 854.216
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9192
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 20:57:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, nic proti zájmu, přemejšlel jsem , kde by se otočil ten motor...
PF 2011 všem!
(slovně zde a obrázek tady: http://7326l.sweb.cz/)