Autor |
Příspěvek |
Teplákovi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.95.114
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 13:49:54 |
|
Lukasek, 6120: souhlas. Ještě nám tady začnou vymývat mozky, že lež, schovávání se před zákonem a ještě násilí k tomu je uznávaná společenská norma a ještě velebit někoho, kdo takovou normu uctívá . Hezky se vybarvili. |
autobusák Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.201.208
| Odesláno Sobota, 05. března 2011 - 11:56:40 |
|
Po několika letech se vrátila městská rába s atmosferickým motorem
|
Teplákovi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.112.98
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 15:52:26 |
|
... a rozbitá mlhovka. Zřejmě kvalitní řidič rychlokvašený |
Janick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 19:36:26 |
|
Lukasek: Díky za seznam, ještě jsem prohrábnul doma archiv jízdenek, a mám k tomu pár doplnění. - v seznamu chybí vůz 280.08 SPZ KDA 0616, který už jsem uváděl v některém z předchozích příspěvků. Tento kus také nebyl provozován na MHD ale na meziměstě. Kdy došlo k jeho vyřazení bohužel nevím, ale 1998 ještě jezdil. - 280.08 KDA 0615 opravdu nebyl určen pro provoz na MHD, a zřejmě byl nejdéle jezdícím 280.08 v ČSAD Kladno, v říjnu 1999 byl ještě nasazován na linku, v listopadu již ne. Zajímavostí u tohoto vozu je, že poslední čtvrté dveře měl uzamčené a místo schodů byla dodělána podlaha, sedačky na ní však nebyly, prostor byl vyhrazen ke stání. - Co se týče typu 280.10 vím pouze o dvou SPZ a sice KDA 0417 a KDA 0418. (Pokračovala SPZ KDA 0419, ale tu již měla Karosa C734) Vůz 0418 je vyfotografován na www.ikarusy.net, záznam z linky mám ze října 1997, ale zřejmě jezdil ještě déle. Prokazatelnou informaci o tom bohužel nemám. - Vůz KDA 0417 byl nasazován na linku naposledy v prosinci 1999, (možná ještě pár dni v lednu 2000, nelze to však říci jistě, ne vždy na jízdenkách vyjížděly SPZ správně, když se strojek přestěhoval i s řidičem do jiného vozu). Jedná se tedy o kandidáta na poslední provozovaný Ikarus na Kladně. Věděl – li by někdo něco ještě přesněji, klidně doplňte. |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3110 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 07. března 2011 - 22:27:42 |
|
Když už se tu vzpomíná, tak bych měl dotaz... ikdyž je trochu mimo, vzpoměl by si někdo, od kterého roku jezdila Karosa C 934 KDA 38-39 u CNE ? Pokud se nepletu, vůz je původem od Exprescaru (kde také po koupi CNE opět skončil), ale v letech 2005/2006-2008 jezdil u CNE-od kterého roku tam jezdil ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
6547
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 08. března 2011 - 18:50:01 |
|
|
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 21:13:41 |
|
Neví někdo registačku vraku stojícího vzadu v garážích?
|
03_82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 22:26:57 |
|
Ta devítistovka byla KLM 58-98, sedmistovka v pozadí byla KDA 45-54. |
Janick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 08:53:09 |
|
03_82: Dovolil bych si oponovat co se týče té devítistovky. Zaprvé bych řekl, že měla 3 dveře,jak je vidět částečně na fotce, což znamená B932. (KLM 5898 byla C934E) Zadruhé je na zadním okně vidět evidenční číslo PID 1392, z čehož plyne, že by se mělo jednat o KLM 5934... |
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 09:48:02 |
|
Taky jsem si odvodil podle ev. č. KLM 59-34, ale trochu mi přijde jako by tam to zadní okno nepatřilo
|
Janick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 12:49:42 |
|
Tranbris: No, vypadá to tak, ale říkal jsem si, proč by ho tam dávali z jiného vozu na rozebraný kus, a ještě by nesloupli číslo... Ale i podle konstrukce skeletu to spíš vypadá na Béčko, protože za zadní nápravou nedochází k sešikmení hned ale až na konci konstrukce. Navíc to má na levé straně jen jeden kufr. (Příspěvek byl editován uživatelem janick.) |
6547
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 19:05:15 |
|
Tanbris:je to KLM 59-34.A ona je na Zlikvidování?nebo jen na GO? http://www.autobusy.org/fotkyvozu/1392.php Takto vypadala z plechama (Příspěvek byl editován uživatelem 6547.) |
03_82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. března 2011 - 22:15:39 |
|
Tak v tom případě se omlouvám za dezinformaci, fotku jsem moc nezkoumal a myslím, že když jsem tam byl naposled, tak tam stála právě 58-98. Na fotce je patrné, že je to Béčko, třeba i podle malého okna před zadními dveřmi. |
6547
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 15:59:11 |
|
Autobus B932 ev.č. 1392 je na vyřazení podle mého důvodu díky polovážné nehodě na Dejvicích myslim před 2.roky,a špatné údržbě vozu,ale pokud by někdo věděl jakým vozem bude nahrazen?jestli s ňákým vozem MHD. Docela by se tam hodil Irisbus Citybus 12m spz 1SC 0399 :-) (Příspěvek byl editován uživatelem 6547.) |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4520 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 21:28:44 |
|
Dnes vytasil Exprescar na linku Iliadu.
|
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 21:48:45 |
|
Jezdila tam i ve středu
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3113 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 21:55:04 |
|
A má někdo vysledováno, kdy jezdí ? Chtěl bych na ni v úterý vyrazit, asi je to dáno tím, že Regio je odstaveno... Fotka by nebyla ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4521 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 21:57:45 |
|
Bohužel. Ale spatřena byla dnes na spoji 220096/26.
|
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 21:59:11 |
|
Fotku bohužel nemám, a ani moc přesné údaje. Jela někdy mezi 14. a 17. hodinou
|
6547
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 14:35:31 |
|
Chci se zeptat co jezdí za linku Irisbus Citelis 12m spz 6S2 4997 ev.č.1383? |
Kulihrášek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 14:49:02 |
|
6547: V PIDu jezdí téměř výhradně na 307/5 (pouze 2,5 kola ráno). Ale na začátku tohoto roku jsem ho fotil o víkendu na 316.
|
6547
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 15:03:24 |
|
Kulihrášek:Díky |
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 22:33:26 |
|
A do toho se objevuje i na kladenské MHD na odpoledních vyjížďácích
|
Chuckie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 12. března 2011 - 23:31:01 |
|
Dnes ve 22:20-22:40 nejel žádny NIMBUS zastávkou u nemocnice Motol. A nechal tam lidi, pro které to byl důležitý spoj domu. Je někde možné si stěžovat? |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4523 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 08:09:16 |
|
Jen tak pro zajímavost - kolik tam čekalo lidí ?
|
Chuckie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 12:26:30 |
|
Zajímavé... Dnes jsem se při stížnosti na to, že zase nejel autobus (12:10 ze Stochova) dozvěděl, že linky byly zrušeny... a to ještě ráno v cca 5:45 jel. Důvodem je údajná sabotáž ze strany jednoho velkého dopravce z okolí. Dokonce prý měli i propíchané pneu na některých autobusech... Myslím si že nápad to byl dobrý. Chyběla trochu propagace a co se týká konkurence... v noci třeba byl Nimbus jediný kdo jezdil... škoda... |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 23:40:40 |
|
Pozvánka na můj blog a pár z Kladna(doufám že neurazí).. http://beryh.blog.cz/1103/karosy-7xx-na-kladne-stale-jezdi
|
6547
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 13:37:12 |
|
jaký autobus nahradí již vyřazený autobus Karosa B932 KLM 59-34 ? on je již odvezen a sešrotován ale žádné info již nemám. |
Dandy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 23:11:46 |
|
Dneska odpoledne byl viděn na smluvní jízdě pro sochorovou válcovnu 10,5 metrový Citelis CNG, předpokládám že je to ten předváděcí. Z určitých zdrojů se ke mě doneslo že by měl zůstat na Kladně co je na tom pravdy?
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4554 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 02. dubna 2011 - 07:34:37 |
|
Řekl bych, že v tomto se zdroje celkem shodují.
|
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.160.210
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 22:53:24 |
|
Pár fotek Karos z KLadna, většina již není mezi námi, tak snad neurazím |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.160.210
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 22:55:51 |
|
A další: A zde jedna, která nás již brzy opustí po 938 000 km |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 16:16:59 |
|
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 19:03:50 |
|
ČSAD Kladno se už zbavuje i poměrně nových devítkových Karos? Nebo je to jen náhodná podoba zbarvení? 1SN 7580.
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 19:51:32 |
|
Gromit: LC 936ku prodali již druhou, tato nyní patří Slezákovi.
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 20:06:10 |
|
Tak přece, myslel jsem si to. Slezák se teď začal pravidelně objevovat ve Štětí ma zaměstnaneckém svozu.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 12:10:31 |
|
ono LC 936 neni už nic novýho a prodáva se to ted většinou protože to je ještě prodejný a větší dopravci s tim díru do světa neudělaj a na vesnický linky to neni z mnoha duvodu.
|
6547
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 16:58:41 |
|
Něco z 09.04 2011 v areálu ČSAD MHD Kladno a.s. + eště video co jsem natočil http://www.youtube.com/watch?v=t8qYRRlHElg |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4570 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 19:10:58 |
|
Rekonstrukce zastávek a zálivů MHD Kladno
|
Itrenrer Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 11:46:07 |
|
Zdravim horká novinka dnes na lince č.3 jsem viděl nový autobus TEDOM CNG měl odjezd v 11:41 ze stanice Vojtěcha Lanny směr Oaza foto jsem nestihl, ale budu se snažit. Zatím bez nátěru pouze bílí s logem ČSAD. http://galerie-autobusu.cz/Tedom/ měl by to být ten první |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4571 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 12:49:48 |
|
Zatím bez nátěru Myslím, že nátěr ani nedostane. Ale nechme se překvapit.
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4572 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 18:31:33 |
|
|
03_82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 21:05:09 |
|
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4575 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 19. dubna 2011 - 17:30:08 |
|
Bustec panely na 5077 zprovozněny, dnes na jedničce.
|
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.143.131
| Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 01:25:37 |
|
Pánové, mám dotaz- odkud kam jezdily dřív linky 8,18,20 a 33? Pamatuji si jen matné údaje (u linky č.8 nemyslím současnou trasu, u ní si pamatuju jenom, že jezdila od Zvonečku- dříve Rozdělov Jih tuším, 33 že začínala v Severní, ale zbytek netuším). Děkuji předem za odpověď |
Cech1992
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 07:37:57 |
|
Vinařicák: Pro tentokrát jsem dávam odkazy, ale přístě si to nejdřív vyzkoušej sám vyhledat, než se budeš ptát. Protože na co se ptáš, se dá snadno najít. Kladno - minule Archív 2007 - k-report - diskuze Autobusy na Kladne |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.146.236
| Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 09:45:41 |
|
Cech1992: Díky za odkazy, ale nemusíš to psát tímhle stylem, když člověk sedí u kafe a dělá plány na sezonu, renovuje cedule a usíná u toho, tak se mu zrovna moc hledat nechce. Ale máš to u mě. Přijď se svézt v květnu s C734.00 na falešném MHD a připomeň se mi |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.146.236
| Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 11:17:26 |
|
A dále mám dotaz ohledně repliky cedulí- zadní malé číslo bylo červené, to vím, ale boční a přední byly jaké? Myslím tím eru nástupu Karos do Kladna místo ešek Jen škoda, že jsem z těch odkazů nevyčetl přesnější info o tom, co jsem chtěl vědět, jen střípky :-( |
Lukasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 01:05:37 |
|
Vinařičák: - 8 netušim - 18 viz 33 - 20 pokud je mi známo, taková linka v síti MHD Kladno nikdy nebyla - 33 jezdila v trase: Okrsek 4 - Růž. pole - Americká - (Tesco) - U nádraží (U Kauflandu) - J. Kociána - Sítná - Gymnásium - Nám. Svobody - U nemocnice - žel. zast. město (ČD město) - Vítězná - U kostela - Severní - Mládežnícká - Rozdělov sever (Energie) směrem nazpět Rozdělov sever - Vašíčkova - U kostela - a dále stejná trasa. (v závorce později přidané zastávky, nebo změny názvu, kurzívou jednosměrně projížděné zastávky. Tečně konečné. A k Mládežnické, zastávka se tak sice jmenovala ale fyzicky se nacházela v ulici Vít. Nezvala) Linka byla zavedena kolem roku 1995 pro spojení Mety a sociální správy v Severní ulici. Jezdila jednou za hodinu, na konci provozu 8 párů spojů v celé trase (zhruba od 7:30 do 17:00), dále jezdily čtyři páry spojů v trase Okrsek 4 - Nám. Svobody (18:00 až 21:42). Nejdříve nasazovány C734 s plošinou pro vozíčkáře (KDA 10-12 a KDA 10-13) v roce 2000 se na lince začali pravidelně objevovat první dva Citybusy s el. plošinou (KLN 21-60 a KLN 21-61) od roku 2001 již linka provozována pouze Citybusy, C734 se již neobjevily. k 1.7.2005 linka přečíslována v souvislosti s rozšiřováním tehdejší KLID (kladenská integrovaná doprava) na linku MHD č.18, k 1.9.2005 byl provoz na lince ukončen, náhradou za ni, byly na linkách MHD č.3 a č.6 zavedeny garantované nízkopodlažní spoje.
Míč!... Já nechal ve vlaku míč! |
|
03_82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 02:08:13 |
|
Vinařičák, Lukasek: Jak jsem psal na výše zmíněném odkazu, linka 8 měla trasu: Rozdělov, jih (dnešní U Zvonečku) - Nemocnice - Gottwaldovo nám. - SONP - Dubí - Poldi 2. Co se týče plošinové linky 33, tak si vzpomínám, že před velkým přetrasováním a přečíslováním linek kladenské MHD, které proběhlo snad někdy v roce 1994 (v době, kdy přestaly jezdit tisíce lidí do poldovky a vznikala průmyslová zóna Kladno-jih), jezdila pod číslem 11. Začínala na Okrsku 4 (Ve vzpomínkách si vybavuju C734-ZTP přímo před Metou v Hřebečské ulici, tak možná byla konečná tam), pokračovala Arménskou (nebo Hřebečskou, Pařížskou - pokud se opravdu končilo a začínalo v té Hřebečské) a Pražskou ulicí na Okrsek 0 a pak jako jednička někam do centra... Dál nevím, snad někdo doplní a upřesní.
|
Lukasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 11:49:07 |
|
03_82: jj, tuto trasu u linky osm znám také. Teď jsem trochu zaborusil a zjistil, že provoz na lince byl ukončen k 1.9.2004 a trasa byla stále stejná. Akorát v dřívějších dobách linka jezdívala ke konečné Rozdělov jih kolem sletiště a ulicí Sportovců. Zřejmě po tom zmíněném přetrasování MHD se úsek ve Sportovců zrušil a linka jezdila Vítěznou ke kostelu a následně ke konečné po Doberské ulici. Děkuji za zajímavou informaci. Jsem vůbec netušil že linka 33 měla ještě nějakého předchůdce. K tomu trasování té linky 11. Vyštrachal jsem mapu z roku 1993 a tam je trasa vedena: Okrsek 4 - Meta - Pražská - Pražská křiž. - Vodárenská - U hvězdy - J. kociána - Sítná - Gymnásium - Nám Svobody.
Míč!... Já nechal ve vlaku míč! |
|
Vinařičák
Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.189.23
| Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 15:26:49 |
|
Lukasek: Mohu o zmíněnou mapu poprosit na email? Chystáme akci s C734.00 a starými cedulemi a chci ji udělat na starou eru MHD, děkuji předem |
03_82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 15:58:22 |
|
Lukasek: S tou linkou 8 to bylo tak, jak píšeš. Její trasu si mezi sebe v tom roce 2004 rozdělily linky 4 a 14, které měly vzájenmně i s linkou 8 velkou část trasy společnou. V roce 2003 vypadaly trasy tří zmíněných linek takhle: 4: Nádraží - Zimní stadion - nám. Svobody - Divadlo - Kročehlavská - Kovošrot - (Lidická - Kralupská) - Dubí, Úřadovna - Vrapice, Kolonie - Vrapice, U Kostela / Dřetovice 8: Rozdělov jih - U kostela - nám. Svobody - Divadlo - Poldi - Dubí, Sokolovna - Kovošrot - Lidická - Dříň - (Vrátnice) 14: (M. Přítočno) - (V. Přítočno) - (Showa (Z)) - Nádraží - Zim. stadion - nám. Svobody - Divadlo - Poldi - Úřadovna - Vrapice, u Kostela A ještě se mrkni na tu mapu z 93. Nezajíždí tam ta 11ka ze zastávky Pražská na zastávky Okrsek 0 a Wednesbury? (z ulice Pražská ulicemi Vitry, Wednesbury, Unhošťská a dále do Vodárenské)
|
Lukasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 16:42:15 |
|
03_82: přes Okrsek 0 jsou malovány jen linky 1, 10, 12 a 15
Míč!... Já nechal ve vlaku míč! |
|
6547
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 15:57:37 |
|
Linka č.20 opravdu jezdila ale byla zrušena kvůly tomu že byla nahrazena a upravena linkou 220022 dnešní linka A22 |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4582 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 16:30:20 |
|
Busportál na návštěvě. odkaz
|
Lukasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 17:31:02 |
|
6547: Bavíme se doufám stále o MHD, jaksi se v tom příspěvku ztrácim, kór když je sem pletena meziměstská linka. Takže se ptám, existovala někdy linka s licenčním číslem 225020, tedy linka MHD Kladno č.20, pokud ano, v jakém období a kudy jezdila a jaký měla význam? Jinak jsem zjistil, že linka MHD č.18 již v systému existovala a přečíslováním 33 na 18, tak nebylo prvním výskytem linky č.18 v MHD Kladno. Provoz na původní lince č.18 byl ukončen k 15.6.2003. Nevěděl by někdo původní trasu a význam linky? Dříve se v MHD vytvářeli takové dvojice typu 2+12, 3+13, 4+14, 5+15, 6+16, (dalo by se říci, že i 7+17 jež pojí obsluha Libušína a Smečna) kdy byla první kmenová a k ní existovala linka zdílející s kmenovou část trasy, tak jestli náhodou nebyla i dvojice 8+18. Vývojem MHD se postupně většina dvojic rozpadla.
Míč!... Já nechal ve vlaku míč! |
|
03_82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 19:02:06 |
|
Lukasek: Našel jsem plán linek MHD platný k listopadu 2002. Linka č. 18 v něm jezdí po trase dnešní 14ky z Nádraží na Dříň. Bohužel její jízdní řád nemám, v té době v knižním j. ř. byly pouze linky, které opouštěly město.
|
Lukasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 19:41:33 |
|
03_82: jj, takže opět dvojice linek 8+18, které měly společnou trasu od Dříně po Náměstí Svobody. Následné redukce dopadly tak že co obsluhovaly dvojice 4+14 a 8+18 obsloužily již jen přetrasované linky 4 a 14.
Míč!... Já nechal ve vlaku míč! |
|
03_82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 26. dubna 2011 - 20:00:30 |
|
Lukasek: jj, přesně tak.
|