Autor |
Příspěvek |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5372 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 11:24:58 |
|
Tak přátelé, pochlubte se, co za stroj kdo sedláte?
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59683 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 14:06:03 |
|
Jedním (t. č. už bohužel nejstarším) jsem se již chlubil (https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1977493): Časem nafotím další a zkusím sehnat fotky i těch ukradených...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 14:00:19 |
|
Tak přátelé, pochlubte se, co za stroj kdo sedláte? ja bych se pochlubil mým strojem. za tři roky neměl pořádnou závadu a to jsem na něm najel okolo 5 000 km.
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 3759 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 09. února 2011 - 22:23:50 |
|
Můj stroj, za loňský rok jsem na něm od dubna do října najezdil kulatých 888 km Zděděno po bratrancovi, stáří kola tak 8 let a stále jezdí jako nové. Na fotce ještě před postupnou rekonstrukcí, loni prošly výměnou oba pláště (včetně duší) a brzdové destičky. Jediná závada (kromě píchlého zadního kola, to se mezi závady ani nepočítá ) je ta, že mi asi v září kvůli únavě materiálu prasklo kolečko 4. stupně v zadní přehazovačce, takže na daný stupeň se protáčí (můžu šlapat jako blbec a stejně jsem bez výkonu ). Ale dalo se s tím jezdit, pokud člověk přes daný stupeň jen přejel při přehazování. Letos je v plánu výměna zadního šestikolečka, řetězu a asi i náboje zadního kola. Opravy se musí dělat postupně (Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.) |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4893 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 08:32:35 |
|
Cube Reaction XT 2009, zatím 4 500 km bez jakýchkoliv problémů: Zimák Author Modus 2006, něco kolem 8 700 km s běžnou údržbou: A nakonej již prodaný Author Mystic, ročník 2000, něco přes 13 000km:
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8387 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 17:32:20 |
|
Kona Cinder Cone (2005) - nalítáno přes 20 000 kiláků bez jediného většího problému. Používám na hory, na výlety i na ježdění jenom tak. Prostě můj (druhý) miláček XXX Supreme - levný šmejd z makra za pár tisíc, ale na ježdění po městě, do obchodu, na nádraží a kdysi do školy postačující. Už ani nevím, co to je za značku... Liberta - stará, ale dobrá. Moc nechápu, že ještě jezdí (několik měsíců ježdění bez cca poloviny špajchlí, nešetrné zacházení apod.), ale je to skvělý pohodlný stroj, ideální do obchodu (bo košík), na nádraží a hlavně do zimního městského počasí (perfektní stabilita díky nízkému těžišti a sůl už na tom stejně nemá moc co rozežrat )
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5384 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 21:37:15 |
|
Author Zenith 2004, naježděno má okolo 25 000 kilometrů, bohužel během nich mě sestřelil jeden mladík s autem, takže výměna některých z komponentů včetně rámu. Během času však došlo na výměnu i dalších dílů, takže kole zůstala původní pouze sedlovka . Kolikrát jsem měnil řetěz, ráfky, pláště už snad ani nedopočítám. Silnička Peel's Speedy Tiagra, takovej druhej kůň do stáje na rychlý přesuny... Na staré adrese mám ještě starýho favorita, z kterýho některej potvorák odmontoval kliky, tudíž toho času nepojízdnej.. Garfiled - odkudpak je to první foto, kterej kopec jsi vydupal?
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8388 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 00:03:18 |
|
Janatak: Jsou to moje milované Beskydy, konkrétně vyhlídka mezi Pustevnami a Radhoštěm. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4894 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 07:49:52 |
|
Janatak: To první foto je z Ještědu?
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5388 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 09:20:00 |
|
Stanley - áno. Garfield - tak sem jsem taky ještě nedošlápl .
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59774 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 13:50:21 |
|
Jo, tam je hezky... V dolním levém rohu (není vidět) moje kolo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5402 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 16. února 2011 - 14:51:44 |
|
MZ - kde je to mlíko, Ještěd?
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59785 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 00:08:00 |
|
Ne, to je jinde. Koďas by mohl vědět.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Honny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 20:16:16 |
|
Jakýsi Olpran Reff - dostal jsem, jezdí to... Předtím Author, teď si nevzpomenu co přesně... Místo je myslím dost jasné... Rád bych letos na jaro koupil normální brašny a SPDčka. // jo a dík moc za novou sekci (Příspěvek byl editován uživatelem honny.) |
neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 19:04:48 |
|
Takto jsem ho zridil, kdyz jsem se vydal za vlaky dne: 23.11. 2010.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5423 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 13:43:09 |
|
Jako to prase...
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5424 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 15:02:05 |
|
Ke kolům, měl jsem ještě tohohle mazlíka.. ...než mi byl v Brně na Staré Osadě ukraden..to mě doteď mrzí, tohle kolo jsem si doslova piplal. ..a pak ještě jedno z kategorie oldschool (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 15:09:15 |
|
ad Janatak: no hnal jsem se v desti za vlakem a po silnici by to na nadrazi trvalo dlouho, tak jsem zvolil brutalni cestu -) lesni, ktera byla uz hodne zablacena. Ja v tom spechu zapomel doma i blatniky. To si neumite predstavit, jak jsem vypadal po prijezdu domu . |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5425 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 15:26:44 |
|
Celkem umíme, blátivý mužík
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59911 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 23. února 2011 - 22:38:31 |
|
A pokud měl brejle a čapku, tak dokonce jako "Tranďák".
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 20:18:47 |
|
Mel jsem pouze helmu, takze ksicht byl trosku spinavejsi, ale fotky staly za to |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 25. února 2011 - 22:56:58 |
|
Závodní speciál Campagnolo . Znalci jistě odhalí, co jest originálním názvem tohoto stroje. Slouží věrně již přes 20 let, byť nyní jen na občasné popojíždění po vsi, no v 90´s jsem na něm najezdil tisíce kilometrů než jsem na konci desetiletí přesedlal na Author Profile a na počátku milenia na Rock Machine Quake a začal preferovat jízdu terénem. RM mám dodnes, Authora úspěšně likviduje matka a odježděno mají taky nějakou tu tisícovku.
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 13:52:22 |
|
Na kole už ani za příznivého počasí nejezdím. Prý je to nezdravé (když se to s cyklistikou přehání): http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2010032801 Zamlada jsem jezdil na kole docela rád, ale nyní se raději šetřím. Také je problém, jak si kolo zabezpečit, aby nebylo odcizeno. V domě, kde bydlím, bych ho asi každý den musel pracně dobývat ze sklepa, kam je velmi nepohodlný přístup - a po návratu ho tam zase ukládat. (Auto také nemám, používám veřejnou dopravu.) |
neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 15:53:27 |
|
To ja bych bez meho kola neudelal ani ranu, ja na kole jezdim skoro za kazdych podminek a skoro porad... |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 2-2011
| Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 12:29:08 |
|
Pro zájemce o historická kola - dnes začíná výstava v Uherském Hradišti ( podkroví Retuta) a potrvá až do 31. 5. 2011. Upoutávka např. zde : http://zlin.idnes.cz/ventilek-na-retizku-i-praporky-v-riditkach-h radiste-uvidi-unikatni-kola-1of-/zlin-zpravy.asp?c=A110414_156665 1_zlin-zpravy_toi
Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Ojakup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 22:13:17 |
|
Tak se tu pochlubím dneska já se svým strojem Olpran Titania, rám dost starej, vidlice původní. Měněnej šlapací střed, ráfky a samozřejmě pláště (ty už jsou teď taky v žalostným stavu). Kolik měl naježděno, než jsem se k němu dostal, netuším. Já mám na něm za loňskej rok najeto 900 a letos (od 31.3.)už 300 km. Jako přibližovadlo na střední vzdálenosti fajn, ale občas zlobí přehazovačka. Dá se s tím jet dobře i v terénu. Jsem s ním vcelku spokojen...
|
neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 21:32:35 |
|
Tak toto je moje nový přítel: Jde o Scott Aspect 20 modelový rok 2010, zakoupen jako úplně nový. |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 11:28:16 |
|
zdravim. potřeboval bych poradit od stejně zapálených cyklistů. nedávno mne potkala drobná nehoda při které se poškodil uzávěr z rohu viz obr: dá se ten uzávěr sehnat samotný? přijde mi zbytečné si kvůli tomu kupovat nový roh, který je ještě navíc k dostání pouze v páru. Stroj který vlastním je můj první "roháč" s kterým zkušenosti tohoto typu nemam. předem děkuji za odpověd |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7314 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:27:34 |
|
Měl bych dotaz: jakápak je vlastně povinná výbava jízdního kola? Našel jsem, že se technické požadavky na jízdní kola řídí zákonem 341/2002 Sb. §30, resp. příloha 13, kde je obvykalá buzerace, že musím mít na kole ucpaná řidítka, poloměr zakřivení páček 3,2 mm a podobný poučky z deskriptivní geometrie na témata nejen rovin a čtyřúhleníků vepsaných (odrazky, světla), ale vůbec nic se tam nepíše o tom, že bych měl mít na kole zvonka (zeleného). Policie vydala letáček, kde píšou, že na kole musí být ještě kryt řetězu, o čemž ve výše zmíněné příloze není taktéž zmínky. Dále jedna dopravní policistka prohlašovala, že siliční (závodní) kola jsou osvobozena od povinnosti vozit odrazky. Ovšem o tom též v příloze 13 není nic. Jaká je tedy správná výbava? Případně bych prosil o konkrétní číslo zákona, abych si to mohl přečíst. Díky.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 10:18:27 |
|
Máte, prosím, někdo zkušenost s kolem Felt Chopper? Není to kolo na trhání rekordů, ale taková image-hračka, kteou lze "utopit" v účetnictví firmy. Silnicím se vyhýbám, kolo používám nejraději někde v Rakousku na cyklostezkách u Dunaje nebo mezi vinicemi. Jde mi o to, zda se někdo umí podělit o zkušenost, jak se dá s těmi 3 převody žít při nějakém převýšení a také, zda jde z kola demontovat ráfky kvůli minimalizaci rozměrů při přepravě autem. Neumím si představit snadnost rozebírání, pakliže to má "přehazovačku" (jak se říkalo za mých mladých let) kdesi v náboji kola. Pokud bych tuto hračku nedostal do auta, tak si (nerad) musím nechat zajít chuť... |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:08:11 |
|
21272: zvonek je myslim součástí doporučené výbavy, ale z vlastní zkušenosti vřele doporučuji.na cyklostezkách plných in-linových jezdců se to výborně hodí. zejména v Pardubicích kde ted studuji, je úžasný patent sloučení cyklostezky s chodníkem na najfrekventovanějších místech z pohledu cyklistů i chodců a dochází tu občas i k malým konfliktům. ty ucpané rohy jako buzeraci nepovažuji pač jeden známý na to málem doplatil. Jinak řeknu asi to že co policista to názor. taky jsem se na tyhle věci ptal mnoha lidí policistů, a někteří mi dokonce tvrdili že je blatník povinná součást výbavy a podobné hovadiny. zejména na poslední kontrole policistou jsem přestával věřit že mluvím skutečně s policistou podle toho co tvrdil za bláboly. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7320 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 16:27:52 |
|
Já nemám na kole zvonek, ale klaxon . Ale jinak teda stačí to, co je v oné příl. 13 (odkaz), žádný další předpis/vyhláška/zákon není?
|
Jenda_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2011
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 00:41:28 |
|
že_by: Jel jsem na Impactu, ale ono si to bude vcelku podobný. Jsou to kola spíš na šolíchání po promenádě a už kvůli posazu bych na výlety volil něco jinačího. Ale po rovince je to v pohodě Kola s nábojovkou se sundavají hrozně jednoduše. Je tam imbus (tuším pětka), ten se povolí a ten undrholt zůstane viset na bovdenu. Pod tím je už klasická matka na patnáctku klíč a kolo jde sundat.
http://mestonakole.eu/blog/ http://www.facebook.com/mestonakole |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 25. května 2011 - 06:38:22 |
|
Jendo, díky. Já na tom kole nechci trhat rekordy rychlostní ani dálkové. Kondici ještě pořád mám, ale přítelkyně moc ne. Takže mi vyhovuje něco "čoprácky" líného, abych s přítelkyní držel klidové tempo. Sám jsem zvědav, zda se mi někde podaří tu mou vytouženou hračku půjčit, něco s ní odvýletovat a na základě zakové zkušenosti se rozhodnout. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61346 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 14:54:38 |
|
Jeden stroj (městský, pomalý) jsem už sem dával: Tak teď další - spíš pro dlouhé a náročnější trasy:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4932 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:20:56 |
|
Asi by mi na tom byla kosa...
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61781 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 06. července 2011 - 12:54:14 |
|
To rozhodně. Ve zprávách prý bylo něco o přívěsech pro děti za kolo. Údajně že se s tím smí pouze na cyklostezku. Nevíte k tomu někdo něco víc, oč šlo?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 08:12:30 |
|
http://www.vozikycroozer.cz/ v odkaze jsou ty přívěsné vozíky. potkávám s tím cyklisty i na normálních silnicích ale správně by se to asi nemělo, pač náraz autem zezadu by mohl být tragický.
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61794 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 12:03:35 |
|
Tam se touto otázkou (asi pro jistotu) nezabývají...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 12:46:37 |
|
Ad MZ (61781) Dětské vozíky za kolo Tu reportáž typickou pro okurkovou sezónu jsem viděl. Šlo o to, že Ministérium dopravy tvrdilo, že ty vozíky za kolo nejsou v CZ homologované pro provoz na pozemních komunikacích, tedy že s tím je možné jezdit jen po cyklostezkách nebo na silnicích třeba v Německu. Ty vozíky totiž jinde v zahraničí homologované jsou. Celkově to byl dost demagogický pořad a asi na něčí objednávku. Zaznělo tam, že dítě ve vozíku je ve výšce nárazníků aut, tedy, že je to nebezpečné. A také, že dýchá výfukové zplodiny. Na druhou stranu nějaký aktivista ukazoval jízdu s přikurtovanou figurínou (velkou pannou) a ukazoval, jak je dítě umístěné v prostorovém rámu. Srovnával to s umístěním dítěte v homologované cyklosedačce - kde dítě není při pádu kola nebo sražení cyklisty nijak chráněné. Celá zpráva neměla žádný jednoznačný závěr - a hlavně tam úplně chybělo vyjádření nějakého legislativce, který by potvrdil nebo vyvrátil, zda stačí, když je takovéto vozítko gomologováno jinde v EU. Problémy vidím následovně: 1) Pokud je vozík homologován kdekoliv v EU, je homologován pro celou EU. Platí to, nebo ne? Pokud ano, tak vyjádření demagoga z MD, že se nechystají žádný vozík homologovat, může jen znamenat, že žádný tuzemský výrobce (pokud je) se nechystá v CZ žádný nový dosud nehomologovaný vozík homologovat. 2) Pokud ve vozík homologován v D, platí jeho homologace pro provoz v CZ? Berme v úvahu modelovou situaci, že s vozíkem přijedou němečtí cykloturisté z D do CZ - je jejich provoz s vozíkem po silnicích legální? 3) Pokud chce MZ jezdit s dítětem ve vozíku, koupí si homologovaný vozík v Německu a bude s ním jezdit v CZ, případně, aby to bylo ještě zamotanější, koupí to jeho bavorská tetička a kolegovi MZ ho jen půjčí do CZ. Bavorská tetička i MZ jsou dobře pojištěni a dojde k nehodě. Vyvlékne se nějaká pojišťovna z pojistného plnění s argumentem, že tyto vozíky nejsou v CZ homologovány? Na tyto otázky v debilním pořadu veřejnoprávní televize nikdo neodpověděl, ba je ani nepoložil. Pořad měl jen znejistit cyklisty a vnímám ho jako odrazovací objednaný pojišťovnami - asi po nějakých velkých pojistných plněních po (nedej Bůh) nějakém zmrzačení či úmrtí mrňouse. Takže jsem Ti popsal, co jsem viděl. Ale na tyto a další otázky si musíš odpovědět sám. Já osobně zastávám názor, že cyklista obecně na silnice moc nepatří (netajím se tím a ví se to o mně), ale když ty cyklisty nejde ze silnic vykázat, tak bychom jim alespoň měli dát jasná a jednoznačná pravidla. Ale to bychom nežili v blbé CZ, kde neplatí téměř nic - a pokud něco trochu platí, tak to demagogové mlží a rozmělňují do sraček místo faktů... |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 19:18:27 |
|
shodou náhod o tom něco vyšlo dnes na novinkách http://www.novinky.cz/domaci/238708-cykliste-nesmeji-s-vozikem-pr o-deti-na-silnici-ani-cyklostezku.html?ref=stalo-se
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Momo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 14:16:26 |
|
MAYO XC HOBBY kúpený asi pred 4 rokmi, používaný hlavne na dlhšie trasy, sem-tam opravovaný-naposledy mi osminovalo zadné koleso, tu sú fotky: Ventilky vo farbe karosérie Aj takto to vyzerá po vyložení z kufra A stav tachometra asi od 5. mája 2011
www.topline.picturepush.com Ďakujem za návštevu mojej fotogalérie |
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 22:38:10 |
|
Mi přijde, že máš docela nízko sedlo oproti přední části kola.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61838 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 13. července 2011 - 10:31:22 |
|
Radec5: Zejména to mě zajímalo - proč si někdo myslí, že cyklostezka není pozemní komunikací. Tím je to vysvětleno. Díky! že_by: Díky za názor. Osobně bych teda dítě nechtěl mít dítě za sebou vůbec, ať už ve vozejku nebo v sedačce. Jako nejlepší řešení považuju klasickou starou sedačku mezi řidítkama a sedlem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 22:35:06 |
|
MZ: háček je v tom, že už pomalu nekoupíš klasickou sedačku mezi řidítka a sedlo... Shodou okolností jsme tuto dilemu řešili s nástupem cyklistické sezóny a chtě-nechtě jsme museli koupit sedačku za sedlo. Mezi hlavní nevýhody (pominu-li to, že dítě nevidí kam jedem a cyklista nevidí na dítě) vidím v tom, že příliš živé dítě destabilizuje celé kolo a taky nějaký prudký úhybný manévr může způsobit pád z důvodu divných odstředivých sil... Sousedé sedačku "na rulku" mají a minule si v ní vezli spokojeně spícího synka...
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62032 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 23:49:02 |
|
Dvě nebo tři sedačky na štangli (i s nástavcem na dámský) by se snad ve sklepě k dočasnému zapůjčení našly (teda doufám...). Dlužím ještě odpověď (https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2053852) - jedná se o Radhošť.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8685 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 23:58:44 |
|
Debata o vozících za kolem. Cca od času 23:20. |
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 10:38:35 |
|
Číňani maj prej novej model plně recyklovatelný ekologický rikši z bambusu ;-) odkaz |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4329 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 12:15:58 |
|
Takže mé staré kolo je po ujetí 2594 km za dva roky (z toho 1705 letos) přeřazeno na doježdění do kategorie "Brnovozič + velmi blízké okolí", s dodatkovou tabulkou "z kopců velmi pomalu". Kdyby se pokusilo rozpadnout definitivně, tak abych měl možnost jej nějak kulturně dotáhnout domů |
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.193.178
| Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 23:25:40 |
|
A proč to, to jsem jezdil na třicetiletym fávu za dva roky taky a další dva roky zas a pak dál furt pryč ..? |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 23:00:17 |
|
Mimochodem, všimli jste si těchto krásných trosek u Masarykova nádráží v Práglu? Nejlepší na to je, že ač majitel dal velmi silné zámky kola se stejně stala předmětem zájmu zlodějů.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 62476 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 09:46:40 |
|
I v Pardubicích se pár takových kousků najít nechá... Toho Favorita bych si klidně vzal, kdyby o něj majitel už neměl zájem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5892 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 15:18:27 |
|
Khpm - dneska jsem šel okolo těch kol, pěkně zaparkované
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8746 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 23:30:45 |
|
V Londýně nebo v Dublinu jsou podobné vraky na každém rohu |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3480 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 20:34:22 |
|
Ach, ma to tak chytilo, že neznám dna Dnes som dal ďalších 80€ na: nová páska na barany (BBB) aj so záslepkami (kúpil som si pásku a záslepky osobitne.. potom som zistil že sú aj pri páske..) trojcípa taška predné + zadné svetlo zvonček Predný disk + duša "palubný počítač" atď... Ešte bude treba vymeniť brzdy, napriek tomu, že sú nové, tak sú to v podstate rovnaké aké tam boli pôvodne, ho*no to brzdí... Takže je treba niekde zohnať centrálne brzdy z polodávodného Favorita. Potrebujem kúpiť nové barany, lebo na tieto nejaký somár strhol závity na brzdové páčky a nedajú sa posunúť (chcel by som už asi plastové) Dnes som zalepil dva defekty na jednej duši. Ma išlo trafiť. To by som radšej kúpil novú, jednu som aj tak musel.. Chcel som aj nové páčky - na brzdy a prehadzovačku zároveň. No keď mi pán povedal, že suma za jednu je 160€ a viac, a treba meniť zadnú prehadzovačku za 9 kolečko, skoro ma trafilo... A vo veku som sa sekol - nemá 45, ale 43. r.v. 1968 . V.č. je 68/16203. Bol som ho otestovať až teraz už po tme, jazdí super, ale nebrzdí... (fotky sú len tak narýchlo v "pracovni", ktorú som zas*al od hlavy až po päty ) Cyklu zdar!
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 17:46:26 |
|
MZ: Jo ta přehazovačky by na mém bodla. Já jí mám vylágrovanou.
Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4395 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 18:14:47 |
|
Tomino: parádní leštěnka A to, že nebrzdí... nebyl to nějaký neduh Favoritů? Strýc má taky podobně starého (zhruba ve stavu, v jakém já mám své kolo... blbnutí v mládí se projevuje ) a taky říkal, že to brždění bylo vždycky utrpení... |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 18:43:45 |
|
Pekelný stroj
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4236 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 11:45:03 |
|
Koukám že favoriťáckej rám moc změn za ty léta nedoznal.... Jinak brzdy - dělaly se k tomu dvoje. Jedny brzdily dost mizerně (a já je asi po 5 letech vyměnil za nějaký z horalu) a pak byly "lepší" - centric nebo jak. Měly lanko vedený shora a táhlo obě čelisti. Nicméně i se starejma jsem sjel s naloženým kolem z Pohoří na Šumavě dolů - jen bolely prsty od brzdění na beranech. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 19:13:44 |
|
Vojtik: Tento má klasické brzdy, je to hrozné.. vpredu je nová čeľusť, tá zadná je v pohode, platničký sú nové, ale brzdí to prd.. Petr Vlček: Presne tak. Ale v tejto dobe sa robili len takéto. Čo som písal o tom polozávodnom z roku 1986/7 - tak ten už nemá držiak na pumpu, má odľačený rám, barany majú na sebe penu (resp. mali...), brzdy boli centrické - s pomocným rámom, a PV má pravdu - lanko išlo stredom. Ale je dosť veľký problém ich zohnať, pretože sa robili len na Favority (teda neviem o ničom inom), inde sa používali centrické s dierami vo vidlici, o ktorú sa to otáčalo. Brzdové páčky mal plastové, čo ja viem, čo ešte.. A tie brzdy brzdili lepšie aspoň o 100%. A snažím sa zohnať práve nejaký takýto polozávodný Favorit z polovice 80. rokov - ktorý by mal centrické brzdy v zachovalom stave, barany s penou a plastovými brzdami v zachovalom stave (aj záslepky do baranov tam boli oválne, nie kruhové) a ten oľahčený rám. Ak by ste o niečom takomto vedeli.. Potreboval by som len uvedené diely. Nechcem rozoberať ten stroj o ktorom som písal, je v stave skoro ako nový - len nemá penu na baranoch, ale pásku. A je dodnes používaný. Edit: A ešte som si spomenul, že tie polozávodné cca. 1987 mali aj "rýchlupínácie" disky (to je tá páčka, čo mám ja na prednom kolese, alebo na sedadle..). (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
|