K-report
 

Archiv diskuse 180, 181, 182, 183, 184 - šestikola do 29. 10. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » 180, 181, 182, 183, 184 - šestikola » Archiv diskuse 180, 181, 182, 183, 184 - šestikola do 29. 10. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11590
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 22:39:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari
Tak nějak mi to říká
181 010 pak 181 083 a 725 268
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 10668
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 23:21:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík, za odměnu celá fotka:

FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 739
Registrován: 8-2007
Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 10:10:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: Ten šestikolák vpravo je 181.064.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5012
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 11:59:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karell

Hezky tě pozdravil a zvedl přední paroh
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 11-2010

Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 19:28:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jamamoto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 300
Registrován: 1-2011

Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 10:21:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: Jak píšeš, malá šance a hodně štěstí je třeba k "odchytu" šestikola na přeloučsku. V sobotu se poštěstilo u Opočínku.
Ikdyž smůla byla v mizerném počasí. Zrovna se k větru přidal déšť, který mi znemožnil zabírat přijíždějící vlak. Takže jen od chvíle, kdy mě míjel. Ani deštník nepomáhal ochránit objektiv od kapek. Proto omluva za kvalitu obrazu. I zvuk jsem musel nahradit, protože vítr vše přehlušil.
Karell: Shodou okolností je to stejná souprava na cestě zpět s již vyloženými vozy.
http://www.youtube.com/watch?v=diVZFzfrh2k
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 10669
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 13:09:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maty: Díky, opravil jsem si to v archivu.
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Es499009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 837
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 15:40:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fýra:
Kolik tun maj ty dráty?
NÁCHOĎÁK JAK POLENO
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5023
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 17:26:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak kolem těch 2000tun to má brutto.
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2360
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 23:43:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Buď jsem v příspěvku 2297 mystifikoval, nebo se opravuje i 182.107.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3334
Registrován: 4-2004

Odesláno Středa, 12. října 2011 - 09:42:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Bugear: 182.107 má na sobě štítek, na kterém je napsáno druh opravy - EVy, ovšem není napsané pro koho.A přikládám i nějaké fotky:

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 12. října 2011 - 21:55:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3477
Registrován: 5-2003

Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 21:56:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Znovu se rodící 182.001 pro Koleje Czeskie:
Tadis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 501
Registrován: 9-2010

Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 22:22:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

181.001(už po odpojení 740.575)/002/077 - Přerov

YOUTUBE kanál
Být debilem je těžké, konkurence je obrovská!!
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3434
Registrován: 3-2004
Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 12:13:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U 182.001 a podobných opravených strojů - jedná se o pouhé opravy do provozního stavu, nebo probíhá i nějaká modernizace?
(statické dobíječe, pomocné pohony, kompresor)
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 19:20:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

740.575 se v sobotu proběhla do Olomouce s neznámým šestikolem:

A zpět vezla 182.001 - viz výše.
PecaTom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.170.98.145
Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 19:35:22    Odkaz na tento příspěvek  

do Olomouce jela 181.008
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 10687
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 19:36:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No hned mě napadlo, že by to tak rychle asi nenalakovali Víte někdo číslo?
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Howky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 370
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 19:46:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari : Mohla by to být 008
Zadaný jak to tak vypadá :-)
Přerov :-)
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 676
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 20:54:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár sestřihů, když ještě jezdily Šestikola přes Most Inteligenci... http://youtu.be/Uv2sUVh-SgY
ATB
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 749
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 21:09:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jakpak vůbec momentálně vypadá 2.038?
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 22:22:59    Odkaz na tento příspěvek  

ATB: Že by modře?
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.242.93
Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 08:25:39    Odkaz na tento příspěvek  

VláďaH
fotku tej 362.013 ZSSK co stala za nou nahodou nemas? Diky :-)
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2451
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 08:27:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VláďaH,
čo za blonskáč to stojí za tou 182.038,že by 362.013?
ICQ - 441 546 338
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 10:35:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VláďaH:Hmm krasavec,ale stejně mi nějak uniká smysl,proč se dělá reko jedný jediný loko..Bejt jich 5-10,ale jedna...No ono se děje víc věcí,co mi hlava moc nebere...
Kilofok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 401
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 10:45:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vysvětleno nám v depu bylo že cená oživení lok. po vybrakování romskými spoluobčany by byla ůplně stejná jako reko tak se šlo do reko.Můj osobní názor je že si možná cargo chce osahat jaká ta reko je a po čase udělat další případně zkusit to na jiných strojích.Ale jak říkám je to jen moje domněnka.Taky je pravda že lepši zbírat info od svejch lidí než se doptávat Unida či v Polsku kde se tyto reko používaj.
ATB
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 751
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 11:03:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

škoda, 4 pozičky tomu příliš nesluší, aspon ze jezdi
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 11:17:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ATB: Možná tomu ta světla nesluší, ale za to budou svítit.

Kilofok: On už si někdo ty další rekonstrukce "vylobuje".
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3446
Registrován: 3-2004
Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 12:35:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

cená oživení lok. po vybrakování romskými spoluobčany
Péče vzorného hospodáře....
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11639
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 15:37:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peter140001
Ano včera v noci stáli na předávací koleji ČDC v Přerově
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 15:56:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb vďaka už aj pedro x6x tam o nej píše.Aj tak dík.
ICQ - 441 546 338
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3484
Registrován: 5-2003

Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 20:54:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

181.115 do Kojetína:
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 22:39:14    Odkaz na tento příspěvek  

VláďaH: má ta 182.038 ještě volant? Nebylo by foto pultu?
Kilofok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 402
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 19. října 2011 - 15:02:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ex fíra
Nemá volant ma rajčáky a řídíci system naroubovany na starý dobrý kontroler.Je to stejná reko jako elektriky UNIDO nebo ta bobča co jezdí v ojčizně.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:05:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ta bobča co jezdí v ojčizně
Ta bobča v Polsku nejezdí a nikdy nejezdila. Ale už se pracuje na odstranění rajčáků a dosazení volantu, takže snad jezdit bude.
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 4-2009

Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:15:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Péče vzorného hospodáře....
A jak byste si takovou péči představoval? Lokomotiva stála v depu, byla uzamčená a z venku nejevila známky nekalé činnosti neviditelných.

S200: Copak, k
nipl byl na Poláky příliš složitý?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5039
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:26:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíš ten řídící systém je složitý a překombinovaný a od kluků co měli v ruce 121 UNIDA jsem na to taky neslyšel žádnou chválu, řídící systím dost zasahuje do trakce v negativním slova smyslu, taky do vyrovnávání nápravových tlaků negativně, tak, že výsledek je mašina co má problém něco utáhnout.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 19. října 2011 - 20:46:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec_z_ova: Copak, knipl byl na Poláky příliš složitý?
Spíš neschvalitelný.
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 529
Registrován: 5-2008
Odesláno Středa, 19. října 2011 - 21:23:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pls. Nebyla by foto pultu ?
Díky
Lopik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 493
Registrován: 9-2004
Odesláno Středa, 19. října 2011 - 22:14:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

372_001_8 tady je foto pultu té 140.052 (staženo z internetu)

http://www.zelfoto.cz
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3458
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 00:29:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokomotiva stála v depu, byla uzamčená a z venku nejevila známky nekalé činnosti neviditelných.

No tím hůř. Určitě ji nevybrakovali za noc, nebo jo?
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 530
Registrován: 5-2008
Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 07:49:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky, a tedy stejně to vypadá na tom šestikolu ...
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5568
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 15:22:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohl bych poprosit o číslo.

Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5569
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 15:29:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty podvozky na te 181 jsou z 182 ??



Jaký je rozdíl mezi 182 a 183
Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2036
Registrován: 9-2003
Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 21:21:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Jnd
182.128
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5041
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 14:15:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V hale v Přerově jsou tři modrásci Koleje Czeskie, 182 001, a ještě další dvě čísla, co jsem už zapoměl
182 038 byla na pravým ranžíru se zvedlýma smetákama, asi zkušebka, TBZ?
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5042
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 14:34:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

105 a 123 jsou ty další dvě asi.
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 17:16:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Jnd: Dnes jsou rozdíly v pojezdové části mezi 182 a 183 prakticky neviditelné. Mimo jiné i z titulu převazování obou řad vzájemně mezi sebou.Hlavním rysem je však stále uložení provahadlování náprav na čepech (182) a na břitech (183).
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
2Jnd-6kolo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.114.128.45
Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 01:23:53    Odkaz na tento příspěvek  

E499001, ony mají podvozky vzájemně otočené, takže u jedné řady je druhá osa blíže první a u druhé je naopak blíže ke třetí. Trojkový šestikolák byl díky těm otočeným podvozkům několik dlouhých let zařazen ve 2.skupině přechodnosti, takže pro něj neplatily kulaté rychlostníky. Pak se proházely židle na MD a nějaký chytrý pán rozhodl, že se to sjednotí a šoupli zase všechny šestikola do 3.skupiny.
Trojkovej má taky na pultu o nějakou tu páku méně, protože má jinak řešené aretace motorovek, ve strojovně jsou místo sítí řemeny a někde ani ty už ne. Strojovna je blokována celá, zatímco u dvojek jenom jedna ulička a u jedniček žádná. Atd.atd.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5583
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 05:26:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5053
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 16:05:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ony mají podvozky vzájemně otočené, takže u jedné řady je druhá osa blíže první a u druhé je naopak blíže ke třetí.

Opravdu?? Docela mi tohle tvrzení vrtalo hlavou, tak jsem si na netu vypůjčil dva snímky



Trojkovej má taky na pultu o nějakou tu páku méně, protože má jinak řešené aretace motorovek,

Nemá páku poruchové jízdy, jen směrovou. Tím není "jinak řešená aretace", ta je na měničích směru řešená úplně stejně, akorát, že už podmínkou zapnutí hlavního vypínače není nějaký kvedlání pákama 0-I-II-III dokonce ani směrová páka se nemusí dávat do směru.
ve strojovně jsou místo sítí řemeny

Jaký řemeny?

Strojovna je blokovaná celá jak u 182, tak u 183, u 182 někde je síť u panelu ochran, ale to je kus od kusu, někde není ani na 182.
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3493
Registrován: 5-2003

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 22:05:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ODOS 182.080 a Koleje Czeskie 181.047 v Polsku:
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 00:27:02    Odkaz na tento příspěvek  

Fýra: za mě u 183 opravdu byly kožené řemeny v prodloužení chodbičky ke kompresoru.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5054
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:08:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak byl jsi to ty na tom peroně


ex fíra nedokážu si vůbec představit o čem je řeč, jaký řemeny, kde jak proč?
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2458
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:51:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Unipuls
že som tak zvedavý, boli ste na výlete v Poľsku? Podarilo sa aj niečo viac vyfotiť? kľudne aj na mail
ICQ - 441 546 338
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
kilanziom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2011
Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 15:23:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

181.029-0 - současný majetek DB Schenker Rail Polska (ex-PCC Rail Szczakowa).



29.10.2011 ve stanici Warszawa Okęcie.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2056
Registrován: 4-2006
Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:44:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Piotr, 181.029-0 jest własnością ČD Cargo.
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 4-2009

Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:53:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fýra: Historie se opakuje. Ač jsem si myslel, že na šestikole nejde instalací řídícího systému nic pokazit, tak v Přerově to dokázali. A tak máme "šestinohou" baletku.
Aneb, elektrické rozvážení podvozků je svinstvo.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Ostradik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:58:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Návštěva ostravského depa.....
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5057
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 18:05:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec_z_ova zkušenosti s 2038?