K-report
 

Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 18. 12. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » České Budějovice a okolí » Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 18. 12. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
vlasak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 10-2011
Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 07:15:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pavellacicky no to vypadá na kolejový styk...
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4298
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 21:29:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky: Z otvorů toho čuda je vyhrnuta zemina, takže jednoznačně krtkův letní byt.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 21:48:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ

Fotil jsem to pár metrů od "brzd".
Dispecer111
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 6-2011
Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 19:17:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz: To budou na 194 jezdit brejlovci?
Jíra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 6-2009
Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 23:04:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Disp.Jsou v sešiťáku tak asi jo.
Dispecer111
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 6-2011
Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 23:40:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tam jsem to právě zahlíd. Tak mě to docela překvapilo.
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 07:53:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad brejlovci na 194:
ti už tam ale jezdí kdoví jak dlouho....Před měsícem jsem jednoho merčil v Kájově
Pavel_379
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 5-2010

Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 10:11:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Brejlovce jsem v Kájově potkal 3.9.2011, tak jsem si říkal, po jak dlouhé době se asi Brejlovci vrátily na tuto trať.
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 864
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 11:18:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mě zachvátil brejlák v Kájově 27.9.


Bardotka - co je víc? :-)
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 18:54:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na os.8505 "plechovka" 242+2xBdt+BDs
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 680
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:51:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak na ty brýlovce se šotouši klepou už od září ,co skončily Báry ,a vy se teď divíte.Místa na stromech už jsou vyprodána..
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 866
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:03:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

uf, ešče že fotím jen ve stoje a nikam nelezu
Bardotka - co je víc? :-)
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:50:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jestli do soboty vozil Sp 1938 víc luftu,než cestujících,tak teď po přidání jednoho Aee,aby se tam bál člověk ještě víc.Copak se s těma rakušákama nejde domluvit,aby to jezdilo o ty dvě hodiny dřív?Nechápal jsem a dál nechápu...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63629
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 00:07:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky:
A nevěděl bys, co to pak vezlo do Rajchu? Mám takovej menší pocit, že někdo se opět na něco vysral a souprava pak z Rakouska přijela napůl zamrzlá.
Jinak souprava na tom obratu by měla bejt turnus, jen v topný sezoně by to chtělo příště raději vozy v RICu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 15:11:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine,já to merčil včera večer z okna,když jela souprava do Budějc jako Sp 1938 VLTAVA DUNAJ.
A když to jelo odpoledne hore,tak jsem si nevšiml.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63640
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 19:58:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Což o to, do Dvořiště to vezla plechovka. Mě spíš zajímalo, co to vezlo (a topilo...) přes čáru. Vozy Bdt totiž umí pouze 3000, u BDs by sice mohlo 1000 a 1500 fungovat i u neRICových verzí, ale při posledním pokusu s BDs450 za Taurusem to nedopadlo úplně ideálně.

Nicméně dneska už na 8505 jela Bčka, takže problém mohl být nejvejš u BDs.

Jinak na 190 právě dneska dojel poslední vlak do Budějc, z Budějc ještě pojede Os 8022. Jinak už vůbec nic.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 20:30:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

12.12.2011 Os8505 v Horním Dvořišti 340.049-6
-ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS-
Ropnroll
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 646
Registrován: 10-2008
Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 12:10:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Filip Stožecký : Od letního řádu,je v Hořicích otevřená pro šotouše půjčovna hliníkových štaflí a je možné si najmout od avie po iveco s výsuvnou plošinou,ale jak to tak u šotoušů bývá,už teď je vyprodáno..
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 681
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 14:08:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ropnroll: Vlaky sice nejezdí idealně ale je aspoň sranda
Zdravím do Prague!
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63658
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 15:47:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro porovnání...

Plzeňsko:
Při zpoždění jakéhokoli vlaku Plzeňské linky (Os 7230-7246) na odjezdu ze ŽST Plzeň hl.n. o 10 minut a více či při jeho dosažení při jízdě ve směru Blovice informuje doprovod vlaku dispečera regionální dopravy v Plzni, který operativně zajistí pro úsek Nezvěstice – Blovice náhradní autobusovou dopravu.


Bulharsko:
Opatření pro obrat 8016
Os 8016 – v pracovní dny u tohoto vlaku posoudí regionální dispečer v případě jeho zpoždění o více jak 30 minut možnost odřeknutí vlaku v části trasy vzhledem k obratu soupravy ve Strakonicích. Pak je nutné v části tratě odřeknout i vlak Os 8017.



Zajímavé je, že na 199 se situace řešit může:
705 (KJŘ 199 a 226)
Krátký čas na obrat soupravy v Č. Budějovicích - při zpoždění sudého vlaku o více jak 20 minut vystaví DKV v ŽST České Budějovice náhradní soupravu BDs + 2Bdt, HV v Č. Budějovicích netočí.


Teď ještě jaká bude realita... Jen doplním, že HV pro Os 8016 do Budějc přijede coby Lv od osobáku do Veselí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Čínskej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.247.215
Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 18:56:25    Odkaz na tento příspěvek  

Ad 8505: Souprava 2Bdt+BDs opravdu turnus je, nicmene existuje depese, ze v topne sezone zde ma jezdit misto 2Bdt 2B, prave kvuli topeni v Rakousku. Takze to vlastne turnus nebyl...
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 22:45:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dneska sem se byl projit a neco nafotil:







Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4305
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 23:10:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr: Super.
V té budce bude skutečně trafo VN/NN pro ohřev výměn. Štěrk kolem budky, který se dává kolem VN/VVN zařízení jako izolace by tomu odpovídal.
Mašina s prodloženým komínem nemá chybu. Kdybys to chtěl opravdu takto nafotit, tak se ti to stopro nepovede.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 00:38:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ > diky

jo a s tim kominem - to mas pravdu - a ani sem si toho nevsim - az oko krititschky me upozornilo ale bylo pozde

jo - a vsimli ste si kilometraze?

(Příspěvek byl editován uživatelem bílý_petr.)
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Mmalousek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 401
Registrován: 4-2009
Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 18:26:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odkaz na dnešní rychlíky: http://soticsotici.rajce.idnes.cz/14.12.2011
vlasak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2011
Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 16:19:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem byl fotit, ikdyž jsem to měl z Pardubic hodně daleko.
Posílám historii i současnost...

Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4655
Registrován: 11-2003

Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 20:39:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vlasak: pro srovnání paráda , ale ty zuby...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3601
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 21:34:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To bude metodou (postupem) zmenšování fotek.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 21:37:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlasak:
Pěkné srovnání Ty zuby (jak píše Zdeněk) vznikly asi při zmenšování obrázků. Zkuste při zmenšování najít zaškrtávací volbu "Vyhladit roztřepení" nebo podobný název a bude to ok
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4306
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 22:14:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě to tyhle zuby dělá, když při úpravách fotky přeostřím. Ale mám nějaký prehistorický program na jejich úpravu jen se čtyřmi funkcemi, tak nevím...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 23:03:59    Odkaz na tento příspěvek  

pěkný srovnání, ten rozhled na přejezdu Skuherského je pořád stejně nulovej. Copak na to není norma jako u křižovatek?
BP - krása, rekonstruovaný mostek - dělala se tedy jen ta polovina co je novější, stará půlka zůstane? A neměl tam být někde ještě nový most pro přeložku Dobrovodské stoky?
vlasak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 10-2011
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 07:29:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

chtěl bych se zeptat, zda se bude zdvojkolejovat některý z přejezdů na ulici mezi tratěmi z důvodu koridrizace, či zda se tam bude stavět podjezd či nadjezd.
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3602
Registrován: 3-2004

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 07:51:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, jakou ulici přesně myslíte. Snad najdete odpověď v článku, kde je i odkaz na plánky.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1294
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 14:19:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak toto je zprasená najbrtizace. Každý pes jiná ve.

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2349
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 15:27:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ opět zabodoval a podělil se s námi o svůj rozsáhlý dokument o historii železnice. Vzhledem k rozsáhlosti díla jsme se rozhodli jej publikovat ve dvou částech. První je tady: Počátky železnice v Českých Budějovicích (1.část), druhá část je již také hotová, vyjde během následujících pár dnů.
Takže ještě jednou autorovi děkuji za překrásný vánoční dárek
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 17:05:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel_379
Kdy si přijedeš pro lampu?Jsem doma mimo úterka každej den....
Pavel_379
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 5-2010

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 17:19:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky Cha, tak asi za hodinu, nebo zítra dopoledne. Nemohu teď volat, proto nezvedám mobil, omlouvám se.
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4657
Registrován: 11-2003

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 17:29:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Giulietta je fakt SOKV České Budějovice?
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 17:41:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel_379


Fajn,jsem a budu doma.Až dorazíš,tak stačí zabušit na okno,nebo prozvonit..
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 17:50:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo sorry. Jsem se upsal.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4658
Registrován: 11-2003

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 18:43:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

škoda
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4659
Registrován: 11-2003

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:46:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maršál: a tenhle najbrt jsi už viděl?
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 20:42:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdeněk: Jo viděl a je to hnus. Ale na banánu se mi zase líbil.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 21:50:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


ČB 14.9.2000
Vašek_z_hor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2010
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 22:36:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ-počátky železnice v ČB: "zruinoval" jsem poslední zásobu barvy v tiskárně,ale vůbec nelituji.Už se těším až v klidu pročtu.Jako vždy nádherný příspěvek k historii jihočeských železnic.Děkuji a srdečně zdravím.
Také Louis de mydlaque 1447: díky!
vlasak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 10-2011
Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 09:50:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

union pacific pěkná fotka.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4307
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 14:20:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Union_pacific: Pěkné. Ve srovnání s dneškem úplné sci-fi. Třeba minulé úterý v nákl. nádraží stály jen tři vozy pro nakládku šrotu... Přitom před nějakými pětadvaceti lety se tudy ve všední den dopoledne nedalo ani projít. Jak čilý provoz tam byl.
Vašek_z_hor: Díky. Tady v Budějcích je jeden velký problém. O historii zdejší železnice, vyjma koňky, nevyšla ani jedna ucelená publikace nebo brožura z pera profesionálního historika, narozdíl od jiných měst, které mají historii železnice zpracovanou dokonce několikrát různými autory. Takže tohle, co je zveřejněno na stránkách IV. koridoru je takový amatérský "první nástřel".
Louis_de_mydlaque: Honzo, tobě též děkuju za cenné, zatím nikde nepublikované materiály a doufám, že sis předešlé dobře přečetl. 145. výročí parostrojního provozu v Budějcích se blíží...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 16:49:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: Na vydání toho mám víc než dost a info furt přibývají, v současnosti se zabývám trasováním KFJB z hlediska interesentů a přepravních proudů,až dodělám věcičky, co mám rozpracovaný, tak bych teoreticky do konce roku mohl něco zpíchnout...
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4309
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 17:07:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Louis_de_mydlaque: To by bylo super. Vím, že pracuješ s jedinečnými archivními materiály, žádné opsané věci, takže zpracování bude určitě velmi zajímavé. Už se těším.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4310
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 17:35:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

škoda
Škoda je, když mladá holka spí sama. Nějaká studená Giulietta... i když... na vlaku rozpálená je, to je fakt. A je jedno z jakýho bordelu pochází.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 14:25:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ
ROČENKA státních a soukromých drah Československé republiky pro 1926 udává o žst.Č.Budějovice např.toto:

O výtopně tohle:
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4311
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:19:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky: Díky. V Ročenkách je v každém případě zajímavé čtení - už jen třeba když narazíme na povolání - posluhovačka rychlovlaků nebo cidič vozů.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:25:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PAveldačický: Taky. Člověk si aspon představí, kdo vše se okolo vlaků tenkrát otáčel. To nebylo jako dnes v dobách JOP a "živých" nádraží...
...Je zase fakt, že jak SŽDC tak ČD holtnemůžou vyhazovat prachy za závoráře, atd. ....ale bylo to romantičtější.

(Příspěvek byl editován uživatelem Louis_de_mydlaque.)
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999
Pavel_379
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 5-2010

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:46:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím všechny, trošku odbočím od tématu, ale už jste se zkusily na Mapy.cz podívat na depo a nádraží v Budějovicích přes letecký pohled a přiblížit to na max. Ono to přeskočí na jiný "ptačí" pohled, dá se s tím otáčet po 90 stupních. Jsou tam krásně vidět mašiny v depu, je to zajímavý - aspoň pro mne laika.
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:57:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ
,Louis_de_mydlaque

Chlapi v tej ročence toho je dááááleko víc.Jen těch reklam na nádražní restauranty-no mraky..zejtra zas něco naskenuju.Kdo chcete nakouknout,tak to vezmu příště ke Koňovi..
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4662
Registrován: 11-2003

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 22:17:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky: taky se přidávám s díky, je to bomba Ale dneska nevím nevím jestli by někdo něco takovýho vůbec mohl (kdyby chtěl) zveřejnit... Ale to je touhle praštěnou dobou, kdy nás všichni šmírujou, a my nesmíme pomalu ani vědět jak se jmenuje soused...
Když to vemeš ke Koňovi, tak se taky rád podívám. A těším se na další skeny
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63708
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 22:42:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U dnešního R 652 ani mohutné větrání neskrylo ten puch, co byl vevnitř.
Opravdu jsou zodpovědné osoby taková prasata, že to stále nikdo neřeší a nekoná se ani to nejmenší? I prosté uzamknutí souprav by alespoň částečně pomohlo.

Na Os 8013/Os 8046 pro změnu jela pouze samotná 810. Takže chlíváctví v řazení se asi rozmáhá i mimo Budějce.
Motůrek byl plný sám o sobě, jak by se v něm prováděla inzerovaná rozšířená přeprava spoluzavazadel, to ví asi jen KCOD spolu s DKV (zde asi hlavně DKV, narozdíl od loňskýho 8506 by ta samotná 810 snad neměla být turnusová).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63709
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 22:45:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I když teď koukám, že symbol kola má z jakéhosi důvodu jen Os 8046. Holt asi zase nějaká ta jihočeská špecifika.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1705
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 23:12:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Nádražky:
Tak třeba Nádražní restaurace v Č.Budějovicích inzeruje---Chvalně známá kuchyně,Čerstvá jídla-teplé nápoje v přiměřených cenách při bedlivé obsluze.Do vlaků jídelní podnosy,zákusky a studená jídla i nápoje.
Restauratér-Vojtěch Kuštein
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 23:30:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldačický: Bohužel tam asinepíšou, který druhy piv se v nádražkách čepovaly, co?
Alespon v těch starších ročenkách jen pro KFJB to nepíšou...Tak zkouším, jestli ČSD náhodou nebyl "osvícenější".
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999