| Autor |
Příspěvek |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 00:22:07 | 
|
Ten VW T2 na fotce v Šeberově je taky pěknej úlovek. Vídal jsem ho tam pěknejch pár let.
A na bílou R-6ku si taky pamatuju. Stávala občas zaparkovaná na tý zrušený tramvajový trati v ulici Antala Staška, než to tam předělali. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5035
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 00:33:42 |
|
Ještě se naposled vrátím k tomu hračkovému Mercedesu 408. Před chvílí jsem do něj dobastlil RC ovládání ... malý důkaz videem i obrazem (natočeno i foceno nouzovou technikou, omluva za kvalitu).
Video - http://youtu.be/He5mH36FJgU
Tak a teď ho zvolna začnu renovovat vzhledově, ale jak se znám, to bude běh na dlouhou trať 
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3501
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 00:49:22 |
|
Mě osobně zaujalo hned to Allegro. Naposledy jsem pojízdný exemplář potkal loni na podzim nedaleko Thomayerovy nemocnice. (...) Vzhledem k tomu, že i doma ve Velké Británii jich jezdí jen něco málo přes 200, jde o docela vzácné auto.
To já v pohybu neviděl asi ještě dýl... a fakt je už Britové tak vymlátili? Ve wikipedii se píše o více než tisíci kusech ještě v roce 2006...
Já v Anglii pobýval v roce 1999 a občas jsem na nějaké narazil (i když asi méně často, než třeba na Škodu 120/130, kterých tam tehdy ještě pár bylo ), ale je mi jasné, že takovéhle "běžné plechovky" jsou v Británii atraktivní pro menšinu veteránistů.
Takže "moje" Allegra:
Tohle bílé stávalo dlouho v Bohnicích, blízko konečné autobusu č. 200. Druhá fotka je z roku 2008 a to už nevypadalo moc dobře... předtím léta působilo plně provozně. A na první fotce koukám, že jsem zachytil vedle sebe svě auta obecně označovaná za ošklivá, ale mně velice sympatická - Allegro a Multiplu
Hnědý kousek na původních SPZ se občas vyskytl v ulici Nikoly Tesly, takže blízko mého současného bydliště. Teď jsem ho léta neviděl, ale někdo (Oliver...?) ho tuším měl na fotce z nějaké malé muzejní expozice někde na Jižní Moravě(...?)
To 5A2 jsem potkával nějakou dobu v oblasti Žižkova, focené je na Jarově... kde asi i dojezdilo, viděl jsem ho tam pak i dost zubožené.
Podobně UHB - dvakrát jsem na něj narazil na různých sídlištích Prahy, ale taky bych nečekal, že ještě existuje... (a před ním Fiat Duna)
A závěrem brněnská stálice s JE... fotka zepředu je z roku 2009 a to už taky vypadala dost mizerně (i přes asi nové blatníky)... |
Martin_z_ostravy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 08:32:22 |
|
Tomino: Ten červený mikrobus MNA 1000 je v muzeu automobilky Moskvič v Moskvě.Nemáš zprávy kolik bylo dohromady předešlých prototypů nástupce Š 1203? |
Martin_z_ostravy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 08:41:07 |
|
MNA 1000 v muzeu AZLK Moskva
http://bakkirill.narod.ru/azlk_muzei_19.jpg |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 09:33:04 |
|
Ad Jef (3500):
Díky moc za Saaby - čím dál víc si myslím, že ten první na dvou fotkách (stejný jako od Mirouse)je ten můj  . Zadek je sice trochu přezdobenej, ale za tu dobu ... Stejně je to zázrak, že se dochoval v origo odstínu a krásně zachovalý ...
Já se tam budu muset vypravit, a až budu velkej, tak si ho koupím znovu. 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 09:58:37 |
|
Ad Tomino (4131)- Prototypy MNA 1000 byly opravdu vyrobeny 4 kusy. V SSSR použily označení Moskvič 3733. Ten poslední 4 kus skončil jako vrak v továrně AZLK na dvoře. 
(Příspěvek byl editován uživatelem mto.)
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4133
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 10:10:40 |
|
Chlapi, ďakujem!
O tomto som teda nevedel.
Máte to u mňa
Martin z Ovy: Myslíš akože typov, alebo vyrobených kusov? Upresni prosím.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5036
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 14:08:20 |
|
Moskvič 3733 - podle toho co jsem na netu našel já, byly vyrobeny tři kusy pod označením Moskvič, jeden byl předán "Музею ретроавтомобилей на Рогожском валу."
Československé kořeny auta jsou pěkně na favoriťáckých komponentech na třetí fotce...
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Martin_z_ostravy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 15:39:24 |
|
Tomino:Typů i kusů a provedení.Je to celkem neprobádaná oblast. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2786
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 16:23:50 |
|
Safari Barkas
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 18:06:56 |
|
Martin z Ostravy + Tomino - pokud chcete poznat "neprobádanou oblast" prototypů MNA a ostatních tak zkuste knihu: Vývoj motorových vozidel v Bratislavě - 30 roků činnosti od Ivana Schustera a Jána Oravca, kde je to docela obsáhle popisováno včetně fotografii a počtu prototypů. Vyšlo v nakladatelství MOTór s ISBN 80-85520-04-04.
Na Slovensku se ještě dá se štěstím koupit a dokonce už bylo i druhé vydání ( ISBN 80-85520-06-0 ), kde už ale není tolik fotek. ( nevím proč )
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Martin_z_ostravy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 18:48:51 |
|
Knihu znám,ale tam se spíš věnují osobním autům.Sháním další informace. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4135
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 19:01:23 |
|
Knihu mám aj ja, ale v inom vydaní.
(trochu iná obálka, bez tridsiatky - vydanie z roku 2004)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 20:00:41 |
|
Knihu mám taky (dokonce obě) a našel jsem rozpory pokud jde o furgonety, takže informace v ní uvedené beru s rezervou. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 22:41:08 |
|
Ten modrošedý buick z předešlé stránky je bombový, to je prostě paráda :-)
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 11:27:21 |
|
K diskutovaným Austinům Allegro bych jen dodal, že podle ceníku Mototechny stály v roce 1979 slušných 122.200 Kčs.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 12:33:34 |
|
Pavián, Jeff: včera tam ten Saab nebyl, ale je pravda, že jsou tam garáže, třeba ho mají v nich, což by i odpovídalo zachovalosti.. |
T211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 21:29:20 |
|
Zdar lidi ..... nedělá tady někdo přes Moskviče? Nemáte někdo zájem o nový ustrojí spojky? Docela překáží....cena směšná, nebo nejlíp výmněna.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5037
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 22:52:03 |
|
Někdo tady dělá ... zkus to dám sem > http://forum.moskvich.cz/viewforum.php?f=9
Myslím že uspěješ.
|
T211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 08:11:41 |
|
Díky |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7755
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 11:37:43 |
|
A závěrem brněnská stálice s JE.
To je na Botanické?
7755
(Příspěvek byl editován uživatelem 3260.)
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2765
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 11:40:33 |
|
3260: První fotka ano, druhá je o ulici výš, jestli dobře vidím na číslo domu.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 12:55:47 |
|
Jef
To já v pohybu neviděl asi ještě dýl... a fakt je už Britové tak vymlátili? Ve wikipedii se píše o více než tisíci kusech ještě v roce 2006...
Já v Anglii pobýval v roce 1999 a občas jsem na nějaké narazil (i když asi méně často, než třeba na Škodu 120/130, kterých tam tehdy ještě pár bylo), ale je mi jasné, že takovéhle "běžné plechovky" jsou v Británii atraktivní pro menšinu veteránistů.
Ano, bohužel většina jejich aut ze 70. a 80. let již vymizela. Stačí se podívat na stránky howmanyleft.co.uk a zadat požadovaný model. Do roku 1994 jsou tam krásně udělané tabulky s počty jednotlivých modelů i jejich verzii.
Jinak starým britským vozům se krásně daří na Maltě. Třeba spomínané Allegro nám stálo přímo před domem:
Kromě toho tam jezdí hodně Escortů první generace, které mám osobně velmi rád:
Občas člověk potká i Anglii se skoseným zadním oknem:
nebo Hillmany Hunter.
No největší sranda jsou ty stovky Favoritů a Felicii + asi největší množství 120-ek za hranicemi ČR a SK. Jsou běžně vidět v provozu a maltské teplo jim nedělá ani nejmenší problémy. Je zajímavé slyšet povědomý zvuk již z dálky a pak uvidět stodvácu s pravostranným řízením...
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3503
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 16:25:34 |
|
Mr. Peugeot: 
Super, na Maltu bych se moc rád někdy vypravil - mně právě ani tolik nezaujmou nějaké supersporty nebo naleštěné výstavní vozy drahých značek, jako všelijaké stále provozní sériové "nudné bedny" nižší nebo střední třídy, s odpovídající patinou - z Británie mám nejradši všelijaké u nás neznámé typy Austinů, Morrisů, Hillmanů, Humberů, Vauxhallů, Fordů... a i třeba z Triumphů spíš sedany ze 60. a 70. let. Spousta takových rachotin byla k potkání třeba v Řecku 90. let, ale na rozdíl od Malty se to tam asi hodně změnilo . |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5040
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 19:55:11 |
|
Něco mezi historickým vozidlem a odstaveným vrakem dnes v Litovli:
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 03:14:05 |
|
Jef
Tak jsme na to dost podobně! Já jsem také spíš na zcela normální auta 60., 70. a 80. let. Rozebírat to, že po polovině 90. let již málo co stojí za řeč je zbytečné, vždyť každý má svůj vlastní vkus i názor, a to je tak dobře, svět takhle alespoň není nudný.
No ale zpátky k probírané Maltě. Starých britských vozů tam je opravdu požehnaně, ovšem ani jiné značky výše vzpomínaných dekád nejsou zřídkavé. Holt na Maltě po většinu roku svítí slunce a je sucho. Nikoho tak nepřekvapí někdy až neuvěřitelně dobrý stav starších aut, které tam hodně lidí používá dodnes ke každodennímu provozu.
Jedinou změnou od roku 2011 je to, že klasické a pro ostrov jaksi typické staré autobusy celoplošně nahradili mnohem novějšími... Samozřejmě nešly všechny do šrotu, některé jsou i nadále využívány pro turisty apod.
Autobusy na menším ostrově Gozo mají na rozdíl od mateřského ostrova poněkud odlišné zbarvení:
A když už jsme u těch starých britských vozů, tak sem hodím několik maltských příkladů.
Austin 1100:
Ford Anglia 105E Estate:
Ford Cortina mk2 Estate:
Ford Cortina mk3:
Hillman Imp:
Morris Marina:
Morris Minor:
a Vauxhall Viva HB:
Samozřejmě jsem tam toho nafotil mnohem více (za týden asi tak 130 fotek starých aut), ale zde je takový základní průřez toho co lze na daném ostrově spatřit v provozu.
K tomu Řecku: jako dítě jsem tento stát navštívil 3x (vše v 90. letech) a je pravda, že tam tehdy bylo opravdu dost dnes již zajímavých vozidel. Bohužel nemám žádné fotky (teď tak otočit čas a vrátit se tam s digitálem... ). Mezi časté automobily let 70. tam patřila třeba Opel Ascona B (od dětství jedno z mých nejoblíbenějších aut), Fiat 131 Mirafiori nebo třeba i první generace Audi 80 a 100. Pamatuji si i na jednoho bílého Triumpha 2000 nebo dokonce i první generaci Hyundai Pony s karoserii od Giugiara...
Dnes to tam již zdaleka není jak bývalo, ale co vím tak se tam těch starších aut ještě stále pohybuje dost, ovšem většinou v dosti bídném stavu.
Další zemí, kde se ještě koncem 90. let vyskytovaly zajímavé vozy, bylo Španělsko. Staré Seaty 124, Fura nebo Renaulty 7. No bohužel několik šrotovných udělalo své a již v roce 2006 když jsem tam byl naposledy nebylo k vidění na ulicích skoro nic zajímavého. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7760
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 08:09:22 |
|
Ty maltské autobusy jsou nádherné.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3504
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 13:35:48 |
|
O maltských autobusech jsem četl někdy před rokem tady na K-reportu v diskusi o historických autobusech - že tenhle fenomén zničehonic skončí a že končí i ten systém, kdy autobusy provozovali drobní živnostníci, kdy každý měl jen několik vozů nebo třeba jen jeden...
Rád proto čtu, že všechno bezhlavě nesešrotovali!
No a Řecko já projel (se školou, bylo mi tehdy 17...) v roce 1992, nejvíc jsme byli na Peloponésu. Tam jsem vlastně poprvé objevoval stará britská auta, protože k nám se kromě Cortin, Minxů z let 59-60 a Alleger nic moc nedostalo ani jako individuální dovoz. Taky staré křivolace tvarované Japonce ze 70. let, toho tam bylo...
Zrovna těch Triumphů 2000/2500 jsem tam viděl hned několik, časté byly taky Austiny/Morrisy 1100 a Hillmany Avenger (pod vývozním označením Sunbeam). Výjimkou tam tehdy nebyly ani třeba provozní Škody 100/110 nebo semtam Wartburg, jen škoda, že jsem tehdy nefotil.
Se Španělskem osobní zkušenost nemám - byl jsem akorát na podzim 2010 v Madridu, během pár dnů prolézal různé boční uličky, ale nenarazil skoro na nic mimo dvou Seatů 600 (tehdy jsem sem dával), dvou Renaultů 12, nějakých Renaultů 4 a trochu exotiky z 80. let (třeba několikrát Austin Montego sedan, dvakrát Talbot Horizon atd.).
Ale celkově spíš dost smutné - ani třeba staré mercedesy nebo různá "cool" vozítka jako bývají v jiných metropolích (aspoň třeba Brouk, 2CV, Mini...), prostě starého skoro nic. |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 15:37:01 |
|
Jef ad Řecko:
no jasně, že mě hned nenapadla ta záplava japonských vozidel ze 70. let!!!  Takové Datsuny 120Y nebo Cherry, malé pickupy Datsun atd se tam dali potkat na každém rohu.
Já byl ve Španělsku naposledy v roce 2006 jako student na 3 měsíce a oproti konci 90. let, když jsem se tam vyskytl jako turista, se toho hodně změnilo.
Já už tehdy sice měl foťák, ale čert ví proč jsem si alespoň to co tam bylo nenafotil! (auta jsem začal vlastně fotit asi rok poté...). Já si odtamtuď pamatuji přibližně tohle: Renault 12 FASA (zdvojené přední světlomety), Renault 6 FASA, jednou i druhou sérii R7-ky (v 90. letech jsem jich viděl desítky ), Citroën Acadiane, Seat 127 (pětidvířko), pár R4-ek a 2 Peugeoty 505. Ve městě asi tak tohle. Jinak mě napadá ještě Citroën Dyane ve zvláštní sérii Caban. To je vše. Na 3 měsíce pobytu a návštěvu velké části severního Španělska docela málo...
Dnes je tam záplava naftových aut a potkat cokoli před rokem 1990 je těžké. Vždyť jim mizejí i první Toleda jako na běžícím pásu... |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 15:38:46 |
|
Tak v 90. letech bylo poměrně zajímavý složení vozovýho parku třeba i v Chorvatsku. Ani né tolik ve městech, ale v různejch vesnicích na ostrovech jako Hvar nebo Krk to byla celkem exotika. Na každym kroku hlavně Renaulty 4, docela hodně Citroënů 2CV, Dyane, Méhari, různý starý Fiaty (nebo licenční Zastavy), občas VW Brouk...
Tady je třeba zajímavej sestřih ze Rijeky. Je tam dohromady několik hodin materiálu z let 1999 -2002. http://www.youtube.com/watch?v=Xk0eM7BMEgk |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 15:43:36 |
|
Ještě mě napadá, hned vedle Španělska je Portugalsko a tam je prý starých vozidel poměrně dost. Nikdy jsem tam ještě bohužel nebyl, ale jakmile budu mít příležitost, tak se tam vydám.
Zvláštností tamějšího trhu je, že poměrně dost těch starších vozů je tam ve verzi pro Severoamerický trh, čili s velkými nárazníky a jinými světly. Nevím, jestli je to proto, že se tam nacházejí různé americké vojenské újezdy...
Každopádně se tam dají najít i pěkné vozy ze 70. let, na netu jsem objevil hned několik Peugeotů 504 |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 15:53:55 |
|
Novinka(?) na trhu:
http://www.ntm.cz/sites/default/files/page/skodovky_obalka.jpg?13 273304 |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:06:15 |
|
křest 7.dubna 2012 v 10.00 ve muzeu Výtopna Zdice - více na www.saxi.cz |
Mojmir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 23:15:18 |
|
Nevíte někdo jak se dostal Mercedes W-154 do NTM res. do ČR? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5050
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 15:02:06 |
|
Ještě hračkové OT
http://youtu.be/_zsMzP8Ldno
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 17:16:56 |
|
Mojmír:
(Muzeum v N.Pace) |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 13:06:01 |
|
Takhle tam chátrá už mnoho let: Pha-Bohdalec, Sedmidomky...
www.czechplates.cz
...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Austrike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 20:55:10 |
|
Když kolega zmínil v předchozím příspěvku Bohdalec, přidám ještě odtamtud Saviem SG2 v prvním provedení kabiny ročníku 65-66, samozřejmě s nepůvodními doplňky, blinkry.. ap. Říkám si, jestli to původně nebylo třeba vozidlo z jízdních zkoušek před zahájením lic. výroby Avie. Pro srovnání přidávám fotku stejné verze Saviemu s originálními doplňky.Na Bohdalci také stojí také na malinkém dvorku zády dodávka, u které bohužel nemůžu poznat typ, jen ty šoupačky místo dveří jsou mi povědomé.
(Příspěvek byl editován uživatelem austrike.) |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 21:37:51 |
|
Austrike: zaujalo mne to SG4 na obytňáku. Neměla by to být třítuna s dvojmontáží vzadu? |
Austrike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 21:49:14 |
|
Risan: je to tak jak to píšeš, taky jsem nad tím přemýšlel, myslím si, že tam to označení SG4 nepatří, že si to ozdobil majitel sám, nebo, že budku z SG4 dosadili na podvozek A15.. |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 21:53:52 |
|
Podle tý vroubkovaný karosérie a šoupaček vepředu bych řek, že ta tajemná dodávka je Peugeot J7. |
Austrike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 22:02:47 |
|
Ebeneezer.Goode: díky za tip, dal jsem to do googlu - obrázky, a je to ono. |
Oldřich JIRKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.21.192
| | Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 10:59:27 |
|
Hledám majitele ZTP pro přepis mé dodávky Mazda E 2200. Nabízím odměnu 3.000,- Kč. Kontakt na olji@seznam.cz |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 12:05:29 |
|
Nechce se mi "prolejzat" archivama, zda to tu již bylo, tak to sem dám rovnou. Loni v říjnu jsem v Praze na Divoké Šárce fotil toto - viz fotky. Ví se o tom? Popř. je to tam ještě?
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3510
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 12:06:41 |
|
Ten pruhovaný obytňák z Bohdalce znám (stojí tam léta) a osobně si myslím, že je to postavené z normální Avie, akorát se autor přestavby nějak dostal k čelu ze Saviemu, tak ho tam dal... spíš jen tak nějak pro ozvláštnění v tehdejší mase Avií (něco jako když si dnešní frajeři tuní Vectry a další postarší Opely tím, že na ně montují masky z Vauxhallu...) |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 13:00:20 |
|
Kdybyste měl někdo zájem, mám navíc jeden úplně nový tlumič výfuku na Avii A15.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2511
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 15:40:50 |
|
Jef: myslím,, že jste se netrefil, to auto mi docela dlouho stávalo před barákem a matně se pamatuju, že tam je i jiný interiér... |
Austrike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 20:09:20 |
|
jojo, koukal jsem že ovládání topení to má pravě nápis Saviem, né "Autobrzdy" jako Avie.. Navíc kabina z první verze měla menší (nižší)sklo vpředu než modely od r. 67,(viz. stěrače kde jsou) šlo by to asi asi blbě naroubovat, vůči výšce palubky..? |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 20:33:10 |
|
Kdyby se někomu chtělo zachránit jeden hasičský Saviem (valník), tak SDH v Loukově u Mn. Hradiště chystá jeho odhlášení a rozebrání na díly. Zrovna vrak to není. |
Austrike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 22:04:56 |
|
Joel: fotku mít náhodou nebudeš? |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 22:59:29 |
|
Během týdne zajistím. |
Austrike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 23:03:43 |
|
díky |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5054
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 12:02:13 |
|
Když jsem se tady poprvé projevil s tímhle autíčkem, kolega Isopin se rozplýval nad tím, že se mu na těhle autech líbil majáček. Tak speciálně pro něj obrázek ... už majáček má.
A přísahám, že příště už to bude o opravdových historických autech
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 13:27:56 |
|
ad Bohdalec
nedávno jsem do komory o historii SPZ dával fotky právě toho obytného Saviemu. Já ho na tom místě potkávám již dva roky. Podobně je tomu v případě dalšího Saviemu, který je o ulici dál:
Jen kousek od toho staršího Saviemu jsem také zahlédl Peugeota J7, u nás to asi bude dost rarita. Vzhledem k jeho stavu bych ale řekl, že již asi neuvidí silnice... Osobně si pamatuji jak se před asi 4-5 lety pohyboval jeden Peugeot J9 zelené barvy v centru Prahy jako vozidlo technické správy komunikacii (nepletu-li se...).
V Sedmidomkách bývá k vidění třeba Volga M21 na původních značkách:
i kombi z řady 24 v tmavě modré barvě.
Na Bohdalci se léta objevuje i Citroën GSA Pallas hnědé barvy, který se ovšem za poslední dva roky pohnul z místa asi jen jednou:
Jen o pár ulic dál (28. pluku) byl jednou dost podobný Citroën:
Jinak na tom Bohdalci se občas vyplatí podívat i do malého bazaru hned u hlavní silnice (U Vyšovického hřbitova). Stávají tam zajímavá starší auta. Před časem jsem tam třeba zahlédl tohle:
Nevím přesně co to je, já bych typoval Pragu Piccolo. Ve stejném bazaru bylo v průběhu posledních let několik Mercedesů W114/115, Daimler Limousine a VW Brouk.
Ve stejné ulici jsem viděl i tohle:
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3511
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 14:37:07 |
|
Nevím přesně co to je, já bych typoval Pragu Piccolo.
Pragovka to bude, ale nějaká větší - Lady?
Jinak super reportáž, ty bazary potvrzuju a ta Volha je pro mě úplná novinka! (možná tam má někde garáž a jen občas se objeví před ní?)
U té khaki dodávky mě fascinuje, kolik let už tam je v celkem podobném stavu...
Peugeot J9 zelený s odšupovacími dveřmi a nějakou starší žlutou SPZ (možná AR?) jsem taky párkrát potkal, ani mi to nepřijde tak dávno (ale ty čtyři roky to možná budou )
Z Bohdalce přidávám tento vůz, který jsem tam opakovaně vídal u jednoho domu:
(Příspěvek byl editován uživatelem jef.) |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 15:03:55 |
|
353: chtěl jsem se zeptat, kde se majáček vzal, ale asi mi neodpovíš, když jsi slíbil, že příště už to bude o opravdových historických autech. Tak třeba jestli můžu poprosit informaci jako dovětek, až budeš mít ten opravdový příspěvek... |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 15:04:08 |
|
Jef
Hodně podobný Mercedes (Hanomag-Hneschel F25) stojí již několik měsíců u autobusové zastávky U Kříže v Libni:
Ano, ta J9-ka měla odšupovací dveře a žluté značky. Já jí vídal kolem hradu a opravdu to budou již nějaké 4 roky (i když mě se to taky nezdá...). Já si jen pamatuji, že jsem jí pokaždé viděl při nějakých opravách silnic jak z ní tahali kužely. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 15:25:05 |
|
Mr. Peugot: když vidím tu krásnou Volhu od Tebe, tak mě napadá, ono je povolené jezdit s modrým (byť vypnutým) majáčkem? |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 16:00:59 |
|
Mr._Peugeot: Koukám, že Véčko dostane skoro každý.
|
