| Autor |
Příspěvek |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5014
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 15:34:24 | 
|
Balik: tomu říkám komplexní servis. Převelice děkuji 
Za odměnu posílám nějaké fotky z úterý, kdy jsme v rámci praxe zavítali do Majlonta, aby si někteří uvědomili, jak to spádoviště vlastně funguje. Podle teorie jednoho spolužáka totiž stačí pustit vagon z pahrbku a ten dojede až... klidně do Břeclavi 
Nejdřív vozidla:
A ještě infrastruktura:
A na závěr pár zajímavostí:
|
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 15:38:21 |
|
Včerejší jízda hektora 721.553, alias šelmodrtiče velkého při cestě z Brna Slatiny do Přerova, obě fota jsou ze stanice Luleč .
| Moje videa na youtube:odkaz |
|
J.U. Ray
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.41.116
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 21:19:17 |
|
Vojtik: Jestli Ti sedí exif u fotky Esa, tak jsme se na lávce potkali  Já jsem stál blíž k Maloměřicím, a mám fotku setkání tří 731. V nepříliš valné kvalitě, ale dokumentace dobrá. Ještě otázka: ta první "zajímavostní" fotka je odkud? |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 09:24:18 |
|
Na sjezdu z nákladního nádraží směr Adamov 
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5015
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 10:35:25 |
|
První zajímavostní fotka jest zpoza stavědla 1, na bývalém sjezdu pro lokomotivy jedoucí do depa. Z příjezdové skupiny se sjelo "tunelem" dolů ke kasárnám, kde se po úvrati jelo právě tudy do depa. Mašina tak neblokovala provoz na nádraží, což se v době velkého provozu vcelku hodilo. Kvůli poklesu dopravy dnes není problém jet skrz nádraží, takže tohle propojení ztratilo na významu.
J.U.Ray: EXIF by měl sedět u všeho. Já byl jeden ze členů té velké skupiny, ve které někteří se strašnou radostí rozhoupávali tu lávku  |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 12:24:59 |
|
Vojtik : kdyby jste v židenicích počkali dobrejch 20 minut tak si vyfotíte 361 001 na cestě do Velimi 
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:43:45 |
|
ot dotaz: Netuší někdo z vás co znamená zkratka BOTV? Má to mít souvislost s tratí jako takovou. Předem dik
| Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Janyš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 15:16:18 |
|
Radekc5: Viz odpověď v tratích 330 a 331. |
J.U. Ray
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.38.138
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 22:36:07 |
|
Vojtik: Díky Někteří tam museli mít opravdu nezřízenou radost, místama to připomínalo loď.
A k té spojce, už dlouho mi vrtalo hlavou, k čemu tam tahle kolej s tunelem byla. Vypadalo to stavěné docela pořádně, ale zase za plotem nebyly známky toho, že by to pokračovalo dál jako vlečka nebo spojka někam (taky nemělo kam). Zase jsem o něco moudřejší... |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 10:11:11 |
|
To že se již nejezdí tunelem do depa v Mlaoměřicích může mít jiný důvod než že jižní zhlaví méně dopravně zatížené. Myslím že důvodem je, že depo patří pod ČD nikoliv pod ČDC. A tuto spojku používaly výhradně cargolokomotivy. |
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.227.250
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 17:09:23 |
|
Blansko-Rájec Jestřebí: dnes po 16hod.mimořádnost na trati, střet vlaku EC 274 s osobou v kolejišti. |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5025
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 16:31:03 |
|
Ona by se ta spojka uživila v případě velkého provozu i pro osobní lokomotivy. Ty by mohly vjet od Židenic na staniční kolej, hned za návěstidlem změnit směr jízdy a jako posun zmizet do tunelu. Dál do depa by pak jely tudy zadem a neblokovaly by provoz na staničních kolejích.
Důvod vzniku "tunelu" vidím v silném nákladním provozu, který se nějak neslučoval s poměrně malým počtem příjezdových kolejí (Maloměřice jsou na svoje vytížení poměrně malé nádraží, neboť jsou vystavěny v sevření svahu na Hády, obytné zástavby Židenic a bývalé třebovské trati, za kterou je další výstavba). Proto bylo žádoucí využívat příjezdové koleje k účelu, k jakému jsou primárně určeny - pouze pro příjezdy vlaků. Pokud byla kolej blokována odstupující lokomotivou, tak na ni logicky nemohl být přijat vlak, který musel čekat u vjezdu. A když si vezmeme rychlost posunu 40km/h, délku staniční koleje cirka 900 metrů (jsem líný teď otvírat plánek, abych řekl přesnou hodnotu  ), tak nám vyjde, že odstupující lokomotivě bude trvat jízda po koleji od odjezdových návěstidel do Židenic po odjezdová návěstidla do KrPole skoro minutu a půl. Po celou dobu je jedna z mála příjezdových kolejí blokována a není možné na ni přijmout jiný vlak.
Dnes to již tolik nevadí, že je jedna z kolejí na tu minutu a půl zablokována nějakou mašinou. Intenzita nákladního provozu oproti dobám minulým neskutečně klesla. Stačí poslouchat vzpomínky pamětníků, kterak se v Majlontě posunovalo na obou pahrbcích u St.2 současně a sotva končilo rozřazování jednoho vlaku, tak už se na výtažnou hrnula další souprava a tak pořád dokola. |
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 21:11:14 |
|
Vojtik: bejvávalo, jako dítě jsem často chtěl "nad nádraží", protože to byla na Majlontu skvělá podívaná... Ach ta nostalgie...
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4023
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:38:01 |
|
Mašinky v Brně 12.3.2012:
Autor: Petr Plic.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11186
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 10:12:59 |
|
V: Co to je na té třetí fotce od konce?
|
JVM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.100.79
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 13:20:06 |
|
Šari : tam by měla vylítnout čuba. |
Pietro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 18:04:10 |
|
Šari, tady jsou detailnější fotky toho zařízení. Tou škvírou v koleji "vyjede" čuba mimo kolejnici, jak píše JVM. Na druhé fotce je vidět zařízení po "použití".
| Pán Bůh s námi a Kordis pryč. |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 19:34:28 |
|
To je nějaká obrana proti zapomětlivosti nebo se s odhozením čuby počítá? |
Cogwheel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 20:29:49 |
|
Zarážková kolejová brzda - dříve běžná věc na seřaďovacích nádražích (když ještě nebyly dálkově řízené kolejové brzdy pneumatické apod.). Byl by to vhodný muzejní exponát. |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 12:11:41 |
|
Přes Brno projel zvláštní vlak včele 230 nebo 240 retro+staré zelené vozy CSD+nějaké zahraniční vozy.Pravdě podobně jel ze Slovenska či Rakouska a jede asi dle laminátky směr H.Brod,Praha.Třeba bude někdo vědět víc. |
Pan_zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 12:33:36 |
|
Jednalo se o Maďary z Budapešti do Brna. Souprava odstavena v Modřicích, večer odjezd z Brna v 17:50 zpět na MÁV. |
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.224.145
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 12:39:10 |
|
Pan_zababa:Ale souprava jela přes hl.n. směr Zidenice.Tak že by jela jen do Maloměřic? |
Pan_zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 13:27:32 |
|
Souprava vyložila na hl.n. substrát, jela do Ma objet a průtahem do Modřic |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 13:42:11 |
|
je to ověřená informace? abych nešel 3 km pěšky zbytečně a neodjely mě dřív 
|
Pan_zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 14:10:35 |
|
dps hovoří jasně. Poté bude stažena žehlou na hlavní pro Maďary. Doufám, že tu pak za tyto informace bude ale hezké foto :-) |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 14:28:15 |
|
ok takže mám počítat že kolem 17:45 bude přistavená souprava na hlavní nádraží?
|
Pan_zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 14:37:51 |
|
V 16:40 to má dojet do Heršpic, poté posunem přes odstavné nádraží, tak se vyhodí odpadky a bude přistavena do peronu. Má to napsáno 5. kolej, tudíž 3. nástupiště. |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:20:52 |
|
No tak bylo to nástupiště 5 a dneska nějaký maďar něco zažvatlal do rozhlasu a už to přisunuly, ale pěkné vozy měly a to se cení a třešnička na dortu byla 240 022  ...fotky bych dodal ale nějak nemohu najít kabel od foťáku 
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:34:56 |
|
Pan zababa: Břeclav děkuje a posílá fotku, byť to u nás pochopitelně bylo už za tmy
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 22:52:02 |
|
Shalomek: hmmm, hmm ... my sme měli špatného informátora a naše dílo dopadlo takto 
Aspoň vynikne celá souprava
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 22:52:16 |
|
Haribo7- viděl jsem tu soupravu dnes na odstavném, impozantní délka. Nemáš přehled o počtu a typu vozů? Já stačil zahlídnout jen jednu či dvě (?) hospody a nějaký salon.
Jestli potřebuješ miniUSB, dneska jsem v práci chtěl dva vyhodit- ještě tam jsou, stačí říct a můžeš mít náhradní  |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 12:52:40 |
|
nene už jsem ho našel, večer bych měl dodat fotky
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 14:12:17 |
|
Tak lajos zatím asi ještě nemá čas, tak to odpaním já. Dnes v Břeclavi nachystaný k návratu do Budějic:
|
petul.ik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:16:39 |
|
Fotky z Brna (a okolí) z 14.3.2012
http://ceskazeleznice.blog.cz/rubrika/vlaky
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3066
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 12:17:19 |
|
721.544 u Čebína, aneb sloupů a drátů není nikdy dost 
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 21:25:38 |
|
Velká a hlavně dlouhá nepřetržitá výluka u vybraných vlaků mezi Adamovem a Brnem...
zdroj vč. výlukových JŘ: www.idsjmk.cz
Ve dnech 24. 3. od 8.30 do 16.30 hodin a od 25. 3., 7.30 hodin do 1. 4. 2012, 17.30 hodin proběhne výluka v úseku Brno - Blansko. Vybrané vlaky budou nahrazeny náhradní autobusovou dopravou, která bude organizována podle výlukového jízdního řádu. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1943
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 21:27:00 |
|
Vrátím se lehce v čase zpátky,když byli v Brně Maďaři na vejletě:
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 21:32:14 |
|
V Adamově se už chystají na výluku...že by se měnily celý pole??? Jsou to podvozky na ně, nebo ne? - to už je let, co jsem to na vojně viděl každej den
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 22:00:18 |
|
Jsou to podvozky na ně, nebo ne?
Nejsou
Docela dost podrobně je podvozek na kol.pole vz.53 popsán zde:http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/110139 |
750.132 ODOS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.171.55
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 09:03:33 |
|
750.132 ODOS s jeřábem se prohnala po 8 hodině Šlapanicema směr Blažovice. Dále na ?Brodek u Přerova? |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 11:14:57 |
|
Paveldacicky -
Jací Maďaři? Vidím na těch fotkách polsko-katolické nápisy a ty vagóny jsou švýcarského původu. Co to bylo za vlak a hlavně kdy to bylo? |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 11:47:02 |
|
Klv: už to tu zapadlo v archívu takže TU a pěkná fotka byla i TU
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 18:10:06 |
|
Na ulici Křenová,křížení železniční vlečky se silnicí jsou NOVÉ VÝSTAŽNÍKY AŽD 97,foto nemám.Třeba někdo doplní. |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5057
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 20:30:36 |
|
Vida, spolužáci nekecali
Zítra bych se tam mohl dostat s foťákem, ale za nic neručím. Rovnou se ale optám - došlo i k výměně vnitřností, nebo byly jen vyměněny výstražníky, a proč to? Uhnití? Ví někdo? |
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 16:10:31 |
|
Dnes probíhala nějaká údržba mezi Kuřimí a Tišnovem. Vrtali se tam v koleji na Tišnov zhruba v úrovni lomu v Čebíně (Mikrop) a potom ještě před vjezdem do Tišnova...
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 22:26:39 |
|
Dle info od kamaráda dorazila depeše, že pojede v úterý měřící vlak trakčního vedení trasu Břeclav - Č. Třebová, volná zelená ulice v celé trase Bohužel nevím časy průjezdu.
A to je ta výluka na Adamov, se divím že to jedou, když nezměří druhý směr...No,asi to maj nějak naplánovaný.. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2649
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 11:58:20 |
|
Zdravím Vás, chcel som sa spýtať, vedeli by ste mi odporučiť nejaké miesta na fotenie medzi Brnom a Tišnovom? Chcel by som si spraviť zopár záberov plecháčov 242.2, no neviem kde je nejaké pekné miesto, ďakujem za odpoveď ...
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 15:19:22 |
|
Vojtik: jen nové výstražníky a bylo doplněno záznamové zařízení. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 15:21:10 |
|
Peter140001: třeba mezi zastávkami Tišnov-Hradčany,či Hradčany-Čebín,kde můžeš mít v záběru i větší elektrickou rozvodnu,nebo co to přesně u Tišnova je.Těch míst je na trati dosti,neboť je zde plno náspů či polí s krásnou viditelností na vlak,ale asi nejlepší fotky jsou z míst v blízkosti Tišnova.
Aby sis nemyslel,že kecám,tak pár obrázků fotografů ze zelpage,kteří fotily na Tišnovsku.
odkaz
odkaz2
odkaz3
Násvit pro první fotku je zde vhodný v ranních hodinách.Pro další je vhodný v pozdních odpoledních hodinách.
| ....konečně ten podzim |
|
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 16:29:38 |
|
Ad Peter: záleží kdy..
tohle je na brzo ráno: GPS
230.085
362.164
Tady bylo štěstí, že to jelo proti správnému, ale možná by se to tam dalo i na správné.
GPS
230.102
363.130
GPS
Na těch místech jsem dlouho nebyl, nevím v jakém stavu jsou(třeba to poslední eso, je vidět, že to tam bylo před focením strojně vysečeno)
tohle je o kousek dál před vjezdem do tunelu směrem na Tišnov
363.030, Foto Petr Malach
Tohle by mělo být na odjezdu z Kuřimi směr na Tišnov
240.008, foto Jakub Šmarda
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 16:55:42 |
|
Pěkné snímky se dají pořídit také v okolí zastávky Česká nebo v oblouku v Brně-Ivanovicích (u Globusu). Ke Globusu jezdí i MHD č. 41/42 nebo se tam dá dojít pěšky z Řečkovic.
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 02:05:19 |
|
I když je to v rovném úseku, tak možná by šlo něco ulovit na mostě 49°18'35.677"N, 16°30'21.069"E
http://mapy.cz/#x=16.506109&y=49.309896&z=19
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2652
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 07:02:04 |
|
Všetkým veľmi pekne ďakujem
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 20:43:32 |
|
Dnešní tunel u Babic nad Svitavou
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 21:13:38 |
|
Taky záleží jak U Globusu mi to přijde super
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 12:35:22 |
|
Na výluce těsně u stanice Adamov se pilně pracuje,bagr se točí, podbíječka nachystaná... po dotazu na dozorujícího zaměstnance dodavatelské firmy mi bylo sděleno, že se mění cca 300m kolejových polí a o kus dál kolem 100 pražců. Je tam i krátká stahovačka, do Adamova od Brna se vjíždí na PN, bo něco kvůli izolákům, jak jsem odposlech.
Zajímavostí náhr. dopravy je, jak hned včera zareagovali cestující: busy jezdily skorem prázdný, zato vlaky co výluku projíždí zase nacpaný po strop - prostě nač se mlátit busem, když za půl hoďky stejně jede vlak.. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 21:09:42 |
|
Jeden plecháč na 250 z dneška
Přeji hezký večer
| ....konečně ten podzim |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:21:24 |
|
<off-topic>
Jarda_krapas: Ta číselná kombinace 67905 v mailové adrese vychází z PSČ či jde o jiný význam shluku čísel?
</off-topic>
Zajímavostí náhr. dopravy je, jak hned včera zareagovali cestující: busy jezdily skorem prázdný, zato vlaky co výluku projíždí zase nacpaný po strop - prostě nač se mlátit busem, když za půl hoďky stejně jede vlak..
Vzpomínám na jednu výluku někdy v roce 2005 či 2006, kdy se výluka dotkla v úseku Adamov - Brno jediného vlaku. V Adamově jsme přestoupili na náhradní autobus, který ovšem do Brna nejel údolím Svitavy, jelikož silnice z Adamova do Bílovic byla zrovna uzavřena, ale objížděl to přes Křtiny a Ochoz u Brna. Do Brna k hlavnímu nádraží jsme tak přijeli mnohem později než vlak následující, který již nebyl postižen výlukou. Takt půlhodinový.
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12574
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 15:52:36 |
|
Jarda Krapas:
Já včera do Adamova ráno o půl 8 vjel normálně na volno..asi chvilková záležitost..ale je tam v celém úseku kde se maká bezpečnostní pomalá 30!Platí po celý den..blíže k Brnu v jedné části pomalá 50, ale já ji ráno na rozkazu neměl..na cestě zpět (navečer) už pro mě neplatila..byla od 8 do 16hod..ta 30 je od 7 do 19hod a stahovačka je v celé stanici v liché skupině..jinak řečeno..ve směru na Blansko se tě netýká, pouze ve směru od Blanska přes kříž do nesprávné ano!
A platnost omezení byla jen do dnešního večera..tak, že by se začlo pozítří s druhou kolejí??
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:24:51 |
|
Jo, já jel dnes Ex 571 a z Třebové to moc plynulá cesta nebyla. Nejprve krátká stopka ve Svitavách, pak vjezd do Březové n/S na PN (kvůli přejezdu) no a před Adamovem na blok zřejmě za R 871. Postáli jsme ve dvou posledních oddílech za sebou (před vjezdem do Adamova). Pak přesně, jak píše Luboš, přes stahovačku křížem do nesprávné a pak 30 přes stanici, až za obloukem za stanicí opět traťovou.
No a pod bývalým stavědlem 6 v Majlontě 60 do odbočky a šup nahoru na nákladní
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
