Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 14. 06. 2012

Autor Příspěvek Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6149 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 09:54:07       Plešoun Podobná torza pamatuji i ve Světicích,ale bohužel už jsem to nestačil nafotit. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 23:57:53       JND: Tahle fotka je za plný počet bodů. Plešoun: Díky za info. Ten přejezd mi připadal právě takový zvláštní, jakoby stojící bez účelu. Často jsem cestou kolem bádal, co tam mohlo být za cestu, kam, dokdy přejezd fungoval a čemu sloužil, když už na něj dávali závory. Případně to byl chráněný přejezd pro veverky a jednou za rok traktor? Ale zase jezdit kvůli takovéhle prkotině po katastru v Benešově a kdesi cosi, když mám ve "frontě" významnější objekty, se mi nechce. Rebel Yell Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3430 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 12:31:41       Jedna z ranžírek na vlečce z Bohuslavic už údajně neexistuje www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 14:00:17       MI636: těch přejezdů tam bylo více mezi Ješeticemi a Heřmaničkami. V minulosti obsluhováno ze Zv77, jehož pozůstatek stále stojí. Jinak v prehistorii, když nebyly ještě Ješetice, sloužilo to jako hradlo. (Plešoun určitě dobře ví, kde to je.. A býv.přejezd ve Světicích, pokud je myšlen ten, který byl obsluhován z býv.Hr.Říčany-les. Přejezd byl v rámci modernizaci trati obnoven. Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 02. května 2012 - 11:17:29       Rob: jj, bývalo to Hr.2. A kupodivu stojí, uvnitř jsou ještě terče pro krytí nefunkční předvěsti a návěstidla, skříňka s pojistkama od telefonu z dob vzdušného vedení a dolů vedou dvě drátovodné trasy. Na označení stanoviště je zřetelně vidět 77, pod tím Hr.2 a ještě pod tím nějaké čtyřmístné číslo. Nevím jaké, zkoušel jsem to luštit, nějak to nejde. Nevíš? Až přijedu domů, pošlu ti fotku mailem Neoficiální web IV.železničního koridoru Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 02. května 2012 - 12:52:22       Plešoun: jo to místo mám moc rád. Byly to báječné doby průzkumů.. Tak na ceduli je: HR.2 108,5 77 Myslím, že takto to je v časové posloupnosti. Mám též foceno, pokud ale máš fotku, rád se podívám. Pošli mi to prosím na mejl. Dík Hradlo 1 bylo nad dnešními Ješeticemi, ale plecháček už bohužel vzal dávno za své. Tbtom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 02. května 2012 - 21:51:12       Pár fotek z víkendového "profláklého" Pilníkova... LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.211.204 Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 23:40:13       Včera jsme dodělali poslední hraštickou předvěst 'PřL' od Dobříše. Takže na páru budeme mít krásná návěstidla. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6155 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 15:41:14       Rob Myslel jsem přejezd přímo ve stanici Světice. vladdo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2012 Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 10:15:00       Rob: ten prejazd bol obnoveny a boli ponechane mechaniky? LoDo: to bolo opravene v ramci nejakeho muzejneho spolku?Ci normalna rekonstrukcia v ramci DC. To sa uz dnes nevidi, u nas nedavno opravili navestidlo v Komjaticiach Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 18:10:13       Jnd: jo, já vím. Tak to jsem se o kousek spletl. Je možné, že i tento přejezd v určité prehistorii byl obsluhován z Říčanského hradla, ale je možné, že situace byla před mnoha lety úplně jiná a blízký strážní domek, kde byla i pokladna zastávky mohl obsluhovat i místní přejezd, ale to už těžko asi dopátrat.Podle tehdejších zbytků drátovodů bych ale obsluhu z hradla nevylučoval. vladdo: přejezd byl obnoven, ale až při provádění "koridorizace", takže tam jsou samozřejmě blikače se závorami Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3439 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:33:52       Trať č. 020, úsek Třebechovice pod Orebem – Petrovice nad Orlicí. km 44.688 km 46.262 www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 14:53:06       Jak to vypadá v Tampli? LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.171.145 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 20:47:56       vladdo: Ani jedno, jsme dva železničáři z Pacifiku a Hraštici udržujeme na vlastní riziko (třeba pádu ze stožáru), ve svém volném čase a hlavně na své vlastní náklady! Chtěli jsme natřít i budovu, ale parchanti by to určitě zase brzy posprejovali... Od doby, co zde ingenýři z býv. RCP Praha zavedli trvalou VSDZ, tu tu upadá do katastrofálního stavu a zvláště pak po tom, co vyškubali manipulační kolej a původní dřevěné stožáry osvětlení nahradili šesti stožáry "moderních", které tu stanici akorát hyzdí (a hned krátce po instalaci svítil jen jeden...) Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 18:40:59       Jak to vypadá v Tampli? Začátkem dubna byl pozorován opatrný nástup techniky, předvším ve stanici Roztoky. A u přejezdů se čistila místa pro domky. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10886 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 13:55:30       střelený hoštice a platanov mechanikují kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5884 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 16:36:30       Rok staré snímky mechanických závor v Mikulově na Moravě: Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 20:57:56       Fany: super!! vladdo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2012 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 11:48:11       LoDo: Tak to je super ze vo volnom case to takto udrzujete, u nas ked rusili hradlo Kremenisko, kamarat ho chcel kupit (inspirovany hradlami pri Kremnici byv. HR Piesok, Grobna, Peklo - vlastni sukromnik). A keby mu aj mechaniku nechali Tie drevene lampy to ano, skoda nedavno boli aj v Harmanci jaskyna, nastasie ich nahradili tiez drevenymi, ale uz to nie je ono Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3792 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:07:49       Vjezdové návěstidlo stanice Sudoměřice u Tábora: Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5885 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:43:50       Něco na téma již zrušených Zv: to na snímku by zřejmě mělo být Zv 20? (zdá se mi, že je to spíš 24 či 26 - upřesní někdo?) mezi Kdyní a Starcem Hlavně se chci ale zeptat: neměl by, prosím, někdo v archivu snímky těchto bývalých Zv? - Zv 304? mezi Pačejovem a Nekvasovy - Zv 63 Ostrov u Tochovic - Zv 35 a 41 na trati 226 - Zv 26 na trati Plzeň-Železná Ruda - Zv Rynárec i další Zv na této trati - Zv ? poblíž Varnsdorfu (trať do Rybniště) Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 18:11:21       Zeleznicni: Pěkné lesní přejezdy a hned to vypadá líp, když jsou závory čerstvě natřené. Tam to neznám. Počítám, že jsou trvale uzavřené... Rebel Yell Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 18:12:27       Fany: Mělo by to být Zv 20, protože leží přibližně ve 20. km tratě (Kdyně 19,317 a Starec 21,545). Ml636: Ano, mají sice hranatá břevna, ale zase jsou udržované a v tom lese mají takové zvláštní kouzlo Jsou uzavřené, ale ty blíže k Petrovicím mají zachovalé ovládání, takže budou semtam v pohybu... (Příspěvek byl editován uživatelem Zeleznicni.) www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Bém Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 23:53:44       Dobrý večer, po dlouhé době jsem se dostal do Bylnice,která jak většina z nás víme,brzy padne.Proto přikládám pár inspirativních foto,k tomu aby se tu našli další a ještě něco nafotili jako já nedávno.Foťte brzy už nebude co... Bém Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 00:00:31       Bylnice 2007 Laik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2012 Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 18:22:27       Všiml jsem si příspěvku Honza o z 22. 4. 2011, závory v Předměřicích. Nejde tu o jednodrátovku, ale o dvoudrátový systém ÖNWB, je to ostatně vidět na fotografii. Jednodrátové systémy používaly jiné společnosti. Závory ÖNWB jsem ještě před několika lety pozoroval někde mezi Velkým Osekem a Hradcem Králové. Jiříček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 19:41:21       V červnu skončí Hr. Holičky a Zv 24 Majdalena. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5464 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 22:01:17       Prý už domechanikovala žst.Červený Kostelec..Ví někdo víc..?měla by tam už být nějaká verze JOP.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 08:02:41       Je to možné, koncem dubna bylo k jejich konci pěkně našlápnuto . Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:20:08       Jiříček: a ví se nějaký bližší termín zrušení hradla a ZV24? Na to jsem se ptal již někdy na jaře a nikdo nic nenapsal. Jde mi o to, zda již startovat na poslední snímky či není ještě hodina dvanáctá.. Jiříček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 17:18:13       Rob: Mrkni na poštu. Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 19:54:08       Tample stále tampluje, dnes jsem jel Sp 1810. Podél tratě už jsou ale vykopané příkopy s položenými kabely. Základy nových PZZ se ještě kopat nezačaly. Holičky a Majdalena mne velmi smutně zaskočily-domovská trať... Snad Vlkov ještě pár měsíců vydrží. Chep. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3460 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 10:37:34       Pár fotek ze včerejších Roztok u Jilemnice, přímo ve stanici už jsou navezeny stavební součásti a probíhá výkop příkopů, který je místy s ohledem na terén poměrně komplikovaný (směrem k Tampli). Vjezd od Martinic a šraňky v km 83,066 Odjezdy Vjezd od Tample (Staré Paky) a šraňky v km 81,882 Předvěst od Tample a vláček www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Mark21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 9-2010 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 10:49:31       A ty Roztoky se mají pak dálkově ovládat ze Staré Paky nebo tam bude JOP? KŽM Velké Meziříčí: http://www.kzmtt.cz/ Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 16:55:20       V budoucnu by měla být dálkovina Jaroměř - Paka - Ž. Brod, v projektu o dálkovém ovládání Roztok nic není, akorát tam budou ve všech směrech z Paky AH. Tak ještě obrázky z Tample, tamní závorářky končí v září... km 80,940 -- stojan vpravo, uzamčeny a otevírány na požádání km 80,387 -- stojan uprostřed km 79,943 -- stojan vlevo, elektrický pohon, společné ovládání se závorami v km 79,586 km 79,586 -- stojan vlevo, elektrický pohon, společné ovládání se závorami v km 79,943, v zimě odpojeny (Příspěvek byl editován uživatelem Zeleznicni.) www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 17:02:46       Železniční: super dokumentace!! Teda bohužel, modernizace nabrala docela na obrátkách, to bych nečekal.... Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 17:55:15       Zeleznicni: super fotoreportáž. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5900 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 18:18:53       Zeleznicni: parádní fotoreportáž Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 23:18:39       Alf: V dnešných dňoch sa odovzdáva do prevádzky. Elektronické stavadlo Starmon K-2002. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) Lokofan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 30. května 2012 - 08:07:55       Jo a mechaniky podle neověřených zpráv, zato však z více na sobě nezávislých zdrojů poputují do Švýcarska Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 30. května 2012 - 10:29:13       V dnešných dňoch sa odovzdáva do prevádzky. Elektronické stavadlo Starmon K-2002. To si myslím zaslouží více než pár obrázků na vzpomínku ze 16.9.2011... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 07:09:48       Připomenu mechaniku v Branticích: Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4303 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 12:59:38       http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 15:20:16       Druhá fotka: setkání techniky počátků dvou století Neoficiální web IV.železničního koridoru Ještěrka_lítací Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 15:24:00       Marťa_rak: Krása, krása Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4311 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 18:23:36       Před lety se zde psalo, že to tam na známém fleku, má překlenout nějaká silniční přeložka. Asi nejsou finance-dobře tak. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Barney Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 5-2011 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 13:58:58       Nemel byste, prosim, nekdo fotografii tohoto prejezdu v Čimelicich v dobe, kdy tam jeste byly mechanicke zavory? Na prelomu 80. a 90. let jsme tam jezdivali do nedalekeho Varvazova a co si matne vzpominam, tak kdyz byly dole, tak to bylo neskutecne dlouhe cekani na prujezd vlaku. Oproti dnesnimu stavu uz jen nostalgicka vzpominka... Dekuji. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 14:09:24       Barney: Fotografie bude určitě mít kolega Alesl, zkus se obrátit na něj - zde jsou bohužel už jen náhledy... www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Barney Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 09:03:26       Zeleznicni: diky za typ! Alesl: diky za fotky! martans Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2012 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:11:37       Předvěst u Dvora Králové od Kuksu. Česká železnice www.youtube.com/Martans5 Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 12:56:21       No a Skřivanské závory na požádání byly demontovány minulý týden ve středu. Přijeli, odřezali a odjeli. Vše během ranní pauzy. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla ! Na K-reportu od 23.ledna 2006 Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4326 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 21:53:32       V nz. Hořesedly (126) zbývají poslední dny krycích mechanik Již jsou za nimi vztyčeny nová světelná návěstidla. Jen, jestli to není zbytečná investice, poněvadž letos na tamní vlečku Agro ZZN, se žádné hnojivo nevezlo. Jezdí tu a tam jen Eas pro kovošrot. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4340 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 13. června 2012 - 18:21:26       Nz. Hořesedly: http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5927 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 13. června 2012 - 18:31:37       Marťa_rak: pěkné! Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4342 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 13. června 2012 - 18:52:25       Pěkné, ale co nevidět padnou. Proto jsem vyrazil navzdory počasí. Světelná návěstidla všechna svítí, stačí prohodit výstražné kříže a přivézt autogen. Pracovníci se zatím věnovali místním PZS. Zítra pojedu vlakem okolo, dám vědět. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 07:34:35       Marťa_rak: škoda, že bylo na dokumentaci tak hnusně. Nezbývá, než si v seznamu udělat další křížek... Ale mechaniky tam vydržely dlouho. Když před lety byla výměna ve vedlejším Svojetíně, tak už tehdy jsem myslel, že se s tím svezou i Hořesedly. Třeba se vám to povede vyfotit ještě za sluníčka.. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4348 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 10:02:52       To jako chce SŽDC postupně zlikvidovat šechny mechaniky v ČR? Ještě před deseti léty pamatuji, jak na Merkovce hláskař zavěšoval a vytahoval osvětlení na hlavní oddílová návěstidla, potom přišli pohodlné pevné odrazky http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3488 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 10:27:41       Která další mechanická místa to mají aktuálně nahnuté? www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5262 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 11:42:20       To jako chce SŽDC postupně zlikvidovat šechny mechaniky v ČR? Vzhledem k mnohem vyšší náročnosti údržby mechanik oproti světlům bych se vůbec nedivil. Jiříček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 12:27:29       Spíš to bude o tom, že nechtějí platit lidi co je obsluhují, než o údržbě.