Archiv diskuse FTL Prostějov do 20. 06. 2012

Autor Příspěvek Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12078 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 22:41:51       Nicht, já již tradičně ve funkci navigátora a vyběrače s tím rozdílem, že narozdíl od křivoksichta smažky nemlátím . P.S.: Ten komentář ke Stopce jsem si odpustil, jak vidím, tak zbytečně . Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 11-2010 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 21:56:55       Study Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12087 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 22:05:40       Plumlovské technické služby prodávají Renaulta: http://auto.bazos.cz/inzerat/15873918/Renault-Master.php Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12090 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 06:55:37       Stěhování informačky už je tady: http://prostejovsky.denik.cz/zpravy_region/informacni-kancelar-ft l-se-stehuje-o-100-metru-usidli-se-naproti-svehlovky-20120.html Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12091 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 12:47:49       PV-64-21 opustila včera nebo dnes Kojetín a tohoto času by měla být na popravě ve Dřevnovicích. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12093 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 12:23:11       Sice to sem moc nepatří, ale s Prostějovem to má hodně společného - http://magazin.stripky.eu/node/2166 Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12098 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 20:59:23       Auto plný bordela na opravy na deset let dopředu za dvě kila se vždycky hodí. A vůbec, nechcete někdo funkční kávovar, než budu nucený ho narvat do 67-76 ? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7366 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 21:12:29       Kávovar ani ne, ale doufám, že na mě myslíš s tou palubkou :-) Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12099 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 21:18:51       A jo . No do konce týdne se tam mám ještě vracet, v jednom autě byla úplně kompletní. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3349 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 08:52:20       Mauricio: To ti nestačí ta čtrnáctková a kačení? Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7367 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 09:47:47       Když už mám z tramvaje a z trolejbusu, proč si nepořídit i z autobusu? Aby to bylo komplet :-) Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12102 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 16:19:18       No, tak vzít jsem ji dnes mohl, ale nechtěl jsem si zaprasit auto, včera to ekologicky zlikvidovali... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3405 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 20:43:17       Ekologicky zlikvidovat = zapálit ? seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců ICQ: 241-647-938 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12111 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 22:13:57       Vidíš tam nějaký bordel který by zatěžoval ŽP? Já akorát kovy . Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 13:57:46       Jeden "magický" pozdrav z Pejru Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.177.147 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 16:33:21       A zase ty parkovačky + mlhovky Mates Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 16:18:13       R-b Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12114 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 15:01:12       92-21 měla dopoledne menší kolizi na kruháči u Totalky, pravděpodobně s dodávkou, zbořená levá oblina a rožek nárazníku (nečekaně levý). Jinak jsem se díval, že Citelis 1626 je bez pásů RWE, tzn. opět celý bílý, chystá se na něj reklama a nebo končí tato dotační smlouva, což bych se divil? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 16:49:21       Study: Vidíš tam nějaký bordel který by zatěžoval ŽP? Já akorát kovy . ------------------------------------------------------ Že by ovzduší, hoření plastů, PVC podlahových krytin atd? Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12115 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 22:18:16       Pořád menší zátěž, než když drcnu za studena a při nižších teplotách 67-76 . Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 23:12:56       Study Tak tu 76 taky ekologicky zlikvidujeme Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12116 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 11:10:42       Tím by ses zbavil na farmě rovnou dvou PH, jeden by přišel o vlajkovou loď a druhýmu by se otrávily chodící salámy. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 16:45:44       Copak se nám to schovávalo za nádražím Ol - Nová ulice za hromádkou kamení? Cynik - tak říká optimista realistovi... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12121 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 06. června 2012 - 17:34:45       Byla na technické . Aspoň vím, kde to nechal, přeci jen soud s panem direktorem Bednářem nemůže nikomu utéct, jen já blb se táhal s plechama na ohýbačce a byl jsem o tu podívanou ochuzen... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12125 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 15:10:00       Ze zásahu... http://www.pozary.cz/clanek/55392-v-drevnovicich-shorely-dva-auto busy-zasahovaly-ctyri-jednotky/ Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 23:02:56       Study Byla na technické . Aspoň vím, kde to nechal, přeci jen soud s panem direktorem Bednářem nemůže nikomu utéct, jen já blb se táhal s plechama na ohýbačce a byl jsem o tu podívanou ochuzen... ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------- Třeba si to prožiješ live sám, až si pro tebe přijdou ti v dlouhých kožených kabátech! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12128 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 08:34:28       Myslíš ty kontráše ? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12137 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 12:50:24       I když to byla jen otázka času, její čas se naplnil. Stříbrná Italka od včerejška v Metalšrotu . Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7419 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 13:31:27       E? Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12138 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 20:15:53       Křivoksichtovi ruplo v bedně a postavil Italii k zimáku. Ráno jsem dostal echo, fakt tam stojí. V koutě, bez poklic, zadní dveře vyvalené. Tolik se na tom člověk kolikrát po nocích nadřel, aby to ráno jelo a on to cely zahodí... Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 00:02:52       Study A kterej člověk na tom dřel po nocích, to by mě zajímalo????? A jinak je to jeho rozhodnutí, ne? Tak co tarčíš, vždyť to byl vrak na kolech a upřímně, vy by jste to dohromady nezbóchali. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12139 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 08:21:53       Já v to ani nevěřil, ale i stání někde v hangáru (a že bych věděl kde) by pro takový kus bylo lepší jak takové odhození. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! neznamyhh Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.249.8 Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 10:58:14       Study: aby v metalsrotu neskoncila tvoje eska. U puvodniho majitele to byle pekna lestenka. Co z ni zbylo ted? Rezava, opravy krome par lat zadne. Interier zdevastovany. Pekne ji huntujes na svozech. Pres zimu dostala pekne zabrat. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12140 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 13:52:27       Hodí se podepsat . Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 19:36:01       Ono je asi rozdíl mezi leštěnkou občas používanou a leštěnkou více používanou . A zdevastovaný interiér si taky představuji jinak. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12141 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 23:35:49       Já se tu nemíním bavit s někým, kdo se ani neumí podepsat. Zezadu orvané dvě sedačky, vařené naklápění na poslední řadě a prokopnutý umakart to mělo už v Lipově. Výplety občas prasknou samy vlivem slunce, síťky a loketní opěrky mám doma v bedně, protože už ani na veteránské jízdě mají někteří tendenci je vytahovat a opěrky loupat. A než je mít vytahané jak ... no, psí uši a pořád napínat, to radši nic. Potahy jsem vypral, sešil vázání. Co tam je dál, netuším a to jsem to auto dneska zhruba dvě hodiny zpátky po fotbale a 210km výkonu uklízel (pozavíral okna, vysypal koše, posbíral dva lahváče, zametl a lehce setřel zem). Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 17:18:05       Study Čoveče, ty už jseš profláknutej všude No docela koukám, že uživatel neznamyhh má skoro ten samý názor jako já, jen tak mimochodem, to že zavřeš okna a poklopy a setřeš zem neznamená, že se o auto staráš, ale jinak dobry, konečně to auto vidělo hadr a vodu. Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 17:37:21       Honza_o Ono je asi rozdíl mezi leštěnkou občas používanou a leštěnkou více používanou . A zdevastovaný interiér si taky představuji jinak. ----------------------------------------------------------------- --------------------- Nechci se tě nějak dotknout, ale víš, jak vypadá autobus a autobus - leštěnka? Jinak ten človíček tu ŠL-ku opravdu pomalu likviduje a pod jeho vedením pomalu chátrá, ale ho to vůbec netankuje. Setkal jsem se s pravým majitelem tohoto kusu v Lešanech, to je ten, který to celé finančně zastřešil, né ten, který je zapsán v TP a prsí se tak cizím peřím a tenhle majitel je z toho docela smutný, protože vidí kam to spějě, pomalu ale jistě za Italkou. Ono to totiž potřebuje péči a opravy, to není o tom, našroubovat držák na Setright, polepit to polepy ČSAD a je to, ono totiž nad lží, nenávistí, plevelí a KOROZÍ nezvítězíš, proto je docela naivita si myslet, že koupím 35 roků starý bus a bude jako nový, prostě vůz bez investic. A čím déle to člověk odkládá a provozuje, tím se následné investice zvyšují!! A pokud je to ještě člověk ne zrovna technicky nadaný a nedokáže si opravy dělat sám a je odkázán na jiné, potom se částky vynaložené na renovaci adekvátně zvyšují! Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 19:19:57       Tak přiznám se, že to hodnotím spíš vnějším pohledem, o střevech nemám ponětí . Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3533 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 19:31:49       Nechcete to řešit někde jinde? Myslím, že málokdo by chtěl spojovat tuto debatu s firmou v názvu diskuze. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12145 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 23:10:18       Já bych tam zdůraznil kromě koroze i "nad lží, nenávistí, plevelí". Protože pokud dotyčného majitele ojebávají a okrádají i vlastní lidi, protože ví, že sám si to odjet nebo sehnat nemůže, tak to je potom těžké. Takže jestliže se veškeré finance co byly "navíc" rozdělí mezi řidiče a lidi tomu podobné, těžko se potom sype do mašin. A vzhledem k tomu že já lidi neojebávám, tak z toho nemůžu udělat nový autobus za pár měsíců. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3537 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 23:19:36       Napíšu k tomu jen jedno. Byl jsem tím, kdo ten vůz převezl z jihu Moravy do jejího středu. A moc rád bych byl tím, kdo se jednou doví, že z vozu je krásný veterán, a že všichni kolem zainteresovaní z toho mají radost. Znamenalo by to minimálně pro mě pocit, že jsem přispěl k zachování asi poslední provozní ešky v republice. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) 666dia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 23:48:59       Elvis "Jinak ten človíček tu ŠL-ku opravdu pomalu likviduje" - bohužel musím souhlasit.... knihovník Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.154.210 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 09:21:50       Zas tak strašné to s tou ešelou nebude? Není to "hon na čarodějnice"? Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7421 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 16:09:01       Study by tady možná mohl přestat brečet, stejně to ničemu nepomůže, za celou situaci si může jen on sám (ostatně, kolik lidí mu to říkalo už na začátku - ale to byly všichni špatní a nikdo ničemu nerozuměl). O práci, kterou s tím autem vykonává, no já chápu, že peníze nesmrdí, ale tudy cesta opravdu nevede - většina dopravců dává pro ta zvířata nejhorší stroje, Study historickej autobus. Překousl bych i ty věčné povídačky o tom, že bude lak, bude renovace, bude tam to, bude tohle, hold situace se změnila (nic není tak růžové jak vypadá), najednou to už tak dobře nejde, nebude nic, protože na to nejsou peníze, prostory, čas a kdesi cosi. Nevadilo by mi, kdyby s tím jezdil výluky. Ale jezdit s tím svozy pro ožralce, kteří si váží maximálně tak svého opileckého stavu a půllitru v ruce... To tomu autobusu moc nepřidá. A o tom, jak se tam sřídají řidiči (nebo spíše střídali) a co to bylo zač, raději pomlčím. Je potřeba uvědomit si - budu mít historickej autobus a budu s ním jezdit jen pro radost sobě nebo jiným, budu se k němu tak chovat, seženu peníze na renovaci (klidně formou celovozové reklamy - ta možnost tady byla, osobně jsem ji jednou tak nějak nabízel)? Nebo budu považovat eŠku za spotřební stroj? Dělejte, jak myslíte. Já jsem ten autobus už dlouho neviděl (naposled vlastně někdy rok zpět), ale už tenkrát na něm bylo poznat, že závady, které tam jsou, nejsou jen o tom, že má na ně autobus nárok vzhledem ke svému věku. No a hlavně se to chce spojit se správnými lidmi, kteří budou mít stejné zájmy a budou je prosazovat. Při vší úctě, nevšiml jsem si nikdy, že by se tak stalo. On to Study myslí dobře, ale výsledek je naprosto tristní. I když dobře, můžeme být rádi, že ten autobus ještě žije. Nemusel by, to je fakt. Taky mohl "zmizet". (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) Kubajspv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:29:52       Mě osobně to taky připadá jako "hon na čarodějnice", ale musím uznat, že by si zaskoužila víc. Jenže co si já pamatuju, tak když došla z LIpova, tak zase taková leštěnka to nebyla, vevnitř bordel, sedačky jeden velkej hnus, všude špína. Nehledě na to, že nešla motorovka a k tomu všemu ještě prachbídně brzdila. Sloupek řízení zavzdušněnej... ani si už na všechno nevzpomenu. Co se týče vzhledu, vždycky vypadala dobře na fotkách. Rez a "štětková metalíza" je ale od začátku realita. Teď se hold ukázaly i rezevá místa, kde byla z Lipova nabouraná a nebo kde byl rozpraskaný lak. Ono se dobře píše někomu od stolu, že by to chtělo renovovat, ale když sám někam napíšu, že potřebuju kufry a nebo jiný věci na ŠDčko, tak se mi stejně nikdo neozve. A nebo ozve chytrák, kterej chce za kastlík od expanzky 7500Kč. Agrolipku jsem viděl a řídil na začátku i teď, takže tak hrozný to s ní zase není. Karosa ŠD11 2040 - Karosa LC736.00 Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:47:28       Dnes jsem se dověděl, že dámský klub ve firmě přijal další členku Tímto zdravím její prima kolegyni. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12146 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 00:18:26       A taky fešnou, tohoto času na 92-20 ... Ono se opravdu dobře píše od stolu, ale realita už je vzdálená. Jediné co uznám, tak chyby dvě. A velké. První ta, že jsem se po nějakém sledu událostí (a dál to rozebírat nebudu, už toho bylo až až a ať mi to věříte nebo ne, všeho toho lituju) vzdálil od člvoěka, který měl vlastně celou nejen koupi na svědomí, který mě vůbec do tohoto stadia nadšení dostal. Druhou věcí to, že jsem se pro dobrou věc spojil s tím hradeckým křivoksichtem a dotáhl to, kam to dotáhl. Něco mi to dalo, posbíral jsem kontakty, nějaké to know how (i když v jeho případě spíš na průser) a daří se rozjíždět nějakou spolupráci s muzejnickými organizacemi. Působit v tom směru, v jakém se působit má. Svozy se jezdí v omezené míře a dobře si rozmýšlím, kam pojede a kam ne. Bude to znít blbě, ale v interiéru na ni není co zničit. Síťky jsou sundané, loketní opěrky také v krabici a potahy se stejně začaly samy od sebe po vyprání postupně trhat a párat, pohromadě je držela asi jen ta polní špína. Takže si postupně něco vydělává a po opravě (smějte se, já to přežiju) si ji hned budu vážit o dost víc. Letos je pro mě primární splacení posledního přírůstku (tady to ventilovat nebudu, ale vy všichni to víte a půlka podniku taky), následně papíry C+D, samozřejmě to vše po zaplacení pojistek, technických, řidičů, základních oprav, což se daří. Takže narozdíl od působení vozů pod N.C.A. se to pohlo razantně k lepšímu. Vypadá to všelijak, ale první přijde asi na řadu 67-76. Začíná se loupat barva a na spodcích plechů se dělají puchýře, takže taková ta lehká záchrnářská. To víte, že bych raději začal s ešelou. Jenže jsem několikrát inzeroval, že nabízím lamino kufry výměnou za plechové a oblinu, výměnou levá vs. pravá, sháním "zasklívací" profil na větrací klapky, gumy do dveřních křídel atd., myslíte, že se někdo ozval? Nemá cenu začínat, když to pak budu zase látat a po nějaké době znovu rozdělávat. A když jsme u toho, místo toho sypu akorát peníze do takových blbečků, kteří řeknou ať jim sundám ofuky do ŠD11, pak to najednou nechtějí a leží mi 4700,- doma. Co se týče toho stavu, neskutečně sešel lak. A udělalo to hodně. Něco porezlo po stání ve vlhké garáži, ale zase takový super zázrak to nebyl. Ještě v létě 2009 při prvním mazání podvozku nešly protlačit všechny čepy na nápravě, což se projevilo tím že začala minulou sezonu povrzávat a je zralá na rozdělání, servo se místy zadrhávalo (Bart může vyprávět), nakonec prochcalo durch, superservis Hrdlička Výšovice, kde bych si nenechal spravit ani kolo to za 17 000,- opravil opravdu unikátně tak, že to je zralé na další opravu, ale rozhodně už ne u něj, na to že si říká servis, se na ni podepsal nejvíc. Nevím jak může takové prase vykonávat tuto činnost když vrátí autobus po čtyřech měsících s rozpraskaným volantem, vytrhanou elektrikou a dalšími chuťovkami, každopádně mi, pokud se vrátíme ke stavu v 06/2009 bylo řečeno, že staré čerpadlo nevypadá, že by posledních deset let bylo schopné normálně tlakovat, motorovka nešla, předehřívač, bufík, všechno popřepojované, no škoda mluvit. Práce kupa a já se nikoho o pomoc doprošovat nebudu. Pokud je někdo tak dobrej že umí všechno, je jasné, že si nezasloužím, aby pro mě něco dělal, na to přece nemám. Nevím, jestli to má hlavu - patu, ale jdu dělat něco užitečnějšího. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 01:08:53       Study Tak jsem se dočetl jen urážky všech okolo, jací jsou to neschopní hlupáci, všichni ti ubližují, NCA tě poškodilo, no já vím svoje, nech na hlavě, srdcervoucí, až z toho mám slzy v očích , ale nějak jsem od Tebe nikdy neslyšel chválu na nikoho, kdo Ti pomohl atp., ale problém je v Tobě, moc dobře víš, že nikdy nic nedoděláš do konce, ono stačí k tomu přistupovat zodpovědněji a ne vše svalovat na ostatní!!! Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 19:38:53       Elvabus: Teda Vám Study nějak leží v žaludku . 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 19:46:21       Já se ani nedivím, že ŠL11 je po technické stránce trošku mimo mísu, protože s Výšovicema a panem Hrdličkou mám osobní zkušenost a doslova otřesnou. Tam na co šáhnou tak to jde do . http://www.phdprerov.ic.cz// Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12150 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 23:09:42       neslyšel chválu na nikoho, kdo Ti pomohl atp. To já se rozpovídám až po čase. A těch lidí, co pro ty autobusy něco udělali si neskutečně vážím a pokud je na to vhodná příležitost, tak, budeš se divit, dokážu to dát najevo. Ať už, jen když se podívám do této diskuze - Magiq, Bart, Bobyk, Honza_o, Kubajs, Mauricio nebo kupa jiných, co sem ani nepíší. Pokud to mám rozepsat konkrétněji, někteří mi věnovali díly, někteří mi odjeli veteránskou akci, aniž by za to kromě nějakých volných jízdenek na páru nebo jídla něco chtěli, další zase pomohli zachránit 80-12. Mám je jmenovitě natisknout na A4 a každému kdo vleze do dveří ji vnucovat? Většina o to ani nestojí ale pokud na dotaz na dotyčného dojde, rozhodně to nepřejdu. 950104: Copak naprasil? Myslel jsem že je vyhlášený, když tam co chvila stojí Konečného C935E, Magnum od Krále, dokonce i Ukrajinci tam jednou nechali odtáhnout Mercedese z dálnice . Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 13:56:47       Kdysi (tuším v roce 2005) jsem tam byl ještě s LC735 (nynější Juřenova 1M2 3411) kde se vložkoval motor což jim zabralo zhruba pět týdnů. Co Ti tam vyvedli jsem ještě nezažil. Na druhý den po dokončení jsem z vozem jel do Brna. Vše jsem zkontroloval, voda v pohodě, olej taky, ale na dálnici vůz dojel. Až do konce tlak mazání v pohodě, teplota taky. Po odtažení z dálnice a rozdělání motoru ve Výšovicích zjistili, že se jim nějak zapekl pátý a šestý válec. Až se po nějakém nátlaku rozhodli, že to teda napraví tak se taky stalo, ale od té doby už ten motor nestál za nic. Nikdy víc bych tam už nezavítal a doufám, že nezavítám. http://www.phdprerov.ic.cz// Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12151 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 14:14:01       Už to má za sebou, viz nedávný odkaz. Odvezla se na zvrakování a tam ještě stihla shořet. Kde jsi s ní jezdil, v Kazetu? Já to tam nechal odvézt s protékajícím řízením, vychcalo to komplet řidičovi pod nohy. Převodku vzali nevím kde, nízký sloupek řízení zrepasovali, pak to poskládali a zjistili, že netlakuje čerpadlo. Tak ho poslali na repas, čekali, pak to zase poskládali a přišli na to, že ten spodek, který vzali nevím kde, je vadný. Takže zrepasovali ten co tam původně byl a po čtyřech měsících autobus vrátili. Prasklý volant, vytrhaná elektrika, lištování z podlahy pohozené bokem stylem DoDo, potahy zralé znova an praní a to jsem je schválně ještě zabalil do igelitu a sedačku nad nádobkou vyhodil úplně. Jo a ještě perlička, Bart to zažil - vůbec ho netrápilo celý sloupek dole přitáhnout k rámu. Celý se viklal dopředu a dozadu o více jak 5cm! A ještě se ten blbeček tvářil jak plesnivej chleba z Lidlu, když to měl bezplatně asi dva týdny na to dodělat. Myslel, jsem že mě trefí, když jsem viděl, jak to má po celou dobu na dílně podložené a mám vážné podezření na to, že zlom v podlaze v přední části a nafukování lina je taky jeho práce. Tohle všechno sepsat a někam veřejně vyvěsit, nejlíp mu na vrata. A kape to dodnes. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 16:19:55       Já s ní jezdil, když ji vlastnil Janso. Ten s tímhle vozem začínal okolo roku 1993. http://www.phdprerov.ic.cz// Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12152 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 18:18:07       Tak to byla spíš 3471, se kterou teď zbořil tu hasičku, ne? Měla ofuky z ŠD11, boky olepené koženkou a měl ji od začátku. Jestli 3411 tak to byla klasická pětka z Kazeta Přerov, jenže já absolutně nemám tucha, kdy ten autobus dávali z podniku pryč, takže je možné, že jej měli krátce a pak skoro po celou dobu Jánso. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 21:02:01       Honza_o Ale kdepak neleží mi v žaludku, kdyby ležel, měl bych z něj žaludeční vředy Jen nemám rád, když někdo soustavně lže a nesmyslně kecá a dělá z druhých hlupáky. Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 21:07:25       Study neslyšel chválu na nikoho, kdo Ti pomohl atp. To já se rozpovídám až po čase........................ ----------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------- Study, piš raději o busech, to je užitečnější začínáš se v těch fabulacích motat a ztrácet. Zapomínáš, že vím, co vím a mě tím neoblbneš 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 21:17:21       Study: Opravdu se jedná o LC735 původem z Kazeta. Ta patřila celou dobu Jansovi zhruba od toho roku 1993. Celou dobu, když byla fialová se jí říkalo Kazeťák. 3471 byla taky Jansova, ale tu měl od Vacka z Tovačova a navíc ji měl jen velmi krátce. Ta neměla z Kazetem nic společnýho. http://www.phdprerov.ic.cz// Elvabus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 21:17:54       950104 Kdysi (tuším v roce 2005) jsem tam byl ještě s LC735 (nynější Juřenova 1M2 3411) kde se vložkoval motor což jim zabralo zhruba pět týdnů. Co Ti tam vyvedli jsem ještě nezažil. Na druhý den po dokončení jsem z vozem jel do Brna. Vše jsem zkontroloval, voda v pohodě, olej taky, ale na dálnici vůz dojel. Až do konce tlak mazání v pohodě, teplota taky. Po odtažení z dálnice a rozdělání motoru ve Výšovicích zjistili, že se jim nějak zapekl pátý a šestý válec. Až se po nějakém nátlaku rozhodli, že to teda napraví tak se taky stalo, ale od té doby už ten motor nestál za nic. Nikdy víc bych tam už nezavítal a doufám, že nezavítám. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- ----------------- Takových je tady na okrese víc, ono Výšovice jak Smržice obdobná záležitost, ale bez kladného výsledku.