| Autor |
Příspěvek |
Pajas2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 10:18:51 | 
|
Čsad_zastávka: Dnes už je to mnohem lepší, ale před takovými dvěma roky, hlavně tedy v prvním roce po uvedení, to byla přímo katastrofa. Znal to málokdo i v Ex a EC. Dnes už to neznají hlavně ti, kteří vozí jen dvojky a občas vezou něco s 1. třídou. |
Robert_antonio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 11:33:14 |
|
Milanm: Bude to papírová jízdenka. |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 14:21:25 |
|
kdo jiny krome sotouse na draze za 14 dni utrati 1000 Kc
Tak třebas já počítal, že za prázdniny projezdím několik tisíc kč, ale s tím 14-ti denním ČDnetem díky čd ušetřím a utratím jen 2000 Kč (koupím si to jednou na 14 dnů v červenci a jednou asi na 14 dnů v srpnu). Ještě si rozmýšlím, jestli si dokoupím sommerticket ÖBB, ale tento rok asi ne... INgold se mi nevyplatí, protože bych tu jeho cenu za ten rok neprojel ani z poloviny....
Já preferuji soukromé železniční dopravce.
Ich bevorzuge private Bahngesellschaften.
Die Bahn macht mobil!
|
|
Čučil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:04:18 |
|
Klavérista: Děkuju za udělený titul, ale jak píše Mouka, v Plzni je přepřah a tudíž nějaký čas tam je. A večer bych nepředpokládal, že bude u pokladen fronta. |
guest
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.10.20
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:09:18 |
|
V podmínkách síťové jízdenky na léto se píše:
7. Při zakoupení jízdenky se přiznává zvýhodnění v rámci bonusového programu jako u jízdenky ČD Net.
Znamená to, že pokud jízdenku zaplatím z EPIK, že ušetřím dalších 30 korun? |
Klavirista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 18:10:32 |
|
CSAD: Bayern Ticket je drazsi nez Sparpreis s BC 25 (14,25 EUR - dalkovka se da libovolna vnitromnichovska "prisit" k tomu spojeni do Furth i.Waldu). A co je jeste jednodussi a bez stresu a bez CD Leto zazraku - DB StudentAgency Bus za 21,75 EUR.
Cucil: A k cemu je mi to platny, kdyz to chci vyuzit z Furth im Waldu Gr. a nesmim, protoze pokladny? |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 18:21:39 |
|
Díky za odpověď...jen, když to bude papírová jízdenka mám dvě obavy...počet razítek, aby se za 2 dny dalo poznat, co je to vlastně za jízdenku, zkušenost se SONE+ a ČDNet.
A v případu nové termotiskárny, zda-li těch 14 vydrží čitelný tisk na jízdence.
A s dotazem se přidávám k guestovi, pokud si koupím tuto jízdenku přes EPIK, tak ušetřím jednorázově 30 Kč? |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 18:40:18 |
|
pokud si koupím tuto jízdenku přes EPIK, tak ušetřím jednorázově 30 Kč?
Ano. Za to, že otravujete pokladní s nabitím EPIKu a vzápětí jeho "vybitím", je ČD ochotno dávat slevu. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 18:41:24 |
|
Klavirista:
Odpovídáte někomu jinému, já ten šílený nápad použít Bayern-Böhmen Ticket jako 14denní síťovku ČD neměl.
Ale když už jste to nakousl - dřív bylo možné si ke SparPreisu na DB Bus přidat ještě kousek trasy regionálními vlaky. Teď už se mi to nedaří, máte stejnou zkušenost? |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:10:46 |
|
Babilon: Díky za odpověď.
Jen k tomu otravování pokladních...od toho snad pokladní na dráze zatím jsou, aby vydávaly jízdenky...a že se často moc nepředřou, aniž by pořádně znaly nabídku svého zaměstnavatele a za další se vždy snažím mít na EPIKu kolem tisícovky. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:21:19 |
|
Myslím, že Babilon nehájil "klídek pokladních", ale poukazoval na fakt, že existence a práce pokladních České dráhy něco stojí, a dávat "bonus za samoobslužné a bezhotovostní odbavení" v situaci, která naopak pokladní více zatíží, je v podstatě nesmysl.
Jen mě teď nenapadá, jak vymyslet pravidla toho bonusu lépe, ale tak, aby z toho zas nebylo nějaké buzerační a složité opatření. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6209
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:48:25 |
|
Čsad zastávka: Jak moc jsou průvodčí školeni nebo mají povědomí o časovém doplatku do 1. třídy?
Povědomí by měli mít stejné jako o čemkoliv jiném. Upozoňovalo se na to už několikrát. Zase taková novinka to není. A pokud s tím má někdo problém na R,Ex a EC, tak to už vůbec nechápu.  Přeci jen je předpoklad, že se s tím může setkat častěji, než vlakvedoucí na ešusu. I když vlastně možná ne, protože k PIDce to je jediná šance jak se dostat do jedničky.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:54:24 |
|
dávat "bonus za samoobslužné a bezhotovostní odbavení" v situaci, která naopak pokladní více zatíží
Taky mi to dříve přišlo vtipné: přišel jsem do ČD centra s pětistovkou, řekl jsem, že chci nabít EPIK a vzápětí z EPIKu zaplatil SONE+. Ta doba už je ale pryč, výhodnější je přeci jen nabít a pak jít na automat
|
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:09:05 |
|
Jen mě teď nenapadá, jak vymyslet pravidla toho bonusu lépe
Nějakým způsobem zohlednit počet plateb z jednoho nabití.
výhodnější je přeci jen nabít a pak jít na automat
Ne každý bydlí ve městě s automatem. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:07:03 |
|
Zapa:
V ešusech kolem Prahy byli průvodčí nejlepší. Nejhorší byl mezinárodní Ex, tam mě průvodčí vyhazoval z místa rovnou.
Milanm:
aniž by pořádně znaly nabídku svého zaměstnavatele
Myslím, že je to způsobeno režijními jízdními výhodami. Pokladní nemusejí samy nikdy přemýšlet, jak koupit jízdenky co nejlevněji. Neumějí proto příliš kombinovat s ohledem na parametry cesty. No a pak jsou mezi nimi případy, které ani nevědí, že některé mezinárodní jízdenky se vydávají na vnitrostátní formulář a posílají člověka do mezinárodní pokladny, to už je bez komentáře. |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:37:01 |
|
Ne každý bydlí ve městě s automatem.
Máte pravdu, jsem to bral moc brno-centricky...ne všude mají automat 
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:45:06 |
|
Ta doba už je ale pryč, výhodnější je přeci jen nabít a pak jít na automat :-)
Ovšem ještě výhodnější je nabít si elektronickou peněženku v eShopu některou z kreditních karet, které vracejí procenta zpět, pokud ji používáte. |
Robert_antonio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:50:47 |
|
dřív bylo možné si ke SparPreisu na DB Bus přidat ještě kousek trasy regionálními vlaky. Teď už se mi to nedaří, máte stejnou zkušenost?
Nemáme. Nedávno jsem kupoval lístek Praha-(bus)-Nürnberg-(RE)-Stuttgart za 29€. |
Robert_antonio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:06:31 |
|
Jen mě teď nenapadá, jak vymyslet pravidla toho bonusu lépe, ale tak, aby z toho zas nebylo nějaké buzerační a složité opatření.
Což takhle stanovit bezhotovostní slevu jako základ a naopak účtovat "pisné" za jakoukoliv transakci na pokladně (včetně nabíjení epiku)? |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.158
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:14:52 |
|
Dotázek: Ví někdo, zda se dá v ČR koupit lůžko Bělehrad - Skopje? Ani terminál DB to údajně neumí (shodně ČD Travel i RJ, i když každý s jiným odůvodněním). Srbský e-shop umí jen Černou Horu, Makedonii nikoliv. Nebo je šance po příjezdu Avaly u vlaku? Případným znalcům děkuji předem. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:38:00 |
|
Křivi:
Ptal jste se v ČD Travel, jestli vám je umějí objednat? Objednávku vyřídí ČD přímo se zahraniční železnicí. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:57:55 |
|
Což takhle stanovit bezhotovostní slevu jako základ a naopak účtovat "pisné" za jakoukoliv transakci na pokladně (včetně nabíjení epiku)?
Z čistě matematického hlediska by to skoro ideálně (zcela ideální by byla platba za čas strávený u pokladny ) odráželo náklady na osobní obsluhu.
Ale říkat něčemu "pisné" nebo "příplatek" nevypadá vůbec dobře. "Sleva" zní daleko lépe ... |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 00:08:22 |
|
"Sleva" zní daleko lépe ...
Tak fixní sleva za každou transakci, přičemž ta první po nabití se nepočítá. |
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 09:04:13 |
|
Zapa: To se nedivím a rozhodně bych tomu neříkal "bez problému". Když vše funguje tak jak má, tak to musí načíst prakticky okamžitě.
Bylo to poprvé co jsem viděl že výpravčí úspěšně použil infra scanner POPky pro sejmutí QR kodu. Ostatní se dosud trápili ručne 10-15 minut..
Souhlasím že takto pomalu, jak jsem popsal, kdyby více cestujících používalo eTiket, tak výpravčího vyblokují na celé trase, k radosti skutečně černě cestujících.
Jakmile přijde Leo, Arriva aj, budou mít jednodušší systémy ala RJ a slevomaty založených na mobilech-tabletech,
Soukromníci budou mít radost, když morálně zastaralé POPky drahám vydrží jako konkurenční nevýhoda co nejdéle |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3159
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 09:24:18 |
|
Což takhle stanovit bezhotovostní slevu jako základ a naopak účtovat "pisné" za jakoukoliv transakci na pokladně (včetně nabíjení epiku)?
Nějak takto to mají Němci. Když si jízdenku koupíte v kase namísto v automatu, zaplatíte 2€ navíc. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 09:27:34 |
|
Nějak takto to mají Němci. Když si jízdenku koupíte v kase namísto v automatu, zaplatíte 2€ navíc.
Ovšem jen u Sparpreisů a LänderTicketů. Normalpreis je i v pokladně bez příplatku. |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 09:57:07 |
|
Milanm, 1691: Tak o razítka strach nemám, na to mám, ještě z dob síťových jízdenek klasik futrál, který bránil razítků. Ale o tu trvanlivost jízdenek z termotiskárny mám strach taky. Nezbývá mi, než doufat, že do konce prázdnin u nás ty termotiskárny nezavedou.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 10:50:05 |
|
Peno: Jojo, pokud bude ještě klasická jízdenka, tak futrál mám taky, ale právě, pokud už bude termo, tak nevím, nevím...
Mám zkušenost z termotiskárny terminálu Plzeňské karty, doklad o zaplacení po 3 týdnech, když byl mezi kartou a futrálem nešel vůbec přečíst.
Za to loni z klasické jehličkové vydržel celý rok a i teď je jako nový...no jo, pokrok za každou cenu. |
Byll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.193.41.231
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:30:28 |
|
Klavirista: díky za info, jak s kolem do Vindobony. |
Petr ABCD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.230.155.230
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 23:05:27 |
|
Na jízdenkách není QR kód, ale Aztécký kód. |
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 12:00:22 |
|
Tak jsem našel odvahu a zkusil e-ticket (Mělník-Brno). Nejprve bych chtěl poděkovat tvůrcům GVD za prohlídku kolínského a pardubického nádraží, neboť v Kolíně je ráno nepřípoj 5 min od R072/Ex, následující EC pro jistotu Kolín projíždí, takže nucený přískok do Pardubic, no a zpět to samé (pravda, je tu možnost šotojízdy Vysočinou), no to sem ale nepatří.
Žádný z průvodčích nenačítal aztéka, což mě docela překvapilo, rovnou do POPky ťukaly nějaké kombinace čísel, ale i přesto bez větších potíží odbaven.
Zajímalo by mě, kde je ta čtečka? Musí se POPka vyndavat z toho koženýho futrálu?
| Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. |
|
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 14:37:27 |
|
pokud si dobře vzpomínám, čtečka je na čelní straně a z pouzdra se vyndavat popka nemusí |
mnauprsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 15:51:50 |
|
Ty nové podmínky eshopu nechápu. Pokud teď mají všichni průvodčí čtečky umožňující online synchronizaci, proč je třeba mít nějakou jízdenku, a není možné to provázat s in-kartou? Fungovalo by to takhle: já si koupím jízdenku v e-shopu, a pak průvodčímu ukážu in-kartu, on ji načte, a ukáže mu to, že mám potřebnou jízdenku, a ještě jsem ji neprojel.
(Příspěvek byl editován uživatelem mnauprsk.) |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 16:01:50 |
|
jízdenka nahraná v In-kartě by byla opravdu šikovná věc (traťovky tam stejně už jdou).
spíš mě ale zarazilo, že jako vlastník In-karty si můžu koupit na jeden den pouze jeden zvýhodněný sporotiket (druhý můžu jedině na cestu zpět) a ty ostatní za klasickou cenu  |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 16:05:03 |
|
já si koupím jízdenku v e-shopu, a pak průvodčímu ukážu in-kartu, on ji načte
Toto je údajně v plánu také.
pouze jeden zvýhodněný sporotiket
To není novinka, tak už je to dlouho. Zjevně opatření proti kombinování dvou a více SporoTiketů za účelem dosažení nižší ceny.
(Příspěvek byl editován uživatelem Oto.) |
mnauprsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 16:12:14 |
|
Já nemyslel, že by byla přímo fyzicky nahraná v in-kartě. Ale jestli jsem to dobře pochopil, tak ty přenosné pokladny průvodčích umožňují zjistit, jestli už nějaký eTiket byl projetý. Tak by úplně stejně měly být schopné po načtení inKarty zjistit, jaké jízdenky si její vlastník koupil v e-shopu, nebo i jinde. A inKartu průvodčí načítají vždy, takže by to mělo být i rychlejší, než načítat inKartu a ještě nějaký kód z papíru nebo displeje. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 16:22:22 |
|
Ano, přesně tohle je v plánu. Řešilo se na to na jiném diskuzním fóru.
Tak jednoduchá tato možnost totiž zase není, protože, jak jsem pochopil, vytisknuté jízdenky z eShopu to online spojení potřebují jen pro záznam použití jízdenky - tedy pro zamezení vícenásobného použití případně vrácení projeté jízdenky coby neprojeté.
Pro samotné ověření pravosti jízdenky stačí jen ten aztécký kód, ve kterém jsou klíčové informace o jízdence podepsané digitálním podpisem.
Pokud by měla být jízdním dokladem jen In-karta samotná, je online spojení 100% potřeba v každém případě. |
Kůň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 20:16:46 |
|
Zdravím pánové, je možné se na trase Hradec Králové - Pardubice - Praha - Ústí n. L. - Chomutov dostat na cenu jízdenky pro první třídu beze slev pod úžasných 1 115 Kč? Zpáteční stejnou trasou. Díky za odpovědi. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 21:27:26 |
|
Ušetřit lze jedině pár procent nákupem zpáteční jízdenky platné dva dny (-5%) nebo nákupem v eShopu (-3%) nebo v automatu (-6%).
Nebo pořízením In-karty. Pak se lze dostat i na 646 Kč (jednoduchá jízdenka do Pardubic + SporoTiket z Pardubic + týdenní doplatek do jedničky + zpět), což by vám tříletou IN25 z poloviny splatilo. Ale In-karta se vyrábí 3 týdny. |
Vozejk78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 00:28:13 |
|
Což takhle stanovit bezhotovostní slevu jako základ a naopak účtovat "pisné" za jakoukoliv transakci na pokladně (včetně nabíjení epiku)?
- s tím bych souhlasil, pokud by byla podstatně větší "promořenost" stanic automaty na jízdenky (nebo už jde v současnosti zadotovat fyzicky in-kartu bez nutnosti opruzu personálu ČD?) |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 00:36:00 |
|
jde v současnosti zadotovat fyzicky in-kartu bez nutnosti opruzu personálu ČD?
Jde to. Dobijete zůstatek si v eShopu (platební kartou nebo z PaySec) a v automatu je už nějakou dobu volba na synchronizaci tohoto zůstatku s čipem In-karty. |
Vozejk78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 11:37:50 |
|
v automatu je už nějakou dobu volba na synchronizaci tohoto zůstatku s čipem In-karty.
O této možnosti vím a někdy ji i využívám, akorát nejbližší automat na jízdenky je z mého bydliště vzdálen necelých 50 km, proto mi přišel nápad na zavedení pisného za transakci na pokladně dost mimo mísu. |
Klavirista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 11:42:47 |
|
proto mi přišel nápad na zavedení pisného za transakci na pokladně dost mimo mísu
To uz ale prece davno existuje, vzdyt je to v automatu levnejsi. A o tom prave byla rec, jestli tomu rikat "bonus" nebo "pisne". |
Lukáš123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.5.54
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 14:47:47 |
|
Dobrý den, chtěl bych se optat na jízdenku z ČR na Slovensko.
jedeme do zapadlé obce Ulanka, leží na trati Turč. Teplice - Banská Bystrica. jakožto šotouši chceme jet (Vsetín-)Horní Lideč - Púchov - Trenčín - Bánovce nad Bebravou - Chynorany - Prievidza - Handlová - Horná Štubňa - Turčianské Teplice - Uĺanka. na počítadle jizdenka.cz nelze zadat stanice Ulanka. když zadám předchozí stanici, Harmanec, a pokouším se nacpat do kolonky přes Bánovce n/B, resetuje se to a ukazuje přes Vrútky. Pokud je tento problém, tak možná nepůjde jízdenka vystavit ani na mezinárodní pokladni. Při nejhorším si koupíme H. Lideč gr - Púchov city star, a úsek Púchov - Ulanka dokoupíme až na Slovensku. Pár eur navíc klidně doplatíme, tyto tratě chceme projet. Děkuji za informace |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 15:45:18 |
|
Lukáš123:
Mně to jde bez problémů. Po zadání cíle Harmanec se sice objeví trasa přes Vrútky, ale lze změnit na "Trenčín - Chynorany", a pak už skočí Horní Štubňa, a to jste patrně potřebovali.
Pokud je tento problém, tak možná nepůjde jízdenka vystavit ani na mezinárodní pokladni
Ne, taková souvislost neexistuje. |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 16:05:14 |
|
To není novinka, tak už je to dlouho. Zjevně opatření proti kombinování dvou a více SporoTiketů za účelem dosažení nižší ceny.
Tož to bych ještě chápal, ale loni v listopadu mne celkem toto pravidlo vytočilo, když jsem jel do Prahy nejprve s modrými do Ústí nad Orlicí, pak se žlutými do Prahy a nazpět mne do Brna opět vezla modrá armáda. Modrá armáda mi však řekla, že jízdenku SporoTiket za 150 Kč mi prostě dle pravidel nevydají. Nechápu - ČD by měly být rády, že s nimi jedu a já jsem na místo toho pokutován za to, že jsem si dovolil jet jinak. Taky jsem mohl jet i zpět se žlutým dopravcem do Ústí a pak by na mne ČD měly ještě menší kšeft...
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 16:11:39 |
|
Myslím, že na tohle pravidlo běžný cestující nenarazí.
A pokud v Ústí nad Orlicí vystoupíte z vlaku, který jede do Prahy, abyste pokračoval vlakem, který jede rovněž do Prahy, tak běžný cestující nejste :-) |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 16:24:49 |
|
A pokud v Ústí nad Orlicí vystoupíte z vlaku, který jede do Prahy
To je fakt, běžný cestující by necestoval do Prahy 4 hodiny 
|
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 16:54:56 |
|
Oto - proč myslíte, že nenarazí? Na spoustu relací si totiž ty 2 lístky musíte koupit, protože "přímej" sporotiket prostě neni (např. Rokycany - Jičín). Rozdíl "In" verze a obyčejného sporotiketu není sice moc velký, ale už jen ten princip, že cestující se zákaznickou kartou nemůže něco, co můžou ostatní, je trochu zvláštní... |
Kůň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 19:40:37 |
|
Tak ještě jeden dotaz: můžu jet R720 z Pardubic do Prahy na síťovou jízdenku IREDO v kombinaci jízdenky ČD Přelouč - Praha? Dík. |
Lukáš123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.5.54
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 20:27:51 |
|
Kenca: Z Rokycan do Jičína klidně můžeš jet i na sporotiket Plzeň - Jičín, tuším za 140,-Kč.
Jinak sporotikety mě velice vyhovují, vloni jsem je využil např. při cestě na Šumavu; Jičín - Praha obyč S.tiket 85 Kč, Praha - Vimperk zákaznický sporotiket 120 Kč, Vimperk - Horní Vltavice zákaznická jízdenka + pěško do vesnice a na bus na Kvildu. Vyhovuje mi, že si vždy mohu projet nějaké lokálky, že nemusím jet po koridoru, protože je na jízdence většinou kilometráž nejdelší cestou. I letos se chystám tím směrem, už mám sporotiket Praha - Strakonice cca 190 km přes Plzeň, 100 Kč zákazník. Pojedu ze Smíchova po lokálce na Beroun, pak Příbram, Březnice - Blatná - Kasejovice - Nepomuk - Horažďovice přm. - Strakonice. Paráda. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 22:32:48 |
|
Na spoustu relací si totiž ty 2 lístky musíte koupit, protože "přímej" sporotiket prostě neni
To máte pravdu. Ale běžný cestující na kombinaci dvou SporoTiketů nepřijde. Koupí si prostě jednoduchou jízdenku. A pokud si koupí SporoTiket, tak jen proto, že jim to eShop nabídne. Vím o čem mluvím, většina známých, co SporoTiket využívá, tak činí proto, že jsem jim to poradil. ČD samy svoje akce přiliš nabídnout neumí.
ten princip, že cestující se zákaznickou kartou nemůže něco, co můžou ostatní, je trochu zvláštní...
To určitě zvláštní je, ale jsem přesvědčen, že kdyby tuto podmínku ČD mohly dát i u obyčejného SporoTiketu, daly by ji tam taky.
můžu jet R720 z Pardubic do Prahy na síťovou jízdenku IREDO v kombinaci jízdenky ČD Přelouč - Praha? Dík.
V IDOSu je u R720 poznámka "platí také jízdní doklady IREDO (Letovice->Pardubice hl.n.)". Takže zřejmě ne. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 23:20:24 |
|
Kenca2:
ten princip, že cestující se zákaznickou kartou nemůže něco, co můžou ostatní
Počkejte, to zas ne. Jako majitel aplikace na In-kartě máte nárok na 2 zlevněné SporoTikety denně. Bez In-karty nemáte nárok na žádný zlevněný SporoTiket. V čem vidíte znevýhodnění cestujících s aplikací na In-kartě? |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 23:53:09 |
|
Lukáš 123 - díky, zrovna v tomto případě mi to nenapadlo, jindy to zkouším
Čsad - 2 sporotikety denně, ale ten druhý pouze pro tu samou trasu zpět (btw. jen mě to zarazilo a přijde mi to zvláštní, ne že v tom vidím přímo znevýhodnění, můžem být rádi aspoň za to) |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 23:58:05 |
|
můžu jet R720 z Pardubic do Prahy na síťovou jízdenku IREDO?
R 720 v Přelouči nestaví, takže nemůžete. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1657
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 00:50:04 |
|
Kenca2:
jen mě to zarazilo a přijde mi to zvláštní
Zákaznický sporotiket už představuje velmi vysokou slevu, uživatel Oto tady kdysi měl i tabulku s vypočtenými hodnotami slev u různých sporotiketů.
můžem být rádi aspoň za to
Velmi oceňuji rozvoj relačních a regionálních slev v poslední době. A jsem hodně rád, že ČD nešly ve vnitrostátní dopravě cestou SparPreisů a doufám, že ani nepůjdou, i když posilování funkcí e-shopu nevěstí v tomto směru nic dobrého. Celkově bych řekl, že za výlety utrácím cca stejně jako před lety, třebaže základní jízdné šlo nahoru. S výší jízdného jsem tedy docela spokojen. Ale další slevou bych nepohrdnul, pochopitelně. |
maaaca
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.54.131
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 08:23:56 |
|
Vcera jsem cestoval s e-tiketem v Kindlu a tady jsou me postrehy:
vlak1 (Sp): pruvodci, kdyz to vidi, si mne nechava na konec, jeden pokus o nacteni (ctecka nesviti cervene) a opisuje kod
vlak2 (R): nekolikrat opakovany neuspesny pokus o nacteni kodu (sviti), neuspech pri opisovani kodu (neumela prepnout klavesnici pro zadani znaku), nakonec to vyresil telefonat
vlak3 (Sp): opisujeme a je to celkem rychle vyresene
vlak4 (Ex): taky jen opisujeme
Je skoda, ze to skenovani moc nefunguje (zkusil jsem to z displeje nacist Azteca svym ne prilis dobrym fotakem v telefonu a precetlo ho to...), ale treba se to casem nejak podda. Ale je fajn vedet, ze to jde s Kindlem takhle jednoduse (pro mne) provest, kdyz nebude moznost tisku... |
Robert_antonio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 08:40:35 |
|
To není novinka, tak už je to dlouho. Zjevně opatření proti kombinování dvou a více SporoTiketů za účelem dosažení nižší ceny.
Sporotikety na vybraných relacích (Praha-Brno, Praha-Ostrava) nabízí výrazně větší slevu oproti ZJ, nežli na ostatních. Souvislost se žlutou konkurencí jest samozřejmě čistě náhodná :-) Kombinace více sporotiketů byly zakázány proto, aby cestující v souladu s §7 nezneužíval konkurenční ceny i na relacích, kde je modrá pozice doposud neotřesitelná (Plzeň-Brno, Ústí-Brno, Praha-Břeclav...)
už jen ten princip, že cestující se zákaznickou kartou nemůže něco, co můžou ostatní, je trochu zvláštní...
Důvodem je pouze technická nemožnost takovéťo sprosté zneužití odhalit. Když kupujete lístek bez inkarty, pak éšop ani průvodčí nemá šanci zjistit, že dané dva lístky koupila stejná osoba.
A jsem hodně rád, že ČD nešly ve vnitrostátní dopravě cestou SparPreisů a doufám, že ani nepůjdou
Jenže je to právě ten letecký tarif, který umožňuje, aby relační slevy byly ekonomicky životaschopné. Letecký tarif
a) dává dopravci předem informaci o poptávce a umožňuje pružně alokovat kapacitu vlaků
b) reguluje poptávku mezi špičkou a sedlem
Díky němu jezdí plnější vlaky nežli s klasickým kilometrickým tarifem a to je důvod, že letecký tarif je levnější, aniž by na to dopravce doplácel.
Regionální sleva bez leteckého tarifu má ekonomický smysl pouze tehdy, když na konkrétní relaci potřebuju nasadit konkurenční cenu, a hojím se na jiné trati. Nemyslím si, že to je pro zákazníka lepší nežli letecký tarif.
Ostatně vyprodatelné sporotikety s cenou závislou na dni jsou jistý předstupeň k leteckým sparpreisům, to vám nevadí?
(Příspěvek byl editován uživatelem Robert_Antonio.) |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 09:03:39 |
|
Robert antonio - tak zrovna Plzeň - Brno je už jakou dobu rychlejší, levnější a pohodlnější loměně přes Prahu (pokladní měla vloni radost, když mi tiskla celkem 4 jízdenky  ) Jinak myslim, že by to uměl sexshop podchytit i u obyčejných smrtelníků, protože je snad povinné mít registraci a zadat číslo občanky.
Ostatně vyprodatelné sporotikety s cenou závislou na dni jsou jistý předstupeň k leteckým sparpreisům, to vám nevadí? a jak.. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 09:29:35 |
|
Robert_antonio:
Nemyslím si, že to je pro zákazníka lepší nežli letecký tarif.
Letecký tarif je určitě výhodný pro člověka, který si svůj čas může plánovat. Moje maličkost k těmto lidem nepatří. Pokud by mi dráha házela klacky pod nohy v podobě extra vysokého běžného jízdného, aby si někdo jiný mohl kupovat jízdenky 3 měsíce dopředu se 70% slevou, tak přestupuju do auta. Regionální (a nevyčerpatelná) sleva je druhou šancí, kterou by dráha ode mně dostala.
vyprodatelné sporotikety s cenou závislou na dni ... vám nevadí?
Ne, protože jsou pro mě naprosto nevyužitelné. Dokud si můžu koupit sporotiket za rozumnou cenu v den odjezdu v automatu, a většinou ještě jsou, tak mi to nevadí. Pokud by to bylo jako v Německu, kde 3 měsíce dopředu za 29 EUR a v den odjezdu 100 EUR bez možnosti relační slevy, tak to bych vlakem přestal jezdit z finančních důvodů. |
