To je zase otázka Dennisy! Je v Olomouci ještě nějaká berta? Ve sledovačce jsou už pouze dvě.

No takže sis odpověděl rovnou sám

Je třeba se strapňovat ještě víc? Už jenom ten tvůj nick hovoří totiž za vše...

254 se kouřilo v Ledečku při rozjezdu vedle komína z toho plechového výstupku (vzdušník?).

Opravdu pěkně sladěná souprava

A to nejen tady bojujou lidi proti Najbrtu a už v 60. létech na něj přišli...

Olm2: no jestli to s tím ztrapňováním není spíš obráceně pane Olm .....(y,i Vás učila Škopková?)
Situaci v Olomouci neznám, to že nejsou psané nemusí znamenat že půjdou do šrotu, můžou taky být třeba dlouhodobě odstavené (viz případ Kolín)
Ale uznávám že to bylo trochu blbě položeno, myslel jsem spíš ty ostatní. ....ale proč se zas do někoho zbytečně nenavíst že?

zamračeno ve pardubickém kraji...... (paráda)

Zdar ve spolek, aby se tu pořád jen nežvanilo ( nehádalo ), tak to tu trochu zaplevelím obrazovou dokumentací ze " Zamračeného " víkendu:
Pátek 5.7.
os 9063 Praha Braník

Sobota 6.7.
os 9055 Praha Braník a Davle

os 9057 Pikovice

os 9058 Jílové u Prahy

Čerčany odstavený páteční os 9059 a sobotní os 9062

Neděle 7.7.
os 9055 Praha Modřany a Davle

os 9057 Davle a Krhanice

os 9058 Pecerady a Jílové u Prahy

os 9063 Skochovice

os 9062 Týnec nad Sázavou, Prosečnice a Davle

os 9064 Jarov

Sp 1832 Nádraží Strašnice ( od tud ho odtáhla žehlička )

Děkujeme za pozdrav panu strojvedoucímu dnes u Mnichova Hradiště

Na co fotopas ? Nechápu logiku kupovat si drahej fotopas, když třeba udělám jednu dvě fotky a nenaháním to autem... Něco jiného když bych třeba fotek udělal 10 a víc... =NENÍ

Z veřejně přístupných míst (přejezdy, nadjezdy, nástupiště) lze FOTIT, FOTIT a FOTIT o 106, to NEMŮŽE NIKDO, NIKDO nijak znemožnit. NIKDO SE NENECHTE NIKDY NIKÝM odradit. Jediný, co může objedvavatel akce ovlivnit, je v souladu s majitelem pozemku vybírat vstupné na vhodném fotomístě místě, kde není zelený tunel. Pole, louky, které nepatří objednavateli, spíš většinou nemůže objednavatel obsadit. TAK FOŤTE!!, ale je třeba dodržovat platné zákony, nejen na silnici ale i při pohybu v obvodu dráhy!!!

T478.1002:

Dotaz z modelářského hlediska: Nakupuju vozy Bmto a chci k nim lokomotivu pro "novou dobu" na PP.Tady se spekulovalo, že už brzy Báry končí, tak bych se chtěl zeptat, jakou lokomotivu k nim koupit/udělat. Nic jiného než Brejle asi nepřipadá v úvahu, ale raději se ujistím. Díky

Mihyl: OK, nevadí. Tak či onak Tvoje foto veľmi potešili. Aspoň vieme, prečo ju nevídať na výkonoch.
Rozsutec: dôvod pravidelných návštev prievidzkých ZSCS mašín vo Zvolene viem, inak by som o tom nepísal na vlaky.net trebárs tu http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230185&kat=6&naj di=636954&n#636954 a ešte v ďalších príspevkoch. Chcel som vedieť konkrétne, čo sa opravuje / aká prehliadka.

Mám dotaz do pléna, dorazila ku mne zpráva, že existuje malá zamráča ve velikosti 1:10 s funkčním spalovacím motorem, tedy neví někdo o tom něco? komu to patří, kde to lze shlédnout, co je to za číslo, rozchod? atd... dost by mne to zajimalo...

DENNIS*EMO-KIDS: Jdi blejt ty svoje šotosračky o diskuzi vedle. Zde nikdo není zvědavý na neregistrovaného chudáčka, ukájejícího se nad kulatýma okénkama. Vezměte se s Savikem za ruce a můžete si... Víš co.

V Olmíku jezdí Bert. Bych řekl, že skoro žádná. Ty sledovačko.

Pardón, vlastně jedna jo.


263trojka právě na odjezdu do Mostkovic. Nevěděl by někdo číslo vlaku?

Maršál: Jestli to je Mattoni Express tak by to mohlo bejt 51610.

Diesel Tour - akce České pohraničí 5.7. - 7.7.2013 s T 478.2078 byla opravdu vydařená. Tak pár obrázků.



Tímto chci poděkovat Honzíkovi za super akci a zdravím do Holic.

Mlaďas: Je to Mattoniho Expres. Děkuji.

Do Mostkovic se asi jezdí posunem nee ?

Flaizer: Tahle by to být nemohla? http://www.smpd.cz/obrazky/fotogalerie/olympia2013/olympia2013_07 1.jpg

Doplním fotky 363esa videem:

T478.1002, Široká Niva http://www.youtube.com/watch?v=doRRg7MlNjE&feature=youtu.be

T478.1002 Milotice n.O. - Vrbno p.Prad. (7.7.2013)

Sobotní zvláštní vlak s T478.2078 na Smržovském viaduktu a na Tanvaldském nádraží

Všem moc díky za krásné výstavní fotografie.
Já mám z pondělka jednu cargovou 187. V Praze Malešicích spadly dráty, tak přispěchala na pomoc.

749 247 + 751 316 + 749 251 ....

Maršále, házet mě do jednoho pytle s někým takovým, to bych tě nejradši hodil ze skály...
a) nikdy nepíšu neregistrovaně
b) o provozu mám celkem přehled (tzn. umím číst a uvažovat)
c) nezasírám diskuze opakovaně tupými dotazy

Čili takový útoky si pro příště vyprošuju! A to jsem slušný...

P. psal jsem "s funkčním spalovacím motorem???"

model T478.1016 patří Bohouši Pavlíčkovi a je bateriově poháněný, stejně jako ostatní jeho stroje (pomeranč, bangle)


Jediné co se mi zatím povedlo vydloubat jsou tyto dva obrázky, info neznámé, nevíte někdo něco o tom prosím? snímky pořízeny na CzechRaildays 2012 a ta červenobílá berta má mít funkční spalovák, to je vše co vím...
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/319810_101 50975507964592_1648594912_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/556578_101 50975508109592_1448385186_n.jpg

Ú.Di.Š.: Koukám znalec. A do Kostelce na Hané to jezdí jak? Jako PMD?

Saviku tak promiň. Já to tak nemyslel.

751.316 odstavená na vadné hydrostati a prošlá revize jímek. Tudíž konečná.

749 121 po zvážení bude opět v provozu. Zas tu měl někdo nějaký "šotořeči". Tak si připravte foťáky a hurá ke trati.

Maršál:Ten M.Ex.jsme 4.7. odpol.předjížděli ve Šlapanicích v čele s 363 045. Já měl zato, že jezdí přes Třebovou a Olomouc a on jezdí i přes Brno. Nebo jen přes Brno?

Mattoni po železnici: Já to viděl přes Třebovou již několikrát, spíš ráno myslím, a jednou kolem poledne měla 363ka na háku i 749ku
A to jsem zrovna byl na fleku a chystal se lést na strom, takže bohužel foto nemám

http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201306/chocen_20130618_11 3042M.jpg

Bambe: Tome, copak ty se neřídíš heslem: "vždy připraven?"

Dva kousky z nedělního výletu Bardotky okolo Opočna, konkrétně při průjezdu Pohořím a cestou do Dobrušky.

Včerajší oravský manipulák v podaní "strakatej" 751.112

Dneska jsem viděl 749 187 na posunu s kotlema ve stáčírně LPH v Kněževsi/Středoklukách.Bylo to teda na vééélkou dálku,ale moc Bert ČD Cargo kolem Prahy nebude

Parofot: Jak kdy Peťane, podle „utamtanosti” od sluníčka Při průjezdu to ještě nemělo bok, tak o hodinku později a snímek by byl na kartě

Maršál:Tý 316 je škoda,na druhou stranu je aspoň odstavená pro závady a ne,jako některé její sestry,které musely jít plně provozní...A co 749 019?Ta je ještě akce schopná?Že tu o ni nebyla docela dlouho řeč...

Jo a jinak k těm nadávkám na Dennise-taky mě napadlo stejně jako jeho,že je podivný,když na jedné straně jdou z provozu 749 provozní a na straně druhé se dává do kupy 121..Ne,že bych jí to nepřál,právě naopak,ale když je taková snaha je mermomoci vybít,tak bych spíš čekal přesun jedné z těch provozních Olomouckých pod Prahu,aby byl udržen potřebný počet a jí už nechat stát...Ale do zákulisí běžný smrtelník nevidí...

Lokofanda: 749.019 jezdí na Mn Veselí - Velenice

Lokofanda: Jenže to je právě ono. Zde je každé pětileté dítě odborník a nezlob se na mne, jeho chlísty ve všech vláknech je total masakr.

Nevím, proč pořád motáte dohromady ČD a.s. a ČD Cargo a.s. Jsou to dvě odlišné organizace. Takže 121 s 019 má společnou jen řadu, ne majitele. A půjdou do kopřiv všechny. Tudíž i 749.019. To zaleží na tom, jak rychle se zprovozní kýble 743.

Už jsem to tu jednou psal, že řada 749 pod ČD a.s. dojezdí tento rok. A co se asi děje. Jako první České Budějovice, druhá Olomouc, třetí Praha. Že se tam takto drží je splátka Prahy za likvidaci jiných. Viz 751.133 + 163. Úplně zdravé dvojče jelo po svém posledním výkonu rovnou do kovošrotu.

Ač mám tuto řadu sebevíc rád, já s tím nic nenadělám. Jsem rád, že alespoň sousedi jim dávají ještě nějakou šanci na ježdění.

Přelouč - Prachovice jako Ex 125009
Prachovice - Přelouč jako Ex 125012

Sag: Děkuji pane. Super. Čistě náhodou, nemáš komplet jizdní řád této akce, s čísly vlaků? Kdyžtak na email.

Maršál: Jsme si nerozuměli. Pochopitelně že do Kostelce to jede jako vlak, jezdívá to jako Pn 69462 nebo 69460 ale z Kostelce do podniku to jede jako posun. A podnik je v Mostkovicích ne ? Jinak čísla 56111 a 51610 jsou pro vlak Chomutov-Prostějov. Dál už to pod timhle číslem nejede.

Takže o medelech nikdo nic? no neva

Tak mám jinou, nejsem extra šotouš abych bedlivě sledovat každý prd motorů, tak se ptám....

Kolik je zamračenejch celkově provozních (včetně těch na slovači), za seznam díky těm co to sledují

Ú.Di.Š.: OK pane. Ano, Mostkovice. Bývalý VOP a tam to samo jezdí jako posun. 56111 je pro směr Chomutov - Prostějov?

ad lokofanda:
...mě by třeba taky zajímalo, proč nešla 749.252 do Prahy ( na protočenou obruč) a zprovozňujou se pouze tamní exepláře (třeba 260 to měla nahnuté hned několikrát po sobě...)
(121 má pěkný zvuk, ale jejímu nátěru jako ostatním jihlavským bazénům jsem nikdy nepřišel na chuť , ale to je pouze moje šotoušské hledisko)

Ano ano 749 121-0 už zase jezdí dnes ve Vrškách

A dnešní R 1143 v podání 749 039-4

749:
V Praze: 006, 039, 107, 121, 253, 254 a 264
V Olomouci: 265
Cargo: 018, 019, 187, 247 a 251
751:
Cargo: 219, 232 a 316
Slovensko netušim a jinak budu rád za upřesnění a opravu

81-71:

Na Pacifiku se v čele Bmto tu a tam ukáže místo Zamráči Bangle

6332: Máš tám chybičky. 749 265 je v Šumperku, nikoli v Olomouci. V Olomouci je poslední 749 a to 042, která má být snad muzejní.

A kde je 749 250?

Mlaďas: jojo, já jsem si říkal, že tam nějaká chybka bude

250, 246, 261, 257 a 259, jsou co jsem pochytil odstaveny

Maršála asi sklamem, no spomínané 751 033, 082, 204 a 208 sa do SRT BA zatiaľ nepresúvajú a nemyslím si, že by sa v blízkej budúcnosti malo niečo zmeniť. Naviac, po príchode 756 003 zo Zvolena nie je na to dôvod.

Sukafon534 :Díky za zprávu..

Maršál:Ale tady přece nikdo ČD a CARGO nemotá...Na 019 jsem se ptal proto,že se tu ukázala fotka odstavených 247,251 a nově 316...O devatenáctce jsem tu nic nenašel..
A 121 jsem řešil proto,že ta snad údajně dostala kola,což jí sice přeju,ale překvapilo mě to,protože jinak je to pro stroje neperspektivní řady konečná a o nějakej kus "vedle" v Olomouci stroje téže řady zruší zdravé,přitom logickým krokem by se zdálo "bosou" mašinu nechat stát a ještě zdravou přesunout a dojezdit a bylo by to bez práce..Ale jak říkám-smrtelník do možných důvodů nevidí..Třeba je ta 121 fakt ještě v solidním stavu,nebo se do ní před tím víc zainvestovalo,nebo jsou nějaké plány s prodejem některých kusů a proto to se to udělalo takto,čert ví...Toť celá má úvaha..Mám samozřejmě berty rád a přeju si,ať ještě vydrží co to jen půjde

Venzi:No na 252 těch obručí bylo poněkud víc a snad tu někdo psal,že i motor už mele z posledního...
ale jejímu nátěru jako ostatním jihlavským bazénům jsem nikdy nepřišel na chuť
Nj to je věc názoru..

Coto, ona má být 749 042 muzejní?

Psal jsem, že to nevím jistě. Myslím, že jsem to měl napsáno v jedné knížce, že 042 má být muzejní. Ale nevím jestli jsem si to nepopletl s 246. To už musí napsat někdo jiný

Lokofanda: Já jsem nepsal, že ty. Ale to pětileté děcko, co nic neví a jen tu plevelí diskuze. Potom nechápe, proč se 749.019 plně provozní odstavuje a 749.121 zprovozňuje. Toť vše.

749.042 nedávno tu někdo psal, že je již též bez tafny a odstavená z provozu. Taky pochybuji, že bude muzejní.

749.261 - vrak bez motoru stojí v České Třebové.

Rozsutec: Je to v plánu na tento měsíc. A jak vidíš, ten ještě neskončil.

81-71 č. p.: 398:
Já bych volil 749 121-0 nebo klasiku 749 254-9. Jak píše Maršál, do šmejlcu půjdou dřív nebo později všechny, tak je to jedno.

Mattoni expres