K-report
 

Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 23. 07. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Tratě na jihozápadní Moravě » Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 23. 07. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 342
Registrován: 5-2012

Odesláno Středa, 03. července 2013 - 07:10:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doktor: Díky, máte pravdu.
Prdík83
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 600
Registrován: 10-2009

Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 10:13:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zase pár vzpomínkových...



Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.svd-jzm.cz
Host_81
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 362
Registrován: 3-2012

Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 20:09:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Jemnička s 742 265 + 198:
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 890
Registrován: 11-2004
Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 23:44:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Host_81: Díky za cenné foto! Mám z něj radost - byť je to vlastně radost ze dřeva a ze šrotu :-)

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Krokodyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 603
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 19:20:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Velo Podyjí 754.009 a "plnotučná" celozelená souprava. Před chvilkou Valticema

Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Petr6043
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 7-2011

Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 20:41:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo co pojede zítra na Velu Podyjí ?
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3639
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 21:16:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vzpomínka na 754.041 ve starém kabátě https://www.youtube.com/watch?v=_GJue4_buns

FOTOGALERIE a VIDEA

Trať č. 303 na Facebooku
Krokodyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 605
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 12:21:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Velo Podyjí dnes tejně jako včera. 754.009 a 4 zelené

Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Petr6043
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 7-2011

Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 14:21:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je divny, dneska jela na velu 754.016 viz video
http://www.youtube.com/watch?v=FzZ1KdrZjik
Krokodyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 607
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 14:51:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jojo měl jsem info od kámoše a jaksi se přehlédl. Je tam 16

Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2082
Registrován: 9-2003

Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 19:12:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní náklad ze Znojma do Rakous odjel ze Znojma v 10.37 a dvojče modrých kocourů mělo na háku 17 vozů, samé dřevo.

Z nejhoršího jsme uvnitř!
Host_81
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 365
Registrován: 3-2012

Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 22:11:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

754 041 v čele impozantních sedmivozových rychlíků :

A 750 704 též se sedmi:
Wendy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 887
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 07. července 2013 - 11:13:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Host_81: Pěkné foto!Proč pak byly tyto rychlíky posíleny??

Zamračené to jsou prostě stroje
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2035
Registrován: 4-2006
Odesláno Neděle, 07. července 2013 - 16:06:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Host81:Dříve běžná realita,dneska "impozantní" souprava,jak se to mění v průběhu času že?Každopádně

Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost...
Host_81
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 367
Registrován: 3-2012

Odesláno Neděle, 07. července 2013 - 16:53:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky. To už vypadá jako pořádný vlak, zvlášť při focení u Náměště, jak se to pěkně "hrabalo" do kopce Dnes opravdu nezvyk...
Ale důvod netuším, jezdilo to teď nepravidelně celý týden. A rychlíky teď naprosto ovládly modré mašiny...
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 348
Registrován: 5-2012

Odesláno Neděle, 07. července 2013 - 17:50:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dovedu si to představit jak to hrabalo. V roce 1997 jsem na stejném místě nafilmoval naší nejvýkonnější parní lokomotivu 498.106, která ovšem nebyla pro takovou trať určená, stejně tak jako brejle 754 s takovouhle zátěží.
http://www.youtube.com/watch?v=pusOerb1z84&feature=youtu.be
A ještě ilustrační foto:
771068
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 08. července 2013 - 21:10:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Host, Mirek:

Dnešní kargonauti ve Znojmě:

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2083
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 19:54:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem navštívil výstavu o Rakouské severozápadní dráze v Minoritském klášteře ve Znojmě. Velmi pěkná, díky všem organizátorům

Přidávám pár fotek z pondělní žst. Znojmo. Ač brzy ráno tam nebylo téměř ani cargo kolo, situace kolem půl deváté byla již výrazně lepší (k času fotografie je třeba přidat hodinu):



A došlo zde i k setkání reprezentující rozdílné nasazení vozidel na různé části původní trati ÖNWB. Zde Os do Vídně a Os do Okříšek:


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Krokodyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 610
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 08:56:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Velo Podyjí Kundál 711

Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Petr6043
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2011

Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 13:07:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Velo Podyjí a 750.711 :-)
Kdokodyl děkuji Vám za informaci už jsem nechtěl jet fotit protože jsem myslel že pojede zase 016




(Příspěvek byl editován uživatelem petr6043.)
kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.174.35.21
Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 22:30:52    Odkaz na tento příspěvek  

chtěl bych se zeptat, máte někdo zkušenosti se stíháním přípoje na rychlíky do Českých Budějovic z osobáku ze Znojma? Osobák má příjezd xx:40, rychlík odjezd xx:46. dá se to stihnout? mívají ty osobáky ze Znojma zpoždění? díky za odpověď
Krokodyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 611
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 22:39:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr6043: Prosím nevykat . Já bych zase radši 016 nebo jakoukoliv 754, ale ono je to stejně jedno, když je to u nás všude v protisvětle , proto to ani nefotím. Jedině by to šlo Ladná nebo Pouzdřany v obou směrech, ale to je zase zadrátovyný koridor

Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Shalomek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 696
Registrován: 10-2008
Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 23:13:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Velo Podyjí si vyfotím rád. (22.6., 6.7., 13.7.)

David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9156
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 00:04:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ze sobotní cesty rychlíkem č. 664:


Cestovní doby 40 min. 35 sek. (o 3 min. 25 sek. méně, než je stanoveno v JŘ) bylo dosaženo s 5 vozy, včetně drobného zpomalení před vjezdovým návěstidlem v Zastávce a včetně toho, že v Náměšti se jelo na 1. SK, tzn. asi o 200 metrů delší trasa, než kdyby jel na obvyklou 3. SK. "Nevyhovujícím" úsekem Brno hl. n. (rozjezd) - Zastávka u Brna (průjezd 1. vozu okolo budovy) projel vlak za 20 min. 31 sek. (včetně zmíněného přibrždění).

Za jakou dobu by asi stejnou vzdálenost ujel, kdyby již byla hotova "Elektrizace tratě Brno - Zastávka u Brna vč. PEÚ" a tím pádem by rychlík tažený brejlovcem nejel "ošklivou" rychlostí 90/80 km/h, ale dokonce 100 km/h (s omezením u Omic na 85 km/h), ovšem s dodatečným zastavením u "terminálu IDS" ve Starém Lískovci? Byla by ta doba vůbec kratší?

Mám zapamatováno správně, že rychlík do 4 vozů = 1 průvodčí, zatímco rychlík s 5+ vozy = 2 průvodčí? Jestli ano, pak ten "letní" 5. vůz znamená zatraceně velké prodražení (hlavně v kontextu "úspor" údajně dosažených proškrtáním - resp. omezením provozu - R 661, R 928 a dalších).
(Jestli je to s tím vztahem "počty vozů vs. počty průvodčích" jinak, tak výše uvedené beru zpět.

Od 13. 6. 2013, kdy začaly "sudé" Os-240 mimořádně zastavovat v Troubsku, se příslušná skutečnost v hlášení rozhlasu v žst. Brno hl. n. vždy patřičně zdůrazňuje. Zato na jinou skutečnost - mimořádné zastavení "lichých" Os-240 v zastávce Střelice dolní - nepřišel staniční rozhlas v žst. Třebíč ani 1 měsíc po zahájení platnosti tohoto opatření: http://www.youtube.com/watch?v=YQwDyFAkQvY

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Petr6043
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2011

Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 10:21:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krokodyl dobře :-), je pravda že slunko vždy svítí do objektivu, proto je fotka tak tmavá :-(, jak si psal že nefotíš tak já taky ne, jezdíme dva a já natáčim a brácha fotí :-)
Dnes jsem nahrál video včerejšího vela na youtube -> http://www.youtube.com/watch?v=cJlvJpfzZNY&feature=youtu.be

-> Shalomek parádní fotky , ta 062 mi ujela :-(

(Příspěvek byl editován uživatelem petr6043.)

(Příspěvek byl editován uživatelem petr6043.)
Prdík83
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 602
Registrován: 10-2009

Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 13:46:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kdosi: v pohodě se to stíhá. Ještě se mi nestalo, že by dojel osobák nějak extra pozdě a rychlík nečekal. Spíš je to naopak, že osobák od Znojma dojede načas a rychlík má 5, někdy i víc minut ranu (teda co jsem sám osobně zažil). Když by náhodou bylo na osobním větší zpoždění, tak není nic jednoduššího, než to říct průvodčímu a on přes dispečera zajistí čekání-rozhodnutí je však na dispečerovi zda se bude čekat nebo ne, průvodčí to neovlivní. A 6 minut na přestup je dlouhá doba, to se dá stihnout i jedno pivko v místním báru.

Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.svd-jzm.cz
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3773
Registrován: 1-2007
Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 20:38:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David: Kdo říkal, že rychlíky by měly stavět v Lískovci?
danik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2012
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 09:03:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo co měl včera za problém Os 4518? Zaslechl jsem, že snad jeli na jeden motor.
januch1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 13:40:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, jízda na jeden motor + problémy i s tím jedním motorem.
johnysk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2013
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 14:05:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vcera cca. 8,30 odjelo z Breclavy modré dvojče 742 asi 29+328 v madarskými rakvami smer Znojmo...
Kam to islo? Na nakladku dakam do Hodonic do sila? Alebo inam? Napr. Rakšice???

A dnes sa vraj mihla okolo poledne v Znojme 750.163 - je to pravda ? - bo to mam az z 3tej ruky...
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 18:11:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

johnysk: Hodonice ;-)

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
771068
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 22:21:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

johnysk: 750.163 jela s přetěží kolem 11 z Bv. Jak jela zpět nevím, přdpokládám, že na večerní běžce.

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Prdík83
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 603
Registrován: 10-2009

Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 23:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

771068: přesně tak, až na večerní. Křižovala ve Valticích s 4526. V čele byla 742, za ní 750 a pak spousta vozů přes celou stanici.

Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.svd-jzm.cz
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3622
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 09:27:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, měříme s kolegy hluk v Tetčicích a potřebovali bychom (docela naléhavě) vědět, zda přes Tetčice jezdí nějaké cargo a kdy zhruba. Díky

www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!

Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3780
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 10:03:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rosťa: Manipulák by tam měl přijet dopoledne kolem desáté v pracovní den.
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2045
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 11:29:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rosta kolmix:Nevím to jistě,ale myslím,že Mn snad ani denně nejezdí a když jede,tak v sestavě 731 a pár vozů-žádné závratné zátěže...Takže takovej R se 754 a pěti vozy toho "kraválu" nadělá víc..

Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost...
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.180.178
Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 13:07:23    Odkaz na tento příspěvek  

Lokofanda, Rosťa:
- původně jsem chtěl kolem jedenácté napsat zhruba to stejné, ale pak jsem neměl čas nic datlovat a navíc by přeci jen měl odpovědět někdo místně povolanější a fundovanější. Ale večer zkusím vyhledat foto, jak vypadal manipulák v Tetčicích přesně před 10 lety...

Nyní jsem zde po čase zase párkrát projel a speciálně kolem Rosic, když už se rychlík po sjezdu z Rapálu rozjede po rovině trochu více, tak to na stycích velmi mlátí. Hlukaři si pošmáknou...

Na druhou stranu jsem čuměl, jaká bezvadná jízda je nyní na "koridoru" Luka - Okříšky.

Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 17. července 2013 - 06:58:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já tuším, že ten Mn jezdí Po, St, Pá...nebo se pletu? Jinak jsem ho viděl náhodou tak před měsícem a vezl cisterny do Náměště (počet nevím, odhadem +-8)

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Petr6043
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 7-2011

Odesláno Středa, 17. července 2013 - 20:17:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Pn 44050 2x 742.2
První 742 je 742.230-6 a druhou nevím
Odjezd ze Znojma 18:56
Neví někdo jestli nepojedou i zítra na Pn 44051 nebo tam čekají jiné lokomotivy?
Přidávám odkaz na video ktery jsem taky zapnul pozdě :-( http://www.youtube.com/watch?v=n6CClFkT-qY&feature=youtu.be

Přikládám fotku ale je dost brzo vyfocená :-(, druhá fotka je z videa



(Příspěvek byl editován uživatelem petr6043.)
771068
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 17. července 2013 - 20:30:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr6043: jo tak na to si pomalu začínejme zvykat, bo to by měla být náhrada za 2x742.... Jestli jste si všimli, tak 742 172 už je v Bulharsku.
Ta druhá bude zřejme 262.

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 18. července 2013 - 14:05:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr6043:Nevěš hlavu,dneska toto NEW dvojče jelo taky..Navíc včerejší nezvykle chabá zátěž by stejně na žádný pořádný dokumentování nebyla...

771068:Já si říkal,co asi bylo příčinou toho,že 742 172,která byla od příchodu z dílen spolu s 427 docela na dlouho jednou ze stálic na nákladech z Břeclavi do Znojma a okolí odešla do Budějc a odpověď na sebe nenechala dlouho čekat.Tou byl novotou vonící batůžek 742 230 a už tak dva roky jezdící 262 (podle tabulky laku)

A dneska do Břeclavi dojela zřejmě další posila v podobě taky čerstvé "podílnovky" 742 090

Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost...
771068
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. července 2013 - 16:09:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokofanda: Jo taky sem si říkal, že to čachrování mašin s něčím souvisí. Tak ta 090 mě překvapuje, že není baťůžková. 090 jela na znojmáku též párkrát, vyfotil jsem ji však jen jednou, když odstupovala v Břeclavi od vlaku:

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 18. července 2013 - 16:24:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

771068:Já se blbě vyjádřil,tou podílnovkou jsem myslel "batůžkovou" 742 090...Příjde mi totiž,že když už jde teď 742 do dílen(a ne do kopřiv),tak už ji dělají jen s batůžkem

Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost...
Petr6043
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 7-2011

Odesláno Čtvrtek, 18. července 2013 - 17:41:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokofanda díky za info dnes jsem byl taky protože jsem tušil, že pojedou a jak Lokofanda píše, jeli :-)
Přidávám odkaz na video -> http://www.youtube.com/watch?v=_2isUmMlhrQ&feature=youtu.be
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3625
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 18. července 2013 - 20:34:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár obrázků z posledních dní, pořízených v Tetčicích (myslím, že tam je i ta přípřež, kterou jste výše řešili):



www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!

Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Čtvrtek, 18. července 2013 - 22:49:08    Odkaz na tento příspěvek  

A já, tak jak jsem tady v úterý slíbil, se k Rosťovi hned přidám... aneb Tetčice téměř přesně před 10 lety, v době končících mechanik.

Nejprve ten manipulák. Od té doby zůstala sice ona 040, ale jinak to bylo "o něčem jiném". Právě od roku 2003 začalo jezdit jediné "favoritové dvojče", které bylo v ČR sestaveno. Manipulák míří přes kopec do Studence, aby si vyměnil zátěž s Jihlavákem (2x751). A toho 9. srpna byla sobota, tedy dnes, co se týče sběrného maňasového provozu, něco téměř nemyslitelného...



A ještě to podobně jako Rosťa vytapetuji rychlíky:

Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Čtvrtek, 18. července 2013 - 22:51:08    Odkaz na tento příspěvek  

A nesmím zapomenout na osobáky vedené dnes již rovněž vymizelými vozidly.

Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 894
Registrován: 11-2004
Odesláno Čtvrtek, 18. července 2013 - 23:40:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať do Hevlína ožije - aspoň na jeden den - v sobotu 17.srpna 2013

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 2-2013

Odesláno Pátek, 19. července 2013 - 00:00:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jindřich Rosa- Fotky super Ještě bych k tomu dodal,že po uvedenené výměně zátěže s jihlavákem tuto stáhl do Střelic,tam ji nechal odstavenou a posléze vyrazil na obsluhu trati 244,jezdilo se až do Oslavan (to už je teď také minulost),obsloužil Ivančice,Mor.Bránice popř.nákladiště Silůvky,odvezl to do Střelic,tam se to dalo do kupy s odstavenou zátěží od Jihlavy a hurá do Majlontu. Když se zadařilo tak bylo celou noc co dělat .
Favoritové dvojče 39+40 také jeden čas vozilo Pn vlaky ložené dřevem do Znojma,zpátky se jezdilo Lv.Už si nepamatuji kolik tam měly normu,byl to ale pro chudery + pěkný záhul než se s tím paklem vyškrabaly do Krumlova....

Pirát

XIII.století - naprosto jedinečná,kultovní a mystická záležitost.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9217
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 19. července 2013 - 00:48:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koncem června už mi nezbyl čas na napsání několika dalších postřehů, tak se zpožděním přidávám další dvě provozní zajímavosti (které ovšem jsou nadčasového charakteru - mohou se vyskytnout opakovaně, nejsou vázány pouze na konkrétní den, kdy se staly).

Před časem jsem zde psal o chybějícím opatření u Os-240 jedoucích v sudém směru. Opatření by spočívalo v náhradě časového údaje u odjezdů posilových Os-240 s odjezdem ze žst. Střelice v 16:25 a 18:25 h a u odjezdů Os-240 základního taktu s odjezdem ze žst. Zastávka u Brna v 8:16 - (každou sudou hodinu) 20:16, takzvaným "obráceným T". Jak to dopadlo bez tohoto "téčka" (+ za situace, kdy je jízdní doba Zastávka odj. - Vysoké Popovice odj. nastavena na - pro svižnější soupravy - nesmyslně dlouhých 9 minut)?


Pozn. těch 5 minut jako nejkratší možná doba, kterou si R929 v Rapoticích odstál, uvažuji s tím, že minimální mezidobí mezi odjezdem R 929 a odjezdem Os 4833 ze žst. Náměšť nad Oslavou činí okolo 8 minut + že JD Náměšť odj. - Rapotice příj. byla u Os vlaku nejméně o 1 minutu delší než u rychlíku. Ve skutečnosti to bylo spíše ještě o trochu více, tzn. rychlík stál v Rapoticích ještě o něco déle. Při existenci "obráceného T" + upraveném času odjezdu z Vysokých Popovic, stál by R 929 v Rapoticích cca o 4 minuty kratší dobu.


Zde je hned několik zajímavostí:

- Předjetí Os vlaku zpožděným rychlíkem, který si veze téměř hodinové zpoždění. Tedy situace, které nezabrání ani případná dvoukolejka. Naopak, při "bájném" obousměrném 15-timinutovém špičkovém intervalu Os vlaků mezi Brnem a Zastávkou by bylo jasné, že jeden z Os vlaků by měl odjezd ze Zastávky (ve směru do Brna) stanoven krátce po průjezdu rychlíku jedoucím stejným směrem (opatření potřebné pro to, aby žádný z Os vlaků nemusel být nikde mezi Zastávkou a Brnem v pravidelném provozu předjížděn). Netřeba dodávat, že jen při několikaminutovém zpoždění "lichého" R-240 by už byl problém. A případné předjetí v Tetčicích by možné nebylo, protože projekt té "skvělé modernizace" zde žádnou předjízdnou kolej neponechává...

- Os 4840 čeká na protijedoucí R 665 nikoliv u nástupištní hrany, ale již s uděleným souhlasem průvodčího k odjezdu, se zavřenými dveřmi; u odjezdového návěstidla. Výborné opatření k eliminaci přenášení zpoždění; v jiných případech může stejné opatření sloužit v rámci efektivnějšího využití stávající infrastruktury - stejné opatření navrhoval i v konceptu, který dodnes považuji za (v mnoha ohledech) nejefektivnější řešení (co nejvíce muziky - tzn. solidní nárůst počtu spojů, zejména ve špičce - za co nejméně peněz jak z hlediska investic do infrastruktury, tak z hlediska nákladů na provoz), viz:

... a čekání na příjezd protijedoucího vlaku by se v Brně hl. n. odehrávalo právě až u příslušného odjezdového návěstidla, již se zavřenými dveřmi a uděleným souhlasem k odjezdu.

- Náhradní souprava u R 665, která byla důsledkem rovněž enormního (více než 1 hodina) zpoždění R 929. Zde nastává otázka - jaký smysl mají vlakové spoje, které si vezou tak vysoké zpoždění?

Na tomto místě bych se dříve asi "omluvil" za "příliš dlouhý" příspěvek. Nicméně, neučiním tak. Jednak, tento příspěvek je dlouhý tak akorát, přiměřeně tomu, o co jsem se nyní chtěl takříkajíc podělit. Nesmyslná byla už nadávání jiných uživatelů (shodou okolností těch, od kterých často aby věcného argumentu jeden pohledal) na údajně "příliš dlouhé příspěvky" nebo "zahlcení diskuse příspěvky" v prosinci 2010, po kterém jsem - na Štědrý den (!) 2010 - byl pro tuto a sousední diskusní takříkajíc nucen "slíbit", že tak dále činit nebudu. Byla to v mnoha ohledech chyba a stejně tak bylo chybou, že jsem se - v návaznosti na výše uvedené - později nesmyslně řídil tím, že "abych náhodou nebyl osočen z toho, že zahlcuji diskusi mnoha příspěvky nebo příliš dlouhými příspěvky", ponechával bez přiměřené odpovědi i věcně formulované dotazy.

Lidské hlouposti (která se projevuje mj. tím, že místo věcných argumentů její nositelé sledují "kritéria" jako "kdo ten příspěvek napsal?", nebo "kolik má ten příspěvek řádků?", nebo nesmyslné "do diskuse o tratích XY se nesmí psát provozní postřehy ani širší (např. do budoucnosti hledící) poznatky z tratí XY") se nesmí ustupovat.

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1467
Registrován: 1-2012

Odesláno Pátek, 19. července 2013 - 10:47:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen podotknu, že eufemismem pro slovo "zvracet" je "honit Davida". Prý se k tomu vztahuje i nějaké podobenství z Bible.
771068
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 19. července 2013 - 16:53:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel:

Jinřich Rosa: moc pěkné, za mne je nejlepší ta s tou stovkou

Nevím, zda všichni sledujete vlaky.net, ale v poslední době se tam objevily dva velice zajímavé články, tak doporučuji:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4987-Naslo-sa-v-archive-z-r okov-osemdesiatych/

http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4988-Jak-mne-coby-spiona-za drzeli-aneb-Porevolucni-vzpominka-na-trat-Jemnice-Moravske-Budejo vice/

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Neregistrován
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.246.29
Odesláno Pátek, 19. července 2013 - 20:27:42    Odkaz na tento příspěvek  

PANE BOŽE DEJ DAVIDOVI ŠPETKU SOUDNOSTI A ROZUMU. ÁMEN AŽ NA VĚKY
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9262
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 20. července 2013 - 22:55:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná jsem v tom posledním odstavci ještě zapomněl napsat toto: neměl jsem jakkoliv uhýbat jedincům, od kterých jednak nikdy nepřišly žádné věcné argumenty, a kterým vlastně naopak vadilo, že těch věcných argumentů k čemukoliv/proti čemukoliv přichází až mnoho. Nezřídkakdy šlo o jedince, kteří se neuměli pod svůj příspěvek podepsat svým pravým nickem.

Rosice u Brna, zastávka na znamení - průjezd Os 4851 zastávkou Rosice u Brna (21. 6. 2013): http://www.youtube.com/watch?v=czV7JMr7pXw

Os 4851 s odjezdem ze žst. Zastávka u Brna ve 22:30 h a příjezdem do Brna hl. n. ve 22:57 h jezdívá pouze v pátek. Tedy po 4 z 5 pracovních dní ani není možné se dostat vlakem z případných odpoledních směn (například z rosických těstáren). Ostatně, ono není možné se dostat ve směru od Střelic do Rosic nebo do Zastávky ani na 6. hodinu ranní (o tom jsem zde už před časem psal), a opravdu, ale opravdu to není problém nedostatečné kapacity tratě č. 240.

Z vlastní zkušenosti i z jiných postřehů sleduji, že cca od 25. (?) června jezdívají na Os 4834 opět pouze 3 vozy, což považuji za dost zvláštní. Člověk by řekl, že když jsou kvůli výluce odřeknuty Os-244 mezi Brnem a Střelicemi, že o to více lidí použije pro cestu mezi Brnem a Střelicemi Os-240 a že je potřeba je posílit, tedy posílit i Os 4834. Ale ono nic... Jako by ani nevadilo, že Střelice nyní mají místo 3 - 4 spojů za hodinu (tzn. stav blížící se bájnému, 15-timin. intervalu) v odpolední špičce nabídku spojení z Brna jen 2 x za hodinu, a přesto "se lidi vejdou" a "stačí to tak"?

Rovněž dávám velký fotkám z Tetčic z roku 2003 a opět jen dodávám, že škoda, že už tehdy nedošlo - když už se dělalo nové zab. zař. + dálkové řízení žst. Tetčice ze žst. Zastávka - ke zdvoukolejnění úseku Tetčice - Zastávka + modernizaci obou stanic + zřízení AHr. Omice. Vlastně by se tím už tehdy udělo vše, co traťový úsek Brno-HH - Zastávka reálně potřebuje. Škoda.

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Petr6043
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 7-2011

Odesláno Neděle, 21. července 2013 - 07:51:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes kolem 7 hodiny jelo dřevo do Znojma
Táhly to dvě 742 reko. Nevíte někdo něco o tom? Pn v neděli nejezdí
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9296
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 22. července 2013 - 22:39:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak jedna služba může být na jednom místě poskytována i bez přítomnosti "pověřeného zaměstnance", zatímco "přes kopec" to je problém, i když tam ten zaměstnanec je přítomen celodenně...

Jak jeden rychlík musí (vlivem nevhodné konfigurace nástupišť) - ač si veze zpoždění - čekat na to, až odjede protijedoucí...

17-timinutové zpoždění rychlíku jedoucího v lichém směru bylo toho dne (pátek 21. 6. 2013), ve srovnání s dalšími rychlíky, ještě velmi nízkým číslem.

R 665 si vezl 59 minut zpoždění.

Rychlík č. 661, který se blížil k Brnu se 41 minutami zpoždění, jel v úseku Střelice - Brno-Horní Heršpice Zhlaví Státní silnice po nesprávné koleji, aby zde předjel osobní vlak č. 4849. Tuto velmi neobvyklou událost jsem tehdy zdokumentoval na video: http://www.youtube.com/watch?v=rS7uySXZRro

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
pro Davida
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.109.53
Odesláno Pondělí, 22. července 2013 - 23:24:44    Odkaz na tento příspěvek  

David: Můžeš ted klidně spát.Ministerstvo si posvítí na předražené zakázky i na železnici.Takže reko t240 nebu stát 15 mld.korun.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9299
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 23. července 2013 - 01:16:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže reko t240 nebu stát 15 mld.korun.
Předpokládám, že jde o reakci na zmínku z "koncepčních materiálů JMK" v sousední diskusi.

Plná verze modernizace uvedená v těch materiálech (mj. výstavba nového viaduktu přes Chvojnici v přeložené poloze!) v nákladech (co se týče úseku Zastávka - Třebíč) přes 10 mld. Kč asi reálně stejně nebyla na pořadu dne, nicméně stojí za zmínku připomenout, co v těch koncepčních materiálech stojí (mj. předpoklad, že ani po modernizaci v tomto rozsahu by nejezdily R-240 častěji než každé 2 hodiny, a to ani ve špičce).

Za pozornost ovšem nestojí jen těch (nereálných) 10 mld. Kč za úsek Zastávka - Třebíč. Za pozornost stojí v tomto úseku třeba i 10 x nižší částka. A pochopitelně stojí za bedlivou pozornost částka 4,5 mld. Kč ze sousedního úseku...

Ovšem, klidný spánek mi takovéto věci nenarušují, to zase ne.

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
771068
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 23. července 2013 - 10:12:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David: Ovšem, klidný spánek mi takovéto věci nenarušují, to zase ne
Odesláno Úterý, 23. července 2013 - 01:16:32
to všichni vidíme

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2053
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 23. července 2013 - 13:31:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak včera se ukázala s 262 ta 090..

Ale dneska už jela zase "klasika" 742 029+427

Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost...