Autor |
Příspěvek |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Úterý, 27. srpna 2013 - 13:53:17 |
|
|
Milan13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 27. srpna 2013 - 16:20:53 |
|
Robertcert ,Mates162014 : Ta Regionova nám sem do Mladče teď bude jezdit pravidelně nebo to byla jen náhoda? A pánové pochlubte se - kdopak z vás ve čtvrtek dopoledne fotil manipulák v Litovli předměstí? ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Mates162014
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 27. srpna 2013 - 20:20:45 |
|
Milan 13 no občas se zjevuje na Litovelce, a zrovna jí vyšel na víkend turnusový den na Mladeč ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) asi tak bych to viděl.... a manipulák nefotím: (i když bydlím blízko) nemám časy jak teď jezdí přes Senici |
jih
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2013
| Odesláno Úterý, 27. srpna 2013 - 22:02:15 |
|
pár let a všechno je jinak...810 vzal ![[satan] [satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) a komín vlevo tam už taky dlouho "trčet" nebude... |
Milan13
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 16:36:10 |
|
Mates162014 : děkuji za odpověd... ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
749.042 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.86.101
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 12:14:25 |
|
Dnes na 3637-3644 by měla být nasazena 749.042. Stejně tak zítra 3623-3632. |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 00:03:26 |
|
Konec prázdnin... přesně před 15 lety: |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 19:13:05 |
|
Zbytek nových kolejí v Přerově už je položen, zajímavá je pravá výhybka směr 44.SK na dřevě. Památkáři asi nepřekousli betonové pražce ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) . Ledaže by to byla provizorka a bude se ještě kuchat výhybka č.26 do DPOV. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4602 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 21:57:00 |
|
Dnes je tomu už 3 roky, co padlo přerovské stavědlo č. 3 k zemi ...
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
270 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.90.250
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 17:00:30 |
|
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 20:00:15 |
|
Zřejmě POSLEDNÍ dokumentace postupu stavby v Přerově, zaměřená na spojku 44-45 u velké rampy. Na úvod trocha historie: Dnešní činnost: Přejezd do DPOV také mění podobu: V km 183.8 se intenzivně podbíjelo: |
Robertcert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 07:10:05 |
|
Mladeč trošku z jiných míst.
www.rlz.bilysklep.cz Nech vzkvétá Rajnochovická železnica pod vedením najvětšího ogara milovaného ředitela Tomáša Hegara/Jsem Krško-Gáškův přicmrndávač a jsem na to HRDÝ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) |
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4094 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 15:48:36 |
|
|
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 11-2012
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 18:19:27 |
|
Moc pěkná Kikina. Hlavně ten přejezd kvůli kterému jstem natiskl tři prdele rozkazů kvůli borcovi, který to napálil přímo do Pantera...
Všem, kteří jsou nemocní z nátěru lokomotivy doporučuji pracovat v provozu. Pak je konečně začnou zajímat podstatné věci jako schopnost dovést a odvést vlak na čas či krátit zpoždění. A hlavně - na panelu zabezpečovačky svítí všechny mašinky stejně bez ohledu na jejich nátěr a dopravce. |
|
13723 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.90.250
| Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 21:03:54 |
|
|
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 22:12:42 |
|
|
Tom954 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.79.108.150
| Odesláno Středa, 04. září 2013 - 18:08:55 |
|
Robertcert: Jak často se z Mladče vozí ty cibuláky? Že jsem teď v neděli večer cestou do Prahy Odrou v Července zahlídl, jak právě přijíždějí od Litovle. |
Robertcert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 04. září 2013 - 20:24:32 |
|
Tom 954:Co jsem se bavil s chlápkama z IDS naposledy ,tak říkali že oběh soupravy Mladeč - Zlín a zpět je deset dní.
www.rlz.bilysklep.cz Nech vzkvétá Rajnochovická železnica pod vedením najvětšího ogara milovaného ředitela Tomáša Hegara/Jsem Krško-Gáškův přicmrndávač a jsem na to HRDÝ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) |
|
hank Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.180.12
| Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 13:37:53 |
|
Tak přátelé, v Litovelské cukrovarně už se zase kouří z komína a pravidelné manipuláky (teď už bohužel jen Út a Čt) na její vlečku už druhý týden navážejí při každé obsluze 4-5x Eas s uhlím. Takže další kampaň (jestli počítám dobře, tak 139.) už klepe na dveře. |
Bárt S. Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.79.242
| Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 18:30:43 |
|
|
cz.kaktus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2012
| Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 19:16:44 |
|
Ve čtvrtek 29.8. řádila na uničovské 754 065 s beznajgrckou Dennis, fotil si ji?? |
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 11-2012
| Odesláno Čtvrtek, 05. září 2013 - 21:09:21 |
|
No když v přestávkách z obou stavědel čumím na lidi, kteří přechází koleje u prostějovského hlavního, tak se divím, že těch článků není více, kdyby se alespoň rozhlíželi... Další chutný úsek je ten oblouk pod estakádou směr Vrbátky, tam furt někdo trajdá.
Všem, kteří jsou nemocní z nátěru lokomotivy doporučuji pracovat v provozu. Pak je konečně začnou zajímat podstatné věci jako schopnost dovést a odvést vlak na čas či krátit zpoždění. A hlavně - na panelu zabezpečovačky svítí všechny mašinky stejně bez ohledu na jejich nátěr a dopravce. |
|
Tom954 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.79.108.150
| Odesláno Pátek, 06. září 2013 - 16:39:46 |
|
Před nedávnem jsem projížděl poprvé po cyklostezce přes Přerov a poprvé v životě (ačkoliv to jinak mám do Přerova 20 km a svého času jsem tam býval celkem často)jsem se dostal do míst, kudy vede vlečka do Prechezy. Chtěl bych se zeptat zdejších Přerováků, jak často se tam zhruba zajíždí a zda by nebyla nějaká fotka z provozu. Dále bych se chtěl zeptat, jak intenzivní provoz je pak na vlečce, co je při cestě po Tovačovské směrem ven z Přerova v tom areálu po levé straně, a koho všechno tam vlečka obsluhuje. Že mě tam zaujala rudá bobina odstavená, i když moc tam toho vidět není ze silnice. Pak bych se ještě chtěl zeptat, jestli někdo nemá nějakou archivní fotku dnes již snesené bělotínské spojky u Hranic. Dík |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 06. září 2013 - 19:20:03 |
|
by nebyla nějaká fotka z provozu Je ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) : Obsluha jezdí mezi 8-9 a 15-16, tuším že denně. Fotka je z návratu odpolední obsluhy z předávacího kolejiště na Markrabinách. Za mnou je odbočka do areálu Přerovských strojíren, odkud se také jezdí na ČMŽO (tam byla ta rudá bobina). Za přejezdem Tovačovské ulice je vlečka teplárny a krátká kusá kolej jako vlečka bývalých vojenských staveb. A ještě Bělotínská spojka, 28.3.2009 mizely poslední zbytky kolejí. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.) |
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 11-2012
| Odesláno Sobota, 07. září 2013 - 01:08:56 |
|
Teď přichází možná dotaz, za který mi může být rozbit xicht, ale proč se vlastně Pivínu říká Turecko? xD PS: Tu historku o průvodčím, který řval přes půlku perónu "TUUUUUREEECKOOOOOOO" jsem slyšel jak od Nezamysličáků, tak od Prostějováků.
Všem, kteří jsou nemocní z nátěru lokomotivy doporučuji pracovat v provozu. Pak je konečně začnou zajímat podstatné věci jako schopnost dovést a odvést vlak na čas či krátit zpoždění. A hlavně - na panelu zabezpečovačky svítí všechny mašinky stejně bez ohledu na jejich nátěr a dopravce. |
|
Tom954 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.79.108.150
| Odesláno Sobota, 07. září 2013 - 09:52:17 |
|
Honza o: Dík moc. Že právě tehdá jak to snášeli jsem si říkal, že to byl takový malý zázrak, že tam ta spojka vydržela tak dlouho po revoluci, a to včetně sloupů, pokud si dobře vzpomínám, i když po ní nikdy nic neprojelo. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4608 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 08. září 2013 - 21:40:43 |
|
V rámci Dnů evropského kulturního dědictví proběhla další akce železničního muzea v Olomouci, tentokráte na téma Svět lokálek. Oslavily se 115-té narozeniny parní lokomotivy 314.303 a taky byl veřejnosti blíže představen zrenovovaný a do budoucna muzejní motorový vůz M152.0002. Akce měla velký úspěch a třeba zde i jiní dodají fotky.
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.90.180
| Odesláno Neděle, 08. září 2013 - 21:54:23 |
|
Valach: Ovšem propagace akce (na rozdíl od Matěje na Slavnosti vína) nulová. Podobně jako u jiných akcí pořádaných KCOD Olomouc nebo Železničním muzeem Olomouc. Argument, že je to na internetu, neobstojí, běžná veřejnost na internetové stránky se železniční tématikou nechodí. Je vidět, že o peníze ze vstupného, z jízdného a o propagaci železnice tady asi nejde... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4612 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 08. září 2013 - 22:08:30 |
|
ad Starý Hanák: tato akce byla podobně jako jinde v tento den bez vstupného. Ale k propagaci, je stále co dohánět - výroba plakátů by měla být nezbytností, což se bude řešit na příští větší akci ( jaro 2014 ), ovšem net toho byl plný a šířilo se to právě hodně mezi "civilisty" ( maily, FB ) od kterých sem neslyšel ani jednu připomínku na propagaci, to jen od železničních nadšenců, jako už tradičně ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) . Každopádně z pozice strojvedoucích a našich spolupracovníků ( působících v PJ Holport Olomouc ) sme udělali pro propagaci skoro maximum, a teď to záleží na někom z vedení zda se s propagací nějak probere. (Příspěvek byl editován uživatelem Valach.)
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
petrmacz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pondělí, 09. září 2013 - 14:17:35 |
|
http://www.youtube.com/user/petrmacz |
|
Kare XXX Neregistrovaný host Odeslán z: 46.33.112.7
| Odesláno Pondělí, 09. září 2013 - 19:18:09 |
|
Copak se to děje v Prostějově ???? ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.90.180
| Odesláno Pondělí, 09. září 2013 - 21:30:42 |
|
Valach: Vůči nadšencům obdiv, ale nefunguje to "nahoře". |
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 10. září 2013 - 10:11:23 |
|
|
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 11-2012
| Odesláno Úterý, 10. září 2013 - 19:55:21 |
|
Kare XXX: V Prostějově hl.n. probíhá napěťová a kolejová výluka osmé a šesté staniční koleje (první a druhé pro lidi). Účelem je obnova železničního spodku a svršku, jelikož všechny dráhy (ČD i další) mají v plánu úplné opuštění Prostějova místního nádraží. V budoucnu se bude dobíjet a tankovat pouze na hlavním, takže odpadnou soupravové jízdy na místní.
Proč chlap neřekne ženské na kolik jde piv? Protože tento počet je vyjádřen spojitou množinou nekonečně mnoha piv ohraničenou prvním a posledním kouskem. A jelikož tato množina je z matematického principu nespočitatelná, tak nikdy přesným výsledkem nemůže posloužit. |
|
Karel XXX Neregistrovaný host Odeslán z: 46.33.112.7
| Odesláno Úterý, 10. září 2013 - 20:03:30 |
|
Děkuji vám ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Pkol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2011
| Odesláno Středa, 11. září 2013 - 19:47:59 |
|
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. září 2013 - 11:44:57 |
|
H n M: Zajmavostí ve Vašem odkazu je i vkládání výhybek v mezistaničních úsecích... Nejdříve se zrušily v rámci koridorizace. Po té se zjistilo, že úseky jsou příliš dlouhé a způsobuje to problémy při úpravách/podbití a podobně. Tak se tam za peníze EU slavnostně vrátí... Ti co o takových akcích(myslím původní projekt koryta a odstranění spojek) rozhodují, by zasloužili nakopat do ![[zadnice] [zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) .............. Ty Hranice snad budou dělat co nejdřív, zaslouží si to... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2012
| Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 13:33:07 |
|
|
534.0432 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.90.250
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 13:54:05 |
|
|
vaclavq Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.65.20
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 15:39:44 |
|
Zacala uz rekonstrulce hlavniho nadrazi v Olomouci? |
cz.kaktus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2012
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 16:53:24 |
|
vaclavq Ne |
svozra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2012
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 17:22:03 |
|
|
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 11-2012
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 21:16:25 |
|
No jéje, to zase padne papíru na rozkazy, jako by nestačila ta pomalá za Pivínem a úplně zbytečná pomalá za Bedihoštěm...
Proč chlap neřekne ženské na kolik jde piv? Protože tento počet je vyjádřen spojitou množinou nekonečně mnoha piv ohraničenou prvním a posledním kouskem. A jelikož tato množina je z matematického principu nespočitatelná, tak nikdy přesným výsledkem nemůže posloužit. |
|
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 01:21:15 |
|
To vaclavq: Rekonstrukce Olomouce začala. Včera tj. 16.9.2013 proběhla první výluka. |
Libas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 20:37:02 |
|
jj, troleje v "lese" jsou již minulostí. |
Howard_wolowitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2010
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 22:34:55 |
|
A není to spíš kvůli tomu že tam cargáč v neděli serval trolej?
God's sake, Mum, 26 years old!!! |
|
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 11-2012
| Odesláno Středa, 18. září 2013 - 01:04:34 |
|
No snad dám dohromady svoje směny, ale něco bylo plánované, něco bylo škrtnuté. Z ponděli na úterek něco mělo být, ale nebylo. Ze středu na čtvrtek něco má být a údajně bude. Jedná se o noční výluky, dále v Olmu probíhala nepřetržka, ale to bylo z Neza bez zpravování... Jo, kdybych se extra snažil, tak bych do budoucna něco mohl fotit při mojich toulkách Neza-Prst-Olomóc, jen rozchodit ModrýZub...
Proč chlap neřekne ženské na kolik jde piv? Protože tento počet je vyjádřen spojitou množinou nekonečně mnoha piv ohraničenou prvním a posledním kouskem. A jelikož tato množina je z matematického principu nespočitatelná, tak nikdy přesným výsledkem nemůže posloužit. |
|
Libas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 18. září 2013 - 11:02:41 |
|
Myslím, že ne, protože troleje jsou pryč ze všech kolejí. Už je tam pouze optický kabel. |
ASD
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2012
| Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 01:51:07 |
|
Nevíte kdy se začne něco dělat na Dluhonické spojce a celkově na dokončení rekonstrukce Přerova? |
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 11-2012
| Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 04:31:18 |
|
Jo, tak dluhonická není v žádném požadavku na výluky natož v plánu výluk... Také bych si jako Předmošťák přál její rekonstrukci + tu novou zastávku...
Proč chlap neřekne ženské na kolik jde piv? Protože tento počet je vyjádřen spojitou množinou nekonečně mnoha piv ohraničenou prvním a posledním kouskem. A jelikož tato množina je z matematického principu nespočitatelná, tak nikdy přesným výsledkem nemůže posloužit. |
|
Racek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 11:18:56 |
|
není v žádném požadavku na výluky Přerov druhá stavba není ani ve výhledu SFDI do roku 2015, takže do plánu výluk má ještě hooodně daleko.
|
ASD
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2012
| Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 22:41:14 |
|
Díky za info, tak to mě věru nepotěšilo, já myslel, že se to bude dělat zaráz. Ach jo. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 20. září 2013 - 16:03:26 |
|
363.033 Kraličky 28.9.2009
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
cz.kaktus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 5-2012
| Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 21:21:18 |
|
krumpolc ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Pěkně sladěná souprava... |
Snowlenin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 14:43:46 |
|
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 19:21:32 |
|
Snowlenin: Ale, ale, to se mi nechce věřit. Nebude to agentura JPP?
|
Racek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 19:45:50 |
|
Rozdíl je pokud vím v tom, že místo R do Jeseníku s vozy do Šumperka budou jezdit R do Šumperka s vozy do Jeseníku, tedy změna jen v číslování. Ale mám to jen z druhé ruky ...
|
Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.90.180
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 19:51:47 |
|
Racek: Přesně tak. Ale do Jeseníku budou jezdit většinou jen dva (!) vozy, bez hytláku. Už se to tu probíralo. Kvůli tomu tam musí 750.7... Vůbec se nebudu divit, když to za chvíli přejde do 843 s přestupem v Zábřeze... |
DENNIS*EMO-KIDS Neregistrovaný host Odeslán z: 188.116.79.201
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 20:29:25 |
|
Hnus. Ještěže nejsem brněnskej lyžař... |
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 11-2012
| Odesláno Úterý, 24. září 2013 - 01:12:55 |
|
Dále upozorňujeme: V úseku Nezamyslice - Prostějov - Olomouc - Zábřeh - Šumperk budou jezdit jak klasiky, tak panťáky, tak Panteři, aneb prohození vozebních ramen v akci. Mám to jak od výpravčích, tak od fírů...
Proč chlap neřekne ženské na kolik jde piv? Protože tento počet je vyjádřen spojitou množinou nekonečně mnoha piv ohraničenou prvním a posledním kouskem. A jelikož tato množina je z matematického principu nespočitatelná, tak nikdy přesným výsledkem nemůže posloužit. |
|