Autor |
Příspěvek |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 10. srpna 2013 - 23:37:32 |
|
pánové nezlobte se ale nemáte pocit že vrtulání stavění patří do jiné sekce v poslední době tu nic jiného nevidím.k-report sleduji proto abych se dozvěděl něco o skutečné železnici a né proto abych se díval na nějaký hovadiny do počítačových her. |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 00:44:03 |
|
Pane Kuřil, já vím že byste po přečtení výše uvedeného příspěvku dotyčného vola nejradši něčím majznul a s kreslením seknul, ale prosím, vydržte to, už kvůli nám ostatním, vašim vděčným fanouškům. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 07:18:55 |
|
Pepo82 a T478.4001 není prototyp a unikát ? Hydro Berta byla vyrobena jedna a proto to sem patří. To samé se dá říct o dalších "fotkách" pana Kuřila. Zkus se na to podívat z této strany. ![vypravci vypravci](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 09:31:41 |
|
Pepa82: To Vám věřím, ale jak vidíte, tak do této sekce téměř nikdo nepřispívá. Je o prototypech, a těch moc není. Na zdejších stránkách, ale i na internetu máte neskutečné množství fotografií mašinek. Můžete si prohlížet fotografie od rána do večera, a nikdy to neprohlédnete všechno. To Vám vadí desítka obrázků ve srovnání s tisíci fotografií měsíčně zde vyobrazených? Máte pravdu v tom, že tyto stránky nesou název "diskuze", tedy by tady správně neměly být ani ty fotografie lokomotiv z různých akcí či fotografie lokomotivy z trati, neboť to nejsou diskuzní příspěvky, ale jen fotogalerie. Mýlíte se však v něčem. Ty obrázky slouží pro diskuzi. Oni mi často lidé píšou na mail, jestli ten prototyp, který zde vidí v podobě modelu, měl skutečně to a to. Obyčejně to vyvolá dopisování. Naopak mi někteří upozorní na detaily, které ta konkrétní lokomotiva neměla. Zabývám se historií, takže mi ty podněty ostatních pomáhají. Colonel32: Je fakt, že díky takovým lidem jako on mě ta železnice přestává bavit. Má tu na těchto stránkách takového místa (lidé sem dávají 100 fotografií denně!) a on se zabývá desítkou obrázků, které sem dávám a očekávám odbornou diskuzi na téma nátěr a jiné, který zase pomáhá třeba modelářům. |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 09:41:37 |
|
Nejlepší fór je, že můj neotevřený obrázek zabírá prostorově stejné místo jako obrázky, které mají diskutující pod uživatelským jménem ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . No a vidíte, přesto takový obrázek některým překáží. Navíc ho ani otevírat nemusí ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . Colonel32: Dík ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . |
M.120_421
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 10:44:48 |
|
Kuřil_p: opět krásné modýlky. ![jidlo jidlo](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif)
http://vezik.rajce.idnes.cz/ M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě. |
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 10:47:42 |
|
M.120 421, Mihyl: Děkuji ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . |
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 14:20:21 |
|
Pepa82 Tak se nedívej,nikdo tě nenutí.Kolik fotek prototypů z té "skutečné" železnice jsi sem dal ty? Až sem vlomíš doposud neznámou fotku Hydroberty nebo něco podobného,tak můžeš kafrat, do té doby mlč!
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku! |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11495 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 14:25:38 |
|
Kuřil_p - pokračuj v tvorbě. já za ní děkuju. ![ok ok](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.80
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 14:38:52 |
|
Kuřil_p: Jo, to víte v této zemi jsou "blbcí a tupcí". Pracujte dál a na blbé kecy nehleďte. Také se rád podívám, jak asi některé stroje, které samozřejmě nepamatuji, vypadaly a jaké měli nejspíše barvy. Ono se moc fotografií nedochovalo a navíc ještě k tomu barevných...tak zde hezky představujete věci dávno zmizelé a přímo parádně patinované... Mockrát děkuji a to klidně i za ostatní "nerejpaly". |
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 14:39:47 |
|
Kuřil_p: nenechte se otrávit a už vůbec ničeho nelitujte, děláte to přece pro radost svoji i dalších, ne pro jednoho kafrala. Ty obrázky např. mě coby modeláři občas pomůžou, myslím že by si to zasloužilo i vlastní web.
Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici http://jacek-modely.cz |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 16:59:45 |
|
Kuřil_p: Nenechte se otrávit, vetšina z nás se na Vaše další 3D modely těší... |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 19:38:13 |
|
Koukám, že nastal čas, abych se taky přidal. Pane Kuřile, pokračujte v tvorbě, i mně se moc líbí vidět ty stroje "alespoň" v téhle podobě... Kdybych udělal anketu, jestli modely ano či ne, věřím tomu, že by se skóre dostalo na cca 90 % ano. A pokud se někteří nechtějí dívat na "hovadiny do počítačových her", není nic jednoduššího, než obrázek nerozklikávat, případně jak psali jiní, nějaké neznámé fotky sám sehnat a vylepit sem. Takže držím palce a těším se na další stroječky ![jidlo jidlo](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif)
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 20:12:49 |
|
Všem moc děkuji za podporu ![ok ok](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 20:21:43 |
|
Opět 1 * ![ok ok](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) . Pane Kuřile, napadla mne taková šílenost, zkusil byste prosím někdy vytvořit vizualizaci nerealizovanýho předválečnýho úzkýho motoráku ze Škodovky na 760 mm? Bohužel existuje asi jen typák a stručný parametry, ale myslím, že to konstrukčně vycházelo ze Šípů ![jidlo jidlo](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) Díky za odpověď.
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 20:42:23 |
|
Určitě ano, ale později kvůli volnému času. Tak v září. Ovšem potřebuji to potom připomenout. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 21:36:20 |
|
Budu se moc těšit ![jidlo jidlo](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) . Doufám, že se nezapomenu připomenout ![lol lol](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 16:29:01 |
|
Kuřil_p: není zač. Jsem rád za každý obrázek. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3726 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 17:11:23 |
|
Pane Kuřile, nenechte se prosím otrávit, stejně jako kolegové jsem moc rád za každý Váš obrázek ! |
Cernys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 13. srpna 2013 - 08:56:29 |
|
Bohužel došlo k nepochopení mého příspěvku na téma tvorby p. Kuřila. NEkritizoval jsem jeho práci, jen mne zajímal důvod proč to dělá. Takže se omlouvám jestli se to kohokoliv dotklo |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 13. srpna 2013 - 11:11:09 |
|
Bohužel došlo k nepochopení, že tu nenadáváme tobě, ale někomu jinému. |
Me262A2 Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.119.25
| Odesláno Úterý, 13. srpna 2013 - 13:32:41 |
|
|
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 13. srpna 2013 - 14:31:06 |
|
Kuřil p Len tak ďalej! Aj taký Tatran v 3D by stál za hriech... ![wink wink](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
pespes Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.225.122
| Odesláno Úterý, 13. srpna 2013 - 19:40:48 |
|
Me 262: tady si kup knížku o vozidlech ze škodovky a budeš hned vědět |
Archivář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 19. srpna 2013 - 09:54:12 |
|
Zdravím, i když to patří do rubriky Inzeráty, dávám to sem, jelikož se to týká prototypů z ČKD LOKOMOTIVKA. Nabízím toto: - kompletní podrobný technický popis (dokumentace) prototypu akumulátorové lokomotivy A 219.0, včetně technikých uvah a studií návazných typů (které nebyli nikdy realizovány) A 219.1, A 219.2 a A 239.1. Je to 200 listů, výkresů, studíi, návrhů, atd. Cena: 300,-Kč + poštovné - kompletí dokumentaci k prototypu T 448.1, jedná se o dvě knihy (mechanické a elektrické díly) + brzdná soustava Cena: 300,-Kč + poštovné Možno zakoupit i jednotlivě. V případě zájmu je možný kontakt na: skrblik.martin@seznam.cz |
Me262A2 Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.119.25
| Odesláno Úterý, 20. srpna 2013 - 18:05:00 |
|
2pespes: Díky za tip, knížka už je doma + monografie Motorových vozů z Královopolské |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 23. srpna 2013 - 13:53:29 |
|
Není to sice na naších kolejích ale za zmínku to stojí.
Punk's not dead! ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 17:26:15 |
|
Ross: Jak stíhal jízdní dobu V tomto vlákně je fotky škoda ...
Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 20:56:27 |
|
Tulák: jsi nikdy neviděl optimalizované vozidlo pro regionální dopravu? Co když je JŘ namalovaný podle tohoto? A jak vidím, přední díl jednotky má možnost zajíždět s jednotlivými cestujícími až domů, nakonec, ona to není jednička bezdůvodně ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 21:08:12 |
|
Konečně HV které dokonale naplňuje význam slova "lokotraktor" ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku! |
|
749.250 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.232.107
| Odesláno Sobota, 31. srpna 2013 - 13:40:39 |
|
Kuřil_p: Dobrý den, nebylo by vyobrazení T478.2036 ve výrobním stavu? Moc děkuji! |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 12:51:05 |
|
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 20:28:27 |
|
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 23:04:39 |
|
749.250: Tady je ta T 478.2036, ačkoliv je číslo trochu nečitelné. Není to úplně přesné. Nevím např. zda tahle série lokomotiv měla tu zásuvku pod nárazníkem v barvě rámu či v barvě pluhu. Protože nemám verzi lokomotivy ř. 749, tak je ta modernější podoba této lokomotivy udělána jako 752.036 (není to však z časových důvodů přesná podoba). Ještě jednou děkuji Všem za podporu. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5679 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 00:36:43 |
|
Mixmouses: Ten lapac porachu je az podezrele cistej...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 09:55:56 |
|
Kuřil: dovolil bych si připomínku k tomu nočnímu obrázku - reflektor je příliš bílý, pozičky tim tuplem (byly to jen takové bludičky, krycí sklo bylo "poškrábané") - ve vašem obr. to vypadá na LED světlo ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 15:18:06 |
|
Aleš_Liesk.: Máte pravdu, ale teď jsem koukal na některé staré fotografie, kde ty světla na lokomotivách (poziční světla) rovněž pěkně zářily. Právě kvůli tomu poškrábání jsem přidal na intenzitě. Ono to dělalo tím "poškrábáním" takovou mozaiku. Ta zažloutlá barva zmizela po ubrání sytosti barvy. |
JVM Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.100.79
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 15:29:09 |
|
Pane Kuřil hluboce se klaním před Vaším uměním. Děkuji. |
749.250 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.36.23
| Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 06:06:05 |
|
Pane Kuřile, krásná práce. Moc děkuji! |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 04. září 2013 - 19:44:58 |
|
Kuřil p velice povedené jen maličkost 752.036 neměla na sobě kabát jako v dnešní podobě 749.250... Abych se lepši vyjádřil ten to lak jak na tom poslední obrázku nenesl už číslo 752.036 ale 749.250 |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 9-2009
| Odesláno Středa, 04. září 2013 - 20:05:50 |
|
Petrspk. Ano. V tom příspěvku píšu, že nemám udělanou verzi řady 749. Není čas, no ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . JVM, 749.250: Dík ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . (Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.) |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 10. září 2013 - 13:39:02 |
|
Kuřil_p: je to super, ptal jsem se už ve vedlejším vlákně zamračených, tak raději opakuji svůj dotaz -> kdyby byli na točně oba prototypy T478.1001 s hydrou T487.2001 (později T478.4001) ![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) Ještě jsem obě prototypové potvory vedle sebe zachycené neviděl PS: nedal by se cvaknout obrázek trochu z nadhledu? třeba ze střechy? jako třeba na tomto snímku? Teda hlavně opatrně až tam polezete, aby jste nespadnul ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/ |
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 10. září 2013 - 19:00:15 |
|
Flaizer: Tak jedna rychlovka. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 10. září 2013 - 20:10:05 |
|
Nevím, kam tohle zařadit ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) Tady jsem snad dobře. Slovenské Cargo má ve svém stádečku hnacích vozidel i jistou zvláštnost.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 10. září 2013 - 20:32:40 |
|
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/ |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5700 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 10. září 2013 - 23:03:44 |
|
Slovenské Cargo má ve svém stádečku hnacích vozidel i jistou zvláštnost. Podle napisu na strese jde skutecne o drazni (obojzivelny - ma tez silnicni SPZ ?) vozidlo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Macek48
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2012
| Odesláno Středa, 11. září 2013 - 00:35:22 |
|
Kuřil_p : moc pěkné Mohu poprosit s větším rozlišením oba Vaše výtvory na mail ? Předem děkuji. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 11. září 2013 - 18:57:07 |
|
Agent: SPZ(po slovensky EVČ) nebyla přítomna a nebo mi to nějak uniklo. Z čehož usuzuji, že traktor neopouští místní komunikace a veřejným se záměrně vyhýbá.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 2-2012
| Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 20:47:18 |
|
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 24. září 2013 - 23:34:10 |
|
Ex-Maročanka 201Eo-004 v Petrovicích u Karviné. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 30. září 2013 - 08:40:07 |
|
Sergej M62-7039 odjíždí z Petrovic u Karviné zpět směr Zebrzydowice 6.9.2013. |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 10:08:03 |
|
|
vonschirz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2013
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 17:26:51 |
|
Tatranka: No, a ve výsledku tam dali TEDOM a převodovku ZF.. nějak si nedokážu představit Stříbrný šíp, co zní jako Regionova nebo Rakev |
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 18:09:16 |
|
"nějak si nedokážu představit Stříbrný šíp, co zní jako Regionova nebo Rakev" A ty víš jak původně zněl? Řekl bych že pamětníka už nenajdeš.Takže co víš, třebas se to i trefí....
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku! |
|
vonschirz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2013
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 19:05:31 |
|
No to určitě ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) Pusťte si nějaké video rozjíždějící se rakve a představte si to s kastlí M260.. Je věčná škoda, že se nepokusili vypátrat, kam se ty původní agregáty z karlínského divadla poděly, i když nejspíš už nejsou na povrchu zemském. |
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 19:25:09 |
|
vonschirz: Jestli máte dost peněz, tak někomu zadejte at pro M260 udělá původní agregát a převodovku. Buďte rád, že se vůbec po těch letech hne vlastní silou. A třeba jinej motor v T478.3001 vám nevadí..? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
vonschirz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2013
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 19:57:29 |
|
M152_0045: Ale já jsem rád, že se rozjede (pokud se vůbec rozjede, původně měl být připraven tento víkend na Lužnou), ale nerozjede se vlastní silou, protože jeho vlastní agregát neexistuje, takhle to vidím já. A jediné, co říkám, že je to škoda, když bude mít zvuk jako Rakev a navíc moderní ovládání a vakuové WC (nebo co to říkali v létě v té reportáži ČT z regionů), protože to už není původní vozidlo, ale cirkus pro klientelu ČD. Modrý šíp východních sousedů je na tom v tomhle pohledu o moc lépe.. Ale samozřejmě se na SŠ těším. |
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 20:29:32 |
|
A M21 vám nevadí..? Smiřte se stím, že lepší možnost asi není. Z M260 zbyla jen kastle. Přesně jak řekl Rorejs, ten zvuk na 99% nikdo nepamatuje. Jinak cirkusů mají ČD mnohem víc, viz. M296 1021 a 27, T478.3001 nebo i v T499.0002 má být nepůvodní motor, ale to nikomu nevadí. Koukám, že je lepší že se ještě nikdo nepustil do M290, protože by trakční část vypadala dost podobně, tj. by nejspíš byl použit modernější motor. |
Šlajs Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.239.81
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 21:24:26 |
|
Stříbrný paskvil budiž odstrašujícím případem jak lze zkurvit unikátní vozidlo. Vhodnější motory i převodovky existují. O ceně nemluvě. Již v minulosti zde byla mnohem vhodnější varianta v podobě převodů z vozidel OT a to nemluvím o moderních možnostech v nepřeberných nabídkách řady světových výrobců. Rovněž zástavba není, pokud vím, dosud na 100% vyřešena, protože se čeká kolize součástí pohonu se skříní vzhledem k rozměrově poddimenzovaným místům. Podvozek je konstrukčně narušen tímto nesmyslným řešením, při němž je nutné vyřezat příčníky atd.. Proč jsou zvoleny motory Tedom, s nimiž mají ČD neustále problémy, proč byla ignorována práce subjektů, které se snažily pro vozidlo něco udělat, proč byly např. zašantročeny brzdiče, které byly darovány pro toto vozidlo dalšími subjekty mimo ČD? Pomyslnou třešničkou na dortu je vakuové WC. Proč je ignorována historie? Otazníků je mnoho. Reakce zainteresovaných? Mlha. Proč asi... |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 09. října 2013 - 21:35:07 |
|
A to ešče nikdo netušíte, co všechno provedeme Modrýmu Šípovi... Namátkou : na střechu namontujeme smeták, místo vyvíječe randálu bude baterie baterií, každý kolo dostane svůj vlastní TM a ze Šípa postavíme nejekologičtější muzejní stroj, co existuje. Kam se na to Silver bude hrabat... ![[satan] [satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif)
|