opět bude chyba v chápání na mé straně
Přesně tak.
Mimochodem ty trapné papírky formátu A5 s krásným razítkem magistrátu a podpisem máte na svědomí vy?
Ne.

V tom případě tedy předpokládám, že i když je na nich razítko "MAGISTRÁT FRÝDEK-MÍSTEK" tak si je pravděpodobně vyrobili ridiči doma sami na jehličkové tiskárně a razítko obšlehli z nalepovacího tetování ze žvýkačky. Jistě, jako vždy, vy za nic nemůžete ...

Jestli je na nich razítko magistrát, tak je vyrobil magistrát. Já nejsem zaměstnanec magistrátu.

Ano, momentálně pro tuto odpověď, než začně foukat od jinud ... a pod tím "vy" se dá ukrýt spousta věcí (tvůrce JŘ, zřizovatel ...) ale holt když má někdo klapky na očích a vidí jen svou potencionální dokonalost, to je pak těžko. Ale dovolte mi, citovat jeden utržek z toho výše zmíněného článečku "... poznamenal Jan Širc ..., který působí jako předseda dopravní komise ve Frýdku-Místku." ... tedy nejste "zaměstnanec" magistrátu, ačkoliv pro něj pracujete v určité funkci?

Sranda teprve začne, ostatně jako dnes 8čkou v 10:28 od polikliniky přijela do Záhoří paní a ptala se řidiče, kde že je ten přípojný autobus na Visalaje, že potřebuje k lesní správě a že jí bylo sděleno, že KAŽDÁ 8čka má přípoj na Visalaje ... řidič na ni tleměl jako z jara a radši zavřel dveře a odjel ... tak sem paní s "úsměvem na rtech" sdělil, že tolik toužený autobus na Visalaje pojede nejdřív za 2 hodiny, jestli si "chce pomoct", za hodinu že jedou Raškovice ... no, vzala to po svém a vydala se pěšky ... to se zase pánům tvůrcům jednou něco povedlo, stejně jako ona šaškárna, kdy nám víkendové "krátké" 18tky spadly nově pod 8čku, to zase bude překvapených lidí ... zajímavé, když sem to před x lety navrhoval, byl sem umlácen argumenty, že přeci o víkendu jezdí jen 18tka a nebudeme z lidí dělat magory ... ale budeme.

Ahoj jestli tu je někdo kdo zná Bruntálskou MHD, tak budu rád když mi odpovíte na tyto dotazy :

1) Nemá někdo JŘ nebo mapu linek z rok 2000 - 2008 ?
2) Jak dlouho je v provozu MHD Bruntál, byly za tu dobu změny tras linek atd.
3) Proč byly zrušeni spoje do Kunova a Moravskoslezského Kočov ?
4) Uživila by se linka která by jezdila Moravkoslezský Kočov - Terminál - Kunov ?
5) Projeli by všechny trasy MHD Solarisy Urbino 12 nebo i 18 ?

Díky moc za odpověďi

tedy nejste "zaměstnanec" magistrátu, ačkoliv pro něj pracujete v určité funkci?
Nepracuji pro magistrát, jsem pouze člen poradního orgánu Rady města. Tento poradní orgán řeší pouze problémy, které mu Rada města dá ke zhodnocení.
dnes 8čkou v 10:28 od polikliniky přijela do Záhoří paní a ptala se řidiče, kde že je ten přípojný autobus na Visalaje, že potřebuje k lesní správě a že jí bylo sděleno, že KAŽDÁ 8čka má přípoj na Visalaje
Pokud se cestující neumí podívat do jízdního řádu, tak to je potom těžké.
zajímavé, když sem to před x lety navrhoval, byl sem umlácen argumenty, že přeci o víkendu jezdí jen 18tka a nebudeme z lidí dělat magory
Takže ty jsi to tu navrhoval a dneska říkáš, že to je šaškárna. Pěkné. Pokud sis nevšiml, tak na dlouhých spojích linky 18 je jedno omezení, které u krátkých spojů není. Aby to bylo pro cestující jasnější, tak je jednodušší, když budou tyto spoje vyčleněny do samostatné linky.

MAP85:

2.) MHD v Bruntálu vznikla teprve v roce 1984. Tenkrát se jezdilo na třech linkách:
- 1 dřevosloh/žel.st.-zeyerova ul.-Mor.Kočov točna
- 2 žel.st.-dolní ul.-hálkova ul.
- 3 hálkova ul.-dolní ul.-Seliko-Nová ul./RD závod

3.) o tom jsem informaci nikde nenašel, ale našel jsem informaci o větších, než očekávaných, ztrátách v MHD. Lze tedy očekávat, že tyto linky, včetně zajíždění do Kunova (kde mj. jede bus bez zastávek cca 8 km), skončilo právě proto. Zdroj: http://www.mubruntal.cz/zmeny-v-mestske-hromadne-doprave-bruntal- po-1-1-2014/d-947734/p1=24264 . Každopádně do Kunova a Kočova MHD nezajíždí teprve od roku 2014.

4.) Neřekl bych. V tomto celém úseku pochybuji. A MHD se neuživí v žádném městě... její provoz je všude ztrátový. Nicméně pokud by měl někdy v budoucnu zajíždět bus do Kunova, výhodnější by bylo vymetat i nácestné díry (Oborná a Nové Heřminovy) a nehrát si na expres - nezaplatili, nezastavíme. Jinak se mi podařilo zjistit ještě informaci, že Kočov MHD dotoval částkou 17.000 Kč / rok.

5.) No.. tedy já z Bruntálu nejsem, takže na otázku těch Solarisů ti odpovídám jen to, že pochybuju že je pro 18 vhodná celá trasa linky.

Jonnyq: Mohl bys prosím tě napsat podrobnější rozpis tras těch linek v Bruntále. Docela by mě to zajímalo. Díky moc

1.) (Dřevosloh/žel.st.)-ONV-OV KSČ-bazén-Seliko-Zeyerova-Moravolen-rest.Sport-Sl.Kočov-Mor.Kočov -Mor.Kočov,obchod-Mor.Kočov,pož.zbroj-Mor.Kočov,točna

2.) žel.st-ONV-OV KSČ-bazén-aut.st.-Lesanka-ul.6.PLP-Dolní ul.zdr.střed.-Vančurova*-Halkova

3.) Halkova-Vančurova*-Dolní-ul.6.PLP-Lesanka-Seliko-bazén-OV KSČ-OV ČSTV-(Husova-Nová ul.č.1*-sídl.ČSA*-Nová ul.č.11)/(-OHS-ZNZZ-Zahradní-RD závod)

* = jednosměrná zast.

Tak od 1. ledna nám zase zdraží jízdné v ODIS o 1 Kč. To už opravdu nelze nazvat jinak než zoufalost. Do vzdálenosti cca 8 km se vyplatí jet sám autem než autobusem v ODIS.

Jonnyq: a ty máš jízdní řady Bruntálu z té doby nebo si to tak pamatuješ? Pokud bys je měl tak bych měl zájem je vidět.

TTKK: Připravuji jejich digitalizaci, ale musíš si na ně ještě nějakou dobu počkat.

Jan Širc: Ještě že se tarif oddělil od tarifu DPO, jinak by se dnes již platilo o mnoho víc.

Kolik teda bude stát jízdné mhd Bruntál ?
Obyčejné 10Kč a 9Kč
Zlevněné 5Kč a 5Kč ?

Tak od 1. ledna nám zase zdraží jízdné v ODIS o 1 Kč. To už opravdu nelze nazvat jinak než zoufalost.

To máte pravdu, přeci bychom nemohli dopustit, aby cestující na PHD F-M jezdili levněji než v současné době, to je tedy zoufalost.
Nicméně cena na ODISku zůstává ...

Místo přiblblého kafrání byste, pane dokonalý, mohl zařídit, aby se dalo tou ODISkou hradit i jízdné v MHD Za poslední týden sem již asi 4x zaregistroval, že se o to někdo pokoušel ... jeden pokus dopadl "běžte, ty karty blbnou" (na můj dotaz jestli to má ODISku dotyčná paní poněkud zrudla, avšak neodpověděla, však co, obojí je zelený), další dopadl "to vám nejde ... 10,-" ... a poslední dva skončily "nejkrásněji" ... co to tady na mě zkoušíte (a ven ...)

Další "vtipná" věc je, že jsem chtěl v sobotu na AN vyzvednout žádost na ODISku pro maminu, načež na mě ženská tleměla jak z jara (absolutně o nějakém zapojení od Ledna do ODISu netušila) a žádost jsem stejně nedostal, neb se vydává pouze studentům. No jo, tady zase něco "funguje" ... vlastně mě to ani nepřekvapilo ...

Nevadí, udělám si výlet do Třince jako před rokem pro tu svou ...

Říkal jsem si, jestli se po tom svém dnešním dopoledním výletu do Paskova ozveš. A nezklamal....

To víš, musel sem se "naposled" zajet podívat ... Spíš to celé vzniklo úplně jinak a neplánovaně, ale to už je fuk ...

Nicméně opět něco pro Tebe, sice sem to nechtěl psát, ale když sem tedy byl viděn ... Od Biocelu jela paní (dost prapodivná existence) ještě s maminou (podobný případ) a že potřebují do Ostravy do centra a "paně šofér kam jedětě do té Ostravy?" ... no že do Nové Bělé ... "A jak se pak dostaněm do centra Ostravy?" ... jede Vám tam za 20 minut přípoj (do Výškovic ) ... ještě si paní stihla postěžovat, že toho jezdí málo a mělo by to do toho Paskova jezdit častěji a tak jí bylo doporučeno napsat žádost na Magorstrát, načež odvětila že "to se budě muset sepsat nějaká petice, néé?" (nicméně vypadala že s tím jede prvně, neb se od sokolovny ptala jestli už je to ta konečná. Nicméně sem byl přesvědčen, že z té Nové Bělé OPRAVDU někdo jezdí ... jeden člověk a snad poprvé za rok (?) co tam jezdíme.

Spíše mi řekni svůj "profesní názor" na nedělní 5/103 ... zpravidla (občas 1 člověk) od kostela až na Štandl vzduch a ze sídliště přes Hájek rovněž vzduch (ale to už vždy) ze 3 jízd od Září.

Mimochodem, jak že to máte vymyšlené s tou vrbou? Včera 9. a nikde náznak ničeho ...

Nicméně už sem se chtěl ozvat dřív, jen sem mi prostě nechtělo.

Spíše mi řekni svůj "profesní názor" na nedělní 5/103
Nedělní ranní spoj do práce (hlavně nemocnice). Neděle ráno je strašně slabá (obecně všude), takže mě to moc nepřekvapuje. Ale osadní výbor Chlebovice a Zelikovice by strašně řval, kdyby to nejelo. Co se týče Hájku, tak tam se jezdilo hlavně kvůli skládce, ale asi už tam v neděli nerobí.
Mimochodem, jak že to máte vymyšlené s tou vrbou?
Co je s vrbou? Neroste?

Nemocnici chápu, to by tak těm lidem i odpovídalo, ale řvát kvůli něčemu čím "nikdo" prokazatelně (lze to i jinak doložit?) nejezdí už poněkud ne ... ono ale zase musí se nechat, že pokud se dělá na směny, tak "já" to jednou za měsíc nejsem schopen poznat, třeba to je zrovna ta "lichá" doba. Stejně jako sem "musel" uznat i to, že jezdí "lidi" z Nové Bělé ...

Vrba asi roste, spíše té "posunuté" zastávce se moc nechce vyrůst ...

Mimochodem, dneska sem slyšel docela zajímavý dotaz a to ten, proč 12tka nestojí "U dálnice"? Ono obecně odjezdy z té zastávky jsou směr FM velmi zajímavé ... dva autobusy v rozsahu tak 1 - 3 minut a pak zase hodinu nic.

Když se na to podívám, tak nám to tu generuje nějakých 0,5 člověka z Chlebovic a 0,75 člověka ze Zelinkovic. Takže to budou směnaři, co jezdí jenom občas. Kdyby to byl jiný čas, tak jim to seknu hned, ale tady ti lidi jinou možnost nemají. Takže budu solidární.
Vrba asi roste, spíše té "posunuté" zastávce se moc nechce vyrůst
Asi ji málo zalévali.
proč 12tka nestojí "U dálnice"
Ona tam stála, ale byl o to tak malý zájem (celkem pochopitelně), že jsem to zrušil, bo to akorát zdržovalo. Obdobně i Beskydská u Palkovických.

Bavíme se o té půlce a tříčtvrtce člověka týdně, či měsíčně? Přepravit půl člověka měsíčně zní až trochu komicky.

Ono projet tu zastávku můžeš vždycky, ale pakliže někam "musíš" jet, už si říkáš proč to tady nestojí ... pak lidi leda nadávají, že (ten tvůrce JŘ) umí vzít jen linkový JŘ a přepsat to na MHD, přičemž "polovinu" zastávek cestou vynechá ... Ono už sem slyšel i návrh, že by se měla zrušit, Anenská přece není "až tak" daleko a je pravdou, že tedy moc využívaná není ...

Asi ano, asi ji málo zalévali, nicméně otázkou je, jak to máte vymyšleno, zatím se většina asi shodla, že bude pravděpodobně tady, což být majitel toho baráčku, tak se mi to moc nelíbí ... ale třeba si počkat, až ji zalejou a vyroste.

Týdně

To nám ty jízdní řády pane radní moc dlouho nevydržely ... ještě nezačaly ani platit a už je na IDOSu od 20. 12. změna.

Jízdní řády vydržely. Právě toho 20.12. je navrácení JŘ do původní podoby. Změna je kvůli mostu v Bašce. Ten bude zavřený až do 19.12.

Koukám že vás vyloženě baví dělat z lidí magory ... JŘ v tištěné podobě jedna verze, já mám JŘ stáhnuté z IDOSU někdy +- před týdnem a mám tam onen povýlukový stav, avšak platný od 14. 12., teď se dívám že na IDOSu je od 14. 12. zase jiný JŘ. Teď mi to nedalo a schválně sem se podíval i na stránky města na onen "rar" MHD 2015, kde je rovněž "povýlukový" stav platný od 14. ... jo jo, prostě paráda ... se v tom vyznej ... tedy pardón, cestující.

Mimochodem, dnes sem již viděl 361 a 362, nicméně pokud je "toto" řešení konečné, pak je to dle mého velmi ubohé ... což zpracování ODISích JŘ rovněž, chybí jakákoli "vysvětlující" znaménka a značky, značky "spoj zastávku projíždí" resp. "spoj jede jiným směrem" a tak dál ...

Na JŘ vylepených v zastávkách piktogramy nechybí.

A jsou tam již tyto jízdní řády?

Mimochodem, kdo si už stačil všimnout?


Zařízení "velmi spolehlivé", tak spolehlivé, že z nedělního turnusu ukázalo pouze první ze 12 spojů a pravidelně zapomíná do dnes ... Tak snad se zkušebně naučí zobrazovat co má, když už je na takovém přiblblém místě ...

Ano, vylepené JŘ jsou ty od ODISu, je tam i QR kód.

Zase musíme být papežštější než papež? Předpokládám že s ODISkou mě do konce roku ještě všichni pošlou do patřičných míst ...
Nevím jak v okolí (do Raškovic musím až zítra ...) ale ve městě rohodně dnes byly ještě JŘ s platností do 13. 12. ... zase na druhou stranu si říkám, to bude , linkové JŘ v ODISovském formátu, MHD v městkém + 4ka a 5tka v původním linkovém ... cestující starejte se.


Mimochodem, už máme zásobu řidičů? Dneska sem jen tak mezi řečí zaslech, že po "Vánočních odměnách" je v Havířově ve výpovědi minimálně 10 řidičů s přechodem od 1. 1. pod DPO, garáž Hranečník, další že sou v jednání a o zhruba podobném počtu sem slyšel i u nás ve FM, dva řidiči prý už měli v Ostravě i pohovory. No jo, momentálně jich nějakých 5 - 7 chybí, dalších 10 odejde ... k čemu že má člověk ty nohy ... ? Nebo už snad nějaký Dežo, Laco a Voloďa čekají za bránou, až se uvolní to místo, jak se roky tradovalo ... ?

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

Ostravák ... nijak to nesouvisí s Opavou, takže zde ...

A co je zase špatně teď? Ehmm ... Všechno? Rozhodně zvolené místo je blbě (nejen podle mě, pozastavovali se nad tím včera i řidiči, když sem 2x jel), vypadá to jako by byla ta tabule primárně určena pro informaci o vlacích ČD a pro lidi vycházejícím z podchodu + jen tak mimochodem se tam připlete nějaký autobus. A pakliže budu vycházet z vestibulu, rozhodně nepůjdu "kilometr" stranou, abych se laskavě podíval co (a jestli vůbec ...) tam svítí ... jedna věc, druhá věc, přes vlakové nejezdí ŽÁDNÁ PHD, takže tak a tím, že "Je to tam nově a proto je tam taky uvedeno, že se jedná o zkušební provoz." si vlastně chtěl říct, že všecko nové tak nějak funguje napůl, či je zcela k hov...? Protože přesně takto mi to vyznělo ... Trošku jako by sis koupil autobus a výrobce Ti ho dodal bez motoru, třeba to ve zkušení době pojede i bez něj, že jo. Myslím si, že_by se rozhodně asi našly lepší a frekventovanější místa, kde by to "možná" i posloužilo účelu, takto mi to přijde jako že jsme potřebovali vyhodit peníze před koncem roku ... Ale ať se vyjádří i ostatní, tedy pokud tady ještě někdo vůbec je ...

Primárně o vlacích? Tak to by snad byl ten panel trošku jinde, ne?

Ne, všechno nové nefunguje na hovno, ale je snad logické, že není možné vychytat všechny chyby ještě tehdy, když panel nesvítí. Já nevím jak ty, ale lidi vycházející z podchodu umístění panelu naproti němu určitě uvítají. Alespoň budou vědět, kdy jim ta MHD jede. To, co na panelu svítí a jak to tam svítí je další věc, která se po dobu zkušebního provozu ještě ladí.

To, že je panel zrovna tam, kde je není jen o tom, že jsme ho tam dali, ale většinou do toho vstupuje hromada dalších okolností. Např. možnosti připojení do sítě apod. To není jen říct si tam ho chceme a tam taky bude. Zkus někdy uvažovat o tom, že neexistuje jen strana A, ale existuje i strana B, která to všechno většinou výrazně zkomplikuje.

V Novém Jičíně na autobusáku instalovali stejný typ informačního panelu s logem ODIS.

No pakliže to u vláčků ukazuje i minutková zpožděníčka a valná většina autobusů tam vůbec není, tak ano, momentálně je to primárně o vlacích.

... ale je snad logické, že není možné vychytat všechny chyby ještě tehdy, když panel nesvítí.
No pakliže "neúplnost dat" bereš jako chybu "nesvítícího" panelu, tak ať je tedy po tvém ...

Alespoň budou vědět, kdy jim ta MHD jede. To, co na panelu svítí a jak to tam svítí je další věc, která se po dobu zkušebního provozu ještě ladí.
No jestli se pravidelný cestující přestupující vlak / MHD potřebuje dívat v kolik mu to jede, no, nevím, nechme to koňovi ... nějaké "ladění" už proběhlo, nejdříve svítily čistě jen linky, teď svítí "MHD a číslo" ... trochu mě to rozesmálo, jako by tam krom toho jezdilo i něco jiného ...

Zkus někdy uvažovat o tom, že neexistuje jen strana A, ale existuje i strana B, která to všechno většinou výrazně zkomplikuje.
To uznávám, jenže teď mi to vyloženě přijde jako "my to někam dáme, hlavně že to tam bude" ... kolik námahy by stálo, posunout ho "čelem vzad", tedy někam na tuto úroveň ... cestující ať už přicházejíc ze kterékoliv strany, na kterékoliv "nástupiště" by na panel jednoznačně viděli ... tak jak si to napsal je to vyloženě určeno cestujícím přicházejícím podchodem od vlaku ... nemyslíš si, že "osazenstvo" těch tří nastupišť by to ocenilo více, než pár lidí vycházejících z podchodu?

Ono, nic ve zlém ... ale napsat jednu "blbou" větu ... "Informační panel je ve zkušebním provozu, NEMUSÍ fungovat na 100%" (či něco podobného) nikdo neřekne ani popel, to je argument, který se dá uznat, je to nové, zkouší se funkce, hotovo ... proč kolem toho vždycky patlat tu nesmyslnou omáčku která stejně nikdy to podstatné neřekne? Tak se prostě něco nainstalovalo, něco tam svítí, nikomu se nic neřekne a když se člověk ozve, že to nefunguje jak má, tak je za kreténa, co že si to vlastně dovoluje se vlastně vůbec ozývat, když mu tam přece výsostivě svítí ten "zkušební provoz".

A teď si vyloženě kopnu, asi si od fochu (nemám zdání?), myslíš že_by byl AŽ TAKOVÝ problém do patřičné/čných diskusí napsat tehdy a tehdy se instaluje tam a tam, to a to, je to ve zkušebním provozu, občas se na to juknětě a případně napiště zda se vám něco zdá / nezdá? Asi by Ti upadly prsty, kdybys to musel napsat ... člověk by k tomu přistupoval úplně jinak. Ale jo, uznávám, venku je už zima a teplo kanceláře je každému přijatelnější a vono se to přece (vždycky a samo) nějak utřepe ...

EDIT:
Johnnyq ... ve kterém místě? Já jen jestli to je u "instalátorů" diagnóza nebo se mimořádně použila i ta zátka na krku?

EDIT II.:
A ještě se vyloženě zeptám pakliže MHD NENÍ součástí ODISu (neuznává dlouhodobé jízdní doklady, ani formu placení ODISkou), proč ji tedy zařízení tohoto systému zobrazuje? Tedy se instalovalo něco, co by v tomto místě vlastně mělo ukazovat "pouze" 5 vlaků za hodinu ...

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

Myslím, že panel má několik vad, které se dají vychytat. Nicméně to, že se tam nezobrazují všechny odjezdy je natolik závažná chyba, která se nedá omluvit zkušebním provozem. KODIS svojí špatnou prací ovlivňuje chování našich cestujících, kteří si pak můžou myslet, že nějaký spoj nejede. Ať se radši stará o svoje cestující, kterých má čím dál míň. Pravidelné odjezdy je schopen vypsat i IDOS, jenom KODIS ne - klasika. Taky nechápu, proč je panel tam, kde nejezdí žádné linky ODIS. Proč není třeba na AN?
Když už jsme u toho KODISu, tak jsem si důkladně prošel tu slavnou integraci, která bude od 1. ledna spuštěna a je to opravdu řádný paskvil. Chápu, že tu chtějí jistí lidé bojovat proti MHD FM systémem ODIS, ale bojovat s "MHD zdarma" tím, že zdražím jízdné může jenom amatér. Velmi nadšení budou z nového tarifu ODIS zejména v Dobré, Sedlištích, Sviadnově, Paskově, Raškovicích atd. Jízdné za 4 km (což je např. úsek Dobrá,střed - Na Veselé) zdraží z 12 Kč na 16 Kč. Jízdné za 7 km (např. Paskov,autoopravna - Anenská) zdraží z 15 Kč na 19 Kč. To budou cestující jásat, že jim zdraží jízdné až o třetinu! Nu což, aspoň bude větší tlak na začlenění do MHD FM, kde se jezdí za rozumné ceny. Zajímavé bude taky dojíždění do raškovické školy. Z Morávky a z Krásné je to v jiné zóně, takže zdražíme školákům cestování - opět geniální nápad. A nakonec největší perlička - zóna pro poslední 3 zastávky v Krásné. To jste se opravdu vyznamenali, těch pár chudáků tam nahoře kasírovat.
Když to shrnu, tak se dá díky integraci očekávat akorát tak další exodus cestujících směrem k IAD. Co na tom, že je to drahý paskvil, kterým využívá čím dál tím míň lidí, hlavně že máme integrovaný systém.

No, ač nerad, musím (poprvé a snad naposled? ) souhlasit "tady s tím člověkem nade mnou" ... Je pravda že ty Visalaje se mi obzvlášť "líbí" a další taková chuťovka je přelom zóny v Raškovicíh u Klimánka ... no jo, od Stříže nám jezdí lidi, je to třeba dát do jiné zóny. Narozdím od JŠ sem to "studoval" jen velmi zběžně ... Nicméně se dívám že to potencionální zdražení je o 4 kačky, což 3 kačky je schopná "uchroustat" ODISka ... Nicméně to celé nic nemění za faktu, že se to má spustit za nějakých 18 dní a nikdo o ničem nic neví ... na AN se žádosti o ODISky vydávají pouze studentům, řidiči nic neví a zmatení jako lesní včely se ptají kde se dá, jenže tam taky nikdo nic neví, vyplašení jsou z "nějakých" zón, z přidávání "něčeho" do strojku kde se obávájí že bude ještě pomalejší než je ... no jo, paráda.

No hlavně řidiči to odnesou úplně nejvíce. Jak budou od 1. ledna chtít po lidech o 4 Kč více, tak je ti cestující sežerou zaživa.

No každopádně já jsem nikde nebyl schopen dohledat klasický "kilometrový" tarif ... všude se píše "základní sazba" a "každý další tarifní úsek", což sem rovněž nebyl schoepn dohledat co to znamená, pravdou ale je, že sem tomu moc iniciativy nedal ... Rovněž ale stránky KODISu mlčí o jakémkoli zdražení, stejně tak jakož Frýdek-Místek NEPOVAŽUJÍ za přestupní uzel ODIS ...

Nicméně teď se dívám na IDOS a kupříkladu výše zmíněná relace Paskov, autoopravna - Místek, Anenská se pohybuje v relacích 10,- (MHD FM), 15,- (PAD FM) a 18,- (Arriva) ... pakliže přehodím datum na 5. 1., ceny zůstávají stejné ...

Každopádně tak nějak předpokládám, že "čertík z krabičky" už se neozve, stejně jako tomu bylo nedávno s nesmyslným přečíslováním linek ...

Rovněž ale stránky KODISu mlčí o jakémkoli zdražení
Což je klasika. Nicméně pokud se podíváš do tady, tak světe div se, je tam základní sazba o korunu vyšší.

fma_0526: Je to nad vchodem do čekárny pod nadpisem "Autobusové nádraží".

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1 0289950_10205412647379609_341668480

Ano, "do tady" sem se díval, ale to je zase čistě jen u integrace FM, což (možná se pletu, ale na mě prozatím) působí dojmem jako že se to zdražení týká pouze této nové oblasti. Ale nikde tedy není vlastně definováno, co je ten "každý další tarifní úsek" ... je to "jedna zastávka", či "jedna zóna", či vlastně co? Nicméně ještě k tomu světelnému "zázraku", teď sem si vlastně uvědomil, že když sem se o tom se známým bavil, tak o víkedu ten "skvost" vyloženě ignoroval destinace typu Řepiště, Dobrá, Chlebovice (vlastně ukazoval jen spoje "vnitroměsto") ... teď se dívám na tu svoji fotku, že už tam nějaké Řepiště a Skalice svítí, nicméně bych dal ruku do ohně za to, že i v ten pátek jsem vlastně přijížděl 3 a ta jela do Dobré a "nebyla tam", nicméně 3jka za půlhoďku k Dobrovskému už tam byla ... možná na mě leze paranoja, ale začínám nabývat dojmu, jestli ona ta "zkušební "CHYBA"" není tak trochu žádoucí efekt ... Nicméně si ale taky neuvědomuju, že_bych tam za ten týden viděl vlak na Těšín, vždy jen Ostrava a Frýdlant (Frenštát, ValMez).

Jonnyq ... Dík, diagnóza zátka se potvrdila. Docela by mě i zajímalo, kam to narvali v těch Odrách ...

Koukám, že pan Tonejdetonejdetonejde je docela demagog Já jenom, že jste "zapomněl" zmínit, že s ODIS kartou je jízdné o 3 Kč levnější než bez ní, cena se mění s každým kilometrem a ne po pásmech a hlavně je umožněn výhodný přestup (druhá jízda o 9 kč levnější). Pokud teda srovnám tarif KODIS vs ČSAD FM, tak např.
1 km .......... 12 Kč (FM) vs. 10 Kč (KODIS)
5 km .......... 15 Kč (FM) vs. 14 Kč (KODIS)
8 km .......... 19 Kč (FM) vs. 17 Kč (KODIS)
11 km ......... 24 Kč (FM) vs. 20 Kč (KODIS)
26 km ......... 40 Kč (FM) vs. 35 Kč (KODIS)
samozřejmě někde je dražší tarif KODIS.

fma: Na té tvojí fotce například chybí spoj linky 2 ve směru Tesco, který měl jet v 11:30.

petr: A co vstupní investice do ODISky? Ta se pak bude po koruně vracet, že?
Zkušenost z jiných integrovaných systémů říká, že EP se jako způsob placení jízdného využívá nejméně. Logicky si nikdo nekoupí čipovku proto, že jezdí autobusem pouze občas. Funguje hotovost a funguje dlouhodobé předplatní jízdné. Hotovost jsem popsal výše. Předplatní jízdné je jak kde. Ale např. u té Dobré to opět není žádná výhra. 2 zóny stojí 470 Kč. Běžný člověk udělá v průměru asi 36 jízd měsíčně, takže to vychází na jednu jízdu za 13 Kč. A to je úplně super, když to autem ujedu za 10 Kč za jízdu.

Ještě to s tou výhodností tarifu ODIS trochu rozvedu, a abych nebyl demagog, vezmu si údaje od našeho přítele:
1 km .......... 12 Kč (FM) vs. 10 Kč (KODIS EP) vs. 13 Kč (KODIS hotovost).... každý jede na kole nebo jde pěšky.
5 km .......... 15 Kč (FM) vs. 14 Kč (KODIS EP) vs. 17 Kč (KODIS hotovost).... autem 12,5 Kč
8 km .......... 19 Kč (FM) vs. 17 Kč (KODIS EP) vs. 20 Kč (KODIS hotovost).... autem 20 Kč
11 km ......... 24 Kč (FM) vs. 20 Kč (KODIS EP) vs. 23 Kč (KODIS hotovost).... autem 27,5 Kč
26 km ......... 40 Kč (FM) vs. 35 Kč (KODIS EP) vs. 38 Kč (KODIS hotovost).... autem 65 Kč
Do města se nejvíce dojíždí z nejbližšího okolí (cca do 10 km). V tomto okolí by měla být podpora veřejné dorpavy největší, aby těch aut jezdilo co nejmíň. Jak vidíme, tak tarif ODIS je v tomto území většinou dražší než jízda autem, u cca 8 km se to začíná srovnávat. Čili tarif ODIS nijak nemotivuje největší skupinu dojíždějících k tomu, aby využívali veřejnou dopravu.
U vzdálenosti nad 10 km už je tarif ODIS levnější než jízda autem a dá se říct, že čím dále člověk jede, tím výhodnější jízda veřejnou dopravou v ODIS je. Jenže čím větší vzdálenost, tím méně dojíždějících. Čili ODIS motivuje skupinu, která je v objemu dojíždějících menšinová na úkor většinové. To by ještě nebylo tak hrozné. Jenže čím větší vzdálenost, tím déle se dojíždí, což u veřejné dopravy platí dvojnásob. Takže opět u těchto vzdáleností vítězí auto, né kvůli ceně, ale kvůli dostupnosti a rychlosti přepravy.
Čili když to shrnu, tak KODIS se snaží motivovat k využívání veřejné dopravy nízkou cenou skupinu lidí, pro kterou cena nehraje roli, ale hlavní je pro ně dostupnost a rychlost přepravy. A naopak u skupiny lidí, pro kterou je čas jízdy autem a veřejnou dopravou srovnatelný, a která se tedy rozhoduje podle ceny, tak tam je tarif ODIS nejdražší.

Petře, ať si občas o Honzovi myslím nepěkné věci, tady se budu muset postavit na jeho stranu, neboť absolutně nechápu, odkud sis (bez urážky) vycucal ty ceny ...

Podle tohoto je současná cena asi následující :
1 - 4 km ...... 12,-
5 - 7 km ...... 15,-
8 - 10 km .... 19,-
11 - 13 km ... 24,-
14 - 17 km ... 28,-
18 - 20 km ... 32,-
21 - 25 km ... 36,-
26 - 30 km ... 40,-

Pakliže se cena mění s každým kilometrem, znamená to, že těch současných 11,- (budoucích 12,-) je jen "poplatek za drzost vlést do autobusu" a 11,- + 11 (km) je 22,- (oproti současným 24,- ... trasa FM, AN - Raškovice, u Stříže, trochu nechápu, jak "Visalaje" můžou mít o 1 km delší trasu než jen "Raškovice" ... ale takové kixy sou i na MHD) ... pakliže to porovnám s mojí cestou minulý týden do Třince je to ... cesta tam (861765/18) ... tedy 11,- + (dle jízdenky) 29 km by mělo být 40,- ... podle ceny na IDOSu ve vyhledávání spoje cena rovněž 40,- (na lístku 38,- ... placeno ODISkou -2,-) ... cesta zpět (861775/5) ... 11,- + 32 (km dle jízdenky) je 43,- ... dle IDOSu rovněž a lístek tvrdí 32,- (tedy -11,- (nikoli 9,-) protože přestup do půl hodiny). Tedy podle této logiky 1 km 12,- (nikoli 10,-), 5 km 12,- + 5 tedy 17,- (nikoli 14,-), 12,- + 8 tedy 20,- (nikoli 17,-), 12,- + 11 tedy 23,- (nikoli 20,-) a 12,- + 26 je 38,- (nikoli 35,-) ...

Vstupní investice je tuším nějakých 130,- korun nebo kolik že to, teď jí vyřizuju mamině, protože jeden inteligentní zaměstnanec ČSAD F-M jí na truc zpravidla ráno při cestě do práce ujíždí, tedy musí jezdit z Anenské do Sviadnova Frenštátem (381) a 12,- nebo 9,- se už při dlouhodobém cestování pozná (3,- x 20 udělá 60,- měsíčně), čili je to nějakých 600,- ročně (-2 měsíce "prázdnin"), nikde sem opět nebyl schopen dohledat cenu zóny Frýdek-Místek, na kolik by vyšel na tuto trasu měsíčník ... každopádně "vstupní investice" je za zhruba 2 měsice zpět ...

Zkušenost z jiných integrovaných systémů říká, že ...
Za mě dávám "BRDISu", na svou rozlohu se mi líbí už jen celodenka za 150,- (mimo krajského města) či za 190,- (s ním) ...

... že EP se jako způsob placení jízdného využívá nejméně.
No to si KODIS teď tuplovaně pojistil, protože měsíčníky už pouze s kartičkou, že ...

EDIT:
No, takže než sem to dopsal, Honza napsal něco podobného ... jen, počítáš jako základní hotovost za km 13,- (?) "bude" přeci 12,- a základní na ODISku je 9,- (nikoli 10,-) tam se ta cena NEmění ...

EDIT EDITu:
A tak si vlastně říkám, že to bude další pěknej job pro koordinátora, nebo současná karta dopravce půjde použít (na měčníky?) jen do konce doby její platnosti, tedy pokud je toto rok, dva, tak si někdo nacpe břicho další masivní výrobou kartiček ..

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

Ten informační systém se nějak nevydařil. Na Morávku jede napůl 352/860322 (vpředu nový, vzadu starý cíl), na Frýdek jede 860327, ale v sobotu jela 355. Nechtěl bych být v kůži turistů.

No tak ono svým způsobem kdo se na tu zadní kostku dívá, že ... a navíc ji "půlka" vozů ani nemá, což by vlastně od 1. 1. mít měla, nicméně i to "kapesní" označení linky na čelním panelu taky neodpovídá "standartům", ponechme stranou, že na boku není vůbec ... ale do Ledna ještě "daleko" ... (jako by si někdo najivně myslel, že se něco změní a zrovna tady ...) V pátek už některé vozy "po novu" a přesně jak píšeš, vepředu "361", vzadu 860318 ... to bude souviset s tím, jak kdo přehrával strojky, ale očividně už byla aktualizace dostupná v pátek, MHD strojky nové číslování neznaly ani v sobotu ...

fma_0526: ten tvůj příspěvěk je tak zmatený, že jsem se ho ani nesnažil rozluštit, promiň. Ceny co jsem psal jsou pochopitelně správné, cena jízdného=9 Kč + počet km. Lepší než nějaké tarifní pásma.
Jan_Širc: 1. karta ODIS stojí závratných 130 Kč, což se celkem blíží reálným nákladům. Karta ve FM stojí 299 Kč (tady se něčí kamarád napakoval)
2. většina lidí si tu kartu koupí tak jako si kdysi kupovali čip, kartu ve FM za 200 Kč a to byla úspora jen 5%, jednak ušetří 3 Kč za 1 cestě a jednak odpadne zdržování s drobákama (to je snad ještě větší výhoda než ty 3 kačky)
3.MHD nikdy nebude schopna na malém městě konkurovat autu, protože zvlášť ta ve FM je neskutečně pomalá. 90% lidí z Chlebovic a Zelinkovic co dojíždí do FM za prací tak činí autem ne kvůli ceny, ale obrovské časové úspoře. Autem to zajedu za 4-6 minut na parkoviště před firmu a rozhrkaným autobusem? Škoda mluvit. Vždyť ten courák jede z Chlebovic k magistrátu přes půlhodiny.

Zmatený, nezmatený, každý občas máme slabou chvilku, nicméně bych rozhodně nějakou zvýhodněnou cenu podmíněnou 130,- korunami a svými osobními údaji i s fotkou někde v databázi nepodmiňoval. Ta základní sazba je, byla a bude 12,- ... pakliže nejsem pravidelný cestující. Už vidím nějakou bábrli někde z Visalají nebo od Bebka, jak si pro tvý krásný voči pojede do TŘINCE / OSTRAVY / NOVÝHO JIČÍNA (ve FM stále NELZE!!) vyřídi vODISku, aby se následně jela po 30ti letech vyfotit, se žádostí zpět, měsíc (21 dní jak se píše, ať nežeru) čekala, zase si pro ni jela aby hele někde 2x, 3x za rok ušetřila 3 + 3 kačky když pojede do města k doktorovi ... to asi nemyslíš vážně Jestli ano, pak je mi tě opravdu líto ... Já sem si pro ni před tím rokem taky rozhodně byl v Třinci (bylo to jediné nejbližší místo) a pakliže tady tím pořád operuješ že se Ti to vrátí, já bych ti k ceně té karty hezky připočítal i cestu na místo výdeje a zpět a možná se reálně těm třem stovkám už blížíme. Když to vemu jenom teď za tu maminu ... Cesta do Třince 40,- ... vyzvednutí žádosti ... cesta zpět 43,- ... cesta FM - Raškovice 24,- (je na nemocenské a nikde se nesmí flákat), předání, vyplnění, převzetí ... cesta do FM opětovně 24, a znovu, Třinec 40,-, odevzdání žádosti, cesta zpět 43,- ... když pominu "ne nutnou" cestu do Raškovic máme to 83,- + 83,- je 166,- + 130,- máme 296,- a to v tom nemám započítanou ještě "vyzvedávací cestu" ... předpokládám že tento příspěvek pro tebe bude asi rovněž krajně zmatený ...

fma_0526: tak zrovna ta tvoje babka od Bebka to bude mít za stejnou cenu, protože 28km na nádraží teď stojí 40 Kč a papírová jízdenka u KODIS bude taky stát světe div se 40 Kč, s ODISkou za 37 Kč.
Jinak se předpokládá, že někdo kdo jezdí buesm párkrát do roka nebude řvát, že ho autobus stojí NA NĚKTERÉ VZDÁLENOSTI až o závratné 3 koruny víc.
JO A PÍŠE SE ROK 2014. Tzn. cvakneš maminu mobilem nebo si udělá selfíčko, pošle to na http://goo.gl/CQ5VYo a máš kartu. Nestudoval jsem to přesně, možná je pak třeba někam dojet něco podepsat. Pražáci mi OpenCard odmítali poslat poštou, prý musím osobně podepsat převzetí hotové karty.

Proč nevyřizujete ODISku přes e-shop Arrivy, kde stačí zakliknout možnost doručení na zvolenou adresu a nikam s formulářem ani pro kartu do Třince se jezdit nemusí? Pokud to není karta pro dítě, studenta, či důchodce, tak není třeba nic ověřovat a lze si kartu poslat hotovou přímo do schránky. Píšete, že maminka je na nemocenské, z čehož odvozuji, že důchodce ještě není. To samé, pokud by nevadila ODISka od DPO, který má také e-shop. Již nyní lze podat žádost o kartu také ve F-M u ČSAD a zcela jistě nikoho nevyhodí, i když nejste studentem.

Co se týče konkrétní ceny ODISky, tak cena 130,- Kč nijak nevybočuje z běžných cen, které ostatní systémy mají stanoveny. Opuscard v Libereckém kraji je za 140,- Kč, Plzeňská karta 170,- Kč, Opencard 100,- Kč, karta Iredo v Královehradeckém kraji 150,- Kč. To už nezmiňuji dřívější ceny karet naších dopravců, které se pohybovaly někde mezi 150 - 250 Kč a fungovaly jen lokálně. ODISka je již pomalu celokrajská a její cena je stanovena někde v průměru cen všech ostatních IDS karet v republice a tudíž lze objektivně konstatovat, že stanoví cenu obvyklou, za kterou se taková karta dá pořídit, potisknout, zavést do systému, spravovat jí v systému atd. Žádné zisky z toho nejsou tvořeny, cena karty odpovídá provozním nákladům.

O možnosti vyřídit si ji přes "net" sem nevěděl, ale já sem spíše ten typ co si vždycky všecko zajde vyřídit "z očí do očí".
Mimochodem jak chcete "správně" elektronicky doručit fotografii někoho, kdo má poslední starou 7 let když si tehdá obnovoval občanku?

Již nyní lze podat žádost o kartu také ve F-M u ČSAD a zcela jistě nikoho nevyhodí, i když nejste studentem.
Nelze ... byl sem se ptát minulou sobotu, když sem si kupoval nové JŘ a paní na přepážce zhola netušila o nějakém zapojení do ODISu a žádost mi odmítla vydat, že je vyřizují pouze studentům, stejnou odpověď sem dostal "tuto" sobotu. Nicméně již od středy mám podanou "Třineckou" žádost, takže to již nechám tak ...

Petr N ... Jasně, "50ti" letému člověku, pro kterého je vrchol moderní techniky Nokia 3310, kterou má "20 let" budu vysvětlovat že mu potřebuju "cvaknout selfíčko" a někam to poslat ... Mimochodem ano, to potvrzení převzetí je samozřejmě nutné podepsat. Nicméně já u Bebka žádnou babku nemám, ale předpokládám že si záměrně zvolil tuto variantu aby Ti zapadala do "úžoteorie" ... Pakliže to vememe třeba od Zlatníku, je to nyní 36,- ... tak by to bylo 12,- + 25 tedy 37,- a už tady máme zdražení, byť korunkové ... Navíc podle vyjadřování si toho an světě asi moc nepobyl, něco jako úcta ke starším lidem ti podle vyjadřování asi nic neříká, stejně jako se pokaždé vyjadřuješ jen k tomu, co se ti momentálně hodí do krámu ...

... možná sem mimo, ale za mě by se v těchto případech měl brát v potaz "náhodný cestující", tedy klasická základní sazba a všude neoperovat nějakou zvýhodněnou kartou.

(Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)

Pokud se hotová fotka znovu dobře vyfotí, aby prošla běžnou kontrolou (kontroluje se hlavně, aby někdo neposlal místo obličeje třeba svou zadnici), tak se z analogu udělá snadno digitál.

To, zda ve F-M přijímají žádanky na ODISku, či nikoliv (a je jedno, zda jde o studenta) doporučuji si ověřit na 558 432 515 - přepravní kancelář na AN F-M. Před chvíli jsem to zkusil a kartu mi bez problémů do 3 týdnů udělají. Možná se od poslední soboty něco zásadního událo :-)

fma_0526: PÍŠE SE ROK 2014!! Ano kdysi sis musel zajit k profi fotografovi, udělat si za 150 Kč 4 fotky, týden počkat, dojít si pro fotky, zajet si na úřad, vyplnit žádost, za měsíc znovu na úřad pro kartu atd... ALE DNES ŽIJEME V ROCE 2014!!! Tzn. vyplníš žádost, cvakneš fotku, připojíš ji k žádosti a hotovo. Práce na 10 minut! Pak už jen čekáš, až ti karta přijde poštou, jak píše kolega výše.
A o Bebkovi si začal točit ty, já jasně v prvním příspěvku uvedl, že na některé vzdálenosti bude cena vyšší, na některé zas nižší.

fma_0526:
Mimochodem jak chcete "správně" elektronicky doručit fotografii někoho, kdo má poslední starou 7 let když si tehdá obnovoval občanku? [lol]
tím cvakneš fotku myslím, že vyfotíš maminu, ne že budeš ofocovat její 7 let starou fotku :DDD

Pokud se hotová fotka znovu dobře vyfotí, aby prošla běžnou kontrolou (kontroluje se hlavně, aby někdo neposlal místo obličeje třeba svou zadnici), tak se z analogu udělá snadno digitál.
Inu proč ne, ale nějak mám za to, že sem někde slyšel, že ona fotka na takové doklady nesmí být starší než určitou dobu (tuším 2 roky?), nevím, nebudu se hádat ...

Ano, změna samozřejmě nastat mohla, nicméně (čistě ze svého momentální sobeckého pohledu) je mi to už jedno ... zařídil sem se podle tehdy nastalé situace. Ale pakliže je dnes nějakého 15. + 21 (pracovních?) dní by znamenalo mít kartu nejdříve od 5. Ledna, čili jak by nám na to asi reagoval "náš" Petr N, kdybychom mu veškeré náklady v rozdílu ceny mezi běžnou a "kartovou" jízdou dali k úhradě, když je to přeci pro všechny tolik výhodné ...

Petře, ano, já chápu že máme rok 2014, bude rok 2015 a 2016, ale i v tomto a letech příštích tady budou lidé ve věku mých (našich) rodičů, prarodičů, kteří, ač přeci ŽIJEME V ROCE 2014!! nemají mobilní telefon (natož s foťákem ...), počítač, ba ho ani neumí obsluhovat a protože ty si super hyper mega giga moderní pubescent (?), tak to neznamená, ža takoví sou všichni ... A ne, nezačal, já sem dal dvě varianty a tu konkrétní sis jednoznačně vybral ty, já ti ji nevnucoval ...

Tím cvakneš fotku myslím, že vyfotíš maminu, ne že budeš ofocovat její 7 let starou fotku :DDD
A teď se tě zeptám čistě jako člověka, myslíš si, že někdo, kdo sotva leze, je zelený, bílý, "polomrtvý" opravdu touží mít tuto aktuální podobu na nějakém "úředním dokladu", který tady bude "strašit" já nevím jak dlouho? Já myslím že rozhodně ne, ale ty budeš mít dozajista jiný názor ...

fma_0526:
1. je mi 37 a věkově už mám blíž k 50 než ke 20
2. každý "starý" člověk má příbuzné, známé, kamarády, sousedy, já třeba taky svoji mámě vyřizuji některé věci protože to udělám mnohem rychleji než ona a ač ji bude za rok 60, tak na Nokii 3310 hledí jako na vykopávku a s Androidem ji to docela jde
3. těch 21 dní je max. termín, tzn. že ti to udělají třeba za 2 dny co já vím. Já loni zakládal účet u AirBank přes internet, žádost jsem vyplnil v úterý večer a v pátek ráno jsem měl ve schránce platební kartu s mým jménem. Nechápal jsem

fma_0526:
jo a mámu jsi mohl trošku doupravit ve Photoshopu a udělat z ní modelku, myslím, že by měla radost Ne vážně, vyfotit starou fotku taky jde.

No, to bych se Ti tedy asi měl omluvit a začít Ti vykat.

Já netvrdím, že "každý" je takový, ale prostě "u nás" to funguje tak, že technika je nepřítel, mamina když si musela kvůli práci pořídit noťas, tak málem měsíc "probrečela" že ten zasranej krám nedělá to co ona po něm chce a že ho hodí z okna ... a viz. výše 3310 je její "nejlepší kámoška" a patrně ji bude mít asi doživotně ... Prarodiče zase prozměnu zrušili pevnou linku, protože k čemu to starému člověku je, mobil sice děda má, ale takový způsobem že nějaký ten úplně nejjednodušší a nejzákladnější a i tak ho stejně má pořád vypnutý ... to máš těžko.

Navíc, možná je to moje špatná vlastnost, ale já sem svým způsobem přehnaný perfekcionista, prostě buď něco funguje na 110%, nebo ať to nefunguje radši vůbec, než polovičatě, třetinově ... a svým způsobem když to pošleš elektronicky, říkáš si došlo to?, bude to dobře vyplněno? nezmrví to? ... tak si to sám vyplníš a máš nějakým způsobem jistotu že to z tvé strany je správně a takový ten pocit žes proto něco udělal, hnul si zadkem, někam si došel, ne že jenom sedíš doma na řiti a mačkáš čudlíky a klikáš myší ... já osobně sem v Třinci nebyl tak rok, takže sem si to spojil s výletem a dokoncem sem díky tomu chvilkově i zjistil jak to vypadá když sněží.