Autor |
Příspěvek |
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 06. února 2015 - 23:09:24 |
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6053 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 06. února 2015 - 23:23:15 |
|
Ľuboš: odkaz A ani nie, lebo tá séria ide od 401CI. Rozhodol som sa aktualizovať tabuľky kvôli niektorým nedočkavcom každý mesiac, aj keď je to podľa mňa zbytočnosť. Akurát ochvíľu uplynie mesiac od poslednej aktualizácie, takže tabuľky budú aktuálne k 7.2.2015 00:00. Najväčších zmien sa asi dočkala bratislavská analýza (Ľubošova hlúposť ma prinútila k rozsiahlej revízii 2R sérii) a trnavská analýza aj keď zvonku žiadnu zmenu nevidno - okrem rekordov. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8805 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 07. února 2015 - 13:48:48 |
|
Hoši Slovenští, prohledejte staré rodiné alba a hoďte sem fotky nějakých slovenských SPZ.
|
dnblistener Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 7-2013
| Odesláno Sobota, 07. února 2015 - 17:35:15 |
|
Rul: zopár starých ŠPZ a jedna diplomatická EČV ešte
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9856 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 07. února 2015 - 19:22:25 |
|
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3922 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 09:47:56 |
|
Rul: Nebude lepsie davat slovenske SPZ do historickej komory?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8806 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 10:54:49 |
|
Jasně že jo, ale schválně jsem to napsal tady, protože ne každý odsud chodí do hist. komory. Ale je zajímavé, že se chytnul jen DnB, sice postnul fotky stažené z netu, ale a i za ně jsem rád. Původně jsem měl na mysli, že kolegové prohrabou domácí rodinné alba, které můžou skrývat různé špeky.
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 11:06:15 |
|
Rul: Ja som to uz prehrabal... Zial nic moc.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8807 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 11:13:45 |
|
I nic moc je něco
|
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752 Registrován: 3-2011
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 11:28:53 |
|
U mňa tiež nič moc, čo sa dalo, tak som tu zverejnil. Ale keď mi dáte neobmedzenú moc, dám do zákona povinnosť zverejňovať všetky staré fotky, prednostne z rodín bývalých vodičov z povolania
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 12-2011
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 15:09:42 |
|
Fero: |
dnblistener Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 7-2013
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 15:27:50 |
|
Hej zatiaľ len z netu ale pozriem aj nejaké albumy
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 08. února 2015 - 20:09:56 |
|
C 15362 hmi okr.Prievidza (rozsah min.15280-15362) ,od 15375 je Partizánske |
Lubos1993
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852 Registrován: 8-2013
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 09:41:15 |
|
C 07402 2.Typ 07242 Jasenov, okres Sobrance Košický kraj (SK)
http://s1sk.boxingduel.sk/r843 |
|
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 13:09:02 |
|
KE-079AA - toto si myslím,že už stojí za povšimnutie, ja som ho videl 1.krát... C-76440 ešte jedna dovozná, celkom by ma zaujímalo, kto určuje tie intervaly, KE mali predtým tieto dovozné niekde okolo hranice C-10000 +-... (Příspěvek byl editován uživatelem Jersey.) |
Lubos1993
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 8-2013
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 16:18:45 |
|
Jersey prvýkrát v živote vidím VW Jettu z prednou maskou ako VW golf III. vždy som si mylsel že jetta má hranaté svetlá
http://s1sk.boxingduel.sk/r843 |
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 16:38:53 |
|
Lubos1993 Je to maska z Golfu II nie III. Takéto úpravy sa čas od času vyskytovali. Dajú sa nájsť aj v ČR. Vzhľadom k tomu, že ide o to isté auto v inej karosárskej variante, nie je najmenší problém tie diely kedykoľvek vymeniť. |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 18:06:37 |
|
Mr.Peugeot,Lubos1993 : Presne to isté je napr.aj prípad VW Golf III a VW Vento II ,čo je prakticky VW Golf III.Sedan. Jersey: No pôvodne som si myslel že sa objednáva abecedne podľa krajov a následne sa abeceden distribuuje na okresy ale čim viac to dávamdokopy ,tým v§čší chaos v tom mám. Btw,C 76640 si videl v Košiciach ? Lebo by to malo byť z intervalu pre Bánovce ,alebo Partizánske |
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 18:50:57 |
|
Plate - áno, tu v KE, neďaleko kde bývam, na Komenského ulici... Ja mám v tých C-čkach úplný hokej, neboj nie si sám |
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 19:08:55 |
|
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Lubos1993
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856 Registrován: 8-2013
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 19:25:57 |
|
http://s1sk.boxingduel.sk/r843 |
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 19:33:33 |
|
Lubos1993 : hmm ,pre Komárno mám ja hmi II.typu na KN-220BY (Fabia) a dmi III.typu na 251BY (tiež Fabia ,plus mám aj 251BY na Megane Grandtour) . Neviem asi som sem nedal update. |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 20:15:15 |
|
Plate KN 246BY na tmavo zelenej Fabii Combi je už tiež 3.typ. Už som to sem kedysi písal, ale pozerám, že zbytočne. |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 09. února 2015 - 20:32:21 |
|
MR.Peugeot : jasné tú mam aj ,poondiane preklepy ,to prvé 251BY malo byť 246 |
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 1-2014
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 01:22:49 |
|
Banská Bystrica: I. typ 1R BB-001BF BB-450BH Ja poznám modrú Fabiu BB-456BH, jednoriadok |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6055 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 12:47:04 |
|
Vopred upozorňujem na dlhý príspevok, ktorý nie je vhodný pre slabšie povahy Ako ste si niektorí pozornejší možno všimli (Falco ), do tabuliek pribudlo za posledných pár dní veľké množstvo či už vydaných, alebo nevydaných dvojriadkových sérii. BB-461BH až 700BH, nevydané BB-731BI až 130BJ, nevydané BJ-291AK až 390AK, nevydané BJ-461AL až 560AL, nevydané BN-001AJ až 070AJ, vydané po 004AJ BN-531AJ až 630AJ, nevydané BR-401AM až 500AM, nevydané BR-701AM až 900AM, nevydané BS-001AE až BS-050AE, nevydané BS-871AE až 900AE, nevydané BY-361AG až 410AG, nevydané CA-641AR až 720AR, nevydané DK-021AI až 120AI, nevydané DT-561AG až 660AG, vydané po 573AG DS-001BI až 200BI, nevydané DS-201BJ až 670BJ, nevydané GA-501AD až 580AD, vydané asi po 577AD GA-601AD až 740AD (vydávala sa ako úplne prvá) GA-671AF až 740AF, vydané po 679AF GA-751AI až 770AI, vydané po 763AI, ZMP 766AI IL-101AM až 150AM, vydané do 110AM IL-001AN až 050AN, vydané do 010AN IL-801AO až 880AO, nevydané IL-351AP až 450AP, nevydané KA-851AF až 950AF, nevydané KK-341AL až 380AL, nevydané KK-361AM až 460AM, nevydané KM-891AG až 810AG, nevydané KN-801BB až 850BB, nevydané KN-831BC až 040BD, nevydané KS-871AU až KS-400AV, nevydané LC-881AN až 180AO, nevydané LE-301AB až 350AB LE-601AB až 630AB LE-581AF až 730AF, vydané po 583AF LV-351BA až 400BA, vydané po 371BA LV-201BB až 220BB, nevydané LV-241BB až 350BB, nevydané MA-201AX až 240AX, nevydané MI-461AZ až 590AZ, nevydané MY-201AF až 400AF, nevydané NM-891AR až 990AR, nevydané NZ-711BE až 810BE, nevydané PB-101AN až 150AN, nevydané PE-001AN až 050AN, vydané po 007AN PE-001AP až 050AP, nevydané PN-141AT až 640AT, nevydané PO-201BA až 250BA, nevydané PO-241BF až 340BF, nevydané PO-671BH až 820BH, nevydané PT-651AD až 700AD, nevydané PT-541AE až 590AE, nevydané PU-101AJ až 150AJ, nevydané RA-201AB až 300AB RA-351AE až 450AE, vydané po 363AE RK-831AM až 910AM, nevydané RS-791AM až 990AM, nevydané SA-221AN až 250AN, nevydané SA-781AN až 810AN, nevydané SA-991AN až 999AN, nevydané (za všetky tri vďačím Jakubovi) SB-581AJ až 630AJ, nevydané SK-251AG až 370AG, nevydané SL-021AJ až 120AJ, nevydané SN-401AN až 800AN, vydané po 612AN SN-251AR až 370AR SO-601AB až 630AB SO-111AE až 150AE, nevydané SO-301AE až 350AE, nevydané SP-301AC až 330AC SP-201AD až 250AD, vydané po 230AD SP-541AE až 590AE, nevydané SV-301AI až 360AI, nevydané TN-071BI až 210BI, nevydané TO-101AH až 200AH, vydané po 124AH (výdaj išiel napreskačku cez tri série - AF, AH, AR. Takže 911-960AR sa vydalo celé, narozdiel od AH) TO-001AY až 080AY, nevydané TR-371AE až 420AE, nevydané TS-501AF až 550AF, nevydané TS-831AG až 880AG, nevydané TV-601AS až 770AS, vydané po 681AS, ZMP 700AS VT-711AN až 760AN, nevydané ZC-901AF až 050AG, nevydané ZH-171AK až 420AK, nevydané ZM-031AK až 130AK, nevydané ZV-351AU až 370AU, vydané po 356AU ZV-881AU až 980AU, nevydané Nejaké kozmetické zmeny nastali aj v iných okresoch, napr. v Bratislave, ale to sa len posunulo pár sérii a myslím, že o tom netreba informovať. |
dnblistener Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 7-2013
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 13:52:37 |
|
|
Knuudl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 14:54:10 |
|
ZZ-17035 = BA-971EO, bohužiaľ toto si nedokážem vysvetliť...
Pre najväčšie kuriozity som tu JA! SPZ o.s. |
|
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 1-2014
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 16:29:23 |
|
Čo sa týka tej poslednej banskobystrickej 2R série I. typu: I. typ 2R BB-931BE BB-996BE tak, síce len taký zanedbateľný posun, len o jedno číslo, ale predsa mi to svedomie nedá tu nespomenúť, podľa SKP sa vydalo ešte aj BB-997 BE, posledné dve, teda BB-998 BE a BB-999 BE sa už pravdepodobne nevydali, SKP ich nenašlo, skúšal som to námatkovo k 1.5.2004, 1.6.2004 a 1.9.2004 a nič... Inak, ak už príliš buzerujem, že len takto pre jedno číslo hore-dole, tak kričte |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6056 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 16:32:44 |
|
V pohode, posuny (dmi/hmi) sú tu práve na to, aby sa zdokonaľovala tabuľka. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 18:52:57 |
|
Tomino: Nechces dat tie nevydane serie do tablulky sedou farbou, alebo italic, alebo s hviezdickou...len aby sa na to nezabudlo.
|
Combaynista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2013
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 18:59:21 |
|
Tomino Tie intervaly nevydaných 2R značiek v okrese LV asi nebudú presné, myslím aspoň tieto dva: LV-201BB až 220BB, nevydané LV-241BB až 350BB, nevydané V týchto intervaloch mám zaznamenané nasledujúce autá, vo väčšine prípadov pôjde o jednoriadky: LV 204 BB-Peugeot 206 LV 205 BB-Renault R5-ezust LV 208 BB-MAN LV 209 BB-MAN LV 246 BB-Skoda Felicia LV 247 BB-Renault Megane |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6057 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 19:39:06 |
|
šmolko: Vieš čo, aj som veru pôvodne chcel, ale nechcem to presne pre toto, čo sa stalo. Tie série nemám vonku odchytené, keďže sa na cestách častokrát ani neobjavili a môžu sa ešte dosť posúvať hranice, ako sa aj posúvajú. Takže by pribudlo do tabuľky veľa bludov. Takto je ohraničené to, čo je isté a môže sa to posúvať hore-dole. Je tam vždy koniec a začiatok ďalšej 1R série, takže zabudnúť by sa na to nemalo. Combaynista: Medzi tým LV-209BB a 221BB teda nič nemáš? Aj som si myslel, že to druhé nebude 110ks, ale len 100; len som nevedel z ktorej strany. |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 20:07:00 |
|
Tomino po prvom náhlade pár korekcii : LE-581 až 730AF = vydané po 591AF IL-101 až 150AM = tu podľa môjho pozorovania bola vydaná iba 110AM (a nie po 110AM) na biele Suzuki Vitara ,videl som ju ešte naposledy v 2010 v Košeckom Podhradí + SN-666AG je dovýroba 2R I.typu ,vozil (vozí?) ju biely Chrysler Le Baron cabrio ,myslím že som ho naposledy videl v 2013 ,stával na ceste medzi Tesco Lamač a križovtkou do Dúbravky. |
Combaynista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 12-2013
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 20:11:12 |
|
Tomino Medzi LV-209BB a LV-221BB nemám nič. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6058 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 10. února 2015 - 20:12:59 |
|
Plate: Gut. Čo sa týka Ilavy, tam evidujem okrem 110AM aj 104 a 105AM, obe na Aviach. Nevykazujú žiadne znaky ZMP, preto som dal normálne hmi na 110AM. Combaynista: Škoda, no. Tak zatiaľ to nechám takto, uvidíme, čo sa z toho vyvŕbi. Neočakávam 10ks sériu dvojriadkov v okrese Levice. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 08:54:52 |
|
Tomino: OK dik za vysvetlenie. Teoreticky sa to da vzdy dopisat dolu pod tabulku ako poznamku. Za mna ti chcem podakovat, ze si zmenil tu hranicu SPZ/ECV na 1997. Neviem preco si tam mal minule 1996?? Este dotaz na bratislavsku tabulku: Neplanujes spravit v hlavnom rade "okno" BA-001LN -> BA-999NP ... BA-001NS -> BA-700OK Vytvorene seriou "NR", ktoru mas poznacenu bokom? Dalsia vec: Nebolo by lepsie vsetky tie dovyroby pisat ako "anomalie"? Takto ich bude zachvilku tabulkovo viac nez bezneho radu, ci?
|
dnblistener Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 7-2013
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 13:37:37 |
|
Tomino: PP-X 102 PP-X 106 Obidva I. typu
|
Combaynista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 12-2013
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 14:38:34 |
|
Musel som si niečo preveriť a preto sa opravujem: v intervale LV-209BB a LV-221BB mám zachytenú jednu značku, a to doslovne, pretože som ho raz našiel ležať na ceste. Ide o LV-213BB, podľa SKP nejaký Nissan, možno americký typ s 2R, ja som však našiel len prednú značku. Škoda že som ho odovzdal na DI. |
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 1-2014
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 16:41:32 |
|
Šmolko, 1996 tam mal možno preto, že to nové rozdelenie okresov na 79 okresov sa udialo v roku 1996. Ale EČV sa začali vydávať až v roku 1997. Takže v podstate jedno, aj druhé je správne. |
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 1-2014
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 17:42:24 |
|
Ešte ma napadlo, možno to bude niekomu pripadať divné, ale že v tých analýzach, napríklad ako je teraz pri Banskej Bystrici posledná 1R séria aktuálna že od BB 081ER po BB 593EZ (podľa vtedajšieho aktuálneho maxima) že prečo tam rovno neuvádzať že tá 1R séria bude trvať minimálne po BB 600EZ (vždy to zaokrúhľovať na desiatky nahor), keďže 1R/2R série sa menia vždy len na desiatkach |
Pozritu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 8-2010
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 19:00:58 |
|
BJ-022AA ma to už zrátané |
JozefLXI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 10-2013
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 19:55:08 |
|
Žilinčania, ale i iní, videli ste túto zaujímavú fotogenickú kombináciu: ? Podobná možnosť bola i pri: BA, BL, KE a NR. A "onedlho" i pri TT. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6059 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 20:10:32 |
|
smolko: vidis, na to NR som zabudol. Teraz som v zahranici, ked sa vratim tak to spravim. Tak ako povedal Falco, je to kvoli okresnemu rozdelovniku. Tabulky sa tykaju okresnych rozdelovnikov z rokov 1968 a 1996, preto to tam bolo/je tak. (vychadzalo to z toho, ze povodne som mal aj tabulku z roku 1952) To LV-213BB teda asi bude jednoriadok, nevidim dovod na 2R. Neplanujem to zaokruhlovat na desiatky, pretoze tabulky nerobim podla toho, co sa vyrobilo, ale podla toho, co sa vydalo (preto tam nie su ani tie nevydane dvojriadky). |
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 1-2014
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 23:13:11 |
|
Ja som zvedavý, či aj pri okresnom kóde BL bude táto séria NR vyhradená podobne ako pri BA... |
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 1-2014
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 23:19:54 |
|
Otázka: Prečo je v Bratislave značka BA 800XL uvedená ako dovýroba III. typu, 101? Však ona tam aj originál spadá, či? III. typ 1R BA 031XK BA 050XU Ešte dotaz: dovýroba BA 561LM je uvedená ako 103, ale nie je farebne odlíšená ako ostatné 103-ky (Příspěvek byl editován uživatelem Falco.) |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 11. února 2015 - 23:36:11 |
|
PO-958FE Škoda Fabia Combi už som to nestihol zapísať |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6060 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. února 2015 - 06:54:15 |
|
800XL je preto v dovyrobach, lebo ma vpravo hore taku malu 1 v kruzku Hej, hej, to som si vsimol, ze niektore dvojriadkove dovyroby su tmave a ine blede... |
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 1-2014
| Odesláno Čtvrtek, 12. února 2015 - 07:01:45 |
|
Malú 1 v krúžku vpravo hore? To som tuším ešte ani nevidel, nemá tu niekto foto takejto nejakej značky? |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6061 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. února 2015 - 08:24:37 |
|
Uz to tu prebehlo, napr NR 999CZ taktiez bola dovyrobena, jej fotka tu tusim prebehla. Ked uz ide o druhu dovyrobu ECV, je tam 2ka v kruzku. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. února 2015 - 08:25:15 |
|
|
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 6-2011
| Odesláno Čtvrtek, 12. února 2015 - 12:33:29 |
|
KE-903IX - eurobus, pre Tomina, ak by si náhodou nepoznal... |
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 1-2014
| Odesláno Čtvrtek, 12. února 2015 - 17:29:55 |
|
Aha, tak to som tu myslím ešte nezachytil, ale už budem vedieť, díky chlapci. |
dnblistener Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 7-2013
| Odesláno Čtvrtek, 12. února 2015 - 19:16:03 |
|
|
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 1-2014
| Odesláno Pátek, 13. února 2015 - 00:48:52 |
|
Ďalší posun v Banskej Bystrici som našiel na Bazoši ( inzerát): I. typ 1R BB-001BF BB-460BH I. typ 1R BB-701BH BB-730BI BB-694 BH - Citroen Xsara, I. typ, 1R (asi teda 1R, zozadu odfotené nie je, ale netipujem, že by toto auto mohlo mať vzadu 2R): |
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 1-2014
| Odesláno Pátek, 13. února 2015 - 07:24:10 |
|
Čo sa týka 1R/2R sérií, výrazne ma zaujali Michalovce: - posledná známa 2R séria je vydaná po MI 979CP - nasledujúca 1R séria začína na MI 981CP, teda len o dve čísla ďalej, - spomínané MI 979CP je v tabuľke 2R maxím zapísané od 3.2.2013, teda 2 roky - v priebehu tých dvoch rokov teda zostáva už iba jedna značka, a to MI 980CP, kým opäť nezačne nová 1R séria - MI 980CP dokonca už aj existuje, našiel som cez SKP, že sa jedná o Hyundai Galloper, čo podľa fotiek tohto auta na internete, pravdepodobne bude 2R (poistený od 26.10.2012) - to znamená, že Michalovce už majú takmer určite niekde nejakú novú 2R sériu, o ktorej ešte nevieme, dúfam, že čoskoro sa nejaké bližšie info o nej objavia - rozmýšľam, či to MI 980CP zapísať alebo nezapísať do tabuľky 2R maxím, nakoľko to nebola videná značka, ale iba nájdená cez SKP |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 13. února 2015 - 07:26:40 |
|
Falco : neopováž ,už sme tu mali podobných expertov . Ráta sa iba to čo je videné v reáli ,plus na internete. Inak SKP iba ako doplnenie k štatistikám. |
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 1-2014
| Odesláno Pátek, 13. února 2015 - 07:29:20 |
|
Oki, tak teda nezapisujem |
Falco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 1-2014
| Odesláno Pátek, 13. února 2015 - 08:03:09 |
|
...a tak kukám zopár Galloperov na internete, že či úplnou náhodou nenájdem práve tento a ten som nenašiel, ale našiel som toto: ODKAZ Na tejto fotke vidno EČV spredu: LV 486DC Na tejto fotke je dosť slabá viditeľnosť, značka sa tam však rysuje, avšak 2R je z tejto fotografie zrejmý: Aj SKP uviedlo, že značka LV 486DC patrí Hyundaiu Galloper. Popravde však, mám pochybnosti, na 100 % by som ruku do ohňa za toto nedal, nakoľko to nie je stopercentne viditeľné a zrejmé z tých fotografií, takže už posúdenie nechám na Vás. Avšak keď už sa mi takéto niečo naskytlo, tak to sem dám, nakoľko v Levickej analýze je uvedený interval jednoriadkov od LV 991CY po LV 180DD. Ešte pre poriadok, ostatné značky z tejto desiatky: - LV 481DC - podľa SKP "Ostatné Ostatné", avšak iné značky: TR 302AR = 2R a KS 429BG = 2R - LV 483DC - nákladný automobil, značka Man, typ "Ostatné", to ale však ani za Boha netuším, či môže byť 1R alebo 2R - LV 484DC - Mitsubishi Pajero - častý dvojriadkový automobil - LV 487DC - Land Rover, typ opäť "neuvedený", ale Land Rover teoreticky môže byť 2R - LV 488DC - "špeciálny automobil", značka Praga, typ "neuvedený" - LV 490DC - Land Rover Freelander, opäť častý dvojriadkový automobil EDIT (doplnenie): ...a po preskúmaní ďalších značiek v okolí odhadujem túto 2R sériu od LV 481DC po LV 580DC ...nakoľko LV 480DC je už Renault Espace a napríklad LV 478DC je Škoda Fabia, takže tam už určite bude 1R LV 581DC je Peugeot "neuvedený", LV 582DC je Ford Mondeo, LV 583DC je Škoda Octavia, takže tu už bude opäť 1R v každej desiatke medzi LV 481DC a LV 580DC som našiel buď minimálne jedno Mitsubishi Pajero alebo Land Rover Freelander (Příspěvek byl editován uživatelem Falco.) |
Bobesh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 4-2014
| Odesláno Pátek, 13. února 2015 - 08:08:42 |
|
dnblistener. (363) Co to je za značky? Myslím ty PP-X 102 a ta druhá? |