Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejové vedení, jeho fotky, výrobci... » Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 15. 10. 2021

Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 15. 10. 2021

dolů

autor	příspěvek
Storm_ice	Úterý, 27. července 2021 - 14:45:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 9-2005	Bohuňovský Luděk: "Skoro to vypadá, že trať do Šlapek bude celá osvětlená lampami..." Možná to nakonec bude největší důvod k výměně stožárů? Jen mě tak napadlo, jestli je u silnice s vyšší rychlostí nějaká norma na vzdálenost trakčních stožárů od vozovky, něco jako mají ochranná pásma dálnice.
9_tr	Úterý, 27. července 2021 - 19:58:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6711 Registrován: 6-2005	Možná příprava na budoucnost. Ne, ale silnice má projít rekonstrukcí, tak ji možná rozšíří (takový metr by nebyl od věci) Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Středa, 28. července 2021 - 11:37:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 9-2005	Ale jsou tam vidět místa, kde je to pořád celkem blízko (někde s tím napájením), nebo tam to půjde také pryč? Rozšíření asi ano, ale spíše druhou stranou od stožárů. Ale na nějaké větší rozšíření jsou zas krátké výložníky, i když se pak dají samozřejmě nastavit.
Janatak	Středa, 28. července 2021 - 13:01:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9642 Registrován: 9-2004	Nové sloupy jsou tak metr dál od vozovky než stávající staré. U některých starých sloupů zatím není náhrada v podobě nových sloupů (to je vlastně celej úsek mezi mostem přes D1 po Hraničky), tam snad ale ještě k instalaci nových sloupů ještě dojde. A kdyby došlo k rozšíření vozovky (na straně ve směru k Brnu), řekl bych, že by ty výložníky stačily i bez potřeby je nastavovat. Dráty by teda pak nebyly přímo v ose vozidla... (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
9_tr	Středa, 28. července 2021 - 16:06:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6714 Registrován: 6-2005	Janatak: a kde tam chybí, moje fotky jsou přímo z Hraniček směr Brno a tam je vše. Storm ten s napájením je už v Brně a asi tam nebylo místo kam jinam, minimálně je to tam dost na těsno a bůhvíjak s pozemky a nemluvě o sítích, takže opravdu "v místě". Proč nastavovat, bavíme se o rozšíření vozovky o metr (to by byl luxus, který asi stejně nebude), ikdyby o 2, tak pořád ten vůz bude osou do 2m od osy vedení, což stále dovoluje využít všech rychlostí vozu. Norma není, maximálně na I. třídu nechce pouštět správce. Prý to byl na Jedovnické trochu boj, že trolejbus jede "jen" 65. Makrelu neumeješ.
Janatak	Středa, 28. července 2021 - 16:20:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9645 Registrován: 9-2004	9_tr - aha, takže ne přímo až k Hraničkám, ale kus za mostem směrem do Šlapek je pořád několik stávajících sloupů bez náhrady novými.
Janatak	Pátek, 30. července 2021 - 20:20:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9646 Registrován: 9-2004	9_tr - tak jsem na to dneska koukal pořádně, dva sloupy hned za mostem směrem na Šlapanice mají náhradu za nové a pak následuje pět sloupů (po obou stranách), kde nové sloupy prozatím nejsou. Pak už následují nové sloupy i s výložníky až do Šlapek.
9_tr	Sobota, 31. července 2021 - 12:56:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6720 Registrován: 6-2005	Janatak: asi ještě nějaké úpravy. Nebo tam už byly základy i pro ty nevztyčené? Výstavba do Šlapanic Makrelu neumeješ.
9_tr	Sobota, 31. července 2021 - 13:08:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6721 Registrován: 6-2005	A nějaké zajímavosti z Brna. Není to nic, co by mělo být výrazně špatně. Jen to prostě bylo zajímavé (třeba tím, že někdo vypadl a dokázal zmuchlat pevnou svorku)... Makrelu neumeješ.
Janatak	Sobota, 31. července 2021 - 21:40:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9647 Registrován: 9-2004	už byly základy i pro ty nevztyčené? Vypadá to, že nejsou. Tyhle sloupy jsou tu po obou stranách silnice, a tenhle úsek je zrovna pod napínáním. Tak možná tu tyto sloupy zůstanou, možná kvůli větším základům..? Jináč v celé délce dneškem staré výložníky pryč a jsou ty jen nové.
Storm_ice	Neděle, 01. srpna 2021 - 16:33:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 9-2005	9_tr tak já myslel rozšíření o metr v každém pruhu s tím, že by se to šouplo o proti původní ose třeba 1,5/0,5m. Co jsem koukal na mapy, tak je tam stejně jen 60, ten "úsek s napájením" jsou úsekové děliče a výměnné pole. Ty kříže v křížení jsou také pěkně sjeté Myslíš, že je ten oblouk zmuchlanej po výpadku sběrače? Mně to přijde spíše jak převařená svorka a následné "vyrovnání". Odpojovače nechají pořád jednopólové?
9_tr	Neděle, 01. srpna 2021 - 18:21:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6724 Registrován: 6-2005	Storm: Přes výměnné pole ale 60 není... :-) No, spíš zkrat, je to klasická svorka, ale dost potrefená. A to křížení taky pěkně mlátí. (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
Zbynďa	Neděle, 01. srpna 2021 - 19:10:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 12-2007	Taky něco z Brna... Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky Odkaz na můj YouTube kanál
9_tr	Neděle, 01. srpna 2021 - 22:40:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6725 Registrován: 6-2005	Kde je focena ta 4. fotka? A Zbynďo, máš velké mínus. Makrelu neumeješ.
Zbynďa	Neděle, 01. srpna 2021 - 22:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 12-2007	Já?! To snad né... Je to na konečné v Bystrcu, před sjížďákem. Samozřejmě na průběžné stopě, ne na kusé. Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky Odkaz na můj YouTube kanál
Storm_ice	Pondělí, 02. srpna 2021 - 12:31:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 9-2005	9_tr Já myslel 60 obecně pro auta, bo bych se prostě divil, že jsou sloupy těsně u silnice a jezdil bys tam třeba 90 km/h. Zkrat, teď nechápu kde myslíš, jako v té svorce? Já myslel to přivaření, ale ono to vypadá, že to jde i nějak nastavovat. Tak proč je nevymění, čekají, až to někdo serve?
9_tr	Pondělí, 02. srpna 2021 - 15:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6726 Registrován: 6-2005	Zbynďa Že jsi se ozval, že by se hodil řidič... Jasný, proto to místo nepoznávám, tam jsem se ještě nedostal, furt nějaká výluka, busy apod. Storm Zas tak těsně nejsou a proč by to mělo vadit? Za babičkou jsem jezdil alejí, kde se 2 auta vyhla, ale bus a auto už ne. Byla rovná, vidět na ní bylo dobře, tak proč jet za hezkého počasí 50? A zde to samé, navíc silnice široká na 2x bus+cyklista, ty sloupy tak blízko nebyly a i v 60 se řádně opotřebená 21Tr dala udržet na silnici. 60 je jen kolem mostu, jinak ne. No, někomu vypadly sběrače, nejlépe ještě železné a bylo... A proč hned měnit? 1. je za co? to už dnes pochybuji a já ze svých zásob teda nedám. 2. je to ve smyčce, kde je rychlost do 10km/h, průjezdu to moc nevadí, jsou horší místa. Tak proč šahat na fungující sestavu. Pokud hrabat, tak až při celkové reko. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Úterý, 03. srpna 2021 - 13:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 9-2005	9_tr já se bavím s rychlostí pro všechny nejen Tbusy, divím se té rychlosti proto, že xlet zpět bylo, jak silničáři kácejí aleje, bo jsou životu nebezpečné. Udržet jí můžeš, ale stačí náledí apod. a neštěstí je na světě. Koukám, že tam je za mostem pak zrušená. Tak na kole bych se tam s těmi dvěma trolejbusy potkat nechtěl. Tady si asi nerozumíme, nepíšu o výměně svorky, ale křížů, když tak mlátí. to přeci není nic složitého. A kdyby byla potřeba vyměnit svorka, tak mi to přijde, že je tam díra na šroub, dala by se vyměnit trolej, udělat značku na střed oblouku, namontovat svorku a pak hupcukem přitáhnout a přišroubovat, popř. přivařit.
Storm_ice	Úterý, 03. srpna 2021 - 15:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 9-2005	A něco k výstavbě TTV ve středních Čechách a pak nevím jestli vtipný, nebo umělecky zaměřený web s info o výstavbě TTV. To, že to někdo neumí nakreslit, to se dá pochopit. Že je tam snaha to udělat co nejhnusnější, možná také, ale že tam někdo dává obrázky za hranicí svéprávnosti, to je teda něco. Ale třeba u 4 fotky oceňuji, že ten závěs vypadá, jak háčky připravené na delty
9_tr	Úterý, 03. srpna 2021 - 20:45:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6733 Registrován: 6-2005	Storm: základní pravidlo řidiče je: přizpůsobit jízdu stavu a povaze vozovky. Až bude náledí, tak budu stát na hraničkách, nebo klidně i v poli s nerozbitým trolejbusem a budu se odmítat hnout, dokud to nebude posypáno. Bylo kácení a i tehdy jsem to považoval za blbost. K babičkám jsem jezdil úzkou alejí, je tam i esíčko, kdy na začátku z obou stran je křížek. Nevím, proč tam dotyční jeli tak, že je strom zabil. Já tam jel 60, protože se prostě víc nedalo. Buď to zvládáš a OK, nebo ne a nemáš na silnici co dělat, ale aleje za to nemohou. Otázkou je, jestli to je nahlášeno. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Úterý, 10. srpna 2021 - 14:24:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 9-2005	9_tr Já s tebou souhlasím, jen je prostě taková doba. Pořád se hledá něco. Tak třeba u nás těm řidičům moc nezávidím, někdy to u nás vypadá, že Marius vůbec netuší, že existuje sníh. Tak to můžeš zkusit nahlásit, schválně jestli se to vymění, nebo to bude ještě "dobré"
9_tr	Úterý, 10. srpna 2021 - 21:13:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6738 Registrován: 6-2005	Proboha nepiš Marius, to je u nás neznámá firma, až teď, po 4. přečtení mně došlo, že to je Marius Pedersen. My stále máme VLASTNÍ městské firmy. Jako třeba dopravní podnik, technické služby... Na něco už nemám sílu. A kdyby někoho zajímal vnitřek izolátoru a co udělá jedno správné škubnutí za trolej... (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Středa, 11. srpna 2021 - 14:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 9-2005	9_tr Víš, že my to máme v TP jinak :D Ale třeba DP bude "brzy" také náš Tak to občas chápu, hlavně to není "doma". Docela mě překvapuje, že je to zrezlé, já měl za to, že je ten vnitřek nějaká bronzová slitina, nebo nerez. Možná to je, jen tohle je stará verze. A ještě, že tam není to posuvné oko, jako je u zátočinových izolátorů běžné.
Raspi	Sobota, 14. srpna 2021 - 21:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 8-2005	Mě podle té koroze přijde, že ten izolátor už musel být prasklý. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
9_tr	Pondělí, 16. srpna 2021 - 06:25:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6744 Registrován: 6-2005	Raspi byl už načatý a pak přišla poslední rána. Myslím, že i spadá do série, která byla nekvalitní. Není první, co se rozlomil a montáž kolem r. 2003 by také seděla. Makrelu neumeješ.
9_tr	Neděle, 22. srpna 2021 - 11:56:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6753 Registrován: 6-2005	Na žádost v Brněnské diskuzi nějaké fotky různých provedení křížení TB + ED. Je vidět, že že i podvěsné provedení lze kombinovat na tah a ideu Kummler-Matter upravit do lehčího provedení bez nutnosti odlitku. A odkazy na to, co nemám sám nafocené Zde pověsili tahové křížení, průjezdné pod proudem, jako podvěsné, ale pro tramvaj. Protože je křížení na kladkách, tak si myslím, že to má umožnit pohyb troleje pro ED při její délkové kompenzaci. Bratislava1 Bratislava 2 detail To samé ale instalováno obvykle, v detailu, od Elektrolinu (Brno ESKO) Bratislava Tahové provedení, izolace ED Bratislava Košice1 Košice2 Košice3 A podvěsné provedení, tentokráte pro ED Bratislava Košice detail (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
Zplgul	Neděle, 22. srpna 2021 - 20:00:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 1-2019	Vyhledání a nahrání všech těch fotek muselo dát moc práce. Moc Vám děkuji za krásně zpracovaný příspěvek!
9_tr	Neděle, 22. srpna 2021 - 21:16:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6756 Registrován: 6-2005	Zplgul: největší práci dalo vzpomenout si, co kde je použitelného. Makrelu neumeješ.
Motoráček	Pondělí, 23. srpna 2021 - 10:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 8-2006	A Bratislava má izolovanou soustavu TR? Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
9_tr	Úterý, 24. srpna 2021 - 06:33:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6759 Registrován: 6-2005	V základu by měla. Snad jen Brno má dnes společně napájení ED a TB. Nebo tomu bylo v Blavě dříve jinak? Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Úterý, 24. srpna 2021 - 12:29:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 9-2005	9_tr Jak rychle se dá přes ten hup jezdit, zvládne to v pohodě 50km/h? To bezizolační křížení jde i 90°? tam si moc nedokážu představit, jak přejíždí užší pantograf.
9_tr	Úterý, 24. srpna 2021 - 14:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6761 Registrován: 6-2005	Storm: bůhví... Přes něco podobného jsem jezdil a asi se dá říci, že to zvládne. Dlouhodobě to ale nebude dobré. Ono už při rychlosti do 30km/h se to nechovalo jak by člověk chtěl a je to i logické, je tam hup. Makrelu neumeješ.
9_tr	Úterý, 24. srpna 2021 - 17:27:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6762 Registrován: 6-2005	Ještě doplněk: bezizolační křížení je jen pro 15°- 65°. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Středa, 25. srpna 2021 - 15:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 9-2005	9_tr: "Ještě doplněk: bezizolační křížení je jen pro 15°- 65°." Koukám, že jsi to psal v brněnské diskuzi. Jinak jsem na stránkách EL viděl právě max 43-65°. A jak vám jsou práce, už se tahají převěsy a nosné sítě?
9_tr	Středa, 25. srpna 2021 - 21:00:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6763 Registrován: 6-2005	Protože to není volně stavitelné, ale pevně dané vždy pro určitý interval úhlů 15-25 Nepředbíhej, honem se ani pes nevyssss. Makrelu neumeješ.
9_tr	Pondělí, 30. srpna 2021 - 22:34:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6767 Registrován: 6-2005	Něco z návštěvy v ČB. (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
9_tr	Pondělí, 30. srpna 2021 - 22:49:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6768 Registrován: 6-2005	A něco, co zaujalo. Byla to opět inspirativní návštěva. Makrelu neumeješ.
9_tr	Pondělí, 06. září 2021 - 20:41:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6772 Registrován: 6-2005	Tak jsem se byl podívat na vývoj Šlapanic. Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Úterý, 07. září 2021 - 07:43:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2830 Registrován: 4-2005	9_tr: dobrá práce, už aby se jezdilo:-)
trakce	Úterý, 07. září 2021 - 07:55:52
Neregistrovaný host	na přímém úseku snad toho moc nezkazí dráteníci:-)
9_tr	Úterý, 07. září 2021 - 08:32:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6774 Registrován: 6-2005	Trakce: no, aby jsi se nedivil. Budou tam delty a ty někdy seřídit dá práci. Dobře seřídit. Makrelu neumeješ.
Bohuňovský Luděk	Úterý, 07. září 2021 - 09:06:57
Neregistrovaný host	Původně se někde proslýchalo, že se bude dělat i silnice. Respektive, že kvůli tomu je to zavřený a ty dráty se dělají při tom. Někdo mluvil i o rošiřování toho mostu přes dálnici, neb dole by měl být v každém směru pruh navíc... A jak je vidět, tak tankodrom zůstal nezměněn.
9_tr	Úterý, 07. září 2021 - 15:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6775 Registrován: 6-2005	Tak tankodrom se má dělat někdy v těchto týdnech. Upozornění pro cestující s tím počítá. Makrelu neumeješ.
9_tr	Úterý, 07. září 2021 - 20:55:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6777 Registrován: 6-2005	Ještě jsem zapomněl zajímavý způsob kotvení troleje A aktuální dění v Jihlavě Makrelu neumeješ.
Janatak	Středa, 08. září 2021 - 18:17:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9668 Registrován: 9-2004	9_tr - ad ty fotky trasy do Šlapanic - poslední dvě fotky ukazují dost nesrovnaný výložníky, tak snad to tak nezůstane.
9_tr	Středa, 08. září 2021 - 19:48:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6779 Registrován: 6-2005	Tak zase Jihlava Janatak: to ano a ne vždy se to daří k dokonalosti. Na druhou stranu, na funkci to takový vliv nemá. Jen to vypadá blbě... A těch výložníků je takto vícero... Makrelu neumeješ.
Jenki	Pátek, 10. září 2021 - 20:40:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5772 Registrován: 5-2002	Dotaz pro znalce na téma "hradecký válec": 1. čí je to nápad? (Arch. Kotas, DP, Elektroline...) 2. z čeho to je? (svařenec z plechu, zkružená pancéřová deska, předpjatý železobeton, nerezová kostra zalitá v epoxidu, zbytky hliníkového pláště rakety z NASA...) 3. (pro naprosté úchyly) šlo by to natřít na černo - bílo - pruhovano, dát do toho podlážku, provazový žebřík, a umístit tam příslušníka SNB s bílou čepicí řídícího dopravu? Dík!
9_tr	Sobota, 11. září 2021 - 22:35:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6789 Registrován: 6-2005	Jenki: 1. není to 100%, ale má paměť napovídá že snad ani jeden, ale nějaký architekt, který zamítl sloup uprostřed. Ale Kotase to nevylučuje. Byl prostě požadavek sloup ne. 2. Měl by to být svařenec, tzn. jako ohnutý jäkl. Nahoře má na sobě navařené "lašny" pro uchycení pistole. Dole závit. 3. Nešlo. Musel by být strop, aby z něho visel za nohy a byl tak vidět. Tvůj nápad nesplňuje rozhledové a viditelnostní poměry. A navíc je uvnitř schovaná lampa, jak jsem zjistil z mapy.cz. Aj kabel k napájení je vidět. Makrelu neumeješ.
9_tr	Čtvrtek, 16. září 2021 - 18:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6795 Registrován: 6-2005	Poslední příspěvek na téma rekonstrukce okružní křižovatky v Jihlavě. Bystré oko si všimne i drobných úprav během dokončovacích prací. Dílo dovršeno. Makrelu neumeješ.
Jiri_Heracek	Pátek, 17. září 2021 - 15:08:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 7-2012	Francouzske mesto Nancy predtim, nez zavedlo tu (nebo ten) hybrid tramvaj-trolejbus, ktery pouziva dvoupolove trolejove vedeni klasickeho trolejbusu, pouzivalo sve pomerne lehke vedeni pro svych 48 hybridu typu PER 180. Tam jsem v osmdesatych letech poprve videl natrolejovaci strisku. Dneska ma uz i ten vedeny kockopes zivotnost za sebou a seriozne se pripravuje jeho prestavba na klasickou tramvaj. Tady fotky z poloviny osmdesatek jeste z PER 180 a bez vodici kolejnice pro kockopsa.
V_l	Pátek, 17. září 2021 - 23:40:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2005	Jiri_Heracek: "Francouzske mesto Nancy predtim, nez zavedlo tu (nebo ten) hybrid tramvaj-trolejbus, ktery pouziva dvoupolove trolejove vedeni klasickeho trolejbusu, pouzivalo sve pomerne lehke vedeni pro svych 48 hybridu typu PER 180. Tam jsem v osmdesatych letech poprve videl natrolejovaci strisku. Dneska ma uz i ten vedeny kockopes zivotnost za sebou a seriozne se pripravuje jeho prestavba na klasickou tramvaj. " Podle nových zpráv má být kočkopes v první fázi nahrazen opět parciálními trolejbusy. https://www.k-report.net/discus/messages/2484/43812.html?16318840 99
Storm_ice	Čtvrtek, 14. října 2021 - 21:48:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 9-2005	Mám takový dotaz, stalo se to někde jinde? Údajně kamarádovi řekla jedna řidička, že prý je to, když se zapne odběr z troleje dříve, než jsou nasazeny sběrače. Jestli je to od oblouku, tak mě docela překvapuje, že to tak snadno chytne. Foto z ig Holka z trolejbusu a fb Bedi Sýkorka
9_tr	Čtvrtek, 14. října 2021 - 22:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6833 Registrován: 6-2005	Storm: ale tak oblouk má nejméně 4 000°C a tohle je laminát, takže ano, asi se to stát může. Oblouk vytažený sběračem je chopný přepálit i trolej. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Čtvrtek, 14. října 2021 - 22:48:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 9-2005	9_tr Ale asi nějakej novej řidič, bo během týdne 2 stříšky. Už je tu máme dlouho, tak by to byla veliká náhoda, že se to takhle sešlo. Já myslel, že je to spíše nehořlavé, ale když jsem koukal na třídy hořlavosti, tak některé druhy tu hořlavost mají docela velkou. Ale tady jsem TL nenašel, jak to mají a vy tyto nemáte. To že se opalovala bandáž nad lištama, to bylo běžné, ale tohle mě fakt nenapadlo. Výhodou snad je, že co jsem četl u vlastností, tak by to snad nemělo "odkapávat" na zem, ale v reálu jsem to hořet neviděl.
Berryml	Pátek, 15. října 2021 - 00:09:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 6-2005	Storm_ice: Tak tohle vidím poprvé, ale z praxe vím, že co říkala paní řidička je kravina. Stane se, že se ti zkroutí botka a dokud nedosedne na trolej, jsi bez napětí = vůz se nepohne a netaháš oblouk. Teoreticky může nastat situace, kdy ti v napájecím úseku rekuperuje vůz (spíš vozy) a momentální napětí v troleji je někde u 800V. Ale i tak, strčíš mezi uhlík a drát papír, a nejedeš. Vypadá to spíš na technickou závadu měnírny, nebo konkrétního vozu, nebo kombinaci...
9_tr	Pátek, 15. října 2021 - 08:34:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6834 Registrován: 6-2005	Berry: pokud jdou sběrače nahoru a ty zapneš "trolej", tak už tahat můžeš. Nikdy jsi nestahoval sběrač se zapnutým "automatem", co to umí? I vložka v děliči, při správném našlápnutí, uměla chytnout. Nebo o něco botka chytla, odskočila, vytáhla oblouk... Makrelu neumeješ.
Berryml	Pátek, 15. října 2021 - 10:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 6-2005	9Tr: Za 8 let praxe ať už na 24Tr, teď na 30Tr se mi nic takovýho nestalo. I když přepneš na trolej, dokud tam nemáš aspoň 100V, nesepnou stykače, takže oblouk netaháš. V ostatních případech máš samozřejmě pravdu.
9_tr	Pátek, 15. října 2021 - 14:29:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6835 Registrován: 6-2005	Berry: pak to musí být jedině po odskočení botky. Já s baterkáčema nemám detailní zkušenost, abych si zkoušel i tyto stavy- nikdy mě nenapadlo to udělat z důvodu rizika přepálení troleje (ale je to dobrý námět na otestování při nejbližší příležitosti, protože stav na foto je nutné eliminovat). Ale už je vyzkoušené, že někdy botka, při velmi sjetém uhlíku, chytne v trychtýři o nějaké uchycení. Pak, je to hodně blbá teorie, ale vyloučit to nelze, botka nedosedla, dotýkala se třeba jen jazýčkem a po rozjezdu se dotek zhoršil a už se tahal oblouk. Na dispečinku sedím tak 1x za půl roku a zrovna ten den v 9 večer volá paní, že nám hoří něco na sloupu. Byla tak pohotová, že si všimla, že projel trolejbus. Tak jsem se vydal na místo, aby mně ukázala kde a co. No, nebyla si jistá, ale ukazovala směrem na starou bleskojistku. Dobrý, co shořelo, shořelo a problém evidentně už nebyl, trolejbusy jezdily, průraz na zem taky nebyl, druhý den ráno jsme ji jeli hned vyměnit, vadná byla. A při té příležitosti si tak říkám, že by to chtělo pro jistotu zkontrolovat i vedlejší odpojovač... Trolejbusy jezdily jen díky tomu, že se dotýkaly opalovací růžky. Po manipulaci jen lehce dosedl, což ze země nebylo už poznat a po nějakém čase se utavil, to byla ta záře. Teď na každou manipulaci jede i montážka pro kontrolu dosednutí a průběžně se dělají jejich GO, aby byla jistota, že chodí správně. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Pátek, 15. října 2021 - 14:44:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 9-2005	9_tr: "Nebo o něco botka chytla, odskočila, vytáhla oblouk..." Mě napadlo, že to mohly vyhodit ty "vytrolejovací packy" před stříškama, pokud jel mimo zastávku. Ale zase je to snad min 0,5m před tím, tak se mi nechce věřit, že by to udělalo takový oblouk, aby to něco podpálilo. Jenže mně chybí ta vaše jezdící praxe, byť v mládí viděl člověk ledacos
9_tr	Pátek, 15. října 2021 - 22:47:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6836 Registrován: 6-2005	Jeli jsme ve vedlejším pruhu, dobře ne úplně, ale kola byla těsně za čárou toho, kde jsou stříšky a chytalo se minimálně, to by musel být pěkně daleko. Je to prostě velmi zajímavá situace a chtělo by to zjistit PROČ. Makrelu neumeješ.