Diskuse » Železnice » Historické motorové, parní a elektrické vozy » Archiv diskuse Historické motorové, parní a ele... do 20. 12. 2021

Archiv diskuse Historické motorové, parní a ele... do 20. 12. 2021

dolů

autor	příspěvek
E499001	Středa, 24. listopadu 2021 - 21:00:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4367 Registrován: 11-2006	Sebu: mohl by to být důvod, proč na materiál působící na materiál z roku 70 použít právě materiál odpovídající roku 70 :-) Ještě, že je na konci ten smajlík... Ale někdo by na ten špek skočit mohl, viď? Obruče na hurvajzu nejsou přece jen z tvarohu. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
kwasi	Pátek, 26. listopadu 2021 - 20:06:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 8-2015	SK Košice M 131 na rozchodu 1520 mm: https://www.youtube.com/watch?v=J3sooarBr3k ; https://www.youtube.com/watch?v=SBE-kwqBV4I ; Kdesi jsem četl, že ten M131 má výměnné nápravy na rozchody 1435 mm a 1520 mm. Předpokládám, že ten vagonek také? Jak je řešeno spřažení s elektrickou lokomotivou (na fotce je šroubovka), předpokládám, že elektrická lokomotiva má výměnné spřáhlo? Na druhé straně má ruské automatické spřáhlo. Děkuji Vám.
Tajemný_em	Sobota, 27. listopadu 2021 - 00:13:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4277 Registrován: 5-2002	kwasi: "ředpokládám, že elektrická lokomotiva má výměnné spřáhlo? Na druhé straně má ruské automatické spřáhlo. Děkuji Vá" Ruskou avtosčepku pochopitelně jde vyměnit za kupli a hák. I nárazníky lze namontovat. Pár fotek takto upravené 125ky po internetu koluje, vždyť se ještě nedávno na půjčených podvozcích vozily 125ky po normálním rozchodu - na opravu do Vrútek anebo (častěji) až do Žiliny. Takže určitě nebyl větší problém upravit 125ku pro jízdu s Hurvajzem. "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
E499001	Sobota, 27. listopadu 2021 - 05:48:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4368 Registrován: 11-2006	Tajemný_em: Trochu vaši odpověď upřesním. Lokomotivy 125.8 mají upravené přepravní podvozky pro rozchod 1435. Pro představu - jsou identické s řadou 123. V posledních 15 letech ovšem nejezdily na opravu do Vrútek, nýbrž do Spišské Nové Vsi a Žiliny. Avtoscepka SA3 je velmi rychle vyměnitelná za tažný hák s klasickou šroubovkou. Nárazníky se montují vždy na přepravu po rozchodu 1435mm, takže není problém tyto kdykoliv nahodit na mašinu. Některé širokorozchodné stroje dokonce mají/měly nárazníky stále namontované i v kombinaci s SA3. Pro spojení s vozidly rozchodu 1435mm se někdy používá i krátký řetězový adaptér. kwasi: Přívěšák Clm, stejně jako M131.1125, má samozřejmě také k dispozici dvojkolí rozchodu 1520mm. Při změně rozchodu se však musí rozebrat i táhla mechanické brzdy a jinak vymezit pouzdry závěsy brzdových zdrží, které mají kluci nachystané pro tyto situace. Práce pro 4 lidi na 3h. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
kwasi	Sobota, 27. listopadu 2021 - 09:11:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 8-2015	Děkuji za odpovědi k M131 na širokém rozchodu. Na https://www.idnes.cz/technet/technika/motorovy-vuz-rady-m152-0.A1 81022_231707_tec_technika_erp jsem našel zprávu o 810 na rozchodu 1520 mm: dva exempláře M152.5 pro široký rozchod 1520 mm. Zachovaly se tyto vozy? Díky Kwasi
E499001	Sobota, 27. listopadu 2021 - 10:57:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4370 Registrován: 11-2006	kwasi: Odpověď si dostal už jednou v říjnu ve vlákně 810. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Motoráček	Sobota, 27. listopadu 2021 - 13:35:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 8-2006	E499001 - už mají zásilku celníci, nějak to ale u nich drhne. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Tajemný_em	Sobota, 27. listopadu 2021 - 20:22:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4279 Registrován: 5-2002	E499 - budu věřit, nejspíš máte pravdu. Měl jsem pocit, že se řada 125 výjimečně dostala i do vrútecké žosky a že jsem dokonce i viděl foto, jak se 125 "vznáší" v hale a vedle ní je rozdělaná nějaká 350... Ale možná si to pletu s něčím jiným. "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
E499001	Sobota, 27. listopadu 2021 - 20:59:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4375 Registrován: 11-2006	Tajemný_em: Možné to samozřejmě bylo v době unitárních ČSD, já psal o opravách za posledních 15 let. Ale jak jsem se mezitím dočetl, přístavba řady 125.8 do ŽOS Vrútky byla ukončena rokem 1991. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Hubič	Sobota, 27. listopadu 2021 - 22:42:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 10-2007	Tajemný_em: Také si jako dítě pamatuju širokou 125.8 ze Štrby, ale ... už je to dávno. Jelo se do dílen. To jsem tenktát netušil. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
csik	Neděle, 28. listopadu 2021 - 17:32:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 10-2020	Hubič - pamatuju širokou 125.8 ze Štrby už půl roku po dodání jezdil širokej sergej po norm. rozchodu, a za rok už jich bylo 5! Tohle v té „odborné“ literatůře“ chybí......
E499001	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 11:06:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4376 Registrován: 11-2006	csik: Nedalo by se to obstřihnout ještě víc? Jako kvůli tomu "R" Vám zrovna tak nikdo věřit nemusí, pač výpovědní hodnota tohoto obdélníku je téměř nulová. A ani v té odborné literatuře to nechybí. Jestli se dobře pamatuji, tak čísla kolem 385 a výše byla vyhrazena zrovna těm původním širokým. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Radar007	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 11:58:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 7-2010	E499001: Konkrétně T679.1375-1399. www.veselidepo.cz
E499001	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 14:03:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4377 Registrován: 11-2006	Díky za potvrzení, jsem se ani moc nesekl. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Flexo	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 16:19:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 7-2005	E499001: "A ani v té odborné literatuře to nechybí. Jestli se dobře pamatuji, tak čísla kolem 385 a výše byla vyhrazena zrovna těm původním širokým." To byla, ale je možné, že pan csik myslí, že ty některé širokorozchodné se na širokém rozchodu nedočkaly elektrizace, ale šly na normální rozchod už po půl roce po dodání. Ale těžko říct, z toho čtverečku toho samozřejmě taky moc nepoznám.
Kuřil_p	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 18:27:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 9-2009	V roce 1967 uvádí statistika, že 5 lokomotiv řady T 679.5 přešlo na normální rozchod. 20 lokomotiv T 679.5 zůstalo na širokém rozchodu.
csik	Úterý, 30. listopadu 2021 - 21:38:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 10-2020	Malé upřesněni k širokým Sergejům: už 5 měsíců od dodání se jeden vydal do 100věžaté, aby brousil po okolních tratích. Ale to jistě je v těch už vydaných knihách, tak nám E499 může upřesnit, kam všude jezdil, zda ho prohnali taky na NExu z Děčína do HD.... Taky už v té době se na východě toulaly M131.1-R...... Kuřil_p – ano, je to tak, 6-kolákama nahradili 8-koláky......viz ty knihy... A něco ke zdejšímu tématu: které to byly, ty dva u peronu ve šturcu?
Mahel	Středa, 01. prosince 2021 - 09:57:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 6-2004	Pojízdná rentgenová stanice, Pom 93140 a Pom 93141
csik	Neděle, 05. prosince 2021 - 21:36:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 10-2020	Mahel – děkuji za identifikaci.... a žádný z těch „BDalm/M275.0“ už neexistuje? Poslední v provozu byl ten boleslavský nebo jiný?
Colonel32	Neděle, 05. prosince 2021 - 21:48:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 10-2007	Z M275.o bohužel zřejmě existuje jen jeden podvozek. https://colonel32.rajce.idnes.cz/Chomutov_-_Depozitar_NTM_-_2013/ 639080581 Btw, je nějaká šance že by to někdo mohl mít ještě na zahradě, nebo je doložená likvidace všech kusů?
Jarda_krapas	Neděle, 05. prosince 2021 - 22:02:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 5-2007	Něco o prvních elektrikách.. https://www.idnes.cz/technet/technika/elektricka-trakce-csd-prazs ky-uzel.A211202_163958_tec_technika_erp
obdivovatel_železnice	Neděle, 05. prosince 2021 - 22:03:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 2-2012	Colonel32: o M130.1 se to tvrdilo taky, ze uz nic neni atd a nakonec sem ho náhodou našel .. Co třeba taková M242.0 by byla bomba za me 👌
Mahel	Neděle, 05. prosince 2021 - 22:32:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 6-2004	Samozřejmě je možné ledacos, potvrzení z Kovošrotu k žádnému vozu nemám, ale vyřazovaly se z provozu v době, kdy byl dostatek jiných rušených vozů, snadněji uzpůsobitelných k jiným účelům. Ta rentgenová stanice (zřejmě ex M 275.006 a 007) se rušila v červenci 1975, poslední vozy BDalm Severozápadní dráhy ještě dříve, v říjnu 1973. Vím, že jeden vrak (snad ten boleslavský) se vyskytoval v Chocni ještě v 80. letech, ale to ke konci byla jen holá skříň a pokud vím, nakonec posloužila hutím. Btw na Slovensku hodně dlouho existoval M 264.001, fotil jsem ho v roce 1994. Možná ještě existuje...
Jussi	Neděle, 05. prosince 2021 - 22:54:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 1-2017	Ta M264 byla v Popradě ještě hodně nedávno, ta by snad měla existovat. Ale co tyhle vozy M231 a M251? Hlavně ta M231 vypadala hodně slušně...
Colonel32	Pondělí, 06. prosince 2021 - 00:17:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 10-2007	http://kzmvrutky.eu/cesta-pre-novy-exponat-m264-001/
Colonel32	Pondělí, 06. prosince 2021 - 00:20:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 10-2007	o té M231.001 mi Radim Šnábl tvrdil, že byla pro nezájem MDC sešrotována, ten druhý vůz by neměl být M251.102 nýbrž M221.102 a ten by stále měl existovat, byť ve velmi dezolátním stavu.
Colonel32	Pondělí, 06. prosince 2021 - 01:45:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 10-2007	ale matně si pamatuju že tady před lety proběhly fotky, že na nějaké zahradě v Polsku se našla skříň velkého motoráku, vypadalo to na M221.2
Jussi	Pondělí, 06. prosince 2021 - 11:15:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 1-2017	Tak to bych čekal, že to bude úplně opačně - na těch fotkách vypadá ta M231 celkem slušně naopak ta (díky za opravu) M221 hrozně. Jinak fotka skříně z Polska tu asi fakt proběhla. Také je nějaký vůz v Budapešti vedle toho vraku věžáka... Mimochodem, M274 011 v Šumperku už je definitivně zlikvidovaná, nebo to torzo ještě existuje? Bývaly tu pravidelně fotky, teď již dlouho nic...
M_g	Pondělí, 06. prosince 2021 - 13:45:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 6-2006	Naposledy byly fotky z okolí Čáslavi.
Colonel32	Pondělí, 06. prosince 2021 - 14:10:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 10-2007	v Budapešti je M221.001 (Adamov 1927). Dostat ho z Maďarska sem jsem se snažil asi tři roky, ale podmínky na jejich straně se měnily tak dlouho, až tady přišel o plánované zázemí.
Motoráček	Pondělí, 06. prosince 2021 - 18:56:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 8-2006	Šíp v Šumperku by zatím měl stále být. A nikdy neříkej nikdy, takže se ještě leccos může objevit. Je zajímavé, že teď se probudil nějaký zájem o staré motoráky, zatímco ještě před pár lety se o toto téma (krom skupinky badatelů) nikdo dvakrát nezajímal. Když jsem kdysi chtěl M242.058 a dokonce jsem zaplatil zálohu, tak mne brali za blázna. Kvůli jistému člověku to sice nevyšlo, ale tehdy mi to zas tak nevadilo. Měli jsme v plánu i M284, ale cena stanovená majitelem byla neúnosná. Pak jsem zvažoval i M222 a nyní jdu jinou cestou. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Mixmouses	Pondělí, 06. prosince 2021 - 19:54:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 1-2006	Motoráček : hele Oldo, on nějaký M284 existuje? A první, nebo druhá série? Měl jsem zato, že nezbylo nic... Díky za případný info fotomysak.bloudil.cz
Alumin	Pondělí, 06. prosince 2021 - 20:21:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2010	A ktorý motorák to stál v stanici Štrba v pravom záseku smerom na Poprad? Myslím, že to muselo byť práve niečo z Královopolskej. Zošrotovaný odhadom v roku 2007, ale to už bol totálny vrak.
E499001	Pondělí, 06. prosince 2021 - 20:45:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4380 Registrován: 11-2006	Pro ilustraci dám snímek M221.102. Je sice 10 let starý, ale stav se díky zastřešenému stání příliš nezhoršil. Snad se ho někdo v budoucnu ujme. Mě k němu vždy přitahovaly podvozky "maximum traction", tvar skříně už daleko méně. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Colonel32	Pondělí, 06. prosince 2021 - 20:59:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 10-2007	Měl jsem takový sen o soupravě M221.102 + M221.001. 001 upravit do podoby po roce 1934 (přestavba na přípojný vůz Calm 4-7000) a 102 opravit do stavu po vyrobení. Je totiž doloženo, že Calm 4-7000 jezdil s motorovým vozem M221.3, který je 102jce konstrukčně velmi podobný. Čímž by vznikla naprosto unikátní a přesto velmi autentická souprava z období počátků motorizace.
Petr165	Pondělí, 06. prosince 2021 - 21:26:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 7-2009	Chlapi, úžasný představy. Tomu bych říkal neskutečná slintárna a zavařil bych objektiv
Motoráček	Pondělí, 06. prosince 2021 - 21:38:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 8-2006	Byly dva u M284.1 u EŽ, jenže za to chtěli na kolem roku 2000 moc velký peníze. Čísla najdu, ale teď na to nemám sílu. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Colonel32	Pondělí, 06. prosince 2021 - 22:03:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 10-2007	To zní docela zajímavě, protože v literatuře "Motorové vozy z Královopolské" je explicitně uváděná šrotace všech vozů M284.1
Jussi	Pondělí, 06. prosince 2021 - 22:52:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 1-2017	Alumin: Ve Štrbě byla M273 007 z Královopolské. Byl to myslím nějaký rekreační vlak či co. Tady jsou miniatury fotek k náhledu: odkaz
Colonel32	Pondělí, 06. prosince 2021 - 23:08:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 10-2007	https://colonel32.rajce.idnes.cz/Chomutov_-_Depozitar_NTM_-_2013/ 639080594 A není to ta co skončila v Chomutově v depozitáři?
Mahel	Úterý, 07. prosince 2021 - 08:46:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 6-2004	V Chomutově je M 273.006 (SVS 78171 Železničního stavitelství Brno)
Motoráček	Úterý, 07. prosince 2021 - 12:34:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 8-2006	Jednalo se o vozy M284.101 a M284.103. Oba byly majetkem EŽ Praha a oba v roce 1996 sešrotovány. V knížce, co jsme s Pepou Vančurou psaly je pár chyb, ale to v době vzniku textu (1998) nám nebylo známo. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Golemklusacek	Úterý, 07. prosince 2021 - 14:27:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 3-2010	Prosím pěkně, jak na tom je v dnešní době motorák M130. 1, jehož vrak byl před lety v Letohradě? A o jaké číslo vozu se vlastně jednalo? Předem děkuji za odpověď.
Motoráček	Úterý, 07. prosince 2021 - 15:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 8-2006	Zdravím - pořád stejně. Hnije, hnije, krtek do něj ryje. Teoreticky by to měl být M130.1112. Ale vzhledem k tomu, že majitel byl nepřístupný, tak jsem dále nehledal. U jednoho háku ale šlo (tak rok 1998) vytušit tu 112. Kdysi jsme ho chtěli s čertem Alefem získat a renovovat. Stálo to hodně času, prostředků a výsledek bylo velké kulové. Už se k tomu vracet nechci. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Mixmouses	Úterý, 07. prosince 2021 - 17:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 1-2006	Motoráček : dík moc za info, čísla nehledej, mě šlo o tu existenci vozu(ů). Poprosím účastníky místního zájezdu, zda-li by někdo měl fotky těchto vozů a byl ochoten se s nimi podělit. Díííík fotomysak.bloudil.cz
Bafy	Úterý, 07. prosince 2021 - 18:06:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 9-2006	M130.1 u Letohradu: Majitel neprodá - bude opravovat. Dopadlo to tak, že se synáček ožral, skákal s partou po střeše a ta se v jednom místě trochu propadla. A jelikož už potom neměl na chlast, tak orval všechny lišty z barevných kovů a rozbil nějaká okna. Stav je furt stejný a o zahradu se už asi nikdo z potomků majitele starat nebude (jiné zájmy), tak zařve i ta skříň.
Motoráček	Úterý, 07. prosince 2021 - 18:22:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 8-2006	No a my teď musíme vyrábět nová okna. Draze a pomalu... Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
csik	Úterý, 07. prosince 2021 - 22:29:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 10-2020	Už před 90 lety říkali: „Dřív bylo líp...“.............(nové vozy byly horší než ty staré).
Jussi	Úterý, 07. prosince 2021 - 23:10:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 1-2017	Motoráček: Nebyly by třeba zde stejná okna jako na tom M130.1112 (a případně i tedy na M130.104? Třeba by je majitel pustil, evidentně mu o prostup světla nejde... Jinak polohu tří skříní těchto vozů jsem posílal Milanovi z MTZ. Tak se kdyžtak dohodněte, aby tam už neměli něco domluveného.
Motoráček	Středa, 08. prosince 2021 - 08:50:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 8-2006	Jussi - ta Blm mají bohužel úplně jiná okna a jiný systém vyvažování. To by nepasovalo. Ale díky za tip. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
MTZ	Středa, 08. prosince 2021 - 23:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2020	Jussi, Zařízeno, domluveno
Jussi	Čtvrtek, 09. prosince 2021 - 13:44:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 1-2017	Motoráček: Škoda, jenom mě to tak napadlo... MTZ: Tak to jsem rád :-) Radši jsem to teď ještě zajel nafotit, abych měl do archivu. Škoda, že se nepodařil ten červenej z odkazu, vypadá výrazně zachovalejší. Jinak ten zelený Calm, co jsem dával do historických vozů byl rovněž v tom mém emailu, zmíněn jako "3) kastle z dlouhého osobního vozu"... A poptám se v práci na ten anglický sypák - možná je kolegů...
Michal3	Sobota, 11. prosince 2021 - 21:05:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 4-2007	Ad. M274.011 - dneska jsem si dal práci a našel ho na aktuálních leteckých mapách (mapy.cz i Google mapy) a na nich stále stojí. Ale byla to shnilá kasle a snad i rám už před řadou let, snad něco z interiéru tehdy ještě stálo za záchranu, jak to vypadá dnes nevím.
310097	Neděle, 12. prosince 2021 - 13:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 3-2013	Ad M 274.011: "záchrana M 274.011"
obdivovatel_železnice	Neděle, 12. prosince 2021 - 14:33:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 2-2012	A jak jsou na tom vůbec M274.005 a 002 na Slovensku ??
310097	Neděle, 12. prosince 2021 - 14:51:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 3-2013	obdivovatel_železnice: "A jak jsou na tom vůbec M274.005 a 002 na Slovensku ?? " Podľa mňa by 005 mala ešte existovať (donedávna stávala v depe medzi budovami), teraz po reko depa neviem... A 002 stávala na triangli za depom smerom do ŽOS-ky. Čo sa s ňou stalo neviem... MOŽNO Lumír alebo MichalT napíšu viacej poprípade niekto z Vrútok
Jussi	Neděle, 12. prosince 2021 - 16:47:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 1-2017	No, 002 vypadala léta takhle : Nabízí se otázka, zda jsou podvozky z 002 stejné, jako byly na 011... Ale stejně je to utopie...
Alf	Pondělí, 20. prosince 2021 - 01:29:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7734 Registrován: 9-2003	Tak pár obrázků..nejdříve M130.1 Letohrad.. jak zde trefně popsal Bafy,majitel a jeho rodina na vše kašle a skříň směřuje k zániku..Foto stav květen letošního roku. ..pořádná mašina má kotel a komín..
Alf	Pondělí, 20. prosince 2021 - 01:38:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7735 Registrován: 9-2003	A šíp v Šumperku..Stále leží v oplocené zahrádkářské kolonii,kde místní důvěrou zrovna neoplývají.Měl jsem štěstí na rozumné lidi co mne nechali fotit..skříň je dle mého v podstatě po smrti..proběhlo zjevně několik nájezdů "historiků" takže číslice označení a pár detailů je už dávno pryč..zůstalo snad jen pár kování dveří a oken ,jinak většina detailů vzala za své..Bok skříně na straně plotu se již začíná bortit,všude jsou díry a zatéká..co dodat.. ..pořádná mašina má kotel a komín..
csik	Pondělí, 20. prosince 2021 - 19:10:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 10-2020	Těch skříní z motorů a přívěšáků bývalo všude hodně, ten 1. jsem fotil někdy po poledni, a asi za hodinu ten 2., ....... ale co to kdysi bývalo?