Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 20. 8. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 20. 8. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 12. srpna 2022 - 22:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 12-2007
TominoLopez: nedoporučuji, obvykle se nestíhá (většinu vlaků zaseká Passkontrolle ve FiW).
Sobota, 13. srpna 2022 - 07:14:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2628
Registrován: 4-2003
Tak na t185 teď skutečně na 17546 právě spatřen 1x844
Sobota, 13. srpna 2022 - 09:42:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2180
Registrován: 4-2003
A na 7468 jsem teď fotil 754.066 a 5 vozů - který byly opravdu plné lidí. Fajné [happy]
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Sobota, 13. srpna 2022 - 10:33:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3891
Registrován: 4-2014
TominoLopez:
"Díky, holt to budu muset risknout, jednání v Nbg nepočká - a nebo bude muset... [biggrin]"


Jistější je to přes Cheb. Do Norimberku přes Domažlice ani náhodou, je to velký risk a přínos komplikací. A spoje z Chebu do Norimberku zajišťuje ve většině případů DB, takže v pohodě, než Landerbahn bordel.
Orky
Sobota, 13. srpna 2022 - 11:08:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16580
Registrován: 10-2004
Ad Dobříkov: No, takhle to vychází hezky 30 v Domažlicích a 30 v Klatovech, ale na druhou stranu si myslím, že tady by spíš byla zajímavější vazba v Domažlicích na EC Do Plzně, které tam jsou o 15-20 minut dřív. Jenže to by zase nevycházelo v Klatovech.
Sobota, 13. srpna 2022 - 11:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2015
Savik:Bude ta klasika do Domažlic i v neděli?Dík
Sobota, 13. srpna 2022 - 12:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2629
Registrován: 4-2003
Orky:
"Ad Dobříkov: No, takhle to vychází hezky 30 v Domažlicích a 30 v Klatovech, ale na druhou stranu si myslím, že tady by spíš byla zajímavější vazba v Domažlicích na EC Do Plzně, které tam jsou o 15-20 minut dřív. Jenže to by zase nevycházelo v Klatovech."

Jenže ta vazba v Domažlicích na Ex6 není systémově ani teď, je formou náhodných výstřelů, takže to pak zas nevychází v Klatovech nebo se to cestou někde odstojí (Pocinovice). Uzel v půl v Domažlicích navíc bude dlouhodobě perspektivní, protože krom osobáků se do této polohy přesune i Ex6. A pak tady bude nekompatibilní a nepoužitelná lokálka, na které se nepůjde sestavit smysluplný jízdní řád.


6332:
"Mě úplně fascinuje že SprŽel nesladí své plány s plány taktové dopravy v krajích. Přecijen se jedná o něco co funguje ve většině Evropy, tak by si ve SprŽeli mohl někdo všimnout [lame]"

Nevěřím, že by SŽ o požadavku kraje nevěděla, proto mě zas fascinuje rychlost, jak se SŽ s věcí vypořádala při likvidaci nz. Dobříkov. Ještě projektová dokumentace na AHr pro úsek Kdyně - Pocinovice z roku 2019 počítala se zachováním nákladiště Dobříkov, jedním z přínosů mělo být mj. zlepšení zabezpečení nz. Dobříkov na Šumavě. Jenže když se AHr v roce 2021 budovalo, tak už v Dobříkově nebylo co zlepšovat, protože mezitím SŽ v roce 2019 nákladiště a příslušné koleje nechala zlikvidovat. AHr v té podobě, v jaké bylo na trati vybudováno byl určitě poslední hřebíček do rakve jakýchkoliv možností zlepšit provozní poměry na dlouhou řadu let.
Sobota, 13. srpna 2022 - 13:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 4-2003
Nedbal: předpokládám, že ano. Dycky se jezdilo oba dva dny.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Orky
Sobota, 13. srpna 2022 - 13:36:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16581
Registrován: 10-2004
Suri: Než bude Ex6 v Domažlicích v půl, bude úsek Domažlice - Klatovy bez provozu.
Sobota, 13. srpna 2022 - 14:39:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2631
Registrován: 4-2003
Orky:
"Suri: Než bude Ex6 v Domažlicích v půl, bude úsek Domažlice - Klatovy bez provozu."

Pro dopravní obslužnost by to bylo lepší, ale zřejmě to tak nebude. GWTR má smlouvu do konce roku 2033, počítá se se stávajícím rozsahem provozu byť s podstatně lepšími vozidly. Z Plzně do Domažlic by ale mohlo být hotovo do roku 2030, tak pak bude zajímavé, jaký model chtějí nasadit, protože ani s RS1 se bez dalších investic, se kterými se tady vůbec nepočítá, se současně uzel v půl v Klatovech a Domažlicích nevyjezdí.
Orky
Sobota, 13. srpna 2022 - 18:44:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16582
Registrován: 10-2004
Z Plzně do Domažlic v roce 2030 hotovo s velkou pravděpodobností nebude. I Kdyby k dnešnímu dni byl plán 2030, stejně se to posune o roky jako u většiny staveb, takže hotovo bude spíše až po ukončení smlouvy. Já se obávám toho, že za 11 let klesne počet cestujících na trati 185 natolik, že už nová smlouva nebude.
Sobota, 13. srpna 2022 - 20:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3923
Registrován: 3-2015
Savik: To si byl ty, kdo fotil ráno z mostu D5 u Nýřan směrem na Zbůch? Jel jsem v tom vlaku v posledním voze a zahlédl jsem tam z okna člověka.
Sobota, 13. srpna 2022 - 20:59:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 1-2015
Sobota, 13. srpna 2022 - 21:08:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3894
Registrován: 4-2014
Koukám, že letos pára na Chodské asi letos nejela.
Sobota, 13. srpna 2022 - 21:41:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 1-2015
Už loni ta pára byla velmi drahá,jel krátkej vlak s pár lidma.Viděl jsem ji v Hradci.
Pondělí, 15. srpna 2022 - 07:47:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 4-2020
Luboš_3.21: To sice jo, nicméně musím být v Norimberku v 10:30, tudíž není jiná možnost než jet přes Schwandorf, první vlak přes Cheb jede až nějak o hodinu pozdějc...
Mladějov
Pondělí, 15. srpna 2022 - 08:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18308
Registrován: 3-2007
Já teda nejsem autobusovej, ale kdybych měl jednání v N. a potřeboval tam ráno být, tak bych to nešponoval a jel 3:55 z Roztyl, resp. 4.25 ze Zličína a jsem v N. s rezervou 7.40, ale je to autobus.
Jízdní doba o 1,5 hodiny kratší a bez nervů.

Ovšem je to fujfuj autobus [wink]

A taky zajímavý - Medyka - Rotterdam. Teď jestli to nepřijede +4 hodiny [lol]


Teda já ne - já bych přespal v místě, ale možnost to je.
Pondělí, 15. srpna 2022 - 09:21:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 7-2017
Dobré. Doufám že se nenaplní to ujeté heslo "opravíme - poté zrušíme"[wink]

https://zdopravy.cz/nadrazi-v-horsovskem-tyne-ma-nove-opravenou-v ypravni-budovu-122947/

Nádraží v Horšovském Týně má nově opravenou výpravní budovu

Správa železnic dokončila opravu výpravní budovy v Horšovském Týně na Domažlicku. Práce ve stanici, která se nachází na regionální trati Staňkov – Poběžovice, začaly v závěru loňského roku. Práce provedla společnost Railstav, hodnota díla dosahuje 9,5 milionu korun.
Pondělí, 15. srpna 2022 - 10:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 4-2020
Mladějov: Uznávám všechny druhy dopravy kromě autobusu, ten z duše nesnáším (nepočítám jednou za čas MHD) [biggrin] A i když bych rád vlakem, tak to asi kvůli tomu krátkému přestupu skončí u auta s poloviční dobou jízdy [wink]
Mladějov
Pondělí, 15. srpna 2022 - 10:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18310
Registrován: 3-2007
Nojo, když to je pak těžký, kdyz to MUSÍ být vlak.
Jak říkám, já bych dal prednost pohodlnému vyspání do růžova v hotelu a vysprchovaný a nasnídaný, dobre oholen, dobře naladěn dorazil na jednání, než řídit tři hodiny a dojíždět v době Stau..ale tak jistě podle vkusu každého soudruha.
Úterý, 16. srpna 2022 - 08:10:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 4-2020
Zrovna Norimberk je tak blízko, že mi přijde blbost tam spát, když jsem tam autem za 2,5 hoďky s prstem v nose i s kafetem (navíc z mé strany Prahy cesta pohodlnější než do Brna) [happy] A Stau ze směru od Prahy bývají na A6 před Nbg jen výjimečně a kolem 10 už určitě ne.
Úterý, 16. srpna 2022 - 08:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3498
Registrován: 8-2009
Tomino: Jen pro upřesnění, včera za Ambergem směr Norimberk vytvářeli něco co se tvářilo jako dlouhodobější stažení provozu do jednoho pruhu a nějaká menší stau u toho byla.[kecal]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Úterý, 16. srpna 2022 - 09:05:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 4-2020
Jurek_fm: Jo tak s tím se musí počítat všude, každopádně díky za info [ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem TominoLopez.)
Úterý, 16. srpna 2022 - 09:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3502
Registrován: 8-2009
jj no a aby jen nekecal jeden snímek k tématu [wink]

Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Úterý, 16. srpna 2022 - 20:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 3-2018
Tak dneska jsem se zase po delší době svěřil hromadné přepravě.

17 536 vyjel skoro na čas a skoro na čas taky přijel. V Horažďovicích nabral asi čtyřicet vodáků. Tato suma hrozící práce (vybírat jízdné pro Plzeňský kraj) tak vyděsila štíplístkovou Českých drah, že se až do Sušice mezi substrátem neukázala.

Takže všichni vodáci měli cestu z Perly Otavy do Brány Šumavy zadara.
A na Povedu možná začínají uvažovat o tom, jestli tenhle nevyužívaný spoj nezrušit.

Po cestě mě napadla jedna hodně kacířská (protože paragraf 1) myšlenka:
Nešlo by s novým dopravcem ty štíplístky zrušit, tvářit se jakože za vlak zodpovídá fíra a nasadit tady permanentně revizory z Povedu, kteří by měli logicky zájem vybrat?

Nebo prodávat třeba místo zrušené kasy v Horažďovicích (což byl mimochodem nápad hodný supermanažera, který vůbec netuší, jak to tady v terénu vypadá).

Ono mimo sezónu je tenhle spoj občas "one man show", ale od června do září s tím fakt lidi jezdí.
Akorát, kdž se nechce, tak POPka vydá samý nuly.

Vím, že to někdo z Povedu přečte, ale jsem ochotný podat i oficiální stížnost, protože tohle je prasárna, na kterou ve finále můžeme doplatit hlavně my, kteří prostě občas tou 185 občas někam musíme.
Ghost
Úterý, 16. srpna 2022 - 20:24:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2532
Registrován: 1-2011
Tady si to přečtou asi nejen z povedu. Takže drahá štiplístková bude mít po tomto bonzu o pár stovek štíhlejší výplatu a pojede se zase dál.
Martinmarilynmanson
Úterý, 16. srpna 2022 - 21:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11316
Registrován: 12-2007
Ofiko stížnost se hodí, neslyším to bohužel poprvé... [wink]
Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Úterý, 16. srpna 2022 - 22:00:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 8-2011
My jsme jeli po vrácení lodí z Roztok do Berouna,při příjezdu průvodčí s fírou na stanovišti a tam zůstal až do Berouna. Asi nějaká nová móda 😀
Úterý, 16. srpna 2022 - 22:12:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2636
Registrován: 4-2003
BigGeorge:
"Nebo prodávat třeba místo zrušené kasy v Horažďovicích (což byl mimochodem nápad hodný supermanažera, který vůbec netuší, jak to tady v terénu vypadá)."

s novou smlouvou s GWTR od konce roku 2023 pokladna v Horažďovicích zas bude


Martinmarilynmanson:
"Ofiko stížnost se hodí, neslyším to bohužel poprvé... [wink]"

pokud jsou takovéto poznatky, tak snad Poved při podezření z úniku tržeb resp. neplnění smlouvy ze strany dopravce může konat i z vlastní iniciativy a nemusí čekat že někdo podá stížnost. Je-li to tak, jak popisuje BigGeorge, tak je to ze strany dopravce prasárna, na kterou můžeme doplatit všichni. Sám se s různými situacemi, kdy dochází k úniku tržeb vinou dopravce nebo zkreslováním využití spojů, občas setkávám.
Středa, 17. srpna 2022 - 06:31:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8892
Registrován: 12-2005
Mno posledníroky se vodáci vyprofilovali tak nějak mezi cyklisty a fotbalový rowdies. Tak se ani moc průvodčím nedivim že mezi ten ožralej dobytek nechtějí lézt.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Martinmarilynmanson
Středa, 17. srpna 2022 - 07:58:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11317
Registrován: 12-2007
může konat i z vlastní iniciativy
Ano, to se nijak se stížností nevylučuje.

posledníroky se vodáci vyprofilovali tak nějak mezi cyklisty a fotbalový rowdies.
Jako všude, tak i mezi vodáky je 10% debilů a zbytek jsou normální lidi.
Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Středa, 17. srpna 2022 - 09:39:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 8-2011
 tak i mezi vodáky je 10% debilů a zbytek jsou normální lidi
Asi tak ,ale samozřejmě nejvíc o tom ví ti ,co tam nejezdí.
Za letošní vodu jsme narazili na jednu partičku totálně vylitých hovad,kteří se nechali dovézt do kempu dodávkou dobrovolných hasičů z jedné obce na Berounce už v řádně rozjetém stavu a pak hrdě naskákali do lodí,někteří i v těch bundách s nápisem Hasiči.
No a jelikož my jsme z cílové stanice pokračovali všichni domů auty,tak žádné nebezpečí od nás nehrozilo,ono se spíš nechtělo.
Lexa_karel
Středa, 17. srpna 2022 - 11:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 12-2009
Vám všem těm ochráncům ožralých band jedoucích do Vyšáku na vodu (a poté zase odněkud domů) bych doporučil častější pobyt/jízdu s nimi ve vlaku.
Všichni zainteresovaní vědí, že služba vlakových čet v tomto období je (nejenom) tady extrémně náročná. Mají jenom omezené možnosti řešení - buď konat, vlítnout mezi ně (a tím obvykle zcela ochromit dopravu pro všechny a riskovat své zdraví a bezpečnost) nebo to někam dovézt a zhluboka si oddechnout. Nějaký únik tržeb je z tohoto úhlu pohledu nicotná záležitost. Je hezký být hrdinou u PC, ve vlaku je realita poněkud tvrdší.

Partičky jedoucí na vodu z Prahy na jih a zpět jsou nepřehlédnutelné a zcela výjimečně tam nekoluje tvrdý alkohol, doby kdy hrávali na kytáru jsou nenávratně v propadlišti dějin. Viditelnou výjimku tvoří dětské výpravy.

Hroch.R420: stačí, když s nimi jezdím zcela pravidelně min.2x týdně z Prahy do Plané n.L., ČB a občas i Vyšší Brod?
Miloš_jonák
Středa, 17. srpna 2022 - 12:27:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 12-2007
Partičky jedoucí na vodu z Prahy na jih a zpět jsou nepřehlédnutelné a zcela výjimečně tam nekoluje tvrdý alkohol

Co je bohužel další věc, že se k tomu logicky využívají EC do Lince, takže nejen že dochází k poškozování komfortnějších vozů (ulomené stolky, polité sedačky chlastem...), ale ještě je to slušná ostuda před mezinárodní cestující klientelou...
Středa, 17. srpna 2022 - 13:20:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 2-2013
Ta mezinárodní klientela je v určité dny stejná, Rakušanů kteří vykoupí pivo z minibaru jezdí docela dost.
Středa, 17. srpna 2022 - 19:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 8-2011
Vám všem těm ochráncům ožralých band jedoucích do Vyšáku na vodu
Ani já ani BigGeorge jsme nepsali o ožralých partičkách vodáků ,kvůli kterým by průvodčí nemohl vykonávat svojí práci,to jen Vy a někteří děláte advokáty tak,že automaticky dáváte rovnítko mezi vodák a ožrala. A už vubec nevím, že by někdo chování podobných individuí obhajoval.
Středa, 17. srpna 2022 - 21:50:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 6-2012
Dneska se poprvé něco připomínájící vlak dostalo na vlečkovou kolej v Nepomuku. [ok]

J.R.
Středa, 17. srpna 2022 - 21:55:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 4-2018
Všichni zainteresovaní vědí, že služba vlakových čet v tomto období je (nejenom) tady extrémně náročná. Mají jenom omezené možnosti řešení - buď konat, vlítnout mezi ně (a tím obvykle zcela ochromit dopravu pro všechny a riskovat své zdraví a bezpečnost) nebo to někam dovézt a zhluboka si oddechnout.

Heh, a voni ty vlakový čety něco někam vozí, jo? [crazy]
Středa, 17. srpna 2022 - 22:21:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5088
Registrován: 1-2010
V podstatě ano, některé party se nechovají jako lidé, plně souhlasím s Lexa_karel. Jestli je obecně mezi vodáky jen 10% debilů, to je možné, ale mezi těmi, kteří jezdí na vodu vlakem, je těch debilů tak 80%. Tito lidi jezdí z velké části vlakem právě jen na vodu - když se proti nim ve vlaku někdo oboří, že chce jet v klidu a ať aspoň jeho kupé nechají v klidu, nemohou pochopit, že se s nimi nechce bavit a chlastat - vždyť přece proto tím vlakem jede, ne? A i ta voda není u hodně velkého počtu "vodáků" o tom sjet nějaký úsek řeky, ale jen a pouze o chlastání. Vlastní jízda na lodi je taková kulisa a tradice, protože pít doma není taková zábava. A to včetně rodin s dětmi - parta třeba tří ožralých tatíků s pěti dětmi příliš nechápajícími situaci je též na denním pořádku.
Rakušáci v podnapilém stavu se objevují také, ale jsou to spíš menší skupiny, které se poskládají do jednoho kupé a když jsou ve vlaku takové čtyři, ještě se to dá. Ale když jede v EC z ČB do Rybníka řekněme 150 lidí a z toho 120 jede na vodu, je to spoj pro běžného cestujícího téměř nepoužitelný.

Teď je otázkou, co je pro dráhu lepší. Jestli převážení ožralů a občasné opravy interiérů vozidel, přičemž ti ožralové utratí docela dost za jízdenky - je jich hodně a ne každý má slevu. A nebo jestli provedení několika zátahů, medializace a ztráta podstatné části tržeb z této skupiny cestujících.

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 08:56:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 4-2020
1510015: Není co dodat. Opravdoví vodáci už v Čechách téměř vymizeli...
Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 09:39:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8893
Registrován: 12-2005
To je to proč odmítam pozvanky "na vodu" od různých znamých. Kdykoli se vrátí "z vody" tak vypravění je jak přes kopírák. Sotva vystrčíš nos ze spacáku už ti někdo cpe před xicht flašku se "snídaní". Pak slyšim jak jeli tejden asi tak 20 kiláků celkem. Kolik flašek denně padlo. (čim menší parta a co nejvíc prazdnych flašek tim líp) K tomu samozřejmě závěry jak jim bylo doma ještě 3 dny blbě. A ve výsledku jak to bylo skvělý a abych jeltaky. Hm nasrat.
Prostě dneska "jet na vodu" = lejt jak debílek co he prvně bez dozoru rodičů.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Tajemný_em
Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 14:52:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4423
Registrován: 5-2002
Když jedeš s normálními lidmi, kteří nepřijdou ožralí/zhulení/sjetí už na sraz na hlaváku v Praze (a celou vodu z tohoto stavu nevyjdou), tak se i "vodácká D1" v sezóně dá přežít jako docela přijatelný zážitek. I se všemi negativy typu narvané hlučné kempy a pakáž pod vlivem ve vlaku/na řece. S tím se musí holt počítat... Ale taky už bych dnes Vltavu asi nejel, 4x/5x? mi to stačilo.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 17:45:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 8-2011
Prostě dneska "jet na vodu" = lejt jak debílek co he prvně bez dozoru rodičů
Tak jestli máš známé v postpubertálním věku, tak se to dá chápat a jestli se takto chovají i starší, tak to se pravděpodobně vylejou na jakékoliv dovolené,nemusí to být zrovna voda.
Jo,kednou nám jeden tvrdil jak bude večer pařit do rána, no ono denně 20km minimálně plus různé procházky na hrady v okolí a po večeři u druhého piva mu padala hlava.
Ale to stále nic nemění na tom ,že u původních příspěvků se žádné ožralé hordy nekonaly.
Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 19:35:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2021
Nevíte někdo náhodou, proč jela dneska na R 768/775 brejle 051? Protože ráno jel brejlovec 754 062.
Dík
Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 19:40:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928
Registrován: 3-2015
Špičák: Nevím asi to chtěli obměnit, 754 062 jela odpoledne na 7418 do Domažlic, takže musela jet pak do Plzně. To máš dobrý tam, máš ty vlaky přímo před nosem[wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 21:52:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8895
Registrován: 12-2005
051 byla ještě ráno na HCO
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
J.R.
Pátek, 19. srpna 2022 - 11:06:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 4-2018
062 měla jet tlačit pantera po nehodě z Dobřan do Plzně, proto se do KT poslal náhradní stroj

Dnes ráno pak mělo v Klatovech na 1702 dojít k prohození obou strojů, 051 na spěšňák na kopec a 062 zpět do Klatovského oběhu.

(Příspěvek byl editován uživatelem j.r..)
J.R.
Pátek, 19. srpna 2022 - 11:25:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 4-2018
Teď je otázkou, co je pro dráhu lepší. Jestli převážení ožralů a občasné opravy interiérů vozidel, přičemž ti ožralové utratí docela dost za jízdenky - je jich hodně a ne každý má slevu. A nebo jestli provedení několika zátahů, medializace a ztráta podstatné části tržeb z této skupiny cestujících.

Pro dráhu by zcela jistě bylo nejlepší, kdyby zůstali doma všichni cestující a nemuselo se do těch interiérů investovat vůbec. [crazy]

Tyhle nářky, že lidi jezdí vlakem a jezdí dokonce i s fazonkou, jaksi nechápu. Vlak vnímám jako prostředek, kterým si sjedu někam, kde mám v plánu dát pár piv, nebo něco ostřejšího. Tak to bylo, je a bude. Je zajímavý, že většina vlakošů se chvástá, jak maj rádi kontakt s lidma, jak je to bezva práce, ale když pak lidi vyrazí vlakem na výlet a přirozeně si chtěj dopřát něco dobrýho k napití, tak to se pak brečí, že jsou to hovada... To pak asi nezbejvá, než zahodit kleště do kopřiv a jít si dělat selfíčka někam do [zadnice] jinam.

Na závěr podotýkám, že nejsem ani vodák, ani žádnej sympatizant chlastání tvrdýho, ale to, že lidi na vodu vyrazí a něco si cestou dají, mi přijde úplně v pohodě. V práci to nejde, a kdyby na vodolenou jeli autem, tak by s frťánkem v ruce nadělali víc škody, než když skrz hajzlík v Béčku poblejou tři pražce a ušpiní záclonku.


Kde jsou ty časy, kdy se na káčku řešily mašiny a provoz... [uhoh]

(Příspěvek byl editován uživatelem j.r..)
Pátek, 19. srpna 2022 - 12:08:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 12-2020
Hele on nikdo nebude mít nic proti tomu, když si někdo dá ve vlaku 2-3 pivka. To bylo i dříve a když jeli vodáci, tak si zpívali a hráli na kytaru a člověk k nim i rád přisedl. Ale dnes jsou často takoví lidé pány vlaku. Myslí, že můžou dělat bordel jak chtějí, pořvávat, blít, zaneřádit vagón, nadávat jiným apod. Takže to chce normální slušnost a ohleduplnost. Ta bohužel dnes chybí.
Pátek, 19. srpna 2022 - 12:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 7-2017
J.R. jste asi nepochopil o čem se tu vedla debata. Pít alkohol ve vlaku nikdo nezakazuje..
Pátek, 19. srpna 2022 - 12:20:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8896
Registrován: 12-2005
Problém je že četa se většinou skládá z jedny ženský. Ta si pak vybírá mezi dvěma scénářema a oba jsou na hovno. Buď zaleze a mezi tu zvěř neleze. A nebo to odstaví v první stanici kam jsou ochotný přijet chlupatý zjednat pořádek.....
Hm co je pak lepší pro zbytek slušných cestujících co tak nějak dodržujou přepravní podmínky a umí se chovat?
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pátek, 19. srpna 2022 - 12:23:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7753
Registrován: 5-2002
No v původním přîpadě to zvěř nebyla, to autor zmínil, ne?

Je otázka jestli můžou být vodáci automatickou omluvou pro nekasírování lidí...

Snad bude GWTR jezdit jako na jihu s těma automatama, 90% lidí si to rovnou koupí samo...
Pátek, 19. srpna 2022 - 12:24:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7754
Registrován: 5-2002
Mimochodem v mobilní apce Povedu jdou koupit už rezervace na kola, zatím jenom na busy, snad se to udělá i na vlaky časem...
Pátek, 19. srpna 2022 - 19:55:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 3-2018
Tihle vodáci byli naprosto v pohodě. Měli s sebou děti a byli 100% střízlivý.

Vylitky hledejte v pátek odpoledne u Štáhlichů, protože Prag.

A nezpochybňujte to . Jezdím tou páteční posilou pravidelně už 17 let.

V zimě i v létě....

Ta dáma z ČD na to prostě hodila těžkej bobek[zadnice]
Pátek, 19. srpna 2022 - 19:58:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 3-2018
MMM: Ano, Už s tím mám dlouhodobé zkušenosti.

Naštěstí už mě tahle věci přestanou z půl roku úplně tížit.

Ovšem asi nikoliv srát. [wink]
Pátek, 19. srpna 2022 - 23:21:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 3-2015
Západní expresy nyní kvůli výluce zastavují v Berouně jak Chebské tak Mnichovské.
Chtěl bych se zeptat někoho znalého zda můžu taky kombinovat v těchto vlacích PID společně s Plzeňským krajem? Každopádně to vyzkouším za 36 minut být odsud v Plzni to je skvělý a pak třeba do Mariánek protáhnout a zkusit InterJet.
Sobota, 20. srpna 2022 - 09:11:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5090
Registrován: 1-2010
nemuselo se do těch interiérů investovat vůbec
Je rozdíl investovat do pravidelné obnovy (výměna potahů a podlah při hlavní opravě atd.) a investovat do výměny částí interiéru ve voze, který je rok po dílnách, protože jsou sedáky rozřezané, stolky uražené a desky v oddílových dveří vykopané. Ano, to se děje. Možná i proto se na Lipence pořád tak drží koženkové vozy, protože těm už se v současném stavu zas tak ublížit nedá.

když pak lidi vyrazí vlakem na výlet a přirozeně si chtěj dopřát něco dobrýho k napití, tak to se pak brečí, že jsou to hovada
Nikdo tu nikomu neupírá právo si dát na cestě na vodu pár piv, být veselý a zahrát si na kytaru. Takové lidi/skupiny asi ani nikdo neřeší, já určitě ne, to jsou pořád ještě běžní cestující. Viz příspěvek od J.M.

To pak asi nezbejvá, než zahodit kleště do kopřiv a jít si dělat selfíčka někam do [zadnice] jinam.
Je-li to na mě, tak nemám co zahazovat, kleště nevlastním.

Problém je že četa se většinou skládá z jedny ženský
Ano. On i když je tam chlap, tak je jeden a rozjetých vodáků je třeba padesát. Scénáře typu "dokud se neuklidníte, tak z toho Rožmberka neodjedem" už vyzkoušelo mnoho čet a nikdy se nesetkaly s účinkem, ba naopak, dojde tím ke značnému zhoršení situace.

Kde jsou ty časy, kdy se na káčku řešily mašiny a provoz
Nahoře tu vidím nápis "český dopravní server", takže mi připadá řešení cestujících ve vlacích naprosto k tématu.

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Miloš_jonák
Sobota, 20. srpna 2022 - 09:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 12-2007
Jeník_H..:
"Západní expresy nyní kvůli výluce zastavují v Berouně jak Chebské tak Mnichovské.
Chtěl bych se zeptat někoho znalého zda můžu taky kombinovat v těchto vlacích PID společně s Plzeňským krajem?"
Rozhodně ne, PID v těch IC/EC neplatí a IDPK logicky neplatí, protože tam není žádná nácestná zastávka odkud by to alespoň potenciálně platit mohlo.

(Příspěvek byl editován uživatelem miloš_jonák.)
Sobota, 20. srpna 2022 - 11:04:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14877
Registrován: 5-2004
v cervenci v exech platil pid praha - beroun.

Prsi tak jsemzvedavej kde zas sjede kus skaly na 171...
Sobota, 20. srpna 2022 - 11:24:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3932
Registrován: 3-2015
Miloš_jonák: Platí PID v IC-EC v úseku Praha hlavní nádraží - Beroun, to už vím během výluky, když budou v Berouně zastavovat. Z rychlíku jsem zvyklý kombinovat PID s IDPK turistickou a pokaždé, když se ukáže průvodčí dokoupím si ten zbytek během cesty [wink]