Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Registrační značky - diskuse » Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 17. 5. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 17. 5. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 2-2009 |
Kapitán: Neviem či si pozeral aj na platesmaniu, je tam celkom dosť fotiek aj s udaným miestom videnia. Inak s tou prívesovou elektroznačkou si ma dostal, bolo mi divné prečo príves dostal elektroznačku ale uveril som tomu a povedal som si že v našich končinách je asi možné všetko |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 6-2012 |
Jakub2: Určitě, k dnešnímu dni je tam už přes tisíc EL značek, včetně tvých, takže i tenhle web dobře posloužil při sběru dat Jinak poslední známý Hodonín je zatím dvojice EL7 20BC + EL7 21BC, jedno je předváděčka Peugeot JONAL Hodonín a to druhé pro změnu Vista Car. (Příspěvek byl editován uživatelem Kapitán.)
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Martass87
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 2-2011 |
Kapitán; Ok zaměřím se na EL čísla jednotlivých ORP u nás v K-kraji, pak je sem napíšu, dobrý nápad máš |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2017 |
Co takhle udělat nějaký upgrade tabulky nejvyšších spatřených RZ po vzoru našich slovenských bratrů? Ty vizualizace značek jsou opravdu krásné! https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1W7fpMqXtIzmqrdGhXzV85 s0UZl9_e3qg/htmlview |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 3-2010 |
Tahle RZ vypadá trochu divně (je zohýbaná), ale je to asi C00 7000 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 7-2017 |
Jen jedna pěkná RZ z Nového Města nad Metují |
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 9-2007 |
Vlad978: Ale ten font je docela jiný. U nás to taky jeden web umí (u fontu jsem byl sice informován že jedno písmeno je nepřesně, ale to je za mě detail), dával jsem kdysi výsledky do vlákna českých RZNP "Ty vizualizace značek jsou opravdu krásné" A něco cz
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3723 Registrován: 6-2007 |
ad Sirka Fonty jsou z let 1953 - 1986 (základní řada), 1986 - 2001 (zmenšené), 2001 a dále je převzatá základní řada ale s úpravami (např. písmeno R, čísla 4 a 5, vypuštěno písmeno G)...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 9-2007 |
Myslel jsem že už poslední okresní (před začátkem 14 krajů) byly jiným fontem než ty "devadesátkový" ale ok (ono to možná bylo vše 2001, nevím) A jednu pěknou cz značku mám taky, u elektroznaček většinou nic zajímavého nevídám
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 5-2022 |
Je to trošku jinak, studijní materiál zde. A ještě vizualizace tady. Zjednodušeně je font z roku 1953, ktery vydržel všude minimálně do roku 1986. Poté nastupuje užší font, vydávaný od 1986. Po rozdělení Československa se roku 1994 převedla výroba značek do Hiconu, ty už jsou zase fontem širší a reflexní, de facto jako stavající typ. Některé okresy měly větší zásoby, a nastupovaly na pozdější vzory i několik let po jiných okresech. Ve zkratce: Typ O53 (Osobní vzoru 1953) vypadá takhle: Typ O86 (Osobní vzoru 1986 vypadá takhle: Typ O94 (Osobní vzoru 1994) vypadá takhle: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3726 Registrován: 6-2007 |
1203fild Použité fonty a jejich velikosti jsou jedna věc a aplikace do mnohačetných formátů tabulek druhá věc. Vedle viditelně odlišných tvarů např. číslic (4, 5) se v detailech upravovaly běhěm posledních dekád let řezy celé řady písmen a číslic protože jejich tvary do té doby v neproporcionálním systému ražby nedělaly problémy. Odstupy znaků někdy "trčely", po zavedení 3 písmenových lokálních kódování se musely zase změnit rozdělovníky, ale nikomu to nevadilo. Klasickou ukázkou je písmeno M které je ze všech písmen spolu s W (nepoužívá se) nejširší. Naproti tomu písmeno I se muselo v proporcionálním systému (dnešní stav) uzpůsobit zase jinak...Řešením je vždy lisovací nástroj. Dobře patrné je to na dnešních fontech které se musí vejít do pevně vydefinované velikosti tabulky, ale jednou se 7 znaky a u RZNP s 8 znaky (nepočítám paskvilní náhrady SPZ v nových tabulkách). Výrobce to vyřešil jednoduše. Pořizování a aplikace jedné sady pro RZNP by byla nehospodárná a tak nechal jednoduše vyrobit užší lisovací nástroj pro "sněhuláka" a 8 znaků do tabulky tak vměstná...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 3-2010 |
Je čtvrtek, prší jak sviňa, takže co s načatým dnem ? Budeme jezdit ve zcela novém BMW I7, přesněji G7L, 51 EJ (I7 XDrive 60). RZ přidělena cca před dvěma měsíci (ORP Šlapanice). V autě mnoho funkcí, nedá se to za pár hodin pojmout, dveře se sice otevírají elektricky (je tam čidlo proti nárazu), všechno je super hyper, ale nad některými věcmi kroutíme hlavou. Všude dispeje, ale něco si seřídit to je samý dotyk sem a tam, zadní displej raději pomlčet. Spotřeba se vyšplhala na cca 35 KWh/100 km, původně na fotce vidíte 23,5, takže to taky žere, ne, že ne. Dojezd taky není bůhví co (cca 400 km), ono 3250 kg je dost. Za 5M v této výbavě bych si představoval hlavně delší dojezd a dotažený infotainment. V benzínu se to zatím nedělá, prý možná v naftě, takže i když některou techniku z tohoto vozu sdílí RR, nevím, zda bych do toho šel. Uvažuje se přejit z Audi RS6 C7 (cca 600 k) na tohle....ale dojem je rozpačitý |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 10-2013 |
Voy: Taká menšia dodávočka. Len hmotnostne. "Je čtvrtek, prší jak sviňa, takže co s načatým dnem?...Spotřeba se vyšplhala na cca 35 KWh/100 km, původně na fotce vidíte 23,5, takže to taky žere, ne, že ne. Dojezd taky není bůhví co (cca 400 km), ono 3250 kg je dost....ale dojem je rozpačitý"
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6100 Registrován: 12-2007 |
Voy: Tohle je prostě další z aut primárně pro asijský trh. Nevěřím, že evropský zákazník má takový vkus. Ten přední displej nijak zakomponovaný do palubní desky je prostě komedie. U low cost auta dejme tomu, tady je to drzost. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19713 Registrován: 8-2002 |
Voy: Zajímavý. Když do dodávky naložím cca 1.200 kg papíru (a cca o 20% ji přetížím), taky se budu blížit k váze 3.250 kg Pojedu za 9 l nafty max a dojezd na plnou nádrž bude k 900 km. Ftip je v tom, že já ten náklad někde složím a pak pojedu o ty kila lehčí. Jasně, nemám vejfuk v U-kraji a nemůžu se válet na zadní sesli Takhle těžkej osobák je pro mě nesmysl, stejně jako násilnej přechod od fosilu na elektro. A to ještě chtějí v takovým tanku podle E7 měřit otěr pneu a prach z brzd. Jedna kravina za druhou. Kdo tohle prosazuje, asi se nikdy na ZŠ neučil ani základy fyziky Přičemž je úplně jedno jestli se jmenuje Peksa, Timmermans, Uršula nebo Greta. Idiot jako idiot. Kdyby to aspoň nevnucovali všem, sami ať si dělají co chtějí. A6 a 600 koní úúúúúplně stačí |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19714 Registrován: 8-2002 |
JozefLXI: Sakra, než jsem to napsal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 3-2010 |
To je jasný co píšete. Já nejsem velký příznivec elektra. Např. elektrický Renault Mégane co jsem s ním jezdil má jen o něco menší (stejný) dojezd, stojí setinu toho BMW, jede jak drak a celkově je to milé auto a bratránek to má na dojíždění do práce. Nabíjí 1x týdně a když to koupil, Německý stát mu dal dotaci 6000 éček. Takže OK. Ale tohle? Ten displej se nedá zatáhnout a některé funkce se tam nevlezou celé, takže musíš pohybovat s displejem se strany na stranu, abys viděl oba konce . Celkově strašně složité, pro "normální" lidi nepoužitelné, zdaleka nevyužiješ všechny možnosti auta. Spotřeba 35 kWh x 16 Kč, to je zhruba 16 litrů na 100 km, to snad ani nemá moje "tak trochu závodní" BMW, kde se na spotřebu nehledí. No nadšení nic moc. Za tu cenu, nevím, nevím. Tohle si vymyslel syn s kamarádem, ale nic z toho nebude. Nová A8 ještě čeká na upgrade a MB S Klasse je sice super, ale spíše pro starší lidi jak známo. Nakonec ta Audinka RS6 je miláček, jen ti to nesmí odřít důchodce na parkovišti ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3731 Registrován: 6-2007 |
Není tajemstvím, že od té doby co koně už nejsou v našem civilizačním okruhu převažující dopravní prostředek tak auta se stala dokonalým předmětem uspokojování nenaplněných tužeb nevykompenzovaných jedinců mužského pohlaví - jedno jakého věku. Výrobci se na to nastavili už od úsvitu výroby a dnes to vidíme řekl bych v obludné formě, přičemž horizont maxima zbytečnosti a blbosti nekterých vehiklů není ani zdaleka ve výhledu. V našem evropském prostředí ty pojízdné diagnózy budí občas útrpný úsměv a mnohem častěji oprávněnou nasrání. Ty diagnózy blokují parkovací místa, čím velikostně větší povoz tím nižší řidičské dovednosti atd. atd. Je to trochu jako s tou módní kérkou. Teď si myslí jak jsou IN a jak tím oslní...Rok se sejde s rokem a u vody se už neodváží svlíknout...no a čím k té vodě dojednou? To se v dnešní šílené době těžko odhaduje, asi se bude zase hodně stopovat (kérka veze kérku) a jedině plně obsazený povoz možná a la Indie bude i u nás normální jev. Ne, opravdu těm majitelům kraksen nezávidím. není totiž co závidět
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 10-2013 |
Pavel, "dlho" píšeš.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 3-2010 |
Minor 3731: naštěstí v tomto případě tomu tak není, tady si nikdo nic nekompenzuje ani nepoměřuje. Tady se jedná o poctivě vydělané peníze, (jakkoliv to zni divně) jedná se o podnikání v segmentu tvorby jablíčkovských (Apple) aplikací, kde se točí opravdu velké peníze. Z tohoto úhlu pohledu je nákup takového vozu vcelku nedůležitou položkou, záleží na celkovém individuálním pohledu kupujícího a sympatií ke značce. Nikdo už ovšem nevidí, co se skrývá za pojmem tvorba aplikací, chce to nejen nápad, ale i pak spoustu času na tvorbu, (bezesné noci) šikovně nabídnout do Apple Storu a pak z toho mít třeba i užitek. A nesmí se ti potom zatočit hlava z hodinového výdělku, který dosahuje klidně i..... ! Pokud to máš vše srovnané, vydělané peníze investuješ zpět do firmy a nebo do nemovitostí, pak tě jedna malá radost v podobě auta nerozhází. (Příspěvek byl editován uživatelem voy.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 6-2007 |
ad Voy Vyjadřoval jsem se k technickým paramatrům konkrétní kategorie vozidel a dopadu jejich provozu na českých silnicích. Přitom nešlo pominout mentální dispozice mnoha jejich uživatelů což je ale v Evropě běžný jev. Z jakých finančních zdrojů si taková vozidla pořizují bylo, je a vždycky bude jedno, protože to vesměs nikoho nezajímá. Veřejnost má pochopení pro využití v zemědělství, lesnictví a dalších specifických oborech. Mohou v nich jezdit lidé napříč širokým sociálním spektrem české společnosti byť u některých vstev které taková vozidla nepotřebují pro svou profesi, to je samozřejmě příznačný projev jejich mentality. Předmětem zájmu a stále častějších polemik je dopad vlastnictví takového typu vozidel na ostatní účastníky silničního provozu. V sousedním Německu, tedy v té části, kde se nebudoval komunismus, se po válce pokračovalo ve vytváření určitých norem outfitu jednotlivých profesních a sociálních skupin. Ten naplňuje i dnes, přirozenou potřebu snadného rozpoznávání a zařazování lidí podle celé řady vizuálních znaků (oblečení, chování, používání dopravních prostředků atd. atd.). A tak i dnes se pozná seriozní obchodní cestující (s čímkoliv) že chodí skoro vždy v obleku (montérky bílých límečků) a přijede ve voze domácí značky přiměřeného třídy (vyšší střední třídy). Když na prohlídku volného bytu v Berlíně dorazí realitní makléř v odraných džínách za 300 €, Bushman bundě s pozlacenými knoflíky a kabrioletu Porsche r.v. 1990, tak není divu, že někteří z desítky zájemců ztratí zájem.To jsou ti životem zkušenější co ví, že tenhle pán to má zapotřebí a jeho rozhodnutí, komu nakonec byt nabídne, se bude hodně řídit tím, jak bude vnímán . To, že někdo rád jezdí v nadupaných bourácích co se jen tak tak vejdou do silnice není samo o sobě nic špatného. Problém nastane, když se to stane měřítkem žádané vlastnosti dalších kategorií vozidel, která bobtnají a bobtnají, mají pod kapotou motory s nesmyslným výkonem a v určitých lokalitách prostě zaclánějí a jsou na obtíž...Porovnejte dnešní rozměry většiny běžných značek s jejich předchůdci před 20lety. Že to je ten kýžený pokrok? Ne, je to špatně a nedomyšlený nápad s elektroauty to bude korunovat.... "Hurenwagen" nebo "Zuhälterauto" je v německém prostředí lidový výraz pro určitou kategorii "prémiových značek" vozidel v kterých v Česku ovšem jezdí určití lidé, co si myslí, že tak musí prezentovat svůj sociální nadstandard...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
zemědělec
|
|
Neregistrovaný host |
Nechceš už těch nesmyslných kydů, které nikoho nezajímají nechat, nebo už na solidní kecy o značkách nemáš? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 3-2010 |
Nechme tedy každého, ať si utratí peníze po svém. Chtěl jsem tady uvést ještě jeden příklad jak někdo nakládá se svými penězi, ale raději ne, už nechci číst další divný "devadesátkový" příspěvek o pozlacených knoflících |
FANTOMAS007
|
|
Neregistrovaný host |
Neví prosím někdo, kde v Praze se začala vydávat serie 9AU? - již dnes spatřeno na silnici |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 5-2022 |
Nejspíš tenhle týden, podle příspěvku v komoře rekordů bych hádal, že v pondělí nějaká z výdejen načla první krabici. Už si brousíš zuby na rekordy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 12-2014 |
INFORMACE Mám potvrzeno přímo z evidence vozidel, že od 1. března 2023 už RZ vybírá počítač. Úředník/úřednice načte do systému čárový kód, který je na krabici s RZ a počítač vybere jakoukoliv kombinaci z dané krabice. Proto už výdej nepůjde popořadě. Vím, že to tady bylo už zmíněno, ale informaci potvrzuji. Toto opatření se týká pouze typu 101. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3734 Registrován: 6-2007 |
Generátor náhodných čísel? A jaký by to byl přínos pro výdej značek? Prostě do systému se načtou čárové kódy všech dodaných krabic a (možná) obalů tabulek. Ty se vrazí do regálu a z nich se bere jak to systém nabídne. Že by to měl vybírat náhodně a ne popořadě nedává smysl. Je to obyčejné IT-skladové hospodářství a ne vesnická loterie. Tací joudové to zase na ORP snad nejsou aby krabice nacpali do regálů halabala a pak zoufele hledali co jim systém vybere za krabici a značku
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 9-2007 |
Hezká postupka...
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 9-2007 |
Bylo to na českém bazaru, tak to dám sem, ale formát i font je podivný - skoro jako polský...?
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3740 Registrován: 6-2007 |
ad Sirka Ano, je to polský font. Ta tabulka obsahuje registrační zápis pro trvalé manipulační značky a ten kdo ji nechal vyrobit tak buď chybějící originální nebo, jak se často stává, originální pár rozděluje na dvě vozidla přičemž přední tabulku pořizuje z nějaké pofidérní produkce. Na Ústecku to asi nikdo neřeší...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19719 Registrován: 8-2002 |
Sirka #696: Je to prasárna nebo úhnoj? Někdo se toho holt nebojí. Sirka #691: Když jsem tohle v sobotu viděl, napadlo mě jen co se to děje? Fabia IV GR Sport? link na flickr.com A pak v neděli... Pražáci si taky udělali výlet do Brd Ano, skutečně asi má pražská TSK novej design aut. Fotka je nahouby, líznutá digizoomem, byl jsem moc daleko a měl strach že mi ujede... Ale ta poslední Áčková EL za to nakonec stojí. BTW co bylo dřív? Toyota GR nebo TSK? Podle mě Toyota, ale můžu se samozřejmě mýlit A když už jsme u těch anomálií... Ne, opravdu to u nás nebylo jen tak, ale slouží tady na sever od Plzně, PSČ Opelu Ducato je 333 33: https://www.ceskaposta.cz/mobilni-posta (podložka uhcar.cz) Co bude od 01.07.23? Že_by to krátce po zavedení hned zase zrušili? A to se vyplatí (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7850 Registrován: 5-2004 |
Pavel2: Když máš štěstí, tak stojí na jednom místě i celý den. "Fotka je nahouby, líznutá digizoomem, byl jsem moc daleko a měl strach že mi ujede... Ale ta poslední Áčková EL za to nakonec stojí." Pavel2: Je to kamenná pobočka? Není. Je na seznamu rušených poboček? Není. Takže můžeš být v klidu."Co bude od 01.07.23? Že_by to krátce po zavedení hned zase zrušili?" |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 10-2013 |
Martin_l: Asi sa možno nabíja fotónmi. "... Ale ta poslední Áčková EL za to nakonec stojí."Když máš štěstí, tak stojí na jednom místě i celý den ."
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
FANTOMAS007
|
|
Neregistrovaný host |
1203fild AD: ,,Nejspíš tenhle týden, podle příspěvku v komoře rekordů bych hádal, že v pondělí nějaká z výdejen načla první krabici. Už si brousíš zuby na rekordy?" Nene, ale mám takovou náhodičku, že v mém blízkém okolí má asi 8 lidí na sobě nezávisle zaregistrované auta na Pražskou kombinaci AU, tak to chci taky prubnout. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19721 Registrován: 8-2002 |
JozefLXI: Na to by ale byl ideální lak matná černá, ne? martin_l: Děkuji ti za poštovní vysvětlení. Jen na webu by si měli vyměnit ten obrázek auta s polepem, aby se třeba důchodci nelekli, že přijela nějaká pirátská pošta, která jejich pohlednici určitě někam zašantročí |
matej00
|
|
Neregistrovaný host |
Je to nové auto ale neviem či aj nová/najvyššia značka ... som tu medzi novými tak som nevedel zisiť ďalšie info ale tak tu to máte. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6977 Registrován: 6-2015 |
Tyhle elektropaskvily se teď rozmnožily po Brně. |
olin998
|
|
Neregistrovaný host |
Ahoj, nevíte někdo prosím kde dostanu nejnižsí kombinaci v Karlovarském kraji? Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5285 Registrován: 6-2011 |
Nejnižší? Zkus si zavolat na úřad v Aši nebo v Chebu. Jeden z nich bude nejníž. |
Text příspěvku
|
|
Neregistrovaný host |
Nebo si kdekoliv nechej vydat typ 105. Následně jednu z páru nech oficiálně vyrobit jako jednořádek a druhou jednořádkovou objednej od Šmejkala. Budeš určitě jediný, co bude mít 1K8 dejme tomu na Kodiaqu nebo poslední Octavii. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10575 Registrován: 4-2005 |
Nabádání k trestné činnosti mne v tomto vláknu vůbec nepřekvapuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 5-2022 |
Mauricio, co je na tom trestného? Může si auto přihlásit na jakémkoliv úřadě v ČR, takže tam problém není. Vyhlídnout si na základě ORP analýzy nějaký úřad taky trestné není. Vydání typu 105 nebo 106 může proběhnout v pořádku na jakékoliv auto, pokud je na úředníkově straně benevolence. Důkaz třeba zde: Nebo jestli vidíš problém v tom, že si následně nechá taky legálně dovyrobit cyklotabulku, a na druhou použije plastovou, tak tam by taky neměl být problém. Stačí ty hvězdičky na nosičové RZ vzít barvou, a pak přes tu horní nechat dát samolepku STK, spodek nechat nebo dekorativně sehnat někde starou emisní samolepku nebo SPMkový hologram. Náhrada z jiného materiálu taky nevadí, zdrojem rozhodnutí soudu. Zcizenou či ztracenou registrační značku vozidla lze nahradit neoriginální značkou shodné podoby i rozměrů, byť vyrobenou z jiného materiálu. Vyplývá to z rozsudku Městského soudu v Praze... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9144 Registrován: 12-2005 |
Bylo by někde plný znění rozsudku nebo aspoň nějaký jednací číslo pod kterým by to šlo dohledat? Výtisk danýho rozsudku by se pak hodil k případnýmu řízení. Jinak pokud bys chtěl legálně předělat 2ř na 1ř pak bych šel cestou poškození a žadosti o duplikát ovšem v 1ř provedení. To zákon umožňuje. Alepozor ne každej ouřední dementík za přepážkou to akceptuje.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3742 Registrován: 6-2007 |
Městský soud v Praze, č.j. 2A5/2010-36-43 Jaroslav Kruml vers. MD ČR MD prohrálo a obratem vyrukovalo s vlastním výkladem č.j. 293/2010.160-OST/2 ze 27.8.2010 Proti rozsudku nebylo podáno odvolání ani kasační stížnost čímž se vytvořil tzv. precendens. Ale český právní řád není anglosaského typu takže 100% počítat s odvoláním na tento rozsudek nelze. Každopádně uplynulo 12 let a podobných případů mohlo proběhnout mnoho s tím výsledkem že ne každý postižený a hlavně pak jeho advokát znali judikaturu....a tím pádem se mohli vyskytnout nespravedlivá rozhodnutí správních úřadů.
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Text příspěvku
|
|
Neregistrovaný host |
Nabádání k trestné činnosti mne v tomto vláknu vůbec nepřekvapuje. Pan Mauricio si nevzal ráno předepsané léky? Až zde napíši "jdi Mauriciovi rozbít držku za ty jeho kecy", tak to bude teprve nabádání k trestné činnosti. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10577 Registrován: 4-2005 |
taky tě mám rád |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19726 Registrován: 8-2002 |
Mauricio: Otázka je proč tu plkáš nesmysly. Specifikuj v čem spočívá ta tvoje trestná činnost a paxe můžem bavit dál |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3746 Registrován: 6-2007 |
Mauricio patří k těm kteří nejsou detailně informovaní a těch je většina bohužel hlavně mezi příslušníky PČR, členy přestupkových komisí a advokátů. Už kdysi dávno jsem připomenul, že ČR nemá zákon o registrační značce (SPZ, PZ..) jako např. sousední Německo nebo Polsko. Tam je přesně definováno co to je, z čeho se skládá a co je chráněno. Na to samozřejmě navazují prováděcí vyhlášky umožňující jasnou funkci určitého typu výrobní, evidenčí a distribuční agendy. Bohužel obecně, a v mnoha důležitějších věcech, není ze strany vládnoucích směrem k ovládaným žádný zájem rozšiřovat a upozorňovat na pravidla a zákony které by vládnoucím přidělávaly práci v jejich dodržování. Toho jsme svědky i dnes a fanklub vládnoucích mezi ovládanými si to pozvalna a nerad začíná uvědomovat...ale co naplat.
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
olin998
|
|
Neregistrovaný host |
Ahoj, moc děkuji za radu, to by mě vůbec nenapadlo takovej chyták každopádně se nehadejte nemá to cenu a na tohle fórum to určitě nepatří, myslím že té zlosti je všude okolo dost i tak, každopádně můj případ je ten že jsem minulej rok koupil Megane III R.v 2011 s najetymi pouze 19,5 t. Km. a mám tam dobovou značku 7B9 ale bydlím v Praze takže bych rád jinou než brněnskou protože lidi tu na ni občas reaguji neadekvátně, Pražskou nechci protože bych dostal nějakou hnusnou novou kombinaci a zase na Áčko je citlivej zbytek republiky 😀 no a Káček moc není tak jsem si říkal že by to mohla být dobrá volba. |
olin998
|
|
Neregistrovaný host |
Nejinteligentnějsí by tedy bylo zažádat si o typ 106 a pak zažádat o vyměnu jednoho kusu za obyč. 101. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9148 Registrován: 12-2005 |
K je něco jako U na takový auta pozor. Hrozí, že to řídí kretén. Bejt tebou jdu do celkem neutrálního L (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19728 Registrován: 8-2002 |
A co jasně čitelnej nápis na zadek typu Nejsem Brňák? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3748 Registrován: 6-2007 |
No to je díra na trhu se samolepkama: NEJSEM .......... volné políčko na doplnění nebo JSEM................dtto V Praze jsou semo tamo k vydění oválky se zkratkama čtvrtí Ž, ŽI (Žižkov), JM (Jižní Město) atp.
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19729 Registrován: 8-2002 |
Tady u nás v Plzni měla kdysi svojí oválnou MPZ čtvrť Roudná Ale tady není... https://www.e-samolepky.eu/pz-mest-a-obci/ Mají tam i: https://www.e-samolepky.eu/nejsem-z/ A ještě jsem našel: https://www.srandolepky.cz/kategorie/mpz-samolepky-na-auto/ edit: Samozřejmě nesmí chybět něco pro Brňáky: https://www.e-samolepky.eu/samolepka-nesu-cajzl/ (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4010 Registrován: 9-2006 |
No to jsou přeci úhnoje ... to svět nevyděl, viďte pane Petře? .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 6-2007 |
Nemáš se čeho chytit - nic lepšího? Mrkny na svoje úhnoje a nemyslím překlepy...a pak opravuj jiné
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 3-2010 |
Jaké krajské písmeno byste si dali na auto, kdyby jste se snažili co nejméně "vyčuhovat" a co nejméně provokovat? Být prostě co nejvíc neutrální. Martin 100 píše, že L. To určitě má něco do sebe, Liberec je pěkné město, blízko hory, ničím neprudí a nevyvolává negativní emoce. Možná ještě více "neutrální" je S. Velký kraj, s jistou mírou nadsázky "nevíme" jeho hranice, protože obklopuje Prahu a co je nejdůležitější - nelze ho ztotožnit s nějakým konkrétním městem. A to myslím vyjadřuje tu neutralitu, pokud nemáme konkrétní město na "které můžeme nadávat" a tím ho ztotožňovat i s celým krajem, není terč do kterého se strefovat, pak je S asi ten kraj, který bych v tomto případě zvolil. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7023 Registrován: 6-2015 |
To ovšem záleží i na tom, kde pak to auto chceš provozovat. Když pominu A vs. B, tak třeba Zlíňákovi asi E vadit nebude, ale Hradečák by z něj mohl mít infarkt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 3-2010 |
OK, ale myslel jsem jaké krajské písmeno V RÁMCI ČR vadí nejméně. Které písmeno je nejvíce neutrální. Tak to myslel i Martin 100 (doufám)... Brát to kde co vadí nejvíc/nejméně - to by bylo na další vlákno |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7024 Registrován: 6-2015 |
To asi jo. Já mám momentálně S, B a M, a zrovna u toho prvního kdyby nebylo 2929, tak jsem to při přepisu vyměnil. |