Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu | « předcházející | další » |
Aktuální informace z provozudolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 1-2005 |
Wien: Narozdíl od jiných dopravců jízdenky platí i na jiné vlaky, které jely nebo byly nahrazeny NAD, která navíc stále jezdí často spíše nahodile, takže není zrovna praktické mít jízdenku platnou až za 4 hodiny. "Liberečák2: "Nechápu, že ani po týdnu nikdo není schopen v e-shopu ČD opravit, že vlaky Kysučan z Ostravy nejedou. U vlaku je uvedeno "bez omezení provozu", jízdenky jsou nabízeny k prodeji ..." Ale to je a bylo u hromady dalších vlaků... I Jízdenky na Pendolina se vesele prodávaly, I když žádné SC nejelo... Jde vidět absolutní neschopnost zodpovědných osob..." Znáte snad lepší řešení v situaci, kdy dotčených spojů jsou spíše stovky a kromě dopravce tohle musí někdo zadat i u správce dat JŘ (IDOS)? |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 2-2016 |
Úžasné mimořádnost končí v okamžiku, kdy začala ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 2-2012 |
Paul2no, Mouka: Problém je v odpovědnosti za škody napáchané na nezúčastněném majetku v rámci prací nařízených podle nouzového stavu / stavu nebezpečí. Odpovídá (zejména) ten, kdo daný stav vyhlásil. Máme tady nějakou demokracii, ochranu majetku atd. Problém samozřejmě nastává zejména za situace, kdy chce jedna strana druhou. Bohužel takoví jsou na obou stranách, ve výsledku se tak všichni bojí té odpovědnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31680 Registrován: 5-2002 |
Mouka: Hejtman je za stavu nebezpečí podle § 14 krizového zákona oprávněn:[2] nařídit bezodkladné provádění staveb, stavebních prací, terénních úprav nebo odstraňování staveb za účelem zmírnění nebo odvrácení ohrožení A ta (dle Zikiho příliš pomalá) stavba mostu řeší nějaké ohrožení? To už snad s poklesem vody pominulo, nebo ne...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9919 Registrován: 1-2007 |
Ohrožení, že někoho odnese voda, už pominulo. Nicméně nedalo by se na to napasovat něco jiného, když je třeba obec rozdělena na 2 části a tak někteří občané nemají přístup např. k pitné vodě, humanitární pomoci a dalším službám? Ale uznávám, že to nelze říct u každého mostu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14718 Registrován: 4-2003 |
Nicméně nedalo by se na to napasovat Proč by to měl něco dělat, on to někdo v těch postižených regionech fakt potřebuje??
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 2-2006 |
Co se dnes stalo s R 869? Na mimořádnostech žádná zmínka.
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31688 Registrován: 5-2002 |
PH: Dva dny tu nejsem a musel jsem se podívat jestli tohle furt jsou "aktuální informace z provozu"... To je holt collateral damage slavného vítězství nad Všeobecnou neželezniční... Ne že bychom tam přecházeli vždy a důsledně, někdy to tam museli šoupnout moderátoři, ale teď to nejde ani tak, ani tak.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 10-2009 |
Lukssek: Má trochu zpoždění a je v náhradní soupravě, viz odkaz na web ČD."Co se dnes stalo s R 869? Na mimořádnostech žádná zmínka." |
P_z
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 7-2006 |
Neznamy: "Wien: "Liberečák2: "Nechápu, že ani po týdnu nikdo není schopen v e-shopu ČD opravit, že vlaky Kysučan z Ostravy nejedou. U vlaku je uvedeno "bez omezení provozu", jízdenky jsou nabízeny k prodeji ..." Ale to je a bylo u hromady dalších vlaků... I Jízdenky na Pendolina se vesele prodávaly, I když žádné SC nejelo... Jde vidět absolutní neschopnost zodpovědných osob..."Narozdíl od jiných dopravců jízdenky platí i na jiné vlaky, které jely nebo byly nahrazeny NAD, která navíc stále jezdí často spíše nahodile, takže není zrovna praktické mít jízdenku platnou až za 4 hodiny. Znáte snad lepší řešení v situaci, kdy dotčených spojů jsou spíše stovky a kromě dopravce tohle musí někdo zadat i u správce dat JŘ (IDOS)?" Narozdíl od jiných dopravců ČD vesele prodávají lístky na neexistující vlaky (SC502) i s místenkami na svém eshopu, načež den před odjezdem pošlou nicneříkající notifikaci o změně jízdního řádu, milý substráte, najdi si jiný spoj. A udělají to stylem, že ani nenapíšou do mimořádností, že ten vlak nejede v celé trase, nebo že je odřeknut celý. Prostě ho natvrdo vymažou a zdar, ani google ho nenajde. Jediná zmínka o něm v papírovém jízdním řádu, ještě že je máme. Geniální přístup. OK, tak si tedy koupím jízdenku s místenkou na následující vlak EC140 do vozu 376. Po odjezdu začaly skákat notifikace o změně řazení vlaku, ale v principu se jen otáčel směr vlaku, nic až tak zvláštního, vlak přijíždí, vlak končí vozem 372. Tedy chybí celé 4 vozy. Průvodčí to komentuje, no my normálně jezdíme přes Bohumín, kde přivěšují posilové vozy, ale my dnes (naprosto nečekaně a překvapivě) jeli odklonem, tak je nikdo nepřivěsil. Zdůvodnění geniální, hodné státního molocha, ovšem cestujícím tak nějak k . Svezení v zapráskané uličce velkoprostoru bylo rozhodně vyšší kvality pro všechny stojící i sedící. Že by to šlo řešit lépe? Předpokládám, že by stačilo neprodávat lístky na neexistující kapacitu, když je nad slunce jasné, že ten vlak z Opavy fakt nepojede ani v žádné části trasy a že když na dopravní špičku v neděli večer jeden vlak nevypravím a druhý pošlu poloviční, tak to asi nebude úplně košer. Kdyby to bylo v dobách telegrafu, tak neřeknu půl slova, ale v momentě, kdy je všechno online a aplikace spamuje ptákoviny co 10 minut, za mě neomluvitelné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 2-2016 |
Jako né že bych chtěl nějak extrémně zachraňovat reputaci ČD, ale jsou jediné, které mají ve Svinově po povodních ráno otevřeno a je možné získat alespoň nějaké informace. Regiojet, který provozuje státní linku za naše prachy se ani neuráčil dát jakékoliv informace (ani písmenko o tom, že to jezdí z Vítkovic tam není) na prodejním místě a rovnou zavřel. Chvilku (do deseti minut) jsem čekal před pokladnami, abych viděl asi čtyři různé naštvané cestující, které rozladila právě zavřená pokladna regiojetu. No leoš je kapitola sama o sobě. Jezdí vlaky ve čtyři ráno a pokladna otevírá až o půl deváté. Spousta podchodových tabulí povodně nepřežila. Čest jejich památce |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 10-2006 |
Další Balda v akci Trať 011 | Praha hl.n. - Kolín (PID S1, S7, R41) V úseku: Velim – Kolín 24. září 2024 16:50 24. září 2024 18:15 Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Vybrané vlaky vedené odklonem. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Vlak Os 9341 nepojede v úseku Velim - Kolín. Vlak Os 9346 nepojede v úseku Kolín - Velim. Vlak Os 9344 nepojede v úseku Velim - Praha Poznámka Najetí osobního vlaku do vyskládaného kamení na kolejnicích, Na místě probíhá vyšetřování a zjišťování rozsahu škod jednotky CityElefant.
Běž domů, Ivane!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 2-2006 |
Pajas2: 70 minut pro mě není trocha zpoždění..."Lukssek: "Co se dnes stalo s R 869? Na mimořádnostech žádná zmínka."Má trochu zpoždění a je v náhradní soupravě, viz odkaz na web ČD."
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8233 Registrován: 8-2006 |
Potvrzuji odklony, před chvílí Čelákovicemi na Prahu projelo pendolino. Ale bylo toho víc do této chvíle. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6092 Registrován: 4-2015 |
Před chvilkou jsem vlezl na Mimořádnosti ČD z telefonu (Chrome) a koukám 😯 jak puk, že na mě vyběhl alespoň napůl responzivni web. Zaplať Bůh za ty dary... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5196 Registrován: 7-2017 |
Jak může někdo v X odpoledne, za světla, na nejvytíženější trati naskládat kamení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 7-2006 |
mot: "Jak může někdo v X odpoledne, za světla, na nejvytíženější trati naskládat kamení?" Jedině puberťáci, co absolutně nemají co na práci. (Příspěvek byl editován uživatelem Wien.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17382 Registrován: 6-2003 |
Mimořádnost: Praha-Libeň - Praha-Hostivař a zpět Naposledy aktualizováno: 25.9.2024 16:06 Stav Probíhající Od 25. 9. 2024 16:00 Do do odvolání (předpoklad 25. 9. 2024 18:00) Dotčené linky S49 Druh události Provoz zastaven Důvod Technická závada nákladního vlaku A nějaký zádrhel je i mezi Hostivaří a Uhříněvsí. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3137 Registrován: 12-2007 |
Je to nexák s kontejnery. Stojí na libeňském zhlaví Hostivaře
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3139 Registrován: 12-2007 |
Aby toho nebylo na málo. Zásah IZS někde mezi Říčany a Hostivaří. 2548 hlášeno 30 minut zpoždění. V Hostivaři už se to štosuje. IC 539 v 16.20, Sp na Tábor v 16.17 i osobák v 16.21 z Prahy hl.n. (Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17383 Registrován: 6-2003 |
Trať 221: úsek Praha-Hostivař – Praha-Uhříněves Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému Počátek: 25.09.2024 16:25 / Plánovaný konec: 25.09.2024 17:20 Pohyb osob v kolejišti mezi stanicemi Praha-Hostivař a Praha-Uhříněves. Probíhá zásah složek Policie ČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 9-2008 |
Z Hostivaře se to začíná rozjíždět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 12-2007 |
Je to tak. Například spěšný vlak do Tábora měl v Říčanech 25 minut zpoždění. S tím se dalo žít.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4782 Registrován: 7-2017 |
030 Za posledních 14 dnů by se hodil u 50 % vlaků (R i Os) Kuks pro nenavyšování, ale eliminaci zpoždění. Dnes zatím jenom jednou. |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 5-2002 |
2554 ve Vršovicích asi střet s osobou.
Jirka.
|
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 5-2002 |
Potvrzeno... dopravní bod: Praha-Vršovice příčiny vzniku: Střet vlaku s osobou dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 26.9.2024 19:00
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 11-2012 |
Mirek55: Bylo by mozne odpovedet ohledne toho mostu? Nebo se ty odpovedi budes vyhejbat a delat ze sebe ........? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17384 Registrován: 6-2003 |
asi nic vážného, protože 2554 pokračoval s +49 na hlavní dva vlaky - 9150 a 2556 - stihli ze ZM poslat odklonem přes Malešice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17385 Registrován: 6-2003 |
Trať 221: úsek Praha-Vršovice – Praha-Zahradní Město Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 26.09.2024 20:30 / Plánovaný konec: 26.09.2024 21:30 Střet vlaku Os 2564 s osobou ve stanici Praha-Zahradní město. Provoz obnoven s omezením. Opět odklony přes Malešice. A věřte, souprava vlaku 2564 je stejná jako na 2554. Nechápu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2022 |
Persink Zkusím odpovědět za Mirka - z tohohle železňáku je teď betoňák - ale nevím ,jestli Mirek nemyslel jiný mostek.Berte to tak ,že jsem to zahlédl cestou okolo..... |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 2-2016 |
Trať 317 | Opava východ - Hlučín, Kravaře ve Slezsku - Chuchelná V úseku: Hlučín – Hlučín Probíhající mimořádnost : 26. září 2024 21:31 > 29. září 2024 23:31 Z důvodu neprůjezdné komunikace nebude náhradní autobusovou dopravou obsluhována železniční stanice. Všechny spoje budou výchozí i končící na autobusovém nádraží. Žádná neprůjezdná komunikace - v přednádražním prostoru se koná několikadenní "mejdan" BAHNHOFFEST. https://www.sak-hlucin.cz/cs/bahnhoffest-2024/a-1240/ Autobusy NAD se zkrátka nemají kde otočit. Zajímavé je, že provoz linky 66 MHD Ostrava "bus točící se" v témže prostoru dnes omezen není ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 6-2005 |
Poborskiii: Já jsem včera na babitronu zahlédl Os 2564 Strančice - Praha hl. n. Takže obrat 2561 skončil asi ve Strančicích a byl otočen na 2564. Akorát by mě zajímalo, jak se vystřídali strojvedoucí. Mají se střídat v Benešově "A věřte, souprava vlaku 2564 je stejná jako na 2554. Nechápu..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2579 Registrován: 9-2011 |
Miroslav_ Zikmund: "Žádná neprůjezdná komunikace - v přednádražním prostoru se koná několikadenní "mejdan" BAHNHOFFEST. Zajímavé je, že provoz linky 66 MHD Ostrava "bus točící se" v témže prostoru dnes omezen není ... " Však v pořádku, píšou tam "Bahn" "Off" (a tedy i včetně NAD). |