Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 07. 11. 2024

Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 07. 11. 2024

dolů

autor	příspěvek
Petr_Šimral	Pondělí, 14. října 2024 - 23:06:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12994 Registrován: 5-2002	ad Prag: Tak to je síla... Výhradní provoz ETCS je například někdy od roku 2009 (zcela jistě v červenci 2010 už tam byl, jel jsem tam s naším prvním zkušebním vlakem) z Emmerichu do Rotterdamu Waalhavenu tehdy ještě s lokomotivou Siemens ES64F4 s ETCS 2.3.0. Od září 2010 už to bylo trošku jinak a jezdí to dodnes :-) Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Practicus	Úterý, 15. října 2024 - 16:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 8-2017	Prag - jsem toho názoru, že pokud zruší autoblok, tak do pár let jej budou vracet zpátky, min. na úrovni návěstidel, aby nedělali ostudu celýmu světu
Mouka	Středa, 16. října 2024 - 08:26:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9960 Registrován: 1-2007	Jak železnici dočasně přeměnit na cyklostezku. Nápad dostal zlatou medaili Pěkné technické řešení, jak alespoň nějak využít chátrající liniovou stavbu, ale už vidím šotoušky, jak jim praskají cévky. Jinak to slovo dočasně bych viděl spíše v uvozovkách.
honzaklonfar	Středa, 16. října 2024 - 08:36:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7769 Registrován: 6-2016	Mouka: "Výhodou celého systému je, že je snadno demontovatelný a koleje pod ním zůstanou nepoškozené. Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/koleje-zeleznice-cyklostezk a-oceneni-system-brno-bratislava.A241009_155955_ekonomika_klak" Já bych řekl, že pod těmi deskami bude kondenzovat voda, a vše ocelové bude hodně korodovat...
Mouka	Středa, 16. října 2024 - 10:00:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9962 Registrován: 1-2007	Krnovské opravny a strojírny mají bez železničního spojení problém
Ohl	Středa, 16. října 2024 - 10:33:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15970 Registrován: 12-2009	vše ocelové bude hodně korodovat Kdežto na nepoužívané trati zůstávají koleje lesklé. Viděl bych to opačně. Nebude to zarůstat, bude to víceméně v suchu, takže ani dřevěné pražce neshnijí ve stejné době jako bez "zastřešení". Spíš bych čekal nějaké viklání těch panelů na propadlých stycích. Kde by se to aktuálně dalo použít? Horní Slavkov už rozkradli koleje a je to zarostlé, tam asi ne... Aby to mělo smysl, mělo by to být tam, kde vedle žádná cyklostezka/ málo frekventovaná cesta není, silnice jsou frekventované a je tam zájem jezdit na kole. JHMD na Obrataňce? Některé tratě po uhelných vlečkách?
Petr_vlček	Středa, 16. října 2024 - 10:34:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17143 Registrován: 5-2004	Ty desky budou nejak na miru aby mezi nima nebyly skviry v ostrejsich obloucich? A aby z toho casem nebyla drncacka modu lesni panelovky jak si pod tim bude svrsek bez udrzby vselijak sedat.
Mouka	Středa, 16. října 2024 - 10:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9964 Registrován: 1-2007	Ohl: V článku se píše o Slovensku. I když kde tam? Komárno - Kolárovo zarostlé. Kozárovce - Zlaté Moravce - Dražovce? Rimavská Sobota - Poltár?
Pikehead	Středa, 16. října 2024 - 12:00:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9729 Registrován: 3-2007	Jako je to zajímavý nápad, ale... Když z toho sjedete, rozbijete si držku. Ale na dočasné komunikace určitě super ženijní skládačka.
Ohl	Středa, 16. října 2024 - 12:30:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15971 Registrován: 12-2009	To by se vyřešilo stejně jako u cyklostezek po bývalé trati.
Hajnej	Středa, 16. října 2024 - 12:49:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31936 Registrován: 5-2002	Vlčoun: Ty desky budou nejak na miru aby mezi nima nebyly skviry v ostrejsich obloucich? Vždyť to tam píšou: Díky lichoběžníkovému tvaru lze skládat desky za sebe tak, že buďto tvoří rovnou trať nebo zatáčku. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Honzalb	Středa, 16. října 2024 - 13:14:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 11-2010	https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-kauzy-policie-stiha-v-k auze-dopravniho-podniku-i-klicovou-firmu-pro-metro-262627
Ohl	Středa, 16. října 2024 - 13:50:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15972 Registrován: 12-2009	Kozárovce - Zlaté Moravce - Dražovce? Těžko říct, podle map to vypadá, že je tam do Žiran nákladní doprava. A postrádá to nějaký zajímavý cíl, mezi poli to moc lidí na kole asi bavit nebude. To už vyjde levněji 1,5 km nové tratě. odkaz Rimavská Sobota - Poltár? Tam je cyklostezka.https://www.youtube.com/watch?v=TIiB5pdSVaI
Petr_vlček	Středa, 16. října 2024 - 17:12:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17145 Registrován: 5-2004	To sic jo, ale nejsem si jistej ze jeden tcyp lichobezniku vyjde na jakykoli polomer. Mimoto i kdyby se v budoucnu provoz vracel tak po letech nejspis bude potreba novej svrsek. Takze vytrhat stary siny (kdyz se tam nejezdi tak v jakym to asi bude stavu) a na srovnanej klidne puvodni sterkblato udelat vrstvu makadamu mne prijde jednodussi. Ano, min soto.. Trosku to pripomina ten startup na ukladani CO2: vyresili jsme ukladani CO2. Zatim bohuzel v malym mnozstvi, davame ho do bublin ve vodovahach....
Hajnej	Středa, 16. října 2024 - 23:56:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31942 Registrován: 5-2002	Vlčoun: nejsem si jistej ze jeden tcyp lichobezniku vyjde na jakykoli polomer Vždyť to přece funguje úplně stejně jako sigma-delta převodník. Teda jestli víš, jak to funguje... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mouka	Čtvrtek, 17. října 2024 - 13:26:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9966 Registrován: 1-2007	Jak to souvisí s převodem digitálního vysílání na analogové?
Mladějov	Čtvrtek, 17. října 2024 - 13:47:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22797 Registrován: 3-2007	Souvisí to s pokrytím té koleje lichoběžníkovými panely (digitální "vzorky" skládané do rekonstruovaného "signálu"). Jinak hromada betonu, když na to nějaký debil najede autem, tak deska praskne, krásně to bude promrzat, takže ledovka.. Já vám nevím, vytrhat koleje i s pražci a udělat tam asfaltový povrch mi tedy přijde o dost jednodušší a v podstatě pro lehoučká kola bezúdržbové a opravit případné vady je otázka běžné techniky - kde kdo bude třeba jen za 5, 10 let shánět tyhle prefabrikáty? Plus ty výhybky, křížení se silnicí atd. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej	Čtvrtek, 17. října 2024 - 15:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31951 Registrován: 5-2002	Mouka: Jak to souvisí s převodem digitálního vysílání na analogové? Sigma-delta převádí spíš naopak: analog na digitál. A souvisí to tak, že "analogovej" poloměr převedeme na "digitální" sled vlevo či vpravo zatáčejících panelů. Ale netrap se tím, já ten sigma-delta převodní taky pochopil, až když jsem s ním začal něco dělat. Ve škole nám ho vysvětlovali nějak divně (ale to integraci per partes taky). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_vlček	Čtvrtek, 17. října 2024 - 18:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17153 Registrován: 5-2004	Mne je taknejak u prdele jak funguje prevodnik sigma delta. Zato na rozdil od skoro vsech zde diskutujicich jezdim na kole u nas i za carou od silnic pres cyklostezky po lesni a polni cesty. A tak si nejak umim predstavit jak takova bezudrzbova (na udrzbu dotace nejsou) stezka bude do par let vypadat a jak se po tech panelech na kole pojede.
Hajnej	Čtvrtek, 17. října 2024 - 19:16:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31956 Registrován: 5-2002	Já taky netvrdím, že e je to to pravé, jen odpovídám na otázku, jak se udělá potřebný poloměr... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mouka	Pondělí, 21. října 2024 - 08:47:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9968 Registrován: 1-2007	Houkají moc nahlas. Lidé u trati mezi Pardubicemi a Chrudimí si stěžují na hlučné vlaky Z malých nádraží mizí toalety, Správa železnic už s nimi nepočítá (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.)
Mouka	Pondělí, 21. října 2024 - 16:45:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9973 Registrován: 1-2007	Zátěžový test Branického mostu
Mouka	Středa, 23. října 2024 - 09:04:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9976 Registrován: 1-2007	Spouští troje závory před příjezdem vlaku. V Chotěvicích pracuje jedna z posledních závorářek u nás
Mouka	Čtvrtek, 24. října 2024 - 07:52:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9980 Registrován: 1-2007	Vše zůstane při starém, vyvrátil kraj konec jízdenek Českých drah na jihu Moravy
Mouka	Čtvrtek, 24. října 2024 - 09:29:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9981 Registrován: 1-2007	Když není ETCS ani starý systém. Odbory se bojí zhoršení bezpečnosti na železnici
Ohl	Čtvrtek, 24. října 2024 - 10:23:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16018 Registrován: 12-2009	Na trati z Brna na Vyškov jezdí RegioJet, takže při kombinaci s vlakem ČD do vzdálenějších destinací nelze využít jednu jízdenku...vystřídá dosavadní České dráhy soukromá Arriva, takže i tady možnost jednoho lístku zanikne Proč to jde na R8 severněji? ve všech linkách ...ve vlacích (všechny osobní a spěšné vlaky, vybrané rychlíky) zařazených do ODIS dopravců České dráhy, GWTR, MBM Rail, RegioJet.
Mouka	Čtvrtek, 24. října 2024 - 12:08:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9985 Registrován: 1-2007	Ohl: V rámci Jihomoravského kraji to jde samozřejmě podobně jako v Moravskoslezském. Ale jedná se o cesty do jiného kraje.
Ohl	Čtvrtek, 24. října 2024 - 15:12:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16020 Registrován: 12-2009	Při cestě do jiného kraje platí odiska do jeho nejbližší hraniční stanice, případně na ni jde jezdit i ve Zlínském. A netušil jsem, že Znojmo změnilo příslušnost kraje. na regionálních tratích ze Znojma do Břeclavi a na lokálkách na Hodonínsku vystřídá dosavadní České dráhy soukromá Arriva, takže i tady možnost jednoho lístku zanikne. Tak se právě divím, že v nejlepším IDS v ČR to nejde.
Mouka	Pátek, 25. října 2024 - 08:57:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9986 Registrován: 1-2007	Nový plot a další opatření mají zabránit lidem přecházet koleje na vlakovém nádraží v Blansku Na některých železničních tratích komplikuje provoz sychravé podzimní počasí a špatná adheze Modernizovaná nádraží opouští nepotřebný personál a tak se často stávají snadným terčem vandalů Železniční muzeum v Lužné uzavírá sezónu posledním Parním víkendem. Poprvé ukáže renovovanou lokomotivu Matyldu (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.)
Mouka	Pátek, 25. října 2024 - 12:46:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9987 Registrován: 1-2007	Nastala zlatá éra vlaků, ukazují strmé zisky dopravců
Mladějov	Pátek, 25. října 2024 - 13:05:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22875 Registrován: 3-2007	Mouka 9987: Demagogie. Když dostávaj za objednané vlaky od státu dotace od 200 Kč/km výš a stát platí jako mourovatej, tak se můžou psát takovéto články, ve kterých podstata toho boomu chybí - tedy že to skoro všecho cáluje stát. (jestli část proteče napřed přes kraje je v důsledku jedno). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Benes1	Pátek, 25. října 2024 - 13:11:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2024	Co je teda správně? Aby ty vlaky nejezdily? Aby ti dopravci prodělávali? Aby to vozil jen ten správný dopravce, co prodělávat může, protože mu to stát nakonec zalepí třeba fejkovým odkupem bezcenných lampáren?
Ohl	Pátek, 25. října 2024 - 15:07:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16029 Registrován: 12-2009	Jediný správný dopravce je s ikonickými žlutými vlaky, protože v prosinci roku 2026 plánuje nasadit nové moderní rychlovlaky, které pojedou i rychlostí 200 kilometrů v hodině. Jiní, nesprávní, pořád jezdí jen tolik, kolik je traťová rychlost.
D.S.	Pátek, 25. října 2024 - 15:57:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 12-2017	Mladějov: Za silnice platí také stát a kraje jak mourovatí a nepřenesou to na uživatele.
Mladějov	Pátek, 25. října 2024 - 16:00:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22878 Registrován: 3-2007
Mladějov	Pátek, 25. října 2024 - 16:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22879 Registrován: 3-2007	Správně je tam uvést i to, že tyhle hospodářské výsledky stojí z velké části na tučných dotacích od státu.
Paul_red_adair	Pátek, 25. října 2024 - 16:25:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3726 Registrován: 8-2010	Obří tendr na ETCS nevzdáváme. Nabídneme také náhradu vlaků pro Prahu, říká šéf Alstomu
Prag	Pátek, 25. října 2024 - 22:02:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 10-2018	D.S.: "Mladějov: Za silnice platí také stát a kraje jak mourovatí a nepřenesou to na uživatele." Ani formou spotřební daně z paliv?
D.S.	Sobota, 26. října 2024 - 06:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 12-2017	Prag: Veškeré náklady rozhodně ne.
Hajnej	Sobota, 26. října 2024 - 08:13:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32009 Registrován: 5-2002	DS: Ale zanedbatelná částka to rozhodně není... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Paul2no	Sobota, 26. října 2024 - 08:52:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3368 Registrován: 11-2009	Ani formou spotřební daně z paliv? Kterou elektrobobily a třeba i plynomobily neplatí. Elektroaut je sice speciálně u nás zatím zanedbatelné množství, ale jsem zvědav jak se to bude řešit v budoucnu, až jich bude podstatně více.
Hajnej	Sobota, 26. října 2024 - 15:30:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32010 Registrován: 5-2002	P2no: řešit se to bude tak, že o tu výjimku přijdou. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Paul2no	Sobota, 26. října 2024 - 17:45:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 11-2009	Hajnej: jakou vyjímku? Silniční daň se u nás z osobních aut neplatí. Bude zavedena? Nebo bude zavedena spotřební daň na elektřinu? To bude vymahatelné maximálně u rychlonabíječek, nějaké domácí nabíjení (dokonce v létě ze solárů) bude nezkasírovatelné.
Hajnej	Sobota, 26. října 2024 - 20:18:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32015 Registrován: 5-2002	P2no: no já ty elektromobily s plynomobily do sebe matlat nezačal. Ale třeba ty e-mobily mají mnohde parkování zdarma. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Practicus	Sobota, 26. října 2024 - 20:35:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 8-2017	Paul2no - bude se to řešit, jako na islandu - zavede se poplatek za ujetý kilometr
Asdf	Sobota, 26. října 2024 - 21:21:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11318 Registrován: 5-2007	Paul3no: Spotrebná daň na elektrinu existuje a dokonca mám za to, že pri nabíjaní elektromobilu vo verejnej nabíjačke sa aj platí. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
honzaklonfar	Pondělí, 28. října 2024 - 06:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7787 Registrován: 6-2016	Koukám na ČT2 - "Vlaky ve válce". A dozvěděl jsem se, že při evakuaci průmyslu ze západu SSSR na východ se mimo jiné převážela z Moskvy v chladícím vagonu i mumie Laďucha
Hajnej	Pondělí, 28. října 2024 - 07:04:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32024 Registrován: 5-2002	A měli na tom vagónu nápis "Neodrážet - nespouštět"...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Pondělí, 28. října 2024 - 08:07:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7788 Registrován: 6-2016	Hajnej: Informace byla podána pouze komentářem Ale pravili také, že přesun byl tajný. Takže souprava měla jistě "postaveno" až do cíle, kterým byla Tjumeň!
Chlap	Úterý, 29. října 2024 - 10:53:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 12-2009	Šéfové Českých drah z Prahy do Pardubic nechtějí Starostové myšlenku o přesunu některých centrálních úřadů do regionů razí již několik let, dál rozvíjí myšlenku o finanční prospěšnosti stěhování úřadů do regionů. Více než miliardu korun by vynesl v následujících deseti letech případný přesun Generálního ředitelství Českých drah z Prahy do Pardubic.
Mladějov	Úterý, 29. října 2024 - 12:09:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22909 Registrován: 3-2007	Mnohem víc by vyneslo jich půlku přesunout na pracák
S4991023	Středa, 30. října 2024 - 15:12:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5753 Registrován: 9-2003	Nebojte, naši informovaní nám vyhrožují ,že až bude vládu sestavovat Hrabiš, tak bude MD (nebo alespoň ředitel SprŽel) Vratník a ten do Pardubic chtít bude . NOBLE BRICKS
Mouka	Sobota, 02. listopadu 2024 - 21:16:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9993 Registrován: 1-2007	Modernizace trati z Karlových Varů do Potůčků se prodlouží i prodraží Vlaky mezi Pardubicemi a Hradcem příští rok díky novému zabezpečení zrychlí až na 160 km/h Středními Čechami se prohání už deset vlakových Lišek. Devět jezdí pravidelně, desátá slouží jako záloha (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.)
Mouka	Neděle, 03. listopadu 2024 - 09:25:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9994 Registrován: 1-2007	Technici v olomouckém depu díky novému lisu rychleji nastaví podvozky vlaků
Mouka	Středa, 06. listopadu 2024 - 09:27:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10009 Registrován: 1-2007	Lokomotiva na Přerovsku najela na kovovou kuličku. Škoda je 400 tisíc
honzaklonfar	Středa, 06. listopadu 2024 - 14:40:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7809 Registrován: 6-2016	Mouka: "předmět ve tvaru kuličky" mě fakt dostal Navrhuji používat např. "fekálie ve tvaru hovna"
honzaklonfar	Středa, 06. listopadu 2024 - 14:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7810 Registrován: 6-2016	https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-byznys-doprava-auta- stoji-a-vlaky-taky-proc-jsou-na-ceske-zeleznici-zacpy-jako-na-d1- 263573 A zajímvá informace: „Abychom mohli podle Green Dealu v roce 2050 přestat jezdit na diesel, musíme elektrizovat alespoň 3000 km tratí, tedy alespoň rychlostí 100 kilometrů za rok. Za posledních 10 let se elektrizovalo rychlostí dva kilometry za rok,“ vysvětluje výkonný ředitel SVOD Bohemia Petr Moravec.
Mouka	Středa, 06. listopadu 2024 - 23:02:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10010 Registrován: 1-2007	Za mých mladých let jsme pod dávali desetníky pod tramvaje. Vypadaly pak zajímavě slisovaný.
Mouka	Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 07:57:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10011 Registrován: 1-2007	Už jednou odepsaná trať ožívá, vlaky do Hanušovic se vrátí i ve všedních dnech
Hajnej	Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 11:28:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32071 Registrován: 5-2002	Mouka: Za mých mladých let jsme pod dávali desetníky pod tramvaje. Vypadaly pak zajímavě slisovaný. To my jsme dávali taky, akorát za nás vypadaly spíš rozlisovaný... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!