Diskuse » Železnice » Fotofleky, fotohádanky » Archiv diskuse Fotofleky, fotohádanky do 26. 11. 2024

Archiv diskuse Fotofleky, fotohádanky do 26. 11. 2024

autor	příspěvek
Majra	Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 09:40:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 12-2007	F302 ... lokálka z Kroměříže kousek před Zdounkami?
Mark21	Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 10:52:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 9-2010	F303: Šajdíkove Humence
piff	Pátek, 15. listopadu 2024 - 11:14:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 4-2019	Jedna zimní... Kde?
Tajemný_em	Pátek, 15. listopadu 2024 - 11:28:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4834 Registrován: 5-2002	Zákolany. Za zády nadjezd 121. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
piff	Pátek, 15. listopadu 2024 - 12:25:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 4-2019	Tajemný_em: Hmmm... Tak to bylo rychlé!
Fany	Pátek, 15. listopadu 2024 - 12:37:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14747 Registrován: 6-2004	ano, obě poslední hádanky uhodnuty hadači velmi správně :-) veřejná FB skupina: Železniční hádanky
Regpetrs	Pátek, 15. listopadu 2024 - 13:29:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 2-2007	Jedna zahraniční Dvoukolejná stanice s šesti tunely. (Příspěvek byl editován uživatelem Regpetrs.)
dědek_hank	Pátek, 15. listopadu 2024 - 14:15:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5674 Registrován: 7-2017	Regpetrs: https://www.reportpistoia.com/corbezzi-la-stazione-delle-sei-gall erie/
Regpetrs	Pátek, 15. listopadu 2024 - 14:27:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 2-2007	To bylo nějak podezřele rychlé.
dědek_hank	Pátek, 15. listopadu 2024 - 14:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5675 Registrován: 7-2017	Ještě k té stanici Corbezzi. Jde o výhybnu v členitém horském terénu s provozem vlaků delších než byly dopravní koleje. Traťové koleji sloužil pouze střední pár tunelů. Ty ostatní tunely skrývaly jednak záběžné koleje chránící trať před ujetím vozů ze spádu a za druhé "uhýbací" koleje pro zasunutí vlaků delších než byly dopravní koleje při křižování. Tzn., že v těch zbývajících dvou párech tunelů končily koleje ve šturcech. Stanice Corbezzi si vysloužila i svoje vlastní heslo na Wikipedii. Podobný poněkud exotický způsob "uhýbání" vlaků při předjíždění se používal v Polsku ve výhybně Dabrowa Wysoka. Něco pro modelářskou komunitu jsem o tom sepsal tady. (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
dědek_hank	Pátek, 15. listopadu 2024 - 14:46:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5676 Registrován: 7-2017	Regpetrs: "To bylo nějak podezřele rychlé." To díky tomu vyhledávacímu nástroji obrázků zamontovanému do googlu. Používám ho teprve zhruba druhý rok a i za tu krátkou dobu je evidentně čím dál chytřejší, což připisuju čím dál dokonalejšímu fungování AI.
Regpetrs	Pátek, 15. listopadu 2024 - 15:13:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 2-2007	Aha. To za chvíli tahle rubrika ztratí smysl. Já to objevil asi před mésícem amusel jsem si najít na wikipedii, kde jsem vlastně byl a co jsem tam viděl. Jinak mě na tuhle trať nasmérovala kniha Jaroslava Rudiše.
dědek_hank	Pátek, 15. listopadu 2024 - 15:13:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5677 Registrován: 7-2017	Ještě jednou Corbezzi. Celkové uspořádání kolejí ve výhybně je zřejmé z tohoto pohledu. Na úroveň tunelových ústí byly šturcy zkráceny resp. zcela sneseny až v r. 2014.
dědek_hank	Pátek, 15. listopadu 2024 - 15:24:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5678 Registrován: 7-2017	Regpetrs: "To za chvíli tahle rubrika ztratí smysl." Asi bohužel nejen tahle rubrika. Já jsem až do r. 2022 překládal na kšeft technické texty, ale v poslední době jsou už i poměrně specializované věci svěřovány AI. Bohužel se naplňují pesimistické předpovědi, že většina překladatelů přijde kvůli AI o práci. Část se jich možná uplatní jako korektoři překladů pro serióznější tištěná média nebo nakladatelští jazykoví redaktoři, ale fabriky a jiné organizační složky v korporátu si na to moc hrát nebudou a budou hledat nejlevnější řešení. (Uvidíme, co na to pak budou říkat například provozovatelé automatizovaných systémů řízení technologií, až budou od dodavatelů ASŘ dostávat nesmyslně přeložené texty zobrazované na uživatelských displejích...) (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
J.M.	Pátek, 15. listopadu 2024 - 15:54:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 12-2020	A nakonec lidstvo úplně zblbne, hlavně když to bude levnější Vývoj a pokrok je prostě nezvratný a nutně mílovými kroky spěje ke konci
Hajnej	Pátek, 15. listopadu 2024 - 16:17:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32110 Registrován: 5-2002	DH: Bohužel se naplňují pesimistické předpovědi, že většina překladatelů přijde kvůli AI o práci. Zase třeba odpadne dnešní praxe, že se překlad 100 stran zadá pěti překladatelům po 20 stranách, přičemž každý z nich přeloží technické pojmy trochu jinak. Uvidíme, co na to pak budou říkat například provozovatelé automatizovaných systémů řízení technologií, až budou od dodavatelů ASŘ dostávat nesmyslně přeložené texty zobrazované na uživatelských displejích... V případě textů pro obsluhu by měl mít poslední slovo provozovatel, a to bez ohledu na to, jestli to překládal člověk nebo křemík. Pokud se na to vykašle, jeho smůla. Ono je totiž celkem jedno, jestli to překládám z techničtiny do uživatelštiny v rámci téhož jazyka, nebo navíc do cizího. JM: A nakonec lidstvo úplně zblbne, hlavně když to bude levnější Mluv jen za sebe, ano...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
J.M.	Pátek, 15. listopadu 2024 - 16:29:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 12-2020	Já už přece blbej jsem, takže mě se týkat nebude. Ale ti nadlidi co budou programovat ty stroje budou mít problém. Blbejch bude přibývat a oni z toho budou mít trauma a většina u voleb taky nebude mít s rozumem už nic společného. Tipuju, že vyhrávat bude Okamura nebo Babiš, budou-li ještě naživu a vám z toho dobře nebude
RadekŠ	Pátek, 15. listopadu 2024 - 17:05:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14947 Registrován: 4-2003	Já jsem až do r. 2022 překládal na kšeft technické texty, ale v poslední době jsou už i poměrně specializované věci svěřovány AI. Můj zaměstavatel to svěřoval externistům, bylo tam chyb jak máku a vůbec nerozuměli o čem to je, dtto odborné termíny a kontext. Takže po několika pokusech-omylech a rostoucím množství překladů byly nabudovány vlastní kapacity, částečně i z řad anglických rodilých mluvčích. A i ti si to čj->aj nejprve přeloží strojově a terve pak opraví chyby a doladí to a na závěr se to nechá zkontrolovat autory čj textů. Čili v tomhle případě AI "bere práci" takové té lopatí překladetelské práci bez větší přidané hodnoty. Před nějakou dobou byl na z tohle téma článek někde v HN (?) a tam to nevyznělo vůbec katastroficky - dokonce si tam oslovení překladetelé spíš libovali že se zlevnění přes AI uvolnilo zadavetelům překladů peníze na překlady s vyšší přidanou hodnotou. Takže mají lukrativnější zakázky a udělají toho s dopomocí AI mnohem víc. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
dědek_hank	Pátek, 15. listopadu 2024 - 21:27:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5679 Registrován: 7-2017	Hajnej, RadekŠ: Tak já jsem překládal jenom z angličtiny do rodného jazyka a jenom texty z vlastního oboru a dostával jsem ucelené zakázky, na kterých jsem dělal sám. (Např. cca 180 000 řádků alarmů a chybových hlášení pro řídící systém jedné velké výrobní linky.) Je ale taky pravda, že jsem to odevzdával po částech a průběžně to kontrolovali pracovníci uživatelů, na jejichž připomínky jsem okamžitě reagoval. Je fakt, že v tuzemsku není mnoho profesionálních překladatelů, kteří by ovládali hantýrku naší branže. Sám to překladatelské kulaté razítko nemám, zato mám v oboru jako technik a obchodník odpracováno přes 40 let. Proto musím přiznat respekt před profesionálními kabinovými tlumočnicemi, s nimiž jsem měl několikrát co do činění při odborných akcích, kdy si na základě připomínek nás techniků a obchodníků poctivě zapisovaly a následně si okamžitě dokázaly osvojit naše technické termíny. (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Hajnej	Sobota, 16. listopadu 2024 - 10:40:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32111 Registrován: 5-2002	DH: zrovna nedávno jsem narazil v překladu na trubku s půlcoulovou nití... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Chary	Sobota, 16. listopadu 2024 - 23:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2665 Registrován: 3-2010	Hajnej, to je dobré! Ještě to taky mohla být dýmka s půlcoulovým vláknem! Jedna kamarádka kdysi dělala korekturu nějaké knihy o jogínské zdravovědě (překlad snad z původní italštiny přes angličtinu do češtiny) a bylo tam "pokud nemůžete projít židlí, tak udělejte to a to". V rámci kapitoly to bylo odhaleno hned, ale kdo netrénovaný na to přijde? Jinak jsem měl také tu čest dělat korekturu strojovému překladu textu, za který firma údajně hodně zaplatila (korporát...), a naštěstí byl zadavatel dost příčetný na to, aby si se mnou sednul k odborným termínům a ujasnili jsme si, o čem je vlastně řeč. Bohužel to mělo znaky google translatoru a ten dokáže být neskutečně blbý. Také už jsem dělal korekturu textu "od pěti lidí". A ano, člověk pak má pocit, že dělá vlastně nový překlad... Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
S4991023	Neděle, 17. listopadu 2024 - 12:00:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5810 Registrován: 9-2003	Nevím, zda to už nezmizelo vlivem novějších verzí softwaru ale jistá překladatelská agentura si v návodu na první Traxxy s CZ lokalizací vybudovala památník ve formě "lokomotivu rozmontujte a zase smontujte". NOBLE BRICKS
Hajnej	Neděle, 17. listopadu 2024 - 14:31:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32120 Registrován: 5-2002	Chary: Ještě to taky mohla být dýmka s půlcoulovým vláknem Nebo půlcoulová dýmka s nití na obou koncích. Asi k zavěšení na zeď... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Regpetrs	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 12:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 2-2007	Kdopak uhodne bez vyhledávače obrázků?
Hajnej	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 14:04:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32133 Registrován: 5-2002	Podle dvojité troleje a nastříbrno natřených stojin je to nějaká Itálie... A v levém z nápisů na hraně perónu se určitě píše něco o tom, že je vetováno přetraverzovávat binárky. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Regpetrs	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 15:03:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 2-2007	Hajnej: Máš pravdu. Jen ty kolejnice jsou bílé, ne stříbrné.
Jnd	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 16:35:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14738 Registrován: 4-2003	Regpetrs Kde to je nevím ,ale je to moc hezká stavba. Fotky na Krp
Regpetrs	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 16:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 2-2007	Trochu napovím. Honosnost čekárny odpovídá významu místa.
Mirek_Zv.	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 17:57:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 9-2015	Pro mě je ta vyhlížená cílová stanice v tom, že si pustím nějaký španělský nebo italský film, ke kterému nemám ani titulky, tlumočený odpovídajícími hlasy do češtiny. Na to se moc těším. A taky na to, že si pro setkání s cizincem jen strčím sluchátko do ucha a zrovna stejně to budu slyšet česky. A rozdílnost jazyků beru jako velkou a zbytečnou překážku (Pán Bůh doufám promine, i když si to vymyslel), a už se těším, až bude pryč.
Regpetrs	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 18:02:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 2-2007	Tak ještě napovím. Bývala to naše vlast.
honzaklonfar	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 18:08:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7830 Registrován: 6-2016	Regpetrs: Tou "naší vlastí" je míněno Rakousko - Uhersko?
Regpetrs	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 19:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 2-2007	hozaklonfar: Ovšem že.
Hajnej	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 19:29:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32139 Registrován: 5-2002	Rps: V tom případě to bude někde nad Terstem, patrně ještě před otočkou na Villu Opicinu. Edit: a jestli mluvíš o významném místě, tak by to mohla být zastávka u Miramare...? (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Regpetrs	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 19:42:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 2-2007	Bingo!
Paveldacicky	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 20:50:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6185 Registrován: 5-2007	Tak schválně,kdo bude první a pozná?
Hajnej	Pondělí, 18. listopadu 2024 - 23:34:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32143 Registrován: 5-2002	PD: Jůůů, zásněžky - to se dnes už tak často nevidí... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
BigGeorge	Úterý, 19. listopadu 2024 - 08:14:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 3-2018	Paveldacicky: "Tak schválně,kdo bude první a pozná? " Mně to teda připomíná přejezd na Netoličce u toho lesa, co kdysi prodávali klobásy... a z druhý strany asi dodneška prodávají jabka a mošty. Ostuda je, že si nevzpomenu na jméno té zastávky, ze které je to foceno
BigGeorge	Úterý, 19. listopadu 2024 - 08:18:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 3-2018	Nejsou to nakonec Libějovice?
Fany	Úterý, 19. listopadu 2024 - 08:23:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14748 Registrován: 6-2004	Fanyho úterní mix : veřejná FB skupina: Železniční hádanky
Mark21	Úterý, 19. listopadu 2024 - 08:34:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 9-2010	F305: Tatenice F307: Studenec F308: odb. Brezno-Halny
Fany	Úterý, 19. listopadu 2024 - 10:00:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14749 Registrován: 6-2004	hmmmm .... veřejná FB skupina: Železniční hádanky
BigGeorge	Úterý, 19. listopadu 2024 - 10:04:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 3-2018	Hajnej: "PD: Jůůů, zásněžky - to se dnes už tak často nevidí..." Na týhle silnici by to bez zásněžek asi nešlo... teda teď už asi ano, ale protože jsem tudy jezdil opravdu často, tak si dobře pamatuju, jaký to bylo, když zadulo od Šumavy nebo od Kleti... A protože se v tomhle kraji nějak nevyskytují kradaři surovin (a je jedno, jestli dřeva nebo mědi), tak ty zásněžky holt vydržely až do dnešních časů.
honzaklonfar	Úterý, 19. listopadu 2024 - 13:35:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7831 Registrován: 6-2016	BigGeorge: V obou prodejních místech jsem nechal slušný obnos
Paveldacicky	Úterý, 19. listopadu 2024 - 17:31:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6187 Registrován: 5-2007	BigGeorge 👍🏼,je vidět, že máš přehled.Ano je to tam u Libějovic:
Fany	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 08:41:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14753 Registrován: 6-2004	F 304: V F 306: L veřejná FB skupina: Železniční hádanky
Fany	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 09:25:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14754 Registrován: 6-2004	F 309 aneb dnes jeden špek :-) veřejná FB skupina: Železniční hádanky
Hajnej	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 12:15:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32161 Registrován: 5-2002	F304: není to nakonec Vlastec...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Vysočina	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 17:43:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 11-2011	F 306 Loukov - Pozice na mapě 49.4106522N, 17.7156797E
Rychloběžka	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 20:07:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4635 Registrován: 9-2013	F304 je na 100% Vlastec, předvěst od Červené nad Vltavou- dnes už minulost. F309 To bylo v té době malebné mechanické Horní Podluží. Dnes jen jeden velký betonový hnus. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.)
Fany	Pátek, 22. listopadu 2024 - 17:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14755 Registrován: 6-2004	ano, vše mechanické vyřešeno správně, rovněž býv. dopravna=HL Loukouv... všade stále redukovat, snižovat mzdové náklady, nač... přece mzdové náklady nejsou problém, jsou naopak zdrojem kupní síly... veřejná FB skupina: Železniční hádanky
Pajzák	Pátek, 22. listopadu 2024 - 21:06:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8840 Registrován: 6-2015	To zajisté ano. Ale musel bys utrácet u toho, kdo tě platí.
Hajnej	Sobota, 23. listopadu 2024 - 07:32:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32168 Registrován: 5-2002	Fany: všade stále redukovat, snižovat mzdové náklady, nač Kdybys viděl cenovku na ručně šitých kalhotách z ručně tkané látky z ručně předených nití, došlo by Ti okamžitě... přece mzdové náklady nejsou problém ...že mzdové náklady jsou naopak jeden z největších problémů. A když už jsme u těch mechanik, tak se na ně zkus podívat očima fíry, který je má hledat třeba i za tmy, nedejbože proti svítící vesnicí v pozadí (obzvláště když v důsledku postupné výměny svítidel šlo o směsku nažloutlých sodíkových a nazelenalých rtuťových výbojek), a nezapomeň i na takové špeky, že "pozdě Volno" značí Výstrahu. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Fany	Sobota, 23. listopadu 2024 - 11:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14756 Registrován: 6-2004	TOTO je velice nesprávné paradigma, dívat se na mzdové náklady jako na problém... naštěstí to není ve všech zemích... ale u nás ano (viz vynikající přednáška doc. Švihlíkové, kde to zmiňuje...) veřejná FB skupina: Železniční hádanky
Hajnej	Neděle, 24. listopadu 2024 - 00:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32173 Registrován: 5-2002	Fany: když si vezmeme, že na klasické elektromechanice představuje potřeba tří lidí v nepřetržitém provozu nějakých 10 mega ročně, ne-li víc, tak to problém prostě je. Netuším, jestli je to zároveň i paradigma, ale jsem si skoro jist, že něco jako vynikající přednáška docentky Švihlíkové je oxymóron... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Fany	Pondělí, 25. listopadu 2024 - 07:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14760 Registrován: 6-2004	PRoč oxymoron? Je třeba slyšet všechny názory, i o naší "odtokové" ekonomice atd. atd. Ale to sem nepatří, chápu... DNES jedny podzimní závory, kdepak? veřejná FB skupina: Železniční hádanky
Luboš_3.21	Pondělí, 25. listopadu 2024 - 07:57:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4856 Registrován: 4-2014	Fany -Protivin postaru zavory na trati Pritivin -Písek
carloromano	Pondělí, 25. listopadu 2024 - 18:14:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 6-2023	Moje sbírka železničních provozovatelů. Mám SŽDC, Ažd, ČD jsem nechal doma. Ještě mi zbývá správa úzkokolejek, Desná, Kžc a GWTR. Poznáte kde jsem to fotil?
honzaklonfar	Pondělí, 25. listopadu 2024 - 18:18:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7845 Registrován: 6-2016	Já si tipnu Radotín.
Fany	Pondělí, 25. listopadu 2024 - 20:31:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14763 Registrován: 6-2004	Luboš_3.21: ano, super veřejná FB skupina: Železniční hádanky
piff	Úterý, 26. listopadu 2024 - 08:44:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 4-2019	Kudy to jedu?