K-report
 

Archiv do 9. dubna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 » Archiv do 9. dubna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Joudatfd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2008
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 13:12:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to se ta 742 asi pekne zapoti, jestli teda nedela jenom posun ;)

Silver25
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 15:09:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak taky přispěju fotkou z léta 2007 v Milíně
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5667
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 17:06:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska 742 264 viděna v ČT směr Kolín LV
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky:-) MBŽKF
750 209 Kouzelný to stroj_BYL_:-(:-(
ICQ: 342-013-455
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2008
Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 17:44:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaký číslo má ten kocour za 253?
Petad
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 619
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 19:18:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malý pozdrav z právě probíhajících odklonů jesenických manipuláků po trati 021

webové stránky: www.petatrains.wz.cz
ICQ: 327584807
Silver25
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 8-2006
Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 18:45:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlakomil: Tak to nevim co má za číslo ta druhá mašina na dvojčeti.
753006
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 7-2004

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 20:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vzpomínka 221 - foto Jan Hacker Šluknov 10.1.02

Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý...
Kadr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 09:52:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Jó děti. Deset vteřin radosti a třicet let starostí.
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 4-2004

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 15:27:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3 fotečky "bucharů" ze středy.742.440 sem bohužel lépe nestihl vyfotit.
A dotaz,co se stalo 742.292??Byla tažena 122-kou nejspíš do Nymburku.:

Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
Houba na 754!!
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 16:33:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady je náhled na pobyt 743.002 v MB-hl.n. v sobotu odpoledne:

a nebo tady
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
..." Systém vašich železnic je ve své podstatě dokonalý, ale během svého studia jsem ho nepochopil ".(M.Šimek, J.Krampol)
Silver25
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2006
Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 21:16:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Příbram. Záloha 742 015 a dvojče 742 330-4 - 742 188-6
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 4-2004

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 00:13:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak konečně se mi něco vydařilo na fleku v "Jankovicích pod Hostýnem"
(a přidávám i další fota 742.180-3 ze dneška):

Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
Houba na 754!!
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 917
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:24:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak já taky přihodím jeden bumlák z Jilemnice do Kunčic
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 4-2004

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 15:05:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jely opět sypáky pro Skašov mimořádně přes Hulín a Kroměříž.
Dokonce v jejich čele byla pěkná 742.295,ovšem mraky si z mě opravdu dělaly :

Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
810 A 814 NEBYT MUJ KONYCEK.STOP.
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:57:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Mn Ostroměř-Hradec Králové dnes místo obvyklé řady 730 jela 742.336 (dle mých statistik PJ Pardubice). Neví někdo jak je tomu nyní ?? Že by byla CARGO HK nebo si jen zajela z Pardubic ? Díky
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz.

ICQ: 205-355-261

PP Hradec Králové 4EVER
Houba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 702
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 18:26:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zase jedna výletnická...
http://www.kpvk.estranky.cz/
¨Arbeit macht Frei!
Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce...
Rekonstrujte 742 na civilizované stroje!!!
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 2036
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 21:10:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dva snímky ze fčerejší napjěťofky na Břeclavsku:

FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ

810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME
Ranovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 1-2008
Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 20:53:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden modrej cargo kocour....
Larva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 266
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 20:58:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V dnešní slunný den se prohnaly z Břeclavi směr Kúty dva buchaři.Ten modrý(503),to asi nebude nátěr cargo co?
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 21:23:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Larva: Nene, jestli se nepletu tak jde o SOŽ (Stavba a obnova železnic).
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Všechno co je od "B" je dobré...
Lamablanka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 2-2008
Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 21:27:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CHlapci, tak jsem v pátek na vlastní oči konečně zahlídnul Kocoura ZAPA a je to totální bomba.Jel jsem po dálnici kolem Olmika a jsem z toho do dneška vedle... Bomba!!!
Larva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 269
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 21:36:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa kox:
Zdálo se mi to nějak divné že neměly logo carga a navíc 503 tam má ten pruh a plno jinak nalakovaných věcí,než ten 440 od Ranovaka.
Larva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 270
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 21:42:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lamablanka:
Mistr ZAPA v plné kráse.A na předu má dokonce asi tak půlmetrovou rudou hvězdu.Tu bohužel na fotce nemám.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 873
Registrován: 4-2006
Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 22:29:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Larva, Pepa_kox: Nejsou to mašiny ani Carga, ani SOŽ (SOŽ vlastní nějaké lokomotivy?), ale ODOSu.
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2701
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 22:35:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200: ? Nejezdí tedy náhodou ODOS s lokomotivama "kde co sebral", a tedy i se stroji ex. SOŽ?
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Všechno co je od "B" je dobré...
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4994
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 23:03:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dokázal by někdo říct kolik bylo vlastně vyrobeno lok.řady 740??myslim pro průmysl v čechách, slovensku a polsku, jinam se snad nedodávali nebo ano??mam v pc jakýsi seznam který jsem kdesi před x rokama našel právě tady na reportu, že to byl ofic.materiál přímo z ČKD, ale tam se mi zdá že jich je málo...dokázal by někdo říct v jakých číselných označeních se dnes vyskytují??nechci přesná čísla ani dislokaci, páč vim že pokud to někdo má, tak se s tím těžko pochlubí, jen pro představu kolik jich vubec bylo-chci se pokusit udělat tabulku, ale nerad bych na nějakou banglu zapoměl...bude to ale fuška:-(jak jsem tady spatřil tolik fotek těch soukromých, tak mě to nějak chytlo...

(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.)
vivat CARGOOOOOOOO!!
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 3046
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 23:06:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

On zrovna tyhle mašiny ani brát nemusel - ODOS je tak nějak nástupce SOŽ.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 876
Registrován: 4-2006
Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 23:10:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct: 459 pro Československo + 161 pro Polsko.
Lamablanka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 190
Registrován: 2-2008
Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 07:38:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Larva tak to nemá chybu... .
Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 9-2003
Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 10:27:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kde se v současnosti nachází 742.168?
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 11:36:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_kox koukám ty máš informace jako víno, zkus to v TV Nova, tady je tě škoda
Laseid
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 450
Registrován: 3-2006
Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 13:31:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dave:
...742.168 je odstavena v depu Č.Třebová
742_pj_libeň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2008
Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 15:38:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3x Beroun před pár lety
boban
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.218.32
Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 20:18:18    Odkaz na tento příspěvek  

hele borci,jakou rychlosti muze byt tazena zdechla 740? vcera jsemvidel dvojce brejlovcu od viamontu a za sebou meli zdechlou 740+hromadu RAJEK a valili stim nejmin 90km mozna i rychleji.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 20:41:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jooo další borec co odhaduje rychlost. Nebyla ta "zdechlá" 740 třeba 741, nebo 742 se sníženým zadním představkem? A taky proč zdechlá (pán pozná ne jen rychlost, ale i technický stav loko od pohledu a za jízdy!) mohla prostě normálně jet na vlaku a byla stopnutá, když "nebyla potřeba".
boban
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.218.32
Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 20:58:40    Odkaz na tento příspěvek  

FYRA--tim zdechlou jsem myslel ze stoplym motorem a ne jako zdechlinu,omlouvam se za nepresnym vyjadrenim. byla to naka740 5.. cislo presne nevim ale jeste vim ze to byla 740 ana zacatku mela 5. ale 70 to urcite nejelo to ani nahodou,daleko vic.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 21:20:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Překračovat konstrukční rychlost zvlášť tažených loko si spíš nikdo netroufne, to spíš budu věřit tomu, že váš odhad rychlosti nebude asi to pravé ořechové, ona i 70tka vypadá šíleně když jede nákladní vlak třeba nějakou nekoridorovou zanedbanější stanicí.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5001
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 22:29:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nebo se jednalo o nějakou 741.5.....

S200:
Díky za reakci, tak jsem zjistil, že ten seznam bude zřejmě uplný, vychází to na 459kusů pro československý průmysl a 161 kusů řady T448p pro polský průmysl, mmch v CZ loku se nachází z polska hned tři kousky a sice T448p-047, 077 a na garanci 158, výrobní číslo na rámu souhlasí s tabulkou, mam radost:-)

Mam ale další nenápadný dotaz, kdysi jsem někde četl, že čísla T448.0900 až 959 byli snad údajně přečíslovaná s ponecháním pořadí na čtyřstovkovou řadu je tak??
Je k dnešnímu dni nějaká 740 zlikvidovaná??
V současnosti by se tedy měli nacházet čísla 740.400 (nebo až 401?) až 740.459, potom nic a pak až 740.501 až 740.899 či 900??
Vím že jich několik prošlo a prochází rekonstrukcí na řady 724 a já nevim co ještě, ale pak by se měla nacházet někde ještě jakási 740.301, ta je z třístovkové řady jediná??

Z řady 742 je to pro průmysl jak??mam uvedeno toto:
742.359-361 přeznačeny na 742.601-603 to je nějaká blbost nebo někdy takové označení měli??
dál pak 742.501-521, 522-537, 538-541
pak 742.407-410 přeznačeny na 742.605-608 taky blbost?606 snad exituje myslím;pak 742.411-418 taky jakýsi přeznačení na šestistovkový čísla...
A poslední 742.454 by měla být ex.742.531 dle výrobního čísla je tak??
Jen doufám, že nechci moc a napsal jsem to trochu srozumitelně..
vivat CARGOOOOOOOO!!
boban
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.218.32
Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 10:32:56    Odkaz na tento příspěvek  

prave ze741 to nebyla,byla to 740.a v zadne zanedbane stanici to nebylo,bylo to v Letovicich a ta rychlost se odhadla dobre kdyz 10min pred tim tam prolitlo 100 ECECKO. tohle jelo trochu pomaleji ale tech 85az90 to valilo urcite.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 948
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 10:36:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš čt: jestli chceš info k ř.742 (komplet info,dílny,přeznačení..atd) tak Tě mohu odkázat na jednoho kluka z Modré u DC.
742_pj_libeň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2008
Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 11:03:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct
74O 9xx se v opravdu přečíslovali na 4xx
důvod: serie 9xx u všech řad vyčleněna pro uzký rozchod
740 3xx jsou s malým motorem CAT. Co vím už jezdí i 316

Chaos ti v tom budou dělat i Lv odkoupené z Polska a přeznačené na řadu 740 - minimálně jedna 740 460
Metcalf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 5-2006
Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 11:58:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Boban Viděl jsem to taky. Na tý mašině je napsáno 741 505 a ta může 90km/h jestli se nepletu.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1954
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 12:03:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Metcalf myslel jsem si to. Chudák teď zhrzený šotouš, který vidět zlého externistu překračovat konstrukční rychlost loko
boban
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.218.32
Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 12:07:45    Odkaz na tento příspěvek  

no jo no,stane se. asi sem to prehlid unavou
Bizon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 4-2005

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 14:07:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_čt:nějake 740 už v panu jsoua myslim že to jsou ty první od čísla 503 až 520 ale i jine dost se zajimám o ty první ty nejstarší
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 17:11:22    Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké 740 mají po reko jezdit jako dvojčata v Itálii.
742_pj_libeň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2008
Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 21:43:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak mě napadlo jaké nejstarší 740 mám.
Našel jsem 740 525-1 a pak 740 578-0
Navíc jsem našel 742 501-0

Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5720
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 21:58:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

742 pj Libeň
Pěkné.

No Luboši, tak jsem koukal a koukal a ty 740 snad dáme do kupy, docela dost toho je a určítě aspoň někdo něco poví.On takový Statistik má docela ty 740 v průmyslu podchycené, ale nejen on..Snad se najde i jiný, kdo by něco k nějaké 740 něco zajímavého napsal.Také jsem koukal, že tady u nás v ČT v ŽOSCE asi byla první Polka T448p-086.Ta 075 myslím, že byla ze Správkarny Letohrad.

Ale ..ale Co je dneska z 740 409, 530,577..atd(tyto vím z hlavy)
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky:-) MBŽKF
750 209 Kouzelný to stroj_BYL_:-(:-(
ICQ: 342-013-455
Bizon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 4-2005

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 22:20:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pj Liben.Moc hezké ty první měli jen dvoje poziční světla od 501 až 520 a 514 je ma upravene na 4 po opravě
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5009
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 13:00:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371:
Byl bych moc vděčen, ale je mi to blbý, nevim jak by moc byl ochotný...

Docela by mě zajímalo zda někdo má tabulku všech těch 740 a 742, opakuji nechci ji po nikom, páč pak by byla celá práce k prdu, lepší snažit se sám či ve spolupráci:-)

742 pj libeň:
Tak pokud ty 740 odkoupené z polska měli číselnou návaznost na ty z přečíslované série 740.400 až 459 tak by v tom takový chaoz být nemusel snad...ale pokud se přečíslovávali na čísla která už někdy existovala tak v tom chaoz bude asijc...

Bizon:
Jak píšeš to jsou zlikvidované nebo na něco překopané??

Nezdy:
No jak to tak čtu tak zas tak jednoduché to určitě nebude, nejprve zjistit jaká vlastně dodnes existují čísla a pak komu vlastně patří...
vivat CARGOOOOOOOO!!
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5010
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 13:01:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Muže mi někdo potvrdit tu 742.454??sice jsem to onehdá kontroloval přímo z rámu co na něm má vyražené, ale kdyby třeba měl někdo jinou informaci...?
vivat CARGOOOOOOOO!!
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7217
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 13:05:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a eště do toho musíš zahrnout reko na 724
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5011
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 13:20:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobo:
Však samozřejmě nejprve chci zjistit to kolem, potom ty reko, naštěstí ty reko vim kde sehnat to nebude problém:-)veškeré přečíslování nebude snad celkově problém, horší bude zjistit kolik jich zbylo a kde se nachází a pod kým jezdí...
Základ mám a sice seznam z čkd, ten použít pro novou tabulku a pak už jen doplňovat a doplňovat...
vivat CARGOOOOOOOO!!
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 13:44:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct:
742.454 je ex.742.531 (do České Lípy 19.9.1996 z VÚ Halenkov-Bartošovice)

Odkoupené stroje z Polska co Čech sice na číselnou řadu navazují, ale třeba taková T 448.P-093 byla současně označena i 740.468, ale pouze po dobu opravy (tuším, že v ŽOS Nymburk) a pak se vrátila zase zpět k STK Wroclav. Slováci přeznačují jinak. Třeba T 448.P-016 Lokotransu jezdící v bratislavském přístavu je označena 740.016, atd.

Duplicitní lokomotivy samozřejmě taky jsou. Kromě traťováckých se mi vybavuje 740.616. Pod tímto číslem jezdí původní stroj dodaný v roce 1978 do ČKD Hradec Králové, ale taky ex.740.558 na Slovensku....

Bizon: Dvoje poziční světla byly z výroby do čísla 524...kromě 514 má upravené na čtyři i 510
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 14:23:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsme u toho VÚ (=vojenský útvar) Halenkov-Bartošovice, není ten název tak trochu nesmyslný? Jen se snažím dopátrat, odkud 531 alias 454 vlastně přišla. Halenkov je u Vsetína a Bartošovice jsou u Studénky. Z výroby šla T 466.2531 k VÚ Mošnov (což je letiště u Ostravy), v jehož blízkosti - v Bartošovicích - byly/jsou sklady leteckého paliva. Vlečky do Bartošovic a Mošnova mají sice každá napojení jinam (Studénka vs. Sedlnice), ale to neberu v potaz, 531 mohla klidně migrovat dle potřeby, není to tak daleko...Myslím, že VÚ Halenkov-Bartošovice je nesmysl, který vytvořil redaktor časopisu Dráha (tam se to totiž objevilo). Podle mé teorie mašina patřila na vlečky do Mošnova/Bartošovic a ten VÚ Halenkov (taky má svoji vlečku) byl třeba jen místem, kde ČD 742.531 v 96. roce přebíraly...Pokud to někdo upřesní, budu rád.

Pro Luboše - sešrotovaná prý je 740.662 OKD a určitě 740.546 UNIDO (obě po nehodách). U 740.558 nevím, jestli rozchodila ten karambol v Želenicích nad Bílinou před 3 roky.

A pro zajímavost - 740.457 a 458 nebyly původně určené pro nás, ale do železáren kdesi v Íránu. Čísla nad 458 jsou zpětné dovozy z Polska (nevím, kolik jich je, viděl jsem i 740.469...)
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 14:51:42    Odkaz na tento příspěvek  

740.558 by měla být v Itálii.
Colombo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 897
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 14:58:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Liberec.Jinak rok výroby 1982.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5012
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 15:10:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výborně ani bych takové informace nečekal, vše se hodí, zrovna vytvářim tu tabulku, zatím si dělám práci s číslama a výrobníma číslama.
U T466.2531 mam v tom seznamu taky uvedeno VÚ Mošnov, ale třeba to někdo objasní lépe..

Maty:
Ta P-093 byla snad v třebové na MH jestli si dobře pamatuju co mi řikal Manemb, ale ikdyby byla tam jak píšeš, v polsku už pod číslem 740.468 není?ale zpět P-093?
Dvě poziční světla do 524 znamená tedy celá první serie...to sedí

Tajemný em:
Ty dvě 740.457 a 458 pod čísli T448.0957 a 958 měli jít do Iráku díky za info:-)v tabulce tam taky taková poznámka je..
vivat CARGOOOOOOOO!!
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 15:39:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš - v literatuře jsem našel Írán, tak nevím, kde je zakopán pes. Hlavně, že jsou u nás .

Jak jsem koukal, máš asi trošku nepořádek v "šestistovkových" číslech u 742, viď? Kolega Statistik sestavil pěknou tabulku i s povídáním, jak to bylo se 742.501-541 a 407-418, máš-li zájem, můžu poslat (snad mi za to hlavu neutrhne). Kdysi to bylo k mání na spz.logout.cz, teď už bohužel ne...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Colombo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 898
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 15:55:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš ct :