Autor |
Příspěvek |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2463 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:12:19 |
|
No já myslím, že by vám tam bohatě stačili železniční 810. Problém by akorát byl s plyny, které lezou z orchestrionu. To jak by nastartovalo, tak všichni by lehli . (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
V okamžiku zrození jsme odsouzeni k trestu smrti. Maahsův zákon: Vše funguje jenom proto, aby se to mohlo pokazit. PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/ ICQ: 176653451 |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:20:59 |
|
9_tr : Nic se nesmí přehánět a toto bylo dobrý já jsem ani úplně nepochopil tvůj plán linkového vedení ...
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 22:36:23 |
|
Jak nepochopil, vždyť je to naprosto primitivní domluvím se s Eugenem, třeba ho překecám, aby udělal plánek
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 12:30:20 |
|
Hele jen tak mimochdem, teď jsem si vzpomněl, už to vím dlouho. Kdo navrhoval konečnou na Horním Kosově? Jako je pěkný, že nástupní zastávka autobusu 36 má vysokou hranu pro snadný přístup do bezbariérového vozidla, ale průšvih je v tom, jak se dá vlastně na ten ostrůvek bezbariérově dostat, když ten obrubník okolo je dvacet čísel vysokej..kde tady udělali soudruzi chybu.. Ale asi to není jediný místo v Jihlavě. 9 tr: Si ho obšlehni ze stránek, ale měj na paměti, že autor je Lp. (Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2008
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 19:29:24 |
|
chlapi a co to má bejt za plány????????to jako fakt se koupí 15 Tr??????? |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 19:36:48 |
|
První nachytanej.
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2008
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 19:58:17 |
|
No to si ze mě děláte srandu: teda hlavně Komanč:no nic proti, ale připadáš mi jako z Marsu a jestli nemáš na kalendář, tak včera byl tzv.Apríl! No helejďte, já tu mám jednu nešťastnou novinku: kolem 15.15 na zast. U Tesly (linka B) zkolabovala nějaká 83-letá paní, pro kterou přijela záchranka, ale už ju nevzkřísili, takže chudáček řidič čekal ještě na pohřebák a tím pádem si zkrátil službu o 2kolečka a ještě přišel o svačinu! |
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2008
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:04:49 |
|
njn ale nač ty plánky jsou jako????? |
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2008
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:08:25 |
|
Zhruba tak na to, abysme otestovali jak umíš číst...teda vlastně jak číst neumíš! No a co já vím, tak se tu debatovalo o zatrolejování některých ulic, předělávání trolejbusových linek apod. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 21:09:45 |
|
Eugen. První plánek, možná i přímo od autora jsem měl od 3.11.1999 Takže jehostyl je nezaměnitelný a u něho bych si nedovolil změnit autora. On je prostě ikona. Dovolím si ho přirovnat k profesoru Jansovi.
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 21:56:19 |
|
9_tr : No jo, když jsem si to nakreslil tak mi to došlo
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 22:25:59 |
|
tak je to dobrý nemusím nic kreslit. :-)
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 3-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 16:49:22 |
|
a proč se vlastně zrušili D a DI??? |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 17:28:43 |
|
Komanč: Protože byla zrušena trať v Benešově ulici začátkem devadesátých let. Pak už pozbyly tyto linky smysl. Dle zpráv ze Škodovky nemá dopravní podnik aktuálně nic objednáno pro tento rok. Což ale neznamená, že nic nebude, jelikož se může klidně něco objednat. Ale dle mě, když se to ještě objedná, tak to bude až ve druhém pololetí. Konec hlášení z Plzeňského kraje.
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2008
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 18:55:25 |
|
|
Zachy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 22:21:20 |
|
202 co jsem zahlédl v provozu již dnes, na lince 12. S čelem bez ev. čísla a RZ za čelním sklem. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 22:43:41 |
|
Eugen: ee. D a DI byly zrušeny přes prázdniny 1992, tj. od 1.7. Což se konalo snad každoročně. Po prázdninách měly být obnoveny, neb dělaly posilu B a BI a i C. Místo toho se 4 vozy převedly na B a zbylé 2 jednoduše zrušily. Beneška se uzavírala až 24.08.1993
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 23:11:28 |
|
Zachy: Zajímavá zpráva, tak asi kleklo něco dalšího syfilisího. 9 tr: OK. Ale prostě kdyby byla Beneška, tak se zase zavedou někdy časem, jako už kolikrát v historii.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 06:54:07 |
|
A neklekl registr vozidel?
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2008
| Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:04:47 |
|
jinak....sem navrhoval nátěry na 14 Tr tak esi se chcete na mé "nádhery" mrknout tak řekněte |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 19:52:43 |
|
Komanč: Myslíš, ty ala Formule 1.
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2008
| Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 21:37:58 |
|
Eugen: No já myslím, že myslel ty ala Bohemia Chips |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 22:48:08 |
|
Tak je ukaž. Jinak, kdy myslíte, že na 45 vrátí evidenční čísla, už delší dobu jezdí bez nich....?
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2008
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 09:54:17 |
|
Eugen:nejen ty....mimochodem jak o nich víš????? |
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 3-2008
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 09:56:04 |
|
mno pánové některé mé nátěry jsou na www.martinovymodely.websnadno.cz |
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2008
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 09:56:55 |
|
taky sem můžu hodit návrh 26 Tr made by já |
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 2-2008
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 14:32:16 |
|
Tak tady jsem si teda dovolil vyhovět Eugenovému požadavku ohledně Komančového nátěru Bohemia Chips, když to tu ještě nevidím:
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2008
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 22:11:07 |
|
díky......jinak ted budou mé nátěry ještě realističtější mám totiž dost dobrej prográmek na uúpravu fotografií |
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2008
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 12:34:58 |
|
Hmmm...už se těším |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 13:03:54 |
|
Promiňte, ale ten "nátěr" mě vážně dorazil
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Jenc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 14:19:51 |
|
2 Komanč: Že by Malování? |
Rošťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2008
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 20:33:45 |
|
Nevíte někdo, jak je to s tou trolejbusovou tratí ve Vrchlického? Děje se tam vůbec něco? Nebo je to to samý, co bylo dlouhou dobu v Budějicích do Českého Vrbného? |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 20:37:24 |
|
Víme, čeká se na peníze. Až budou, tak se bude pokračovat. Jestliže přispěje EU, tak to bude rychlejší. Komanč: Jj novej program by to chtělo..
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 20:50:50 |
|
úplně mimo-njn, Schumacher, němec a jezdí ve Ferrari...
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Rošťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2008
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 01:01:16 |
|
Tak to jsem docela zvědavej a taky co tam bude jezdit a jak to bude jezdit a ještě by mě zajímalo, co bude s odpojenou tratí do Starých Hor. Bylo by dobrý, kdyby se obnovila a něco tam zajíždělo, protože by to byl dobrý přestupní bod z vlaku na trolejbus.
Rošťák, ten umí akorát všechno zbastlit. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 06:11:02 |
|
s tou se taky uvažuje, neb kosov je plnej.
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 06:41:22 |
|
Rošťák: Tak uritě by to asi bylo dobrý, ale s přestupem nevím nevím protože řekni mi kolik spojů denně ti ve Starých horách zastaví? No a i kdyby, tak snad zvednou cestující svoje zadky a dojdou si na S.K. Neumanna ne?? |
Rošťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2008
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 16:57:19 |
|
A což takhle, kdyby spoje, jedoucí Vrchlického pokračovaly z Horního Kosova přes S. K. Neumana do Starých Hor?
Rošťák, ten umí akorát všechno zbastlit. |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 19:11:10 |
|
Jen tak pro zajímavost, někdo zřejmě napadl stránky DPmJ http://www.dpmj.cz/
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 20:12:36 |
|
Hezky, nějakej debil, co nemá co dělat. použijte tento přístup http://www.dpmj.cz/www/mambo/index.php
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 22:30:13 |
|
zajížďka? na nic. MHD má směřovat co nejpříměji do centra města. No v SH snad staví každý osobák ne? což je tak nějak každou hodinu...
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 01:06:03 |
|
Rošťák jak z Horního Kosova? Tohle nechápu.. Z Vrchlickýho pojede doprava na Staré Hory...
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 06:07:11 |
|
Eugen: on myslí závlek...
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 3-2008
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 15:35:40 |
|
jo ty nátěry sem dělal v Malování |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 12:55:26 |
|
Richard: (příspěvek 685) Co je tam novýho? Já jsem to projížděl celý, ale nic jsem tam novýho nenašel.. Tak jsem asi slepej... Trolejbusák062: (příspěvek 27) No tak to je dobrý.. Když by tu reklamu měli nejméně na jeden rok, tak to by potom vypadalo... Jinak 62 už nemá asi od 4.4. reklamu Bavag Bank. Takže to vypadá hnusně.. Na boku chybí znak DpmJ a číslo vozu, jako u 65. Jak to strhly, tak tam zůstali šmouhy od lepidla.. (viz. fotka) Jenomže jeden řidič už to od střídání čistil.. A v 17:00 nebylo poznat, že 62 měla nějakou reklamu A říkal: ,,Tak to až zjistí, že jsem to umil od lepidla, tak to tady brzo dají zase nějakou reklamu''. Když už chtělí dát nějakou reklamu, tak ať dají celoplošnou ale ne na skla.... (Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
icq: 429-910-967 www.dp-jihlava.blog.cz |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 13:23:09 |
|
Byl tam crack, ale druhý den ho samozřejmě odstranili. Kdo zaváhá ... Až budu doma tak ti pošlu screen co jsem si uložil.
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 15:39:11 |
|
tákže:co jsem dnes 10.4. vypozoroval:vozidla č.62 a 63 dostaly "obdélníčkovou reklamu" a taky sem zahlíd při příjezdu na náměstí Citelis č.209 odstavený na krajnici zřejmě se jednalo o nějakou techniickou závadu....jinak hodím sem můj nejnovější nátěr
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 3-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 15:41:37 |
|
jinak se omlouvám že ty pruhy sou tak nesouměrný |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3031 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 15:55:56 |
|
Jen tak dál, humoru není nikdy dost!
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:05:10 |
|
Sergeilbc:víš co jestli se Ti moje nátěry nelíbí tak aspon si odpusť toho smějícího se smajla děkuju |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:15:59 |
|
Já netvrdím, že se mi nelíbí, naopak se rád pobavím
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:35:27 |
|
Od kdy má 48, nové potahy sedadel? Dostane se i na další vozy?
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:52:57 |
|
Sxman:taky sem si všiml že sedačky nějak omládly |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 17:13:47 |
|
Sxman: No taky jsem si všiml.. Když tady byli ty neonacisti.. Neměla náhodou 48 jako jediná jiný potahy? Komanč: Fakt je to pravda s tou reklamou? Asi takovou, jak má myslím 204, ne? jo, nevíš, jak se ta reklama jmenuje? Jinak díky.. Stou 209 máš asi pravdu, bylo tak za ní jedno auto a policie..Tak nevím..Co dneska lidi blázní, už jsem viděl dneska tři nehody..
icq: 429-910-967 www.dp-jihlava.blog.cz |
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 17:25:51 |
|
Trolejbusak62:jo je to prada a začíná mně to pěkně prudit páč už ani čtyřiadvacítkám s těmahle debilníma reklamama nedaj pokoj jinak ta reklama nejní přes skla a je to na nákej server kde si můžeš najít práci tušim www.pilnavcela.cz bo tak nějak |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 17:31:20 |
|
Komanč: Čůr*** Mají to nechat tak jak to přišlo z výroby.. No jo no, neví kde by vytřískali prachy, tak to volí tímto způsobem..
icq: 429-910-967 www.dp-jihlava.blog.cz |
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 3-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 17:34:18 |
|
kdyby rači koupili kloubový vozidla experti |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 17:37:12 |
|
Komanč: Hele, já si myslím, že by stačili tak tři kloubáky.... A já bych je nasadil na jinku 36 ve špičnu, protože jsem ji včera jel a byla to hrozná mačkanice.. Ale co se dá dělat, třeba do budpoucna je koupí.. ,,Kdo si počká, ten se dočká''
icq: 429-910-967 www.dp-jihlava.blog.cz |
|
Komanč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 17:45:25 |
|
Trolejbusak62:já měl na mysli trolejbusy!!! |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 17:50:36 |
|
Komanč: Teda, Ty jsi ale chytrý, i v čele DP by Tě byla škoda. Reklama je "debilní", přestože dopravci přinese peníze. Aha, tak to si budu pamatovat. Koupit kloubáky - kde na ně vemeš, když už ani z té reklamy neinkasuješ?
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|