Autor |
Příspěvek |
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 14:10:39 |
|
A co v tom lůžku neuhlídáte ? Okna prostě zamknete a když je cestující chce otevřít, tak mu vysvětlíte, proč jsou zamčená. Nebo se mýlím ? Neuhlídá se to,že mají někteří lidé vlastní kličku. sami si otevřou okna a během cesty na to v lůžkovém vagonu nikdo nepřijde.
to co vidíte jsou jenom tisíce nul a jedniček, které systém poskládal dohromady... |
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 14:30:58 |
|
Možná nemají přímo kličku, ale někteří jsou neuvěřitelně šikovní. Běžně si lidi sami sklápí lůžko a pochybuji, že by všichni měli kličku. (Příspěvek byl editován uživatelem Zutý_petr.) |
Oderberger Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.215.130
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 17:34:38 |
|
Vážený pane Ris, už poněkolikáté tady čtu Vaše příspěvky týkající se zejména neschopnosti, nečistoty a nekvalitního stavu vozů DKV Bohumín. Nechápu, co Vás k tomu vede. Přebral Vám snad nějaký Severomoravák kdysi děvče nebo chlapce? Poranil Vám někdo v těchto končinách ret (alias rozbil hubu)? Zkuste to vzít trošku reálně a uvědomit si, kolik různých vozů a různých řad se v tomto DKV musí starat, a to vše pochopitelně s minimem lidí a minimem prostředků… Prakticky ve všech našich DKV je to zhruba stejné, problémy, problémy a zase problémy. A ani Bohumín není výjimkou, tak mi připadá až nechutné pořád poukazovat, že tu a tam občas vyšlou místo oddílové jedničky velkoprostor a že v jakési jedničce není klíč od WC a tudíž máte velký problém, jak a kde se vykakat… Už jenom čekám, až se zde objeví nějaký AntiRis a bude kritizovat jakoukoliv závadu (třeba upadlý šroubeček, šmouhu na karoserii nebo smítko na podlaze) u vozu z veleváženého elitního DKV, které leží kdesi mezi Bučovicemi a Střelicemi… |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 17:49:51 |
|
Oderberger: myslim, ze jste se obhajobou sveho depa, ktera je logicka, pustil na tenky led. Obavam se totiz, ze nyni se strhne snaha dokazat Vam, ze v PJ Bohumin se snazi mene nez jinde. A bohuzel se to muze i podarit, nebot do depa moc videt neni, ale co z neho jezdi, to vidi kazdy... (Příspěvek byl editován uživatelem xAnri05.) |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 17:59:01 |
|
Oderberger: ne, já jen beru WC za něco soukromého a myslím, že by se tam mělo dát čím zamčít, obzvláště, chybí-li tam "klička" 14 dnů... Nikdy jsem nekritizoval upadlý šroubeček, šmouhu na kastli či smítko na podlaze, ale když někdy vidím stav některých vozů (zejména 1. třídy tohoto depa...). Jinak Bohumín velkoprostorovou jedničkou nedisponuje, ale to už je nepodstatné ... nejsem zaujatý, vůči Bohumínu nic nemám, ale vzít šroubovák a nějakou kličku tam doplnit je práce tak maximálně na 30 minut, a to ještě přeháním. Problém s penězi a s počtem zaměstnanců je problém snad každého depa, nedá se nic dělat, to je ale hlavně problém ČD... Já jen bojuji za to, aby měl cestující odpovídající komfort, za který si zaplatí... toť asi vše.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Oderberger Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.215.130
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 18:23:58 |
|
ad Ris : Když nejste zaujatý proti depu Bohumín, tak proč ho tu neustále pomlouváte?Porovnejte kolik vozů mají na strarost, a jaké jezdí výkony vozy DKV Olomouc dom.st.Bohumín a DKV Brno, v Bohumíně jsou na starosti důležitější věci než mněnit "kličku na WC" . A přečtěte si pořádně můj předchozí příspěvek, psal jsem co když se tu objeví njáký AntiRis, ktarý bude kritizovat jakoukoliv drobnou závadu na voze DKV Brno . |
HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 18:48:49 |
|
Oderberger: musím se přidat na stranu Risa. V Bohumíně ta údržba vozů je mnohem horší. Měl jsem možnost jezdit na vozech Bee které byli v DKV Brno a teď v Bohumíně. Podstatně se zhoršila čistota vozů a technický stav. To samé se dá pozorovat na vozech Bpee atd co přešli z Prahy. Dnes jsou tak zašlé zašlé špínou, že až hanba. Pokud vedle sebe postavíte dva vozy třeba řady B(p)ee a vejdete dovnitř, tak naprosto přesně poznáte, který patří pod Bohumín a který pod Prahu. V takových vozech Bee (2070) dnes nenajdete už pomalu ani záclonky, všude samé čmáranice, pořezané sedačky a velmi špinavé (potahy snad naposled čistili v Praze). Nechci chválit Brno, ale i v takové Praze se o interiéry vozů starají mnohem lépe než v Bohumíně. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 18:55:56 |
|
Oderberger: tak ať kritizuje, když to bude oprávněné... podívejte, abychom si to ujasnili, tak mým cílem bylo na tento problém jaksi upozornit, ne vyprovokovat zastánce depa Bohumín. Ono může jít o pitomost, ale když se vám udělá nevolno, jedno wc je obsazené, druhé nejde zamčít a pak vám tam ještě nedej bůh někdo vleze... jsem pro oprávněnou kritiku, alespoň se může něco změnit... můj subjektivní názor je, že Bohumín má o něco horší údržbu oproti Brnu a další můj názor je, že ke GVD 2007/2008 neměli dostat dalších cca 100 vozů, protože je jich tam moc, zaměstnanců málo a dle toho to pak vypadá... ale jak říkám - můj názor. Ale ono to nejspíš tak nějak bude.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 18:59:47 |
|
Taktéž se přidávám na stranu Ris.On nikoho nepomlouvá,ale konstatuje holý fakt věci.(pomluva je lživé vyjádření o někom "třetím").Bohumín má rozhodně co vylepšovat,stejně jako ostatní.Cestujícího prostě nazajímá,jestli peníze někde jsou nebo ne,cestující hodnotí aktuální stav věci (špína,funkčnost topení,klička na wc atd.)
Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno) Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zcela český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! |
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 19:50:03 |
|
něco na tom bude, dám příklad vozy Bee bývalé dom.st.Brno, to bývávaly v solidním stavu(je pravda že ne vždy)ale po předání do Bohumínské dom.st. se jejich čistota a stav dost zhoršil |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 20:42:32 |
|
Jekési Aee kde na hajzlu nebyla klička jsem zaregistroval nějak počátkem března na R Bohumín - Brno. Bylo to: 1) stejné Aee ale ta klička chybí mnohem dýl než 14 dní b) jiné Aee = je jich víc c) někdo šloh kličku opakovaně (že zrovna v Aee....) Když už v Bohumíně nemaj rezervní kličku od hajzlu tak by tam mohli dát takovou tu cedulku jako bejvá v hotelech "nerušit" Ona dispozička hajzlu v Aee pak dává substrátu jedinou možnost a to výkřik "sere se", protože v sedě na dveře nedosáhne![](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) . Zejména z tohoto stavu jistě budou mít radost ženský . Přecejen jsou to vozy pro "lepší" vlaky a klientela v jedničce asi neočekává komfort Ukrajiny nebo Balkánu. |
Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.137
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 23:18:28 |
|
Petr_vlček: Záchody na Ukrajině nebo Balkánu jsou sice často turecké, ale snad až na výjimky zamykací. V Aee je opačný problém. Co se týče čištění potahů, u Aee, Bee a Bpee se asi počítá s jejich výměnou, a tak se nečistí, co já vím ... |
Alzon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 08:09:09 |
|
Ad Ris : Několikrát jsem vyděl i vozy řady Bmz z propálenými sedačky od cigaret, s grafity.To Vám nevadí co?Ale když je něco špatného na vozech DKV Bohumín tak to hned zkritizujete co?Taky se podívejte jaké mají oběhy vozy DKV Bohumín a Brno, těmi Brněnskými Bee jezdím na R 200/201 Silesia, tam až zas tak žalostný stav není.Tak když to tak vadí, tak to spravte na svoje náklady. Nepiště tady takové hlody, jako že na jednom Aee chybí klička od WC. Takže vážený pane Ris přestante tu psát takovéto blbosti,jen tím zbytečně zahlcujete diskuzi . Proč nepomlouváté třebas vozy jiných dep, jen a pouze zminováneho Bohumína?
S pozdravem Alzon ICQ => 310-582-272 |
|
Jasmín Tchoř Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.85.169
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 09:21:02 |
|
Vážený pane Ris, nejedná se jen o tu trapnou kličku na WC ve voze první třídy, Vašich příspěvků, které se snaží poukázat negativně na DKV Olomouc, PJ Bohumín, se zde vyskytuje až moc. Můžu Vás ujistit, že se takhle můžete pustit do kteréhokoliv depa a začít pomlouvat. Kupříkladu já jsem jel nedávno vozem, kde klička na WC byla v pořádku, ale byl bych raději, kdyby nešla zvenčí odemknout vůbec... No to je nechutný skandál, že? Kdyby se to stalo Vám, jistě se nám s tím tady všem podělíte a nezapomenete dodat, které depo je vlastníkem tohoto vozu. Vsadím se o třeba o jedno pivo, že zvlášť vypíchnete tučně město Bohumín. Je to nyní velmi moderní trend nadávat na Bohumín, "uzmul" Brnu vozy řady Bee, Ústí jejich milované pantografy 460... Ale uvědomte si, že to byl příkaz z vyšších míst, samotné depo asi těžko může něco ovlivnit. Celkem rozumně jste napsal, že mají málo financí, málo lidí, velký počet řad - no jistě by rádi pečovali jen o pár kočárů a pořádně, ale co tak asi mají jiného dělat? Poraďte, Vy jste jistě odborník na všechno, navrhněte řešení. Uvedl jste mimo jiné, že Bohumín nemá velkoprostorové jedničky, to zase až tak není svým způsobem pravda. Schválně se trošku zamyslete a jistě na to přijdete. Raději k veselejším věcem - my tady v našem železničním kroužku máme nástěnku, kde zaznamenáváme lidi, kteří nás iritují (serou). A Vy figurujete za Vaše hanlivé příspěvky na Bohumín na předních místech. Kamarád Igor dokonce tvrdí, že kdyby Vám měl za každý takovýto příspěvek extrahovat násilím zub, měl byste si už pomalu skočit na středisko a zažádat o zrušení zubní karty :-) Ale nebojte se, on to tak nemyslí, nebude Vás přece zatím nahánět na Moravě či Slezsku. Fakt je, že po tomto na nástěnku asi přibudou Vaši patolízalové, rozumbradové a všichni ti, co s Vámi bezmezně souhlasili, kteří mají tu smůlu nebo štěstí, že vždy jedou elitními a bezchybnými vozy jiných špičkových dep a když se octnou v Bohumínských, jsou z toho vyloženě v šoku a mají z toho velké trauma. Jen dodávám, že s Bohumínem ani železnicí nemám nic společného, to pro pořádek, kdyby mě někdo chtěl nařknout z nezdravého patriotismu. |
HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 10:57:13 |
|
Jasmín Tchoř: nepřipadne mi, že Ris by se výrazně navážel do Bohumína, pouze poukazuje na zjevné nešvary. Nikdo tu neříká, že ostatní depa jsou super, ale ta zašlá špína v bohumínských vozech je extrém. Osobně je mi jedno v kterém depu ty vozy jsou, ale také by se tam o ně mohli náležitě starat. Chápu že na všechno nejsou peníze, ale za úklid depa platí nemalé peníze, tak ať ty vozy k něčemu vypadají. Prostě je jasně vidět, že někde to jde a někde né. |
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 11:48:07 |
|
nedostatky je nutno kritizovat, možná by se však k tomu víc hodilo fórum zážitky s čd |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 12:00:58 |
|
Mám otázku na Jasmína: Které vozy má Bohumín jako velkoprostorové jedničky, snad jedině na slonech je část jednotky velkoprostorová za jedna, ale o ničem jiném nějak nevím. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 12:25:11 |
|
Nevěděl by někdo, kolik vozů Bmee a Bmeer mají ŽSSK? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 13:22:40 |
|
Asi tak - Bohumín má své chyby, Brno má své chyby. To, že z Brna šly do Bohumína vozy Bee a Aee je mě celkem jedno, tyto vozy v Brně patřily mezi celkem nespolehlivé a nikdo je tu nějak extra rád neměl, navíc kde je který vůz deponován je v rukou GŘ osobní přepravy a dopravy, či jak se tomu nadává. Nikdy jsem neřekl něco v tom smyslu, že Bohjumín jsou líná paka a nevykazují žádnou práci a tak... jen píšu, že některé vozy PJ Bohumín jsou v zajímavém stavu... pro Vás bohužel vozíky z této PJ jednotky jezdím nejčastěji, tak ji asi pochopitelně můžu nejvíce kritizovat... já nevím, ale kritika by měla posloužit k zamyšloení se nad problémem... já nevím, zdá se mi zbytečné se tu hádat ve 40 příspěvcích, za to, že jsem napsal úplně slušně a bez emocí a v klidu, že vozu 19-51 004 chybí klička na WC. Nic jako "ten Bohumín na ty vozy fakt se*e" apod. tam nebylo... a o té kličce jsem psal jen proto, že doufám, že tam bude doplněna... ale asi jak vidím, tak si mám prostě na**at, raději držet hubu a doufat, že to WC bnude ještě někdy zamykatelné... úžasné... navíc jsem tu (asi měsíc zpět) psal, že se údržba v Bi zlepšila... ale to je jedno. Jinak velkoprostorová jednička v Bohumíně je asi fakt jen EJ 471.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
PAUL RED ADAIR Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.188.73
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 14:07:33 |
|
ad Ris: Hele Ris-e, víš co se s*re mě ? Že nám v Brně na osobákách v IDS-ce jezdí hafo Bdtmee, to by mi až tak nevadilo, neb tuto řadu mám v oblibě, bo, všechny vozy s podvozky na V = 200 km/h mám vlastně v oblibě, ale že na určitým počtu vozů nejsou v provozu funkční protismyky (!!), to je podle mýho napováženou (!). Se*e mě to hned 3 x, protože se na to prokazatelně SE*E na 3 frontách zároveň jednak v depu, kde si s tím asi hlavu nelámou a pak na to se*e vozmistr, co vypisuje brzděnku a v poslední řadě na to se*ou vlakový čety.... A vy si tady pánově s šíleným kraválem řešíte "poděl..nou" chybějící kličku na WC, fakt skvělý... Zdravím... |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 15:32:34 |
|
Bdmtee mají snad podvozky na 160 km/h, ne?? U nás snad jen Xmz mají 200 km/h, ne? |
Dr.O.Medár Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.188.218
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 15:58:23 |
|
ad Jasmín Tchoř: dost drsné vůči Risovi, ale celkem pravdivé. I já jsem si všiml jeho nenávisti vůči Bohumínu. A podobný názor má více lidí. Ovšem vzkaž Igorovi, ať ho zatím ještě nehledá:-) Na to je času dost. ad HP: Píšete, že někde to jde a někde to nejde? Sdělte mi, prosím, kde to jde a já vám dám X příkladů na zažranou špínu a nechutné vozy z depa, kde to podle Vás "jde". ad DJ: Jasmín nepsal nic o vozech, jenom o velkoprostorové jedničce - takže jste kvíz uhádl pravděpodobně správně. ad Zdenek84: Já bych šel ještě dál, zavedl bych novou skupinu s pracovním názvem "Perfekcionalista RIS a jeho nedobré zkušenosti s vozy PJ Bohumín". Tam by se daly jeho příspěvky dobře evidovat a snáze přepočítávat na zuby, ať chudák Igor nemá těžkou práci:-) ad Ris: Píšete, že nejčastěji jezdíte vozy PJ Bohumín. Aha, tak zkuste si rozšířit obzor a zkusit i jiné. Například některé Ústecké, Chebské nebo Pražské perly - doporučuji třeba Žabotlamy, různá ex-lehátka nebo stará Béčka. Můžete kritizovat jedna radost. Pak ovšem pozor nejen na Igora, ale i na další. |
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 1-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:15:29 |
|
Ad Jasmin Tchor: Vazeny, pomluva je neco co je tvrzeno aniz by se to zakladalo na pravde. A nevim o tom, ze by se zde uvadena kritika PJ Bohumin nezakladala na pravde!! Prave naopak!! Misto toho, aby jste se s tim snazili neco udelat (kdyz to v jinych vytopnach jde), tak se rozcilujete ze si Vas nekdo dovolil kritizovat. Nejste Izrael, aby jste meli patent na pravdu..:-) |
Dr.O.Medár Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.188.218
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:18:07 |
|
ještě jednou ad Jasmín: Poslouchej, jedná se o toho téměř dvojmetrového Igora /co mu říkají Medvěd/, který byl s námi na akci v Hanisce a kdysi dávno v Solvayových mlýnech? To teda Risovi moc nezávidím, takhle se moc dlouho asi smát nebude ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41245 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:19:55 |
|
No, musím souhlasit, že s humusem se lze setkat ve veškerých vozech. Ale jinak by trochu méně nevraživosti neuškodilo. A když mám srovnat pražské a bohumínské Bpee, tak ten rozdíl bohužel je vidět. Chápu, že to má nějaké příčiny, ale to mě jako cestujícího nezajímá. A když se nebudu moci na WC v jedničce zamknout, tak mám brát jako útěchu, že mohu jít kvůli tomu do ještě humusnější dvojky a žádat o navrácení rozdílu mezi jízdným první a druhé třídy? A k řazení nespráných vozů (ne z důvodů nenadálé závady, ale protože to někdo „neřeší”), k tomu už nemám slov vůbec. Nebo snad existuje nějaký objektivní důvod, proč to „nejde”? A když ano, zabývá se někdo možným řešením?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Dr.O.Medár Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.188.218
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:30:43 |
|
ad Spinar: Proboha jaké výtopny? Přetočte si kalendář asi tak o 35 až 40 let. A pak Tchoř psal, že nemá s Bohumínem nic společného, co s tím má jako dělat? Ale asi ho štve, že se tady "jistým diskutérem" pomluvá JEN Bohumín, když humáč je skoro ve všech vozech. ad Martin Zlivský a záchod: Jak řešíte situaci, kdy jedete například v první třídě v Hungarii a nejen, že se na WC nezamknete, ale nedostanete se ani dovnitř (častá situace)? Sedíte se sveřepým výrazem tvrdošíjně stále jen v první třídě? A dlouho? Tak už nyní všichni víme, proč jsou plyšové potahy někdy tak znečištěné ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Alzon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:46:46 |
|
Za ucpané WC na Hungárce nemůže PJ Bohumín, ale obsluha hovnocucu v Budapest Keleti a taky velmi dlouhé oběhy. Ale neradil bych tam psát stížnost nebo přijde zpětně Martinovi Zlivskému účet za výměnu poškozených plyšových potahů.![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
S pozdravem Alzon ICQ => 310-582-272 |
|
Dr.O. Medár Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.188.218
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:51:05 |
|
ad Alzon:
Tak to je maso, ale diskuze tady aspoň nabírá obrátky a už není tak akademická a suchá. |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 17:45:10 |
|
Ris: Ostatní mají pravdu, Bohumín má také své mouchy, ale svez se někdy třebas chebským BDs na R 420, v neděli jsem s ním opět musel jet. Zpoždění + 100 minut, nesnesitelná špína, humusné záchody, v jednom kupé rozritá koženka a okna u služebího oddílu nešly zamknout ani na kličku. Samozřejmě policie si šla ochotně sednout do netopícího vozu A, kam seděla z Prahy až do Ústí a v Ústí sem vůz zhasl a uzamkl, ptz netopil. A samozřejmě netopilo podle cestujících už z Košic. Cestující 1.třídy museli vzít zavděk humusným BDs a ještě horšími dvouma vozy řady B. Takqe Bohumín na tom zas tak špatně není. |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 17:46:20 |
|
A ta netopící jednička tam jezdí asi už 14 dní. |
Spirit_Crusader Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.25.9
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 17:58:30 |
|
Lol tomu rikam ucena diskuse, jen jsem cekal kdy se nekdo obuje do Chebskyho depa a uz je to tu Hosi prasky na uklidneni by vam neskodily nekterym. |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 18:20:04 |
|
Tak kdyz uz se tady tak hadate, mozna byste mohli srovnavat alespon srovantelne. Bohumin je tu kritizovan hlavne za spatne razeni a ne moc dobrou udrzbu (ocistu) rekonstruovanych vozu, coz nemohu moc posoudit. Jezdim jinde. Na druhou stranu se zase rve, ze Cheb posila zahumusena BDs a ze Slovace netopici Acka, ale to sou 40 let stary vozy. S tim uz nic nevykouzlis!! |
Smithers Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 19:52:50 |
|
Řešit tady čistotu vozů je zcela zbytečné. To se řeší obálkou a ministerstvu dopravy v kopii. Nejlépe s fotodokumentací. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 21:07:04 |
|
Tak to je maso, ale diskuze tady aspoň nabírá obrátky a už není tak akademická a suchá. Ale řeší se tu pořád skoro to stejné dokola: Bohumín ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 21:08:23 |
|
něco na změnu témata: 11.4.2008 vlakem 276 bude přepraven vůz Bee RIC 51 54 20-70 508-6 ze ŽOS Vrútky do dom.st. PHA-Vršovice, následující den pak do Velimi mimořádně zavedeným Lv(info z dps) |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 22:48:21 |
|
Twoe, ZLATEJ BOHUMIN oproti ONJ. Dám příklad, to co už LÉTA řadí ONJ na Ex Baťa (Ex 520/521) to je fakt síla. B250 255 260 apod., Bg, Bc, A150 a vozy jim podobné. To tady kritizujte a ne nějakej Bohumín ve kterém v Aee chybí klika u hajzlu apod. Že nemají vozy to je neomlouvá, protože když na takové EC do Žilina řadí nové Apmz(143 myslím že je ten index) a na EC 178 řadí staré Ampz, přestože je to vlak do Reichu. Už několikrát se mi stalo že na vlaku jely doslova zbytečnosti. Proč třeba na rychlích do Vsetína jezdí Beer, dyť kterej debil to vymejšlel. Třeba na Ex 520/521 by se hodily jako sůl. Akorát je ZBYTEČNEJ oběh vozů. Vy tady naděláte s Bohumínem, ale ONJ je mnohem horší. Bohumín má dost vozů s mnohdy až krutými oběhy. Tak se laskavě všichni už uklidněte a navážejte se do toho do čeho máte. Opravdu mi tady někdy připadá že sem ve cvokhausu, ptz co se tady mnohdy řeší za takový pí...viny to je až moc. A pro ty chytráky, kteří napíšou, že jsou béčka 40 let starý vozy a blablabla...... Těm vzkazuju, že vše je jen o údržbě, když se ČD nestará o ty vozy tak se neni čemu divit. |
Alzon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 22:49:31 |
|
Ale nejsmutnější na tom je že depo Cheb tyto vozy nasazuje i na vlak EN Galieo Galiei, kolikrát tam jede vůz z prorytou koženkou, nebo netopící A. Vždycky když jsem jel tímto vlakem tak jsem zaplul do Bvmz MÁV , kde Maratin Zlivský zatím nesthil znečistit sedačky, jak tady píše p.Dr.O.Medár . Podobný bordel je i v souprávách z ONJ. Dříve jsem vydával i Bmz ČD z propálenimy potahy sedaček !!Nebo Ampz 73 první série, které mnělo odrbané sedačky, zabordelený koberec, prostě něco na blití , jnindy zase vůz ř. Bc, který byl řazen "místo jedničky" na posiláku 1503 , nebo v době kdy se ČD nemolha dohodnout z DB ohledně R Mnichov/Norimberk - Praha tak se soupravy ukončily v Furthu a dále jela souprava DB, souprava ČD co si dobře pomatuji byla ve složení B255, Bg 260 , AB 350 a další podobné humusy , co dříve jezdily na nočních R , celkem slušně zabordeleny . V současné době mi na ONJ vadí to ,že nsazajují vozy ř.B, Bg260 , AB350,A150 na Ex 520/521 . Vadí mi na DKV Brno že na posilové R nasazují Honykery (Bdmtee) pro méně znalé. Ono údržba vozů v Brně a Bohumíně a jinde v cz výjde na stejno . A taky se velevážený pane Risi podívete na oběhy těchto vozů . Přijedou do Bohumína na R 201 a hned jedou z5 na R 200 , to se stačí jen uklidit a nic víc. Takže se už přestantě navážet do Pj.Bohumín, nebo Vám já a pár známých zajedeme rozbít ciferník , pak se takto dlouho smát nebude .
S pozdravem Alzon ICQ => 310-582-272 |
|
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 23:03:23 |
|
Alzon: Souhlasím s tebou. Zažil sem, když sem jezdil z Mnichova, tak pravidelně asi 3 měsíce jsem jezdil München - Furth i Wald v POHODLNÝCH 50 let styrých regionálních vozech řad Bm a Bym, ABy apod. Tyto vozy jsou stejně pohodlné jako naše Bmz a proto je zaco se stydět. Ale to je jen začátek. Ve Furthu nás PRAVIDELNĚ vyhnávaly do R 455 ve složení 742 + 5x 010 tak HUMUSNĚ ZASRANÉ, že ty němci tam zůstaly stát nan nástupišti a hledaly soupravu na jejich vlak, ptz si myslely, že ty 010 jedou do šrotu. Ale stav těch 010, to sem se štítil do toho vlézt. Madla od jakéhosi sarajtu, přes okna nebylo ani vidět, sedačky tvrdé jak ve vozech Ce z let 1920 a přes okna nebylo vidět. Příjezd do Domažlic byl takový, že nás vyhnaly do soupravy 750/4 + A 150 + 4x B250, 255, 260. A o tom už radši nemluvim. Samozřejmě že vozy byly ONJ, ty rychlíkové. |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 23:41:00 |
|
Bdtx /Bifx/ 84-29 003 a další... To se lak u těchto vozů dělá po částech,nebo u příležitosti vyvazovacích oprav lakují pouze spodek skříní?
|
Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.58.2
| Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 23:55:08 |
|
Alzon (a další): S tou agresivitou se to tady přehání. Obecně, já jsem už jel pěknou řádou různých Bee(ex Beel) a Bpee, všechny ještě postaru bez klimy, a všechny celkem slušné, jedno, jestli z Bohumína, nebo z ONJ. Problémy bývají s dveřmi a hlavně se záchody, ale když jsou obraty někdy velice ostré ... Co se týče Bmee, ty vozy jsou zralé na obnovu, protože technicky budou ještě dlouho postačovat, ale některá okna a potahy jsou už opravdu zralé na výměnu. Zda dosazovat na tuto řadu klimu, osobně si myslím, že přinejmenším na část vozů ano, ale v tom případě neotevírací okna, vakuové WC a nový interiér. Každopádně za to, že mají svůj věk nemůže depo Bohumín. Vozy Beer a Bee neRIC jsou kapitola sama pro sebe, u nich už interiér něco pamatuje, a záchody jsou často také ve špatném stavu. Sice stále lepší, než B, ale spíš horší než Bmee, a hlavně nemají co pohledávat v "první lize". Za co Bohumín může, je řazení nevhodných vozů na vlaky "první ligy" - tedy IC/EC na Prahu, zatímco správné vozy jezdily na rychlících. Nebo za neřešení dlouhodobých závad. Nebo za žalostný stav některých vozů a jednotek pro osobní vlaky (Bdt a 460). Ale i zde je polehčující okolností nedostatek lidí na přibývající práci. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 00:20:25 |
|
Portabohemica: Nemělo by to být to nové reko z Trnavy? ostatní: Vys.rte se už k.rva na ty vaše dohady a začněte psát normální příspěvky! Díky!!!![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
Alzon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 00:28:12 |
|
Pingu93 : To napište hlavně Krsyovi at se tu neustále nenáváží do Pj . Bohumín, už mně to nebavilo číst neustále ty jeho broskvoviny , které se tu obden opakovali.
S pozdravem Alzon ICQ => 310-582-272 |
|
Oderberg Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.215.130
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 00:37:04 |
|
Václav Š. David : Ano Bohumínské vozy jsou v celkem dobrém stavu,oproti jiným depům v ČR. Tak nevím co tady vadí, všechno začalo když pan Ris kritizoval vůz Aee z Pj Bohumín. A DKV Brno kolikrát řadí na R Oc - Brno vozy ř. Bg260 a podobný humáče. Takže se obratě na něj at přestane z neustálou kritikou Pj Bohumín, jinak mu někdo z kolegů zajede rozbít hubu . Vážený pane Ris když Vám to tak vadí tak napiště na údržbu Pj Bohumín a nezahlcujte tady diskuzi takovýmito broskvovinami . Áááá už vím proč jsou v Aee tak špinavé potahy....Holt to to p.Ris zase jednou nestil na hajzlík. :-D . A pak nadává jak jsou vozy pj Bohumín v hrozném stavu .A klička není takový problém, at jí p.Ris vymění když mu to tak vadí a neotravuje tady v diskuzi. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 02:04:56 |
|
Alzon: Vůz Amz H-Start, který se dostane do Bohumína, nemá o nic delší oběh než kmenová souprava Hungarie, dokonce ho má kratší. Je to jen o tom, že není udělaná smlouva, o vyčištění vozu během noci v Bohumíně. To je bota ČD. Tento vůz (stejně jako kmenová souprava) se dostane do domovské stanice hned druhý den večer po jejím výjezdu. Př. Pondělí ráno z Budapešti a v úterý večer do Budapešti. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41255 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 03:06:04 |
|
Dr.O.Medár: Zkusím druhou stranu, nebo vedlejší vůz. Vedlejší vůz ale často znamená průchod jídelním vozem. A existuje dost lidí, co za jízdy mezi vozy odmítá procházet, a ti pak možná opravdu potah znečistí (vlastní zkušenost? ). Alzon: Za nefční WC můžou ČD, neb pod jejich hlavičkou tady ten vlak jezdí. A je jejich věc, jak si zajistí, aby bylo vše v pořádku. Je příliš pohodlné se vymlouvat, proč to nejde. Až pak dotyční spláčou nad vejdělkem, možná ani nebudou vědět proč. I s tím málem se dá dokázat dost. PS: Tím Bvmz na Galileovi časot jezdím, tak bacha. Všichni? Nebylo by od věci se přestat napadat. Výhružky sem nepaří! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 10:56:20 |
|
Pingu93: jj, ten vůz Bee jede z rekonstukce z Trnavy a ne ze ŽOS Vrůtky, tímto se omlouvám za chybnou informaci, přeprava R 276 ale zůstává, to je teď hlavní a nic se na tom nemění |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 13:16:52 |
|
Portabohemica: Tak to je super. Už jsem se nemohl dočkat. Neví někdo náhodou, jaké budou mít u nás označení vozy Bimz a Bimdz? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 14:13:38 |
|
Pan Bože, neskončí to tak, že si budeme posílat lulky v dopisech a výhružné maily... ??? Já jsem tu nikoho nenapadl, jen naprosto bez emocí upozornil, že v Aee 19-51 004 chybí klička no a nakonec abych si ještě najal ochranku... no už fakt nevím, co si mám myslet... tím jste tedy Bohumínu u mne skóre rozhodně nezvýšili...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Dr.O.Medár Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.188.218
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 14:24:23 |
|
ad Ris: Vy jste nějak psychicky narušený nebo jak? Co pořád blekotáte o BOHUMÍNU? Máte nějaký komplex z mládí? Puberty? Šestinedělí? Jasně tady bylo psáno, že ani Jasmín Tchoř, ani Alzon, ani já a ani Igor nemá s Bohumínem nic společného...... Je sice fakt, že Igor se občas vyskytuje i ve Vendryni, tudíž Vaše mysšlenka na ochranku není od věci ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 14:49:28 |
|
DR.O.M: no já se ve Vendryni vyskytuji asi tak celkem maximálně 20 dnů do roka, takže asi tak. Ta diskuze fakt nemá smysl... je o ničem, tentokrát jsem si do Bohumína nerejpl a jak to dopadlo... já bych to celé smazal počínaje chybějící kličkou a hotovo, to fakt nemá smysl... jsou lidi, kteří jsou rozumní a napsali, že ta klička tam má být a že Bohumín má rezervy a tím to končilo... jsou lidé, kteří děsně brání Bohumín... přiznávám, že jsem tu kdysi a ne jednou napsal kritiku vůči Bohumínu, ale kdyby tu někdo psal kritiku vůči Brnu, tak si také neseženu bandu jihomoravských fanoušků a nebudu dotyčnému pomalu vyhrožovat... ale klidně mu napíšu, že údržba je taková a maková, že na 310 vozů máme 7 lidí (plácám) a že by se to mělo zlepšit... to je asi vše, doufám, že tato diskuze o ničem, která začala jednou pitomou kličkou nebude nadále pokračovat... na závěr bych asi dodal, že jsem puntičkář, jsou lidé se kterými někdy "zápasím", jsou lidé, se kterými v pohodě vycházím, snažím se vyjít s každým a nemám rád konflikty a je pravda, že jsem tento "konflikt", který byl možná takovou třešničkou na dortu asi vyvolal, omlouvám se, ale každý jsme tu měli ve své podstatě pravdu... Pokud mi ještě někdo něco chce, nechť se mi ozve na mail.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 16:10:50 |
|
Hook (10.4., 23:41): Bdtx 70 54 84-29 003 - co je to za přestavbu, kolik těchto vozů je? A hlavně, co je to za divné označení, proč nemá číslo jako ostatní přípojné vozy? |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 16:30:05 |
|
A mám ještě další dotaz ohledně označení přípojných vozů. Teď jsem se právě trochu zvykl na tento formát... ...ale pak jsem milulý týden v Liberci narazil na toto: Nevíte někdo, jak by to mělo vypadat "opravdu správně"? To označení s dvěma nulama a pomlčkou se mi zdá poněkud nesmyslné (i když má svou tradici - už v roce 2001 měli v Osoblaze Balm/ú 00-05 912!). |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 19:30:19 |
|
No jinak dnes bylo přepraveno ono Bee 20-70 508 z Trnavy do Prahy na R 276. Má červený nátěr, vakuum WC, ovšem interiér je (obložení) původní, včetně čmáranic, na dveře na WC bylo cosi navařeno, vypadá to dosti divně, okna má nová, sedačky vypadaly na vzor Bmz241, ale nezaručuji. Na poslední fotce v jednom kroužku čmáranice, ve druhém ona futra na WC.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
pd Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.62.230
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 19:36:56 |
|
Klv: první fotka je skoro správně, jenom tam chybí pomlčka CZ-ČD (a podtržení CZ se mi zdá nějaké tenké...). Ty dvě další fotky patří tak akorát do rozsháhlé skupiny kuriozit... |
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 20:08:33 |
|
Dromedár, Oderberg a další - Připadá mi, jako bych zabrousil na web, na kterým se trumfujou a dohadujou mentálové z Opařan a z Beřkovic, kde je větší hustota výskytu Napoleonů a Čingischánů. Prosím vás, osobní vozy ČD jsou podle mě odporné a neudržované +/- podobně, ať už je to v Bohumíně, Praze, Brně, Plzni, Chebu nebo kde všude se o ně vy machři, kteří si tak osobně berete jednu chybějící kličku, staráte. Řekl bych, že vám to ve vagonech smrdí všude stejně. Howgh. |
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 20:19:09 |
|
Ris- To může být u RIC vozu na začátku číslo 50, nebo jsem něco nepochopil? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 20:56:39 |
|
No ono tam asi brzy bude 61 . Ale rovněž jsem se na to díval, asi další kuriozitka... RIC vozy jsou 51, 61, 62, 73.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 00:24:04 |
|
Je normální že brněnské vozy Bdmtee při brždění tak šíleně smrdí spáleninou? Jo a dneska na Moravii nach Hodonín a dál řazen i vůz BRcm. (Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.)
|
Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.58.2
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 01:05:57 |
|
Ris: Co udělají s původními okny a sedačkami? Využijí je při opravách jiných vozů (B, Bee 20-38)? |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 08:10:10 |
|
ad RiS: když vůz nemá přidělěno číslo na DÚ tak ho nemůže mít a nemůže mít přidělěno číslo neb nemá schválení typu.... to jsou ty drobné závislosti které jak se zdá vám unikají. No a reko - za málo peněz málo muziky, je to zafinancované přes zpětný leasing a tak kolik peněz na to leasingová firma dá bude asi minimum možného, protože o zisk jde především. Zajímavé bude určitě umístění nádrže WC :-)) |
|