Autor |
Příspěvek |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 07. května 2008 - 01:49:02 |
|
Na Velenický jezdí dvojče 742 440 - cargo nátěr + 742 322 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 09:14:55 |
|
tak tady je foto ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 09:18:47 |
|
a pár fotek ze 190 ... |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 07:48:16 |
|
V Pelhřimově pokračují úpravy žst., minulý týden vyměněny dveře, ty nové jsou na fotobuňku. Jinak dnes ráno na vlečce Agroalfy 4 cisterny Duslo Šala, na nádraží připraven stroj 742 nasunout 3 Getreide k silu a na SNV nějaké Easy, celkem dost (asi 5) Es-ů a jeden asi Hbillns. |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 13:54:51 |
|
Nechce někdo vstoupit do našeho clubu?
www.tomi-foto.webgarden.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 14:40:30 |
|
na vlečce Agroalfy 4 cisterny Duslo Šala: na vlečku agroŽatec v Hořesedlích (126) také jezdí. O co asi konkrétně ze Slovenska jde?
|
Martin II Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.92.32
| Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 13:36:44 |
|
ad:749.241 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:08:57 dotaz zněl : Ad MartinII:jaký smysl má přeložka za x miliard s mostem o rychlosti 100km/h, když dalších 80km trati je směrově trasováno na 50-60km/h. Betonová lobby? Pokud by to, jak je to v dotazu napsáno byla pravda, tak žádný? Jenže KU má studii (Studie Rozvoje kolejové dopravy v šumavské oblasti), kde se předpokládají přeložky za účelem zvýšení traťové ryschlosti, konkrétně mezi Boršovem a Křemží na 100km/hod. Tyto přeložky je nutné provést nejpozději při GO tratě, což rozhodně plánovaná revitalizace nezajistí. Jinak už plánovaná revitalizace má zvednout rychlost mezi Boršovem a skoro Křemží na 70 nebo 80km/hod s lokálním omezením před Boršovem. Vzhledem k popisovaným změnám zde na fóru nebude rekonstrukce těchto mostů za pár babek, ale již za slušný peníz (odhaduju 50-100MKč na jeden most). Nový most nebude rozhodně stát řádově GKč. Cena 1km dvojkolejné mostní estakády se projektuje v cenách 600Mkč/km + 20% na inženýrskou a projekční činnost. Takže věřím, že by cena nových mostů byla dvojnásobek, popř. trojnásobek toho, co se dá na stávající rekonstrukci. U mostu v Holubově jsem se možná seknul, možná to bylo myšleno trochu jinak nebo by stačilo dát do oblouku jen jeho poslední část. Vzhledem k tomu, že je oblouk blízsko zastávky, tak tam tolik nevadí. Avšak u toho Boršova to považuju za horší. Kraj předpokládá prodloužení tratě z Křemže do Křemže města s tím, že by do Křemže jezdili Sp s pokračováním jako Os do Kájova a dále na Šumavu. Do Křemže-města by jezdili Os z ČB. Proto se mi konzervování současného stavu velkými penězi nelíbí. Studii rozvoje kolejové dopravy na Šumavě A1/12-4 jsem získal na KU na žádost jako prostý občan. Evidentně tam něco chybí, jako např. plánované jízdní řády. Jsou tam alespoň mapy přeložek. V případě zájmu mohu první část (ČB-Plešovice 8MB) poslat do mailu zájemcům nebo nechat u Martina Zlivského (znám ho osobně) CD s celou studií. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42187 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 13:46:34 |
|
Já bych měl zájem určitě. Pokud by to nevadilo, tak těch 8 MB sem můžu klidně pověsit, když mi to pošleš.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 19:09:05 |
|
To je zajímavé. Na jedné straně SÚDOP Brno už pracuje na projektu revitalizace trati ČB-Volary, která se má celkem brzy uskutečnit, ale není tak velkoryse pojat jako záměry studie (např. rychlost max. 80 km/h a to jen v částech v okolí Lipna, bez přeložek trati atd.). Takže asi nejdříve revitalizace trati a za X let poté teprv realizace Studie? Realizaci studie v nějakém bližším časovém horizontu třeba 20 let vidím dost černě. Zde vyvěšení Studie bych uvítal. Předem díky.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 07:21:01 |
|
Včerejší Os 8014 v Číčenicích a na výluku na velenický ...
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 07:29:45 |
|
Marťa_rak: Řek bych, že nějaký hnojiva. |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.23.36
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 12:26:33 |
|
Hnojivo typu Ex Plečnik&spol 14.,15.,16.5. odklonem přes Plzeň. Od 13.5. 20:40 do 16.5. 12:30 je nepřetržitá výluka u Tábora. No a 17.5. zapukne provoz a vypukne výluka na Dvořiště...co bude dělat Plečnik potom, z ČB nebo už rovnou z Veselí přes Velenice? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42276 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 13:09:10 |
|
Nejen Plečnik, ale i AntiPlečka (R 206, R 207). No, než přes Velenice, to už snad spíš radši vnitro do Budějc šumavským humusem a dál NAD, a mezinárodní část v jiných časech z Prahy rovnou na Brno a Vídeň...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42312 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 20:37:56 |
|
Byly tu dotazy na výluky. Přehled pro tento týden je zde: http://www.jihoceskedrahy.cz/vyluky.html Protože pak zmizí, tak si dovolím menší opis:
Pondělí 12. května | | Rybník - Lipno nad Vltavou | | 6:30 - 15:05 | | | Černý Kříž - Nové Údolí | | 6:20 - následující den | | | Katovice - Horažďovice | | 7:10 - 14:20 | | Úterý 13. května | | Rybník - Lipno nad Vltavou | | 6:30 - 15:05 | | | Černý Kříž - Nové Údolí | | celý den | | | Katovice - Horažďovice | | 7:10 - 12:15 | | | Tábor - Balkova Lhota | | 20:40 - následující den | | | Planá nad Luž. - Sudoměřice u Tábora | | 20:40 - následující den | | Středa 14. května | | Rybník - Lipno nad Vltavou | | 6:30 - 15:05 | | | Černý Kříž - Nové Údolí | | celý den | | | Tábor - Balkova Lhota | | celý den | | | Obrataň - Chýnov | | 7:35 - 14:00 | | | Planá nad Luž. - Sudoměřice u Tábora | | celý den | | Čtvrtek 15. května | | Rybník - Lipno nad Vltavou | | 6:30 - 15:05 | | | Černý Kříž - Nové Údolí | | celý den | | | Tábor - Balkova Lhota | | celý den | | | Chýnov - Tábor | | 7:35 - 14:00 | | | Planá nad Luž. - Sudoměřice u Tábora | | celý den | | Pátek 16. května | | Rybník - Lipno nad Vltavou | | 7:35 - 13:45 | | | Černý Kříž - Nové Údolí | | celý den | | | Tábor - Balkova Lhota | | předchozí den - 12:30 | | | Planá nad Luž. - Sudoměřice u Tábora | | předchozí den - 12:30 | | | Sudoměřice - Střezimíř | | 5:50 - 12:20 | | Sobota 17. května | | České Budějovice - Boršov nad Vlt. | | 10:25 - následující den | | | Černý Kříž - Nové Údolí | | celý den | | | České Budějovice - Rybník | | 10:05 - následující den | | | Veselí nad Luž. - Jindřichův Hradec | | 5:55 - následující den | | Neděle 18. května | | České Budějovice - Boršov nad Vlt. | | celý den | | | Černý Kříž - Nové Údolí | | celý den | | | České Budějovice - Rybník | | celý den | | | Veselí nad Luž. - Jindřichův Hradec | | celý den | Máme se na co těšit. 194 do Boršova a 196 do Rybníka se zavře v sobotu dopoledne - na 196 bude výlukový JŘ s propracovanou NAD: http://www.cdrail.cz/gvd/k196vyluka01.pdf
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Wlabmz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 22:58:24 |
|
Tak dnes se Olympiáda podívala až do Velešína.
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 16:51:02 |
|
A jak to bude toho 17.5.-26.6. s přímými vozy-lehátky R 207/206? NAD je bus ČB-HD,tak pojede nějaký separát odklonem,či co? Nebo budou vypraveny až z/do Dvořiště? O těchto vozech jsem informaci nenašel.A zrovna v době výluky jede skupina přátel lehátkem na 207do Curychu a Sparnight jde normálně vydat.Tak jsem zvědav,projedou li se se dvěma přestupy. Na to,že výluka začíná za tři dny,je to poněkud zvláštní. |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.48.218
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 18:54:32 |
|
No co, z lehátka z Košic a Maďarska do Františkových Lázní tě taky kvůli výluce vykopou v Plzni do koženkových sedaček, v Kozochlupech do busu a ve Stříbře zase do koženky...ale jestli jde normálně vydat lůžkový lístek až do Chebu, no proč by nešel, že. Můžeš si lehnout v autobuse pod sedačku. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42371 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 19:42:55 |
|
Hospoda nebude, lůžka a lehátka budou končit za výlukou, snad ne už v Linci... Do Rakouska by měly být na dobu výluky v pátek na EC 177 vyslány tři české vozy (dvě Bmx, jedno Ampz) pro potřeby ÖBB, Plečku bude vozit jejich náhradní souprava (naveze se zítra na EC 70).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42372 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 19:44:50 |
|
Ještě bych doplnil - ta náhradní rakouská souprava pojede na Ex 101 už v pátek, takže bude možnost ji vyfotit na odklonové trase přes Plzeň.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:27:04 |
|
749241: Howada.Nic víc se napsat nedá.To je fakt,že na tý chebský to dělaj.To budou mít kluci fotbalistický tu cestu na Euro 2008 teda pěkně zpestřenou.A to já vůl jim dopručil výhodné spojení přímým lehátkovým vlakem /vozem/. No výluka na ten nej..termín. Uměj to plánovat teda dobře.Samozřejmě v pokladně žádná informace k jízdence nebyla. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42374 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:34:46 |
|
Jo, sice nejspíš proti všem, ale ta výluka bude. Proč by měla brát SŽDC na někoho ohledy? Dělat na to opatření musí bejt radost (a hlavně je pak platit), když si vezmu, že Břeclav je rozkopaná a Rakušák nic moc nechtěl právě kvůli Euru 2008... Nakonec osobní vozba skončila takto a nákladní se bude cpát přes Velenice a Znojmo... (A kdyby to šlo, tak asi i přes Slavonice.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:35:19 |
|
Nějaké foto z dnešního dopoledne v Číčenicích... 240 008 + 045 Lv do budějc |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:38:07 |
|
708 013 záloha ... a Mn 88 851 Vol-Čí - 751 223
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:39:45 |
|
No a to to jsem opravdu nečekal.... 242 273 + EDK
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 22:29:39 |
|
Tak nám vesele začaly výluky kolem Tábora a změny v nasazení vozidel.Na "ražické" části transverzály se nyní můžeme setkat pouze s řadou 810 s odpovídajícími přípojňáky,které pokud není nutnost,nejsou nasazeny.Tím padá i slíbená a v jízdním řádu uvedená přeprava vozíčkářů.Lidem dokonce regíny i schází (odposlechnuto).Takže vlak v 9:19 z Ražic byl po celou cestu asi obsazen z 50% (solo 810).Z Balkovy Lhoty se jelo NAD dopravce Commet.Jinak v Balkově Lhotě dál probíhá devastace odstavených Rybáků.Do Tábora minimální zpoždění,C734 skoro plná.Táborské nádraží pusté a prázdné s velkým množstvím dělníků.Na nádraží se "proháněla" s adélou v čele 749262 s odkrytou střechou.Motor jí daroval čmelda.Oproti tomu na pelhřimovské části transverzály se proháněly regíny.NAD byla z Chýnova do Obrataně.Obsazenost spoje v 11:10 mizerná,zejména za Pacovem (nic nezvyklého).V Chýnově fíra musel Regínu zamknout a zajistit (zpoždění navíc),kde nechal klíče pro další četu to netuším... Celkem nedořešené. Více foto: Reko budovy vypadá pěkně,práce rozhodně nestojí.Škoda jen nízkého počtu spojů s nemnoho lidmi
Podporujme regionální pivovary s originální českou recepturou a ne nadnárodní europatokáře! |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 13:48:34 |
|
Regent hlásí okolo poledne náklad v Dobroníně s esem směr Jihlava - odklon z 220.
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 06:52:49 |
|
Koudy: Jo, díky za zprostředkování informace. Těch odklonů jelo včera asi víc, kromě několika směsek i ucelenka obilí/nebo prázdných obilných. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 07:49:53 |
|
I dnes bude jezdit na 196 dvojče 771 103 + 110 - škoda toho počasí.... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 10:08:37 |
|
Ranní Číčenice ... 742 440 + 439 + směs 38 vozů...
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 10:58:55 |
|
Pépa: 38 vozů!!! Tak to je hukot. Kam to směřovalo? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 14:02:30 |
|
Regent: většinou Eas - pro dřevo na šumavu, to ostatní odklon ze 194 - vesměs Bupak, Boršov, Křemže, Kájov ... ty vozy Faccs - sypáky asi do Z.Koruny - ale ty jsou ještě v Číčenicích stejně jako další Eas.... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 14:51:41 |
|
Nebo by se mohlo jet do Prachatického lomu, ale tam už dlouho nic nebylo... Martin |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 15:14:44 |
|
Nedávno (asi měsíc a pul)jsem fotil v Prachaticích barču jak posunovala se spoustou výsypáků a házela je přímo k budově. Jestli šlo o místní zátěž a jestli přímo do lomu to nemohu sloužit, páč jsem měl málo času před jednáním |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 15:26:24 |
|
Asi před měsícem jsme tu zejména s kolegy BmbČ a Ivo řešili důvod zbourání staré nádražní budovy v Pelhřimově a vybudování nového architektonického skvostu. Dle slov místních pamětníků byl hlavním důvodem fakt, že do staré budovy se již pracovníci tehdejších ČSD nemohli vejít. |
Ranovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 18:05:50 |
|
Ty Gags (včetně toho modrého) co jsou na obrázku z Číčenic za dvojicí kocourů byly před chvílí v Boršově. Tzn. že vlečka papírny ještě obsloužena nebyla! ;-) |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 19:14:41 |
|
Regent: Díky. Jo a teď po různých racionalizacích, optimalizacích a vyfikundacích se v ní budou pro změnu hledat...
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 07:59:42 |
|
BmbČ: Jj, jen škoda, že s tou demolicí pár let nepočkali, po revoluci už by se to asi řešilo jinak. |
Pikehead Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 16:14:04 |
|
Muzu se zeptat, co se smerem na to Dvoriste bude delat? Ja myslel, ze to bylo hrozne dlouho (snad rok v 90. letech zavrene a elektrizaci + PEU bylo dosazeno maxima v dane stope. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 22:48:43 |
|
Pikehead: http://www.silnice-zeleznice.cz/index.php?clanek=1117
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 16:06:19 |
|
Dnes opět na velenický 771 099 a Veselsko-Velenice 751 089 |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7373 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:56:38 |
|
co vezlo v sobotu bezdřeva do mostu? 842.012 z diskuze trat 200 platí? dík
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42660 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 21:50:29 |
|
Platí. Viz postřehy, tam jsem Ti to rozepsal.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7381 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 12:25:21 |
|
už jsem četl, dík.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:20:16 |
|
BmbČ: Opravy se dočká i most ve stanici Rybník, kde se rozchází trať z Českých Budějovic do Českých Velenic a Horního Dvořiště Že by nějaká nová spojka v rámci koridoru? |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:30:02 |
|
Yes!!!
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 28. května 2008 - 12:23:40 |
|
Špatné ale výstižné fota ze včerejšího mlhavého Holkova. Už snad stačí položit jen asfalt a můžou nastoupit autobusy
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 08:43:55 |
|
Malý postřeh ze včerejška. V Chýnově na vlečce "agropodniku" (nevím ,jak se to přesně jmenuje) několik cisteren Bych ani nečekal, že se tam ještě jezdí. Dřívávějc tam myslím byly občas k vidění i "rajky". Cisterny taky ve Smyslově. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 10:21:57 |
|
R_b : poslední dobou dost často (hnojiva). Toho Smyslova už podstatně míň . Většinou ,jen když se zahoupe cena ropy tak přijde pár ucelenek. A občas jde ucelenka někam ,ale to je tak 2,3 za rok. Jednotlivé zásilky = minimum. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 06:17:20 |
|
Jak jsem zjistil, onen ten nesmysl ohledně stání výlukových autobusů nemá na svědomí policie, ale odbor dopravy magistrátu města České Budějovice, čímž se podle mne všechno vysvětluje (i nápad, že by autobus mohl zajíždět na ten nový plácek vedle nádražní budovy). To jen aby každý měl představu o kompetentnosti budějovických radních...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 08:04:02 |
|
Přes Číčenice občas jezdí i toto ...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42806 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 11:48:22 |
|
Houmr: No, je pravda, že noční doprava tam taky stát „nemůže“. A to tam problém s místem být může jen stěží. Jo, jak to napsal D-Fens. Škoda, že už si od něj o Budějcích asi nic nepřečteme, jeho články té absurditě dávali nový rozměr. Ale aspoň už se po nádraží pohybují svlečny výlukové informátorky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mosquitoe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 17:37:18 |
|
Martin zlivský: Co se pls stalo s D-Fensem, ze si od nej uz nic o cbud neprectem? To je fakt skoda
Nikdy se neptám následovně: "V co věříš?", "Jaký je tvůj měsíční příjem?" a "Koho jsi volil?" Rodiče mě učili, že lhát se nemá ... tak mlčím ... |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 23:09:19 |
|
jeho články té absurditě dávaly nový rozměr. Ono stačí, že té absurditě dává nový rozměr zdejší magistrát...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42858 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 12:06:24 |
|
Fuj, taková chyba. Jo, ono už samotná vyjádření magorstrátu často stačí...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42859 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 12:09:56 |
|
Mosquitoe: Posledním článekem je nejspíš tenhle: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2006071601 Od té doby nic. A někde snad i psal, že na další pokračování už nemá sil.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 10:14:12 |
|
Nějaké problémy se zab zař byly včera i na 224, v Dobré Vodě vjezd i odjezd na přivolávačku (Os 18440) |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 20:50:35 |
|
Nejprve pochvala panu architektu tratě 199 - Sp a R se nevejdou k nástupišti . To, že se ku*ví silnice "rekonstrukcemi", na to jsem si už (bohužel) zvykl, ale tohle jsem ještě nežral. A ten rozřez výměn byl také úžasný (s R!!!) . Kdybyste viděli jak krásně to závaží nadskakovalo ... Krom síry mam taky mašinky na videu z dneška. 771.046+183 BOROVANY, 771.099_Mn 88543_Veselí nad Lužnicí, rozjezd 749.051-9_Sp 1761_SILVA NORTICA v Borovanech Fotky dodá kolega (možná ), ta 809 s "82" je móóóc pěkná a to jsme jeli původně fotit e a takhle se to krásně zvrtlo
Ještě nedávno šla ze mě pára, dým a saze - 534.0454 - už se léčím |
|
koráb Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.86.226
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:27:29 |
|
Naprosto souhlasim, byl jsem tam loni v létě, a vystoupit z posledních dvou vagónů je zcela bez šancí. Se zase šetřilo, místo pro delší nástupiště tam je |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:30:48 |
|
Vladimír_b: To nebyl rozřez, to byl samovrat přece...
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:40:47 |
|
BmbČ: hmm, dobrá už se v tom (raději) nebudem vrtat... PŠŠ!!! NEPŘÍTEL NASLOUCHÁ!!!
Ještě nedávno šla ze mě pára, dým a saze - 534.0454 - už se léčím |
|