Autor |
Příspěvek |
Uhli Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 22:04:59 |
|
amater: pán netřeba, možno tykat
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 22:17:32 |
|
Uhlí: no doufám, že jste jim k tomu rovnou poslal i schémata všech tratí a dopraven
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
lašna Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.12.16
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 14:15:06 |
|
tom_tužín (21.4.08):byl jsem se na tu vlečku kouknout, je zajímavá. Myslím, že opravdu dřív pokračovala přes ten parčík do palírny, a podle sbíhajících se os kolejí tam určitě byla výhybka (je to logické i vztažmo k pivovaru, prázdné vozy před točnou, plné za točnou, jednoduchá manipulace). Pivovar ale lokomotivu neměl, jsou tam dodnes zachované rolny od vrátku, tak myslím, že vozy na dvůr tahali lanem. Vlezl jsem do točny, ale výr. štítek jsem nenašel, a ani žádný flek po něm. Nevím tedy jak je točna a tudíž vlečka stará. |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 23:29:01 |
|
Lašna: Dobrý je odkaz od autora Blackjack ze 03. května 2008 - 15:10:00 (viz archiv). Na místě palírny byl dříve také pivovar a koleje tam vedly. Dokonce v ose této vlečky je na mapy.cz ještě třetí fabrika za Starorežnou, takže se nabízí, jestli koleje nepokračovaly až tam, ale to už je jenom čistě moje spekulace - viz příloha.
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 20:38:38 |
|
Nevíte prosím někdo, kdy byla zlikvidována vlečka odbočující z přibližně 2,4 km tratě Vraňany - Lužec nad Vltavou a jak se přesně jmenovala?
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. |
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 16:57:24 |
|
Do konce měsíce skončí těžba na posledním hnědouhelném dole v Čechách (a vlastně i Česku), totiž na dole Centrum v Dolním Jiřetíně u Mostu. Máte tedy poslední možnost nafotit v pravidlném provozu i dvoukolejnou (ale používá se jen jedna glajza) elektrifikovanou důlní trať od dopravny D2 (u silnice Dolní Jiřetín-Komořany) na úvrať v prostoru zlikvidované úpravny uhlí Herkules do samotného dolu. Na trati jezdí typické soupravy důlních uhláků (talbot) a "Linke-Hoffmanů" vedených důlní lokomotivou řady 27 E (127)."
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
534.0454
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 21:39:52 |
|
Orlí_spár: děkuji za upozornění, ale mohl byste to trochu hodit do mapy, já se v té měsíční krajince moc neorientuji - Centrum jsem našel. A jak často jezdí? Jednou denně? Děkuji Uhlí: já bych také poprosil o provozní řád. Děkuji Před pár lety jsem se tam (Třebušice-Komořany) "potuloval" s kamarády. Nejčastěji jsme potkávali různé varianty MUV . A tady je pár videí "27" 1, 2, 3, 4 a ještě pár sokolovských od "Jiřího" 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 a 12 |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 22:26:00 |
|
534.0454: jak často to tam jezdí-to bych taky rád věděl Jestli to teda ještě vůbec jezdí-sice sepořád mluví o květnu, ale sem tam padlo i něco o červnu. Mapka () je tady: -modře-důlní dráhy, které jsou v současnosti v provozu (většinou všechny elektrifikované) -zeleně-zrušené a snesené důlní tratě MUS -fialově-vlečky v areálu litvínovské chemičky -černě-tratě ČD (SŽDC) Přestane se pravidelně jezdit od dopravny D2 do prostoru vývalé úpravny uhlí Herkules a areálu dolu (2 větve, 1 pod násypky, druhá k luftšachtě)
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 08:54:53 |
|
Orlí_spár: děkuji, tohle přesně jsem potřeboval. |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 13:36:11 |
|
Dopravce : jak píše Joe, 701.430 už tady (KPS) nějakej pátek je. 700.790 momentálně mimo provoz (prý dočasně, chybí jakýsi šrouby, co nikdo neumí/nechce se mu vyrobit), teď je expedice jeřábu, takže některé dny jezdí i 710.671. 701.430 je venku každý den.
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 21:24:46 |
|
Orlí spár: V Čechách je to asi opravdu poslední hnědouhelný důl, na Moravě myslím ještě funguje důl Mír v Mikulčicích u Hodonína
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 14:13:52 |
|
Co se týče opuštěného povrchového hnědouhelného dolu Medard-Libík u Sokolova, svého času známého posledním provozovaným systémem 900 mm el. úzkokolejky u nás (s lokomotivami 17 E), dovolím si upozornit na následující: www.medard-lake.eu/home/blizi-se-termin-napousteni-jezera P.S.: A co chystané jezero na místě staré části města Mostu, už se také napouští? |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 15:29:44 |
|
V souvislosti s chystaným zastavením čerpání vod ze dna budoucího jezera Medard u Sokolova mě ještě napadlo: Jezdí ještě vůbec dočasná 1435 mm el. dráha na vyvážení hlušiny z povrch. dolu Družba na Medard? V některých úsecích tato dráha využívala trasu 900 mm úzkokolejky, severně od Královského Poříčí zase těleso někdejší trati ČSD č. 14. Případný provoz či snášení by mělo být viditelné např. z nového severního silničního obchvatu Sokolova. |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 17:46:49 |
|
Cogwheel: Pořád se jezdí. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 17:57:22 |
|
Mazec, tam bych se chtěl něgdy podívat do děch dolů, na ty dráhy Super uchycení troleje, poslední fotka Kdyby měl něgdo více fotek, nezlobil bych se, mám to přece enom trochu z ruky
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME 1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Mosquitoe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 19:23:29 |
|
Šari: u toho uchycení troleje si občas říkám, jak to je asi přesné (chudák pantograf) .. ale což, za nějakých 5 let to půjde zase dolů, tak co by se s tím babrali ..
Nikdy se neptám následovně: "V co věříš?", "Jaký je tvůj měsíční příjem?" a "Koho jsi volil?" Rodiče mě učili, že lhát se nemá ... tak mlčím ... |
|
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 19:33:56 |
|
Šari: Tak tedy ještě něco přidám. Snad mi někdo nevynadá. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 19:42:25 |
|
Co by ti kdo vynadával... Spíš přiď někdy na sraz... Myslíš že v tý Svatavě tu úzkou ještě využívají? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:19:20 |
|
Jo přesně, kdo by ti nadával ? Když už, tak jedině já Fakt mě to fascinuje . Zná-li někdo stránky s fotkama,hoďte to doplacu. Anebo klidně sem Jinak je to veřejně asi nepřístupné že ?
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME 1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:20:25 |
|
W. Ta lokomotiva se používá pro přesun polotovarů mezi hlavní výrobní halou a tou halou vzadu na první fotografii. V roce 2003 tu (hlavní hala) dokonce vyráběly středí části skříní pro nějaké holandské elektrické lokomotivy. Byly sem přivezeny čela lokomotiv a SVS vyrobila zbytek. Bohužel jsem to nevyfotil. Nevím jestli je ta mašinka zrovna dnes provozní, ale nedávno jezdila. Ten sraz musíš připomenout. Já na to vždycky zapomenu. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 21:01:11 |
|
Připomenu. Vezmu taky nějaký fotky ze šachty... |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 23:29:42 |
|
Kuřil P.: pěkné fotky Zítra bude mezi 13:00-18:00 exkurze do rozsáhlého areálu chemičky v Litvínově-Záluží. Sice tam NEBUDE, na rozdíl od minulého exkurze, i prohlídka depa Unipetrol-dopravy, ale celý areál je důkladně zavlečkován , takže je na co koukat. http://www.unipetrol.cz/html/index.php?s1=1&s2=0&s3=0&s4=0&s5=0&s 6=0&limit=10&menu_id=1&m=1&typ=clan Zaroveň na druhé straně areálu chemičky (ale mezi vstupy je cca. 5km) je v muzejním dole Julius III dětský den s nějakejma šotoatrakcema: 9. 4. 2008 - Dětský den v podkrušnohorském technickém muzeu Netradičně v Podkrušnohorském technickém muzeu můžou děti oslavit svůj svátek, a to již poslední květnový den, tedy v sobotu 31. května. Vedle obvyklých soutěží je pro účastníky připravena střelba ze vzduchovky, lokomotiva s vlakem a drezína, které je svezou po kolejích přímo v areálu hornického skanzenu, motokáry, ukázky zásahové jednotky a výcviku psů mostecké městské policie, policejní práce s radarem, hasiči připravili ukázky hašení a vyprošťování a svoji náročnou práci předvedou také bánští záchranáři. K tomu všemu bude hrát kapela Křáp. Připraveno je také občerstvení. Brány Podkrušnohorského technického muzea se v ten den otevřou v 10 hodin a oslavy jsou naplánovány až do 16. hodiny. Vstupné je dobrovolné a jeho výtěžek bude věnován na chod muzea. Vzhledem k oslavám se v sobotu 31. května nebudou v areálu konat prohlídky štoly, ani dalších uzavřených expozic. I tak budou moci návštěvníci vidět například těžní věž, lokomotivu nebo zkamenělý kmen, které se nacházejí ve venkovních prostorech areál www.ptm.cz
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 11:05:17 |
|
Šari : Některá místa ano, jsou přístupná z obcí okolo. Přímo do lomů samozřejmě oficiálně nesmíte a jak jsem nedávno přesvědčil, tak některé oblasti jsou chráněné dokonce laserovými systémy, čili tam neproklouzne ani myš.... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 11:58:55 |
|
sou chráněné dokonce laserovými systémy, Co si pod tím mám představit ? Se k tomu přiblížím a ? Vážně nevím
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME 1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:04:50 |
|
Taky bych tady chtěl vidět podobné fotografie z Mostecka, Chomutovska a okolí Bíliny. Ještě musím doplnit k těm fotografiím ze šachty. Mnozí tyto prostory nazývají měsíční krajinou. Je to však velký omyl. Například ten prostor u zakladače ZD 2100/11 se buldozery uhladí a za velmi krátký čas nálety zatravní. Vznikájí tu potom pastviny pro lesní zvěř. Jsou zde běžně k vidění vedle zakladače srnky, divoká prasata, nespočet zajíců, lišky, bažanti, koroptve atd. Tolik zvířat ve vysokém lese neuvidíte. Snad nějaký myslivec vysvětlí, proč mu z lesa zvířata utíkají na měsíční krajinu? I ten prostor lom Družba-Jiří se v daleké budoucnosti stane jezerem. |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:08:16 |
|
Šari: Že se k tomu přiblížíš, a ono to začne řvát. Přerušíš totiž laserový paprsek, který jde z vysílače do příjmače. Pokud tam nedojde, vyhodí mu to nulu a začně řvát jako třiapůla v bahně...neboj, žádná amputace končetin se nekoná, na to by stačilo několikanásobně levnější minové pole...
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:32:11 |
|
Kuřil : Říká ti něco "Utah" ? Máme o tom všeobecně nemluvit, nezveřejňovat, aby se někdo nepos... Zejména nešířit fotky apod. Když tak to probereme v hospodě. |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 12:45:00 |
|
W: Nerozumím. Pošli mail. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 14:34:16 |
|
Mail odeslán. |
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 00:11:15 |
|
Tak jsem se dnes konečně dostal do Mostu. 3 hod. opékání na Centrumu a v náletovém lesíku a zbytek času na "PETROCHEMII" + vyhlídková jízda busem. Na Juliuse mi nezbyl čas, protože jsem spěchal na pomalíka (MR) z civilizace. Samozřejmě v so na D2-Centrum nic nejelo , ale potkal jsem jednoho zeleného krodíla (681) (D1-D2) a jednu srnku (ev. č. MUS jsem nestihl přečíst ). Od D2 vede pouze 1 kolej s TV, 2. tam není. Od D2 k Centrumu veškeré zabzař zrecyklováno. Kolej k luftšachtě dlouhodobě nepoužívána - bez TV a bez "závaží a mechanismu" na výhybce. Dora mě ani jednou neodchytla (naštěstí). Jaký je rozdíl mezi uhlákem se žlutým a červeným pruhem (s nápisem NEČISTIT)? Tady je část fotek... |
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 00:11:17 |
|
...pokračování výletu |
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 00:11:20 |
|
...pokračování výletu |
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 00:11:23 |
|
...pokračování výletu |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 11:09:21 |
|
534.0454: Pro mě zajímavé. Hlavně ty snímky nelikviduj. Většina lidí fotí lokomotivu, ale prostory, kde ty stroje jezdily, už moc ne. Ty průmyslové prostory se mění během krátkého času k nepoznání. Jen podle map můžu lidem vyprávět, že tam a tam byl takový důl nebo třídírna. Fotografií těchto zařízení se moc nedochovalo. Dlouho jsem žil s představou, že podobné snímky najdu v archivech. Moc jsem se mýlil. Většinou se dochovaly snímky z počátku století. Fotografií z let padesátých až osmdesátých těch je velmi málo a ještě v různé kvalitě. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 13:36:56 |
|
Kuřil P.: fotky likvidovat nebudu Nemáte někdo fotku Herkulesu? trocha videa: i v sobotu se točí "kolečka" na těžní věži, zelený krokodíl 681 A pokud si někdo vedete "statistiku" tak na Centrumu stály 2326/28, 1493/28, 1492/28, 2295/28, 1495/28 a 2355/28. A co se vlastně nakládá na té 6. fotce?
Ještě nedávno šla ze mě pára, dým a saze - 534.0454 - už se léčím |
|
Maii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 00:53:29 |
|
Linkáče s fialovým pruhem jsou určeny pro popílky/granulát/aglomerát. Jsou zevnitř vyplněné speciálními deskami na bázi teflonu, aby ty popeloviny šli snadno vysypat a nenalepovali se. Jinak na centrumku o víkendu běžně nic nejede. Zkuste to ve všední den po 14:00 hod, nebo po 18:00 hod. Obvyklý čas je také kolem 3 hodiny ráno, ale to je pouze pro velký drsňáky . Na centrumce se do linkáčů ukládá hlušina z šachty. Buď ručně nebo se tam pomocí dieselu vyranžírujou pod násypku a pak se odvezou k zakladači vysypat. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 10:15:49 |
|
Díky všem, kdo zde výše uvedli hezké foto a aktuální informace z hnědouhelných revírů. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 21:01:01 |
|
Maii: děkuji, snad se tam ještě jednou v brzké době dostanu... Váš zájem o fotky mě těší. Pokud na "mapách" najedu na místo ex. Herkulese, tak tam stále stojí. Škoda, že jen na mapách...
Ještě nedávno šla ze mě pára, dým a saze - 534.0454 - už se léčím |
|
dulni neznalek Neregistrovaný host Odeslán z: 80.95.102.226
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 15:37:37 |
|
Prosim pekne, nasel bych nekde na netu Navestni a dopravni predpisy dulnich drah? Googloval jsem o stoset, ale nic nenasel. Zejmena mi vrta hlavou navest "dve cervene" a take predvesteni pro sunute vlaky, aby celo vlaku zastavilo kde ma. I lichobeznikova tabulka mne zaujala. |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 18:42:30 |
|
Kuřil P.: Mohu se zeptat kde je focena ta DH120tka? majitelem je MUS? popř...mohl bych tu fotografii pouzit na web v mem podpisu, samozrejme s uvedením autora. Díky moc
ICQ:484748903 http://www.uzkorozchodky.uvadi.cz/ |
|
Romanvytopnazdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:19:27 |
|
zdravim nevíte někdo co je pravdy na tom že se prodává dvoukolejná vlečka do pily ve zdicích???
Muzeum železniční a silniční historické techniky VÝTOPNA ZDICE se znovu otevře o víkendu 7. a 8. června od 10 do 17 hodin.....www.saxi.cz |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:33:40 |
|
dulni neznalek: pro mě je teda zajímavější to, že z 27 E, neni téměř nic vidět... u 1 červené zastaví čelo vlaku, u 2 červených zastaví mašina i když má před sebou sune X vozů. Lichoběžníková tabulka? To samé co na D3 = začátek dopravny.
Ještě nedávno šla ze mě pára, dým a saze - 534.0454 - už se léčím |
|
Maii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 01:08:08 |
|
Vladimír_b : A půl roku si bez prémií a ještě platíš za řízlou výměnu. Dvě červené: Světelná uzávěra koleje. Zastaví se čelem vlaku (ať tažený či sunutý). Jedna červená: zastaví se čelem lokomotivy - tzn. u sunutého vlaku projedou vozy za návěstidlo. Žlutá: u taženého výstraha pozor, u sunutého se po projetí vozů návěstidlo přestaví na jednu červenou(viz výše). Pokud se nepřestaví na červenou je nutno přesto zastavit. Lichoběžníková tabulka: vyčkávací návěstidlo, zastaví se čelem lokomotivy (jako jedna červená) a čeká se dalších rozkazů (používá se na roštech, pod sýpkama, před korytem a pod.) Existuje k ní i varianta ve žlutém provedení s černým kruhem. Má podobnou funkci jako výstraha - tažený ji projede, sunutý u ní zastaví lokomotivou. Existuje i V - tzv. véčko. Vyčkávací návěstidlo s funkcí dvou červených. |
dulni neznalek Neregistrovaný host Odeslán z: 80.95.102.226
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 10:26:02 |
|
Dekuji za odpoved, panove. A jeste by mne zajimalo, jak je to s vyhledem/rozhledem strojvudce z takove dulni odklizove lokomotivy. Napada mne, ze pri sunuti vlaku musi byt docela orisek neprejet takove navestidlo se Zlutym svetlem? |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 13:08:03 |
|
Jak se výše ptal Ivosek, tak ta dosud snad provozní 900 mm DH-120 se nachází v areálu www.svssro.cz Kdyby snad někdo potřeboval navařit ojetá dvojkolí na 760 mm mašince z lesní železnice, tak aspoň ví, kam se obrátit. |
Deutz_42919
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 13:43:27 |
|
lokomotiva na 900mm u Sokolova není DH120 ale DH60 v.č.51, jedná se o dva kusy vyrobené na posun v dílnách. Jedna z odlišností od DH120 je motor Škoda 4S110. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 14:55:14 |
|
Dík za upřesnění. |
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:33:20 |
|
Ivosek: Tu lok. v současnosti vlastní "Svatavské strojírny, s. r. o., Svatava". Předtím byla majitelem společnost "Hnědouhelné doly Březová, s. p., Březová". Tato lokomotiva přišla na Sokolovsko až počátkem devadesátých let. Byla zakoupena z Mostecka. V dokumentech zmiňovaných podniků se udává pouze označení DH 120. Podle jistého článku v časopise "DRÁHA" by mělo být označení DH 60 (podle motoru). Tu fotografii, samozřejmě můžete použít. Na mail pošlu ještě dvě fotografie. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 21:27:53 |
|
ano uvedené loko je DH60. byl tam motor 4S110, dnes snad už remotorizace na Zetor. víc ví ing.RT. ad Kuřil P. - ozvi se, někde se mi zatoulal zvůj mejl. mám dotaz stran HDBS - podzemí a důl Jiří |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7424 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 10:14:19 |
|
Kuřil P.- já bych též poprosil o kontakt na mejla, mam nějaký dotaz ohledně SUas. dík. dydzej@post.cz
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 20:26:18 |
|
Tak je uklizeno. A sezona může začít. odkaz |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 15:22:09 |
|
Maii: Jinak na centrumku o víkendu běžně nic nejede. Zkuste to ve všední den po 14:00 hod, nebo po 18:00 hod. Obvyklý čas je také kolem 3 hodiny ráno, ale to je pouze pro velký drsňáky No náhoudou já v tobu byl několikrát na kole na Flájích A při měsíčku člověk ani nepotřebuje osvětlení... Ale zase se dá udělat nějaký šotosraz v nějaké mostecké hospodě a řádné posilnění dojet první ranní rychlodráhou ve 2:55 k benešáku a člověk je u té Centrumky cobydup Díky za info. prý se termín konce Centrumky zase o něco oddálil (asi do konce června). nevíte, jak tou s tou Centrumkou vlastně je? A ty čas pořád platí? Mám to sice téměř u rypáku, ale fotek 0 a tak musím dohnat resty Díky za info Jinak se prý koketuje s myšlenkou, že tam bude část Podkrušnohorského technického muzea s možností fárání... Několik sice technicky hnusných, ale snad zajímavých fotek. Můžete hádat, kde to je
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 17:03:02 |
|
Orlí spár: Unipetrol Litvínov (SECHEZA) nebo, chcete-li "Staliňák" , mmch ty fotky sou určo focený ze dne otevřených dveří, tedy přes okna busu, je to tak ? Já sem něco podobného taky pořídil, ale foto nic moc... PS: ty odklizovky do chemičky vozí uhlí nebo ne ?? Díky za odpověď
Vlečkaři všech zemí spojte se! ! ! |
|
Maii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 23:21:10 |
|
Orlí_spár: To moc nedoporučuju, je to opravdu drsný. V dálce je slyšet štěkot psa, děsivé ruiny Herkulesky, pochybné osoby pohybující se v okolí, tma jako v sedací části. Ale vážně, opravdu je lepší za světla. Terén je (alespoň byl) všelijaký, je to hlídaný ochrankou a ten pes co tak vyje je ochranky, která ho ráda nechává proběhnout. Co se týče fungování Centrumky. Řekněme, že nemusíte pospíchat s focením. (víc to rozvádět nebudu) Martin_740_848: Do chezy se uhlí naváží i "odváží" - ve formě granulátu/popílku/aglomerátu (jak se komu líbí - zkrátka ten bordel). Chemička má vlastní elektrárnu, kde se spaluje. Na těch fotografiích odjíždí právě vysypaná souprava talbotů z roštů. Ty jsou na fotografii na vzdálenější pravé straně. Toutéž trasou též přijíždí ložené soupravy, které se pak odvěsí a objedou soupravu. V cheze je možno pouze táhnout, nikoliv sunout (tamnější předpisy to neznají). Rovněž se tudy jezdí s granulátem. Ten se nakládá vpravo, blíž k fotografovi v autobusu naproti roštům. Lokomotiva přiveze prázdnou soupravu, kterou po úvrati zasune k danému místu. Loko se odvěsí a přejede na opačnou stranu koleje, kde obvykle čeká už ložená. Nakládání a posun při něm se provádí pomocí vrátku (lana) a je plně v režii zaměstnanců chemičky. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 11. června 2008 - 10:53:51 |
|
"... děsivé ruiny Herkulesky ..." já bych spíš upozornil na několik kanálů a děr bez poklopů ...
Ještě nedávno šla ze mě pára, dým a saze - 534.0454 - už se léčím Šotouš míní - ČéDé/ČéDé CARGO mění |
|
dulni neznalek Neregistrovaný host Odeslán z: 80.95.102.226
| Odesláno Středa, 11. června 2008 - 10:59:59 |
|
Panove, mohl byste prosim nekdo zverejnit nejake fotografie, jak to vypada na stanovisti takove odklizove lokomotivy a jaky z ni ma vyhled strojvudce pres tu zmet pantografu? A take by mne zajimalo, jak probiha takova jedna smena na dulni odklizove lokomotive? |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 11. června 2008 - 11:58:05 |
|
A neměl by někdo fotky depa 27E? (Ať víme kam chodí krokodíli spinkat ) Existují na internetu stránky zaměřené na "uhelné" dráhy (příp. s plánky)? (To bych toho asi chtěl už moc ) Zatím jsem viděl jen článek na SPŽ, SD-KD má velmi pěkné stránky, něco bylo taky na "hornictvi.info" a ještě tady. Pár obrázku z Centrumu (nejsem autorem). (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
Ještě nedávno šla ze mě pára, dým a saze - 534.0454 - už se léčím Šotouš míní - ČéDé/ČéDé CARGO mění |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Středa, 11. června 2008 - 12:47:02 |
|
Na http://vlakonin.blogspot.com jsou v archivu za rok 2007 (konkrétně 2. června) k vidění také nějaké obrázky, pořízené na dráze SU z Družby na Medard (poblíž Sokolova). Autor = Antonín Dvořák (ale jiný než "ten" hudební skladatel). |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 11. června 2008 - 13:36:12 |
|
Cogwheel: ten se ale dostal blízko Ta budova uprostřed téhle fotky (z odkazu výše) to byl Herkules?
Ještě nedávno šla ze mě pára, dým a saze - 534.0454 - už se léčím Šotouš míní - ČéDé/ČéDé CARGO mění |
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 11. června 2008 - 15:58:14 |
|
Tady přihazuji tedy nějaké foto ze stanoviště E27E-236
Vlečkaři všech zemí spojte se! ! ! |
|