Archiv do 4. srpna 2008

Autor Příspěvek Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 19:42:49       Barevná hudba v podání 74x Za dva dny je jich dost. Jak říká Houba přiléhavě "jednooká mr.ka" Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 20:13:13       Pěkný report světlemodře/červeně fy netuším 740.800 BF Logistics (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 22:21:23       Ještě nějaké barvičky. Dnes ve Starém Plzenci. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 10:14:01       Vladimír b: vzhledem k tomu,že takto zbarvená je pouze jediná 742 u ČD,tak není těžké uhádnout,že je to nyní Chebská 155ka. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 10:20:52       taky přidám jedno foto.Ústecká "Počeradka" 742.395 s 742.190 s Pn 60780 (Otrokovice) Chomutov n.n - Karlovy Vary (N.Sedlo) 141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.114.7 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 14:04:05       Pozná někdo tuto žst.??? Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 15:10:46       Kopečky v pozadí a mírně zredukované kolejiště mi napovídá Jirkov... Ministr varuje: ProtiHlukovéStěny škodí zdraví! Žatecká bloguje Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 17:25:44       750371: jj, správně . Foceno v Trpistech 6.10.2006 při křižování s MOs. Mn do Cebivy pro dříví (trať 177). Kvůli výluce mezi Plz - Pňo obsluha mimořádně z Mariánek... 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2173 Registrován: 7-2004 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 17:49:11       http://www.aukro.cz/item406083773_cislo_z_lokomotivy.html 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem 141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.114.7 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 17:55:11       Bin go Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3177 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 18:03:55       Můžu se zeptat, kdy se tam tak jezdí? Ministr varuje: ProtiHlukovéStěny škodí zdraví! Žatecká bloguje 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.9.241 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 18:21:53       Ad Vladimír B: fotka z Cebivi ne bezcenná, ale bez vypovídací hodnoty. S počasím v říjnu se moc dělat nedá. Zrovna v době kdy logická funkce (jede Mn and neobvyklá lokomotiva)=1 se na doplňující podmínku and je pěkně čekat nedá. Já bych také záběr příliš do krajiny nezasazoval, bylo by toho šedivé nevýrazné nic. Já osobně bych se při takové příležitosti pokusil udělat foto se staniční budovou. Když chceš slyšet "krajinové" fleky tak na 177 je to most, ze silnice příjezd do Blahoust, nadjezd u Trpíst a třeba dolík asi 1km pod Cebiví. Přiznávám, ale že jsou trati, kde nic jiného než anonymní roviny a lesíky není. Třeba Heřmanka, Netolička. Pak jsou zase trati, kde se nabízí krásné pohledy do krajiny, ale jaksi tam není nákladní doprava. Třeba 191, 175... Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 19:59:11       749.241: díky Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 23:29:51       749 241: Odhadl jsi mě docela dobře. Já spíš fotím technickě záběry. Posílám ještě fotky kde je vidět víc krajina. Stejně mám radši mašinku víc z blízka. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 07:11:14       Sep: všechny vyfocené 742ky se nám předvčírem sešly v této sestavě i v dílnách na údržbu a 420tka na opravu... jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.35.23 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 18:01:57       Abych jen netloukl prázdnou slámu...loňský Mn 88320 u Švihova. Ale je to spíš krajinka, než mašina. Skenuji z minifotek 9x13. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.35.23 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 18:05:15       Žatecká vede do Mostu, tak fotečka z Mostu z dob kdy se soupravy čistily na fekální koleji a nevyplachovaly se WC u peronů... Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 00:03:01       Pepa 103: Tomu věřím, že jsou na opravě, protože od Klatov teď jezdí 742 069 a od Plzně "mazda" 742 323, nebo 742 350. Přikládám ještě technické snímky 740. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 09:39:33       Do ČB přesunuty z SOKV Ostrava 742 347 a 742 392 dnes jezdí na Plzeňsku... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 10:03:07       A něco z ČB ... pro ČB do nedávna neznámá čísla ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 10:04:45       a jedna vyvazovačka.... Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 12:42:44       "... od Klatov teď jezdí 742 069 ..." včera jela pro změnu 33 Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 13:42:42       Včera totiž byla 742 069 ve dvojčeti s 068 a měla Pn ještě společně s 742 229+211. Fota jsou v příslušné diskuzi, Trať 160. Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 13:54:28       Tak díky za info. Ta 742 033-4 Mn 88320- má na něm jezdit stále. Když byl už dřív v opravě, tak za ní zaskakoval stroj i 742 253-8. 742 069-8 měl původně posun v Domažlicích. No dost se to prohazuje. Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 14:19:55       Sep: Neni se čemu divit, protože na tich Pn vlacích na Žatecký ty tranzistoři padaj jako hrušky, včera sem fotil Pn ve složení 2x742 + pk 2x742 Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 16:13:18       za depem v Přerově Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 18:02:14       Tři téměř stejné stroje a každý s jiným nátěrem. Tak jak jsem žil,žiju dál 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.37.170 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 18:53:24       KarelPl: co znamená "původně posun v Domažlicích"? To jako pořád a navěky? Oběh Domažlických 742 býval 4 denní, byl v něm mj. Mn do Poběžovic, postrky uhlí a další. Do Plzně se dostávaly přes vlaky 68851 (v 17h z DO) a 68850 (po 19h z Plz). Možná už není oběh 4 denní, ale rozhodně tam není jako jednodenní výkon domažlická záloha. No a pak ty hrušky z odklonů... Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 19:27:08       749.241: co znamená "původně posun v Domažlicích"? Tuto větu jsem já ze svých prstů nevypustil Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 20:10:29       Mezi Plzní a Domažlicemi resp. Furth im Waldem jsou nasazaný na 1 + 1a den dvě dvojčata banglí. To je TS 770 dále TS 774 pro 2x742. Je to rozsekané oproti minulosti! TS 775 pro 1x742 tj. výcuc z Cargo banglí na jih od PL! ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 23:09:22       742.379 na staničním posunu v Otrokovicích a 742.186 vyčkává na odjezd do Lípy. Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 10:05:36       Co já vím tak se na 68850/851, střídaly 067 a 048, pak začaly ty hrušky jak bylo zmíněno a teď jezdí co je po ruce, jinak většinou je to tak, že přijede mašina na 68851 z Do, odstavuje se a večer jde na 4.zálohu noční pak 4.denní a pak jede zpět do Do na 68850. A k těm přeštickým manipulákům, potvrzuji slova Vladimíra_b, od Klatov v sobotu přijela 033 a od Plzně 350 v rukou Zla Kovostrojní symfonie hraje vítr na elektrické vedení...http://www.youtube.com/watch?v=T0ng3XA4OOo&feature=related Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 16:06:18       Jinak mimo téma, kdyby to někoho zajímalo, tak mám kompletní traťě PL/KT/čára a PL/DO/FIW zapracované v simulátoru Bahn s GVD 2008 ale stále to vylepšuji - realistické už je to dost! ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 19:06:30       http://aukro.cz/item407754946_cislo_z_lokomotivy.html nález, zajímalo by mě, jak vypadá 742.111, jestli je ČD nebo ČDC? Nemá někdo foto? Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 19:18:01       Fory tady ji mas byla na Trainwebu http://trainweb.cz/image/lokomotiva-742-111-8-rychnov-nad-kneznou -6536 (Příspěvek byl editován uživatelem Howky.) Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 20:39:15       742 111 je ČDC a byla naše meziměstská,ale teď už se tam moc neobjevuje a nějakej č... jí vzal číslo. www.hval-dislokace.websnadno.cz Kilofok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 02:20:12       Pokud je 742 111 provozní lok.tak si dovoluji tvrdit ,že ta aukce je na trestní oznámení. Bds Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 03:21:20       742 111 jsem viděl na Mn Stará Paka-Turnov takže je občas vidět jako packá záloha Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 11:28:01       742 111-8 dne 24.7.08 v Liberci kam si zaskočila snad údajně s něčím neschopným Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří www.kvatra-foto.goo.cz www.foto843.ic.cz 742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 20:13:59       111 mnohem lépe vypadá zde: http://www.prototypy.cz/742/obr/742111a.jpg A že někdo prodává tabulku s provozní lokomotivy, nic mimořádného, v jisté Lužné s tím mají také bohaté zkušenosti. 753016 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 20:37:49       111 mnohem lépe vypadá zde Mnohem lépe vypadala do roku 1998,(ale to asi nikdo moc nepamatuje.V tu dobu se tato řada málo fotila) než ji v MB oddělali a pak nechali v Turnově celou rozkrást na ND i ty původní 4x742 111-8 zmizela.Ty co má na sobě už jsou duplikátní tabulky z ŽOS Česká Třebová. Ale jinak v MB dříve byla pěkně udržována, tedy když do MB došla za končící 735 Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 11:49:58       Tento stroj přijel na dílnu v pondělí s docela dost zhuntovaným motorem.Dá se říct, že skoro utekl hrobníkovi z lopaty. Opravovat se nakonec začal, ale na díly se musí čekat, až je dodá DKV České Budějice (nové vložky do motoru) Podle informací se dá letos čekat u této mašiny (371) kompletní oprava a nástřik modrého cargáckého laku. jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 Jbr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 12:16:46       Vitkovicka 740 317 dnes rano v Havl. Brode. Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 15:39:11       Pepa_103: Nevíš jak to dopadlo s tou 371 a jejím přeskokem na generátoru? Potvrdila se tato hypotéza? Dík za info. Kovostrojní symfonie hraje vítr na elektrické vedení...http://www.youtube.com/watch?v=T0ng3XA4OOo&feature=related Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 15:57:13       Panzlo: kdy měla ten přeskok mít? Je pravda, že dílny navštěvuje poslední měsíc často, ale o přeskoku nevím nic. jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 18:20:09       Pepa_103: Někdy kolem 13., 14. Kovostrojní symfonie hraje vítr na elektrické vedení...http://www.youtube.com/watch?v=T0ng3XA4OOo&feature=related Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:07:02       Panzlo: je fakt, že když koukám do záznamu, tyto dny opravdu v dílnách byla, ale já nebyl v práci, takže nevím co na ní dělali, mohu se ale zeptat, když to zjistím, dám ti přesné info.Nebo se zítra kouknu rovnou do knih oprav. jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:14:36       Včera a dnes jezdil 742.210-8 na trati 026 jako náhrada za 854+053 www.vlakybroumov.estranky.cz Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 23:08:04       Ještě jedna náplava v Plzni a pak něco z nádraží Ostrava Kunčice. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.33.2 Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 17:46:47       Večerní Meziměstí je !!! Jinak si Pepo 103 nepleť dílny ve smyslu dílenské opravy (MVy) s pobytem lokomotivy na dílně, kdy se opravuje jenom to co se zrovna polámalo. Je to dost velký rozdíl, 742.371 prodělala dílenskou opravu snad když Mrtvé Moře bylo ještě marod. Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2008 Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 22:25:24       Tak ještě přidávám něco ze seřadiště vlečky Mittal Steel v Ostravě Kunčicích. 704 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.34.129 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 16:57:46       Co je to za původní lokomotivu ta 740.462? Martin_740_848 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 18:04:29       Sep: Pěkný, hutnický bubácí . Nejlepší je že, stejně NHKG nechtěla tuhle řadu na svý vlečce ani vidět Hlavně že to jezdí (nějak).... Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 18:47:12       Pozdrav z Tachova! Jen tak pro zajímavost - zálohu zde obstarává 742.365-0 jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 10:49:19       704 - 740.462 = T448P-106, neboli stroj zakoupený v Polsce. Viz torzo "majáčku" na střeše, to naše 740 neměly. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... 704 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.34.129 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 11:54:45       Díky, mě šlo hlavně o to, co to bylo za ex polskej stroj. 704 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.34.129 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 12:02:15       A co je původní mašinu, ze které je dnes 740.469 ? A proč vlastně dostala 469, když je pokud vím "nejvyšší" číslo právě 462 z Mittalu? S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 12:13:03       704: V Mittalu jsou ještě expolské 463, 464, 466 a 467. 468 byla chvíli v ČR a dostala české číslo, ale vrátila se do Polska. Kde je 465 to netuším. Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 21:28:11       Tak jak bylo řečeno, 740 462-7 je tedy z Polska. Jedno je jistý, lokomotivy 740, dostávají na vlečce pěkně zabrat. Ani nevyužijí svojí maximální rychlost. Sedí tam spíš stroje 729 (T419), tzv. "hutní ponorky" nebo-li "bismarck". "Bismarck", podle mohutných silných čelníků, které právě dosadili i na řadu 740. No 740, vypadá takto docela zajímavě. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:15:07       Sep: Tak samozřejmě, že pro tamní provoz jsou ideální 729, vždyť byly projektovány v podstatě na objednávku a v úzké spolupráci s NHKG. Problém, je že pokud chcete nějaký trochu výkonnější a dosažitelný second-hand, tak jsou dneska k dispozici na trhu v podstatě jen 740. A pak ještě čmeláci, ale ty se snaží NHKG omezovat (jezdí tam vůbec ještě nějaký?).