| Autor |
Příspěvek |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 10:32:02 | 
|
Převrátil > já bych vašnosto vážil trochu slova, jedna věc je koupit mašinu za cenu šrotu a druhá věc ji pak opravit. Pokud byly prodány za cenu šrotu, tak je to zcela v pořádku a nikdo nezchudl ani se neobohatil. To si myslíš, že jsou ČD tak blbý, že za velký prachy opraví mašinu (kterou by pak třeba mohly v provozu potřebovat, když už je OK a jezdí) a střelí ji "zadarmo" soukromníkovi ? Jestli víš jak se to dělá, tak se stavím do fronty ! To co píšeš jsou pro mě jenom "investigativní" kecy ala tv nova. Nic o tom nevíš, ale dedukuješ. Ono je holt lepší slintat nad obrázkama mašin, co to už mají za sebou ve šmelcu, protože - to jsou přeci ty pravé hodnoty a vzácnosti...
Naopak, navzdory všem šotoušům mám skutečnou radost z dalšího provozuschopného strojem a ne ledakého  |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 10:40:55 |
|
Ještě jednou Převrátil > zkus si postavit aspoň model něčeho, čehokoliv (myšleno postavit, jako opravdu modelařit), pak si budeš vážit něčí práce. A na tom čmelákovi bylo práce sakra hodně.
Zlým jazykům vzkaž, že sergej byl za 126 Kč a čmelák za 115,50 Kč (páč byl menší), aby si zlí jazykové mohli s těmito cennými informacemi ...  a mohli šířit je zlostně proti zavilému kapitalistovi, který vyko(ři)stil chudé ČD a tím náš veškerý pracující lid, dál  |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 11:04:45 |
|
Možná mě pro můj názor ukamenujete,ale mně pořád přijde,že když už si tu lokomotivu soukromník koupí(třeba ta satvební firma),tak aby ji moph využívat k firemním účelům. Kdyby historický stroj tahal aspon sem tam nějaký vlak mě přijde lepší,než když stojí rok v depu a po roce je potíž ho nastartovat alá 781529. Chápu,že na provoz čmeláka nebo sergeje jsou potřeba náhradní díly a jiná údržba, což bude asi ten kámen úrazu. Přesto mě přijde strach aby soukromník s historickou lokomotivou nejezdil smutná...ted jsem zvědav ,co mi na to kdo napíše. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 11:40:28 |
|
Alešt > je třeba ctít soukromé vlastnictví. Takže soukromník si může se svým majetkem dělat co chce. Ber to jako takovou hodně lepší modelařinu, ale 1:1 :o) Neboj se, čmelák i sergej se dostali z tohoto hlediska do velmi dobrých rukou. Rozhodně to není jen taková krátkodobá zbohatlická libůstka jako vůz Hummer, jachta v Karibiku atp. z čehož tu mají všichni naprosto nesmyslný a neodůvodněný strach, ač by se měli bát a starat o jiné věci, čímž by byli možná i užiteční, ale to chce snahu a ono se líp jen kafrá... |
přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.31.140
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 11:58:45 |
|
Alešt: jak jsem psal výše, tak to, že nebudou vozidla provozována podnikatelsky, je dáno smluvním vztahem. |
přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.31.140
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 12:00:16 |
|
Alešt: ...a proto jsme čmeláka vytáhli na oslavy Mirošovky, aby se projel  |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 12:44:29 |
|
Pavel reiser, přednosta: Jsem rád,že si mi kamenování nedostalo...přiznávám,že do tohohle mnoho nevidím,takže co sem napsal,by mohlo způsobovat úsměv. Dá se tedy čekat,že 771130 a 781578 by se mohli objevit častěji než dopusud(samozřejmě ne v čele nákladních vlaků za účelem zisku,ikdyž je to škoda)?
(Příspěvek byl editován uživatelem AlešT.) |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 12:47:53 |
|
Alešt > na rozumný dotaz rozumná odpověď :o) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7631
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 12:57:39 |
|
Pavel_reiser - zapoměl jsi napsat, že ty ceny jsou bez DPH 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 13:02:43 |
|
Daň Podporující Hubnutí ? |
Převrátil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 15:42:43 |
|
Reiser - pokud byl čmelák odkoupen za cenu šrotu a pak na náklady nového majitele opravan, pak je samozřejmě vše v pořádku. Ptám se na to proto, neboť jsem z jistých zdrojů zaslechl, že tomu bylo ve skuečnosti trochu jinak. S padlostí ČD na hlavu to nemá co do činění, jde o to, že za ČD vždy jednají jen lidé a jejich padlost na hlavu se dá získat, v našem Banánistánu by to nebyl první ani poslední případ. Ovšem tento model nákupu zase moc nesedí na sergeje, který byl prokazatelně opraven už před několika lety a jeho stav v době prodeje novému majiteli rozhodně nebyl šrotový. Proto doufám, že v tomto případě zaplatil kupující částku odpovídající skutečnému stavu lokomotivy.
"Nic o tom nevíš, ale dedukuješ."
Nic o tom nevím, ale něco jsem zaslechl a proto se ptám. Místo jednoznačné odpovědi se dočkám doporučení, abych si začal stavět modýlky, protože jedině pak si budu vážit něčí práce ( ), dále je mi doporučeno ... . Ono to s tím kaufem tedy asi nebude až tak košer, že??? |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 15:55:21 |
|
Převrátil > Teď si to rozsekl, byla to děsná prasárna. Honem běž a volej do novy nebo blesku...
Já nevím fakt, co jako čekáš. To si jako myslíš, že si pískneš na k-reportu a každý ti dovalí jakýkoliv údaj, třeba i ten, který je chráněn obchodním tajemstvím nebo co ? Na jednu stranu, co ti je do toho, za kolik se to prodalo ? Máme tržní ceny... A když už tak pořádně čti... něco o bylo adresováno zlým jazykům. Pokud jseš ty ten zlý jazyk, tak to v předchozí větě beru samozřejmě zpět.
Jednoznačná odpověď proto zní : poslouchej dál agenturu JPP  |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 16:06:42 |
|
Přednosta
na sergeje, který byl prokazatelně opraven už před několika lety a jeho stav v době prodeje novému majiteli rozhodně nebyl šrotový.
V nedávné historii ČD se mnohokrát stalo, že mašiny nedlouho po opravách šly na šrotaci - jeden příklad z mnoha např. čmeláci v Ostravě před pár lety.
Tak proč se tak vztekat, když někdo tu mašinu zachrání před šrotem za cenu šrotu? (jestli tomu tak vůbec ale je) Stejně by ČD více nezískaly... |
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 16:53:27 |
|
V první řadě je důležité, že tyto dvě lokomotivy a možná jiné další jsou v "jiných" rukou něž ČD, protože tato firma již několikrát a opakovaně dokázala a dokazuje, že lokomotivy jí vůbec nezajímají a ty "historické" zvláště. Takže ať se ten sergej a čmelák dostal do soukromých roukou je jen dobře, protože za rok touhle dobou by už nemusely stát na kolejích, kdyby je vlastnily ČD. A dovjetek. Nevěřím, že při prodeji minimálně toho sergeje bylo vše řekněme "v pořádku", mám svoje informace, ale nechám si je pro sebe, nichci být z něčěho obviňován. Já na bráchu a brácha na mě. |
Převrátil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 17:24:09 |
|
Reiser - samozřejmě jsme nečekal kajícné přiznání, ale byl jsem zvědav na reakci. Ta tvoje je příkladná a pro utvrzení mého názoru postačující.
Je sice krásné, že se dvě mašinky dostaly ze spárů zlých ČD do rukou soukromého majitele a pravděpodobně i nadšence, ale jiným pohledem stát prostřednictvím jím vlastněné a.s. defacto daroval onomu majiteli dvě lokomotivy, do jejichž oprav krátce předtím vložil nemalé prostředky. Takové malé "Národ tobě".
742404 - "Nevěřím, že při prodeji minimálně toho sergeje bylo vše řekněme "v pořádku", mám svoje informace,"
Ano, přesně to naznačuji a odpovědi jsou víc než vyhýbavé.
Pánové, děkuji, prozatím mi to stačí. |
přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.1.231
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 19:19:48 |
|
Adam Št.: to asi nepatří mně, že? Já se tady přece nevztekám, ba naopak |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 21:20:29 |
|
Převrátil > holt sis to převrátil po svým. Tvoje (o)bludy ti dál už vyvracet nebudu, je vidět, že víš a znáš houby (muchomůrku a hřiba), ale teoretik jseš velkej. Je to tvůj problém, užij si ho. Howgh ! |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 14:27:54 |
|
Nedokázal by někdo identifikovat tohoto vyhořelého čmeláka z RD Čierná nad Tisou? Foceno je to v roce 2006, ale stojí tam stále. Tenkrát jsem ho identifikoval podle podvozků jako 771.059, ale letos jsem stroj s číslem 771.059 potkal v Čierné v provozu. Ten vrak byl v roce 2002 na MH ve Zvolenu.
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 18:57:05 |
|
mám úplně hloupý dotaz
jaká součást lokomotivy vydává to pronikavé hučení?
myslím tím nejhlasitější zvuk, jehož frekvence se nemění s rychlostí jízdy ani s otáčkami motoru (což mi nejde do hlavy proč) |
Němec z Ova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.2.226
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 20:12:48 |
|
Felix: Pokud jsou při tomto zvuku otevřeny třetí žaluzie od čela lokomotivy, tak jde o elektromotorem poháněný ventilátor vedlejšího okruhu. |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 20:13:39 |
|
Felix: Mám pocit, že to dělaj olejové filtry.
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 19:58:07 |
|
Martin: Mám pocit, že to dělaj olejové filtry....
to snad nemyslíš vážně??
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 20:03:57 |
|
Pepa: Co se ti na tom nezdá ? No slyšel sem to od lidí co s tim jezdí, tak nevim no, asi si ze mě dělali no tak se nezblázni..
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 20:42:26 |
|
Jedná sa o prvý pár žalúzií od stanovišťa. Je to "olejový" ventilátor. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2341
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 21:03:13 |
|
Včerejší Střekov
|
Kalas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 21:09:54 |
|
Zdravím,
jsou "čmeldové" ve Velenicích záležitostí jen všedních dnů nebo se objevují i v sobotu? |
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 21:16:06 |
|
Tady jsou ty zvuky:
ventilátor olej, to je ten hlučnější
odkaz
ventilátor voda
odkaz
Stránky o skutečné a modelové železnici
http://modely-tt.wz.cz |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 22:49:28 |
|
Pépa rákos: Tak zítra ráno vyrážim do pátku na jih Čech na čmeláky, jak jsme se bavili na mailu. Budu tady asi do pátku a budu rád za jakékoli případné aktuální info z provozu. Moje číslo je 777673676, moc díky. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 23:12:50 |
|
Martin: jen se vrátím k těm tvým filtrům, myslel jsem to tak, že když se zamyslíš nad tím, jak by mohl filtr vydávat hukot, tak je to blbost, ne? - jasně, jsou jedině ventilátory...jak píšou chlapi. Ale možná jsi to tak myslel, jen jsi nenašel správný název věci...
Mimochodem na 770.062 se momentálně nedělá...
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 23:13:42 |
|
Jacek:
Vodný ventilátor znie inak. |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 19:07:10 |
|
Pepa: Jj máš(te) pravdu, takhle sem to myslel
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.114.7
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 20:08:39 |
|
Dnešní Mn přes Třeboň 771.046 |
Kalas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 20:33:47 |
|
141001: takže jsou k vidění čmeldové ve Velenicích i o víkendu? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2342
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 20:45:09 |
|
Kalas: v nedělu moc nee |
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.114.7
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 20:49:07 |
|
Mn = Mn Veselí-Velenice a zpet a jezdí mimo sobotu ...
ovšem zítra může vést tento Mn barča a čmelák pondělní ranní Pn do Summerau ... |
Němec z Ova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.2.226
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:21:40 |
|
K "hlučným" olejovým filtrům: Na drážních motorech ČKD se (zatím) vyskytují odstředivé čističe oleje. Tyto mají za chodu motoru docela velké otáčky. Po stopnutí motoru se tyto čističe ještě chvíli dotáčejí, ale je to podobný zvuk jako u dobíhajícího turbodmychadla.
Ale, že by přehlušily 310-kový motor, tomu nemohu uvěřit. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:27:12 |
|
Ano, jsou tam odstředivky a také filtry v "mině" po straně motoru.přesně nevím jak u čmeláku, ale u 754 nebo 742 jich je uvnitř 12 filtrů (čističů) a ty žádný zvuk nevydávají..
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Němec z Ova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.2.226
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 21:21:08 |
|
Pepa 103: Tak,tak. Měl jsem napsat v první větě "mimo jiné". U lokomotiv jsou celkem tři druhy olejových čističů. Štěrbinové, odstředivé a jemné (papírové). |
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 21:44:23 |
|
Pepa_103: Co by se jako na té 770 062 mělo dělat?????
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 21:52:27 |
|
něco z jihu z minulého týdne
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3301
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:31:04 |
|
Tombart: Parádní fotky! Jenom bych jako nedomorodec uvítal popis místa.
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být
Žatecká bloguje |
|
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 23:59:30 |
|
To druhý je překvapivě Třeboň , to třetí přejezd před Borovanama, zbytek "hádanek" nevím ...
Btw, v kolik je focená ta třetí fotka? To asi musel jet manipulák nějak dříve, ne? Čekal jsem přesně tam nedávno kolem 13:44, v kolik je psanej v Borovanejch, a násvit už byl hodně čelní. Stejně sem ale nakonec odjel bez úlovku.
webové stránky: www.petatrains.wz.cz
ICQ: 327584807 |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 10:10:44 |
|
Kdy byly zrušeny tito Čmeldové a v jaké PJ sloužila ta 0.035ka? Dík.
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 16:31:29 |
|
čtvrtá Tombartovo je jen kousek před třetí. Mezi Borovanama a Trocnov-zastávko-Radosticema, ne? |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 17:20:58 |
|
čtvrtá Tombartovo je jen kousek před třetí. Mezi Borovanama a Trocnov-zastávko-Radosticema, ne?
Čtvrtá fotka je Hluboká u Borovan
To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 17:24:44 |
|
Marťa rak :
770.035 : 6.11.2002 DKV Louny
770.086 : 15.9.2003 DKV Louny
To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 18:29:42 |
|
Díky, ale přesto jsem chtěl přesněji, Kralupy a Most?
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 21:00:23 |
|
Marťa - jo, tak to bude. 35ku si v Kralupech vybavuji poměrně často. Jako bonus přidávám jednu dokumentační skrzplotovku zrušené 770.035 (ta rozstřelená berta za ní je 751.139):
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 21:04:21 |
|
Tajemný em: děkuji za identifikaci té berty, mam jí tam také focenou, ještě na papíře a v tej době jsem nevedl žádnou dokumentaci a ani sjem nevěděl kde se to číslo dá třeba ještě vykoukat (kabina) a 035 si taky matně vybavuji že zde jezdila |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 21:52:35 |
|
jj sorry, ale nějak jsem pokládal, že všichni víte, že to je z okolí Velenic,tak jsem to nepopisoval.
1 foto: někde na pul cesty mezi novou vsí a Velenicema. akorád jeli ze vsi a jeli rychlostí babety, tak jsem si to na ten kousek vyfotil asi třikrát
2 foto je třebon, jen to je v neděli a zátěž stála za prd, ale aspon jeli dřív.
3 foto je před borovanama. Vyjimečně jeli se zátěží a tak se jelo až do borovan. Co mi tak říkali, tak pokud je zátěž pro Borovany, tam se přijede do Hradů, tak se odvěsí zátěž pro Hrady a se zbytkem se jede do Borovan. tohle je tak před jednou a to díky tomu, že se čekalo na zpožděný kotě. Pak se jelo po os a obsluze zpět a to je foto č. 4 a je to v hluboký. Bohužel tenhle Mn je na trati asi s dobrým násvitem focenej jen, když jede do borovan
jezdím na jih na služebky, tak se občas podívám až na Velenickou. |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 08:46:46 |
|
Dlouho jsem neviděl 771 515 , nevíte kde jezdí ?
|
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 09:34:06 |
|
771 515-4 jezdí v Karviné-doly.Ale taky jsem ji dlouho neviděl.
Jinak doufám, že se zde objeví ten umělec co včera vykukoval s objektivem ze křoví na vjezdu do Orlové a potěší nás svými fotkami lokomotiv 770 a 771 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2352
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:48:34 |
|
771 045 v ČB ...
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:53:41 |
|
Sergejcheb: co se nezdá?Jsi v Chebu nebo v Plzni? 770.062 je vedená jako historická a rozhodně neskončí v třebový... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6425
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 23:22:35 |
|
Lucashr:
odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 08:21:57 |
|
K tomu výše uvedenému odkazu na Zelpage (třeba si to tu Samlep přečte): ta stanice se Orlová doly nikdy nejmenovala, nejmenuje a s velkou pravděpodobností ani nikdy jmenovat nebude. |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 14:27:21 |
|
Ad Garfield:Dííky za echo tuhle fotku jsem přesně myslel.
A fotografovi vyjadřuji pochvalu za krásné foto našeho stroje.
(Příspěvek byl editován uživatelem lucashr.) |
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 21:02:12 |
|
Pepa_103:No co se mi nezdá? Jen to,že místo 062 jsme právě zachránily 0085,která na tom byla lépe.Na seznamu sice je,ale ten seznam,který se potuluje na různých stránkách již několik let dávno neplní účel ke kterému byl stvořen.Tento čmelák na tom není zrovna nejlíp.Můžeme začít u kol,brzdy a skončit u motoru.A co se týče elektroinstalace tak tam už také bylo zařáděno patřičně.
Na hodně procent můžu říct,že velká oprava v dílnách by ji snad zachránila,ale v Plzni se určitě zprovozňovat nebude.Jsou tam v konvoji lepší,který by to spíše rozdýchali.
Ale kdo ví,třeba se najde někdo kdo to zařídí.......
|
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 15:37:15 |
|
Sergejcheb: No to je pravda, v Plzni by se určitě dal zprovoznit jinej, lepší čmelák- namátkou 771 115, 771 082. Ale jestli to má bejt nulka tak teď ani nevim, jestli tu vůbec ještě nějaká je.
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.19.222
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 20:15:21 |
|
Když už se nakously Borovany a 226, tak počítejte s tím, že pila (vlečka) v Suchdole n Lužnicí je K.O. Do Suchdola tedy občas uhlí a jinak pápá-lálá, když se nemusí křižovat s Os, Mn profrčí. Na Borovanský Mn je snad opravdu lepší neslunečné počasí, aby se dal vyfotit i jinde než pod Calofrigem. Borovanská zátěž je 1-2vz, někdy Mn točí už v Hradech. Z Velenic vyjíždí načas, návrat dle množství posunu, ale z Borovan obvykle s náskokem. Samozřejmě se jako všude jinde může stát, že Mn jede v čase Os, na kterém se zrovna roznemohla 842 a Os má půlhodinový zásek. Na Borovany není výjimkou v jednom směru jen hytlák. Včera tam řádila 742.442. |
