K-report
 

Archiv do 23. září 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 714, 736 » Archiv do 23. září 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Krumpolc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 19:50:03    Odkaz na tento příspěvek  

Tra...lot

735 a 714 mají dost věcí přinejmenším podobných

Teda teď jste mně fakt pobavil. To co mají řady 735 a 714 stejného, jsem už zhruba vyjmenoval ve svém příspěvku z 10.8. U prototypů jsou to navíc ještě "krovky" který to všechno zakrývají, ale nic dalšího "přinejmenším podobného" jak píšete, tam až na pár drobnosti NENÍ!! Poronáváte z hlediska technického provedení neporovnatelné!! Jistě jste odborník na obě uvedené řady, ale možná by Vám neuškodilo zopakovat, že technické řešení obou zmíněných řad a i jejich původní provozní určení je naprosto odlišné!!! Řada 714 je zjednodušeně řečeno novostavba na rámu původní T 466.0... U prototypů navíc se ponechala původní kabina a kastle, která ovšem byla oproti původnímu provedení dost zásadně vykuchána!! Tak si to laskavě uvědomte a přestaňte nás tady krmit řečma o tom,že obě řady mají "hodně podobného"!! Podobného nemají nic a stejného jen to, co už jsem vyjmenoval (od rámu dolů).
Narozdíl od Vás jsem si řadu 735 vlastnoručně vyzkoušel, takže to co to bylo zač a jak to vapadalo, si ještě pamatuju.... Nemám řadu 735 vyčtenou jen z K-reportu a článků v Dráze..

Je mi úplně jedno jestli si 714.002 koupíte a přetnačíte na 735, ale nereagovat na vaše hodnocení podobnosti obou řad prostě nelze..}}
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 498
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 20:09:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krumpolc: a já se zase nehodlám hádat s Vaší osobou. nemá to smysl, když si hold melete svou..a navíc, kdo tu řekl, že ji kupuju? s tím tady přišli místní pisatelé, kteří jistě vědí více než já sám asi
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Krumpolc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 20:32:34    Odkaz na tento příspěvek  

Tra...lot

No tak jí nekupujete, no. Tady v tom aby se už čert vyznal. A je mi to nakonec i jedno.

Pravdou ale i tak zůstává, že Vaše výroky o typu že řady 714 a 735 jsou přinejmenším podobné (např. Váš příspěvek č.493) mi přijdou tak trošku jako bláboly které se s realitou dost míjejí.

A to že jí nekupujete, na mém předchozím příspěvku nic nemění.
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 499
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 21:56:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krumpolc: konečně jste ukončil tuto debatu nesmyslnou. No a co, že jsou moje příspěvky podobné? Máme tu pak hledat i pravopisné chyby, nebo co? nebo je tu někdo snad takový puntičkář? Vrátil bych se k debatě o řadě 714 a ne k hádkám. a to, jestil ji kupuju, nebo ne je moje věc, ale já osobně o tom nic nevím
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Krumpolc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 22:08:06    Odkaz na tento příspěvek  

ACH JO!

Já narozdíl od Vás ale nediskutuju o tom jestli jí kupujete nebo ne (a vysvětlil jste mi že NE, tak to tak beru), ale spíš se snažím v rámci diskuse o řadě 714 vyvracet vaše nepravdivé výroky o podobnosti řad 714 vs. 735....

Nehledám u Vás žádné pravopisné hrubky, jen prostě tvrdím, že to co jste tu o podobnosti obou řad psal je jen naprostá fikce... Jen vy to ale nejste asi schopen pochopit a neustále točíte o tom že jí nekupujete...

Takže - pokud tato debata nemá být nesmyslnou, tak už přestaňte o 714/735 šírit nesmysly...
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 11:26:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Train...+Krumpolc" Tak jsem zavítal do diskuse že se dozvím něco novýho a hle debata 714 vs.735 stále pokračuje.Pánové že se na to nevys.....
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 500
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 07:13:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100: já na to chci sr.t ,ale p. Krumpolc zjevně ne,už jsem se dvakrát snažil tuto debatu ukončit, ale on pořád jak je vidno píše...snad až o víekdnu nebude mít přístup k drážnímu počítači, tak dá pokoj...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Ursus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 10-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 07:15:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dělat ze 714tky 735tku mi připomíná šílenost, jako když na počátku let 90.tých natřeli šlechtičnu 475.179 na modro a vydávali jí za albatrose
Krumpolc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 09:50:28    Odkaz na tento příspěvek  

já na to chci sr.t ,ale p. Krumpolc zjevně ne,už jsem se dvakrát snažil tuto debatu ukončit, ale on pořád jak je vidno píše..

Však on mr.Tra...lot dlouho mlčet nevydrží - tak maximálně do okamžiku, kdy se opět ozve s nějakým svým přiblým dotazem... Ne nadarmo je to zdejší odborník na technické záležitosti řad 714 a předchozích...

Trai..lote - jen čekám, kdy tu začnete dělat z kozla osla - čtyři nohy to má, uši taky a když se to rozpáře, určitě se uvnitř najde spousta věcí "přinejmenším podobných"...

Ostatním se omlouvám a tímto se k dedukcím výše zmíněného technika již raději nebudu vyjadřovat..
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 501
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 15:26:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krumpolc: to je dobře, nevyjadřujte se, nejen já budu rád
ursus: já ze 714 nedělám 735!!!
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Petruš_opava
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 7-2008
Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 19:59:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to je jako byste dělali z Tralalalota Bananjoa... Tam je těch podobností taky docela dost
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.114.7
Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 20:04:04    Odkaz na tento příspěvek  

736.101 a 736.102 v Prievidzi:
Ursus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 08:32:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainzpacientolog: postavte 714.001,nebo 714.002, sundejte z nich čísla a když se na ně podívá nějaký "lajk" uvidí pielsticka.

Jsi si vážně tak jistý, že jsi ze 714 nikdy nedělal pištu? Tak toho nechej - a nech se vyšetřit asi nám senilníš }
Ono v tvé hlavičce se rodí plán jak uděláš krásného pilštika, který bude mít pok kapotou naprosto jiný vnitřnosti. Äno laik to nepozná, ale takový exponát nemá již žádnou historickou hodnotu. Asi jako 714.001 a 002. Skoč si na vyšetření, ale radši si přibal kartáček a pižamo, kdyby tě náhodou vezli do beřkovic - ju

(Příspěvek byl editován uživatelem Ursus.)
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 09:40:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

736.101 a 736.103 v Chynoranech
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.21.240
Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 11:50:57    Odkaz na tento příspěvek  

Mmch, rytíři Lancelote, nekrmils tady před časem obecenstvo, jak máš k 714.002 všechny papíry, že ji hodláš koupit a zprovoznit? Když jsi takový znalec, jistě víš ze NTM má 735.057, mám pocit že ji odvezli do depozitáře v Chomutově.}

Úplná hloupost zachování prototypu 714 není.
Zachovat třeba jako kompletní-neprovozní...už vidím tu tabulku u exponátu v NTM: zástupce nepříliš podařené přestavby lokomotivy ř. 735,vzniklý na troskách českého strojního průmyslu. Přestože v minulosti se ČSD přesvědčily, že dvouagregátové provedení lokomotiv není příliš vhodné, byla místo remotorizace provedena složitá přestavba. Lokomotivy se vyznačovaly vysokou náročností na údržbu a nízkým výkonem. V provozu nebyly příliš oblíbené, střídaly všechny služebny ČD, nákladní i osobní dopravu. Dosloužily na podřadných výkonech a posunu po necelých 20 letech provozu. Některé stroje byly rušeny již necelých 10 let po vyrobení.
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 590
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 13:33:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: Nevím proč sem pleteš 735 057 o tý tu nebyla ani zmíňka jesli se nemýlim.
Jinak lancelot Vám neodpoví, je myslim tejden mimo a tam nemá net.

(Příspěvek byl editován uživatelem michal3.)
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 15:07:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

je myslim tejden mimo

Podle mě je mimo už hodně dlouho...
To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 591
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 15:59:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomt: hahaha
To pochopí každej co jsem tím myslel jen Vy ne.
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1837
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 00:21:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kluci, můžu o ty snímky strojů 736.1 poprosit v plném rozlišení pro www.prototypy.cz ?

Díky
Rosťa
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz

pokec na ICQ: 258883797
Bart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5265
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 16:19:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Olomouc:

MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, bart5(zavináč)centrum.cz
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 502
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 01:26:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

takže jsem tu. pro všechny:
714.002: někdo pochopil, že motor LIAZ je to nejelpší a of. Vám mhou potvrdit, že se lokomotiva 714.002 bude prodávat a cena je kupodivu vyšší než cena šrotu. zájemců je prý 20, což se mi nechce věřit. ani já,ani MDT s tím nemáme nic společného s její odkupem. o žádných papírech jsem tu nemluvil, pouze jsem tu kdysi psal,že bych ji rád získal pro MDT na muzejní účely a uvedl ji do vystavovatelného stavu. nic víc, nic mín. když ji kupuje někdo jiný, nezbává nic jinéh, než mu popřát hodně štěstí. a pokud máte ještě nějaké narážky na mě, tak do toho, poslouchám, nebo si založte forum "anti trainzaklancelot" bo podobnou hovadinu a tam si o mě něco piště, rád si počtu a jen se těmhle nesmyslným blábolům a pomluvám zasměju a nadále se budu věmovat muzejničině a nebudu se zdržovat debatamy s lidmi, kteří pro muzejničninu udělají velký kulový a jenom do toho člověku melou, krotizujou, ale když se nějaká akce udělá a je na ní zachráněná loko, jenom slintají a jsou první, kteří stojí u trati s fotákem. budte tak laskavi a nenavážejte se do mě, jsme v demokratické republice a každej může řít svůj názor, i když je to totální kravina.a kdo to nepochopil, at jde do ,protože mu to uřž asi nijak nevysvětlím(adminům se omlouvám, ale jinak to asi nejde)
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Pokerna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 819
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 01:35:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo co 714.221 dělá na záloze v Brně ???
Spíše za co tam zaskakuje ?
xxx 037-x FOREVER;-)
autogen už žhavím__002
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.91.234
Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 21:13:29    Odkaz na tento příspěvek  

zájemců je prý 20, což se mi nechce věřit.
Já už na ní čekám nějaký týden a stále a stále do SD Kovo Rakovník nedorazilaAle do konce roku ji chcem už mít sešrotovanou
Je to kus šrotu, _POCHOP TO UŽ_
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 504
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 22:13:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

autogen už žhavím__002 : umíte číst?!? jste asi "demagog," ne? kupuje ji někdo, nebude se šrotovat!!!
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Šulu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 10-2006

Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 16:32:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainzakcosik: Ty prosimtě už konečně pochop, že ten pokus o lokomotivu má větší cenu coby vsázka do ocelárny. To, že to někdo kupuje neznamená, že se dříve nebo později nedostane do tandemové pece event. konvertoru. Jestli budeš chtít, tak Ti pak pošlu fotku z tavby, hm?
TEchnicky SLAbý
krakenek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.11.25
Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 17:04:36    Odkaz na tento příspěvek  

Ne že bych se chtěl míchat do této diskuze, ale když může být muzejní lokomotiva řady 560 nebo taky 451 tak nevidím jediný důvod proč by se nemohla zachránit i 714 002 když je naprosto odlišná od zbylých 714 (krom 001)
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 165
Registrován: 3-2007
Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 17:55:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

krakenek" A která je ta muzejní 560? Snad namyslíš 560.001/002?. 714.001 jezdí-sice sporadicky ale jezdí-ale ta 714.002 je kupa šrotu. Jestli ji opravdu někdo koupí-a je jedno kdo-tak cena za znovuzprovoznění bude enormě vysoká+znovu získání drážního průkazu způsobilosti pokud si ovšem tuto loko někdo nechce postavit na zahradě jako altánek Případ záchrany 714.002 mě připadá úplně stejnej jako záchrana vraku 470 kterej hnije v ČT. Ten taky bude pohlášenej jako národní technická památka
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 603
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 20:14:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já nevím no, určitě si to někdy někdo řikal o ňáké páře že to byl krám a že se má dát do šrotu.... Takže ať si zachraňuje kdo chce co chce a vám všem by to mohlo být jedno, když se vám nelíbí 714 002 ale líbí se vám třeba brejlovec tak si zachraňte brejlovce já vám do toho taky kecat nebudu...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 507
Registrován: 6-2007
Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 21:41:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

michal3: správně to řeč
230100: i žába je muzejní, snad vše je muzejní, tak proč by nemohla bej 714.002? pokud by se našel spolek, co by ji chtěl...
krakenek: moje řeč, další rozumné slovo
Šuku: klidně mi je pak pošli, rád se podívám, když jsi takový odborník....
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 166
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 13:34:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot " Ne že bych chtěl být rýpavý ale která žába 451/452 má být muzejní.Nikde v seznamech jsem žádnou 451/452 označenou jako historické vozidlo nenašel. Asi mám špatný seznamy
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 13:41:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot " Ještě otázečka-tak kdo teda koupí tu 714.002 ? Dle tvého příspěvku číslo 507 ji asi žádný spolek nechce.Marně přemýšlím kdo by takovej stroj chtěl
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 511
Registrován: 6-2007
Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 15:24:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100: 451 001/451 002 je na seznamu muzjeních vozidel určených k zachování. možná nemáš seznam k dispozici, já již také ne, ale cca před 5 měsíci na seznamu byla a svědčí o tom i fakt, že je o ní postaráno jako o jinou 451 ne(viz lak a neustále odstranění sgrafiti), jde o stejný případ jako 850 001-historické vozidlo v provozu pravidelném určené k zachování pro muzejní účely ČD
a co se týče 714.002- kdo řekl, že ji nikdo nechce? jen říkám, kdyby se někdo našel. on by někdo byl, ale bohužel poslal žádost pozdě a 714.002 je už prodaná...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 16:05:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot " Jo jo už si vzpomínám, to je ta v tom pseudopůvodním nátěru-respektive netrefily odstín.No ale stejně jsem se nedozvěděl kdo to chce koupit. Jestli máš nějaké info které by zde bylo nežádoucí písni mě na mail
autogen už žhavím__002
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.249.1
Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 16:15:24    Odkaz na tento příspěvek  

ale bohužel poslal žádost pozdě a 714.002 je už prodaná...
Konečeně jsi to napsal..ano už je dávno prodaná a jen se čeká na přepravu..původně měla odjet ještě s nějakou 702 či 703 do České Třebové na šrotování, ale bohužel její převoz by byl moc..takže SD Rakovník.Pokud budeš chtít, nějaké fotky ze šrotace ti pak zašlu

No ale stejně jsem se nedozvěděl kdo to chce koupit.

Lehká odpověď:
Jedině Trainovi
Maximálně kam by se ještě hodila, tak je NTM Chomutova jako pouze z venku vystavovatelný exponát řady 714
krakenek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.11.25
Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 19:49:34    Odkaz na tento příspěvek  

NN 560 nemyslím, v Bratislavě jsem ji viděl ale číslo bohužel nevím
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 515
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 10:42:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

autogen už žhavím__002 : di se vycpat. ty jsi asi velkej drážní fanda,co? se schováváš za nereglýho hosta,protože jsi srab,ale na ferovku by jsi mi to neřekl,co? jestli něco máš proti mě,napiš mi to.ale nevím,proč se tlemíš jako idiot.to tam nahoře asi máte pěknej pořádek v tom baráčku,co? jeden řekne tohle,druhej tohle.nehodlám to řešit a ty tvoje fotky si str do . adminům se samozřejmě omlouvám,ale tohle by vytočilo každého a ukazuje to inteligenci "šéfů dráhy"
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 3209
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 14:45:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové

jestli něco máš proti mě,napiš mi to.
To si napište laskavě mezi sebou mejlama, nebo si dejte sraz u beera .

Do "vaší" problematiky "o koupi" nevidím, ale nehádejte se, dyť je to jenom kus železa
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 606
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 15:04:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro mě je kus železa zase třeba 810 (např.271) ...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6394
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 15:47:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro mě je kus železa zase třeba 810 (např.271)

Ale v tom rozdílu, že ta 810 je plně provozní a denně vytížená.
Narozdíl od toho šrotu 714 002, co se tak úžasně vybral v Rakovníku na ND
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky:-) Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života:-)
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 516
Registrován: 6-2007
Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 23:34:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

manemb: no a co, tak je to šrot, to můžu říkat o kde jaký lokomotivě taky...
michal3: máš pravdu, díky za zastání
Šari: neboj se, ale on dotyčný je "srab" a hold se neumí podepsat, ani nechat na sebe kontakt, to na gř nejsou hold zvyklý dělat no...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6399
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 15:54:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no a co, tak je to šrot, to můžu říkat o kde jaký lokomotivě taky...

To mužeš no..ale také ta loko pak končí ve šrotu, či max nějaká 750,753 a 770 na reko a prodej..
Ale co chceš dělat s prototypem 714 002?Snad si ho sám nehodláš dávat do kupy?Myslím, že by ti těch nul na jedné ruce nestačilo...
Jsem také s ostatníma a nevidím, co v této loko ty vidíš zajímavého, navíc je vybrána až až....Kam bych ji tak mohl popřát cestu, tak je na pomník, nebo vážně jako vystavovatelná do NTM Chomutov(při lepším)Ale myslím, že bude stačit 714 117 - 714 001
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky:-) Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života:-)
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 518
Registrován: 6-2007
Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 23:20:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

manemb: dobrá, tahle debata už nemá smysl

ÚŘEDNÍCI Z GŘ: omlouvám se tímto za urážky vůči všem z vedení ČD
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
nevím co napsat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.53.87
Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:30:57    Odkaz na tento příspěvek  

Mohu se zeptat na historickou hodnotu 714 002?
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 520
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 05:42:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nevím co napsat: nějak jsem nepochopil otázku,jak to myslíte historickou hodnotu?!? jako zůstatkovou cenu, nebo jak? děkuji
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 540
Registrován: 8-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 20:57:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Historická hodnota je vždy nevyčislitelná.

Zůstatková hodnota-hmotnost železa x výkupní cena ,mínus náklady na rozřezání lok.Jako bonus je několik kilogramů barevných kovů.
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 521
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 22:48:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo17: mno ty barevné kovy by jsi asi na téhle lokomotivě hledal marně a ten autogen zatím nevidím,stále čekám na ty fotky
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
muehehehe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.186.21.78
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 22:56:52    Odkaz na tento příspěvek  

Trainsjakasihovadinatot: čekáš na fotky? Tak dovol, abych ti něco připomenul

Trainzaklancelot /Registrován: 6-2007/
Číslo příspěvku: 515
Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 10:42:04

autogen už žhavím__002 : di se vycpat. ty jsi asi velkej drážní fanda,co? se schováváš za nereglýho hosta,protože jsi srab,ale na ferovku by jsi mi to neřekl,co? jestli něco máš proti mě,napiš mi to.ale nevím,proč se tlemíš jako idiot.to tam nahoře asi máte pěknej pořádek v tom baráčku,co? jeden řekne tohle,druhej tohle.nehodlám to řešit a ty tvoje fotky si str do . adminům se samozřejmě omlouvám,ale tohle by vytočilo každého a ukazuje to inteligenci "šéfů dráhy"


Chudáčku, pokaždé jinak, žhe? Sám nevíš, co meleš...
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 522
Registrován: 6-2007
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 11:31:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

muehehehe: mno kdybys alespoň věděl, jak to myslím.Já narážím na to, že nějak ten autogen nevidím nikde. Sám asi víš, co se děje teď okolo téhla mašiny nejlíp, hold máš ty stejně jako ostatní skvělý zdroje, no nechám se překvapit
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 186
Registrován: 3-2007
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 13:44:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No koukám že se tady od mého posledního příspěvku nic nezměnilo-debata na téma koupě-šrotace-historická hodnota714.002 stále pokračuje.
Train..... mě se to nechce psát" Nechceš už nám teda konečně říct kdo ten neštastný vrak 714.002 koupil.Už totiž tady mlžíš dost dlouho a tak to vypadá že víš kulový-sorry.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 14:28:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainz... měl před časem podobnou diskuzy v tématu o 830, takže taky o
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6421
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:31:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100
No, kdo by ji asi jiný koupil, než Trainz...
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky:-) Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
810 618-9 změna života:-)
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 608
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:47:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já ten autogen taky nikde nevidím chodím kolem ní téměř každý den.....

ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:09:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kromě kastle a rámu je stejně ta mašina k nepoužití a zprovozňovat se nevyplatí
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 187
Registrován: 3-2007
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:53:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb " Já jsem si to myslel
Michal 3" Nemůžeš těch fotek udělat víc a zmenší vzdálenosti-to aby se PT. obecenstvo pokochalo budoucím muzejním kouskem.
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 188
Registrován: 3-2007
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:58:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já už vím proč nemůže blíž s fotákem ! Když bude blíž a cvakne závěrka tak se ta kupa šrotu sveze na hromadu. Tohle fakt může už koupit jedině Kovošrot nebo.
Nechci tímto příspěvkem nechci nikoho urazit, jem jsem vyjádřil svůj názor
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 609
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 18:27:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No když vám jedna z jinýho pohledu než obvykle nestačí tak prosim:




Mam jich dalších minimálně 200 ale troufám si říct že 300. A omlovám se za kvalitu je docela šílená ale v originálech jsou výrazně lepší.
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 523
Registrován: 6-2007
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 19:07:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

michal3: díky za fotky
230100: tvůj názor ctím, ale mlžit budu dále, rozhodně já to nejsem, kdo by ji kupoval:-(
750371: mno možná máš pravdu, možná ne:-)
Manemb: nech se překvapit, nechápu, proč si furt myslíte, že ji kupuju já...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.114.7
Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 21:28:20    Odkaz na tento příspěvek  

Tak tady bych 736 nikdy nečekal ...
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1722
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 15:02:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

141001: Kde je to focené?
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1818
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 17:44:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolegové, neví někdo kde se nachází 714.208 ?? Bývala ve Vršovicích a v dislokaci na SPŽ je psána v Děčíně. Neví, někdo jak to je ?
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.

PP Hradec Králové 4EVER

ICQ: 205-355-261