Autor |
Příspěvek |
erz Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.141.182
| Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 10:39:45 |
|
Je to Railtrans z Leopoldova do Německa. |
kvx Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.119.135
| Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 12:09:20 |
|
ad loko99 bylo to trasované Lanžhot - Česká Kubice |
Loko99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 14:13:44 |
|
Diky za informace lidičky. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 15:04:34 |
|
ad Loko99: A že jste se nepřišel zeptat místo toho běhání po peróně . Jinak děkuji, že jste mě nefotil alespoň při vykonávání osobní potřeby.
PŠ |
Loko99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 15:13:53 |
|
já měl jiné starosti.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif) |
kvx Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.119.135
| Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 20:38:57 |
|
ad petr šimral: fotit fíru při vykonávání osobní potřeby a pak to někde vystavovat, to ne, myslím že jsi to měl tak akorát před tou paní výpravčí, |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 13:33:22 |
|
Nehoda na přejezdu ve Smiřicích: http://www.hzshk.cz/cs/uvodni-strana/zasahy-jednotek-po/zasah-184 19/ |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 13:59:34 |
|
Ve 13 hodin trať stále neprůjezdná, R 988 ukončil jízdu v Hradci a cestujícím bylo oznámeno, že náhradní autobusová doprava nebude a jako náhradní spoj je nutno použít Os 5680, který bude vypraven do Jaroměře ihned poté, co bude trať zprůjezdněna... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif)
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 10:53:47 |
|
hoši, jak je to teďka v poslední době s obsluhou býv. vlečky TMS v Pardubicích? předpokládám denně krom neděle, ale tuší někdo nejaký časy? dík |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 14:06:35 |
|
TMS - zrušena i sobota,posun všední den ráno cca.6.30-7.30,pak kolem 12hod,předávka do/z Nemošic pp,celkově vlečka upadá a klesá zátěž![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
|
|
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 22. října 2008 - 09:15:14 |
|
kolem těch 12 se teda vrací do stanice? jinak dík za info |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 22. října 2008 - 20:20:59 |
|
Hektor neopouští vlečku,jen sjede na předávací kolejiště,pokud je zátěž z/do Pardubic hl.n.,platí ráno i v poledne,ale musí být zátěž...Např.sem zažil pondělí takto:ráno jen přestavit vozy v TMS,konec po 7hod,ve 12hod vozy svez dolů,předal 730 z Pardubic,zapojil dva příchozí vozy,vyjel s nimi k depu a konec(přistaví se až druhý den).Jde o to zda víc zajímá vlak z hlaváku do Nemošic,nebo 720 při posunu po TMS
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
|
|
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 13:11:43 |
|
Škaredý snímek krásných trojčátek včera v podvečer v Jaroměři.
|
Stanin84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 10:07:01 |
|
Zdravím. Tak jsem po delší době zase začal jezdit vlakem a všiml jsem si pomalé jízdy v Uhersku a taky toho, že v úseku Moravany - Kostěnice zpomaluje vlak (odhadem na 120 km/h). Nevíte někdo, proč tomu tak je? Co se staví kolem tratě v úseku Pce - Choceň? Díky ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
peca_p Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.114.71
| Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 23:33:49 |
|
Taky zdravím. Mám jeden dotaz. Kdy se bude něco dělat se stanicí v Káranicích? Už delší dobu se tam nejezdí po hlavní traťový koleji. Na obou zhlavých se musí zpomalovat na výhybkách a to není moc dobrý.... |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 09:24:06 |
|
peca_p: ani se neptejte, pomalá jízda na novoměstském zhlaví v 1.koleji (nyní snížena dokonce na 30 km/h, to už je fakt havarijní stav) je psaná až do konce roku ! Po 3.staniční koleji je díky štíhlým výhybkám rychlost 60 km/h, tak je logické že se jezdí takto. PJ 50 km/h v Převýšově má snad zmizet do konce října, no moc tomu nevěřím ... |
peca_p Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.114.71
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 15:54:56 |
|
to jct: Díky za informace. Snad to stihnou opravit co nejdřív, ale sám tomu taky moc nevěřim. |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 12:20:51 |
|
V novém Železničáři vyšel článek s fotkou ke střetu rychlíku 986 s osobním automobilem u Smiřic minulou neděli: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_42neho.htm |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6728 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 14:56:15 |
|
Dnešní výluky žst Pardubíce se účastnila 742 119 a 750 121
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 14:24:26 |
|
|
bewek Neregistrovaný host Odeslán z: 147.229.206.32
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 21:33:51 |
|
Mikulášská jízda Choceň - Litomyšl 2008 |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 10:17:16 |
|
Včera hasiči (www.hzshk.cz) nahlásili přejetou osobu mezi Chlumcem a Hradcem Králové: Místo události: okres Hradec Králové — železniční trať Hradec Králové - Praha km 13,572 Datum a čas ohlášení: 11.11.2008 15:28 Zasahovaly jednotky: HZSp SŽDC Hradec Králové Popis zásahu: Jednotka vyjela na zajištění železniční nehody - usmrcená osoba na trati. |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 12:05:41 |
|
Mikulášský vlak do Třebechovic |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 12:47:13 |
|
Oprava tratě v Uhřeticích.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 20:08:37 |
|
Lidičky potřeboval bych pomoci s jedním problémkem. Když dojezdila v roce 1972 Vindobona, tak byly vozy Bn 70 54 19-09 900 až Bn 70 54 19-09 909 (bývalé Aam 61 54 19-09 900 až Aam 61 54 19-09 909, od roku 1983 Bmn 70 54 19-09 900 až Bmn 70 54 19-09 909) v roce 1983 přesunuty do Hradce Králové. Zajímalo by mě jestli byly v témže roce přesunuty do okolí H.K. i vozy Bn 70 54 20-09 950 až Bn 70 54 20-09 954 (ex Bam 61 54 20-09 950 až Bam 61 54 20-09 954, od roku 1983 Bmn 70 54 20-09 950 až Bmn 70 54 20-09 954). Děkuju moc |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 21:09:09 |
|
Janek lemoch: Máte v tom nějaký guláš -mmch už se to letos v některé skupině řešilo. Vindobona v režii ČSD skončila v r. 1971. Vozy Aam a Bam zůstaly ve vozovém depo Praha, dom st. Praha Hl. n. a nejméně do r. 1975 jezdily na R Praha - Broumov, s ramenem z Hradce do Trutnova. V té době nebyly přeznačovány, ten R měl první i druhou třídu. Maximálně, protože požadavek na vozy 2. třídy byl větší než na vozy 1. třídy, byly vozy v soupravě přelepovány. Vozy Aam byly v té době občas (po přelepení) zařazeny i do jiných rychlíků (typicky večerní/ranní rychlík Praha - Budějovice-Praha). Teoreticky se mohly objevit i na thermalu (Praha - Louny - K.Vary), ale nikdy jsem je tam neviděl, ten rychlík měl jen 2. třídu a zpravidla vozy Baim. Další teoretická možnost po přelepení je dnešní Otava, ale ani tam to nemohu potvrdit. V r. 1975 převzaly Thermal (již přes Ústí) a Salubii (Praha-Chomutov-Cheb a zpět) soupravy stažené z Hungarie (M 298.0), Broumov začal jezdit v klasice a tak se vozy Aam a Bam mohly stěhovat do Hradce (vozové depo, dom. st. mohla být HK i Trutnov). Zda a kdy přesně k tomu došlo nevím, nemohu ani potvrdit přeznačeení Aam na Bam (a navazující řady). Pslední Bam (Bn) je však stále v Praze (Vršovice). Chtělo by to pamětníka z Hradce Kr., či snad Trutnova, který by doplnil. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 08:48:35 |
|
**Rudolf 33** Díky za info. Vím, že se to tu už řešilo, ale nějak se to nedořešilo. Info jsem čerpal z Monografie o řadách 850-853 a tam právě psaly, že bývalá 1.třída byla v roce 1983 předaná do Hradce Králové. |
Lukashkm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 17:49:04 |
|
Místo události: okres Hradec Králové — železniční trať u obce Převýšov Datum a čas ohlášení: 19.11.2008 08:20 Typ zásahu: technická pomoc Zasahovaly jednotky: HZSp Českých drah Popis zásahu: Jednotka vyjela provést zpětné nasazení vykolejeného železničního vagonu do kolejí. Nevíte někdo co se tam stalo? |
převýšov Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.58
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 19:19:17 |
|
Na manipulační koleji vypadl jeden z vozů určených k demolici.Šoupák je stahoval asi do Chlumce. |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 12:37:39 |
|
Koukal jsem že v Hradci Králové hl.n. je nový jízdenkový automat UNIPAJ
|
peca_p Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.114.71
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 23:05:25 |
|
Po delší době jsem jel z Prahy do Hradce a vypadá to, že v Káranicích už je konečně opraveno. Jeli jsem myslím normálně po hlavní koleji... |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 09:54:27 |
|
Ano, pomalé jízdy v Převýšově i Káranicích jsou konečně odstraněny. Malou pochvalu zaslouží SDC HK, které do týdne po dodání materiálu zajistilo opravu. Naopak dlouhé dodací lhůty od výrobce jsou napováženou ! Pro zajímavost dodám, že ve čtvrtek 20.11. R 654 zvládl relaci HK - Praha hl.n. za slušných 1:32. (Příspěvek byl editován uživatelem jct..) |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 10:07:43 |
|
Vasek: už je tam déle ... v pátek všichni stáli u pokladen a já jsem nakráčel k automatu a koupil si jízdenku za minutu :-) Jinak doufám, že v pondělí ráno pochopí pokladní v Týništi, že chci platit elektronickou peněženkou :-) |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 16:21:21 |
|
Rop: Přiznám se, že jsem si nevšiml kdy ho tam namontovali, ale píár Českých drah se pochlubilo až ve středu: http://www.ceskedrahy.cz/wps/wcm/connect/CD-cz/cd/tiskove_centrum /tiskove_zpravy/tzp_v_hk_je_prvni_automat_na_nakup_jizdenek O pondělní zážitek z Týniště se pak poděl, může to být zajímavé pro další majitele peněženek. |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 16:23:03 |
|
Drobná kolize u Chlumce nad Cidlinou (http://www.hzshk.cz/cs/uvodni-strana/zasahy-jednotek-po/zasah-187 91/): Místo události: okres Hradec Králové — železniční trať u silnice 11/1 Chlumec nad Cidlinou - Lovčice Datum a čas ohlášení: 22.11.2008 12:21 Typ zásahu: dopravní nehoda silniční Zasahovaly jednotky: JSDH Chlumec nad Cidlinou, HZSp ČD Hradec Králové Popis zásahu: Jednotky vyjely k odstranění následků dopravní nehody osobního automobilu který spadl z náspu do kolejiště ČD. |
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 00:04:41 |
|
Obnova svršku v Uhřeticích. |
Lemoch Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.197
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 10:58:22 |
|
Jct: Je vydět, že se nezabýváte prodejem. Pak by pro vás odpověď byla celkem jednoznačná. Když někdo neplatí a neplatí, tak nic příště nedostane a nedostane, dokud nezaplatí alespoň část předchozích dluhů a pokud možno další dodávku předplatbou. |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 11:31:15 |
|
Vasek: Díky, když sem to viděl dneska na N@ze, bylo mi to místo nějaký povědomý. ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:35:01 |
|
Lemouchu, jste si opravdu jist že je tomu tak jak popisujete ? Já mám trochu jiné info, ale mohu se mýlit ... |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 18:40:57 |
|
Vasek: tak dobrá věc se podařila ... paní pochopila a bez peněz jsem měl v ruce jízdenku :-) Jenom jsem si koupil zpáteční a domů mě vezl kamarád autem, tak doufám, že zítra pochopí pan průvodčí, že zpáteční jízdenka platí ZPĚT i druhý den, a že když na ní je jenom jedno razítko (navíc vlakové 15222 na jízdence Týniště - HK a zpět) tak jsem jel jenom jednu cestu :-) Btw je to docela sranda ... razítko z vlaku Potštejn - Dobruška na jízdence Týniště nad Orlicí - Hradec Králové :-D |
P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 23:42:17 |
|
A dnes v úseku Uhřetice-Vejvanovice pracoval sumec. |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 10:40:02 |
|
Rop: Dráha holt úspěšně vstoupila do éry digitálních peněz. Ale s tím nákupem v Hradci bez fronty jsi měl stejně štěstí, včera UNIPAJ nefungoval.
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:32:01 |
|
Vasek: to došel papír :-D O jak by bylo krásné mít jízdenku na čipovce ... :-D |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:56:38 |
|
Rop: A co jízdenku na notebooku nebo mobilu, ještě jsi nezkoušel? http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=62829 |
Bjorken
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 18:13:20 |
|
Hoj, jsem naprostej amatér, ale zajímám se o Hradec a tak. Slyšel jsem, že má být v budoucnu zdoukolejněna trať 031. Nebylo by pro HK lepší zdvoukolejnit 020? Vím, že by to bylo dražší, déle by se to realizovalo, ale rychlíky na Prahu byly vždycky šíleně plné a myslím, že by to ulevilo i Pardubicím. Co na to říkáte? Kdo o těhlech věcech rozhoduje? Je naděje vůbec, že se některé tratě (do Oseka..do Prahy z Oseka už je ne?}, do Jaroměře) zdvoukolejní? A nevíte, proč neexistuje solidní spojení vlakem přes náchod do Polska? |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 09:28:03 |
|
Bjorken: Je to jen můj soukromý názor, ale Hradec a Pardubice fungují v podstatě jako dvojměstí a očekává se, že nároky na jejich dopravní spojení budou i v budoucnu stoupat: http://www.vlaksim.cz/zprava-vlaky-budou-rychlejsi-225.html Co se týká spojení Náchodska s Polskem: Když pomineme nezájem polské strany o investice do železniční infrastruktury v pohraničí, hlavní překážjou bude asi špatné železniční napojení samotného Náchoda na Hradec a Prahu. Přes úvrať Starkoč-Václavice mezinárodní rychlíky nikdo trasovat nebude: http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/C5746E5F-D5B6-49FA-BBA7-67ACB2B1E 8CF/0/TunelVysokov.rtf Je ovšem pravda, že před rokem a něco přijel z Polska přes Náchod a Týniště Orient-Express. Takže když se chce, všechno jde. |
Bjorken
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 10:48:08 |
|
To Vasek: Diky az reakci. Ale přece jen, je reálné, že by se trať do Oseka někdy zdvojila? Nějakým způsobem by to zvýšilo i železniční důležitost HK, kdyby byla celá dvojkolejná trať z Prahy do Hk ne? Případně do Chocně. Celá trať je po rovině, nijak zvlášť se netočí (alespoň podle té mapy ) dik b PS: Asi je potřeba i ta dvoukolejka do Pardubic, to je pravda. |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 12:05:53 |
|
Bjorken: Sám jsem zvědav zda na toto téma ještě někdo zareaguje. Osobně jsem pesimista. Slyšel jsem mnohé bajky... o elektrifikaci trati Jaroměř - Stará Paka (- Liberec), o nahrazení výpravčích dispečerem na trati přes Ostroměř, ale o masivních investicích do trati 020, natož o zdvojkolejnění, mé ucho neslyšelo ničehož. |
Bjorken
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 13:21:21 |
|
To Vasek a všici: Taky jsem zvědav, jestli tady někdo nebude o potencionální dvoukolejce z Prahy do Hradce Králové víc. Já to totiž do nedávna netušil, že je trať z Prahy až do Oseka dvoukolejná. A do Velkého Oseka je to z HK sakra blíž než do Prahy. MImochodem je pravda, že dvoukolejná trať z Hradce do Pardubic by měla být prodloužena do Jaroměře a do Chrudimi? |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 18:19:31 |
|
Vasek: v 7:08 z týniště si bohužel elektronickou jízdenku nekoupím :-D A jinak dvoukolejení ... 1. Pardubice - Hradec 2. Chrudim - Pardubice a pak už si dělejte co chcete ... až bude toto tak můžem se hypoteticky bavit co dál |
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 20:05:37 |
|
Na prázdných vozech do Libuně pro písky jede 730.006 + 016 |
Bjorken
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 20:05:48 |
|
http://srkd.eu/dokument/070323/Studie/Kapitoly1_5unor07.htm - když zadáš vyhledávat slovo hradec kralove, melo by to byt to druhe co ti to najde (tam se zmiňují o Jaroměři) |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 20:28:46 |
|
Bjorken: ano, to jsou přesně ty vize, o kterých se hovoří už několik let. Chrudim - Pardubice by měla mj. zrušit i rosickou úvrať. Rameno do Jaroměře z tohoto důvodu zřejmě přijde na řadu až jako třetí. |
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 20:29:54 |
|
Dnes drobná nehoda: http://www.hzshk.cz/cs/uvodni-strana/zasahy-jednotek-po/zasah-188 41/ Místo události: okres Hradec Králové — Hradec Králové, ul. Vážní Datum a čas ohlášení: 27.11.2008 13:31 Typ zásahu: dopravní nehoda železniční(vč. metra) Zasahovaly jednotky: SŽDC Hradec Králové Popis zásahu: Vykolejený vagón ze železným šrotem. Jednotka provedla zabezpečení místa nehody a nakolejení vagónu. |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 12:07:18 |
|
Jeden postřeh z Litomyšle: Na nádraží visí plakát, že od 14.12.2008 bude zrušena osobní pokladna. Do 13.12. je otevřeno denně cca od 5 (v neděli od 7) do 17 (v neděli do 19) hodin. A jeden dotaz: Ta příšerná traťová třicítka mezi z. Tržek a Litomyšlí je vynucená stavem svršku? Jak dlouho už platí? Díky! |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 15:01:39 |
|
T4783363: ta třicítka tam není odjakživa? |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 17:03:47 |
|
Rop: To já právě nevím, jel jsem tam prvně (je to sice hezká trať do krásného města, ale denně bych jí používat rozhodně nechtěl... ). |
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 21:59:54 |
|
Hlavně kdyby se kdysi nebáli v Litomyšli ohnivého draka, tak tam teď mohou mít první koridor a Česká Třebová by byla stále vesnice. Každopádně zkus mrknout na tento web, třeba tam něco najdeš :-) |
Bewek Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.211.239
| Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 11:35:12 |
|
T4783363: Jak je tam dlouho ta 30-tka nevím. Ale už byla na letošek a i na minulý rok plánovaná více jak 30-ti denní výluka kvůli kompletní rekonstrukci žel. svršku v úseku Cerekvice n. L. - Litomyšl. Zřejmě kvůli penězům je to zas odloženo. Možná, že dostala přednost Polička - Svitavy, která letos měla takto dlouhou výluku. |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 10:26:11 |
|
Diskuze o dvojkolejnosti, natož elektrifikacích - prosím zpátky na zem. Sice se u nás sypou do infra velké miliardy, ale všechno musí mít nějaký smysl a jakžtakž finanční efekt. Nejpřednostnější větší akcí v okolí je optimalizce Solnice - Týniště (tj. zabzař, rekonstrukce stanic a dvojkolenjná vložka mezi Čast a RK) kvůli nákladní dopravě ze škodovky a zdvoukolejnění SlPř-Třebechovice kvůli výhledovému rozsahu osobní dopravy, rádo by se taky zdvoukolejněníé aspoň HK-Opatovice. Vězte že i takovéhle "maličkosti" jsou u nás na dlouhé lokte a několik let. Elektrace Jaro - LB je od konce komunismu už jen báchorka, nyní se (celkem logicky) už nepředpokládá ani Týniště-Letohrad, která ještě ve strategických dokumetnech je. Zatížení trati z Prahy do VOseka (hlavně od Lysé, s ohledem na nákladní dopravu) a dál na Hradec je absolutně nesrovnatelné. |