Autor |
Příspěvek |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 21:46:28 |
|
Co říká téměř 30 let stará D1? Návěst 42 Odjezdové upozorňovadlo se umísťuje na stožáru odjezdového, cestového, vloženého návěstidla a uzávěry koleje v těch stanicích, kde je dovoleno podle DP, aby výpravčí dal vlakvedoucímu příkaz k odjezdu (strojvedoucímu vlaku bez vlakové čety a lokomotivního vlaku nebo vlaku obsazeného jen návěstníkem rozkaz k odjezdu) postavením návěstidla na návěst dovolující jízdu. Použití návěsti 42 Odjezdové upozorňovadlo povoluje náčelník dráhy a uvede se v Dodatku (k návěstním předpisům).
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Jenoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 21:51:58 |
|
Díky za odpověď též uživateli Tajemný em. |
Kosac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 09:00:57 |
|
Doplnim, ze upozornovadlo byvalo napr. v ZST Mlyny na Ceskokamenicke strane. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8018 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 09:39:27 |
|
plechovejch výpravčích bylo........... i na mechanikách
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 11:55:46 |
|
Rk n : právě na opak, zákaz výpravy vlaku návěstidlem , je to skupinové návěstdlo |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 12:06:32 |
|
skupinové návěstidlo |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8023 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 12:31:25 |
|
jo, ježe dřív to bylo přesně opačně. bez plácačkování se mohlo jenom s plechovým výpravčím.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 13:24:13 |
|
Parmezano - máš samozřejmě pravdu, leč Jenoušek se ptal na původní význam odjezdového upozorňovadla (tj. tabulky, na níž byla "černá výpravka"). Doplním, že tahle návěst byla do cca poloviny 90. let třebas i v Lovosicích jihu na minimálně jednom cestovém návěstidle do Lovosic osobního.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 15:37:52 |
|
Tajomný _em : Tá značka bola zelená, tak ako výpravka. Čierna je len teraz, tabuľka s uhlopriečkou zdola do prava hore. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 15:42:32 |
|
Parmezano, : otázka bola, čo bolo ,predtým, čo znamenala zelená tabuľka so znakom výpravky. Ja som odpovedal na ten starý význam. Neboj sa, ja som s tým dosť dlho pracoval. a takisto aj s touto úpravou. A pár krát som absolvoval preskúšania . Ešte ju máme na návestidlách. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 17:49:12 |
|
Rkkn: . Opět budu citovat téměř 30 let starou D1 (doslovný popis této návěsti): Na stožáru návěstidla bílá čtvercová deska s černým orámováním, na desce černý kruh s bílým křížem.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 17:55:50 |
|
RK n ZELENA? náv předpis 1987 |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 17:57:54 |
|
tajemný em : předběhl mně |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:20:56 |
|
Ja som pozeral cez tú nálepku aj zo zadnej strany ale mne sa zdala farba zelená. Možno, že text znel čierny. Mám tú nálepku tak prelepenú, že by som poškodil papier, a aj tak by som sa k tomu nedostal. Ináč , my sme v stanici túto starú úpravu nemali, nakoľko máme ešte doteraz skupinové odchodové náv. Takže ani pamäť nemusím namáhať. Uznávam vašu pravdu. |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:45:54 |
|
rk n : taky mi dalo práci tu nálepku co nejopatrněji sundat |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8027 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 12:59:18 |
|
já pamatuju plechovýho výpravčího dycky a jenom zelenýho.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 16:07:49 |
|
Bobo: to já teda pamatuju jen černýho a nechal bych se ukecat leda na hodně tmavomodrýho... |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:37:57 |
|
Bobo: Já ho mám doma chudáka nepoužitýho, smaltovanýho, krásnýho, jako novýho a je stoprocentně černej. |
Martin75
Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.25
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 22:16:49 |
|
Hajnej,nevíš prosím ty,nebo někdo jiný více podrobností o těch návěstidlech ESP v Mladé Boleslavi?Díky,Martin. |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 00:31:23 |
|
Je na čase vás rozsoudit. :-) D1 z roku 1987, beze změn a se změnou č.1 z roku 1992:
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8028 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 14:16:27 |
|
tak si to pamatuju blbě
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 22:32:38 |
|
Bobo: No leda že by se ten černej smalt vyšisoval do zelena, to není nereálný, krom toho sem to už taky někde viděl, myslím že to bylo zrovna v Uherským Ostrohu. |
Kosac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 23:45:06 |
|
Teda jak jsem zminoval ty Mlyny na Ceskokamenicke strane, tam byl 100% zeleny. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8033 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 13:38:31 |
|
že by se ten černej smalt vyšisoval do zelena, to není nereálný takže nejsem tak blbej, huráááááááá
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 16:11:34 |
|
K te Vasi zdejsi jedne hadanici o zabezpeceny zpusobu vjezdu na obsazenou kolej, v DE to soudruzi poresili navesti povolujici posun na prislusnem navestidle a bez nutnosti pouziti posunovacu. K videni od 11.12. dnes a denne u kazdeho vlaku jedouciho do centra na bf. Ohlsdorf pri svesovani jednotky od Poppenbüttel predni a od letiste zadni. Ostatne zrejme podobnym zpusobem to (asi) funguje i u ICE-TD, bohuzel nemam pravo vstupu do prislusnych mist na presne overeni + nejake zdokumentovani. Pavel |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 19:52:52 |
|
Pjp: Pozor, v Německu ta návěst nesvítí hned! Nejprve se postaví vlaková cesta ke krycímu návěstidlu (Deckungsignal), které se přestaví ze základní návěsti Kennlicht (neplatné návěstidlo) na návěst Stůj. Na staniční kolej se přijíždí 20 km/h. Na vjezdovém návěstidle svítí Rychlost 20 a výstraha. Když vlak zastaví, strojvedoucí to oznámí výpravčímu a ten přestaví krycí návěstidlo zpátky na návěst Kennlicht. Poté se vlaky spojí.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 20:00:04 |
|
Omyl, ja tomu soferovy koukal pres rameno, coz zas az takovy problem neni, a predchazejici navest byla volno +40 (vjezd odbockou s tunelu na puvodni trat) a za ni primo cervena + dve sikme bile svetla (uznavam, trosku me to prekvapilo, bo jsem ocekaval aspon vystrahu), snizena rychlost souhlas, ale bez mezi zastaveni, hned nasledovalo nastupiste a predni cast. Navestidla pouzite podle posledniho vzoru DB Netz, klasicke hlavni navestidlo. Zadne "kryci" navestidlo mezi vlaky, zastaveni na mirne dotlaceni pro spojeni automatickych sprahel. Kdo neveri, at si to jede overit. Jak to funguje u ICE-TD na hbf nevim, bo timto zas az tak casto fakt nejezdim. Pavel |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 22:12:04 |
|
Aha, takže kolej nebyla rozdělená, tenhle systém jsem ještě neviděl, překvapuje mě, že zrovna v Německu si to takhle "lajznou". Pokud je kolej rozdělená na více částí (stanice je přizpůsobená na spojování jednotek), probíhá to tak jak jsem popisoval. (k vidění na mnichovské S1 v Neufahrn bei Freising) A ten Ohlsdorf a Poppenbüttel leží kde? V atlase jsem je nenašel. A k té 40: nebyla pod ní ještě dvě žlutá světla šikmo vpravo vzhůru?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 23:36:44 |
|
Mikulda: taky mi ten "žlutej motejlek nakřivo" v tom popisu krapet chyběl... Pjp: starší (řeklo by se "klasický") H/V systém má nahoře vždy cosi+volno a předvěstní znak je na samostatném štítu o kus níž. |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 19:17:14 |
|
Hajnej - Schvalne zduraznuji posledni vzor dle DB Netz, bo to uz prave pro nej neplati. Predvest jedno zelene ci zlute svetlo, kmitava zluta - vjezd odbockou ci snizeni rychlosti (indikator). Priznam se, ze jsem zatim predvest tohoto vzoru bez indikatoru nevidel, tak ani nevim, zda je mozne "blikat" zlutou bez cisilka. Hlavni navest zase odbocka/snizena rychlost (indikator) blika zelena (viz predvest) a cervena je jen jedna, coz u tech starsich v pripade ze mohli resit i posun byli dve. Prusvih jest, ze jsem techto navestidel obecne zatim moc v realu nevidel, tak nevim jak si mezi sebou prenasi navesti (predvesti). Mikulda - pro 2005/2006 presne na zlomu stran 116/117 v horni cca petine. Jedna se o trat tam oznacenou jako S1/S11 S-bahn. Pochopitelne odbocka na letiste neni, bo to je prave novinka k 11.12. tohoto roku a ten zbytek (nejen o S-bahn) zde - http://dopravni.net/?p=219, at se tu o tom nedohadujeme. Pro stourali, to ze to je S-bahn, vcelku nic neznamena, pokud pominu vrch profilu v tunelovych castech a zase problemy napajeciho charakteru vozidel a samozrejme napravove tlaky, tak vozidla nemaji omezeni v prechodnosti. Hbf ma stanicni koleje delene vlozenym navestidlem, aspon jak toho "dvouokeho" cervenenobileho banditu u koleje nazyvam ja. Pavel |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 19:34:25 |
|
Aha, vy mluvíte o hambuském S-Bahnu. Ten má úplně jiná návěstidla a svojí návěstní soustavu.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 19:53:17 |
|
Bejvavalo, bejvavalo .... Teda jeste je, ale v ramci rekonstrukci a novostaveb se to sjednocuje s DB Netz, proc ja to vsade pisi, kdyz to nikdo vlastne ani nechce cist ? Muze te me to prozradit ? A neucte me znat, co mam uz nejakej ten patek u cumaku, na to jsem dost silne alergicky, zejmena u odporniku s ceska ... :-/ Ostatne ta prvni pulka je uz dobra prehistorie dneska neexistujici ... Pavel |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 21:02:22 |
|
Dobrá, jsou tam tedy kombisignály. Ovšem pokud se nemýlím, S-Bahn Hamburg je oddělená síť. Myslel jsem, že ve vašem prvním příspěvku hovoříte o celém Německu, proto jsem se ohradil. Ale stejně jsou tam v HH nějaké divné kombisignály, když tam bliká žlutá místo zelené :-)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 21:05:09 |
|
Mylite se a nezjednodusujte a taky me nevnucujte neco, co jsem nenapsal. A evidentne Vas to nezajima, bo zrejme mate svoji jedinou a svatou pravdu. Budiz, v tom pripade at to tu admini vymazou,protoze tohle je doslova hazeni cehosi komusi .... Pavel |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 21:08:22 |
|
A aby jste jeste meli o cem meditovat a upozornuji, ze se rozhodne nejedna o S-bahn ... A Ty Vase "kombisignaly" si laskave zajette zkontrolovat to Drazdan, min Dresden Neustadt jich bude mit taky par a ze by to vse bylo S-bahn Hamburg ? Stejne jako treba Bremen hbf, skoro bych tak rekl, ci jeste lepe napsal, ze vite o Nemecku, stejne tak jako i vetsina ostatnich pseudoodporniku na nej velke kulove, a to jsem jeste tak nejak i slusnej ... Pavel (Příspěvek byl editován uživatelem pjp.) |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 21:33:54 |
|
Nejprve jste popisoval, jak probíhá svěšování ve stanici Ohlsdorf. Netušil jsem, že se jedná o S-Bahn HH, proto jsem napsal, jak to funguje jinde na DB. A Kombinationssignale kontrolovat do Drážďan nemusím, vím, jak fungují. Ovšem netušil jsem, že pod pojmem "návěstidla podle posledního vzoru DB Netz" myslíte něco jiného. A stejně by mě zajímalo, na kterém návěstidle v ZÁPADNÍM Německu bliká žlutá :-)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 09:50:32 |
|
Pjp: ta kmitavá žlutá je překlep nebo byla viděna na exDR...? Díval jsem se do Signalbuchu (pravda, je z roku 1999) a nic takového tam vyjma "východních" Hl7, Hl8, Hl9a, Hl9b nebylo. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2970 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 10:26:28 |
|
lepe napsal, ze vite o Nemecku, stejne tak jako i vetsina ostatnich pseudoodporniku na nej velke kulove To se fakt povedlo. |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 18:01:20 |
|
Panove, na tohle se da napsat nejedinne - co jsem chtel napsat, to jsem napsal a pokud me to nekdo neveri, nelibi se mu to ci si ma potrebu tady lecit nejaky svuj mindrak, to je me primo stranicky, jak Vy u Vas v Cechach rikate, Egal ... A mam v umyslu se tohoto hesla tady drzet i do budoucna. Ma neucta ... Pavel |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 19:42:17 |
|
Mikulda se narozdíl od Vás chová a reaguje normálně. |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 14:26:21 |
|
Pjp: Napsal jste to ale dost nejasně. O mně se už napsalo dost, pojďme se bavit o návěstidlech. Na kterémže to návěstidle v západním německu (čili podle DS301) bliká žluté světlo a co to, prosím pěkně, je za návěst?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 16:23:20 |
|
si ma potrebu tady lecit nejaky svuj mindrak..jak Vy u Vas v Cechach rikate Asi jo a ať se v tom případě radši nezahazuje s tou Untermensch ceska luza. Mohly by mu třeba naskákat pupínky. Já s dovolením budu víc věřit tomu Mikuldovi, bo má na to pokud vím papír se štemplem a třeba blikající žlutou v západní části SRN jsem (po asi trojím přečtení celé diskuse) taky nepochopil. Rád se poučím, což se ale bohužel zatím jaxi nedostavilo.(-: |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2373 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 17:51:19 |
|
Predvest + ciselny indikator (zluty). Blikajici zelena hlavni navestidlo + zase ciselny indikator (zeleny), bez indikatoru jsem to jeste nevidel. Pavel |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 18:15:45 |
|
Pjp: Koukám, že v tom máte pěkný guláš. Tak tedy: Blikající žlutá v západním Německu neexistuje. Pouze blikající zelená na Ks návěstidlech a to pouze současně se žlutou číslicí. (návěst Ks1 + Zs3v) Zelená číslice na indikátoru v Německu neexistuje. Indikátor může být i plechový ve tvaru trojúhelníku postaveného na špičce (žlutá číslice), nebo trojúhelníku postaveného na straně (bílá číslice), nebo obdélníkový (odjezd na protikolej - Gegengleis). Předvěst bez indikátoru je např. k oddílovému návěstidlu na trati.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 18:20:13 |
|
Ano a uz je to tu zase, cerna je bila a bila je cerna, fajn, tak Vas ocekavam dne 10.01.2009 a zacneme Bremen hbf (pokud nevite kde to je, zkuste http://maps.google.com) a pres HH (min 2x bf) to vememe do Lübeck hbf a udelam Vam sluzbu, pokud tvrdite ze na DE mate papiry, klidne Vam je nasledne roztrham misto EBA. Ale nic, tohle nema smysl. Pavel |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 18:50:46 |
|
Pjp: Klidně. Akorát nevím, jestli ten den budu mít volno. Pokud bych se do Vámi vyjmenovaných stanic náhodou dostal dřív, čeho a kde si tam mám všimnout?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 18:54:48 |
|
Ze by navestidel ? Nebo o cem se tu kruci uz vlastne bavime ? Nebo si vsimejte ceho chcete, co me je vlastne po tom. Chjo ... Pavel |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 20:04:43 |
|
Měl jsem dojem, že se tu bavíme o návěstech, které podle vás existují a podle mě a návěstního předpisu neexistují. Tak se ptám, kde jsou (ve které stanici a na kterých návěstidlech) k vidění.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|