Autor |
Příspěvek |
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 14:35:47 |
|
Díky za chválu, jsem na všechny svoje vozy patřičně pyšný 1000MB je skutečně netknutý originál, za deště a sněhu protě nesměla ven z garáže. Jinak moje domovská stránka je Škoda-virt, kde mám podrobné karty všech svých škodovek, tady jsem se octl spíš přes autobusy, ale objevil jsem i tuhle diskuzi, tak jsem se prostě musel zapojit. bližší informace k 1000MB jsou zde: http://skoda-virt.cz/cz/auta/mb/4242-vojtik-1000-mb-66/ ke škodě 100 zde: http://skoda-virt.cz/cz/auta/stovky/5400-vojtik-skoda-100-71/ a ke 105 s motorem fabia zde: http://skoda-virt.cz/cz/auta/emka/2268-vojtik-105-l-1400/ a zde je moje prozatím poslední výtvor - kompletní renovace Škody 136 GL tuzex, zatím do neoriginálního provedení, páč s ním jezdí přítelkyně do práce, páč je na LPG. Časem se snad dočká taky renovace do doriginálu, aby jednou mohla obsadit místo historického exponátu http://skoda-virt.cz/cz/auta/emka/2325-lucka-136-gl-1400/ Teď se ale chci naplno začít věnovat zprovoznění ŠD11 v takřka provozním stavu a potom se vrhnout do renovace vraku RTO-KAR a vleku Jelcz, takže teď už asi nebude dlouho nic nového k vidění...Možná v sekci autobusy a trolejbusy...Uvidíme jak to půjde, musím nejdřív adaptovat stodolu na dílnu na utobus, což taky chvíli zabere...Třeba ale stihnu ŠD zprovoznit do Lešan, což by bylo fajn. Děkuji za podporu |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:13:35 |
|
Sakra chlape, tak stovka i litřík jsou opravdu naprosto parádní, to musím smeknout. Je to moje krevní skupina a mít nějakou garáž navíc, tak si ke stávající stovce pořídím ještě další kamarády z rodiny 1000MB - 110R . Narazil jsi na opravdu výstavní kousky, to se málokdy zadaří! Já jsem majitelem tohoto a byť to splňuje parametry "za deště sněhu se nejezdilo a posledních 15 let se jezdilo tak na stk, maximálně jednou za měsíc do kauflandu", tak rozhodně není tak pěkná, jako ty tvoje. U mě je škoda, že majitel vyměnil přední čelo (byť se mi strašně líbí) a přední blatníky, jinak by to bylo také původní.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 01:18:18 |
|
Mercedes - Benz
http://www.mestskadoprava.net |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 16:28:58 |
|
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 12:34:30 |
|
Ad fota od MMM: Může mi někdo vysvětlit, jak takovej vobouchanej meďour může mít Veteránské RS?? Kde to sakra jsme? ( že by v ČR? )
Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 12:40:09 |
|
Pavel358: Taky se kolikrát nestačím divit, když vidím zprznené Fordy Capri a podobná auta s veteránskými značkami. Ale u tohoto Mercedesu bych to tipoval na to, že majitel ho někde ťuknul a proto odstavil. Znak z kapoty mu potom někdo ukradl. Ale i tak je dost rezavej...
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3308 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 12:53:33 |
|
Buďte rádi, že ty veteránský RZ nemá ta zelená dvanáctsettrojka :D
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 15:12:00 |
|
Verusha: Budeš se divit, ale ta 1203 má čerstvě udělnou STK....jinak ten stav není až tak hrozný, sice to vypadá na silnou korozi, ale je to jen povrchní, není to prožrané skrz na skrz. Byl by to docela dobrý základ po renovaci.
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 15:16:46 |
|
M_r:ale no tak,prečo tá skromnosť?tvoja je takisto fešanda,tak jaké saky-paky? |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 15:25:59 |
|
Ale no tak, tady je oheň na střeše kvůli nějakému mercedesu, který mohl být ostatně dost dobře nabourán až po testacích, jinak nevypadá (z tohoto jednoho fota) na žádného bastarda. Co byste pak říkali na tohohle veteránka? Fotil začátkem listopadu můj kolega před úřadem Na Bohdalci. Tohle už je pro mně docela síla.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 15:43:03 |
|
(z tohoto jednoho fota) Přidám další. Stojí na Březový, ale není tam dlouho.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5225 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:11:39 |
|
ten mééďa je hlavně kupé a těch tu fakt moc nebylo. ani v německu jich dneska není moc vidět... že stojí na ulici je sice docela brutál, ale když není místo někde pod střechou, co se dá dělat oliverova přebastlená karosa je jasným důkazem toho, že když jsou známý (a někdy třeba i peníze), tak jde v naší malý bordelzemi úplně fšechno. podle mě bude ftip zejména v tom, že na veterána je úplně jiný povinný ručení než na náklaďák nebo autobus na běžných papírech.
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:38:23 |
|
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz www.masinky2.nafoceno.cz www.diesloveloko.wbs.cz Bezdreve, budu vzpomínat... |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:57:57 |
|
Michal3: Krásná 1203 - Taz že na veterána je úplně jiný povinný ručení než na náklaďák nebo autobus na běžných papírech. jak je to s povinným ručením na veterána?
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 20:00:53 |
|
veterán 1/12 pojistky příslušné kategorie |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 21:34:04 |
|
... což by mělo odpovídat i využití vozidla (veterán není na denní ježdění) A veterán by měl být co nejpůvodnější... ...ale praxe bývá poněkud jiná
You can call me a communist but I've only grown up in a world of peace, co-operation and respect |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 22:35:18 |
|
Navíc, i kdyby ten autobus byl v jakž takž původním stavu (takovéto přestavby na autobusy závodních týmů se tuším oficiálně dělaly), tak je na něm reklama, a i to myslím smrdí.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 23:50:23 |
|
Standač: veterán 1/12 pojistky příslušné kategorie Nebo 1/10, podle pojišťovny. Syverin: Případ těch garbusů je známý, tenhle má ještě bratříčka V 1503, což je ten červený v pozadí (na fotu ještě patrně s "obyčejnou" značkou).
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 00:27:03 |
|
Jistě, To jsou DJ's Lucaso a Uwa. Že má ten červený i veteránskou značku je jistě možné, ale po Praze se obvykle pohybuje s obyčejnou neoriginální AJ-48-28
You can call me a communist but I've only grown up in a world of peace, co-operation and respect |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 15:41:07 |
|
Tak ta karosa může mít vetenoty páč to může bejt zajímavej vůz ... třeba v tom vozili autokrosový bugyny československý reprezentace a třeba to stavěli v DPML ... takže pokud by to tak bylo tak nevidím důvod nemít vetenoty. Ovšem pokud si to se svářečkou v ruce zbastlil Lojza z Horní Dolní loni o prázdninách tak je tro dost postavený na hlavu to otestovat.
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 17:18:26 |
|
Nedávno jsem viděl, už nevím kde, starýho "kulatýho" VW Transportera, zbastlenýho ve stylu objížděčů technoparties a světe div se, taky na veteránských značkách.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5229 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 22:13:39 |
|
M100: a kde je ta původnost karosy-přepravníku koní nebo stěhováku z DPML? ha? podle mě je základ vobyčejný LC, takže domácí dobastlenina jako a když si na to autokrosaři nejsou schopný sehnat money tak ať radši nezávodí to bych si taky mohl chtít koupit auto na běžný ježdění bez dph (a nemít v něm přepážku) a dát ho na veteránský papíry abych měl víc na benzín/naftu
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5230 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 00:40:54 |
|
jeden hodně starej moskvič. krátce stával u nás na sídlišti, bůhví kde je mu dnes konec.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10231 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 03:56:35 |
|
Nevíme kde, víme kdy: PMO3593 OSOBNÍ AUTOMOBILY MOSKVIČ ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. tel.: 841 114 114 tel.: +420 224 051 111 fax: +420 234 471 532 e-mail: KLIENT@CPOJ.CZ WWW: http://WWW.CESKAPOJISTOVNA.CZ 1.1.2000 - 5.10.2006
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 13:27:17 |
|
...možná už zde ten dotaz padl, ale kolik let se vyráběla Taz 1203 neboli ŠKODA 1203? Prej se vyráběla ještě když se začaly vyrábět Octávky...
My favourite cars: Zil, Kraz, Dodge Charger, Škoda Garde. My favourite trams: T2.R, T3R.PLF My favourite buses: Karosa-Iveco-Renault But LIFE IS SHORT!!! |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5239 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 14:10:53 |
|
podle wikipedie se TAZ 1500 vyráběla ještě v roce 98 a v roce 99 to celý odkoupil současnej vlastník a malovýrobce: http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_1203
|
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 15:06:36 |
|
...stejně... v době Octávek byl Taz 1203 už asi trochu zastaralej, ne???
My favourite cars: Zil, Kraz, Dodge Charger, Škoda Garde. My favourite trams: T2.R, T3R.PLF My favourite buses: Karosa-Iveco-Renault But LIFE IS SHORT!!! |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 19:14:13 |
|
No 1203 se vyrábí pořád ... a dokonce i jako sanitky. www.ocelotauto.cz
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 19:25:16 |
|
Zil: To byla už tak nějak 1203 v době stopětek... Martin_100: ...takže pokud by to tak bylo tak nevidím důvod nemít vetenoty Já ano, viz Syverin č.926. Vozidlo na veteránských značkách musí splňovat technický kod FIVA a ten vyloženě uvádí, že historické vozidlo je takové "(...) které je vlastněno pro jeho historickou a technickou hodnotu a není užíváno v běžném provozu." Kromě toho vozidla na veteránských RZ nesmí být využívána k podnikání - a tady sice můžeme polemizovat o tom, co si pod tím všechno představit, ale i když ta Karosa není přímým zdrojem příjmu, má sloužit zřejmě jako zdroj nepřímý- od reklamy pro sponzory po zajištění servisu na závodech. Tedy celkově případ, který bych já netoleroval.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 11:51:20 |
|
Nedávno se tady nebo vedle probíraly ceny jetin v dobách ČSSR. Tady bych měl něco pro rok 78'
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 16:29:25 |
|
Dneska tohle stálo v Lužný u Rakovníka. Tipoval bych že jsou pojízdný a odkoupil je ňákej sběratel ale třeba ne, jen muj odhad.
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz www.masinky2.nafoceno.cz www.diesloveloko.wbs.cz Bezdreve, budu vzpomínat... |
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 22:56:01 |
|
Zdravím pánové: Nevíte prosím někdo z Vás o nějakých vracích aut ŠKODA 1200 / 1201 sedan nebo STW? Pokud ano, můžete mi poslat na e-mail pod nickem foto s kontaktem na majitele nebo mi napsat jen místo kde se tyto vraky nacházejí? Nutně potřebuji díly pro svého sedánka - rozběhla se renovace a fotky z renovace sem budu postupně umisťovat. Díky za pomoc |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3337 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 17:37:19 |
|
K těm dvanáctsettrojkám. Můj bývalý skorosoused pan Mašek, který už léta jezdí závodně na rychlostních motorových člunech, byl až donedávna zarytý dvanáctsettrojkař. Měl nějakou rok dva, pak ji prodal na ND nebo shodil obrazně řečeno ze skály a koupil další. Minimálně poslední dvě měl TAZ 1500 v provední sanitka. Díru po předním budníčku pod oknem zalepil v obou případech samolepkou KISS Hády, na střechu si přidělal svoji kontrukci na vození závodního člunu, dovnitř instaloval výbavu (matrace jako postel, vařič a ponk a jel. Sjezdil s tím půl Evropy a asi se stal tímto strojem částečně legendárním. Je pravda, že coby profesionální závodník musel mezi konkurecncí budit roztodivné pocity. Teď asi před rokem si pořídil Peugeot J5, pravda v podobném stavu jako většina jeho Š 1203 / TAZ 1500. Co ho vedlo k této změně, netuším, poslední dvanáctsettrojku má odstavenou stále před domem auž se asi rok nepohla z místa. Vždy jsem si říkal, že až an Mašek koupí něco jinýho než TAZ, asi už bude tohle vozidlo navěky out. Tak asi už je :D
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 19:55:25 |
|
Fotkuuu
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3340 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 20:32:14 |
|
Tak za fotku to zase snad nestojí, obyčejnej TAZ 1500 barvy okr, opršená, mírně orezlá a historicky necenná (už má odšupovací boční dveře), myslím že jich jezdí v podobém vzezření ještě nějaké množství. Ale když si vzpomenu, tak vyfotim.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 23:28:06 |
|
Dvanáctsettroska byla zastaralá už v osmašedesátým při začátku výroby. Že se udržela tak dlouho po revoluci je spíš záležitost nostalgie, konzervatismu a možná i nadpřirozených jevů :-)
Revoluce byla, je a bude legitimní součástí přirozeného vývoje |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 16:27:14 |
|
na druhou stranu, zcela dobrovolně se přiznám, že jsem netušil, že se to auto dělá doteď, a hnedka bych si jednu objednal "na míru"... ještě tak mít peníze
|
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 17:24:21 |
|
Já bych si ho nekoupil ani omylem, jen to vidět by možná stálo za to...
My favourite cars: Zil, Kraz, Dodge Charger, Škoda Garde. My favourite trams: T2.R, T3R.PLF My favourite buses: Karosa-Iveco-Renault But LIFE IS SHORT!!! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 18:53:57 |
|
Tohleto stojí v Dalovicích u Varů, už delší dobu, zřejmě se chystá renovace a já se ptám, je to Škoda 1101 Tudor?
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 21:21:52 |
|
Těžko říct, může to být i 1102, ale každopádně je to Tudor. A renovace se nechystá, ta už je skončená, nebo minimálně už probíhá (lak, disky).
Revoluce byla, je a bude legitimní součástí přirozeného vývoje :-) |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5276 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 22:54:31 |
|
dvanáctsettrojka bylo auto odpovídající svý době reálnýho socialismu. na dlouhý cesty >100 km nevhodný, pomalý, hlučný podobně jako Š 105/120, rádio v tom nebylo slyšet. v zatáčkách nepříliš stabilní, v zimě se myslím říkalo, že vepředu táhlo na nohy. ale tenkrát nám moc jiných možností RVHP produkce neposkytovala. odvezlo to co se do osobáku nevešlo a konstrukce byla z dnešního pohledu jednoduchá. kamaráda se tenkrát na samým začátku 90's ptali, jaxe mu se služební Š 1203 jelo. odpověď byla jednoduchá: "v plzni jsem tam dal trojku a v sušici ji vyndal" (je to cca 80 km) dneska zaplaťpánbu klasická dodávka vypadá jinak.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 23:07:57 |
|
P2 taky sem se s 1203 povozil ... a musim říct že mě to bavilo a moc. Zdenda s tou samou ale musel jezdit denně a i štreky tak by měl asi jinej názor Třeba do Tachova s plně naloženou (přeloženou) to nebyl zlý ... docela zážitek .. nebo do Kraslic taky dobrej výlet. Ale vesměs to je auto se kterym se užije spousta legrace ... to nějakej novej transhit, boxe a podobný káry nenabídnou.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47273 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 23:48:23 |
|
Jo, při zpátečce světlo zapínat přepínačem (aby to nesvítilo i při zařazení čtyřky...), nebo 30 km na dvojku bez možnosti vyřadit (a hlavně zpátky něco zařadit), tedy i zastavit. Nejlepší to pak bylo v Budějcích, když se navíc v Mladým zavřel přejezd.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 11:32:52 |
|
Dovoluji si vás pozvat na zájezd, který je pořádán libereckým automuzeem. Autobusový zájezd na Retro Classics Stuttgart a Sinsheim musea více info na http://www.automuzeum.cz/report.php3?r_id=1897 Doprava bude zajištěna autobusem Bova Futura v lehátkovém provedení
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 14:01:04 |
|
Tady něco já vložím je to auto ve kterém mne táta vozival do školky a nikdy na to auto nezapomenu. Ty to fota jsem pořidil cestou do jedné železniční stanice která leží v Karlovarském kraji. SPZ jsem raději zamazal aby nedošlo k nedorozumnění ZUK neboli česky ŽUK myslím si že to byl tehda polskej vyrobek ale fak nevím jen je to má domněnka. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 14:37:05 |
|
Jj výrobek z města Lublin.
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 15:47:35 |
|
Re Martin 100 díky za informaci |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 20:39:40 |
|
Pánové, dnes jsem projížděl Velké Meziříčí a div mi nevypadly kukadla - naproti mne jela a pěkně udržovaná stará Tatřička (11?) s korbičkou a na ní hromada uhlí!!! Při zpáteční cestě jsem měl připravený foťák a koukal všude možně, avšak zbatečně. Nemáte někdo její fotku? |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 00:13:55 |
|
JJ, Tatrovky jsou držáky. Ještě kolem roku 2000 jsem v Záběhlicích potkával jednu 57A (předválečnou) v plném provozním nasazení.
Revoluce byla, je a bude legitimní součástí přirozeného vývoje :-) |
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 16:03:47 |
|
Chci se zeptat do jaké sekce patří starší nakladní auta aby se vyhnul nějakým komlikacím |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 19:54:02 |
|
Nevím, ale někde tady mezi automobily se diskutovalo o starém označení vozidel autoškoly. A dnes jsem na jedno vozidlo se starým označením narazil:
|
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 04. února 2009 - 08:03:32 |
|
Taky jedna stará autoškola...
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3700 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 04. února 2009 - 09:18:00 |
|
Yalapeak : Jojo , ta tam jezdi pravidelne. Ma ji jeden mladej fanda a udrzuje ji jedna radost . Fotku bohuzel . Ve VM se vyskytovalo povicero unikatu, trebas S100MB s pravym rizenim (origo), nebo tam cely leta jezdil jeden duchodce na travu s pasovou nemeckou motorkou .
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5316 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 11:10:44 |
|
Š 1203 M Průmstav Praha, ještě nepřebastlená v roce 2003 už asi Průmstav neexistoval, ne? foceno v plzni na place pod malým tescem mezi americkou, kulturákem a denisovým nábřežím. ta šedomodrá v pozadí sloužila větvím jako stacionární sklad, tržnice byla hned vedle. zvlášť nafocenou ji nemám, byl to vrak.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 12:05:28 |
|
Existuje dosud .
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5317 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 14:02:09 |
|
feudal: dík, už tomu rozumím (pamatuju Průmstav jako mamutí podnik co stavěl po celý republice): 1.1.1953 Průmstav Praha, n.p. Národní podnik Výstavba rudných dolů a hutí byl přejmenován na Průmstav Praha, n.p. Realizace průmyslových staveb a komplexní bytové výstavby. Svým rozvojem se zařadil mezi největší stavební firmy v ČSSR, (10.000 zaměstnanců) 1.1.1991 Průmstav Praha, s.p. Státní podnik Průmstav Praha byl rozdělen na samostatné státní podniky vytvořené z jednotlivých závodů a ředitelství podniku. Nástupnickou organizací se stal bývalý závod 01, který si ponechal obchodní jméno Průmstav Praha s.p., (700 zaměstnanců)
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 23:36:40 |
|
take něco se opět lupnu |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5341 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 00:49:12 |
|
Red Devil: co je to za pumpu? v cz nebo na slovači?
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 01:04:19 |
|
Pavel 2: To je v Sokolově u benziny ONO. Ten Warťásek tam stojí už skoro rok.
B 732 CH 99-15 :-) icq-442-562-011 |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5345 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 03:35:31 |
|
myslel jsem si že je to ONO, proto jsem se ptal ale zmátlo mě slovenský EČV na tom warťasovi
|