| Autor |
Příspěvek |
Sykoracek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 19:54:50 | 
|
Co je ve Vrškách za ZZ? |
Jasmín Tchoř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.226.212
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 19:55:18 |
|
Potvrzuji informaci o nehodě ve Vršovicích - kamarád z našeho železničního kroužku Igor byl v inkriminované "Macoše". S klidem angličana sledoval z okna, kterak jim mašina páře nárazníkem boční stěnu vozu AB (který byl řazen jako předposlední). Po nárazu a vykolejení setřásl pověstné smítko z límečku, brutálně vykopl vzpříčené dveře od kupé, vystoupil ze soupravy, dal pár fotek a zmizel někam ve víru velkoměsta (patrně někam na pivo).
Zní to jako scéna z akčního filmu s Jamesem Bondem, ale my, kteří Igora známe, dobře víme, že to tak nějak asi bylo... |
Ykka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.96.252
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 19:59:31 |
|
Dnes jsem byl zkontrolovat zmíněný přejezd v Malešově s chybějící značkou a skutečně je tam nový kříž se stopkou takže pokud to bylo vyřešeno na základě mé připomínky tak děkuji za spolupráci. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:21:39 |
|
Ve Vršovicích zase leží 111 006-3 skoro na boku, a to je moje oblíbená. Narazila do vlaku více:
iDNES
| ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:21:57 |
|
To se ta srážka opravdu stala někde na ONJ, nebo reportéři z Novy vůbec netuší, kde vůbec vršovické nádraží leží??  |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:26:32 |
|
Ty neznáš NOVU? stačí se kouknout na fotky z místa, kdybys nebyl pražsky tak jen priblizim ze misto je tesne pod tzv. Uckem kudy vyjizdi loko z depa Vrsovice...takze ta cervena tecka se sipkou mela byt vic vpravo...(ten rychlik nema co delat na ONJ) |
Sokola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:28:58 |
|
Taky na to čučím na tu mapu... Fíra v žehličce si asi spletl vlakovou a lokomotivní brzdu... |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:37:31 |
|
to Sykoracek:
nevim presne, je to releovka ale typ z hlavy nevim...
|
M_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:42:10 |
|
Čert:
Drn že je jednoduchej člověk?
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
))))))))))))))))))))))))))
))))))))))))))))))))))))))
Málem mně zaskočilo, až se se mnou zem zatřepala... :-) |
Výpravčí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:52:53 |
|
IŽd:
AŽD 71 :-) |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:05:44 |
|
takze vrsovice. prisiel som so znamymi Os 19016 z Dobrise a na hlavak isli iba rychliky (takze lietacka 0-nic). Tak som si isiel kupit listok na hlavak (na juniora za 6 Kc). za 2-3 minuty som vysiel von a tam vykolajeny R. fotky prilozene (az ked som supravu obisiel, zistil som, ze za to moze 111.006. v case ked som prisiel k suprave este nebolo vypnute TV a chvilami iskrilo. Masina R bola celom skoro pri perone (prijazd v smere od Vrsovickeho depa).
Ospravedlnte kvalitu fotiek, vzhladom na svetelne podmienky a ze som nemal stativ ISO 1600. Potom s bleskom trochu lepsie.
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:12:38 |
|
Můžete prosím někdo hodit mapu s vyznačením, kde k tý srážce Machochy a žehličky došlo? Bo mi je jasné, že u ONJ nemá ten rychlík co dělat. Díky. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:17:42 |
|
Z fotek od jeffer je krásně vidět, že rychlík stojí na zhlaví osobního nádraží a jel po trati od Malešic. Žehlička pravděpodobně vyrazila z depa proti modré.
(Příspěvek byl editován uživatelem jeneč.) |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:25:08 |
|
ad IŽd : To je ovládací pult RZZ z Vršovic osobního. Koukám, že pořád stejný jako v roce 1982, kdy jsem tam jako voják sloužil. Jóóó, to bylo už dávno, zlatý časy.... .... |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:26:03 |
|
Myslím, že to je přesně tady:
|
ivw
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.50.12
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:32:34 |
|
Takže podle všeho v Libni uvidíme v takových 23.05 průjezd EU-07 s Vltavou, že? |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 21:35:47 |
|
masina macochy stala celom asi 20 metrov od nastupista
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 23:00:06 |
|
Tak jsem se prave vratil z mista, NPP uz "uraduje", chlapi odpálili poslední vůz, odvezli lokomotivou CDC na vedlejsi kolej, zbytek rychlíku odtáhnou do nádrazi, a co jsem odposlechl tak si povolali dalsi jerab...foto za chvili...
p.s. strojvedoucí nebyl prazsky, ale prerovsky...podle vseho (neni oficialni nazor) prvni bilou projel, ale projel bohuzel i modrou ktera byla jako druha v poradi 
Nikomu se nic nestalo, rychliky i pantaky projizdeji snizenou rychlosti kolem mista nehody...
foto za chvili |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 23:15:53 |
|
Já bych tuto dnešní nehodu zhodnotil asi takto - BUM 
(Příspěvek byl editován uživatelem glex.) |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4388
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 23:59:11 |
|
Jako dítě v mateřské školce
FZF  Zlínka  LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - 
|
|
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 00:13:27 |
|
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 01:11:53 |
|
Šari: Tak ale myslím, že je to vypovídající. Bylo BUM? Bylo. A né malý  |
Jasmín Tchoř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.226.212
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 03:26:24 |
|
Před chvílí jsem byl gumokolem na Vítkovickém nádraží vyzvednout kamaráda Igora.
Měl dnes, respektive včera, tu smůlu, že jel v nešťastné Macoše i ve značně zpožděném Ostravanu.
Zpoždění IC na odjezdu z Vršovic možná šlo řešit lépe, ale jinak je třeba pochválit vlakovou četu a operativnost ČD. Cestujícím bylo podle potřeby hledáno náhradní spojení, z mnoha stanic byly vedeny mimořádné přípojné vlaky, Ostravan stál ve zcela netradičních stanicích (Rudoltice v Čechách, Jistebník), na Svinově dokonce přes hodinu čekaly přípojné vlaky na Opavu a Havířov (dřevolíno).
Z pohledu na výše uvedené fotky si říkám, že je štěstí, že se nikomu opravdu nic nestalo. Ovšem při pomyšlení, že bych seděl v Běčkové části rozpáraného vozu AB, a při nehodě přišel o ruku nebo nohu - no dejte pokoj, raději nemyslet.
Igor velmi vizionářsky cestoval až na konci Áčkové části. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 08:05:14 |
|
Malá poznámka mimo téma pro Jeffera: V úseku Vršovice - hlavní nádraží platí (celý grafikon) jízdní doklady PID ve všech vlacích kategorie R. |
Slídil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 09:26:46 |
|
Vypadá to, že krychlík jel od V23 směrem k V30, žehlička zřejmě jela po koleji 3a a projela modrou na Se20, a na V30 bylo pro ně čím dál méně místa. Krychlík jel evidentně po delší dráze, než žehlička.
V30 je v poloze z/na kolej 3a, zřejmě říznutá žehličkou. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 10:02:02 |
|
Ykka: také díky za upozornění, značky byly prý ukradeny a né poprvé.
IŽd: AŽD 71 s tlačítkovou volbou. |
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 10:10:19 |
|
Ten vagon už jen čeká šrotace. Konečně se zbavíme dalšího vraku... |
nezmar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.180.1
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 10:19:51 |
|
Konečně se zbavíme dalšího vraku...
Pro priste bude nahrazen jeste horsim dobytcakem... |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 10:23:05 |
|
M_g (109) : Kde jsem psal,že je Drn jednoduchý ? To jsem určitě nepsal, protože si to o něm nemyslím. Pokud se jednalo o jeho hodnocení kolegy LT z jeho rodné obce,on tam přece nebydlí a tam ho asi nikdy v životě nepotkal. A člověk, který se odlišuje je často v obci považován za podivína. To jsem zažil i tady ve svém městě u mnoha lidí. A než jsem je skutečně poznal, nepochyboval jsem o názoru místních. Nyní už ano |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 10:24:53 |
|
nezmar: mám podobné obavy jako ty |
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 11:23:20 |
|
http://www.novinky.cz/krimi/163906-srazka-na-nadrazi-v-praze-prij de-na-dva-miliony-jeji-priciny-se-zjistuji.html
"Následky nehody odstraňovali železničáři celou noc. Zatímco jednu kolej se podařilo uvolnit už po dvacáté hodině a provoz na Benešov mohl být obnoven, vykolejenou lokomotivu se povedlo odstranit zhruba až v pět hodin ráno. Následně byl obnoven provoz směr Čerčany."
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 11:35:48 |
|
Urbino12: Problém je v tom že toto AB bylo zrovna jedno z RICových. Takže můžeme čekat náhradu odporákem
| Dopřávejte si denně ovoce z obrázku. Je to zdravé, dobré, chutné a prospěšné. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48358
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 11:42:26 |
|
Ten vagon už jen čeká šrotace. Konečně se zbavíme dalšího vraku...
AB RIC považuji osobně z hlediska sedaček jako jedny z nejlepších. K čemu jsou dobré nové vozy, když se v tom nedá pořádně sedět nebo opřít hlava (staré Ampz a různé zpraseniny jako A(p)ee a spol.).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 11:54:13 |
|
Ten Igor musí umět cestovat v čase, když stíhá na hl.n. přípoj mezi Macochou a Ostravanem -13 minut. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10918
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:23:30 |
|
Zutý Petr: Pokud má Ostravan tři hodiny zpoždění, stihl by to i v případě, že půjde z Vršovic na hlavní pěšky:
http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=581&d=3
Podívej se do sloupečku max, to je včerejší zpoždění Ostravanu.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:25:30 |
|
Na pobavení, perly z médií o naší nehodě:
Na Čro 1 - " vykolejená výhybka".
Na idnesu stále nyní - "posuvná lokomotiva" což není věcí chybné terminologie, ale špatné češtiny, protože na začátku článku se o lokomotivě mluví jako o posunovací. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:27:34 |
|
Jinak to AB349 bude pravděpodobně vyřazeno (rám), o osudu B256 20-41 373 se bude rozhodovat.
PS: ještě že v tom AB nikdo zrovna neležel hlavou u okna v posledních kupátkách před 1. třídou, možná by o ni přišel...
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 14:54:17 |
|
Stále stejné a furt dokola. Ještě pořád se tomu říká zabezpečení nebo zabezpečovací zařízení a nebo spíš jeho úplná absence?
viz :Podle Joklíka mohly být příčinou havárie technické problémy i lidské selhání. Mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar v sobotu uvedl, že velmi pravděpodobná je druhá možnost.
No co asi jiného, když nic jiného nás nechrání proti chybě kohokoliv.
Počkáme si na další ránu. Až se na boku bude válet Taurus, bude to mnohem zajímavější vysvětlování. A že to přijde, na to vemte jed. Při úrovni bezpečnosti naší dopravy to ani jinak nemůže být. Tak na další BUM, jen kdyby to chtělo být taky bez zraněných a mrtvých.MH |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:02:59 |
|
Letec: Obecně souhlas, ale ani v SRN nebo Rakousku posun není zabezpečen vlakovým zabezpečovačem. |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:11:11 |
|
Nechci tohle přehánět, ale začíná toho být fakt hodně, a to, co se zamete pod koberec, tu ani není.
Všichni víme o dalších potencionálních průserech, ale obešlo se to bez ťukese, a tak jako by se nestalo. |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:23:34 |
|
Než tady zase začne lamentování jak je teď moc nehod a dřív skoro nic tak ať se ten komu to tak připadá podívá na nějakou statistiku...dřív taky byly doby kdy to byl průser za průserem,nechci tvrdit že to je v pořádku ale želbohu je taková realita......pořád je to na dráze bezpečnější než jet autem(nebo busem)
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3167
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:35:02 |
|
jednalo o jeho hodnocení kolegy LT z jeho rodné obce,on tam přece nebydlí a tam ho asi nikdy v životě nepotkal
Tam kde všude máš přízeň je tvá rodná obec?  V Lužci jsem ho nepotkal, pravda. Ale znám ho velmi dobře z doby, kdy jsem v jeho stanici trávil čas na obsluze i při výlukách s fikací, nebo na stavbě korytoru. Tvrdím, že to byl pan Jámámčasudost.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:38:18 |
|
Že již není titulem?? Potom doporučuju navštívit webové stránky KSČM, tam se to Rodné Strany Doktory jen hemží
Já nečtu stránky zločinecké organizace.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:43:24 |
|
Boblick: V 30. letech byl průměr 2 nehody na den. V 50. letech potom nehoda/den. Příjde Ti, že se nic nezlepšilo?
Řekl bych, že trend na silnicích jde přesně opačným směrem
(Příspěvek byl editován uživatelem glex.)
Poznavací znamení pravého šotouše
1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo,
2) machruje, jak dobře neumí fotit - kvalita je však mnohde někde jinde,
3) on jako šotouš prý zná všechny předpisy a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí  |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3169
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:51:17 |
|
IŽd:
Copak dělal přerovský kolega v Praze Vrškách na pražské žehličce? Že by redislokace mašin a kolega si pro ni přijel?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 15:53:10 |
|
ad DRn: "......Tam kde všude máš přízeň je tvá rodná obec? V Lužci jsem ho nepotkal, pravda. Ale znám ho velmi dobře z doby, kdy jsem v jeho stanici trávil čas na obsluze i při výlukách s fikací, nebo na stavbě korytoru. Tvrdím, že to byl pan Jámámčasudost...." .........................................................To souhlasím, nějak tak jsem ho po poslechu té nahrávky otypoval .... |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 16:03:59 |
|
Drn: Nene, přerováci provádí posun po Praze mezi výkonem z Přerova a zpět. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3174
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 16:51:08 |
|
Esox:
To si děláš zadel? Dojede s rychlíkem do Práglu, odstaví mašinu do Vršek do depa, vezme žehlu, jede posunovat po trianglu a pak vrátí žehlu a maže s rychlíkem zpět do Přerova? 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 17:19:33 |
|
Výpravčíxy, Drn: Pánové,vy jste se minuli povoláním. Dle toho,jak reagoval ve dvou nejasných hovorech si troufáte tvrdit,jaký byl Láďa výpravčí? A pro Drna: ono já mám času dost,je občas nejlepčím řešením a výpravčí,který podlehne kecům ostatních (fírů,vlakvedoucích,cestujících,dispečerů ap.) není obvykle dobrým. A to říkám já,který jsem možná podobný cholerik jako je Drn |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 17:53:36 |
|
Čert: Ovšem pokud já jako vlakvedoucí si postavím hlavu, že z toho, toho a toho důvodu se nikam nepojede, tak s tím nikdo nic neudělá
Poznávací znamení pravého šotouše
1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo,
2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde,
3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3178
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 17:56:49 |
|
Čert:
Už dávno nejsem cholerik.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 18:02:51 |
|
>>>Martin_j
V tom případě ale nemůže mluvit o smůle, že byl v Macoše i v Ostravanu.
Před chvílí jsem byl gumokolem na Vítkovickém nádraží vyzvednout kamaráda Igora.
Měl dnes, respektive včera, tu smůlu, že jel v nešťastné Macoše i ve značně zpožděném Ostravanu.
Pokud by navíc chytal Ostravana až na hlaváku, těžko by mohl referovat o náladě v Ostravanu (viz vedlejší dikuze)
A dle kamaráda Igora v Ostravanu je dobrá nálada, cestující přiměřeně chápou situaci a i v jídelním voze mají z tržeb radost. Zima se dá vzdržet, jaro klepe na dveře.
Ledaže by kamarád Igor tu nehodu zprostředkoval, aby měl o čem referovat. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 18:15:34 |
|
Glex: To už jsem zažil, ale připomínky vlakvedoucího musí být opřené o něco. Já jako bývalý vlakvedoucí a Láďa jako praktik jsme tyto probémy neměli. I když například jeden děčínský fíra se mi snažil vysvětlit,že na předvěsti měl volno a na vjedu stůj, protože jsem mu schodil cestu a postavil pro motor do Straškova. Rušící dobu neznal, ale tvářil se jako king. Ale jen do doby, kdy jsem mu sdělil,že v téc chvíli zastavuji provoz a volám laboratoř,protože pod tři minuty to od nehody v Bratilsavě žádný výpravčí nedokáže.
Drn: Ale jsi,jen si to nechceš přiznat. A proto nechápeš člověka,který řeší i průsery v klidu. A hele,nebyl jsi ten polabský kovozemědělec-fíra, co namlátil onomu střevu nakonec ty ?
(Příspěvek byl editován uživatelem Čert.) |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 18:50:29 |
|
Čert: Žádný výpravčí? Ani na elektromechanice?
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:02:25 |
|
Mirekm: chytil jsi mi na švestkách. Ale ve Vraňanech byla v té době cestová releovka, a na RZZ, testu a JOPce má rušící doba. Ale máš pravdu, na elektomechanice je jediná čekací doba ta, za jak dlouho to výhybkář dokáže přestavit po použití VT a uzavření závěru. Ale na podstatně kratší dobu pod ty tři minuty bych nehádal |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.9.104
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:05:47 |
|
Drn: nemohl to takhle čistě náhodou být ex přerovský fíra, co teď pracuje v Praze? Zrovna mezi fíry je tam moraváků docela dost...narozdíl od projetí stůj (libovolnou rychlostí, VZ mačkajícím fírou ve stavu polobdělosti ke konci 13h šichty) bohužel nehodě tohoto typu (projetí modré posunem) nezabránilo ani zařízení jiného typu než současná VZ-ka používané u ČD. |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:33:50 |
|
Ostrožská Nová Ves nějaká nehoda vlaku s autem.nevíte nikdo něco víc |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3179
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:36:53 |
|
Nechápu jakému střevu měl kdo namlátit?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:40:19 |
|
Drn: před časem jsi na DF ČD uváděl příběh jak mladíček za volantem si zahrál na nervy strojedoucímu motoru. Ten však věděl,že u dalšího přejezdu bude dřív než to auto............... Nevzpomínáš,vždyť si mladej kluk |
klokan2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.111.10
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:41:40 |
|
Desiro;Letec: Obecně souhlas, ale ani v SRN nebo Rakousku posun není zabezpečen vlakovým zabezpečovačem.
a co takhle zabezpečit vlakovou cestu navíc boční ochranou - výkolejka nebo odvratná výměna, to už se nenosí? |
