Autor |
Příspěvek |
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 16:45:17 |
|
Dnes
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 20:27:09 |
|
Přidám též :
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
|
|
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 20:44:22 |
|
Trolejbusák: |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 21:10:25 |
|
Není to náhodou ta stará Hungárka?
|
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 21:33:14 |
|
Pokerna : tož Hungárka určitě néé ,ale Vindobona snad. Ale nejsem si tím úplně jistý jestli tahle jednotka jezdila na Vindoboně ,musel bych někde zalistovat a to se mi už dnes nechce.
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 00:14:53 |
|
Tak abych nebyl pozadu,taky přidám jednu z Blanska:
|
754.008-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.124.20
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 00:16:33 |
|
Hrubé, a kdo s tím jel ? CZ za asistence A ? Tipuju na A, soudě dle toho, v jakém stavu se mašina vrátila - vyhřáté obruče na všech nápravách, na to byli rakouští pekaři vždycky kadeti! |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4584 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 06:33:29 |
|
Tak to zkusím tady : Prosím, nevěděl by někdo, co pojede za 854 (číslo) zítra na 1183 ? Díky. A ne že někdo napíše, že za 854 pojedou dvě 050 .
|
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 17:38:48 |
|
Ještě přidávám nějaké ty odklony přes Vysočinu... Kvalita nic moc (díky mému editu a počasí). |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 17:55:05 |
|
Pendolinu to na Vysočině sluší , žádný nudný koridor... |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 18:20:28 |
|
jo jo pořádně vyzpravit koleje, aby to tolik neskákalo a mohlo by vyrazit na jižní směry, tady by se užilo víc, než kdesi na koridoru
www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
honny Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.5.101
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 00:31:41 |
|
Líbí, moc |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 10:14:37 |
|
Se zpožděním přidám i své úlovky odklonů, za které vděčím Portabohemicovi, nebýt jeho neměl bych nic, ještě jednou díky Omluvte horší kvalitu a moji editační (ne)schopnosti
TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 12:11:15 |
|
Krásné fotečky, pánové Hlvně ta 350.006 v oblouku u řepkového pole nemá chybu
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 14:42:13 |
|
Ondra_málek - Máš něco jako přechoďák/polarizák? Protože velice dobře zvládnuté ta 350 u HB (protisvětlo) Díky a omlouvám se za OT. |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 15:34:07 |
|
Heme: Vlastním obyč. polarizák ale zatím se jen učím za pochodu, určitě se u téhle fotky uplatnil ale bez editace se na to nedá koukat (takhle doufám aspoň trochu jo) Kdyžtak můžeme diskusi přesunout do fotorubriky...
TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 18:55:52 |
|
Chci poukázat na zajímavý spoj z Lanžhota.
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 20. května 2009 - 13:00:59 |
|
Hladík: tak teď už chybí jen os Ladná - Praha hl.n. |
Racek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 20. května 2009 - 13:41:06 |
|
771068: proč Ladná? Analogií by snad mohl být hypotetický spoj Vlkov u Tišova - Brno (- Břeclav): prostě z prvního místa "za hranicí", kde jde soupravu otočit a na nějakou dobu odstavit. S přístupem kraje Vysočina k organizování veřejné dopravy možná i na takové spoje jednou dojde. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 20. května 2009 - 20:20:42 |
|
Racek: O nečem vím, co se možná stane příští GVD (Příspěvek byl editován uživatelem pokerna.)
|
Racek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 20. května 2009 - 21:15:19 |
|
Pokerna: to snad ani radši nechci vědět. Ostatně už teď od červnové změny mají některé spoje končit / začínat v Křižanově. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 20. května 2009 - 21:46:24 |
|
Racek: To je to čeho se bojím
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8535 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 20. května 2009 - 22:17:35 |
|
Něco (všechno) z dnešního sčítání, buďto se nehodilo počasí, nebo nebyl čas. Dnes opět Plecháč (celý den, jen na našem posledním spoji na této soupravě změna posádky) a Panťák na závěrečném spoji Letovice - Brno s již třetí posádkou:
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 20. května 2009 - 22:23:16 |
|
Tak Vám řeknu, že dnešní brigádničení na S2 bylo v pohodě, ale na S4 odpoledne si (tuším že)-Jituška-vzpoměla, že se nějakým Ferdou zepředu řídit nenechá a nepojede a nezatlačí. Po dlouhém přemlouvání fírou a perónovým výpravčím nakonec trucování vzdala, Ferdovýmu naléhání podlehla a vydala se do Náměště s +20.... Čímž mi ovšem rozhodila turnusy, při mimořádném křižování v Tetčicích jsem nestačil přeběhnout a tak jsem přišel o 2 vlaky a cestující o moji maličkost... Zato jsem si v Náměšti za 1,5 hod. čekání blíže prohlédl pěkný sportbar u nádraží... A ještě jsem si vzpomněl na jednu pohádku, kde byla průpovídka: "...a nedají si říct, a nedají si říct..." V našem případku dispečeři, protože i když jim to minule nevyšlo, opět se dnes tvrdošíjně pokoušeli protlačit EC 170 přes Chornici.... (Viz příspěvek z 12.5.)
|
adam-z Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.232.195
| Odesláno Středa, 20. května 2009 - 22:29:27 |
|
Jarda_krapas: On ani ten Hodonín přes Bohumín nebo Bohutice přes Modřice nebudou to pravé ořechové :-D |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 20. května 2009 - 23:46:29 |
|
adam-z: Aby ze sedmi nápisů byly tři blbě, to už je co říct, už to zkrátka není nejnovější technologie. Nevíte, nechystá se v Brně výhledově novější informační systém? |
honny Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.5.101
| Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 11:17:27 |
|
heh :D Za předpokladu, že tenhle kousek je EC, tak bych tomu věřil Jinak teda i ve Skalici se to včera sypalo... Nejdřív tohle a pak vedlejší panel uplně vytuhl... Za sebe a S21 můžu říct, že počasí na šoto supr |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3546 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 20:36:36 |
|
Já bych řekl, že ten Bohumín a Modřice v té kolonce "směr" tam jsou zaznamenány jenom náhodou, že tam ty stanice "přeskakovaly" a spoušť byla zmáčknuta zrovna v okamžiku, kdy tam byly tyto dvě stanice, nebo ne? |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2529 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 20:51:56 |
|
Občas se to tam prostě zasekne a zůstane to tam. Viz například odkaz v mém podpisu, pár podobných věcí tam zaznamenaných mám. A zůstalo to tam většinou do dalšího přerolování.
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 21:48:59 |
|
Vojtik: Je to možné, že se zasekne,to můžou být Modřice a Bohumín, ale ta Chornice tam naskakuje sama, protože přes ni přímo z Brna jaksi nic nejede.(spíš se divím, že ji tam ve směrech mají, myslím že tam nikdy nic nejelo-zdá se mi to krapet z trasy..) Nebude chyba v nějakém programu, který to řídí?? -protože stejně to bylo i před týdnem. Pravda je, že při přerolování je to už správně.. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 23:06:12 |
|
Na konci R 737 jel dneska MVPTZ.
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 15:28:01 |
|
M 262.018 odstaven z provozu. Dnes do Lednice 850.030, zítra možná 850.001 |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 18:50:20 |
|
M 262.018 - co se mu stalo?
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 23:48:28 |
|
Tak zde dnešní napěťovka v Tišnově, sice fotky nejsou nějak kvalitní, ale tak třeba se to bude někomu i líbit
|
Semafor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 10:15:20 |
|
Zdravím, nemáte někdo fotky břeclavského nádraží z let 1980-1990? Díky |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 14:31:32 |
|
Jak jistě víte, včera jezdila 735.007+4 rybáky na trati Kroměříž - Zborovice a odpoledne se podívala do Tovačova. Odvoz soupravy do Brna byl zajištěn zajímavým způsobem. Souprava byla spojena se soupravou 363.019+Btx (z Přerova ze soustruhu). Mám jenom fotky z posunu v Kojetíně, na trati jsem to nefotil. Kontaktoval jsem jednoho kolegu z káčka, ovšem nebyl doma, tudíž info se sem dát nezdařilo. |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 14:26:01 |
|
Hradlo "Dyje" Dobrý den, neměl by - prosím pěkně - někdo nějakou fotečku dnes již neexistujícího hradla "Dyje", které se nacházelo v úseku Břeclav - Lanžhot ? Zn.: Sentimentální vzpomínka. Děkuji |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 15:40:25 |
|
Simba:něco by se našlo: 1.EC 279 Jaroslav Hašek 2.750 144+230 018 3. 242 224 R 232 Svatopluk Vše 6.6.2006 |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:53:25 |
|
ad Hradlo Dyje 771068 : Díky,díky - evidentně fotky pozůstatků hradla z doby výstavby koridoru - koukám, že tedy stálo až do konce. Byl jsem tam o víkendu, a už ho nenašel - nějaká fotečka z dob provozu by se nenašla? |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:06:42 |
|
Simba: Bohužel, to jsou jediné fotky co mám... |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:20:10 |
|
Odkaz od Šotouše kuby z vedlejší diskuze: http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=121&r=mfjiznimorava&c=1196365 Jsem jediný komu ty cancoury přijdou jako totální pikačovina?
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:26:31 |
|
Ne. Konečná v Židlochovicích má smysl, protože to je celkem velké sídlo bez kapacitního spojení s Brnem a taky se zhruba v té úrovni láme frekvence. To samý se dá říct i o cancouru do Boskovic.
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:44:14 |
|
ad Hradlo Dyje 771068 : Vážně díky moc, ale kdyby někdo našel nějakou retrofotku tohoto hradla s mechan.návěstidly, to by bylo ... |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:50:16 |
|
David jaša: no, s tím vlakem do Židlochovic nevím. Ač jsem šotouš vlakový, tak bych do Židel jezdil spíš linkou a-505. Proč? Při porovnání komfortu vozu Arway firmy BORS a vozu 810 firmy ČD z toho vychází naprosto vítězně Arway. Navíc bez přestupu. je to jen názor do diskuse, ne shazování nápadu obnovit vlakové spojení
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 19:07:54 |
|
Vojtik: 810? Když už štreku do Židlochovic obnoví, tak ji i zadrátujou, ne? |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 19:15:38 |
|
Zeleznicni: Taky jsem o tom slyšel, údajně by se výhledově měly drátovat i Hustopeče a Ivančice. Měly by z Brna jezdit 3 spojený ešusy, jeden by se odpojil v Hrušovanech a jel do Židlochovic, jeden by se odpojil v Šakvicích a jel do Hustopečí a poslední by dojel do Břeclavi. Otázkou je, jestli se něčeho takovýho vůbec dožijeme, radši se vraťme zpátky do reality. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 19:28:01 |
|
Šotouš_kuba: V Poříčanech už takové spojování/rozpojování ešusů víceméně funguje... A když se náhodou nespojí, tak jedou do Prahy těsně po sobě |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 19:31:05 |
|
Zeleznicni: Spojování ešusů je až to poslední, napřed ale musí být střídavý (lépe obousystémový) ešusy, obnovena trať do Židlochovic a zadrátovaný obě lokálky. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3585 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 19:41:54 |
|
Já si taky myslím, že ty cancoury jsou o ničem, respektive - pochybuji o smysluplnosti "Boskovické spojky", protože její výstavba způsobí, že tím pádem nepojede každý druhý vlak do Skalice. Nevím, co je na autobusové lince ze Židlochovic do Brna (č. 505) tak špatného, jak se ten článek snaží popisovat. Co je na té autobusové dopravě "komplikované"? Edit - Na druhou stranu si myslím, že třeba do těch Hustopečí by to mohlo jezdit tak, že by jezdily zastávkové vlaky Brno - Šakvice - Hustopeče, ale to by se musela 254 zadrátovat a rychlíky linky R5 by musely zastavovat navíc v Rakvici i v Ladné... (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 19:58:40 |
|
@David_jaša: Boskovickou spojku jsem mezi cancoury nepočítal. @Šotouš_kuba: S drátováním a přímými vlaky by to už nějaký smysl dávalo, ale v současné podobě je 254 vhodná leda na odstřelení. Proč je vlastně tak blbě trasovaná? Opravdu je tam taková poptávka? Spíš bych to viděl jako 2x jednotka pro 200 lidí Židlochovice/Břeclav co hodinu + půlení 1x ešus Hustopečí případně podobná kombinace. A s tím zase vystává otázka, zda je tam opravdu poptávka adekvátní utracení několika stovek milionů za infrastrukturu. (Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:20:01 |
|
Bug: Ono když se tam sjedou vždy vlaky z obou směrů, tak je obsazenost dobrá .
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
|
|
Junák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.237.175
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 01:42:13 |
|
Včera někdo na štaflích u Tetčic fotil sedmivozovej 668. Fotečka by nebyla? |
Racek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 11:09:38 |
|
Podle krajského plánu rozvoje IDS se na S3 v bezprostředním okolí Brna uvažuje s patnáctiminutovým intervalem (ostatně z dostupných info to vypadá, že bychom se ho mohli v prosinci dočkat aspoň v části ranní špičky). A v takovém případě jsou Židlochovice rozhodně lepším místem k ukončení každého druhého spoje, než Vranovice nebo Hrušovany. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 11:29:22 |
|
Junák: Fotečka by byla, ale není vidět těch sedm vozů
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 11:36:04 |
|
Jsem se díval na mapu návrhu poslední etapy ídéesky a po Miroslav je to z Brna S41 a dál do Hrušovan jako S42. V této podobě by tedy nebyl konec v Bohuticích ale až v Kašenci a do Hrušovan by byl nějakej pasqil ještě víc na nic a zbytečný než dnes. |
4023 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.124.20
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 12:11:18 |
|
Pepe, a o den starší 4836 od Vladislavi se nenajde? |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 18:34:00 |
|
dneska ráno byla na nádraží v Brně opět Bmo, myslím že přijel na opravu
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! omfg- Oh my Forrest Gump! Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu. Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 27. května 2009 - 20:14:11 |
|
Rt6n26: havlíčkobrodský Bmto nebo BDs, někdy i oba, jsou k vidění v Brně celkem často. Simba: nějaké fotky bývalého hradla Dyje časem vyhrabu, jen je teď nemám po ruce. Můžu se zeptat k čemu se váže ta sentimentální vzpomínka? |
Junák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.72.93
| Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 00:35:56 |
|
Pepík: Škoda, že se tam nevešel. Jinak pěkná fotka. Díky |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 06:42:00 |
|
Pánové, v kolik hodin tedy jezdí manipulák do Pohořelic?
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
|
|